i
PERANCANGAN TURBIN ANGIN
SUMBU HORISONTAL KAPASITAS 18000 WATT UNTUK
PEMBANGKIT LISTRIK DI PULAU GILI KETAPANG
KABUPATEN PROBOLINGGO
TUGAS AKHIR
BIDANG KONVERSI ENERGY
Diajukanuntuk
Memenuhipersyaratanakademikdalammenyelesaikan
Program Studi Strata 1 (S1)
UniversitasMuhammadiyah Malang
YANG YANG HARYONO
09510093
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2015
iii
LEMBAR PENGESAHAN
TUGAS AKHIR
Diajukanuntukmemenuhipersyaratanakademik
dalammenyelesaikan Program Studi Strata 1 (S1)
UniversitasMuhammadiyah Malang
DisusunOleh :
Yang YangHaryono
09510093
Yang telahdisahkanoleh :
DosenPembimbing I
(Ir. Sudarman, MT)
NIP.10889090132
DosenPembimbing II
(Ir. AliSaifullah, MT)
NIP. 195712271987031002
Mengetahui,
KetuaJurusanTeknikMesin
(Ir. Daryono, MT)
NIP. 10889090124
iv
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. (0341) 464318-21 Psw. 127Fax. (0341) 460782 Malang 65144
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR
Nama : Yang YangHaryono
Nim : 09510093
BidangKeahlian : Konversi Energy
No. ST. Pem. TA : E.2 / 412 / FT / UMM/ XI / 2014
Judul : PerancanganTurbinAnginSumbu HorisontalKapasitas
18000 Watt UntukPembangkitListrik Di
PulauGiliKetapangKabupatenProbolinggo
Pembimbing I : Ir. Sudarman, MT
No. CatatanAsistensi Paraf
Dosenpembimbing I
1 PersetujuanJudul Dan Konsultasi Bab I
2 Konsultasi Bab I dan ACC Bab I
3 Konsultasi Bab II
4 ACC Bab II
5 Konsultasi Bab III
6 ACC Bab III
7 Konsultasi Bab IV
8 ACC Bab IV dan Seminar Hasil
Malang, 08 April 2015
DosenPembimbing I
Ir. Sudarman, MT
v
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
Jl. Raya Tlogomas No. 246 Telp. (0341) 464318-21 Psw. 127Fax. (0341) 460782 Malang 65144
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR
Nama : Yang YangHaryono
Nim : 09510093
BidangKeahlian : Konversi Energy
No. ST. Pem. TA : E.2 / 412 / FT / UMM/ XI / 2014
Judul : PerancanganTurbinAnginSumbu HorisontalKapasitas
18000 Watt UntukPembangkitListrik Di
PulauGiliKetapangKabupatenProbolinggo
Pembimbing II : Ir. Ali Saifullah, MT
No. CatatanAsistensi Paraf
Dosenpembimbing II
1 PersetujuanJudul Dan Konsultasi Bab I
2 Konsultasi Bab I dan ACC Bab I
3 Konsultasi Bab II
4 ACC Bab II
5 Konsultasi Bab III
6 ACC Bab III
7 Konsultasi Bab IV
8 ACC Bab IV dan Seminar Hasil
Malang, 08 April 2015
DosenPembimbing II
Ir. Ali Saifullah, MT
vi
SURAT PERNYATAAN
Yang bertandatangandibawahini :
Nama : Yang YangHaryono
Nim : 09510093
Tempat/TanggalLahir : Probolinggo, 24 April 1992
Jurusan : TeknikMesin
Fakultas : Teknik
Instansi : UniversitasMuhammadiyah Malang
Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa :
Sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul
“PerancanganTurbinAnginSumbu Horizontal Kapasitas 18000 Watt
untukPembangkitListrik Di PulauGiliKetapangKabupatenProbolinggo”
yang diajukan untuk memperoleh gelar Strata 1 (S1) pada Jurusan Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, sejauh yang saya ketahui
bukan merupakan duplikasi (“PLAGIASI”) dari skripsi yang sudah
dipublikasikan dan/ atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan di
lingkungan Universitas Muhammadiyah Malang atau instansi manapun, kecuali
bagian yang sumber informasinya saya kutipkan dan daftar pustaka sebagaimana
mestinya.
Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk
digunakan sebagaimana mestinya.
Malang, 08 April 2015
Yang Menyatakan,
Yang YangHaryono
vii
ABSTRAK
Pulau gili yang berada di tengah laut memiliki potensi tingkat kecepatan
angin yang tinggi. Pulau ini memiliki potensi angin yang besar untuk
pengembangan/ pembangunan sumber Energy alternatif dengan memanfaatkan
Energi Kinetik Angin untuk membangkitkan energy listrik. Oleh karena itu,
pemanfaatan Sistem Konversi Energy Angin ( SKEA ) atau Turbin Angin sangat
cocok diterapkan di pulau tersebut.
Dalam perancanganini,dipilihmenggunakanTurbin Angin Sumbu
Horizontal (TASH). Karena TASH lebih efektif dibandingkan Turbin Angin Sumbu
Vertikal (TASV) yang hanya mampu memproduksi 50% Energi Listrik dari
efisiensi TASH. Keuntungan TASH dapat dilihat dari bentuk sudu - sudu ( blade )
yang pada umumnya seperti baling - baling pesawat terbang. TASH memiliki dua
atau tiga bilah sudu yang mengarah pada arah angin yang palingcepat. Sehingga
TASH memiliki efisiensi lebih tinggi dari pada TASV.
TASH dalamperancanganinibertujuanuntukmembangkitkandayasebesar
18000 Watt padakecepatan angin rata – rata dilokasi 10,14 m/s (
berdasarkanpengamatan ). Dari hasilperhitungandiperolehdiameter rotor turbin
sebesar 5,4 mdengan 3 bilahsudu, jumlahturbin sebanyak 90
buahdandipasangpadaketinggian 25 m diataspermukaanlaut.
Kata kunci :SistemPembangkitEnergiListrik, TurbinAnginSumbu Horizontal.
ABSTRACT
Gili islands in the middle of the sea, has the potential level of high wind
speeds. The island has great potential for wind development / construction of
alternative Energy sources by utilizing the kinetic energy wind energy to generate
electricity. Therefore, the utilization of Wind Energy Conversion Systems (SKEA)
or Wind Turbine is very suitable to be applied on the island.
In this scheme, selected using the Horizontal Axis Wind Turbine
(TASH).Because Tash is more effective than the Vertical Axis Wind Turbine
(TASV) which is only capable of producing 50% of Electricity from Tash
efficiency.Tash advantages can be seen from the shape of the blade - blade
(blade) that in general such as blades - aircraft propellers. Tash has two or three
blades blade which leads to the fastest wind direction. So Tash has a higher
efficiency than the TASV.
Tash in the design is intended to evoke the power of 18000 Watts at
average wind speed - average location 10.14 m / s (based on observation). From
the calculations, the turbine rotor diameter of 5.4 m with a 3-blade impeller,
turbine number as many as 90 pieces and mounted at a height of 25 m above sea
level.
ix
KATA PENGANTAR
DenganmemanjatkanpujidansyukurkepadaALLOH SWT yang
manahanyaataslimpahanrahmat, taufik,
hidayahsertainayahNyalaporantugasakhirdenganjudul “PERANCANGAN
TURBIN ANGIN SUMBU HORIZONTAL KAPASITAS 18000 WATT
UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK DI PULAU GILI KETAPANG
KABUPATEN PROBOLINGGO” iniakhirnyadapatterselesaikan.
Seiringpenyusunanskripsiini, terdapathambatandanrintangan yang
dihadapi,
namunberkatbantuandarisemuapihaksegalakesulitantersebutterasaringandandapatt
eratasi.Olehsebabitu,sepatutnyasayamengucapkanterimakasihatasjasabaik yang
selamainitelahdiberikan, baiknasehat, petunjuk, ide, saran,
sertabimbinganberupaapapunsehinggasayasebagaipenyusundapatmenyelesaikansk
ripsiini.Ungkapanterimakasihtersebutsayasampaikankepada:
1. Kedua orang tua yang selalumemberikanbantuanmaterilmaupun non materiil,
mendo’akan, mengingatkanakanpesan-pesannya yang takakanterlupakan.
2. BapakIr. Sudarman, MT selakuDosenPembimbing I yang
telahmemberikanbimbingansertaarahanselamapenyusunansekripsiinidilakuka
n.
3. Bapak Ir. Ali Saifullah. MT selakuDosenPembimbing II yang
telahmemberikanmasukan ide, serta saran dancara-
carapenulisansehinggaterselesaikannyaskripsiini.
4. Bapak Ir. Daryono, MT selakuketuajurusanTeknikMesin Fakultas
TeknikUniversitasMuhammadiyahMalang.
x
5. BapakBudiono, SSi. MTselakusekertarisjurusanTeknikMesin Fakultas
TeknikUniversitasMuhammadiyahMalang.
6. Bapak/IbuDosen yang
telahbersediamemberikanbantuanberupabimbinganteoritissearalangsungmaup
untidaklangsung.
7. Teman - temansebimbingan, rekan - rekanseperjuangandi
lingkunganFakultasTeknik,teman - temanseangkatanTeknikMesin 2009kelas
A, B dan (sin-C) khususnya Syamsul Arifin ST yang selalu mendukung dan
membantu saya untuk menyelesaikan tugas akhir ini, dankepadaseseorang
yang selalumendampingisayadanselalumemberisemangatdalam proses
pengerjaanskripsiini. Taklupajuga, sayaucapkanterimakasihkepadaseorang
yang membuatsayamengertiapaartikehancuran, kebangkitandankehidupanini.
8. Serta semuapihak yang belumtersebutkan, terimakasihbanyakatasbantuan
kalian.
Dalampenyusunansekripsiinitentunyaterdapatkekurangan yang
tidakterbahas.Olehsebabitusegalakritikdan saran yang
bersifatmembangunakansangatdiharapkanuntukpengembanganteknologiterkait.
Semoga ALLOH SWT memberikansifat Rahim-Nyakepadasemuapihak yang
tersebutdiatasdanpenyusunberharapsemogaskripsiinibermanfaatbagisemuapihak.
Malang, 08 April 2015
Penulis,
Yang YangHaryono
xi
DAFTAR ISI
COVER ............................................................................................................ i
POSTER ........................................................................................................... ii
LEMBARAN PENGESAHAN SKRIPSI ........................................................ iii
LEMBARAN ASISTENSI TUGAS AKHIR PEMBIMBING I ..................... iv
LEMBARAN ASISTENSI TUGAS AKHIR PEMBIMBING II ................... v
LEMBARAN PERYATAAN ........................................................................... vi
ABSTRAK ........................................................................................................ vii
KATA PENGANTAR ...................................................................................... viii
DAFTAR ISI .................................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xv
DAFTAR TABEL .......................................................................................... xvi
DAFTAR GRAFIK ...................................................................................... xvii
BAB I ................................................................................................................ 1
PENDAHULUAN ............................................................................................ 1
1.1.Latar Belakang ....................................................................................... 1
1.2. Rumusan Masalah ................................................................................. 4
1.3. Tujuan Perancangan .............................................................................. 4
1.4. Manfaat Perancangan ........................................................................... 4
1.5. Batasan Masalah.................................................................................... 4
1.6. Definisi Istilah ...................................................................................... 5
1.7. Konsep Perancangan ............................................................................. 6
xii
1.8. Gambar Konsep Perancangan ..................................................................... 7
1.9. Keterangan Gambar ............................................................................... 8
BAB II .............................................................................................................. 13
LANDASAN TEORI ...................................................................................... 13
2.1. Definisi Angin ...................................................................................... 13
2.2. Kecepatan Angin ................................................................................. 14
2.3. Kekasaran Permukaan ......................................................................... 15
2.4. Definisi Turbin Angin ......................................................................... 17
2.5. Pemanfaatan Energy Angin ................................................................. 18
2.6. Turbin Angin Sumbu Horizontal (TASH) ............................................ 19
2.7. Kelebihan dan Kekurangan TASH ....................................................... 20
2.8. Komponen – Komponen TASH ........................................................... 21
2.9. Jumlah Sudu Blade .............................................................................. 25
2.10. Bahan Sudu Blade ............................................................................. 27
2.11. Hub ................................................................................................... 31
2.12. Ujung ................................................................................................ 31
2.13. Alternator .......................................................................................... 31
2.14. Base dan Mekanisme Gerak .............................................................. 35
2.15 Ekor Pengarah .................................................................................... 36
2.16 Menara ............................................................................................... 36
xiii
BAB III ............................................................................................................. 38
METODOLOGI PERANCANGAN ............................................................... 38
3.1. Prosedur Perancangan ......................................................................... 38
3.2. Diagram Alur Perancangan .................................................................. 39
3.3. Analisa Kebutuhan Energy Listrik ....................................................... 40
3.4. Analisa Potensi Daya Angin ................................................................ 40
3.5. Penggunaan Alternator ........................................................................ 41
3.6. Jumlah Turbin Angin ........................................................................... 42
3.7. Roda Gigi ............................................................................................ 42
3.8. Shaft (poros putaran rendah) ................................................................ 42
3.9. Desain Rotor ....................................................................................... 44
3.9.1. Diameter Rotor ............................................................................ 44
3.9.2. Jumlah Sudu Blade ...................................................................... 44
3.9.3. Geometri Bilah Sudu .................................................................... 46
3.10. Base (rumah turbin) ........................................................................... 47
3.11. Ekor Pengarah ................................................................................... 47
3.12. Menara .............................................................................................. 48
BAB IV ............................................................................................................. 49
PERHITUNGAN ............................................................................................ 49
4.1.Kebutuhan Daya ................................................................................... 49
4.2.Kecepatan Angin Lokasi ...................................................................... 49
4.3. Alternator ............................................................................................ 53
xiv
4.4. Jumlah Turbin Angin ........................................................................... 53
4.5. Roda Gigi ............................................................................................ 54
4.5.1. Dimensi Roda Gigi 7 dan 8 .......................................................... 55
4.5.1.1. Poros roda Gigi 7 dan 8 ........................................................ 58
4.5.1.2. Pasak pada Poros Roda Gigi 7 dan 8 ..................................... 59
4.5.1.3. Volume Roda Gigi 8 ............................................................. 59
4.5.1.4. Berat Roda Gigi 8 ................................................................. 59
4.5.1.5. Volume Roda Gigi 7 ............................................................. 60
4.5.1.6. Berat Roda gigi 7 .................................................................. 60
4.5.2. Dimensi Roda Gigi 5 dan 6 .......................................................... 60
4.5.2.1. Poros Roda Gigi 5 dan 6 ....................................................... 63
4.5.2.2. Pasak pada Poros Roda Gigi 5 dan 6 ..................................... 64
4.5.2.3. Volume Roda Gigi 6 ............................................................. 64
4.5.2.4. Berat Roda Gigi 6 ................................................................. 65
4.5.2.5. Volume roda Gigi 5 .............................................................. 65
4.5.2.6. Berat Roda Gigi 5 ................................................................. 65
4.5.3. Dimensi Roda Gigi 3 dan 4 .......................................................... 65
4.5.3.1. Poros Roda Gigi 3 da 4 ......................................................... 69
4.5.3.2. Pasak Pada Roda Gigi 3 da 4 ................................................ 69
4.5.3.3. Volume Roda Gigi 4 ............................................................. 69
4.5.3.4. Berat Roda Gigi 4 ................................................................. 70
4.5.3.5. Volume Roda Gigi 3 ............................................................. 70
xv
4.5.3.6. Berat Roda Gigi 3 ................................................................. 70
4.5.4. Dimensi Roda Gigi 1 dan 2 .......................................................... 71
4.5.4.1. Poros Roda Gigi 1 dan 2 ....................................................... 74
4.5.4.2. Pasak pada Poros Roda Gigi 1 dan 2 ..................................... 74
4.5.4.3. Volume Roda Gigi 2 ............................................................. 75
4.5.4.4. Berat Roda Gigi 2 ................................................................. 75
4.5.4.5. Volume Roda Gigi 1 ............................................................. 75
4.5.4.6. Berat Roda Gigi 1 ................................................................. 76
4.6. Desain Rotor ....................................................................................... 76
4.7. Poros Rotor Blade ............................................................................... 92
4.8. Base / Rumah Turbin ........................................................................... 95
4.9. Ekor Pengarah ..................................................................................... 97
4.10. Menara .............................................................................................. 99
BAB V............................................................................................................ 103
KESIMPULAN DAN SARAN ..................................................................... 103
5.1. Kesimpulan ...................................................................................... 103
5.2. Saran ................................................................................................ 106
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................... 107
LAMPIRAN .................................................................................................. 108
-oo0oo-
xvi
DAFTAR GAMBAR
Gambar1.1 :konsepPerancangan ...................................................................... 7
Gambar2.1 :KonturAliranArusAngin ............................................................... 16
Gambar2.2 :TurbinAnginSumbu Horizontal .................................................... 21
Gambar2.3 :Alternator Ginlong Technologies GL – PMG – 20 K .................... 32
Gambar2.4 :Rotor Alternator .......................................................................... 33
Gambar2.5 :Stator Alternator ........................................................................... 34
Gambar2.6 :Rectifier ........................................................................................ 34
Gambar2.7 :RumahSikat .................................................................................. 35
Gambar3.1 :DistribusiBebanPadaPoros Rotor Blade ........................................ 42
Gambar3.2 :Tata Nama Airfoil ........................................................................ 46
Gambar3.3 :Base TampakSamping .................................................................. 47
Gambar4.1 :PerbandinganPenggunaanRoda Gigi ............................................ 54
Gambar4.2 :Gaya PadaRoda Gigi 7 dan 8 ....................................................... 55
Gambar4.3 :Gaya PadaRoda Gigi 5 dan 6 ....................................................... 60
Gambar4.4 : Gaya PadaRoda Gigi 3 dan 4 ...................................................... 65
Gambar4.5 : Gaya PadaRoda Gigi 1 dan 2 ...................................................... 71
Gambar4.6 :BentukgeometriAliranAnginPadaBilahSudu ................................. 78
Gambar4.4 :LuasPenampangSudu Blade ......................................................... 87
Gambar4.5 :TitikPusatPenampangSudu Blade ................................................ 88
Gambar4.6 :DistribusiBebanpadaSudu Blade .................................................. 91
Gambar4.7 :distribusi Gaya pada Rotor Blade ................................................. 92
Gambar4.8 :Dimensi Base / RumahTurbin ....................................................... 96
Gambar4.9 :TurbinAnginTampakSamping ....................................................... 97
Gambar4.10 :DimensiEkorPengarah ................................................................ 99
xvii
Gambar4.11 :DistribusiBebandanDimensPenampangMenara ........................... 99
Gambar4.12 :TitikPusatPenampangSegitiga .................................................... 100
Gambar4.13 :TitikPusatPenampangPersegi ..................................................... 101
-oo0oo-
DAFTAR TABEL
Tabel2.1 :HubunganKecepatanAnginDenganKondisiAlamDidaratan ...................... 15
Tabel2.2 :HubunganKekasaranPermukaandanFaktorKoreksi .................................. 17
Tabel2.3: Massa JenisKayu ................................................................................ 28
Tabel2.4 :Modulus ElastisitasKayuBerdayarkanKelasKuatnya ............................... 29
Tabel2.5 :TeganganIjinKayuBerdasarkanKelasKuatnya ................................... 30
Tabel2.6 :Specification Alternator Type GL – PMK – 20 K ............................. 33
Table 2.7 :SpesifikasiTieknikTiangPancangBetonSegitiga ............................... 37
Tabel3.1 :HubunganJumlahSudu Blade dengan TSR ....................................... 45
Tabel3.2 :Harga Radius LokalSudu Blade ................................................................... 46
Tabel3.3 :SpesifikasiTieknikTiangPancangBetonSegitiga ................................ 48
Table 4.1 :HubunganKondisiPermukaandenganFaktorKoreksi ......................... 52
Table 4.2 :Specification Alternator Type GL – PMK – 20 K ............................ 53
Tabel4.3 :FaktorBentukRoda Gigi ................................................................... 56
Tabel4.4 :Mechanical Properties of Material S 35 C and FC 30 ..................... 57
Tabel4.5 :FaktorBentukRoda Gigi ................................................................... 61
Tabel4.6 :Mechanical Properties of Material S 35 C and FC 30 ..................... 62
Tabel4.7 :FaktorBentukRoda Gigi ................................................................... 67
Tabel4.8 :Mechanical Properties of Material S 35 C and FC 30 ..................... 68
Tabel4.9 :FaktorBentukRoda Gigi ................................................................... 72
xviii
Tabel4.10 :Mechanical Properties of Material S 35 C and FC 30 ................... 73
Tabel4.11 :BentukAirfoildanDeskripsiGeometrikal .......................................... 78
Tabel4.12 :GeometriBilahSudu ........................................................................ 79
Tabel4.13 :Bentuk Airfoil C = 0,35 m ............................................................. 80
Tabel4.14 :Bentuk Airfoil C = 0,37 m ............................................................. 81
Tabel4.15 :Bentuk Airfoil C = 0,40 m ............................................................. 81
Tabel4.16 :Bentuk Airfoil C = 0,44 m ............................................................. 82
Tabel4.17 :Bentuk Airfoil C = 0,48 m ............................................................. 82
Tabel4.18 :Bentuk Airfoil C = 0,54 m ............................................................. 83
Tabel4.19 :Bentuk Airfoil C = 0,60 m ............................................................. 83
Tabel4.20 :Bentuk Airfoil C = 0,67 m ............................................................. 84
Tabel4.21 :Bentuk Airfoil C = 0,76 m ............................................................. 84
Tabel4.22 :Bentuk Airfoil C = 0,86 m ............................................................. 85
Tabel4.23 :Bentuk Airfoil C = 0,93 m ............................................................. 85
Tabel4.24 :Bentuk Airfoil C = 0,89 m ............................................................. 86
Tabel4.25 :Bentuk Airfoil C = 0,51 m ............................................................. 86
Tabel 4.26 : ArahdanBesarDefleksipadaSudu Blade ........................................ 90
-oo0oo-
DAFTAR GRAFIK
Grafik2.1 :HubunganJumlahSuduterhadapCoefisienPrestasidan TSR .............. 26
Grafik2.2 :HubunganKecepatanAnginTerhadap Torsi padaVariasiJumlah Blade
........................................................................................................................ 27
Grafik4.1 :GeometriBilahSudu......................................................................... 80
Grafik4.2 :ArahDefleksiSudu Blade ................................................................ 90
-oo0oo-
107
DAFTAR PUSTAKA
Ali Sailfullah. Ir., MT, Roda Gigi Lurus, Power Point, Malang
Arismunandar W, 2004, “PenggerakMulaTurbin”, ITB, Bandung.
Djojodiharjo H. dan Molly JP., 1983, “Wind Energy System”, Alumni Press
Bandung, Bandung.
I Kade, Made Mara, Arif, Muliadi, 2014, PengaruhVariasiJumlah Blade, Thesis,
UniversitasMataram, Mataram, Indonesia.
I NyomanSutantra.(2010). TeknologiOtomotif 2nd. Surabaya: Gunawidya.
Januari 2008, Wood Density KekerasanKayu.www.tentangkayu.com, maret 2015
PahlAndBeitzt. (1976). Engineering Design Jilid 2.
Robert L. Mott, Elemen – ElemenMesindalamPerancanganMekanis, 2st ed., Andi,
Yogyakarta.
Rudenko N, 1992, “MesinPemindahBahan”, Erlangga, Jakarta.
Sofia W, Alisjahbana., 2013. PrinsipDasarMekanikaStruktur, 1st ed., GrahaIlmu,
Yogyakarta.
SpesifikasiTeknikTiangPancangBeton.www.beton.co.id, BEP Precast
AndPrestress Concrete, Februri 2015
Sudarman. Ir., MT, 2010, TeoridanPerancanganTurbinAngin, Malang.
Syamsir A, 1990 “Pesawat-pesawatPengangkat”, CV. RajawaliPers, Jakarta.
Thimosenko& Young. (1968). Element Of Strength Of Material 5th Edition. New
York: published by Van Nostrnd Reinhold Company.
Wind Turbine Permanent Magnet Generator. Alternator.com, September 2014
ZainudinAchmad. (1999). Element Mesin 1. Bandung: PT. RefikaAditama.
31 Mei 2013, Tabel Massa JenisdanBeratJenisKayu.rumushitung.com, maret
2015.
Top Related