Download - 275075174 Flowchart Pengerjaan Alinyemen Horizontal Dan Alinyemen Vertikal (1)

8/17/2019 275075174 Flowchart Pengerjaan Alinyemen Horizontal Dan Alinyemen Vertikal (1)

1/10

Hitung R min, Ls1, Ls2, Ls3, θs, p

( )lalu diambil Rrencana,nilainadiatas R min,

'enis #i"ungan $ %&%

Hitung p, ", #s, *s

1

( )

%#+R#

ata $ sudut bel-" (.), "ecepatan rencana (/R) (liat tabel 1)

Lc 25 mN

Y

'enis #i"ungan $ %%

Lc 0 4 θs 6.

( )

FLOWCHART PENGERJAAN ALINYEMEN HORIZONTAL DAN ALINYEMEN VERTIKAL

A. ALINYEMEN HORIZONTAL


2/10

Keterangan dan Lam!ran "nt"# A$!n%emen H&r!'&nta$

Keterangan :

∆ = sudut belok

VR = kecepatan rencana, dilihat pada tabel 1

R min = Jari-jari tikungan minimum

Ls = panjang lengkung peralihan

ema = superele!asi maksimum "biasan#a 1$% atau $,1&

' ma = koe'isien gesekan melintang maksimum, dilihat pada gra'ik 1

Rc = Jari ( jari rencana) = * detik

em = superele!asi maksimum

en = superele!asi normal

r e = tingkat pencapaian perubahan kelandaian melintang jalan, sebagai

berikut :

untuk VR + $ kmjam untuk VR . /$ kmjam

r e mak = $,$*0 mmdet r e mak = $,$0 mmdet

2s = sudut lengkung spiral

pcek = parameter #g menentukan jenis tikungann#a, apakah spiral "343 atau 33&, atau 5ull 4ircle )abel

16 7ndikator )eknis Jaringan Jalan 8rimer dan 3ekunder

5ungsiKecepatan Rencana "kmjam&

"VR&

Lebar adan Jalan "m&


3/10

?ra'ik 16 8enentuan koe'isien gesekan melintang untuk ema = ;%, /%, dan 1$% "menurut >>3@)A&


4/10

?ambar 16 5ull 4ircle "54&


5/10

?ambar *6 3piral-3piral "3-3&


6/10

%#+R#

ata $ emiringan sebelum (g1) dan sesuda (g2) titi" leng"ung (==/)4 p-sisi titi" ==/ (stasi-ning)4 ele8asi ==/4 /R

'enis leng"ung $ &e"ung atau &embung

&embung

+ >g1g2> (dalam ?)

( ) 'd d1@d2@d3@d:

3

&e"ung

Aenentu"an L8 min

bila ' < L, ma"a L memenuibila ' <

bila ' L, ma"a L memenui bila '

3; Aeliat tabel "-ntr-l panBang leng"; 8erti"al ce"ung berdasar"an Bara" pandang enti, liat /R, ambil , L=K.A 4 + dlm ?

bila 'd <1 2 :

+ >g1g2> (dalam ?)

( )

iambil nilai L8 terbesar, dibulat"an

(. ALINYEMEN VERTIKAL


7/10

1 23

%ta #iti" ==/i suda di"etaui *le8asi ==/i suda di"etaui %ta titi" =L/i sta ==/i C L92*le8asi =L/i ele8asi ==/i C (L92 D g1) %ta titi" =#/i sta ==/i @ L92*le8asi =#/i ele8asi ==/i @ (L92 D g2)

7ambar Leng"ung

5:

*N

:; Aeliat graE" panBang leng";

8erti"al ce"ung berdasar"an

Bara" pandang enti, liat /R,

liat perbedaan "elandaian (+,

5; meliat tabel panBang

min; leng"; 8erti"al g

didasar"an penampilan

"enamanan, dan Bara"

bila Jd . L, maka L memenuhi

5; Aeliat tabel "-ntr-l panBang

leng"; 8erti"al cembung

berdasar"an Bara" pandang enti,

F; Aeliat graE" panBang leng";

8erti"al cembung berdasar"an

Bara" pandang enti, liat /R,

liat perbedaan "elandaian (+,

G; meliat tabel panBangmin; leng"; 8erti"al g

didasar"an penampilan

"enamanan, dan Bara"


8/10

Keterangan dan Lam!ran "nt"# A$!n%emen Vert!#a$

> = perbedaan kemiringan pada lengkung, dalam %

Jh = Jarak pandang henti

) = Baktu tanggap, ditetapkan ,0 detik

'p = koe'isien gesek memanjang antara ban kendaraan dengan perkerasan jalan aspal, ditetapkan $,/-$,0

menurut >>3@)A, 'p akan semakin kecil jika VR makin tinggi, menurut ina Carga, 'p = $,*0-$,00

D l = adalah sama seperti g1, #aitu kemiringan sebelum titik lengkung, simbol " D & dimaksudkan, notasi plus

atau minus mengikuti nilai g1, bila g1 bernilai minus, maka dalam rumus menjadi "-l&

Jd = Jarak pandang mendahului

d1 = jarak #ang ditempuh selama Baktu tanggap "m&

d = jarak #ang ditempuh selama mendahului sampai dengan kembali ke lajur semula "m&

d* = jarak antara kendaraan #ang mendahului dengan kendaraan #ang datang dari arah berlaBanan setelah proses mendahului selesai

d = jarak #ang ditempuh oleh kendaraan #ang datang dari arah berlaBanan

( )


9/10

;$ /0 1/

$ 1$0 *

/$ 1*$ *$

& E K = L> E L = K6>

tabel kontrol panjang lengk6 !ertikal cembung berdasarkan jarak pandang henti

Kecepatan Rencana "kmjam& Jarak 8andang henti "m& 9ilai lengkung !ertikal "K&

$ $ 1

*$ *0

$ 0$

0$ ;0

;$ /0 11

$ 1$0 1

/$ 1*$ ;


10/10

gra'ik panjang lengk6 !ertikal cembung berdasarkan jarak pandang henti gra'ik panjang lengk6 !ertikal cekung berdasarkan jarak pandang henti