7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
1/12
BAB V
KONSEP PERANCANGAN
V.1 Konsep Tapak
V.1.1 Konsep Sirkulasi Pada Tapak
Gambar. V.38. Entrance.
Sumber: Analisa pribadi.
Gambar. V.39. Konsep entrance jalur sirkulasi.
Sumber: Analisa pribadi.
Perencanaan entrance diakses dari jalan utama yan !anya
memiliki satu akses aar dapat memberikan keamanan yan
maksimal" sementara perencanaan sirkulasi dalam site dibuat linier
aar dapat menakses seluru! #ona yan ada di dalam site.
77
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
2/12
V.1.2 Konsep Sirkulasi Dalam Banunan
Sirkulasi pencapaian di dalam banunan untuk $asilitas penunjan
akan menunakan tana" dan ram yan memiliki kemirinan %&.
Sementara pada banunan lantai tipikal denan ketinian ' lantai"
sirkulasi utama menunakan iscalatore denan dua #ona dan
menunakan satu bua! sirkulasi (ertikal berupa tana darurat
yan berjarak ') meter antara tana satu una sebaai jalur
e(akuasi saat terjadi bencana.
Gambar. V.*). +ana.Sumber: Studi literatur.
T ANGGA
DARURATSALURANUDARA
TEKAN
KOT AK
HYDRANT
SAM PAH
M EE
AHU
PL U MBIN G
SAL URANUDAR A
T EKA N
KOTAK
HYDRAN T
T ANGGA
DARURAT
SALU RANU DARA
T EKAN
KOT AK
HYDRANT
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
LI FT
12O RG
TO ILET
TO I LET
29.55
RUANGKONT ROL JANIT OR
RUANGAHUAREASERVIS
HALL LIF TLIF T
BARANG
LIF T
BARANG
T ANGGA
DARURAT
TANGGA
DARURATSALURANUDARA
TEKAN
KOTAK
HYDRANT
SAMPAH
MEE
AHU
PLU MBIN G
SALURAN UDARATEKAN
KOTAKHYDRANT
TANGGA
DARURAT
SALURAN UDARA
TEKAN
KOTAK
HYDRANT
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
LIFT
12 ORG
TOILET
TOILET
29.55
RUANGKONTROL JANITOR
RUANGAHUAREASERVIS
HALLLIFTL IFT
BARANG
LIFT
BARANG
TANGGA
DARURAT
Gambar. V.*,. +ana darurat.
Sumber : Studi literatur.
78
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
3/12
Gambar. V.*'. Iscalatore
Sumber : Studi literatur.
Gambar. V.*3. -am denan kemirinan %&
Sumber : Studi literatur
V.1.! Konsep Pen"oninan
a. onin !ori#ontal
Gambar. V.**. onin !ori#ontal.Sumber : Analisa pribadi.
b. onin (ertikal
Gambar. V.*/. onin (ertikal.
Sumber : Analisa pribadi.
Konsep pen#oninan pada perencanaan banunan Stasiun Kereta Api ini
terdiri dari beberapa #ona yaitu:
Publik : Sebaai $asilitas bersama berada dilantai satu dan
dua area luar banunan.
79
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
4/12
Semi publik : Sebaai $asilitas penunjan yan berada di
sebaian lantai satu.
Pri(at : Sebaai unit kantor penelola.
Ser(is : Sebaai $asilitas pelayanan dan pera0atan
banunan.
Pen!ijauan : Sebaai pen!ijauan yan ditanami ole!
(eetasi untuk menurunkan temperatur su!u
diluar banunan dan sebaai penara!.
V.1.# Konsep Oranisasi Ruan dan $u%unan Ruan.
1ranisasi ruan pada banunan stasiun ini menunakan
oranisasi linear. 2enikuti bentuk massa pada banunan yan
memanjan dan memiliki ruanruan yan berulan" selain itu
oranisasi linear bersi$at $leksibel dan dapat menanapi ter!adap
bermacammacam kondisi tapak
Gambar. V.*4. Pola oranisasi ruan 5linear6.
Sumber : 7rancis .K. !in Arsitektur bentuk" ruan" dan tatanan;.
Skema V.,9 n$ormasi
n
Emplasemen
+oilet -uan
tunu
1ut?>
>skalator
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
5/12
Skema V.')
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
6/12
Gambar. V.*%. 1rientasi massa banunan.
Sumber : Analisa pribadi.
2assa banunan akan diorientasikan pada tia ara! yaitu ara!
utara" timur dan selatan yan memiliki (ie0 sebaai berikut :
Vie0 ara! utara lansun men!adap jalan dan permukiman.
Vie0 ara! timur lansun men!adap permukiman dan jalan utama
dan pasar tradisional.
Vie0 ara! selatan lansun men!adap permukiman dan jalan
utama menuju ke perkotaan.
Sementara orientasi massa banunan stasiun ini berpenaru! pada
orientasi mata!ari dan ara! anin" maka akan mempertimbankan
ara! bukaan seperti jalusi dan pembayanan sinar mata!ari seperti
s!ansedin.
V.1.) Konsep (assa Banunan
@entuk massa banunan yan akan di terapkan pada stasiun ini
adala! kotak memanjan memikuti bentuk kepala kereta api dan
bulat sesuai denan kopia! adat lampun.
V.1.* Ben'uk Arsi'ek'ur Banunan
82
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
7/12
Penerapan arsitektur modern denan pendekatan analoi yan
diambil dari bentuk kepala kereta dan kopia! adat lampun yan
melambankan ciriciri objek yan terdapat pada banunan stasiun
kereta api.
iricirinya tersebet adala!:
inamis
=inier
V.1.+ Konsep S'ruk'ur
Sub struktur pada banunan stasiun ini memakai pondasi tian
pancan" denan pertimbanan beban yan di terima cukup besar
dan ba!an yan muda! didapat karena memakai material beton.
TIANGPANCANG
Gambar. V.*8. Pondasi tian pancan.Sumber : >lustrasi konstruksi banunan. 7rancis .K. !in.
Super struktur pada banunan stasiun ini memakai sistem struktur
ranka kaku" kolomkolom denan dimensi tertentu" dan sesuai
denan per!itunan beban yan diterima" serta pertimbanan
pembaian modulmodul ruan.
Gambar. V.*9. -anka kaku.
Sumber : Studi literatur
83
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
8/12
V.2 Konsep ,'ili'as Banunan
a. Sistem plumbin air bersi!.
Sistem penyediaan air bersi! pada banunan stasiun ini menunakan
sistem do0n $eed distribution karena sistem ini dapat men!emat eneri
listrik yan diunakan denan meman$aatkan ra(itasi bumi.
Skema. V.'3. Sistem plumbin air bersi! do0n $eed;
PDAM GROUND TANK POMPA AIR BERSIH ROOF TANK
SUMUR BOR
KLOSED
KRAN
POMPA
Skema. V.'* Suplai air bersi!
b. Sistem plumbin pemadam kebakaran.
HYDRANT LUAR
KO LA M P OMPA HYDRANT DALAM
SPRINKLER
Skema. V.'/ Suplai air pada pemadam kebakaran.
c. Sistem plumbin air kotor.AIR KOTOR SEPTIC TANK SUMUR RESAPANBAK KONTROL
Skema. V.'4 Saluran pembuanan air kotor @lack ater;.
AIR BUANGAN IPAL KOLAMBAK KONTROL
Skema. V.'% Saluran pembuanan air kotor Grey ater;.
AIR HUJAN SUMUR RESAPAN KOLAMBAK KONTROL
84
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
9/12
Skema. V.'8 Saluran pembuanan air !ujan
Skema. V.'9 Saluran pembuanan air !ujan Storm ater;
d. Sistem pembuanan sampa!.
TEM PA T SAMP AH B AK PEN AMP UNGSHAFT
TEMPAT
PEMBUANGAN
SEMENTARA
TPA
Skema. V.3) Sistem pembuanan sampa!
e. Sistem pen!a0aan.
Sistem pen!a0aan pada stasiun ini menunakan dua sistem yaitu
pen!a0aan alami dan pen!a0aan buatan.
Pen!a0aan alami pada ruanruan:
@aian pelayanan penumpan KA
Peron?plat$orm
Alaternati$ yan dipakai:
2embuat bukaanbukaan pada ruanan untuk menciptakan sirkulasi
udara dari luar banunan ke dalam atau sebaliknya.
Pen!a0aan buatan
2enunakan A baik entral maupun Split" pada ruanruan:
- Administrasi dan manejemen
- 1perasional
- 7asilitas Penunjan komersil;
Alaternati$ yan dipakai:A SplitB dipakai pada ruanan yan relati$ kecil dan tidak seterusnya
diunakan.
A SentralB dipakai pada ruanan yan relati$ besar dan dinyalakan
dalam 0aktu lama.
$. Sistem elektrikal.
Sumber listrik berasal dari P=C dan dibantu denan enset dan teknoli
Surya Panel pembankit listrik untuk banunan" kemudian disalurkan ke
85
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
10/12
panelpanel utama listrik di dalam banunan lalu listrik dialirkan ke
baianbaian edun seperti lampu" proyektor" li!tboD dan lainlain.PLN
GENSET
GARDU PANEL UTAMA PANEL CADANGAN
UNIT BANGUNAN
Skema. V.3, Sistem elektrikal
Gambar. V./) +enaa listrik dari eneri mata!ari
Sumber : Studi literatur
ntuk Elektri$ikasi KA:
=istrik una keperluan elektri$ikasi KA diperole! dari jarinan listrik
milik Perumka dari ipo =istrik P+.KA>.
Skema. V.3' elektri$ikasi KA
. Sistem penca!ayaan
Stasiun kereta api sebaai banunan yan sibuk denan seala akti$itas
penumpan memerlukan ketersediaan peneranan yan memadai.
Peneranan yan dibutu!kan:
Penca!ayaan alami:
Pada ruanruan yan dapat memperole! ca!aya mata!ari lansn.
- PeronB letaknya diba0a! se!ina arus ca!aya mata!ari lansun.
- Area pelayanan penumpan KAB ruanruan cukup besar dan
ca!aya mata!ari dapat diteruskan dari dindin kaca banunan.
86
P=C
EC+-A= PACE=
KE-E+A AP> E=EK+->7>KAS>
A+AS
>P1 =>S+->K P+. KA>
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
11/12
- -uanruan lain yan memunkinkan untuk mendistribusikan
ca!aya mata!ari ke dalam banunan.
Penca!ayaan buatan:
penca!ayaan buatan pada banunan akan diunakan pada ruanan
yan tertutup atau jau! dari jankauan ca!aya mata!ari.
V.! Konsep (a'erial
a. 2aterial struktur
Penunaan material untuk struktur pada banunan stasiun ini
menunakan ba!an dari beton" karena pada beton memiliki karakteristik
denan teanan tekan !ancur yan tini" dan teanan !ancur tarik
yan renda!. Pemili!an ba!an material beton sanat umum diunakan
pada banunanbanunan dari yan terenda! !ina banunan yan
tertini karena material ini sanat muda! untuk ditemukan.
b. 2aterial $asad
Penunaan material kaca yaitu kaca re$lekti$ yan memiliki
kelebi!an dapat men!emat eneri dan memantulkan 3) F eneri
mata!ari" se!ina panas yan masuk ke ruanan dapat berkuran"
dan dapat meneruskan ca!aya yan masuk ke dalam ruanan.
Gambar. V./,. Kaca re$lekti$.
Sumber : Studi literatur.
Penunaan material aluminium composite panel" denan
pertimbanan biaya pemasanan lebi! mura!" dan memiliki
keunulan yaitu beratnya yan lebi! rinan tetapi denan kekuatan
87
7/26/2019 15.BAB V. KONSEP
12/12
yan lebi! tini" ta!an karat" dan memiliki Si$at dasar yan keras dan
kaku tetapi rinan dalam berat" serta dilapisi aluminium yan dapat
di0arnai denan bermacammacam 0arna. 2aterial ini pun
merupakan sala! satu elemen arsitektur pada tampilan $asad maupun
tampilan interior pada banunan modern.
Gambar. V./'. Aluminium composite panel
Sumber : Studi literatur
c. 2aterial struktur atap banunan
Struktur atap selain ber$unsi untuk menauni banunan diba0a!nya
jua sanat berperan dalam me0ujudkan ekspresi bentuk denan konsep
analoi.
Penunaan struktur ranka bidan baja yan di ekspos.
Spandek sebaai atap banunannya.
88
Top Related