Web viewKendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali sesuai urutan

JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN TAHUN PELAJARAN 2012/2013

SMK NEGERI 1 REMBANG

SMK N 1 Rembang

SERVIS MESIN

Nama :Diklat : Overhaul kepala silinder No. Absen:

Kelas : Tanggal :No. Jobsheet : 01 Durasi : 6 X 45 menit

I. Tujuan

Siswa dapat membongkar dan memasang kepala silinder dengan benar Siswa dapat memeriksa dan memperbaiki kepala silinder Siswa dapat mengukur diameter batang katup In dan Ex Siswa dapat mengukur panjang bebas pegas katup Siswa dapat memeriksa tebal kepala katup

II. Alat dan Bahan:

1) Kunci momen 2) Kunci pelepas katup3) 1 (satu) set kunci sock4) Jangka sorong5) Micrometer 0 – 25 mm6) Alat ukur pelurus7) Palu karet8) Obeng (-)9) Engine Stand no. 9

III. Keselamatan Kerja:

1. Pakailah pakaian kerja/wearpack2. Gunakan alat yang sesuai dengan peruntukannya3. Bekerjalah sesuai dengan SOP/Standard Operation Procedure

IV. Gambar Kerja:

Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra MotorCreated by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang



V. Langkah Kerja:

1) Siapkan alat dan bahan sesuai jobsheet2) Lepaskan baut pengikat tutup kepla silinder3) Kendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali sesuai

urutan4) Tempatkan batang pendorong dengan urutan yang benar5) Kendorkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, 2 atau 3 kali sesuai dengan urutan

yang benar6) Lepaskan kepala silider dari blok silinder. Jika ternyata mengalami kesulitan saat

melepas kepala silinder dari block silinder, masukkan sebuah obeng di antara kepala silinder dengan blok, lalu diungkit

7) Tekan pegas katup dengan SST (Penekan pegas katup), lalu buka kunci penahan pegas8) Tempatkan semua katup katup dan pegasnya dengan urutan yang benar9) Ukur diameter batang katup dengan menggunakan mokrometer:

Diameter batang katup: Hisap = 7,966 – 7,980 mm Buang = 7,960 – 7,975 mm

10) Periksa tebal pinggir kepala katup

Limit tebal pinggir kepala katup:




Hisap = 0,8 mm Buang= 0,9 mm

11) Ukur semua panjang bebas pegas katup

12) Bersihkan dan periksa kepala silinder, kemunkinan retak atau tergores

13) Periksa permukaan bagian dalam dari kepala silinder dengan menggunakan alat

pengukur kelurusan dan alat pengukur celah, kemungkinan bengkok

Limit kebengkokan permukaan: 0,05 mm

14) Periksa permukaan tempat terpasangnya manifold, kemungkinan bengkok

Limit kebengkokan tempat pemasangan manifold: 0,1 mm Jika kebengkokan melalui limit, lakukan pembubutan atau ganti kepala silinder

Limit pembubutan: 0,3 mm

15) Rakit poros penumbuk menurut urutan yang benar

16) Pasang dudukan pegas katup dan perapat oli sebelum merakit pegas katup

17) Pasanglah katup dengan cara menekan katup dengan menggunakan SST

(penekan pegas katup), lalu pasanglah kunci penahan pegas

18) Setelag ketup dan pegas terpasang, pukullah perlahan-lahan ujung batang katup,

agar pegas dapat berada pada tempatnya dengan sempurna

19) Pasang kepala silinder pada blok silinder, luruskan baut, lubang air dan oli

20) Kencangkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, 2 atau 3 kali menurut nomor urut

21) Kencangkan baut-baut kepala silinder pada momen spesifikasi

Momen pengencangan = 5,4 – 6,6 Kg.m

22) Kencangkan baut penahan penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali menurut

urutan spesifikasinya

23) Kencangkan baut-baut penahan penumbuk katup pada momen spesifikasi




Momen pengencangan = 1,8 – 2,4 Kg.m

24) Pasang kembali tutup kepala silinder dan kencangkan baut-baut pengikatnya secukupnya

VI. Kesimpulan

VII. Saran

Paraktikan, Instruktur 1, Instruktur 2,

(……………….) (……………….) (……………….)


Web viewKendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali sesuai urutan

Documents

Transcript of Web viewKendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali sesuai urutan