VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

37
PENGELOMPOKAN DAN STANDARDISASI BAJA

Transcript of VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

Page 1: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

PENGELOMPOKAN DAN STANDARDISASI

BAJA

Page 2: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

A. PENGELOMPOKAN BAJA

Page 3: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA KARBON•  LEBIH DARI 90 PERSEN DARI SEMUA BAJA YANNG

DIPRODUKSI ADALAH BAJA KARBON. MENGANDUNG JUMLAH KARBON BERVARIASI DENGAN JUMLAH MANGAN TIDAK LEBIH DARI 1,65 PERSEN, SILIKON 0,6 PERSEN, DAN CU SEBANYAK 0,6 PERSEN. DIGUNAKAN PADA MESIN, BODY AUTOMOBIL, BAJA STRUTURAL UNTUK BANGUNAN, SHIP HULLS, KASUR PER, BOBBY PINS.

• BAJA KARBON ADALAH PADUAN BESI KARBON DI MANA UNSUR KARBON SANGAT MENENTUKAN SIFAT-SIFATNYA, SEDANG UNSUR-UNSUR PADUAN LAINNYA YANG BIASA TERKANDUNG DI DALAMNYA TERJADI KARENA PROSES PEMBUATANNYA. SIFAT BAJA KARBON BIASA DITENTUKAN OLEH PERSENTASE KARBON DAN MIKROSTRUKTUR.

Page 4: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BEBERAPA JENIS BAJA KARBON BERDASARKAN KLASIFIKASI AISI-SAE

Page 5: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA KARBON (CARBON STEEL), PLAIN CARBON STEEL, YAITU : SUATU JENIS BAJA DENGAN UNSUR UTAMANYA BERUPA FE DAN C, TETAPI MASIH TERDAPAT UNSUR-UNSUR LAIN DALAM JUMLAH YANG RELATIF KECIL YANG TIDAK MEMPENGARUHI SIFATNYA, MISALNYA : MN (<1%); > DIBAGI MENJADI TIGA YAITU;

1. MACHINE, MACHINERY DAN MILD STEEL, BAJA KARBON RENDAH (LOW CARBON STEEL) (KADAR CARBONNYA KURANG DARI 0,3%). SIFATNYA MUDAH DITEMPA DAN MUDAH DI MESIN. PENGGUNAANNYA:

• 0,05 % - 0,20 % C : AUTOMOBILE BODIES, BUILDINGS, PIPES, CHAINS, RIVETS, SCREWS, NAILS.

• 0,20 % - 0,30 % C : GEARS, SHAFTS, BOLTS, FORGINGS, BRIDGES, BUILDINGS.

Page 6: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

2. BAJA KARBON MENENGAH (MEDIUM CARBON STEEL) (KADAR CARBONNYA ANTARA 0,3% HINGGA 0,6%)

• KEKUATAN LEBIH TINGGI DARIPADA BAJA KARBON RENDAH.

• SIFATNYA SULIT UNTUK DIBENGKOKKAN, DILAS, DIPOTONG.

PENGGUNAAN:

• 0,30 % - 0,40 % C : CONNECTING RODS, CRANK PINS, AXLES.

• 0,40 % - 0,50 % C : CAR AXLES, CRANKSHAFTS, RAILS, BOILERS, AUGER BITS, SCREWDRIVERS.

• 0,50 % - 0,60 % C : HAMMERS DAN SLEDGES.

Page 7: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

3. BAJA KARBON TINGGI (HIGH CARBON STEEL) (KADAR CARBONNYA ANTARA 0,6% HINGGA 1%) TOOL STEEL. SIFATNYA SULIT DIBENGKOKKAN, DILAS DAN DIPOTONG. PENGGUNAAN :

SCREW DRIVERS, BLACKSMITHS HUMMERS, TABLES KNIVES, SCREWS, HAMMERS, VISE JAWS,

KNIVES, DRILLS. TOOLS FOR TURNING BRASS AND WOOD, REAMERS, TOOLS FOR TURNING HARD METALS, SAWS FOR CUTTING

STEEL, WIRE DRAWING DIES, FINE CUTTERS.

4. ULTRA HIGH CARBON STEEL (KADAR CARBONNYA ANTARA 1% HINGGA 2%)

Page 8: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

STRUKTUR MIKRO BAJA KARBON ULTRA RENDAH. SELURUHNYA FERRITE.

Page 9: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

PENGARUH KARBON TERHADAP SIFAT MEKANIK BAJA DENGAN KARBON SANGAT RENDAH.

Page 10: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

STRUKTUR MIKRO BAJA KARBON RENDAH

Page 11: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA PADUAN

BAJA PADUAN (ALLOY STEEL) YAITU : SUATU JENIS BAJA YANG MENGANDUNG UNSUR-UNSUR LAIN SELAIN CARBON YANG SENGAJA DITAMBAHKAN UNTUK MENDAPATKAN SIFAT-SIFAT TERTENTU,

MISALNYA : NI, SI, AL, P, CU. MN, CR, DLL. %).

TUJUAN DILAKUKAN PENAMBAHAN UNSUR YAITU:1. UNTUK MENAIKKAN SIFAT MEKANIK BAJA (KEKERASAN, KELIATAN, KEKUATAN TARIK DAN SEBAGAINYA)2. UNTUK MENAIKKAN SIFAT MEKANIK PADA TEMPERATUR RENDAH3. UNTUK MENINGKATKAN DAYA TAHAN TERHADAP REAKSI KIMIA (OKSIDASI DAN REDUKSI)4. UNTUK MEMBUAT SIFAT-SIFAT SPESIAL

Page 12: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA PADUAN YANG DIKLASIFIKASIKAN MENURUT KADAR KARBONNYA DIBAGI MENJADI:1. LOW ALLOY STEEL, JIKA ELEMEN PADUANNYA ≤ 2,5 %2. MEDIUM ALLOY STEEL, JIKA ELEMEN PADUANNYA 2,5 – 10 %3. HIGH ALLOY STEEL, JIKA ELEMEN PADUANNYA > 10 %

JENIS-JENIS BAJA HIGH STRENGTH STEEL (HORVARTH 2004 : 1,4)

Page 13: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BERDASARKAN KOMPOSISI BAJA PADUAN DIBAGI LAGI MENJADI : BAJA TIGA KOMPONEN : TERDIRI SATU UNSUR PENDU DALAM PENAMBAHAN FE DAN C. DAN BAJA EMPAT KOMPONEN : TERDIRI DUA UNSUR PEMADU DST. SEBAGAI CONTOH BAJA PADUAN KELAS TINGGI TERDIRI: 0,35% C, 1% CR,3% NI DAN 1% MO.

BAJA PADUAN DIKLASIFIKASIKAN BERDASARKAN :

• BAJA PEARLIT

• BAJA MARTENSIT

• BAJA AUSTENIT

• BAJA FERRIC

• KARBID ATAU LEDEBURIT.

Page 14: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BERDASARKAN PENGGUNAAN DAN SIFAT-SIFATNYA, BAJA PADUAN DIKLASIFIKASIKAN. BAJA KONSTRUKSI (STRUCTURAL STEEL), BAJA PERKAKAS (TOOL STEEL), BAJA DENGAN SIFAT FISIK KHUSUS. BAJA KONSTRUKSI, DIBEDAKAN LAGI MENJADI TIGA GOLONGAN TERGANTUNG PERSENTASE UNSUR PEMADUNYA, YAITU : BAJA PADUAN RENDAH (MAXIMUM 2 %), BAJA PADUAN MENENGAH (2- 5 %), BAJA PADUAN TINGGI (LEBIH DARI 5 %).

SESUDAH DI HEAT TREATMENT BAJA JENIS INI SIFAT-SIFAT MEKANIKYA LEBIH BAIK DARI PADA BAJA KARBON BIASA. BAJA PERKAKAS, DIPAKAI UNTUK ALAT-ALAT POTONG, KOMPOSISINYA TERGANTUNG BAHAN DAN TEBAL BENDA YANG DIPOTONG/DISAYAT, KECEPATAN POTONG, SUHU KERJA.-BAJA PERKAKAS PADUAN RENDAH, KEKERASANNYA TAK BERUBAH HINGGA PADA SUHU 250 °C .-BAJA PERKAKAS PADUAN TINGGI, KEKERASANNYA TAK BERUBAH HINGGA PADA SUHU 600°C.

Page 15: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA DENGAN SIFAT FISIK KHUSUS, DAPAT DIBEDAKAN SEBAGAI BERIKUT :

Page 16: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA PADUAN ISTIMEWA LAINNYA TERDIRI 35-44% NI DAN 0,35% C,MEMILIKI KOEFISIEN MUAI YANG RENDAH YAITU :

• INVAR : MEMILIKI KOEFISIEN MUAI SAMA DENGAN NOL PADA SUHU 0 – 100 °C. DIGRIAKAN UNTUK ALAT UKUR PRESISI.

• PLATINITE : MEMILIKI KOEFISIEN MUAI SEPERTI GLASS, SEBAGAI PENGGANTI PLATINA.

• ELINVAR : MEMILIKI MODULUS ELASTISITET TAK BARUBAH PADA SUHU 50°C SAMPAI 100°C. DIGUNAKAN UNTUK PEGAS ARLOJI DAN BERBAGAI ALAT UKUR FISIKA.

Page 17: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

PADUAN POTONGPADUAN POTONG DIGUNAKAN UNTUK ALAT-ALAT POTONG YANG BEROPERASI SAMPAI SUHU 1000-1100°C, TIDAK DAPAT DIMESIN SECARA BIASA. DIPRODUKSI DANGAN DUA CARA :

• CASTING CUTTING ALLOYS ATAU STELLITES, TERDIRI DARI SEJUMLAH BESAR COBALT DAN WOLFRAM, MEMILIKI KEKERASAN (HRC= 60-65) DAN MENCAIR PADA SUHU TINGGI. BATANG-BATANG TUANGAN PADUAN INI DENGAN KETEBALAN 5-10MM DIGUNAKAN UNTUK MEMPERKERAS PERMUKAAN DENGAN DISAMBUNG PADA UJUNG ALAT-ALAT POTONG UNTUK MENINGKATKAN UMUR (LAMA PEMAKAIAN).

• CEMENTED CARBIDES, DIBUAT DARI CAMPURAN POWDER (SERBUK) WOLFRAM DAN TITANIUM CARBIDE DAN COBALT YANG DISATUKAN SECARA PROSES POWSERE METALLURGY.KEKERASANNYA MENCAPAI LEBIH DARI 85 HRC, DAN TETAP KERAS HINGGA SUHU 1000°C.

Page 18: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

SELAIN ITU BAJA PADUAN DIBAGI MENJADI DUA GOLONGAN YAITU BAJA CAMPURAN KHUSUS (SPECIAL ALLOY STEEL) DAN HIGH SPEED STEEL.• BAJA PADUAN KHUSUS (SPECIAL ALLOY STEEL)BAJA JENIS INI MENGANDUNG SATU ATAU LEBIH LOGAM-LOGAM SEPERTI NIKEL, CHROMIUM, MANGANESE, MOLYBDENUM, TUNGSTEN DAN VANADIUM. DENGAN MENAMBAHKAN LOGAM TERSEBUT KE DALAM BAJA MAKA BAJA PADUAN TERSEBUT AKAN MERUBAH SIFAT-SIFAT MEKANIK DAN KIMIANYA SEPERTI MENJADI LEBIH KERAS, KUAT DAN ULET BILA DIBANDINGKAN TERHADAP BAJA KARBON (CARBON STEEL).• HIGH SPEED STEEL (HSS) SELF HARDENING STEELKANDUNGAN KARBON : 0,70 % - 1,50 %. PENGGUNAAN MEMBUAT ALAT-ALAT POTONG SEPERTI DRILLS, REAMERS, COUNTERSINKS, LATHE TOOL BITS DAN MILLING CUTTERS. DISEBUT HIGH SPEED STEEL KARENA ALAT POTONG YANG DIBUAT DENGAN MATERIAL TERSEBUT DAPAT DIOPERASIKAN DUA KALI LEBIH CEPAT DIBANDING DENGAN CARBON STEEL. SEDANGKAN HARGA DARI HSS BESARNYA DUA SAMPAI EMPAT KALI DARIPADA CARBON STEEL.

Page 19: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BAJA PADUAN DENGAN SIFAT KHUSUS

1. BAJA TAHAN KARAT (STAINLESS STEEL)

STAINLESS STEEL ADALAH BAJA TAHAN KARAT YANG MENGANDUNG CR, NI, DAN ELEMEN LAIN YANG MEMBUAT BAJA TERSEBUT TAHAN KARAT PADA KELEMBABAN ASAM DAN GAS TERTENTU. UNSUR UTAMA DARI BAJA TAHAN KARAT ADALAH KHROM SEBAGAI UNSURE TERPENTING UNTUK MEMPEROLEH SIFAT TAHAN TERHADAP KOROSI. BAJA TAHAN KARAT ADA TIGA MACAM MENURUT STRUKTURNYA YAITU BAJA TAHAN KARAT FERITIS, BAJA TAHAN KARAT MARTENSITAS DAN AUSTENITIS.

Page 20: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

LANJUTAN

SIFATNYA BAJA TAHAN KARAT ANTARA LAIN:• MEMILIKI DAYA TAHAN YANG BAIK TERHADAP PANAS, KARAT DAN GORESAN/GESEKAN• TAHAN TEMPERATURE RENDAH MAUPUN TINGGI• MEMILIKI KEKUATAN BESAR DENGAN MASSA YANG KECIL• KERAS, LIAT, DENSITASNYA BESAR DAN PERMUKAANNYA TAHAN AUS• TAHAN TERHADAP OKSIDASI• KUAT DAN DAPAT DITEMPA• MUDAH DIBERSIHKAN• MENGKILAT DAN TAMPAK MENARIK

Page 21: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

2. HIGH STRENGTH LOW ALLOY STEEL (HSLA)SIFAT DARI HSLA ADALAH MEMILIKI TENSILE STRENGTH YANG TINGGI, ANTI BOCOR, TAHAN TERHADAP ABRASI, MUDAH DIBENTUK, TAHAN TERHADAP KOROSI, ULET, SIFAT MAMPU MESIN YANG BAIK DAN SIFAT MAMPU LAS YANG TINGGI (WELDABILITY). UNTUK MENDAPATKAN SIFAT-SIFAT DI ATAS MAKA BAJA INI DIPROSES SECARA KHUSUS DENGAN MENAMBAHKAN UNSUR-UNSUR SEPERTI: TEMBAGA (CU), NIKEL (NI), CHROMIUM (CR), MOLYBDENUM (MO), VANADIUM (VA) DAN COLUMBIUM.

     MERUPAKAN BAJA JENIS TERBARU DIANTARA LIMA KELUARGA BAJA. BIAYA PRODUKSI LEBIH RENDAH KARENA HANYA SEDIKIT MENGANDUNG PADUAN YANG MAHAL. HSLA LEBIH RINGAN DARIPADA BAJA BIASA

Page 22: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

3. BAJA KHUSUS PERKAKAS (TOOL STEEL)

   BAJA TAHAN PANAS, TAHAN TERHADAP KOROSI. BAJA INI HARUS TAHAN KOROSI PADA SUHU LINGKUNGAN LEBIH TINGGI ATAU OKSIDASI.BAJA PERKAKAS ADALAH BAJA YANG DIBUAT TIDAK BERUKURAN BESAR TETAPI MEMEGANG PERANAN DALAM INDUSTRI-INDUSTRI. UNSUR-UNSUR PADUAN DALAM KARBITNYA DIPERLUKAN UNTUK MEMPEROLEH SIFAT-SIFAT TERSEBUT DAN KUAT PADA TEMPERATURE TINGGI.

Page 23: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

SIFAT-SIFAT YANG HARUS DIMILIKI OLEH BAJA PERKAKAS ADALAH TAHAN PAKAI, TAJAM ATAU MUDAH DIASAH, TAHAN PANAS, KUAT DAN ULET.KELOMPOK DARI TOOL STEEL BERDASARKAN UNSUR PADUAN DAN PROSES PENGERJAAN PANAS YANG DIBERIKAN ANTARA LAIN:A. LATER HARDENING ATAU CARBON TOOL STEEL (DITANDAI DENGAN TIPE W OLEH AISI), SHOCK RESISTING (TIPE S), MEMILIKI SIFAT KUAT DAN ULET DAN TAHAN TERHADAP BEBAN KEJUT DAN REPEAT LOADING. BANYAK DIPAKAI UNTUK PAHAT, PALU DAN PISAU.B. COOL WORK TOOL STEEL, DIPEROLEH DENGAN PROSES HARDENING DENGAN PENDINGINAN YANG BERBEDA-BEDA. TIPE O DIJELASKAN DENGAN MENDINGINKAN PADA MINYAK SEDANGKAN TIPE A DAN D DIDINGINKAN DI UDARA.

Page 24: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

C. HOT WORK STEEL (TIPE H), MULA-MULA DIPANASKAN HINGGA (300 – 500) ºC DAN DIDINGINKAN PERLAHAN-LAHAN, KARENA BAJA INI BANYAK MENGANDUNG TUNGSTEN DAN MOLYBDENUM SEHINGGA SIFATNYA KERAS.D. HIGH SPEED STEEL (TIPE T DAN M), MERUPAKAN HASIL PADUAN BAJA DENGAN TUNGSTEN DAN MOLYBDENUM TANPA DILUNAKKAN. DENGAN SIFATNYA YANG TIDAK MUDAH TUMPUL DAN TAHAN PANAS TETAPI TIDAK TAHAN KEJUT.E. CAMPURAN CARBON-TUNGSTEN (TIPE F), SIFATNYA ADALAH KERAS TAPI TIDAK TAHAN AUS DAN TIDAK COCOK UNTUK BEBAN DINAMIS SERTA UNTUK PEMAKAIAN PADA TEMPERATUR TINGGI.

Page 25: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

BESI TUANGBESI TUANG ADALAH PADUAN BERBASIS BESI DENGAN KADAR KARBON TINGGI, YAITU 2%-4%C DENGAN KADAR SI 0,5%-3%. BESI TUANG MEMILIKI APLIKASI DI BIDANG REKAYASA YANG CUKUP LUAS TERUTAMA KARENA KEMAMPUANNYA UNTUK LANGSUNG DIBENTUK MENJADI BENTUK AKHIR (NET SHAPE) ATAU MENDEKATI BENTUK AKHIR (NEAR NET SHAPE) MELALUI PROSES SOLIDIFIKASI (SOLIDIFICATION) ATAU PENGECORAN (CASTING). 

BESI TUANG MUDAH UNTUK DICOR KARENA BEBERAPA HAL. PERTAMA, BESI TUANG MUDAH DILEBUR DAN MEMILIKI FLUIDITAS YANG SANGAT BAIK PADA KEADAAN CAIRNYA. KEDUA, KETIKA DITUANG BESI TIDAK MEMBENTUK LAPISAN FILM PADA PERMUKAANNYA. SELAIN ITU, BESI TUANG TIDAK MENGALAMI PENYUSUTAN VOLUME (SHRINKAGE) YANG TERLALU TINGGI PADA SAAT SOLIDIFIKASI.

Page 26: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

JENIS-JENIS BESI TUANG, STRUKTUR MIKRO, PROSES PEMBUATAN, DANKARAKTERISTIK UMUMNYA.

Nama Skema Struktur Mikro ProsesPembuatan

KarakteristikUmum

Besi Tuang Kelabu (Grey Cast Iron)*diberi nama kelabu (grey) karenapatahannya berwarna kelabu.

Biasanya memiliki kadar karbon2,5-4%. Jumlah silikonyang relatif tinggi (1-3%) diperlukan untuk mempromosikan pembentukan grafit. Kecepatan pembekuan sangat penting untuk mengatur jumlah grafit yang terbentuk(biasanya lambat hingga sedang). Laju

solidfikasi berperan pula di dalam menentukan matriks yangterbentuk.

Grafit berbentuk serpihan-serpihan panjang (flakes)Memiliki kekuatan dan keuletan rendah. Memiliki mampu mesin yangbaik pada kekerasannya.Memiliki ketahanan aus (wear resistance) yangbaik, tahan terhadap galling pada pelumasan terbatas serta memiliki kemampuan untuk menahan getaran (damping capacity) sangat baik.

Besi Tuang Putih (White Cast Iron)*diberi nama putih karena patahannya berwarna putih.

Struktur karbida diperoleh dengan menjaga kandungankarbon (2,5-3,0%) dan silikon (0,5-1,5%) pada kadar rendah dan kecepatan pembekuan yang tinggi pada proses solidifikasi.

Memiiki struktur karbida (cementite) di dalam matriks pearlite.Keras, getas, dan tidak dapat di- mesin. Memilikiketahanan terhadap keausan (wear resistance) dan abrasi sangat baik.

Page 27: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

Besi TuangMampuTempa (Malleable Cast Iron).

Bahan baku yang digunakan adalah besi tuang putih. Perlakuan panas untuk menghasilkan besi tuang mampu tempa terdiri atas: grafitisasi dan pendinginan.Pembentukan grafit dilakukan pada temperature di atas temperature eutectoid. Karbida akan berubah menjadi gafit (tempered carbon) dan austenite. Selanjutnya asutenite dapat didekomposisi menjadi ferrite, pearlite, atau martensite.

Koloni grafit berbentuk bulat tidak teratur. Memiliki kekuatan, keuletan, dan ketangguhan lebih baik. Memiliki struktur uniform.

Besi TuangUlet atauNodular (Ductile Iron, Nodular Cast Iron).* nama mengacu pada sifat dan bentuk grafit-nya.

Kandungan karbon (3,0-4,0%) dan silikonnya (1,8-2,8%) sama dengan besi tuang. Kandungan sulfur (S) dan fosfor (P) sangatrendah kira-kira 10 kali lebih rendah dari besi tuang kelabu.Nodule berbentuk bola terbentuk pada proses solidikasi karena kandungan belerang (Sulfur) dan oksigen ditekan ke tingkat yang sangat rendah dengan menambahkan Magnesium (Mg) beberapa saat sebelum penuangan.

Partikel-partikel grafit berbentuk bola (speroid). Memiliki sifat-sifat yang hampir sama dengan malleable cast iron. Memiliki mampu mesin sangat baik dan ketahanan aus baik. Memilikisifat-sifat yang mirip dengan baja (kekuatan, ketangguhan, keuletan, mampu bentuk panas, dan kemampukerasan).

Page 28: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

Besi TuangGrafit Kompak (Compacted Graphite Iron)

Grafit berbentuk vernicular memiliki struktur antara gray iron dan ductile iron.

Page 29: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

 KLASIFIKASI LAIN ANTARA LAIN :

A. MENURUT PENGGUNAANNYA:• BAJA KONSTRUKSI (STRUCTURAL STEEL), MENGANDUNG KARBON KURANG DARI 0,7 % C.• BAJA PERKAKAS (TOOL STEEL), MENGANDUNG KARBON LEBIH DARI 0,7 % C.

Page 30: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

B. BAJA DENGAN SIFAT FISIK DAN KIMIA KHUSUS:• BAJA TAHAN GARAM (ACID-RESISTING STEEL)• BAJA TAHAN PANAS (HEAT RESISTANT STEEL)• BAJA TANPA SISIK (NON SCALING STEEL)• ELECTRIC STEEL• MAGNETIC STEEL• NON MAGNETIC STEEL• BAJA TAHAN PAKAI (WEAR RESISTING STEEL)

Page 31: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

B. STANDARDISASI BAJA

Page 32: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

AMERIKA SERIKAT

A) ASTM ( AMERICAN SOCIETY FOR TESTING MATERIALS )

•STROGEN STEEL (H3 9M-94)

•HIGH STRENGTH LOW ALLOY STRUCTURE STEEL (H2 42M-93A)

• LOW AND INTERMEDIATE TENSILE STRENGTH CARBON SILICON, STEEL PLATE FOR MACHINE PANE AND GENERAL CONSTRUCTION (A 284M-38)

•HIGH STEEL STRENGTH. QUENHEAD AND TEMPORAL ALLOY STEEL PLATE EUATABLE FOR ANDIRUM (A 514-94M)

•STRUCTURAL STEEL MIDE 290 MPA MINIMUM YIELD POINT (BMM) MAXIMUM

•HIGH STRONGTH LOW ALLOY ALAMBIUM VANADIUM STEEL OF STRUCTURAL QUALITY (43,72M-94A)

•STRUCTURAL CARBON STEEL PLATE OF IMPROVED LONGERS (AS 37M-93A)

•HIGH STRENGTH LOW ALLOY STRUCTURAL STEEL 345 MPA MINIMUM YIELD POINT 100 MM THICKNESS (AS 88M-94A)

•NORMALIZED HIGH STRENGTH LOW ALLOY STRUCTURAL STEEL (A633-94A)

• LOW CARBONATE HARDENING, NIKEL COPPED EVANIUM MONODIN, COROMBIUM AND NIKEL COPPER COLUMBION ALLOW STEEL (A710M-94)

•HOT ROAD STUKTURAL STEEL HIGH STRENGTH LOW ALLOY PLATE WITH IMPROVED IN ABILITY (A 610 M-93A)

•QUENHEAD AND TEMPERED CARBON STEEL PLATES FOR STRUCTURAL ANIRATION (A 678-94A)

Page 33: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

B)  AISI (AMERICAL IRON AND STEEL INSTITUTE) AND SAE (SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS)

BAJA MENURUT STANDARISASI AISI DAN SAE MERUPAKAN SPESIFIKASI DENGAN LOXX DIGUNAKAN UNTUK PADUAN YANG SANGAT MINIMAL. CONTOH BAJA AISI, SAE 1445, INI BERARTI KANDUNGAN KARBONNYA ADALAH 0,4% DENGAN PADUAN URANIUM (0,4%-1,4%)

C) MENURUT UNS (UNITED NUMBERING SYSTEM)

BAJA MENURUT STANDAR UNS HAMPIR SAMA DENGAN STANDAR AISI DAN SAE, HANYA SAJA MENGGUNAKAN HURUF DI DEPAN DITAMBAH LIMA DIGIT UNTUK JENIS TAMBAHAN LAINNYA MISALNYA BAJA AISI,SAE A 0,70% UNS MENJADI G41070 DI MANA AWALNYA G UNTUK BAJA KARBON PADUAN RENDAH.

Page 34: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

JEPANG (JIS = JAPAN INDUSTRIAL STANDAR)

• ROLLED STEEL FOR GENERAL STRUCTURAL (G 3101-87)

• ROLLED STEEL FOR WALLED STRUCTURAL (G 3106-92)

• HOT ROLLED ATMOSPHETLE CORROSION RESISTING STEEL (G 3128-87)

• HOT YIELD STRENGTH STEEL PLATE FOR WALLED STRUCTURAL (G 3128-87)

• SUPERIOR ATMOSPHERE CORROSION RESISTANT STEEL (G 3215-87)

Page 35: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

STANDARDISASI JERMAN (DIN = DEUTSCHE INDUSTRIE NORM.)

• STEEL FOR GENERAL STRUCTURAL PURPOSES (17100-80)

• WALDABLE TINE ASTIN STEEL (17102-83)

Page 36: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

STANDARDISASI PERANCIS (NF)

• STRUCTURAL STEEL (A 35-501-87)

• STRUCTURAL STEEL IMPRIVED ATMOSPHERE VOTECTION VISTANCE (H 35-502-DA)

Page 37: VII. Pengelompokan Dan Standarisasi Baja

TUGAS

• CARILAH CONTOH DARI STANDARDISASI BESI BAJA BERDASARKAN SALAH SATU STANDAR YANG ADA (AMERIKA,PERANCIS,JERMAN ATAU JEPANG, INDONESIA?)