Vb net aplikasi surat izin mengemudi

37
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Kemajuan dibidang teknologi informasi membuat semua orang ingin melaksanakan segala sesuatu secara efisien dan mudah, latar belakang dari pembuatan Sistem Informasi Management Pembuatan dan Perpanjangan Surat Ijin Mengemudi ini untuk mengimplementasikan Sistem Informasi Management Ke bidang Jasa Tersebut. 1.2. Tujuan Demi mempermudah dan mempercepat pelayanan masyarakat dalam membuat dan memperpanjang Surat Ijin Mengemudi maka dibuatlah sistem informasi management tersebut sehingga karyawan jasa pembuatan Surat Ijin Mengemudi tidak kerepotan lagi dalam menyusun laporan pelayanan pembuatan Surat Ijin Mengemudi dengan menulis semua laporannya di buku laporan. Dengan adanya sistem informasi ini karyawan yang bekerja mempunya ID Login Username dan password masing – masing untuk menginput data para customer yang ingin

Transcript of Vb net aplikasi surat izin mengemudi

Page 1: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Kemajuan dibidang teknologi informasi membuat semua orang ingin

melaksanakan segala sesuatu secara efisien dan mudah, latar belakang dari

pembuatan Sistem Informasi Management Pembuatan dan Perpanjangan Surat Ijin

Mengemudi ini untuk mengimplementasikan Sistem Informasi Management Ke

bidang Jasa Tersebut.

1.2. Tujuan

Demi mempermudah dan mempercepat pelayanan masyarakat dalam membuat

dan memperpanjang Surat Ijin Mengemudi maka dibuatlah sistem informasi

management tersebut sehingga karyawan jasa pembuatan Surat Ijin Mengemudi tidak

kerepotan lagi dalam menyusun laporan pelayanan pembuatan Surat Ijin Mengemudi

dengan menulis semua laporannya di buku laporan.

Dengan adanya sistem informasi ini karyawan yang bekerja mempunya ID Login

Username dan password masing – masing untuk menginput data para customer yang

ingin membuat atau memperpanjang sim tanpa harus di input satu – satu

menggunakan kertas yang memakan waktu yang cukup lama. Dan laporan bisa

langsung di cetak praktis dan effisien.

Page 2: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

2

BAB II

PEMBAHASAN

2.1 Pengertian dan Dasar Hukum Tata cara Mendapatkan SIM

A. Pengertian – pengertian

1. Surat Ijin Mengemudi yang selanjutnya disingkat SIM adalah tanda bukti

legitimasi kompetensi, alat kontrol dan data forensik Kepolisian bagi seseorang yang

telah lulus uji pengetahuan, kemampuan dan keterampilan untuk mengemudikan

Ranmor di jalan sesuai dengan persyaratan yang ditentukan berdasarkan Undang-

Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

2. Satuan Penyelenggara Administrasi SIM yang selanjutnya disebut Satpas adalah

unsur pelaksana Polri di bidang Lalu Lintas yang berada di Lingkungan kantor

Kepolisian setempat atau di luar lingkungan kantor Kepolisian;

3. Pengemudi adalah orang yang mengemudikan Ranmor di jalan yang telah memiliki

SIM;

4. Registrasi dan Identifikasi Pengemudi yang selanjutnya disebut Regident

Pengemudi adalah segala usaha dan kegiatan pencatatan identifikasi pemegang SIM,

Kualifikasi dan kemampuan dalam mengemudikan Ranmor sesuai dengan

golongannya;

5. SIM Internasional adalah SIM yang diperuntukkan bagi pengemudi ranmor yang

akan digunakan di Negara lain berdasarkan perjanjian internasional;

Page 3: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

3

6. Ujian teori adalah penilaian terhadap tingkat pengetahuan dan pemahaman

mengenai peraturan perundang-undangan di bidang lalu lintas, teknis dasar Ranmor,

cara mengemudikan Ranmor, dan tata cara berlalu lintas bagi peserta uji;

7. Ujian praktek adalah penilaian terhadap tingkat kemampuan dan keterampilan

mengemudi Ranmor dan berlalu lintas di jalan bagi peserta uji;

8. Simulator adalah alat bantu untuk menguji keterampilan, kemampuan, antisipasi,

daya reaksi, daya konsentrasi dan sikap perilaku peserta uji;

B. Dasar Hukum.

1. Undang–Undang Nomor 2 Tahun 2002 tentang Kepolisian Negara Republik

Indonesia;

2. Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

3. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik;

4. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 50 Tahun 2010 tanggal 25 Mei 2010

tentang Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang berlaku pada

Kepolisian Negara Republik Indonesia;

5. Peraturan Kapolri Nomor 9 Tahun 2012 tentang Surat Ijin Mengemudi.

Page 4: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

4

PERSYARATAN MENDAPATKAN SIM

A. Persyaratan Usia

1. Berusia 17 (Tujuh belas) tahun untuk SIM A, SIM C, dan SIM D;

2. Berusia 20 (Dua puluh) tahun untuk SIM BI, dan;

3. Berusia 21 (Dua puluh satu) tahun untuk SIM B II;

4. Berusia 20 (Dua puluh) tahun untuk SIM BII;

5. Berusia 22 (Dua puluh dua) tahun untuk SIM B I Umum dan;

6. Berusia 23 (Dua puluh tiga) tahun untuk SIM B II Umum.

Berlaku bagi Warga Negara Indonesia dan Warga Negara Asing

B. Persyaratan Administrasi

1. SIM Baru

a. Persyaratan administrasi pengajuan SIM baru untuk mengemudikan Ranmor

perseorangan meliputi:

1) Mengisi formulir pengajuan SIM

2) Kartu Tanda Penduduk asli setempat yang masih berlaku bagi Warga

Negara Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing.

b. Dokumen keimigrasian berupa:

1) Paspor dan kartu ijin tinggal tetap (KITAP) bagi yang berdomisili tetap di

Indonesia;

2) Paspor, visa diplomatic, kartu anggota diplomatic dan identitas diri lain bagi yang

merupakan staf atau keluarga kedutaan;

3) Paspor dan visa dinas atau kartu izin tinggal sementara (KITAS) bagi yang bekerja

Page 5: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

5

sebagai tenaga ahli atau pelajar yang bersekolah di Indonesia; atau

4) Paspor dan kartu izin kunjungan atau singgah bagi yang tidak berdomisili di

Indonesia.

c. Selain persyaratan pengajuan golongan SIM Umum baru harus juga dilampiri

dengan :

1) Sertifikatas lulus pendidikan dan pelatihan mengemudi; dan/atau

2) Surat Izin kerja dari Kementerian yang membidangi ketenagakerjaan bagi Warga

Negara Asing yang bekerja di Indonesia.

2. Perpanjangan SIM

a. Persyaratan administrasi pengajuan perpanjangan SIM, meliputi:

1) Mengisi formulir pengajuan perpanjangan SIM;

2) Kartu Tanda Penduduk asli setempat yang masih berlaku bagi Warga Negara

Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing;

3) SIM lama;

4) Surat keterangan lulus uji keterampilan Simulator; dan

5) Surat keterangan kesehatan mata.

b. Perpanjangan SIM dilakukan sebelum masa berlakunya berakhir.

c. Perpanjangan yang dilakukan setelah lewat waktu harus diajukan SIM baru sesuai

dengan golongan yang dimiliki dengan memenuhi persyaratan.

3. Pengalihan golongan SIM

a. Persyaratan administrasi pengalihan golongan SIM, meliputi:

1) Mengisi formulir pengajuan pengalihan SIM;

2) Kartu Tanda Penduduk asli setempat yang masih berlaku bagi Warga Negara

Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing;

Page 6: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

6

3) SIM yang akan dialihkan golongannya telah dimiliki paling rendah 12 (dua belas)

bulan; dan

4) Surat keterangan lulus uji keterampilan Simulator.

b. SIM berupa:

1) SIM A bagi pengajuan pengalihan golongan menjadi SIM A Umum dan SIM B I;

2) SIM A Umum bagi pengajuan pengalihan golongan menjadi SIM B I Umum;

3) SIM B I bagi pengajuan pengalihan golongan menjadi SIM B I Umum dan B II;

atau

4) SIM B I Umum atau B II bagi pengajuan pengalihan golongan menjadi SIM B II

Umum.

c. Selain persyaratan, pengajuan pengalihan golongan menjadi SIM Umum harus

dilampiri dengan:

1) Sertifikat lulus pendidikan dan pelatihan mengemudi; dan/atau

2) Surat izin kerja dari Kementerian yang membidangi Ketenagakerjaan bagi Warga

Negara Asing yang bekerja di Indonesia.

4. Perubahan Data Pengemudi

Persyaratan administrasi pengajuan perubahan data pengemudi, meliputi:

b. Kartu Tanda Penduduk asli yang masih berlaku bagi Warga Negara Indonesia atau

dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing yang telah berisi perubahan data

identitas.

c. Penetapan pengadilan tentang perubahan nama bagi pengemudi yang melakukan

perubahan nama.

5. Penggantian SIM karena rusak atau hilang

Page 7: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

7

a. Persyaratan administrasi pengajuan penggantian SIM Karena hilang meliputi:

1) Mengisi forlmulir pengajuan penggantian SIM karena hilang

2) Kartu Tanda Penduduk asli setempat yang masih berlaku bagi Warga Negara

Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing ;dan

3) Surat Keterangan Kehilangan SIM dari Kepolisian

b. Persyaratan administrasi pengajuan penggantian SIM Karena rusak meliputi:

1) Mengisi forlmulir pengajuan penggantian SIM karena rusak

2) Kartu Tanda Penduduk asli setempat yang masih berlaku bagi Warga Negara

Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing ;dan

3) SIM yang rusak

6. SIM Internasional

a. Persyaratan pernerbitan SIM Internasional, meliputi:

1) Menunjukan Kartu Tanda Pennduduk atau Kartu Izin Menetap (KITAP) dan

melampirkan foto copinya

2) Menunjukan SIM yang sah dan masih berlaku serta melampirkan fotocopinya

3) Menunjukan paspor yang sah dan masih berlaku serta melampirkan foto copinya

4) Menyerahkan pas foto berwarna terbaru, tampak depan, berpakaian rapi, dan

berkerah, ukuran 4X6 sebanyak 3 lembar berlatar belakang biru.

b. Setiap peserta uji SIM Internasional wajib membayar biaya administrasi SIM

Internasional yang besarannya sesuai dengan yang ditetapkan dalam peraturan

perundang-undangan

c. Biaya administrasi SIM Internasional dapat dibayar secara tunai atau secara

elektronik pada bank yang ditunjuk.

Page 8: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

8

C. Persyaratan kesehatan

Persyaratan kesehatan meliputi:

1. Kesehatan Jasmani, yaitu:

a. Penglihatan

Kesehatan penglihatan diukur dari kemampuan kedua mata berfungsi dengan baik,

yang pengujiannya dilakukan dengan cara sebelah mata nelihat jelas secara

bergantian melalui alat bantu Snellen Chart dengan jarak kurang lebih 6 (enam)

meter, tidak buta warna parsial dan total, serta luas lapangan pandangan mata normal

dengan sudut lapangan pandangan 120 (seratus dua puluh) sampai dengan 180

(seratus delapan puluh) derajat.

b. Pendengaran

Kesehatan pendengaran diukur dari kemempuan mendengar dengan jelas bisikan

dengan satu telinga tertutup untuk setiap telinga dengan jarak 20 cm(senti meter) dari

daun tekinga, dan kedua membrane telinga harus utuh.

c. Fisik atau perawakan.

Kesehatan fisik atau perawakan diukur dari tekanan darah harus dalam batas normal

dan tidak ditemukan keganjilan fisik.

d. Dalam hal peserta uji mempunyai cacat fisik, pengukuran kesehatan fisik menilai

juga bahwa kecacatannya tidak menghalangi peserta uji untuk mengemudi Ranmor

khusus.

e. Pemeriksaan kondisi kesehatan jasmani dilakukan oleh dokter yang dibuktikan

dengan surat keterangan dokter.

f. Dokter harus mendapat rekomendasi dari Kedokteran Kepolisian.

Page 9: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

9

2. Kesehatan Rohani, yaitu:

a. Kemampuan konsentrasi

Kemampuan konsentrasi diukur dari kemampuan memusatkan perhatian atau

memfokuskan diri pada saat mengemudikan Ranmor di jalan

b. Kecermatan

Kecermatan diukur dari kemampuan untuk melihat situasi dan keadaan secara cermat

sehingga tidak terjadi kesalahan dalam mempersepsikan kondisi yang ada.

c. Pengendalian diri

Pengendalian diri diukur dari kemampuan mengendalikan sikapnya dalam

mengemudikan Ranmor.

d. Kemampuan penyesuaian diri

Kemampuan penyesuaian diri diukur dari kemampuan individu mengendalikan

dorongan dari dalam diri sendiri sehingga bisa berhubungan secara harmonis dengan

lingkungan, dan beradaptasi dengan baik dengan situasi dan kondisi apapun yang

terjadi di jalan saat mengemudi.

e. Stabilitas emosi

Stabilitas emosi diukur dari keadaan perasaan seseorang dalam menghadapi

rangsangan dari luar dirinya dan kemampuan mengontrol emosinya pada saat

menghadapi situasi yang tidak nyaman selama mengemudi.

f. Ketahanan kerja.

Ketahanan kerja diukur dari kemampuan individu untuk bekerja secara teratur dalam

situasi yang menekan.

g. Penilaian atas kesehatan rohani dilakukan melalui penggunaan materi Tes

Psikologi.

Page 10: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

10

h. Materi Test Psikologi beserta tata cara penilaiannya disusun oleh Psikolog dalam

pengawasan dan pembinaan psikologi kepolisian daerah atau Biro Psikologi Polri.

D. Pendaftaran

1. Petugas kelompok kerja identifikasi dan verifikasi melakukan:

a. Penerimaan persyaratan pendaftaran SIM

b. Pengecekan kelengkapan persyaratan

c. Pengambilan sidik jari, tanda tangan dan foto peserta uji.

2. Dalam hal persyaratan yang diajukan, tidak lengkap, petugas memberitahukan

peserta uji untuk melengkapi kekurangan persyaratan.

3. Dalam hal persyaratan pendaftaran yang diajukan, sudah lengkap, petugas

kelompok kerja identifikasi dan verifikasi menyampaikan kepada:

a. Peserta uji untuk membayar Penerimaan Negara Bukan Pajak di loket pembayaran

atau di bank yang ditunjuk secara tunai atau elektronik yang besarannya sesuai

dengan peraturan perundang-undangan;dan

b. Kelompok kerja pendaftaran untuk menerima semua dokumen persyaratan beserta

tanda bukti pembayaran Penerimaan Negara Bukan Pajak.

E. Pengujian SIM

1. Uji Teori

Sistem ujian teori yang dilaksanakan ada dua cara, antara lain:

Page 11: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

11

a) Uji Keseimbangan.

(1) Menjalankan sepeda motor dengan kecepatan 30 Km/Jam, berhenti sebelum garis

stop dengan teknik pengereman 20% untuk rem belakang dan 80% untuk rem depan,

kaki kiri turun dan palingkan kepala ke kanan belakang, dengan pegangan tangan

yang benar menggenggam dengan penuh.

(2) Jarak dari start sampai finish adalah 20 meter sedang lebar patok yang dilintasi

adalah dua kali lebar kendaran bermotor uji.

b) Uji Slalom.

(1) Menjalankan sepeda motor Slalom melintasi patok-patok dengan kecepatan 10

km/jam, jarak antar patok 1,5 kali panjang kendaraan bermotor uji dan tanpa

pengereman.

(2) Kemudian dilanjutkan slalom dengam kecepatan 30 km/jam, jarak antar patok 4

kali panjang kendaraan bermotor uji dan berhenti pada garis stop, dengan teknik

pengereman 20% untuk rem belakang dan 80% untuk rem depan, kaki kiri turun,

kepala memalingkan ke kanan belakang.

c) Uji Angka Delapan

(1) Menjalankan sepeda motor di dalam lingkaran membentuk angka 8 (delapan),

mengikuti petunjuk arah, tidak berhenti dan kaki tidak menginjak lapangan.

(2) Di atas garis angka delapan diletakan patok, dengan jarak antar masing-masing

patok 1,5 kali panjang kendaraan bermotor uji.

Page 12: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

12

d) Uji reaksi

Menjalankan sepeda motor dengan kecepatan 30 km/jam, kemudian dilakukan

pengereman pada garis kuning, lepas rem pada garis hijau, lalu membelok sesuai

petunjuk dari petugas, serta berhenti pada garis stop dengan teknik pengereman 20%

untuk rem belakang dan 80% untuk rem depan, kaki kiri turun dan palingkan kepala

ke kanan belakang.

(3) Pada jalan datar jembatan dengan panjang 1,5 kali panjang kendaraan bermotor

uji serta tinggi jalan dari permukaan 2,5 meter, dilakukan pengereman dan berhenti di

rambu stop, kemudian netralkan persneling serta jalan kembali.

(4) Jalan kembali pada turunan dan berhenti dirambu stop lakukan pengereman,

netralkan persneling serta jalan kembali.

(4) Lebar jalan pada materi tanjakan dan turunan 1,5 kali lebar kendaraan bermotor

uji.

(5) Penempatan rambu stop di tanjakan, jalan datar serta turunan sekurang-kurangnya

berada di tengah-tengah panjang jalan.

(6) Mempergunakan/pengoperan gigi persneling dengan sempurna tanpa

memberhentikan kendaraan bermotor uji.

(7) Perlahan-lahan mengurangi kecepatan kendaraan bermotor uji dengan

memasukkan gigi persneling yang rendah, sambil terus berjalan mempertahankan

kecepatan tersebut.

b) Menjalankan kendaraan bermotor uji maju dan mundur sejauh 50 meter pada jalur

sempit meliputi”

(1) Maju sejauh 50 meter pada jalur yang sempit selebar kendaraan bermotor uji

ditambah 60 centimeter tanpa menabrak/menjatuhkan patok.

Page 13: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

13

(2) Mundur sejauh 50 meter pada jalur yang sempit selebar kendaraan bermotor uji

ditambah 60 centimeter tanpa menabrak/menjatuhkan patok.

(3) Penempatan rambu stop di tanjakan, jalan datar serta turunan sekurang-kurangnya

berada di tengah-tengah panjang jalan.

c) Ketentuan lulus ujian Praktek I Surat Ijin Mengemudi A, B I, B II dan Surat Ijin

Mengemudi Umum meliputi:

a) Melaksanakan Driil Cockpit sesuai ketentuan.

b) Peserta uji tidak menjatuhkan patok pada pelaksanaan ujian praktek dan kepala

tidak boleh menengok kebelakang pada saat materi ujian mundur sejauh 50 meter

pada jalur sempit, tetapi harus melihat melalui spion kendaraan bermotor uji.

c) Pada materi ujian tanjakan dalam kondisi kendaraan bermotor uji berhenti pada

saat direm dengan hand rem, maka ketika kendaraan bermotor uji tersebut dijalankan

kembali oleh peserta uji, kendaraan bermotor uji tidak boleh mundur ke belakang.

d) Setiap peserta ujian diberikan kesempatan untuk mengulang 2 (dua) kali sebelum

dinyatkan gugur.

3) Ketentuan lulus ujian praktek II Surat Ijin Mengemudi A, B I, B II dan Surat Ijin

Mengemudi umum meliputi:

(a) Tidak medahului kendaraan lain dari sebelah kiri

(b) Tidak memarkir kendaraan bermotor uji di sembarang tempat

(c) Tidak mematuhi rambu, marka serta peraturan lalu lintas lainnya.

e. Ujian Praktek Surat Ijin Mengemudi D

Untuk Surat Ijin Mengemudi D setara dengan Surat Ijin Mengemudi C

1) Materi ujian Praktek Surat Ijin Mengemudi D setara dengan Surat Ijin Mengemudi

Page 14: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

14

C

a) Uji Keseimbangan

Menjalankan sepeda motor dengan kecepatan 30 Km/Jam, berhenti sebelum garis

stop dengan teknik pengereman 20% untuk rem belakang dan 80% untuk rem depan,

kaki kiri turun dan palingkan kepala ke kanan belakang.

b) Uji Slalom

(1) Menjalankan sepeda motor zig zag melalui patok-patok dengan kecepatan 10

km/jam, jarak antar patok 1,5 kali panjang kendaraan bermotor uji , tanpa

pengereman.

(2) Zig zag dengan kecepatan 30 km/jam, jarak antar patok 4 kali panjang kendaraan

bermotor uji dan berhenti pada garis stop, dengan teknik pengereman 20% untuk rem

belakang dan 80% untuk rem depan, kaki kiri turun, kepala memalingkan ke kanan

belakang.

c) Uji reaksi

Menjalankan sepeda motor dengan kecepatan 30 km/jam, lakukan pengereman pada

garis kuning, membelok sesuai petunjuk dari petugas, berhenti pada garis stop dengan

teknik pengereman 20% untuk rem belakang dan 80% untuk rem depan, kaki kiri

turun dan palingkan kepala ke kanan belakang.

F. Biaya mendapatkan SIM

PP RI No. 50 Tahun 2010 tanggal 25 Mei 2010 tentang Jenis dan Tarif atas Jenis

Penerimaan Negara Bukan Pajak yang berlaku pada Polri (PNBP)

Page 15: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

15

JENIS PENERBITAN SIM

TARIF PNBP SIM

BARU  PERPANJANGAN

SIM-A Rp.120.000 Rp.80.000

SIM-BI Rp.120.000 Rp.80.000

SIM-BII Rp.120.000 Rp.80.000

SIM-C Rp.100.000 Rp.75.000

SIM-D Rp.50.000 Rp.30.000

SIM INTERNASIONAL Rp.250.000 Rp.225.000

UJI KETERAMPILAN MENGEMUDI MELALUI SIMULATOR Rp. 50.000 Rp.

50.000

Page 16: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

16

BAB III

ISI

3.1. Manfaat Sistem Informasi Management Surat Ijin Mengemudi

Dengan digunakannya sistem informasi ini sangat bermanfaat bagi kedua

belah pihak pengguna dan pembuat sistem tersebut , pengguna tidak perlu lagi

mengisi data form pada kertas yang amat sangat memakan waktu cukup membawa

foto copy KTP terbaru berikan kepada petugas maka petugas langsung menginput

data-data tersebut ke aplikasi yang telah ada.

Digunakannya sistem ini juga mempermudah para petugas atau admin dalam

pedataan karna sudah dilakukan oleh sistem untuk menyimpan data pada server

database dan dia Cukup membuka aplikasi ini input data customer yang ingin

membuat SIM masuk dalam database kemudian masuk pada laporan , setelah itu

diproses pada bagian pembuat Kartu Surat Ijin Mengemudi.

Dan aplikasi ini juga berisikan informasi penting tentang laka lantas , info

transportasi dan info kegiatan abdi Negara para Kepolisian Republik Indonesia, dan

kontak – kontak penting untuk karyawan dan profile company.

3.2 Cara Kerja Sederhana Sistem Infomasi Management Surat Ijin Mengemudi

Page 17: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

17

Sistem informasi ini bekerja menggunakan database sistem yang mampu

menampung Username dan password setiap karyawan yang bekerja di Kantor

Pelayanan Pembuatan Surat Ijin Mengemudi, dengan memiliki Username dan

password para karyawan bisa masuk ke aplikasi Form Registrasi Pembuatan Surat

Ijin Mengemudi dan aplikasi Form Perpanjangan Surat Ijin Mengemudi.

Setelah karyawan menginput data customer dan disimpan data tersebut akan

tersimpan di database Microsoft Access.

Langkah Kerjanya

1. Buatlah Script Menu di Form 1

Gambar.1: Tampilan script Form 1

Page 18: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

18

Gambar.2: Tampilan Lanjutan Form 1

2. Setelah Masuk akan terlihat form Input Data Pembuat Mengemudi Karyawan

bisa mengisikan form registrasi tersebut dengan data dari kartu idenditas

customer. Terus Kita Klik 2x Tombol Button Simpan, Maka Akan Muncul

Seperti Dibawah Ini.

Gambar.3: Tampilan Button Simpan

Page 19: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

19

3. Lalu kemudian simpan dan data tersebut sudah tersimpan dalam data base

Data Customer yang akan membuat Surat Ijin Mengemudi

Gambar.4: Tampilan DataBase Dari Microsoft Access

Microsoft Access adalah aplikasi yang berguna untuk membuat, mengolah,

dan mengelola basis data atau lebih dikenal dengan database.Database adalah

kumpulan arsip data berbentuk tabel yang saling berkaitan untuk menghasilkan

informasi.Data digunakan sebagai masukan yang akan diolah menjadi informasi.

Page 20: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

20

Fungsi Microsoft Access

untuk membuat program aplikasi persediaan barang

untuk membuat program aplikasi gaji pegawai

untuk membuat program aplikasi kehadiran.

4. Selanjutnya akan Muncul DataBase yang tersimpan

Gambar.5: Tampilan Database Tersimpan.

Page 21: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

21

5. Selanjutnya Kita Run Maka akan muncul tampilan sebagai berikut

Gambar.6: Saat Run scriptnya Belum di Isi

6. Karena Formnya Terlalu panjang maka belum semua formnya di tampilkan.

Berikut lanjutannya.

Gambar.7: Lanjutan Form Script

Page 22: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

22

7. Selanjutnya Kita isi datanya di form kosong tersebut. Maka akan muncul

Gambar.8: Selanjutnya Kita simpan

Page 23: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

23

8. Saat ada kolom yang kosong dan tidak terisi, maka akan muncul peringatan

langsung.

Gambar.9: Tampilan Data Eror

Page 24: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

24

9. Dan jika Data tersebut sudah Benar maka akan muncul pesan seperti dibawah

ini.

Gambar.10: Pesan untuk menyimpan

Page 25: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

25

10. Setelah Data disimpan maka akan muncul form kosong untuk diisi kembali

Kelebihan

1. Mudah digunakan

2. Karyawan Dapat Memiliki Username dan Password tersendiri untuk

Menyimpan semua laporan pekerjaannya

3. Sebelum Username dan password dimasukan dengan benar sesuai dengan

yang dimiliki para karyawan yang telah tersave didatabase admin karyawan

belum bisa mengakses Aplikasi Registrasi Pembuatan Surat Ijin Mengemudi.

4. Bisa menampung database laporan banyak karna terintregasi dengan

Microsoft Access dan dapat langsung di Print out ke printer yang tersambung

dengan komputer tersebut.

Kekurangan

1. Tampilan Masi butuh diperbaiki demi kenyamanan Penggunaan

2. Perlu banyak fitur-fitur yang dikembangkan dalam aplikasi ini.

Page 26: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

26

BAB IV

PENUTUP

A. Kesimpulan

Penggunaan Sistem seperti ini sudah harus mulai di implementasikan agar

Indonesia lebih maju dalam pemanfaatan teknologi – teknologi yang

sedang berkembang didunia, dan agar tidak kalah saing dengan Negara –

Negara berkembang lainnya. Dengan digunakannya Sistem Informasi

Management ini Semua Kegiatan Penginputan data bisa dilaksanakan

secara efisien dan tepat waktu.Penggunaan aplikasi sistem informasi ini

sangat mudah simple , tapi kembali pada sumber daya manusia yang harus

terus berkembang dan peka terhadap kemajuan teknologi pada saat ini.

Karna aplikasi ini diciptakan semudah mungkin untuk diakses dan untuk

pengisian form tidak perlu ribet sana sini. Login Karyawan Proses input

data simpan dan semua data tersimpan langsung di Microsoft Access.

B. Dari peninnjauan yang kami lakukan , maka kami memberikan saran yang

mungkin dapat digunakan sebagai bahan pertimbangan khusus nya

pembaca pada umumnya, bahwa aplikasi ini masih sederhana dan banyak

kekurangan sehingga perlu adanya pembenahan dan pengembangan

apikasi agar user interface terlihaat lebih menarik.

Page 27: Vb net aplikasi surat izin mengemudi

27

Daftar Pustaka

James Foxall. 2008. Sams Teach Yourself Visual Basic 2008 in 24 Hours. Complete

Starter Kit. Sams Publishing.

Michael Halvorson. 2008. Microsoft Visual Basic 2008 Step By Step. Microsoft Press.

Priyanto, Rahmat. 2009. Visual Basic Net 2008. Andi Offset Yogyakarta.