A. A. SAGUNG DEWI AROLAN PRADESA AKHMAD RIZALDYAHMAD HUSEIN N

YAMANIM. RAHMAT HIDAYAT

VICTOR MEREHADI PRIYANTO

PROGRAM STUDI TEKNIK MESINFAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT BANJARBARU

Turboshaft = bentuk turbin gas yang dioptimalkan untuk memproduksi daya poros daripada jet dorong

Turboshaft ≈ Turbojet

Turboshaft ≈ Turbopro

p

Mesin

Bentuk

Biasanya digunakan pada aplikasi:1.Output berkelanjutan daya tinggi

Keandalan yang tinggi1.Ukuran kecil

2.Ringan3.CONTOH = HELIKOPTER, UNIT DAYA

TAMBAHAN, PERAHU DAN KAPAL, TANK,PERALATAN STASIONER

Turboprop yang secara struktural dirancang untuk mendukung beban yang diciptakan oleh baling-baling berputar , seperti baling-baling tidak melekat pada apa pun kecuali mesin itu sendiri.

Turboshaft biasanya drive transmisi yang tidak struktural melekat pada mesin . Transmisi melekat pada struktur kendaraan dan mendukung beban yang diciptakan bukan mesin.PRAKTIKA

L

BANYAK MESIN DIBANGUN DI KEDUA TURBOPROP DAN VERSI

TURBOSHAFT DENGAN PERBEDAAN KECIL

Pratt & Whitney F135 - PW - 600 engine untuk STOVL F - 35B -

Dalam mode konvensional beroperasi sebagai turbofan , tapi ketika powering LiftFan , ia beralih ke mode sebagian turboshaft untuk mengirim power forward melalui poros (seperti turboprop ) dan sebagian untuk modus turbojet untuk terus mengirimkan dorong ke nozzle belakang .