PENULANGAN RIGID PAVEMENTFAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT KALIMANTAN SELATANArie Febry Fardheny, MT afebry@teknikunlam.ac.id

Spesifikasi dan pendekatan Rencana

Standar Pekerjaan

Perkerasan Rigid

Perkerasan Rigid

Beton pada Perkerasan Rigid

Beban Kerja dan Desain

Sambungan Pada Perkerasan

Sambungan Tie Bars

Sambungan Tie Bars

Standar Sambungan Tie bars

Sambungan susut Melintang

Sambungan Pelaksanaan Melintang

Sambungan Isolasi

Sambungan Isolasi pada Manhole

Metode Desain

Penulangan pada Beton Bersambung

Penulangan pada Beton Bersambung

Penulangan Beton Menerus

Kontrol Retak pada Penulangan Beton Menerus

Syarat Desain

Example Perencanaan

Data Survey Lalu Lintas

Analisis Sumbu Gandar

Perencanaan Beton

Perencanaan Tebal Beton

Penulangan Beton

Penulangan Beton

Penulangan Beton

Retak Rencana

Wire Mesh

Pengawasan PerencanaanReview dapat menggunakan detail desain beban gandar terbesarPerhitunganPenulanganPlatLantaiTebalSlab= BeratSlab= TebalAspal= BeratAspal TebalAirHujan BeratAspal Qdl= JarakGelagar BebanRoda T= Kontak= T= 146.25 KN 0.84 m 0.54 m 515873 Kg/cm2 (termasukKoreksiDinamis) Tx= 270.8333 Mx= Ty= 174.1071 My= 0.2 m 4.8 KN/m 0.05 m 1.1 KN/m 0.05 m 0.5 KN/m 6.4 KN/m 1.65 m Mxm= Mym= 1.7424 KNm 0.8712 KNm

55.85938 KNm 35.9096 KNm

Pengawasan PerencanaanMx= My= Mtump Mlap 57.60178 KNm 36.7808 KNm 57400 Nm 36700 Nm 57.4 KNm 36.7 KNm fc' fy 30 Mpa 400 Mpa PenulanganArahMelintang(X) Selimut 40 mm tebal 200 d 152 mm Rn 3.105523 r 0.008305 rmin 0.0035 rmaks 0.028688 As 1262.32 mm2 f 16 mm Astul 200.96 mm2 Sperlu 159.1989 mm Resume Mtump Mlap PenulanganArahMemanjang(Y) Selimut 40 mm tebal 200 d 152 mm Rn 1.985587 r 0.005174 rmin 0.0035 rmaks 0.028688 As 786.4365 mm2 f 16 mm Astul 200.96 mm2 Sperlu 255.5324 mm

f f

16 16

125 mm 250 mm

Pengawasan Tulangan Min1 .4 As min = .b.d fy 1 .4 As min = .1000.d 240 1 .4 As min = .1000.d 400 1 .4 As min = .1000.d 500Umum

Polos

Deform

Wiremesh

Sambungan Lentur

Sambungan Lentur