Tugas PT Pelni

Sekolah Tinggi Manajemen PPM

ANALISA CORE COMPETENCIES AND STRATEGIES PT PELNI

(PERSERO)

Oleh :

FIKIH PADLI

RENDY PRADANA

ASMI

ABDUL GANI

SMB PROFESIONAL IV - V

PPM Manajemen

NAMA PERUSAHAAN :

PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero)

CORE COMPETENCIES :

KEAGENAN KAPAL

Usaha keagenan merupakan salah satu usaha andalan PT. PELNI yang dimulai sejak tahun 1960

yang meliputi jasa keagenan kapal-kapal baik domestik maupun luar negeri yang didukung oleh

tenaga-tenaga berpengalaman dan terlatih dengan 106 kantor cabang kami yang tersebar di

seluruh Indonesia.

RAGAM PELAYANAN

Cruise Ships Agent

Liner Agents

Fishing Carriers

Flash/Lash Barges

Protecting Agents

Special Purpose Vessels

Back to Back Charters

Stevedoring

Forwarding, Customs Clearance and Warehousing

Crew Changes and Repatriation

Bunker Supply and Provisions

Garbage Removal, etc.

PELNI SHIPPING COMPANY

KEAGENAN PELNI ( PELNI AGENCIES )

Kantor Pelni Pusat lantai 5

Jl. Gajah Mada 14, Jakarta 10130

GALANGAN

GALANGAN "PELNI SURYA"

Jl. Nilam Barat No. 39 Surabaya 60165

Tlp. (031) 3291909, 3292961

Fax. (031) 3291909

Galangan PELNI SURYA adalah salah satu usaha sampingan PT PELNI yang diresmikan

pengoperasiannya pada 20 Mei 1996.

Dengan fasilitas Graving Dock berukuran 80x18x17 meter dan didukung oleh tenaga trampil

yang berpengalaman di bidangnya, siap melayani Running Repair & Docking kapal berukuran

300-2000 DWT (Dead Weight Ton).

Moto kami adalah KECEPATAN, PELAYANAN DAN KUALITAS TERBAIK.

Bongkar Muat dan EMKL

FREIGHT FORWARDING

Bidang Freight Forwarding, yaitu kegiatan usaha pelayanan jasa dokumentasi dan

pengangkutan barang yang meliputi:

1. PPJK : Pengusaha jasa kepabeanan

2. Truk : Penyewaan truk

3. Gudang : Penyewaan pergudangan

4. Container : Penyewaan container

5. Depo : Penyewaan depo container

BONGKAR MUAT

Bidang bongkar/muat, yaitu kegiatan usaha bongkar/muat dari dan ke kapal sampai ke gudang

lini I, meliputi pekerjaan:

1. Stevedoring : Membongkar/ memuat barang dari/ ke palka kapal

2. Cargo dooring : Memindahkan barang dari/ ke lambung kapal

3. Receiving/ Delivery : Menerima/ menyerahkan barang di/ dari gudang

4. Angkutan Bandar : Menyewakan tugboat dan tongkang

PESAING

Shipping Lines

1 PT SAMUDERA INDONESIA Tbk Owner, Manager Indonesia Jakarta

2 Djakarta Lloyd Owner, Manager Indonesia Jakarta

3 Bumi Perkasa Bahtera Ltd Owner, Manager Indonesia Jakarta

4 Indonesia Govt Min Sea Comms Owner, Manager Indonesia Jakarta

5 Tanto Intim Line Owner, Manager Indonesia Surabaya

6 United Shipping Organization Owner, Manager Indonesia Jakarta

7 Karana Line Owner, Manager Indonesia Jakarta

8 Sentarum Lines Owner, Manager Indonesia Jakarta

9 Pann Multi Finance Owner, Manager Indonesia Jakarta

10 Pan Maritime Wira Pawitra Owner, Manager Indonesia Jakarta

11 Siantan Owner, Manager Indonesia Surabaya

12 Angkutan Pertambangan Owner, Manager Indonesia Jakarta

13 Nusa Tenggara Owner, Manager Indonesia Denpasar

14 PERTAMINA Owner, Manager Indonesia Jakarta

15 Meratus Line Owner, Manager Indonesia Surabaya

16 Tri Manggada Nusantara Owner, Manager Indonesia Jakarta

17 Istana Mutiara Mas Owner, Manager Indonesia Jakarta

18 Bahtera Adhiguna Owner, Manager Indonesia Jakarta

19 Damar Owner, Manager Indonesia Jakarta

20 Khusus Luar Negeri Owner, Manager Indonesia Jakarta

21 Kutai Timber Indonesia Owner, Manager Indonesia Jakarta

22 Gesuri Lloyd Owner, Manager Indonesia Jakarta

23 Arpeni Pratama Ocean Line Owner, Manager Indonesia Jakarta

24 Bahana Utama Line Owner, Manager Indonesia Jakarta

25 Jemla Ferry Owner, Manager Indonesia Jakarta

26 Pupuk Sriwidjaja Owner, Manager Indonesia Palembang

27 Admiral Lines Owner, Manager Indonesia Jakarta

28 Biro Klasifikasi Indonesia

Maritime

Organisation Indonesia Jakarta

29 Radita Hutama Internusa, PT P&I, Insurance, Low Indonesia Jakarta

30 Dok & Perkapalan Kodja Bahari

Shipbuilder,

Repairer Indonesia Jakarta

31 Pertamina - Jakarta Port Authority Indonesia Jakarta

32 Chugoku Paints Indonesia Marine Equipment Indonesia Jakarta

33 Carsurin, PT

Consultants,

Surveyors Indonesia Jakarta

34 Cwamas Citra Prakarsa, PT

Consultants,


35 Tomo & Son, PT

Consultants,


36 Sudibjo & Assoc, Benny P&I, Insurance, Low Indonesia Jakarta

37 Lubis Ganie Surowidjojo P&I, Insurance, Low Indonesia Jakarta

38 Mitsui Eng & Sbld - Indonesia Marine Equipment Indonesia Jakarta

39 Berlian Laju Tanker Owner, Manager Indonesia Jakarta

40 Noble Denton Utama, PT

Consultants,


41 Hempel (Indonesia) PT Marine Equipment Indonesia Jakarta

42 Metalock (Indonesia) PT Marine Equipment Indonesia Jakarta

43 Artha Samudra Indah Owner, Manager Indonesia Jakarta

44 PAL Indonesia (PERSERO)

Shipbuilder,


45 Surabaya Dok & Perkapalan

Shipbuilder,

Repairer Indonesia Surabaya

46 Intan Sengkunyit

Shipbuilder,

Repairer Indonesia Palembang

47 Jasa Marina Indah

Shipbuilder,


48 Laju Prakarsa Indah Owner, Manager Indonesia Jakarta

49 Waiame Dockyard

Shipbuilder,

Repairer Indonesia

50 Daihatsu Diesel Jakarta Marine Equipment Indonesia Senayan

51 Intan Sengkunyit (Jakarta

Shipbuilder,


52 Pan Abrasiv Semesta, Pt Marine Equipment Indonesia Jakarta

53 Jambi Port Authority Port Authority Indonesia Jambi

54 Nippon Kaiji Kyokai - Jakarta

Maritime


55 Kepala Kantor Pelabuhan Port Authority Indonesia Sungai Pakning

56 Palka Sarana Utama, PT Marine Equipment Indonesia Jakarta

57 Admiral Lines, PT (Belawan) Port Agent Indonesia Belawan

58 Tegal Port Authority Port Authority Indonesia Tegal

59 Indonesia Port Corp II Port Authority Indonesia Ciwandan

60 Sabang Port Admin Port Authority Indonesia Sabang

61 Dumai Port Authority Port Authority Indonesia Dumai

62 Bumi Pratiwi Lines Owner, Manager Indonesia Jakarta

63 Gunung Sitoli Port Authority Port Authority Indonesia Nas Island

64 Nusantara Parnaraya Owner, Manager Indonesia Jakarta

65 Manado Port Admin Port Authority Indonesia Manado

66 Muntok Port Admin Port Authority Indonesia Muntok

67 Maumere Port Authority Port Authority Indonesia Maumere

68 Palembang Port Administration Port Authority Indonesia Palembang

69 Budhi Segara Lines Owner, Manager Indonesia Jakarta

70 Kasim Port Administrator Port Authority Indonesia Sorong

71 Indonesia Port Corp IV Port Authority Indonesia Samarinda

72 SUCOFINDO - Jakarta

Consultants,


73 Lloyd's Register - Jakarta

Maritime


74 Kalla Lines Owner, Manager Indonesia Jakarta

75 Humpuss Intermoda Owner, Manager Indonesia Jakarta

76 Pelumin Owner, Manager Indonesia Jakarta

77 Handal Mutiara Pacific Owner, Manager Indonesia Jakarta

78 Industri Kapal

Shipbuilder,

Repairer Indonesia Makassar

79 Langgeng Indah Lines Owner, Manager Indonesia Surabaya

80 Putera Master Sarana Owner, Manager Indonesia Jakarta

81 Nagah Berlian Owner, Manager Indonesia Jakarta

82 Deli Maju Owner, Manager Indonesia Medan

83 Tempuran Emas Owner, Manager Indonesia Jakarta

84 Mahakam Maskapai Owner, Manager Indonesia Jakarta

85 Rig Tenders Indonesia Tbk Owner, Manager Indonesia Jakarta

86 Bitung Port Administration Port Authority Indonesia Bitung

87 Benoa Port Administrator Port Authority Indonesia Benoa

88 Unocal Indonesia Ltd Port Service Indonesia Balikpapan

89 Adpel Celukan Bawang Port Authority Indonesia Celukan Bawang

90 Gorontalo Port Authority Indonesia Gorontalo

91 Jayapura Port Admin Port Authority Indonesia Jayapura

92 Adpel Kalianget Port Authority Indonesia Kalianget

93 Kupang Port Administration Port Authority Indonesia Kupang

94 Lembar, Adpel Port Authority Indonesia Lembar

95 Pangkal Balam Port Admin Port Authority Indonesia Pangkal Pinang

96 Adpel Pantoloan Port Authority Indonesia Pantoloan

97 Pekanbaru Port Authority Port Authority Indonesia Pekanbaru

98 Adpel Pontianak Port Authority Indonesia Pontianak

99 Probolinggo Port Admin Port Authority Indonesia Probolinggo

100 Tanjung Emas Semarang Port Authority Indonesia Semarang

101 Barwil Tirta Samudera Port Agent Indonesia Jakarta

102 Lawi-Lawi Port Authority Port Authority Indonesia Balikpapan

103 Blang Lancang Port Authority Port Authority Indonesia Lhokseumawe

104 Adpel Teluk Bayur Port Authority Indonesia Padang

105 Adpel Sorong Port Authority Indonesia Sorong

106 Tanjung Pandan Public Port Port Service Indonesia Tanjung Pandan

107 Ternate Port Admin Port Authority Indonesia Pulau Ternate

108 Indonesian Port Corp IV Port Authority Indonesia Makassar

109 Perusahaan Umum Pelabuhan Iv Port Service Indonesia Ujung Pandang

110 Cigading Port Authority Port Authority Indonesia

111 Jakarta Port Public Corp Port Authority Indonesia Jakarta

112 Caltex Indonesia Port Service Indonesia Jakarta

113 Salawati Port Authority Port Authority Indonesia Jakarta

114 Administratur Pelabuhan Bima Port Authority Indonesia Bima

115 Adpel Bau-Bau Port Authority Indonesia Buton

116 Adpel Bengkalis Port Authority Indonesia Bengkalis

117 Adpel Benteng Port Authority Indonesia Pulau Selayar

118 Kantor Administrator-Biak Port Authority Indonesia Biak

119 Indonesian Port Corp III Port Authority Indonesia Cilacap

120 Adpel Cirebon Port Authority Indonesia Cirebon

121 Adpel Donggala Port Authority Indonesia Donggala

122 Endeh, Adpel Port Service Indonesia Endeh

123 Adpel Gresik Port Authority Indonesia Gresik

124 Adpel Kabil Port Authority Indonesia Kabil

125 Kendari Port Admin Port Authority Indonesia Kendari

126 Kotabaru Port Admin Port Authority Indonesia Kotabaru

127 Kuala Langsa Port Admin Port Authority Indonesia Kuala Langsa

128 Kuala Tanjung Port Admin Port Authority Indonesia Kuala Tanjung

129 Adpel Kumai Port Authority Indonesia Kumai

130 Lhokseumawe Port Admin Port Authority Indonesia Lhoksemawe

131 Adpel Malahayati Port Authority Indonesia Malahayati

132 Manokwari Port Admin Port Authority Indonesia Manokwari

133 Palopo Adpel Port Authority Indonesia Palopo

134 Adpel Panarukan Port Authority Indonesia Panarukan

135 Pangkalan Susu Port Admin Port Authority Indonesia Pangkalan Susu

136 Pare-Pare Port Admin Port Authority Indonesia Parepare

137 Pomala Adpel Port Authority Indonesia Pomala

138 Adpel Poso Port Authority Indonesia Poso

139 Pulang Pisau Port Admin Port Authority Indonesia Pulang Pisau

140 Tarakan Port Admin Port Authority Indonesia Tarakan

141 Rengat Port Admin Port Authority Indonesia Rengat

142 Sampit Port Admin Port Authority Indonesia Sampit

143 Selat Panjang Port Admin Port Authority Indonesia Selat Panjang

144 Adpel Sibolga Jalau Port Authority Indonesia Sibolga

145 Singkawang Port Admin Port Authority Indonesia Singkawang

146 Sintete Port Admin Port Authority Indonesia Sintete

147 Adpel Susoh Port Authority Indonesia Susoh

148 Adpel Tahuna Port Authority Indonesia Tahuna

149 Adpel Tanjung Balai Karimun Port Authority Indonesia

Tanjung Balai

Karimun

150 Tanjung Pandan Port Admin Port Authority Indonesia Tanjung Pandan

151 Tanjung Pinang Port Admin Port Authority Indonesia Tanjung Pinang

152 Adpel Tanjung Sekong (Merak) Port Authority Indonesia Merak

153 Tanjung Uban Port Admin Port Authority Indonesia Tanjung Uban

154 Tembilahan Port Admin Port Authority Indonesia Tembilahan

155 Waingapu Port Admin Port Authority Indonesia Sumba

156 Freeport Indonesia PT Port Authority Indonesia Jakarta

157 Ambon Port Authority Port Authority Indonesia Ambon

158 Panjang Port Authority Port Authority Indonesia Lampung

159 Atlantic Richfield Indonesia Port Authority Indonesia Jakarta

160 Banjarmasin Port Authority Port Authority Indonesia Banjarmasin

161 Bekapai Terminal Authority Port Authority Indonesia Balikpapan

162 Dabo Port Authority Port Authority Indonesia Singkep

163 Kijang Port Authority Port Authority Indonesia Kijang

164 Direk Jendral Perhubungan Dara Port Authority Indonesia Jakarta

165 International Seafarer-Jakarta Other Indonesia Jakarta

166 Kempo Port Authority Port Authority Indonesia Kempo

167 Krueng Geukueh Port Authority Port Authority Indonesia Lhokseumawe

168 Kuala Kapuas Port Authority Port Authority Indonesia Kuala Kapuas

169 Kondur Petroleum - Riau Port Authority Indonesia Pekanbaru

170 Indonesian Port Corp I Port Service Indonesia Pulau Sambu

171 Krakatau Steel, PT Port Service Indonesia Merak

172 Pertamina - Lhokseumawe Port Authority Indonesia Lhokseumawe

173 Santa Fe Pomeroy Indonesia Port Service Indonesia Merak

174 Pelabuhan Khusus PT Prointal Port Authority Indonesia Merak

175 Pemangkat Port Authority Port Authority Indonesia Pemangkat

176 Penuba Port Authority Port Authority Indonesia Penuba

177 Balikpapan Port Authority Port Authority Indonesia Balikpapan

178 Banyuwangi Port Authority Port Authority Indonesia Banyuwangi

179 Bengkulu Port Authority Port Authority Indonesia Bengkulu

180 Sambas Port Authority Port Authority Indonesia Sambas

181 Tanjung Perak Port Authority Port Authority Indonesia Surabaya

182 Uleelheue Port Authority Port Authority Indonesia Uleelheue

183 Admiral Lines PT Port Agent Indonesia Bitung

184 Persero Pelabuhan PT Port Service Indonesia Lembar

185 Pelabuhan Indonesia III PT Port Service Indonesia Endeh

186 Inchcape - Jakarta Port Agent Indonesia Jakarta

187 Endeh Port Authority Port Authority Indonesia Endeh

188 Dharma Lautan Utama Owner, Manager Indonesia Surabaya

189 Jotun Indonesia Paints, PT Marine Equipment Indonesia Jakarta

190 Karya Arun Marine Owner, Manager Indonesia Jakarta

191 Enterprise Oil (Bawean) Port Authority Indonesia Jakarta

192 Marathon Petroleum Indon Port Authority Indonesia Jakarta

193 Semen Andalas Indonesia Port Authority Indonesia Lhokseumawe

194 Kodeco Energy Co Ltd Port Authority Indonesia Jakarta

195 International Nickel Indonesia Port Authority Indonesia Jakarta

196 Asamera Oil Port Authority Indonesia Jakarta

197 Djajanti Djaja Owner, Manager Indonesia Jakarta

198 Industri Kapal Ujang Pandang

Shipbuilder,

Repairer Indonesia Ujung Pandang

199 Iki Bitang

Shipbuilder,

Repairer Indonesia Bitung

200 Indonesian Min To Seafarers

Maritime


Others (Transportation Business)

PT KAI

Perum Damri

PT Garuda Indonesia

PT Merpati

PT SRIWIJAYA AIRLINES

STRATEGI BISNIS PT PELNI

Ansoff Matrix

Penerapan Analisis Ansoff matrix dalam PT Pelni

ProductMarkets Present New

Present

kapal 2 in 1 yang dapat mengangkut penumpang sekaligus peti kemas dalam sekali jalan.

Perubahan pola bisnis di angkutan laut, dari angkutan penumpang menjadi angkutan campuran (mix passenger), menurut Direktur Utama PT Pelni, Isnoor Haryanto, bukan sekadar untuk mencapai titik imbang antara beban operasi dengan pendapatan. Dalam hal ini manajemen berusaha meraih keuntungan.

New

memodifikasi sarana sehingga kapal bukan hanya mengangkut penumpang tapi juga barang

rencana pemanfaatan kapal menjadi three in one (penumpang, kargo dan kendaraan)

Peralihan fungsi beberapa kapal diharapkan dapat menaikan minat masyarakat terhadap keseimbangan perusahaan PT Pelni

Segmentasi Pasar yang diubah lebih kearah wisata dibandingkan Transportasi

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Ansoff_diversification.JPG

STRATEGY FUNGSIONAL

Strategi Keuangan

Untuk Strategi Keuangan PT pelni menjalin kerjasama dengan BPK yang mana kerjasama ini

mengacu pada UU No. 15 Tahun 2004 pasal 10 tentang Pemeriksaan Pengelolaan dan

Tanggungjawab Keuangan Negara dan UU No. 15 Tahun 2006 pasal 9 tentang BPK. Melalui

kerjasama ini diharapkan dapat terwujud pusat data BPK melalui strategi link and match dalam

pemeriksaan berbasis elektronik dan e-audit

Tujuan dari kerjasama ini adalah untuk mengurangi KKN secara sistematik, mendukung

optimalisasi penerimaan negara, mendukung efisiensi dan efektifitas pengeluaran negara,

mengoptimalkan tindak lanjut temuan BPK, dan mengoptimalkan pemeriksaan kinerja.

Strategi SDM

Perubahan Kepemimpinan PT Pelni (persero) pada tahun 2009 lalu merupakan sebuah strategi

sumberdaya yang dilakukan guna memperbaiki Manajemen PT Pelni

Jusabella dilantik sebagai DIRUT, Sementara posisi tiga direktur lainnya, tetap pada formasi

semula. Posisi Direktur Keuangan masih tetap dijabat oleh Wibisono, Direktur Armada dipegang

Capt Mochammad Lutfi, serta Direktur SDM dan Umum oleh Agus Sumitro.

Jusabella mengawali kariernya di PT Pelni pada tahun Maret 1981. Sementara keberadaan Agus

Sumitro pada perusahaan itu sejak Juni 1987. ”Bu Jusabella dan Pak Agus cukup dikenal di

lingkungan Pelni, karena keduanya pernah menduduki berbagai posisi strategis.

Menurut beberapa pihak Jusabella akan meneruskan program-program yang telah dicanangkan

Isnoor Haryanto untuk membawa Pelni keluar dari permasalahan setelah kondisi perekonomian

yang tidak menguntungkan bagi dunia usaha.

Strategi Pemasaran (Jasa)

Dalam strategy pemasaran yang berkaitan dengan jasa pelayanan public PT Pelni melakukan

beberapa perombakan yang diharapkan dapat menarik minat para customer strategi yang akan

menjadi prioritas utama, antara lain perubahan alat produksi dari kapal penumpang menjadi

kapal three in one atau two in one, serta perbaikan pelayanan kepada calon penumpang

maupun penumpang di atas kapal yang berbasis pada perkembangan teknologi moderen,

KUNCI SUKSES KEBERHASILAN PERUSAHAAN

Untuk bisa dibilang sukses PT Pelni (Persero) memang masih sangat Jauh dari harapan namun

Segala perbaikan disetiap bidang, mulai dari sosialisasi, restukturisasi, pembenahan birokrasi,

sampai hal yang berkaitan dengan innovasi baik innovasi dalam hal Teknologi maupun innovasi

Bisnis terus dijalankan PT Pelni agar dapat memajukan sektor industry Jasa Transportasi

mereka, hal – hal yang telah dilakukan oleh PT Pelni yang dapat kami kutip dari sumber –

sumber yang ada ialah :

Pelni Raih INSA AWARD

Kamis, 23 Desember 2010

Gedung Sampoerna Strategic, Karet, Jakarta Pusat menjadi tempat saat Jussabella

Sahea, Direktur Utama PT PELNI (Persero), menerima penghargaan dari INSA (Indonesia

National Shipowner Association) Operator Of The Year, Passenger and Roro Owner.

Prestasi yang membanggakan ini diharapkan dapat terus memacu semangat kerja setiap

insan PELNI untuk melayani masyarakat dengan lebih baik lagi. Hadir dalam acara ini

Asep Suparman selaku Direktur Usaha PT PELNI mendampingi Direktur Utama.

PELNI Raih Penghargaan Perusahaan Pelayaran Niaga Teladan Nasional 2010

Kamis, 30 Desember 2010 | 10:43 WIB

Balikpapan – PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) mendapat Penghargaan sebagai

Perusahaan Pelayaran Niaga Nasional Teladan Tingkat Nasional 2010. Penghargaan dari

Kementerian Perhubungan RI ini diserahkan bertepatan dengan Hari Nusantara ke-11

yang digelar di Balikpapan, beberapa waktu lalu.

Direktur Utama PT PELNI (Persero), Jussabella Sahea, menerima secara simbolis

penghargaan yang diserahkan oleh Wakil Menteri Perhubungan RI, disaksikan oleh

Wakil Presiden RI, Boediono. Selain penghargaan tersebut, PT PELNI juga menyabet

penghargaan Nahkoda Teladan Tingkat Nasional 2010 yang diraih oleh Capt. Bambang

Eddy Susilo.

Penyerahan penghargaan ini merupakan rangkaian dari acara Hari Nusantara ke-11 yang

bertemakan ‘Hari Nusantara Membangkitkan Budaya Bahari. Di samping penyerahan

penghargaan, diselenggarakan pula Seminar dan Pameran Nasional Nusantara 2010.

Dalam pameran ini, PT PELNI juga membuka stand gabungan dengan Kementerian

Perhubungan RI. (Corporate Relation PT PELNI)

Raker PT Pelni “Do or Die”

Pada 08 – 13 November 2010, PT PELNI (Persero) menggelar Rapat Kerja PT PELNI 2010.

Rapat Kerja (Raker) ini dilakukan di Wisma Bahtera Cipayung, Bogor. Raker ini dihadiri

oleh pejabat PT PELNI, baik Dewan Direksi, Senior Manager, Manager, dan seluruh

Kepala Cabang PT PELNI di seluruh Indonesia.

Raker kali ini bertemakan ‘Do or Die’ artinya, setiap Insan PELNI harus melakukan

perubahan sikap dan perilaku kerja yang positif (meningkatkan kontribusi perusahaan)

bila ingin perusahaan ini tetap bertahan. Tema ini sengaja diusung untuk

membangkitkan semangat dan kerjasama dari seluruh insan PELNI sehingga target 2010

dan estimasi 2011 bisa tercapai.

Selain pejabat PT PELNI, raker ini juga dihadiri Dewan Komisaris. Dalam sambutannya,

Komisaris Utama PT PELNI, Kalalo Nugroho berpesan agar setiap cabang dan lini di

PELNI bisa menerapkan fungsi-fungsi ke empat direktorat yang ada di PELNI mulai dari

Usaha, Armada, Keuangan, serta SDM & Umum.

Senada dengan Komisaris Utama, Direktur Utama PT PELNI, Jussabella Sahea dalam

arahannya mengajak seluruh elemen PT PELNI untuk bangkit dan bersatu, sehingga

apapun permasalahan bisa ditanggulangi.

Raker yang digelar tahun ini berjalan dengan lancar, dengan pembahasan dari tiap

direktorat. Hasil Raker tahun ini juga berorientasi pada pencapaian target-target

perusahaan dan efisiensi di setiap lini. Diharapkan, raker tahun ini bisa memberikan

nyawa dan energi baru bagi seluruh insan PELNI dari Sabang sampai Merauke.

Sosialisasi 2011 rencana Kerja PT Pelni

Senin, 03 Januari 2011

Memasuki tahun baru 2011, PT Pelayaran Nasional Indonesia (PT PELNI)

menyelenggarakan Sosialisasi Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan Tahun 2011 di

Auditorium gedung PT Pelni Pusat. Hadir dalam acara ini segenap Direksi PT PELNI,

Direksi PT SBN, Direksi PT PIDC, Direksi PT RS PELNI, serta seluruh karyawan PT PELNI

Pusat.

Acara sosialisasi ini dilakukan setiap awal tahun agar setiap insan PELNI dapat mereview

kembali hal-hal yang sudah dilakukan selama tahun 2010. Termasuk di dalamnya untuk

mengetahui capaian kinerja apa saja yang sudah terwujud dan yang belum terwujud.

Selain itu, acara ini diselenggarakan agar setiap insan PELNI dapat mengetahui target-

target perusahaan yang sudah ditetapkan untuk tahun 2011 dan upaya untuk

mencapainya.Target perusahaan ini merupakan target bersama dan menjadi

tanggungjawab setiap insan PELNI untuk mencapainya.

Oleh sebab itu, dalam sambutan Direktur Utama PT PELNI, Jussabella Sahea

menekankan perlunya kerjasama yang baik antara pusat, cabang, dan kapal. Tanpa

sinergi ketiganya, tidak mungkin target perusahaan dapat tercapai. Sinergisitas ini perlu

didukung dengan peningkatan kinerja karyawan dengan melakukan pengawasan ketat

terhadap program perusahaan yang sudah dicanangkan di tahun 2011. Program

perusahaan ini hendaknya juga didukung dengan kerjasama yang baik antar setiap divisi,

karena divisi yang satu dengan yang lainnya saling terkait.

Acara ini juga diisi dengan ceramah motivasi oleh Zainal Abidin. Diharapkan dengan

sosialisasi ini, program kerja setahun ke depan bisa diketahui dan dipahami oleh setiap

insan PELNI. (Corporate Relation PT PELNI)

SOSIALISASI PEDOMAN PERILAKU DAN PEDOMAN TATA KELOLA PERUSAHAAN PT

PELNI (PERSERO)

Sosialisasi yang diselenggarakan dengan bekerja sama dengan Tim Badan Pengawasan

Keuangan dan Pembangunan (BPKP) DKI Jakarta I ini dihadiri oleh seluruh pegawai grade

12-13 dari seluruh perwakilan Cabang PT PELNI (Persero) di Indonesia.

Dalam pelaksanaannya, acara sosialisasi ini dibagi atas 2 sesi. Sesi pertama merupakan

sesi pemaparan dan internalisasi pedoman Tata Kelola Perusahaan (Code of Corporate

Governance) dan sesi kedua diisi dengan pemaparan isi dari Pedoman Perilaku (Code of

Conduct) dan pembacaan serta penandatangan Lembar Komitmen Kepatuhan Terhadap

Pedoman Perilaku di atas materai oleh seluruh peserta sosialisasi. Lembar Komitmen

Kepatuhan Terhadap Pedoman Perilaku yang ditandatangani di atas materai tersebut

merupakan bukti otentik yang harus dapat dipertanggungjawabkan oleh semua

karyawan PT PELNI (Persero).

Uji Coba Penerapan Sistem Restorasi di KM Gunung Dempo dan KM Dobonsolo

Jumat (07/01) PT Pelayaran Nasional Indonesia menggelar jumpa pers terkait penerapan

system Restorasi di Atas KM Gunung Dempo dan KM Dobonsolo. Acara yang

diselenggarakan di auditorium Gedung PT PELNI Pusat ini mengundang rekan-rekan

media nasional.

Hadir dalam acara tersebut, Direktur Usaha PT PELNI, Asep Suparman untuk

menjelaskan sistem restorasi yang baru. Inovasi sistem restorasi ini mengubah sistem

http://www.pelni.co.id/detailberita.php?id=82



pelayanan makanan yang awalnya satu paket dengan harga tiket kapal menjadi terpisah

antara tiket kapal dengan biaya makan selama perjalanan.

“Perubahan ini intinya adalah peningkatan pelayanan. Dari yang tadinya diberikan jatah

makan, sekarang penumpang bisa membeli makanan sendiri, di samping itu, kita

berikan potongan harga 9% untuk semua tarif kelas di KM Gunung Dempo dan

Dobonsolo,” ungkap Asep Suparman.

Pelayanan makanan penumpang di atas kapal PELNI pada mulanya dilakukan secara

massal, sehingga menu makanan sama untuk semua penumpang. Pelayanan ini sudah

termasuk dalam harga tiket penumpang kapal PELNI (include ticket). Sedangkan dengan

sistem baru ini, penumpang bisa memesan menu makanan yang diinginkan sesuai

dengan selera masing-masing sehingga tiket kapal tidak lagi termasuk tiket makan.

Dengan adanya sistem restorasi ini, harga tiket penumpang pun akan disesuaikan

dengan biaya makan di atas kapal. Sistem ini mulai diterapkan pada 10 Januari 2011 di

KM Gunung Dempo dan 30 Januari di KM Dobonsolo. Oleh karena itu, tiket penumpang

di kedua kapal tersebut juga telah disesuaikan dengan tarif yang baru. (Corporate

Relation PT PELNI)

PERAN BUDAYA & STRUKTUR ORGANISASI

BUDAYA ORGANISASI PT PELNI

PT. PELNI adalah salah satu perusahaan yang bergerak di bidang pelayaran Indonesia.

Perusahaan ini memiliki nilai perusahaan/ pedoman yang disebut dengan “TIGA PRIMA” nilai

tersebut menjadi nilai budaya bagi perusahaan tersebut. Nilai-nilai tersebut adalah :

1. Prima dalam Layanan

Insan PELNI wajib memberikan layanan prima kepada setiap pengguna jasa, karena PELNI

bergerak di bidang jasa. Oleh karena itu yang perlu ditingkatkan kualitasnya oleh pihak PELNI

adalah bentuk pelayanan mereka kepada masyarakat yang menggunakan jasa mereka, sehingga

PELNI bersaing dengan mengedepankan kualitas pelayanannya.

2. Prima dalam Sikap

Insan PELNI menjunjung tinggi keunggulan (excellence) dalam segala hal yang diperbuat atau

dikerjakan. Oleh karena itu sikap yang mencerminkan kepribadian perusahaan akan dibina dan

ditanamkan oleh perusahaan tersebut, sehingga masyarakat akan dapat menilai kinerja dan

nilai perusahaan melaui sikap tenaga kerja dalam menghadapi masyarakat luas, baik dalam

tindakan, perkataan, serta kesopanan.

3. Prima dalam Kreativitas

Insan PELNI menghargai kreativitas dan inovasi dalam bekerja dan mengembangkan usaha.

Sehingga perusahaan ini dituntut untuk mampu berpikir kritis dan kreatif, sehingga dapat

menimbulkan suatu inovasi yang memakai ide-ide kretif tersebut ataupun dapat memodifikasi

bentuk pelayanan yang ada dengan memaki ide-ide yang kreatif, yang membawa dampak pada

kemajuan dalam tingkat kinerja perusahaan.

Ketiga pedoman PT.PELNI tersebut menjadi pegangan dasar bagi perusahaan itu untuk

meningkatkan kinerja mereka,namun hal tersebut tidak terlepas dari bantuan sumber tenaga

kerja. Oleh karena itu ketiga pedoman nilai itu juga dapat memotivasi kinerja tenaga kerja

perusahaan tersebut dengan cara :

1. dengan adanya pedoman itu, maka para tenaga kerja itu berupaya untuk memberikan

pelayanan terbaik yang bisa diberikannya, sehingga dapat membawa nama baik

perusahaan

2. kepribadian tenaga kerja sangat berperan penting bagi kelangsungan perusahaan, sebab

segala sesautu yang diperbuat oleh tenaga kerja akan mendapat sorotan/ perhatian dari

berbagai pihak. Sehingga sikap yang baik dalam perusahaan akan diperhatikan pula oleh

atasan ataupun rekan sekerja yang berdampak pada dirinya yng akan menjadi pedoman

bagi orang lain untuk bersikap

3. perusahaan akan sangat menghargai kreativitas ataupun inovasi yang dimiliki oleh

tenaga kerja, biasanya perusahaan yang besar akan memberikan insentif/ bonus bagi

tenaga kerja yang dapat memberikan ide-ide kreatif bagi kemajuan perusahaannya

STRUKTUR ORGANISASI PT PELNI

Dengan demikian maka budaya organisasi serta Struktur organisasi yang baru dapat menjadikan PT Pelni menjadi perusahaan pelayaran yang mampu bersaing dengan competitor – competitor lain baik dibidang shipping lines, forwader maupun dengan transportasi lainya

Tugas PT Pelni

Documents

Transcript of Tugas PT Pelni