Tugas Metode Pengukuran Kerja

8/18/2019 Tugas Metode Pengukuran Kerja

1/12

TUGAS METODE PENGUKURAN KERJA

REVIEW JURNAL

JURUSAN TEKNIK INDUSTRI

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA


2/12


3/12

BAB I

PENDAHULUAN

Dalam pembangunan proyek kontruksi percepatan PLTU “! terdapat resiko yang besar"

dimana dalam pembangunan proyek resiko terbesar ter#adi di a$al pembangunan proyek"sedangkan mendekati akhir pembangunan proyek resiko yang dihasilkan men#adi semakin kecil.

%erdasarkan identi&ikasi a$al di lapangan didapatkan &aktor'&aktor yang berpengaruh adalah

kebi#akan mana#emen perusahaan seperti pengaturan shift ker#a dan lembur" kesadaran dan

inisiati& peker#a untuk mematuhi aturan baik saat berada di area ker#a" maupun saat

mengoperasikan mesin atau alat sesuai dengan ()P * Standard Operation Procedure +. Penelitian

ini mencoba memberikan solusi kepada pihak mana#emen perusahaan melalui suatu penilaian

secara ergonomi terhadap area ker#a %oiler ,-" dimana %oiler merupakan tempat untuk

menghasilkan uap yang berasal dari serpihan batu bara untuk memutar turbin. Proyek PLTU “!

merupakan salah satu proyek percepatan pembangunan energy /. M0 di 1ndonesia dengan

intensitas peker#aan yang padat serta #umlah total peker#a yang beker#a di %oiler ,- sebanyak234 orang" dimana dari intensitas yang padat akan menyebabkan resiko yang tinggi pula" salah

satunya ialah kecelakaan ker#a yang ter#adi pada bulan #anuari -5 sampai a$al &ebruari -5

mencapai /5 kecelakaan ker#a. Kecelakaan ker#a yang sering ter#adi adalah iritasi mata akibat

terkena debu gram yang terbang saat menggrinding" dimana peker#a tersebut akan meninggalkan

peker#aannya untuk diba$a ke kantor kontraktor * PT. 0asamitra 6ngineering + dan diberikan

pengobatan serta mengisi &orm kecelakaan ker#a.

Pada penelitian ini" hasil dari e7aluasi pengukuran K4 di area %oiler ,- akan terlihat

apakai berada posisi aman atau tidak aman dan memerlukan perbaikan. (elain itu untuk di

impementasikan pada pembangunan %oiler ,/ setelah pembangunan %oiler ,-.

8dapun tu#uan penelitian ini adalah 9

/. Mengidenti&ikasi &aktor'&aktor resiko ergonomic pada area ker#a %oiler ,-.

-. Menyusun prioritas terhadap masalah ergonomi berdasarkan kondisi existing .4. Memberikan rekomendasi perbaikan berdasarkan sudut pandang ergonomi pada area

ker#a %oiler ,-

%atasan yang digunakan pada penelitian ini adalah data kecelakaan ker#a yang digunakan

adalah data kecelakaan peker#a selama pembangunan %oiler ,-. (edangkan asumsi yang

digunakan dalam penelitian ini adalah tidak ada perubahan dalam sistem penerapan K4 di PLTU“!.


4/12

BAB II

LANDASAN TEORI

6rgonomi dan K4 * Keselamatan dan Kesehatan Ker#a + merupakan dua hal yang tidak

dapat dipisahkan. Keduanya mengarah kepada tu#uan yang sama" yaitu peningkatan kualitas

kehidupan ker#a. 8spek ini memberikan rasa aman yang dapat mempengaruhi rasa kepercayaan

karya$an kepada perusahaan yang beru#ung kepada moti7asi dalam beker#a. %erdasarkan

pengalaman di lapangan menun#ukkan bah$a pencapaian kiner#a mana#ement K4 sangat

tergantung terhadap &aktor ergonomic. Kenyataannya" kecelakaan ker#a masih sa#a ter#adi di

berbagai perusahaan yang secara administrati& telah lulus audit (istem Mana#emen K4:(MK4

Pendekatan ergonomic dan K4 yang merupakan bagian dari ergonomi adalah bertu#uanuntuk melakukan e7aluasi ergonomi pada lini perusahaan:area ker#a" dimana hasil dari e7aluasi

yang didapat diberikan suatu rekomendasi'rekomendasi kebi#akan dalam perbaikan sistem ker#a.

Melalui studi ini diharapkan dapat di#adikan sebagai langkah a$al yang signi&ikan bagi

perusahaan dalam upaya peningkatkan kualitas kehidupan ker#a" yang pada akhirnya akan

memba$a suatu dampak peningkatan produkti7itas peker#a. Pendekatan yang dapat dilakukan

melalui e7aluasi pengukuran adalah melalui bentuk'bentuk penilaian yang diperoleh berdasarkan

hasil pengamatan di lapangan diantaranya dengan penggunaan alat bantu dalam penanganan

material" perbaikan prosedur ker#a" usulan pengaturan shift ker#a yang baru" perbaikan layout

ker#a" perbaikan alat dan mesin ker#a" serta perbaikan lingkungan ker#a.


5/12

BAB III

METODE PENELITIAN

3.1 Mt!" P#$itia#

3.1.1 Ta%a& I"#tifi'asi

Tahap ini men#elaskan mengenai tahapan'tahapan dalam mengidenti&ikasi permasalahan

yang ada. Kerangka umum penyelesaian masalahnya 9/. 1denti&ikasi Masalah

-. Perumusan dan Tu#uan penelitian

4. (tudi Pustaka dan (tudi Lapangan

3.1.( Ta%a& P#)*+&*$a# "a# P#)!$a%a# Data

4./.-./ Pengumpulan Data

- Data Primer

- Data (ekunder

4./.-./ Pengolahan Data

-

Pengolahan Hasil Kuisoner - Pendesainan ;ilai *Score+

3.1.3 Ta%a& A#a$isis "a# &r,ai'a#

8nalisis dan 1nterpretasi Data. 8nalisis data yang dilakukan adalah 9

- 8nalisis terhadap hasil rekapan pengisian kuisoner oleh para peker#a.

- 8nalisis Root Cause Analysis *


6/12

-.1.- Ta%a& Si+&*$a# "a# Sara#

Pada tahapan ini dilakukan penarikan kesimpulan dari semua tahapan yang dilalui serta

untuk men#a$ab tu#uan dari penelitian ini

3.- Pengumpulan dan Pengolahan DataPada tahap ini di#elaskan tentang tahapan pengumpulan dan pengolahan data.

Langkah'langkahnya sebagai berikut/. 1denti&ikasi 8rea %oiler ,-

%oiler ini buatan =hina *Dong&ang %oiler >roup. =) +dengan kapasitas terpasang

-4 M0-. Data Tingkat Kecelakaan Ker#a

Kat)!ri

K$a'aa# Kr/a

J*+$a% K$a'aa# &a"a B*$a# K0 T!ta$

/ - 4 3 ? @ 2


7/12

4.-


8/12

Dimana 9

n F ukuran sampel

; F ukuran populasi

- F nilai =hi KuadratP F proporsi populasi

d F galat pendugaanHasil yang diproleh

n= 3.041 x500(0.5 x 0.5)

(500−1 )0.0025+3.841(0.25)=

480.125

1.2475+0.96025 F -/2.32

Tabel Hasil U#i Baliditas

Poin

t

Kategori 8

*kebi#akan

mana#emenG prosedur

Balid:

Tidak

Poi

n

t

Katergori

%

*bangunanG &asilitas+

Balid:

Tidak

Poin

t

Kategori =

*perlindungan

personal

Balid:

Tidak

/./ "?5 Balid /./ "4? Balid /./ "43 Balid

/.- "45 Balid /.- "45 Balid /.- "?/ Balid

/.4 "4A Balid /.4 "/2 Tidak /.4 "35 Balid

/.3 "45 Balid /.3 "45 Balid /.3 "42 Balid

-./ "42 Balid /.? "4? Balid /.? "?5 Balid

-.- "/- Tidak /.@ "?- Balid /.@ "@ Tidak

-.4 "3/ Balid -./ "45 Balid -./ "4? Balid

4./ "-A Tidak -.- "4A Balid -.- "44 Balid

4.- "4A Balid 4./ "3 Balid -.4 "34 Balid

3./ "4? Balid 4.- "43 Balid -.3 "?4 Balid

3.- "34 Balid 4.4 "42 Balid

3./ "?? Balid

3.- "4/ Balid

?. Pendesainan ;ilai * (core +

Hasil penilaian melalui kuisoner menun#ukkan bagaimana tingkat implementasi

berdasarkan hasil penilaian:audit.

Kategori Penilaian ;ilai *+

8. Kebi#akan Mana#emen dan prosedur ??.4@

%. %angunan dan Iasilitas ?@.?/

=. Perlindungan Personal *peker#a+ ?2.3

;ilai Tingkat [email protected]

;ilai Tingkat 1mplementasi Program [email protected]


9/12


10/12

BAB V

KESIMPULAN

/. %erdasarkan haisl identi&ikasi resiko'resiko seperti kecelakaan ker#a yang ter#adi di area

%oiler ,-" diantaranya 9- %ahaya mekanis J ledakan" tersetrum"ter#epit" tuli

- %ahaya kimia J kebakaran" iritasi

- %ahaya 6rgonomis J back in#ury" pegal

- %ahaya Lingkungan J terpeleset" ter#epit" tersengat arus listrik" tertimpa material"

iritasi mata

-. %erdasarkan hasil perhitungan kuisoner yang telah disebarkan kepada para peker#a

didapatkan presentase sebesar [email protected]. dimana dalam kuisoner meliputi tiga kategori"

yaitu kebi#akan mana#emen dan prosedur" bangunan dan &asilitas" serta perlindungan

personal. ;ilai dari tiap'tiap kategori adalah sebagai berikut 9

- ;ilai kategori kebi#akan mana#emen dan prosedur sebesar ??.4@

- ;ilai kategori bangunan dan &asilitas sebesar ?@.?/

- ;ilai kategori perlindungan personal sebesar ?2.32

Dari ketiga kategori tersebut di rata'rata diperoleh [email protected]. maka berdasarkan standar

keselamatan dan kesehatan ker#a dan Peraturan Mentri Tenaga ker#a terkait masalah audit

berada pada le7el merah * diba$ah ?5 +. Untuk pihak PT PL; P6


11/12

%eberapa saran dan masukan yang dapat diberikan pada penelitian ini adalah sebagai

berikut 9

/. Pembenahan dan penga$asan di lapangan mengenai K4" pemakaian 8PD" serta kedisiplinan

para peker#a dalam men#alankan ()P * standard )peration Procedure + lebih di tingkatkan

-. Untuk penelitian selan#utnya dari hasil pengukuran dan


12/12

Tugas Metode Pengukuran Kerja

Documents

Transcript of Tugas Metode Pengukuran Kerja