TUGAS AKHIR ¢â‚¬â€œ TI 141501 EVALUASI PERFORMANSI DAN...

download TUGAS AKHIR ¢â‚¬â€œ TI 141501 EVALUASI PERFORMANSI DAN EVALUASI PERFORMANSI DAN STRATEGI PERBAIKAN PADA

of 176

  • date post

    25-Jun-2020
  • Category

    Documents

  • view

    3
  • download

    0

Embed Size (px)

Transcript of TUGAS AKHIR ¢â‚¬â€œ TI 141501 EVALUASI PERFORMANSI DAN...

  • TUGAS AKHIR – TI 141501 EVALUASI PERFORMANSI DAN STRATEGI PERBAIKAN PADA LINI PRODUKSI PRESS FORMING DI PT DIRGANTARA INDONESIA DENGAN MENGGUNAKAN LEAN ASSESSMENT DAN LEAN MANUFACTURING

    IMANDIO WICAKSONO NRP 2513 100 175

    DOSEN PEMBIMBING: Putu Dana Karningsih, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D.

    DOSEN KO-PEMBIMBING: Dewanti Anggrahini, S.T., M.T.

    DEPARTEMEN TEKNIK INDUSTRI Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2017

  • 3

    FINAL PROJECT – TI 141501 PERFORMANCE EVALUATION AND IMPROVEMENT STRATEGY OF PRESS FORM PRODUCTION LINE IN PT. DIRGANTARA INDONESIA USING LEAN ASSESSMENT AND LEAN MANUFACTURING

    IMANDIO WICAKSONO NRP 2513 100 175

    SUPERVISOR: Putu Dana Karningsih, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D.

    CO-SUPERVISOR: Dewanti Anggrahini, S.T., M.T.

    INDUSTRIAL ENGINEERING DEPARTMENT Faculty of Industrial Technology Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya 2017

  • i

  • ii

    EVALUASI PERFORMANSI DAN STRATEGI PERBAIKAN PADA LINI PRODUKSI PRESS FORMING DI PT

    DIRGANTARA INDONESIA DENGAN MENGGUNAKAN LEAN ASSESSMENT DAN LEAN MANUFACTURING

    Nama : Imandio Wicaksono NRP : 2513100175 Pembimbing : Putu Dana Karningsih, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D. Ko-Pembiming : Dewanti Anggrahini, S.T., M.T.

    ABSTRAK

    PT Dirgantara Indonesia merupakan industri pesawat terbang yang telah mengimplementasikan konsep lean manufacturing sejak tahun 2013. Namun, masih terdapat permasalahan pada proses produksinya, diantaranya adalah tidak tercapainya target SQCDP (Safety, Quality, Cost, Delivery & People) dan lead time produksi yang tinggi. Permasalahan tersebut menunjukkan bahwa implementasi lean manucaturing belum sesuai dengan rencana, sehingga perlu untuk dilakukan penilaian (lean assessment) dan perbaikan terhadap implementasi lean manufacturing tersebut. Dalam Tugas Akhir ini, lean assessment dilakukan dengan cara kuantitatif dan kualitatif. Dimensi yang diukur adalah efektivitas waktu, kualitas, proses, biaya, sumber daya manusia, pengiriman, pelanggan dan inventory. Setelah dilakukan pengukuran nilai leanness setiap dimensi digambarkan value stream mapping dan activity classification serta ditentukan dimensi dan waste kritis dengan borda count method. Kemudian dilakukan analisa penyebab waste kritis, analisa dampak permasalahan, penyusunan rekomendasi perbaikan, dan perhitungan nilai NPV untuk alternatif perbaikan terpilih. Berdasarkan hasil lean assessment, diketahui 3 dimensi kritis yaitu sumber daya manusia, pengiriman, dan efektivitas waktu. Value stream mapping yang diperoleh menunjukkan value added time sebesar 2.512 menit dari production lead time sebesar 18.844 menit. Output dari metode borda menunjukkan bahwa waiting, motion, dan transportation merupakan waste kritis. Untuk meminimasi pemborosan tersebut, perlu dilakukan penentuan jumlah mesin, operator, dan material handling yang optimal serta perhitungan jumlah sampling pada proses inspeksi. Kata Kunci: Borda Count Method, Lean Assessment, Lean Manufacturing, Net

    Present Value, Root Cause Analysis, Stringer, Value Stream Mapping.

  • iii

    (Halaman ini sengaja dikosongkan)

  • iv

    PERFORMANCE EVALUATION AND IMPROVEMENT

    STRATEGY OF PRESS FORM PRODUCTION LINE IN PT. DIRGANTARA INDONESIA USING LEAN ASSESSMENT

    AND LEAN MANUFACTURING

    Name : Imandio Wicaksono Student ID : 2513100175 Supervisor : Putu Dana Karningsih, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D. Co-Supervisor : Dewanti Anggrahini, S.T., M.T.

    ABSTRACT

    PT Dirgantara Indonesia is an aircraft industry that has been implementing lean manufacturing concept since 2013. However, there are still problems in its production process, such as not achieving SQCDP target (Safety, Quality, Cost, Delivery & People) and high production lead time. These problems indicate that lean manufacturing implementation is not in accordance with the plan, so it is necessary for the assessment (lean assessment) and improvements to implementation of lean manufacturing. In this Final Project, lean assessment is done in quantitative and qualitative ways. Dimensions measured are the effectiveness of time, quality, process, cost, human resources, delivery, customer and inventory. After measurement of leanness value each dimension is described value stream mapping and activity classification and determined dimension and critical waste with borda count method. Then the critical waste waste analysis, problem impact analysis, the preparation of improvement recommendations, and the calculation of the NPV value for selected improvement alternatives. Based on the results of lean assessment, known 3 critical dimensions of human resources, delivery, and time effectiveness. Value stream mapping obtained shows the value added time of 2.512 minutes of production lead time of 18,844 minutes. The output of the borda method indicates that waiting, motion, and transportation are critical waste. To minimize the waste, it is necessary to determine the optimal number of machines, operators, and material handling as well as the calculation of the number of samples in the inspection process.

    Kata Kunci: Borda Count Method, Lean Assessment, Lean Manufacturing, Net

    Present Value, Root Cause Analysis, Stringer, Value Stream Mapping.

  • v

    (Halaman ini sengaja dikosongkan)

  • vi

    KATA PENGANTAR

    Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT atas limpahan

    rahmat, rizki, dan hidayah-Nya yang tak terhingga sehingga penulis dapat

    menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul “Evaluasi Performansi dan Strategi

    Perbaikan pada Lini Produksi Press Forming di PT Dirgantara Indonesia dengan

    Menggunakan Lean Assessment dan Lean Manufacturing” sebagai syarat untuk

    menyelesaikan studi strata satu (S-1) dan memperoleh gelar Sarjana Teknik

    Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.

    Selama pengerjaan Tugas Akhir ini, penulis telah menerima banyak

    bantuan baik moril maupun materiil dari berbagai pihak. Oleh sebab itu, pada

    kesempatan kali ini penulis ingin menyampaikan penghargaan dan ucapan terima

    kasih kepada pihak-pihak yang berperan penting dalam penelitian Tugas Akhir ini,

    antara lain:

    1. Kedua orang tua tercinta. Ibunda tercinta Ira Dewi Suvia dan Ayahanda

    tercinta Djoko Susanto yang selalu memberikan bimbingan, arahan,

    motivasi, dan kasih sayang serta doa yang tiada hentinya demi kesuksesan

    penulis. Kakak dan adik tersayang, Mba Inong, Mas Inyo, Mba Anty, dan

    Achmad. Serta keluarga besar penulis yang turut memberikan dukungan

    dan doa kepada penulis selama ini.

    2. Ibu Putu Dana Karningsih, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D, selaku dosen

    pembimbing penelitian Tugas Akhir. Terima kasih yang sebesar-besarnya

    penulis ucapkan atas waktu, bimbingan, arahan, petunjuk, motivasi, dan

    kesabaran dalam membimbing dan mengarahkan penulis dalam

    pengerjaan penelitian Tugas Akhir ini sehingga dapat terselesaikan tepat

    dengan waktunya

    3. Ibu Dewanti Anggrahini S.T., M.T., selaku dosen ko-pembimbing

    penelitian Tugas Akhir. Terima kasih atas waktu, petunjuk, motivasi

    dalam membimbing dan mengarahkan penulis selama penelitian Tugas

    Akhir ini.

  • vii

    4. Kepada Prof. Ir. Udisubakti C., M.Eng.Sc., Ph.D. dan Bapak Yudha

    Prasetyawan, S.T., M.Eng. selaku dosen penguji penulis saat sidang.

    Terimakasih atas masukan, saran, dan waktu yang telah diberikan dalam

    menyempurnakan laporan Tugas Akhir penulis.

    5. Seluruh Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Industri ITS yang telah

    mendidik dan mengajarkan banyak ilmu dan pelajaran berharga kepada

    penulis selama masa perkuliahan di Jurusan Teknik Industri ITS

    khususnya Bapak Nurhadi Siswanto, S.T., M.S.I.E., Ph.D selaku Ketua

    Jurusan Teknik Industri ITS, Bapak Dr. Adhitya Sudiarno selaku dosen

    koordinator Tugas Akhir, dan Bapak Ahmad Rusdiansyah, Ir., M.Eng.,

    Dr.Eng selaku dosen wali penulis.

    6. Kepada Pak Ridlo, Pak Lukman, Pak Patriot, Ibu Lucky, Mbak Denisa,

    Mbak Nisa, Mas Acep dan segenap karyawan PT Dirgantara Indonesia

    yang telah memfasilitasi proses pengambilan data dan membimbing

    penulis dalam proses penyusunan laporan Tugas Akhir.

    Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tugas Akhir ini masih terdapat

    banyak kekurangan. Oleh karena itu, penulis memohon maaf atas segala kesalahan

    dan kekurangan yang ada. Penulis sangat terbuka dengan saran maupun masukan

    yang dapat membangun. Semoga laporan Tugas Akhir ini dapat memberikan

    manfaat bagi semua pihak.

    Surabaya, Juni 2017

    Imandio Wicaksono

  • viii

    DAFTAR ISI

    LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................... i

    ABSTRAK ............................................................................................................ iii

    ABSTRACT ........................................................................................................... v

    KATA PENGANTAR ......................................................................................... vii

    DAFTAR ISI ...............................................................................