TSM Paket B

of 15 /15
UJIAN PEMANTAPAN PROPINSI Tahun Pelajaran 2010/2011 SOAL TEORI KEJURUAN Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Kompetensi Keahlian : Teknik Sepeda Motor Kode Soal : Alokasi Waktu : 120 Menit Tanggal : 2 Februari 2011 Bentuk Soal : Pilihan Ganda Jumlah Soal : 40 Soal Paket Soal : B

Embed Size (px)

Transcript of TSM Paket B

UJIAN PEMANTAPAN PROPINSI Tahun Pelajaran 2010/2011

SOAL TEORI KEJURUAN

Satuan Pendidikan: Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)Kompetensi Keahlian: Teknik Sepeda MotorKode Soal: Alokasi Waktu: 120 MenitTanggal: 2 Februari 2011Bentuk Soal: Pilihan GandaJumlah Soal: 40 SoalPaket Soal: B

1. Pengertian dari motor bakar yang paling tepat adalaha. Mekanisme mesin yang merubah energi mekanis menjadi energi panas .b. Mekanisme mesin yang merubah energi kimia menjadi energi panas kemudian merubahnya menjadi energy mekanis.c. Mekanisme mesin yang merubah energi kimia menjadi energi panas.d. Mekanisme mesin yang merubah energi panas menjadi energi kimia.e. Mekanisme mesin yang merubah energi panas menjadi energi kimia kemudian merubahnya menjadi energy mekanis.

2. Terjadinya pembakaran di dalam silinder tidak terlepas dari 3 unsur terpenting antara laina. Campuran bahan bakar-udara yang baik, bunga api yang kuat dan jumlah busi..b. Jumlah busi, kualitas bahan bakar dan tekanan kompresi yang tinggi.c. Tekanan kompresi yang tinggi, saat pengapian yang tepat & bunga api yang kuat dan campuran bahan bakar-udara yang baik.d. Tekanan kompresi yang tinggi, saat pengapian yang tepat & bunga api yang kuat dan jumlah busi.e. Kualitas bahan bakar, jumlah udara yang masuk dan saat pengapian yang tepat

3. Komponen kompresor yang berfungsi untuk menjaga tekanan udara kompresor tetap konstan adalaha. Thermometerc. Hydrometere. Manometerb. Barometerd. AVO meter

4. Dalam menggambar teknik ada beberapa standar yang dipakai sebagai aturan, gambar di bawah ini merupakan simbol dari.

a. Proyeksi Eropac. Proyeksi asiae. Proyeksi Jepangb. Proyeksi Amerikad. Proyeksi Indonesia

5. Perhatikan gambar dibawah!

1723465

Komponen no.1 adalah simbol dari:a. Diodac. Ignition Coile. Alternatorb. Switchd. Kapasitor

6. Komponen pada no.2 berfungsi untuka. Menyimpan arus sementarad. Menghasilkan arus ACb. Penyearah arus ACe. Memercikkan bunga apic. Memutus dan menghubungkan arus

7. Huruf B pada wiring diagram, menunjukkan kabel pada rangkaian tersebut berwarnaa. Biruc. Coklate. Putihb. Hitamd. Abu-abu

8. Valve spring compressor berfungsi untuka. Mengukur tekanan pegasd. Memasang dan melepas katupb. Memasang katupe. Melepas dan memasang pegas katupc. Melepas katup

9. Agar peralatan di bengkel tetap baik maka peralatan harus dijaga dengan caraa. Dibiarkan berantakanb. Ditempatkan di lemari secara acakc. Dibersihkan dan di tata rapid. Ditempatkan di atap lemarie. Disimpan tanpa dibersihkan10. Jenis alat ukur mekanik yang digunakan untuk mengukur diameter dalam suatu benda kerja dengan ketelitian 0.05 mm adalaha. Micrometerc. Dial Gaugee. Cylinder Bore Gaugeb. Vernier caliperd. Caliper Guge

11. Inside micrometer merupakan alat ukur mekanik yang digunakan untuk mengukura. Diameter dalamc. Kedalamane. Backlashb. Diameter luard. Kebengkokan

12. Perhatikan gambar berikut!

Nilai yang ditunjukkan pada gambar alat ukur diatas adalaha. 3.28 mmc. 32.80 mme. 3.38 mmb. 33.28 mmd. 33.80 mm

13. Pada alat ukur dial gauge, setiap satu strip yang ditunjukkan oleh jarum pendek memiliki nilai:

a. 1 mmd. 0.02 mmb. 0.1 mme. 0.05 mmc. 0.01 mm

14. Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan ban adalaha. Tyre pressure gaugec. Pump pressure gaugee. Vacuum gaugeb. Spring pressure gauged. Vacuum tester

15. Apabila kita ingin mengukur tegangan DC sebesar 5 volt, maka selector pada AVO meter diputar pada skalaa. 2.5 DC Vb. 10 DC Vc. 25 AC Vd. 250 ACVe. 1000 AC V

16. Hal penting pertama yang harus dilakukan apabila kita ingin memeriksa/memperbaiki system kelistrikan adalaha. Mencabut semua konektorb. Menggunakan alat ukur kelistrikanc. Melepas kabel negative baterai terlebih dahulud. Mencari sumber kerusakannya langsunge. Mencabut semua kabel

17. Di bawah ini yang merupakan pemeriksaan dan perawatan baterai, kecualia. Membersihkan terminal-terminal baterai dari karat dan kotoranb. Mengukur berat jenis air bateraic. Mengukur berat cairan baterai dengan hydrometerd. Mengisi cairan baterai pada batas upper dan lowere. Memeriksa baterai dari keretakan atau kebocoran

18. Perhatikan gambar di bawah ini!

342651

Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.1, 2 dan 5 secara berurutan adalaha. Water pump, thermostat dan radiatorb. Thermostat, water pump, dan radiatorc. Radiator cup, thermostat dan water pumpd. Reservoir, thermostat dan radiatore. Radiator cup, reservoir dan radiator

19. Komponen pada karburator yang berfungsi untuk membuka dan menutup aliran udara menuju intake manifold adalaha. Needle jetc. Jet needlee. Throttle valveb. Needle valved. Float

20. Di bawah ini aliran bahan bakar yang paling tepat pada system bahan bakar adalaha. Fuel tank Fuel pump Fuel filter Intake Carburatorb. Fuel tank Fuel pump Fuel filter Carburator exhaust manifoldc. Fuel tank Fuel pump carburator fuel filter intake manifoldd. Fuel tank Feed pump Fuel filter Carburator intake manifolde. Fuel tank Fuel pump Fuel filter Carburator intake manifold

21. Bila didapati kasus mesin tidak mau idle/stationer, maka hal yang harus dilakukan untuk mengatasi kasus tersebut adalaha. Menyetel throttle position sensorb. Menyetel idle speed adjusting screwc. Menyetel main jetd. Menyetel idle mixture adjusting screwe. Menyetel idle jet22. Perhatikan gambar di bawah ini!

443215Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.3, 4 dan 5 secara berurutan adalaha. Cylinder, cylinder head, pistonb. Cylinder head, cylinder, pistonc. Piston, connecting rod, crankshaftd. Cylinder, crank pin, pistone. Crank pin, cylinder head, piston

23. Komponen mesin pada gambar diatas yang berfungsi untuk merubah gerak naik turun piston menjadi gerak rotasi pada crankshaft ditunjukan pada nomora. 1b. 2c. 3d. 4e. 5

24. Loose compresi pada sepeda motor biasanya disebabkan oleha. Crankpin yang sudah ausb. Ring piston yang sudah ausc. Crank shaft yang sudah ausd. Setelan katup terlalu rapate. Setelan katup terlalu renggang25. Yang merupakan fungsi dari system pelumasan, kecuali a. Mengurangi gesekan antara 2 komponen yang berhubunganb. Mengurangi panas pada komponen yang bergesekanc. Membentuk lapisan film antara dinding silinder dengan ring pistond. Mencegah karate. Menghilangkan panas pada komponen yang bergesekan

26. Clutch berfungsi untuka. Menghubungkan putaran dari mesin ke transmisib. Memutuskan putaran dari mesin ke transmisic. Memutuskan dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisid. Memutuskan dan menghubungkan putaran dari transmisi ke mesine. Memutuskan dan menghubungkan putaran dari mesin ke garden27. Prosedur penyetelan kopling yang benar adalaha. Kendorkan mur pengunci, putar baut penyetel berlawanan jarum jam dan putar balik sampai terasa tertahan, kemudian putar 1/8 putaran searah jarum jam, setelah itu kencangkan mur pengunci.b. Kendorkan mur pengunci, putar baut penyetel searah putaran jarum jam dan putar balik sampai terasa tertahan, kemudian putar 1/8 putaran berlawanan jarum jam, setelah itu kencangkan mur pengunci.c. Kendorkan mur pengunci, putar baut penyetel searah putaran jarum jam dan putar balik sampai terasa tertahan, kemudian putar 3/8 putaran searah jarum jam, setelah itu kencangkan mur pengunci.d. Kendorkan mur pengunci, putar baut penyetel searah putaran jarum jam dan putar balik sampai terasa tertahan, kemudian putar 3/8 putaran berlawanan jarum jam, setelah itu kencangkan mur pengunci.e. Kendorkan mur pengunci, putar baut penyetel searah putaran jarum jam dan putar balik sampai terasa tertahan, kemudian putar 1/8 putaran searah jarum jam, setelah itu kencangkan mur pengunci.

28. Perhatikan gambar berikut!

Komponen transmisi yang ditunjukkan dengan huruf A pada gambar diatas adalaha. Crank shaftc. Counter shafte. camshaftb. Output shaftd. main shaft29. Perhatikan gambar di bawah ini!

54321Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.1, 2 dan 3 secara berurutan adalaha. Brake cam lever, brake shoe, brake liningb. Brake cam lever, brake cam, tromolc. Brake lining, brake shoe, brake cam leverd. Brake cam, brake lining, tromole. Brake lining, brake shoe, tromol

30. Perhatikan gambar di bawah ini!

3421Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.1, 2 dan 3 secara berurutan adalaha. Brake fluid, piston, brake padb. Piston, brake pad, disc platec. Brake pad, brake fluid, disc plated. Disc plate, brake fluid, brake pade. Piston, disc plate, brake pad

31. Proses Bleeding pada system rem bertujuan untuka. Menambah udara ke dalam system hidrolikb. Menguras minyak remc. Menambah minyak remd. Mengurangi vapour locke. Membuang udara palsu yang terjebak di dalam system hidrolik

32. Penyebab daya pengereman berkurang adalah,kecuali a. Kebocoran pada system hidrolikb. Brake lining ausc. Terdapat oli pada permukaan disc clutchd. Disc plate rusake. Brake pad aus

33. Perhatikan gambar dibawah!

Berapakah batas kerenggangan rantai pada umumnya :a. 10-15 mmc. 40-45 mme. 30-35 mmb. 30-35 mmd. 10-15 mm

34. Pada ban terdapat kode 130/90-16 67H. Kode 130 tersebut menunjukkan:a. Tinggi banc. Diameter bane. Index banb. Lebar beband. Perbandingan/flatness (%)

35. 2Perhatikan gambar motor starter dibawah!

431Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.2, 3 dan 4 secara berurutan adalaha. Armature, yoke, brush holderb. Komutator, yoke brush holderc. Armature, yoke, font bracketd. Armature, yoke komutatore. Yoke, font bracket, brush holder

36. Perhatikan komponen system pengisian dibawah!

14235Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.1, 4 dan 3 secara berurutan adalaha. Stator, ignition coil, fly wheelb. Stator, lighting coil, fly wheelc. Ignition coil, stator, fly wheeld. Ignition coil, stator, lighting coile. Lighting coil, ignition coil, fly wheel37. Komponen pada gambar diatas yang berfungsi untuk membangkitkan arus listrik ditunjukkan pada nomora. 1b. 2c. 3d. 4e. 5

38. Perhatikan system pengapian dibawah!

4132Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.2, 3 dan 4 secara berurutan adalaha. CDI unit, ignition coil, plug capb. Main switch, ignition coil, CDI unitc. Main switch, ignition coil, plug capd. Main switch, CDI unit, plug cape. CDI unit, distributor, plug cap

39. Perhatikan system pengapian CDI dibawah :

216345Nama komponen yang ditunjukkan oleh no.1, 3 dan 5 secara berurutan adalaha. Pulser coil, diode, ignition coild. Dioda, kapasitor, pulser coilb. Dioda, kapasitor, ignition coile. Kapasitor, diode, ignition coilc. SCR, kapasitor, pulser coil

40. Komponen pada gambar diatas yang berfungsi untuk menyimpan arus sementara ditunjukkan pada nomora. 1b. 2c. 3d. 4e. 5