TM-8 pneumatik
Transcript of TM-8 pneumatik
Pneumatik 20101
SISTEM KONTROL PNEUMATIK DENGAN METODE CASCADE (Dgn Penge lompokan
Saluran Udara
SISTEM OTOMASI DI BERKEMBANG SANGAT PESAT & Gerakan mekanismenya lebih kompleks. Untuk membuat sistem kontrol pneumatik dgn tingkat kerumitan tinggi dapat diselesaikan dengan METODE CASCADE.
PRASYARAT:• PENDEFINISIAN LANGKAH KERJA Pendefinisian langkah kerja dalam satu siklus dari sistem kontrol dgn notasi singkat
A+, B+, A-, B- A+, A-, B+, B-, C+, C-
Pneumatik 20102
PRASYARAT - 2
• PEMBAGIAN KELOMPOK SALURAN UDARA
Langkah kerja dlm satu siklus dari sistem kontrol dibagi mjd beberapa kelompok saluran udara. Langkah kerja silinder hanya satu kali dalam satu kelompok saluran udara. Pada masing2 kelomp. Saluran udara diberi nomor urut.
• A+ B+ A- B- 2 kelomp. sal. udara I II
• A+ A- B+ B- C+ C- 4 kelomp, sal. Udara I II III IV
Pneumatik 20103
PRASYARAT - 3
• KATUP KONTROL PEMBALIK SALURAN UDARA
Pemindahan saluran udara dari kelomp. Sal. Udara 1 (satu) ke 2 (dua) dst. membutuhkan KATUP KONTROL PEMBALIK SALURAN UDARA dpt memakai 4/2 atau 5/2 bistable pneumatic distributor.
• Jml. Katup kontrol pembalik = jml. Sal.udara - 1
Pneumatik 20104
PRASYARAT - 4
• KATUP KONTROL LANGKAH KERJA (KKLK)
KKLK berfungsi utk mengontrol langkah kerja dr mekanisme dlm satu siklus. Ini berupa katup kontrol 3/2 roller & pegas.
• Jika dlm 1 kelomp. Sal udara makan KKLK ditulis di bag atas pendefinisian langkah kerja
• Jika sal udara pindah ke sal udara berikutnya maka KKLK ditulis di bag bawah.
Pneumatik 20105
PERENCANAAN RANGKAIAN CASCADE
1. MEMBUAT DIAGRAM LANGKAH KERJA2. MENDEFINISIKAN LANGKAH KERJA DGN
PENYEDERHANAAN NOTASI SINGKAT3. MENENT. JML PEMBAGIAN KELOMP SAL UDARA &
MEMBERIKAN NO URUT4. MENENT JML KATUP KONTROL PEMBALIK
SALURAN UDARA5. MENENT KKLK DGN NOTASI SINGKAT6. MEMBUAT DIAGRAM KONTROL7. MEMBUAT RANGKAIAN SISTEM KONTROL•
Pneumatik 20106
Pneumatik 20107
Pneumatik 20108
Pneumatik 20109
Pneumatik 201010
Pneumatik 201011