MAKALAH ILMIAH

TINJAUANKONSERVASI SUMB~~ pAYA ASPAL BUTON

Denni Widhiyatna, R. Hutamadi, Sutrisno

Kelompok Program Penelitian Konservasi

SARI

Aspal Buton merupakan satu-satunya cebakan aspal alam di Indonesia. Aspal Buton telah ditambang oleh PT. SaranaKarya, namun dalam perkembangannya bahan galian ini menghadapi kendala pemasaran, antara lain akibat adanya produk aspalresidu dari pengolahan minyak bum. Jenis ini lebih mudah diperoleh dan murah sehingga memiliki keunggulan dalampengunaannya.

Cadangan aspal buton yang masih tertinggal tercatat sebanyak 179,1 juta ton dengan sumber daya hipotetik minyak dalamaspal sebesar 10.577.646.000 liter. Upaya memodifikasi produk telah dilakukan oleh pihak terkait seperti membuat BGA (ButonGranule Agregat) dalam beberapa ukuran tertentu, namun belum belum berhasil meningkatkan daya saing aspal buton di pasaran.

Batugamping sebagai batuan induk dari endapan aspal buton merupakan bahan galian lain yang perlu dikaji lebih jauhkuantitas dan kualitasnya selama kegiatan penambangan aspal. Upaya penanganan batugamping perlu direncanakan dengan baikdalam rangka mengoptimalkan pemanfaatan seluruh potensi cebakan yang ada.

ABSTRACTAsphalt of But on isjust natural asphalt deposit in Indonesia. This asphalt has been mined by PTSarana Karya ( Persero)

but in its development of this content asphalt has marketing constraint because of weakness promotion and in case of presence ofasphalt residu from petroleum processing. This type of asphalt is relative easier to be obtained and cheap, though it has specialityfor quality.

The remaining reserves of asphalt buton are recorded I 79.1 million tones with hypothetical resources of 10,577,646,000liters oil. Modification effort of product has been done by related parties in making Buton Granule Agregat (BGA) of certain scale,but it has not successfully to increase competitiveness of the asphalt marketing

Limestone as a host rock of this asbuton deposit is an other material that need to be investigated both its quantity andquality during mining activity of asphalt. Exploiting effort of limestone also has to be planned carefully in order to optimalizeutilization the existingpotential deposits.

PENDAHULUAN

Lokasi sumber daya aspal terletak di Pulau Buton,secara administratif termasuk ke dalam Kabupaten Buton,Provinsi Sulawesi Tenggara. (Gambar 1).

Sumber daya aspal alam di Pulau Buton, ProvinsiSulawesi Tenggara merupakan satu-satunya endapan aspalalam di Indonesia. Selain di Indonesia, endapan aspal alamterdapat di Kepulauan Trinidad, Albania dan Irak yangdipergunakan untuk pelapis jalan, atap bangunan, masticflooring, campuran paving dan campuran cat.

Aspal alam di Pulau Buton ini telah diketahui sejakawal abad ke-20. Penyelidikan pertama kali dilakukan olehElbert tahun 1909. Kemudian tahun 1922-1930 olehDepartemen Tambang Pemerintahan Belanda di HindiaTimur. Pada Tahun 1926 aspal Buton dikerjakan oleh N.Y.Meijnbouwen Cultuur Maatscappij Boeton sampaiterjadinya perang Pasific atas dasar kerja borongan untukpemerintah sampai tahun 1954. Sejak itu, pengusahaan aspal

dikelola oleh Bagian Butas, Kementrian Pekerjaan Umum.Tahun 1962 didirikan PerusahaanAspal Negara (PAN) sesuaidengan PP No.195 Tahun 1961 yang mengusahakan aspalalam lebih lanjut. Kemudian, berdasarkan PP No.3 Tahun1984, PAN dialihkan menjadi PT. Sarana Karya.

Endapan aspal pad a beberapa lokasi lapangan diKecamatan Pasarwajo, Kabupaten Buton terdapat padabatuan induk yang berupa batugamping dan napal (Gambar 2dan4).

Aspal Buton dapat untuk penggunaan langsung padapembuatan pelapis jalan. Sejalan dengan kenaikan hargaminyak dunia yang sangat tinggi, memberikan peluang untukmemanfaatkan aspal untuk diolah menghasilkan minyak.Sehingga potensi nilai tambah yang dihasilkan dapat lebihoptimal dibandingkan untuk penggunaan langsung.

Selain sumber daya aspal, batuan induk berupa batugampingyang akan ikut tergali dalam penambangan berpeluang untukdiusahakan sebagai by product.

42 ~=:==':ffi::::::::::::::11,III ;. I· t.. . I I ~ I . I I I I

MAKALAH ILMIAH

o 25 50Kilometer

_ Zona seberen aspal

Gambar 1 . Zona sebaran endapan Aspal di Pulau Buton

Geologi

Secara regional daerah kegiatan termasuk bagiandari Anjungan Tukang Besi Buton. Pada Trias Akhir hinggaJura Akhir berturut turut diendapkan batuan sedimenFormasi Winto, Formasi Ogena dan Formasi Rumu.Selanjutnya antara Kapur Akhir hingga Paleosen diendapkansedimen laut dalam Formasi Tobelo tidak selaras diatasFormasi-Formasi yang lebih tua. Pada Zaman Tersierkedalam cekungan Miosen diendapkan batuan sedimen dariAnggota Batugamping Formasi Tondo dan FormasiSampolakosa. Kedua Formasi ini diduga menjemari danberumur Miosen. Pad a Akhir Tersier diendapkan FormasiSampolakosa dalam lingkungan pengendapan neritik batial.Sedimentasi cekungan Tersier di daerah ini diakhiri dengandiendapkannya Formasi Wapulaka dan Aluvium pada ZamanKuarter (Gambar 3).

Peristiwa tektonik yang terjadi pada anjunganButon Tukangbesi setidaknya terjadi sebanyak tiga kali.Ketiganya turut berperan dalam pembentukan tatananstratigrafi dan struktur di daerah ini. Struktur geologi yangberkembang terdiri dari antiklin, sinklin, sesar anjak, sesarnormal dan sesar geser mendatar. Sesar-sesar utama yangterjadi umumnya mempunyai arah sejajar dengan arahmemanjangnya tubuh batuan Pra Tersier dan sumbucekungan sedimen Miosen.

Gambar 2. Aspal (hitam) berada pad a batuan induk batugamping(Tobing, 2004).

Gambar 3. Peta geologi Daerah Lembar Buton

Kegiatan tektonik pada Plio-Plistosenmengakibatkan terlipatnya kembali batuan yang lebih tua(Pra Pliosen) dan menggiatkan kembali sesar-sesar yangtelah terbentuk sebelumnya (Sikumbang dkk, 1995).

Daerah penambangan Kabungka merupakan zonaantiklinal yang disebut Winto Antiklinal, di bagian atas telahterkikis atau tererosi. Pada umumnya aspal buton ditemukandi puncak atau lereng antiklinal tersebut. Batuan penyusunDaerah Kabungka terdiri dari lima lapisan, yaitu lapisanWinto berumur Trias Atas; lapisan Ogene berumur YuraBawah, lapisan Tobelo berumur Kapur, lapisan Tondoberumur Neogen Bawah, lapisan Sampolakosa berumurNeogenAtas.

Dari kelima lapisan ini, aspal hanya didapatkanpada batuan gamping dan napal Sampolakosa yangmempunyai kadar bitumen lebih tinggi karena batuantersebut mempunyai banyak pori.

Mekanisme terjadinya aspal alam hinga kini belumdiketahui derrgan pasti, beberapa teori cara terbentuknyaaspal alam, antara lain menurut Abdul Rosyid, 1996 sebagaiberikut:

Buletin Sumber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 2007 : . .0. 43

MAKALAH ILMIAH

Cara aliran (overflow) terjadi dalam tiga bentuk:

o Spring, cairan aspal yang terbentuk dalam bumimuncul ke permukaan melalui celah, rekahandan patahan.

Lake, aspal cair mengalir ke permukaan bumimelalui celah atau patahan kemudianmengendap dalam cekungan.

Seepage, aspal yang terdapat dalam batuan,kemudian mengalir ke bagian yang lebih rendahdisebabkan tekanan material di sekitamya ataukarena panas matahari.

b. Impregnasi aspal dalam batuan (impregnating rock),aspal yang cair mengalir dan masuk pada pori-poribatuan yang dilaluinya, sehingga bersatu denganbatuan di mana aspal itu mengalir.

c. Filling vein, aspal yang cair mengalir melalui patahandan akhirnya mengisi patahan tersebut hinggaberbentuk seperti urat (vein).

Berdasarkan pengamatan dan pendapat beberapapakar, terjadinya aspal yang berada di daerah Kabungkadiperkirakan merupakan hasil dari impregnasi aspal cair kedalam batuan di sekelilingnya atau yang dilaluinya.Impregnasi tersebut berkisar antara 1% sampai 40%. Batuanyang berkadar bitumen antara 10% hingga 40% padaumumnya membentuk sheet structure, yaitu lapisan aspaldengan ketebalan kecil menyebar luas. ke seluruh batuansampingnya (country rock) namun belum diketabuihubungan lapisan aspal yang terdapat pada masing-masinglapangan. Gejala yang umum terdapat dari lapisan aspal iniadalah pembajian (wedging out) seperti yang diperlihatkanpada gambar 6 dan 7.

a.

Terjadinya aspal di Buton Selatan dibatasi zonepatahan sepanjang bagian timur sisi Lawele graben,sedangkan lainnya mengarah ke timur laut barat daya.Patahan juga ditemukan di timur graben Lawele danpegunungan Lawele (patahan Kamaru dan patahan Ondola).

SUMBER DAYAASPAL BUTON

Berdasarkan data PT. Sarana Karya, potensi aspalbuton (asbuton) berjumlah sekitar 184 juta ton dengan kadaraspal 15 35%. Secara umum keterdapatan aspal butonterletak hanya antara 1,5 - 10 meter di bawah permukaantanah. Lokasi aspal buton ini terdapat pada lima daerah yangdianggap ekonomis yaitu Waisiu, Kabungka, Winto, Waritidan Lawele (Tabel 1), meliputi areal seluas 70.000 Ha yangmembujur dari Teluk Sampolawa di sebelah selatan sampaiTeluk Lawele di sebelah utara dalam suatu graben di selatan.

Saat ini aspal buton telah dikelola oleh PT. SaranaKarya dengan kuasa pertambangan eksploitasi aspal mulaiberlaku tanggall januari 1991 sid 1januari 200 1dengan

wilayah konsesi seluas 8.000 Ha dengan produksikurang dari 500 ribu ton per tahun.

Tabel 1. Estimasi cadangan aspal Buton pada daerahkonsesi PT. Sarana Karya

No. Lokasi Cadangan Kadar Aspal(ton) (%)

1 Waisiu 100000 ± 35

2 Kabungka 60.000.000 15 - 35

3 Winto 3.200.000 25 - 35

4 Wariti 600.000 ± 30

5 Lawele 100.000.000 15 - 30

Data cadangan berdasarkan hasil pengumpulandata-data pemboran eksplorasi yaitu sebesar 184 juta ton,sedangkan jumlah produksi dari sejak tahun 1926 sampai2002 sekitar 4,9 juta ton, hal ini menunjukkan bahwa sisacadangan relatifmasih cukup besar.

Sebagai contoh pada penampang lapanganGalababi (Gambar 6) di daerah Winto terlihat jelas endapanaspal yang berupa lensa lensa dimana keterdapatannyatidak menyambung dan ketebalan lapisan aspalnya punbervariasi antara 213m. Ketebalan lapisan tanah penutuprelatifsangat tipis sekitar 1m 6 m.

Penambangan yang dilakukan baru mencapaikedalaman 210m, sehingga dapat diperkirakan masihcukup tebal lapisan endapan aspal yang belum ditambang,kondisi ini diperlihatkan pada Gambar 6 dan 7 yangmemperlihatkan penampang vertikal hasil pemboran danpenambangan yang masih menyisakan cadangan aspal yangrelatifbesar.

KEGUNAANASPALBUTON

Aspal buton dapat digunakan antara lain untuk :

• Perkerasanllapisan permukaan sebagai pengganti aspalminyak.

• Asbuton Tile (TegeIAsbuton)

• BlockAsbuton antara lain untuk trotoar.

• 'Mengekstraksi bitumen dari asbuton.

• Melapis bendunglembung agar kedap air.

Asbuton cocok untuk konstruksi berat karena aspalhasil ekstraksi dari asbuton tidak mengandung parafin dansedikit kadar sulfur sehingga kualitasnya lebih tinggi

Pengolahan dengan pemanas putar (Gambar 5)dengan hasilnya berupa aspal butiran (BGA/Buton GranuleAsphalt) dengan kandungan bitumen antara 20 hingga 25%.

Aspal Buton dapat digunakan sebagai lapispermukaan jalan, fondasi atas jalan (asphalttreated base) dan

h~ Buletin Sumber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 200744

MAKALAH ILMIAH

fondasi bawah jalan (asphalt treated sub base) yang dapatdilakukan dengan cara campuran panas (hot mix) ataucampuran dingin (cold mix).

Carnpuran dingin (Cold Mix)

Aspal + bahan peremaja + aggregatJpasir dicampursecara dingin di dalarn Concrete Mixer, kemudiandihamparkan dan dipadatkan di jalan. Lapis Asbutoncampuran dingin telah digunakan di seluruh Indonesiasebagai lapis asbuton aggregat dan lapis tipis asbuton pasir.

Carn puran Panas (Hot Mix).

Asbuton + Bahan Perekat + agrergat dicarnpurdengan pemanasan di dalam Asphalt Mixing Plant (AMP).Pertama kali dicoba untuk pengaspalan ruas jalan CimahiPadalarang di tahun 1956/1957, pada tahun 1972 di ruas jalanJakarta Cikampek dan tahun 1973 di ruas jalan BanyudonoKartosuro. Untuk ruas jalanCimahi Padalarang baru padatahun 1978 direhabilitasi.

Produk PT. Sarana Karya terbaru adalah ButonGranular Asphalt (BGA) yaitu produk aspal alam yang siappakai dengan mutu yang terjaga serta telah diprosessedemikian rupa sehingga bitumennya keluar ke permukaanbutiran. BGA tersedia dalam kemasan karung plastik 40 kg.BGA degan kemasan kantong jumbo ukuran I hingga 2 tonjuga tersedia atas permintaan khusus.

BGA mengandung 25% bitumen dan berbentukbutiran halus dengan ukuran maksimum 1,2 mm.

BGA mengatasi berbagai kekurangan yangdijumpai pada asbuton seperti :

o Kehilangan (loose) yang tinggi.

o Kadar air yang tidak terjaga.

o Ukuran butiran yang relatiftidak terjaga.

o Adanya material asing (lump).

Mutu produk dapat berubah sewaktu diangkut (kadar air,ukuran butiran, cemaran).

BGA rnerniliki keunggulan-keunggulan dibandingproduk asbuton sebelumnya yaitu :

o Kadar aspallebih tinggi (25%).

o Kadar air konstan di bawah 2%.

o Bitumen telah termobilisasi keluar.

o Kehilangan (loose) sangat rendah.

o Material asing telah dihilangkan dalam proses.

o Produk ini dapat digunakan sebagai aditifmaupun sebagai substitusi aspal.

o Mutu campuran aspal menjadi jauh lebih baikdengan harga yang ekonomis.

o Pengiriman lebih mudah.,~ './

o .~ere.l;lcanaan campuran mengikuti standar'J • ,~,J.~ ~. "I •

Hotrnik.

BGA mempunyai kelebihan, yaitu ketahanan yanglebih baik terhadap deformasi. Hal ini menunjukkan bahwapenggunaan BGA di dalam campuran beraspal akanmemperbaiki mutu aspal minyak sehingga perkerasan akanmenjadi lebih tahan terhadap deformasi akibat beban lalulintas.

Ketahanan terhadap temperatur tinggi. BGA didalam campuran aspal akan meningkatkan titik lembek(dapat mencapai 50 60 0 C ) bitumen sehingga campuranakan lebih tahan terhadap temperatur tropis yang tinggi.

BGA dapat dipergunakan . an tara lain untukpembuatanjalan raya, lapangan terbang, lapangan kontainer,seal coat, lapis penetrasi dan slurry seal.

BGA dapat digunakan untuk campuran panas(Hotrnix) maupun campuran dingin (coldmix). Perencanaancampuran BGA sama dengan perencanaan campuran hotmixatau coldmix yang standar dan dikenal luas oleh materialengineer. Untuk campuran panas, bahan BGA dimasukkan kedalam Mixer Asphalt Mixing Plant (AMP) melalui elevatorfiller. Metode pelaksanaan sarna dengan hotrnix danmenghasilkan mutu campuran yang lebih baik. Untukcampuran dingin BGA dicampur deengan agregat bersamacutback' (MC 800) atau aspal emulsi dengan menggunakanpan mixer.

Kandungan Minyak

Analisis conto dilakukan untuk 7 (tujuh) buah conto aspalyang terpilih dengan menggunakan metode retort yangdilakukan di Laboratorium Fisika Mineral, DirektoratInventarisasi Mineral Bandung.

Berdasarkan hasil analisis tersebut, menunjukkanbesarnya kandungan rata-rata minyak pada conto batuanaspal yaitu 59,06 liter/ton, apabila dikalikan denganbesamya cadangan aspal sebanyak 179,1 juta ton makasumber daya hipotetik minyak dalam aspal buton di wilayahpertambangan aspal ini sebanyak 10.577.646.000 liter,conto tersebut diambil di Lapangan Kabungka dan Lawele.

Tabel 6. Hasil analisis kandungan minyak pada aspal

Nomor Kandungan Specific GravityNo

Conto Air Minyak( UTon) (UTon) Batuan Minyak

1 PW/Rl01 50 50 1,65 0,85 •

2 PW/Rl03 90 76 1,29 0,82 •

3 PW/Rl04 39 32 1,22 0,87 •

4 PW/Rl05 70 6,7 1,41 0,83 •

5 PW/R/06 65 80,7 1,40 0,81 •

6 PW/Rl07 85 70 1,45 0,91 •

7 PW/Rl11 55 98 1,41 0,80 •

Catatan : • Minyak + Tar

Buletin Surnber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 2007 . ~"" 45

MAKALAH ILMIAH

Gambar 4. Singkapan Aspal Buton di Kabungka Lapangan F (kiri),Lelehan Aspal pada Singkapan di Kabungka Lapangan E (kanan)

Gambar 5. Pemanas putar untuk menghasilkan BGA (kiri), BGAyang sudah di dalam karung ukuran 40 kg,siap untuk dipasarkan (kanan)

PENAMBANGAN

Pembukaan lahan dilakukan secara bertahap,dengan perhitungan bahwa lahan yang dibuka tidak terlaluluas agar dapat mencegah erosi. Tanah pucuk yangmempunyai kandungan unsur hara (humus) yang sangatdibutuhkan tanaman dikupas terlebih dahulu denganbulldozer sesuai dengan ketebalannya sehingga tidaktercampur dengan material lain, kemudian ditimbun di lokasitersendiri yang selanjutnya dimanfaatkan untuk penimbunankembali lahan bekas tambang. Lapisan tanah penutup relatiftipispadakisaran 1,7m 8,7m.

Pengupasan tanah penutup dilakukanmenggunakan bulldozer yang selanjutnya ditimbun ditempat penimbunan yang telah disiapkan atau langsungditimbun di daerah bekas tambang (back filling).

Reklamasi pada bekas tambang dilakukan denganmenimbun kembali dan penanaman kembali pada bekastimbunan dengan tanaman keras yang mudah tumbuh dantahan terhadap kekeringan, seperti Akasia.

46 ~ Buletin Sumber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 2007

Untuk mengatasi longsoran yang terjadi padadaerah yang dikupas maupun bekas timbunan, dibuatjenjang sesuai dengan kondisi batuannya.

Ketebalan lapisan aspal yang sudah ditambangantara 1,0 m lO m, menurut hasil pemboran ketebalanlapisan aspal di semua lapangan bervariasi 2,5 m sampaidengan 11 m. Stripping ratio pada kisaran 0.39 : 1. Rata-rataStripping Ratio penambangan yaitu 0,48 : 1. Halmenunjukkan bahwa penambangan aspal relatif mudah.

BAHAN GALIANLAIN

Endapan aspal terdapat di dalam batu gampingFormasi Sampolakosa yang merupakan hasil impregnasi kedalam batuan di sekelilingnya atau yang dilaluinya.

Batugamping merupakan bahan galian lain yangumum terdapat di Kecamatan Pasarwajo. Potensi iniditunjukkan dengan pelamparan yang luas pada FormasiSampolakosa. Keterdapatan batugamping dapat ditemukandi sepanjang jalan antara Baubau Pasar Wajo di daerahsekitar km 22 dari Baubau sebelumjembatan sungai

MAKALAH ILMIAH

CROSS SECl10N ENDAPAN ASPAL SESUAJ HASIL BOR 11mlAPANGAN GALABABI

ARAII LlNTASAN N.1I1l"E

.110 •••

'110'"

,1'11'"

•••••moEPRQK e. C1I C1 C1I em ellI(S1NGGWI

.110__11183 • 35 171 12 111 ••• ,1IOj •• ••• 88

JMJ« I(lUJlATIF .25 .'" .15 200 no ,..,lBIIIlO8.1EUL.ASP.N.. ... S 1 • 3 • 11 SKf4lIitRAS;PH. 14 l' ""42 » •• 1901 1101 20 •• » •• 20 5'

••••••• 80 •••

'10'"

'80'"

KDDEPAJOK 01 D2 03 05 06 ••• 010 011 012 0.3 014

kEIlNGGW. .88.87 11•. 110 ••• tn. 17139 t81,31 '82. '15. 118. Q8: 184.81 un.41JARAKICl.M.llAJ1r DJI 25 '" .00 .25 200 no ,.., 215 300 325TEBALOB. • • 2 1.•TEIIAlASPAI... • 5 4" I.KIIOMASPAL ... .., 34.112 15. 33.

200 ••

'110"

••••••10 ••

•••••KODEPArOK El E2 El EO EO EO 61 EO BI El. EI. El2 El3 EI.

kEI1NGGINf ' •• .87 180. g!5 171.93 In. 00 183 .• 175 58 111. ,..... 185. 14 184. :zg 175. 8 115. 18 ••• 45 200.12JM/II( KlMJLAJ1F 0 25 '" 75 .00 '25 .'" 175 200 ZI5 250 275 300 325TEBAL DB. 0.•• • • • • 2.7TBlAl,.J!lSPI<L 2.7 5 7 0 .• 11 6.3

KMMASPAL. 19. 73 37. 20.25 21.31

0 25mU'GBIOA +-----+ SUmber: PT. SARMA KAR'fA (PERSERO)

1:::::::::1 TANAH/SOL - GAM'NG - ASPi'J..__ PlLAUIlUTOH

DigiIlIsi_DIll. -..a.2002

Gambar 6. Penampang litologi hasil pemboran inti di lapangan Galababi (Sumber data PT. Sarana Karya)

Kaongkeongkea, saat ini banyak digunakan untuk materialcampuran bangunan atau pembuatan batubata (Gambar 8).

Hasil analisis conto batugamping di beberapatempat diperoleh nilai rata-rata CaO sebesar 52,23 % dengankadar MgO rata-rata 1,49% hal ini menunjukkan bahwabatugamping tersebut memenuhi syarat kualitas untuk bahanbaku semen portland, oleh karena itu perlu dipertimbangkanpemanfaatan yang optimal yang sesuai dengan spesifikasibahan galian agar ~emiliki nilai tambah yang tepat.

Penambangan aspal buton dilakukan denganmetode tambang terbuka, dengan menggali tanah penutupdan batuan di atasnya termasuk batugamping tersebut. Olehkarena itu perlu direncanakan penanganan batugampingyang terganggu karena proses penambangan terse but.Menempatkan batugamping di suatu tempat ataumemanfaatkannya merupakan hal yang perlu ditempuh agaroptimal dalam pengelolaan bahan galian. Apabilabatugamping terse but belum dimanfaatkan maka perludisimpan di suatu temp at tertentu yang tidak akanmengurangi kualitas bahan galian tersebut.

BAHAN GALIAN TERTINGGAL

Dalam proses penambangan bahan galianumumnya tidak semua sumber daya dan cadangan dapatditambang karena beberapa faktor yang mempengaruhinyaantara lain keterbatasan teknologi, kondisi sosial, geologidan pemasaran, hal ini disebut sebagai sisa sumber daya dancadangan atau bahan galian tertinggal.

Adapun dari sisa cadangan bahan galian asbutonyang ada pasca penambangan saat ini antara lain:

o Asbuton dengan kualitas kandungan bitumenrendah.

o Asbuton yang tidak dapat ditambang karena kondisigeologi setempat.

o Asbuton yang tidak dapat ditambang karena sudahberada di bawah permukaan laut.

Upayaupaya penanganannya seperti di daerahbekas tambang dilakukan penimbunan dan reklamasi dengancara tertentu yang apabila pada suatu saat mempunyai nilaiekonomi dapat diusahakan kembali dengan prosespenggalian lebih mudah.

Buletin Sumber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 2007 ~._.~ 47

MAKALAH ILMIAH

CROSS SECTIOtI EllDAPM ASPM.lAPAN6M GAUBMII.MUIR A"9 50.••• H9 1111:sE) UJARAsaJl.TM

1'lIl

""tEC------156

ICODEPAlUK J( 9 A 9 B 9 C Q 09 E 9 f 9 G 9 1t9KEI1NGGIAN 17408 110. \I 1110. !Ill In.• 181. 31 1S5.14 11Il. 14 In. 01 11911*J_TOTAL 0 25 !Ill 1$ 100 125 l!iO 11$ 100TEBALOB. 6 6 1.6TEBALASPAL 2 1.6 6 13 lU 11TEBAL BIT('l) 26.01 19.01 29.29 3911*SIDlING PERS. 1110

CROSS SECTION Bl)APAN ASPAllAPANGAN GAlABABIJAlUR A" 8 sid H 8 IN 13 E) UJARA SELA TAN

~l''''ttrJ-~_'''' ~

KOOEPIUOK J( 8 AS B 8 C 8 n 8 E 8 F 8 G 8 H8KETINOGIAN 160.27 163 77 165. 30 176.12 179. 15 185.00 180.26 176. 90 181.95JARAKTOTAL 0 25 50 75 100 125 " 150 175 200TEBAL DB. 3 I 3TEBALASPAL 2 2 7 7 6.7 10.5 6.4 4.8TEBAL BIT '10 211.26 20.9 21.84 22.16 37.41 34.08BIOANG PERS. 160

oI

25mI Sumber ; CrOSS Section Endapan Aspal Hasil Bor Inti

lintasan IN 13 El Utara SelmanPT. SARANA KARYA IPERSERO)Banabungi BIlton

Digitasi oleh DIM - Bandung, 2002 .

t9J185

"".,...ll)

185

LEGEIlDA~L:..:..:..:.J- Tanah I soil

8atugamping

Aspal

""..,'>5.ro

Gambar 7. Penampang endapan Aspal di Lapangan Galababi Winto (Sumber data PT. Sarana Karya)

Gambar 8. Batugamping di sekitar Kaongkeongkeakm 22 dari Baubau

KESIMPULAN

Berdasarkan data hasil pemboran eksplorasi, cadangan aspalbuton di pada wilayah konsesi PT. Sarana Karya sebesar 184juta ton sedangkan jurnlah produksi sejak tahun 1926 sampai2002 tercatat sebanyak 4,9 juta ton, hal terse butmenunjukkan cadangan tersisa masih sangat besar yaitu179,1 juta ton. Sumber daya hipotetik minyak pada aspalbuton tersebut sebanyak lO.577 .646.000 Iiter.

48

Penambangan aspal relatif mudah, cukup denganrata-rata stripping ratio 0,48 : I.

Dari segi kualitas, produk berupa Buton GranularAsphalt (BGA) memiliki beberapa kelebihan, seperti :

o Ketahanan deformasi yang lebih baik. Hal unmenunjukkan bahwa penggunaan BGA di dalamcampuran beraspal akan memperbaiki mutu aspalminyak sehingga perkerasan akan menjadi lebih tahanterhadap deformasi akibat beban lalu lintas,

o Ketahanan terhadap temperatur tinggi, BGA di dalamcampuran aspal akan meningkatkan titik lembekbitumen (sekitar 50 600 C) sehingga campuran akanlebih tahan terhadap temperatur tropis yang tinggi,

Pengembangan BGA dapat memberikan peningkatankualitas dan nilai manfaat aspal buton.

Aspal buton urnumnya terdapat dalam batuan indukberupa batugamping, apabila dilakukan penambangan aspalmaka harus mempertimbangkan pemanfaatanipenangananbatugamping yang ikut tergali atau terganggu,

• Buletin Sumber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 2007

MAKALAH ILMIAH

Potensi batugamping yang relatif berlimpah danmemenuhi syarat kualitas bahan baku semen portlandpotensial untuk dikembangkan.

Adanya kandungan minyak dalam aspal butonmerupakan altematif pemanfaatan bahan galian tersebutselain untuk bahan konstruksi. Dengan harga minyak yangmembumbung tinggi, maka penggunaan aspal denganmengolah menjadi minyak merupakan alternatifpemanfaatan yang semakin prospektif untuk mendapatkannilai tambah yang lebih optimal.

ACUAN

UCAPAN TERIMA KASIH

Ucapan terimakasih disampaikan kepada Ir.Sabtanto Joko Suprapto Koordinator Kelompok ProgramPenelitian Konservasi, Pusat Sumber Daya Geologi yangtelah mendorong tim penulis untuk menyusun makalah ini.

Abdul Rosyid, 1998. Pertambangan Aspal A lam Pulau Buton, PPTM, Bandung

AJM, 1999. Operating Mines (CoW and KP) Asian Journal Mining, Indonesia Mineral Exploration and Mining, Directory 1999 I2000, p.199-200.

Hardjono, 1966. Laporan Singkat Tentang Hasil Eksplorasi Endapan Aspal di Lapangan D dan E Daerah Kabungka Buton,Sulawesi Tenggara, Direktorat Geologi, Bandung.

Sikumbang, N, Sanyoto.P, Supandjono, R.J.B dan Gafoer.S, 1995. Peta Geologi Lembar Buton, Pusat Penelitian danPengembangan Geologi, Bandung, Sekala 1 :250.000.

Subamas, S, dkk, 2001. Penyelidikan Pendahuluan Endapan Bitumen Padat Di Daerah Pasarwajo Dan Sekitarnya, KabupatenButon, Propinsi Sulawesi Tenggara, DIM, Bandung.

Suhala, S, Sudradjat A, Mulyono, 1996. Bahan Galian lndustri, PPTM, Bandung.

Suryana, A., Tobing, S.M, 2002. lnventarisasi Endapan Bitumen Padat dengan Outcrop Drilling di Daerah Buton Selatan,Kabupaten Buton, Provinsi Sulawesi Tenggara, Sub Dit Batubara, DIM, Bandung

Tobing, S.M, 2003. Prospek Bitumen Padat di Pulau Buton, Sulawesi Tenggara, Sub Dit Batubara, DIM, Bandung

Tobing, S.M, 2005. Inventarisasi Bitumen Padat di Daerah Sampolawa, Kabupaten Buton, Sulawesi Tenggara, Sub Dit Batubara,DIM, Bandung

http:/members.tripod.com/sultraiASPAL_BUTON.htrn

Buletin Sumber Daya Geologi Volume 2 Nomor 3 2007 ~~.~ 49