TDR Bikin Performa GSX -R150 Lebih Lengkap Solusi Kepuasan … · TDR Bikin Performa GSX -R150...

TDR Bikin Performa GSX -R150 Lebih Lengkap Solusi Kepuasan Pengendara

Written by NandarFriday, 12 May 2017 13:46 - Last Updated Tuesday, 23 May 2017 10:33

Pasar sepeda motor sport dikelas 150cc memang segmen empuk mendulang penjualanberbagai merek. Setelah Vixion merajai, kemudian di lanjutkan oleh CB 150R dan CBR 150R.Pertengahan 2017 Suzuki Indonesia resmi memasarkan GSX-R150R dan GSX- S150. Dibalikprestise atau gengsi disegmen 150 cc, ada trend baru mesin bebek super 150 cc di alihkandengan DNA sepeda motor jenis sport. Dari ketiga merek tersebut berdasarkan data performayang beredar luas GSX-R150 dan GSX-S 150 mengklaim tenaga mesin adalah maksimumPower (kw / rpm) 14.1/10,500 dan Maximum torque (Nm / rpm) 14.0/9,000. Angka pengukuran based on Crank ini jelas mengungguli kompetitor di kelas 150 cc baik sport dannaked bike. Juga Jika dibandingkan dengan sodara se ibunya Yakni Suzuki Satria F150 yanghanya 13,6 kw /10 rb rpm . Soal berat sasis GSX R150 - GSX -S150 lebih ringan yaitu 778gram, sedangkan Yamaha R15 787 gram dan Honda CBR 150RR 800 gram. Tinggi jaraktempat duduknya juga lebih renda yaitu 785 mm,Honda 797 mm dan Yamaha 790mm.

Kedigdayaan power mesin GSX-R150 – GSX-S150 ada celah untuk di sempurnakan dariberbagai bagian. TDR – Mitra 2000 dengan complete solution untuk Power – Handling – Style –Maintenance dengan empat solusi menuju kesempurnaan untuk motor dan pengendaranya

1 / 5



adalah sisi saling bersinergi. GSX –R150 telah diuji oleh pembalap dalam TDR – Mitra 2000Racing Training di Sirkuit International Sentul (26/4 ). Pengujian dibagian power, Handling danMaintenance GSX-R150 berjalan dengan hasil signifikan yaitu catatan waktu ( time ) turun lebihrendah 2 detik.

Artinya setelah di pasang YSS G- Racing dan ECU API Tech pembalap lebih cepat menggapaikecepatannya. Unsur Power GSX-R150 memang besar dan di imbangi susunan gear rasiolebih pas. Makanya setelah tim teknisi TDR – Mitra 2000 menyeting bagian power dan handling,pembalap menemukan banyak peningkatan tingkat kenyamanan dan lebih aman membukagrip gas lebih besar.

Mr. X dari API Tech tidak ada kendala berarti untuk memasukan menyeting tuntas untukberbagai varian power dari GSX- R150. Aplikasi penyetelan ECU Apitech lebih taktis danmudah di seting baik untuk harian dan balapan . Ahmad Saugi pembalap Suzuki Indonesia sebagai juara Suzuki Asean Chalenge( SAC ) memang merasakan power berbeda dibanding GSX-R150 yang pernah di besutnya. ‘saya perhatikan menyetingnya lebih ringkas dan taktis, masukan dari saya lebih cepat ditanganiberkat aplikasinya yang tidak ribet. Hasilnya power GSX-R150 tidak pernah ngedrop ditambahlagi bodi dengan suspennya bikin saya bersemangat membuka gas lebih besar,” Ujar AhmadSaugi.

Sisi lain pendukung solusi power adalah TDR High Performance Lithium Baterry 12V2,5 Ah (4S1P ) untuk pemakaian harian maupun balapan. Pendukungan kelistrikan lainnya adalah BusiTDR Ballistic 085 R, TDR twin Iridium 085 RT, TDR Super iridium 085RZ lengkap dengan

2 / 5



kepala busi untuk optimalkan wilayah percikan dari busi.

Urusan menyeting handling terutama di perangkat suspense, Gregory John Smith Moto R&Dand Racing Spesialist YSS Suspension dengan membawa lengkap berbagai ukuran spring dankomponen YSS Suspension sejak awal sesi latihan hingga selesai, pengujian suspensi YSSmodel racing ini mendapatkan data kenaikan performa lebih signifikan di banding model TRW. Suzuki GSX –R150 mendapat prioritas pegujian oleh Gregory untuk mendapatkan data lebihdetailuntuk pengembangan selanjutnya. Hasil pengujian YSS Suspension tidak ada kendaladan menghasilkan akurasi tepat setingannya. “ YSS model full racing terbaru keistimewaanselain performanya untuk menyetingnya lebih ringka. Bekal dari pelatihan kali ini membuat sayalebih nyaman dan jauh lebih percaya diri untuk gaspol diberbagai tingkat akselerasi danmenjadi bekal ketika berlaga di balapan sesungguhnya,” Ujar Ahmad Marta pembalap teamTDR One Team dengan inisial AM I 83.

Tahap awal data pengujian YSS Suspension di Sentul oleh Greg akan di komparasi denganhasil data di Buriram dan Johor. Hasil evaluasi dari komparasi di tiga sirkuit ini saling terhubunguntuk mendapatkan setingan yang pas untuk diajak berakselasi apapun model lintasannya,”Kami yakin dengan data dari berbagai karakter lintasan dan pembalap akan di kaji lebih

3 / 5



seksama untuk lebih mempersingkat catatan waktu. Untuk latihan awal di Sentul denganperolehan time lebih turun 2 detik merupakan langkah awal dan nantinya pembalap akanmerasakan YSS Suspension lebih mempertajam catatan waktu dengan handling lebih nyaman,”bilang Gregory John Smith Moto R&D and Racing Spesialist YSS Suspension.

Agar kontrol performa tenaga motor lebih terpantau, sebaiknya menggunakan KosoThermometer dan volt meter super slim dengan fitur berwarna biru, merah menyala.Untuklebih detail mengetahui power mesin lebih detail ada Koso Power test meter 0-360 km ( 0 – 223MPH ). Finishing performa GSX – R150 dan GSX –S150 adalah bagian induksi dari KosoHurricane Multi Air Filter dan High Throttle TDR SE-01W.

” Saya baru mencoba oli Vrooam VR 90 di latihan kali ini terasa beda dengan pelumassebelumnya yang saya gunakan, ini beneran Vrooam memang pelumas pendukung untukmesin berperforma dan berteknologi tinggi, saya akan coba dimotor harian saya jenis OliVrooam lainnya untuk harian,” Ujar Ahmad Saugi Rider Suzuki Indonesia yang mencapaipodium tertinggi di Suzuki Asean Cup.

4 / 5



Vrooam memang referensi pintar untuk mendukung mesin kompetis lebih handal lebih tahanpanas, tempratur mesin stabil, performa pelumasan lebih merata makanya lebih halus tarikan digass di rpm tinggi pun, nih oli nggak pernah berkurang kapasitasnya dari awal di isi segitu aja,bahkan saya gak pernah ganti dari dua seri balap tetap mantap 1. POWER. Electrical System, Koso Thermometer, Koso Voltmeter, Koso Mini 3 meter, Koso EFI Multimeter, Koso Power Test Meter, Apitech F1 Diagnostic, Apitech Data, Engine Switch ON/OFF,Spark Plug TDR, TDR High Performance Lithium Battery, Koso 02 Sensor, Koso Digital, KosoGPII Style meter, Koso DB-03R, Koso Passive, Koso Oli, Koso Temperature Sensor, KosoWater Temperature. Clutch, TDR Gear Ratio. Juga tersedia pelengkap peningkat power mesinyang terdapat pada Induction & Exhaust System, High Throttle TDR. 2. HANDLING. YSS Suspension dengan update model terbaru dalam grup YSS 4G yaitu G-Racing, G-Sport,G-Series dan DTG adalah empat katagori suspensi sebagai solusi kebutuhan handling. YSS untuk Suzuki GSX –R150 – GSX- S150 di referensi menggunakan model G-Racing , G-Sportdan G-Series sesuai performanya. Ketiga model dari skuad YSS 4G menjamin memaksimalkansuspensi depan agar lebih berperforma dan kenyamanan berkendara. High Performance FrontFork Kitt YSS cara pintas mencapai performa lebih dari standar.

Meski berbeda fitur sesuai spesifikasinya, skuad YSS 4G dijamin kualitas untuk keamanan dankenyamanan berkendara. Spesifikasi pada model G- Racing terdapat Threaded SpringPreloaded, Rebound Ajustable dan hi-Low Speed Adjustable ketiganya merupakan pilar utamadibalik seluruh sistem yang diciptakan untuk mendukung ke handalan. Untuk tipe G-Sportcukup tersedia Threaded Spring Preload dan reborn Ajustable kedua firut ini mendukungpenyetelan agar sesuai dengan spesifikasi peredaman kejut dan akseerasi ala sport. UntukModel G-series terdapat Threaded spring preload, sebuah racikan spring atau per denganformula dan racikan untuk mendukung segala macam manuver dan akselerasi.

Pendukung sektor Handling adalah Wheel System terdiri dari TDR Tire Valve Cap, Tire Comet.Brake System, Racing Stainless TDR Brake Hose, Brake Hose TDR dengan pilihan warna biru-merah - silver, Brake Caliper 2 piston TDR, High Performance TDR Disc Pad, Racing DiscRotor, , Master Cylinder Frando ukuran 14 mm dan 15 mm, Brake Caliper Big radial Frandodengan pilihan warna Biru, Merah, Emas, Hijau,oranye, Titanium,hard anodize, hard anodizeblack, iron grey, silver,cromate dan for Europe series limited edition.

3. STYLE. Body System, High Performance Handgrip TDR, Racing Handgrip TDR, TDR Back Mirror, TDRScrewdriver Oli. Riding Gears, Jacket TDR New, One Team Boots, TDR Boots Performance,TDR Boots-TDR One Racing, TDR Gloves, AXR Open Face Helmet, High Performance HelmetTDR Explorer, High performance Helmet TDR F-3 Titan, High Performance Helmet F-5R Prime,High Performance J-5P Savvy, High Performance Helmet TDR TA-903.

4. MAINTENANCE Tools & Maintenance terdiri dari TDR Vrooam oil dan chemical, sebagai spesialis menciptakanpelumas dan chemical untuk sepeda motor dengan produk High Performance Brake & PartsCleaner, TDR Vrooam High Performance Lubricants, TDR Vrooam High Performance Multipurpose Lubricants, TDR Vrooam High Performance Power Foam Multi Cleaner, TDR VrooamHigh Performance Power Spray Wax & Shine, TDR Vrooam High Performance Power SportPTFE Spray, TDR Vrooam High Performance Power Sport Total Cleaner, TDR Vrooam HighPerformance Silicone Spray.

5 / 5

TDR Bikin Performa GSX -R150 Lebih Lengkap Solusi Kepuasan … · TDR Bikin Performa GSX -R150...

Documents

Transcript of TDR Bikin Performa GSX -R150 Lebih Lengkap Solusi Kepuasan … · TDR Bikin Performa GSX -R150...