Tahun 2008 , CV. MAJU MAPAN membuat terobosan dalam pengembanganproduksinya dengan membuat Parasut Udara Orang Utama. Berawal daripengembangan parasut type MC 1‐1C, parasut buatan CV. MAJU MAPAN diberinama GARUDA 1‐P. Dengan berbekal pengalaman dalam inovasi produk dandidukung dengan peralatan yang modern, CV. MAJU MAPAN berhasil membuatdan memproduksi Parasut Udara Orang Utama dan telah diakui oleh TNI AUdan TNI AD dengan dikeluarkannya Sertifikat Uji Coba dengan nilai diatas rata –dan TNI AD dengan dikeluarkannya Sertifikat Uji Coba dengan nilai diatas ratarata.Hal tersebut membuktikan bahwa Parasut buatan CV. MAJU MAPAN telahmemenuhi standar pemakaian dan keselamatan.Dengan menggunakan bahan – bahan utama yang berstandar dan berkualitastinggi proses pembuatan Parasut di CV. MAJU MAPAN juga diawasi dandikontrol oleh tenaga ahli dari TNI mulai dari pemilihan dan pemotongan bahancanopy kemudian proses penjahitan sampai dengan proses finishing hingga siapcanopy kemudian proses penjahitan sampai dengan proses finishing hingga siapdikirim.

01

KANOPIDi t 10 7 (35 f t)

SPESIFIKASI  PARASUT  UDARA ORANG (PUO) UTAMA  GARUDA  1 – P :

Diameter :  10,7 m (35 feet)Bentuk : ParabolikBahan Canopi : MIL‐C‐44378Warna standar : Olive greenJumlah Gore : 30 goreJumlah Seksi tiap Gore : 5 buahJumlah Tali Puncak kanopi : 15 buahJumlah Pita Radial : 30 buah

TALI PAYUNG (Suspension Line)Jumlah Tali Payung : 30 buahBahan Tali Payung : MIL‐C‐5040 T2Panjang Tali Payung : 6,50 meterKekuatan Tali Payung : 181,4 kgy g , gJumlah Tali Kemudi : 2 buahBahan Tali kemudi : MIL‐C‐5040 T2Jumlah V Tabs : 30 buahJumlah Konektor Link : 4 buah

KANTONG PENGEMBANG (DEPLOYMENT BAG)Bahan Kantong Pengembang : MIL‐C‐10296 T1Bahan Kantong Pengembang :  MIL C 10296 T1Panjang Tali Statik : 4,35 meter

PEMBUNGKUS LUAR (OUTER PACK)Bahan Pembungkus Luar :  7,25 oz Nylon DuckBahan Strap : 1 23/32” Nylon Webbing 

MIL‐W‐27265 T XIIIMetode Pengepasan Menggunakan 3 buah ejector snapMetode Pengepasan : Menggunakan 3 buah ejector snap

Dihubungkan 3 buah V

LAIN – LAINMasa pakai (maks. Dalam tahun) :  12 TahunMasa pakai (maks. Dalam jumlah penerjunan) : 100 kali pakaiKetahanan umur (maks. masa simpan) : 16,5 tahun Berat setelah dipack :  ± 13,5 kgKemampuan membawa beban : 130 kgKemampuan putar 360° : 7 – 8  detikKecepatan maju/turun : 4 – 5  meter/detikKetinggian minimum : 1.500 feetKecepatan pesawat : 100 knot

02

SPESIFIKASI  PARASUT  UDARA ORANG (PUO) UTAMA  CADANGAN:

KANOPIDiameter : 24 feetDiameter : 24 feetBentuk : Flat CircularJumlah Gore : 24 goreJumlah seksi tiap Gore : 4 buahBahan Gore : MIL‐C‐7020Jumlah Tali Kanopi : 12 buahBahan Tali kanopi : MIL‐C‐5040 T3Berat Payung : ± 5 5 kgBerat Payung : ± 5,5 kgDaya Angkut maksimal : 300 lbs / 136 kgKecepatan turun : 6 – 7  m/sec

TALI PAYUNGPanjang Tali payung : 5,76 meterJumlah Tali payung : 24 buah

l h li b b 2 b hJumlah Tali Ubun – ubun : 12 buahJumlah V tab : 24 buahJumlah konektor snap : 2 buahPanjang spreader : 9,5  inchi

PEMBUNGKUS LUARBahan pembungkus luar : 7,25 oz Nylon DuckBahan Grip Ripcord : Cadmium‐Plated SteelBahan kabel : Flexsibel steelPanjang kabel : 7 inchiJumlah pin pengunci : 2 buah

PAYUNG PENARIK (PILOT CHUTE)Diameter pilot chute : 36 inchipBentuk : Flat OktagonalBahan Kanopi : MIL‐C‐7020Jumlah tali payung : 8 buahPanjang Tali payung :  36 inchiBahan Tali payung : MIL‐C‐5040 T1A

03

BAHAN UTAMA PARASUT ( Non Logam)

1. Kain Kanopi  : MIL‐C 7020, MIL‐C 44378 Type 12 Radial Webbing : MIL W 4088 MIL W 27265 Type 12. Radial Webbing : MIL‐W 4088, MIL‐W 27265 Type 13. Tali Suspensi : MIL‐C 5040 Type 24. Tali Kemudi : MIL‐C 5040 Type 35. Tali Statik : MIL‐W 56266. Harness : MIL‐W 4088, MIL‐W 27265 Type 137. Kain Kantong : MIL‐C 7219 Type 3 Class 18. Kain katun : MIL‐C 5646

BAHAN UTAMA PARASUT ( Logam)BAHAN UTAMA PARASUT ( Logam)

1. Adapter reversible : MS 70124 TS 2500 Lbs2. Adapter : MS 22014 TS 2500 Lbs3. D Ring : MS 11‐1‐485 TS 5000 Lbs4. V Ring : MS 27765 TS 5000 Lbs5. Canopy release female : 901450‐11 TS 5000 Lbs6. Canopy release male : 901437 TS 5000 Lbs7. Snap ejector : 22017 TS 2500 Lbs8. Connector Link : MS 22002 TS 3000 Lbs9. Static Line Snap : MS 70120 TS 1750 Lbs10. O‐Ring reefing : MS 27762  Carbon Steel Tubing 1,2 “

04

PENGUJIAN BAHAN :

Dengan mengedepankan faktor kualitas dan kelayakan pada material parasut, material / bahanparasut sebelum tahap proses assembling , dilakukan proses pengujian di laboratorium CV. MAJUMAPAN, yang mana proses pengujian tersebut meliputi antara lain : pengujian kekuatan tarik, ujigosok, uji perembesan, uji ketebalan bahan dan sebagainya, yang disesuaikan dengan specktechmaterial parasut yang telah ditentukan.Hal tersebut dilakukan secara kontinyu yang dimaksudkan untuk menunjang dan memaksimalkankualitas produk Parasut di CV. MAJU MAPAN.

UJI KEKUATAN TARIK UJI GOSOK

UJI PEREMBESAN MENGUKUR  KETEBALAN & LEBAR

05

LAYOUT PENGERJAAN PARASUT UTAMA :

Persiapan Penjahitan pbahan

Pengujian bahan

jkanopi

Penjahitan pack tray Assembling

Pemotongan bahan

Penjahitan

Penjahitan harness + riser

Penjahitan inner pack

Penjahitan bag

Packing

Persiapan bahan

LAYOUT PENGERJAAN PARASUT CADANGAN :

Pengujian bahan

Penjahitan kanopi

Pemotongan bahan

Penjahitan pilot chute

Penjahitan pack tray Assembling

pilot chute

Packing

06

Stitching cross seam S i hi M i SStitching, cross seam Stitching, Main Seam

Cutting , streering hole Inserting Radial Webbing

Stitching (zigzag) Linking and StitchingStitching (zigzag) Linking and Stitching

ASSEMBLING PARASUT :Proses pengerjaan assembling parasut di CV. MAJU MAPAN dilakukan oleh tenaga – tenagaterlatih dan diawasi langsung dan ketat oleh tenaga ahli dari TNI . Setiap detil pengerjaan selaludiperiksa untuk menjaga agar tidak terjadi kesalahan dalam setiap proses pengerjaandiperiksa untuk menjaga agar tidak terjadi kesalahan dalam setiap proses pengerjaan.Dengan peralatan assembling Parasut ( mesin jahit, mesin sensor kain, dsb) yang modern dankhusus , CV. MAJU MAPAN mampu memproduksi parasut 8 set Per hari .Untuk saat ini , CV. MAJU MAPAN mempunyai :8 unit mesin jarum 2,1 cm untuk jahit Seksi, 10 unit mesin jarum 2,2 cm untuk jahit Gore, 2unit mesin jarum 2,1 dan 2,2 cm untuk jahit Upper & Lower, 10 unit mesin jarum 1 langkahuntuk jahit V Tabs dan Reinforcing slot, 5 unit mesin zigzag 2 langkah untuk jahit Pilot chute, 3unit mesin zigzag 3 langkah untuk jahit Suspensi 1 unit mesin obras untuk Jahit Inner pack 3unit mesin zigzag 3 langkah untuk jahit Suspensi, 1 unit mesin obras untuk Jahit Inner pack, 3unit mesin jahit Harness untuk jahit Harness, Riser, Packtray dan Inner pack, 3 unit mesin jarum1 untuk jahit Pack Tray, 4 unit mesin jarum 1 untuk jahit Inner pack, 2 unit mesin jarum 1 untukjahit harness dan Riser. Kemudian juga dilengkapi dengan 2 unit mesin potong kain, 1 unit mesinsensor kain dan 1 unit meja sensor.

07

PROSES PENGERJAAN CANOPI 

PROSES PENGERJAAN HARNESS DAN RISER

08

PROSES PENGERJAAN INNER PACK DAN PACK TRAY

PROSES PENGERJAAN CARRYING BAG

09

UJI TERJUNSetiap parasut yang telah selesai dan dikirim ke pemesan , selalu dilakukan pelaksanaan UjiSensus yaitu pemeriksaan setiap detail assembling parasut dan Uji Terjun yaitu pengujianparasut dengan dilakukan penerjunan. Pengujian tersebut dilakukan oleh pihak penerimabarang yaitu adalah pihak TNI.Dan selama ini parasut buatan CV. MAJU MAPAN tidak ada yang mengalami kegagalan dalamproses pengujian tersebut, yang mana hal tersebut membuktikan bahwa parasutGARUDA 1‐P buatan CV. MAJU MAPAN telah memenuhi standar yang telah ditentukan olehTNI yang juga sebagai pihak pemesan.Pengujian – pengujian tersebut dilakukan secara berkala dan kontinyu untuk menjaga mutudari parasut buatan CV. MAJU MAPAN.

10

JL RAYA I / 26 NGUNUTJL RAYA I / 26 NGUNUTJL. RAYA  I / 26 NGUNUTJL. RAYA  I / 26 NGUNUTTELP. 0355 TELP. 0355 –– 395465, FAX. 0355 395465, FAX. 0355 –– 395453395453EMAIL : majumapan_cv@yahoo.comEMAIL : majumapan_cv@yahoo.comTULUNGAGUNG TULUNGAGUNG –– JAWA TIMURJAWA TIMUR

INDONESIAINDONESIA