Rubrik Modifikasi Majalah Motor dan Inovasi Klub Mobil Medan Honda

Squad

(Studi Korelasional Tentang Rubrik Modifikasi Majalah Motor terhadap Inovasi

Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad)

SKRIPSI

Diajukan untuk Memenuhi Persyaratan Menyelesaikan Pendidikan Sarjana

(S-1) pada Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Departemen Ilmu

Komunikasi

DisusunOleh :

SYAIFUL AMRI SIREGAR

090904060

Hubungan Masyarakat

DEPARTEMEN ILMU KOMUNIKASI

FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN POLITIK

2013

ABSTRAKSI

Penelitian ini mengambil judul Rubrik Modifikasi Majalah Motor dan Innovasi (Studi Korelasional Pengaruh Rubrik Modifikasi Majalah Motor Terhadap Innovasi Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad. Penelitian ini menggunakan metode korelasional yaitu metode yang bertujuan mencari hubungan antara dua variabel yang diteliti. Jumlah populasi dalam penelitian ini adalah sebanyak 35 orang. Keseluruhan Populasi merupakan sampel dari penelitian ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui isi rubrik modifikasi majalah motor yang dapat menambah informasi dalam memodifikasi mobil, untuk megetahui peranan rubrik modifikasi majalah motor di kalangan anggota klub mobil Medan Honda Squad. Untuk mengetahui tentang rubrik modifikasi Majalah Motor Indonesia terhadap inovasi klub Mobil Medan Honda Squad. Pengumpulan data dilakukan dengan teknik kepustakaan dan kuisioner. Analisa data menggunakan analisa tabel tunggal dan analisa tabel silang,sedangkan hipotesa penelitian diuji dengan korelasi Spearman. Berdasarkan analisa data diketahui bahwa terdapat hubungan antara Rubrik Modifikasi Majalah Motor terhadap Innovasi Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad. Hal ini dibuktikan dengan ditemukannya nilai r yaitu 0,625yang berarti Ha diterima dan Ho ditolak. Merujuk pada skala Guilford menunjukkan hubungan yang cukup berarti dengan hasil 0,625, dengan demikian dapat dikatakan bahwa hubungan antara rubrik modifikasi majalah motor terhadap innovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad terdapat hubungan yang cukup berarti. Dapat disimpulkan bahwa rubrik modifikasi pada majalah motor dapat dijadikan sebagai salah satu variabel hubungan yang cukup signifikan terhadap inovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad. Karena dapat menarik minat anggota klub mobil Medan Honda Squad yang menjadi responden dalam penelitian ini, untuk mulai ikut berinovasi memodifikasi mobil sesuai dengan daya kreatifitas yang mereka miliki.

Kata Kunci :

Rubrik Modifikasi, Majalah Motor, Inovasi Klub Mobil

DAFTAR ISI

Halaman Judul .................................................................................. i

Lembar Pengesahan .......................................................................... ii

Kata Pengantar ................................................................................. iii

Lembar Persetujuan Publikasi Karya Ilmiah ................................ v

Abstraksi ............................................................................................ vii

Daftar Isi............................................................................................ viii

Daftar Gambar .................................................................................. xi

Daftar Tabel....................................................................................... xiii

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah .............................................. 1

1.2 Pembatasan Masalah ................................................. 5

1.3 Perumusan Masalah .................................................... 5

1.4 Tujuan Penelitian ......................................................... 5

1.5 Manfaat Penelitian ....................................................... 6

BAB II URAIAN TEORITIS

2.1 KerangkaTeori ........................................................... 7

2.1.1 Komunikasi Massa........................................... 7

2.1.1.1 Defenisi Komunikasi Massa ................. 7

2.1.1.2 Ciri Ciri Komunikasi Massa .............. 8

2.1.1.3 Unsur Unsur Komunikasi Massa ........ 9

2.1.1.4 Fungsi Komunikasi Massa .................... 10

2.1.1.5 Hambatan Komunikasi Massa .............. 11

2.1.1.6 Karakter Komunikasi Massa ................ 12

2. 1.2 Media Massa ...................................................... 13

2.1.1.1 Pengertian Media Massa ....................... 13

2.1.2.2 Fungsi Media Massa ............................. 14

2.1.2.3 Jenis Media Massa.............................. 14

2.1.3 Majalah.............................................................. 15

2.1.3.1 Sejarah Majalah Di Indonesia .............. 15

2.1.3.2 Defenisi dan Karakter Majalah ............ 17

2.1.4 Rubrik dan Feature........................................... 18

2.1.4.1 Rubrik .................................................. 18

2.1.4.2 Feature ................................................. 18

2.1.5 Teori AIDDA................................................... 21

2.2 Kerangka Konsep ....................................................... 23

2.3 Model Teoritis ............................................................ 24

2.4 Operasional Variabel ................................................... 25

2.5 Defenisi Operasional ................................................... 25

2.6 Hipotesis ...................................................................... 27

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Deskripsi Lokasi Penelitian ......................................... 28

3.2 Metode Penelitian .......................................................... 28

3.3 Populasi dan Sampel ..................................................... 29

3.3.1 Populasi ... 29

3.3.2 Sampel. 31

3.4 Teknik Pengumpulan Data... 31

3.5 Teknik Analisis Data ....................................................... 32

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Tahapa PelaksanaanPenelitian ........................................ 34

4.1.1 Tahap Awal ......................................................... 34

4.1.2 Pengumpulan data ............................................... 34

4.1.3 Proses Pengolahan Data ...................................... 35

4.1.3.1 Penomoran Kuesioner .......................... 35

4.1.3.2 Editing ............................................... 35

4.1.3.3 Coding ............................................... ... 35

4.1.3.4 Inventarisasi Tabel ................................ 35

4.1.3.5 Tabulasi Data ........................................ 35

4.2 Analisis Tabel Tunggal ................................................. 35

4.2.1 Karakteristik Responden .................................... 36

4.3 Analisis Tabel Silang..................................................... 60

4.4 Uji Hipotesis .................................................................. 65

4.5 Pembahasan .. 67

BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan ...................................................................... 66

5.2 Saran ................................................................................ 67

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR

Gambar1.1 Daftar Kota Teraman . 1

Gambar 1.2 Contoh Mobil Pemenang Kontes ... 3

Gambar 2.1 Skema AIDDA ...... 22

Gambar 2.2 Model Teoritis ....... 24

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Operasional Variabel .. 24

Tabel 3.1 Data Anggota Medan Honda Squad... 29

Tabel 4.1 Lama Menjadi Anggota Medan Honda Squad 37

Tabel 4.2 Tingkat Pendidikan Responden ... 38

Tabel 4.3 Tingkat Penghasilan Responden 39

Tabel 4.4 Frekuensi Membaca Majalah Motor . 40

Tabel 4.5 Judul yang digunakan menggambarkan

keseluruhan cerita ... 41

Tabel 4.6 Ketertarikan terhadap judul ... 42

Tabel 4.7 Alur cerita ....................... 43

Tabel 4.8 Isi paragraf .. 44

Tabel 4.9 Gambaran jembatan perangkai ... 45

Tabel 4.10 Trend jembatan perangkai .. 46

Tabel 4.11 Feature . 47

Tabel 4.12 Aktualitas Rubrik . 48

Tabel 4.13 Penutup Feature .. 49

Tabel 4.14 Rubrik Feature ............................. 50

Tabel 4.15 Perhatian isi pesan .... 51

Tabel 4.16 Rubrik modifikasi ................................. 52

Tabel 4.17 Ketertarikan terhadap tips dan trik 53

Tabel 4.18 Ketertarikan terhadap informasi... 54

Tabel 4.19 Keinginan untuk meniru .. 55

Tabel 4.20 Dorongan untuk meniru 56

Tabel 4.21 Mempengaruhi keputusan . 57

Tabel 4.22 Keyakinan rubrik modifikasi 58

Tabel 4.23 Mengikuti rubrik modifikasi . 59

Tabel 4.24 Tertantang mengikuti 60

Tabel 4.25 Hubungan antara ketertarikan rubrik modifikasi

mengikuti rubrik modifikasi.. 62

Tabel 4.26 Hubungan antara Feature rubrik modifikasi dan dorongan

untuk meniru .. 63

Tabel 4.27 Hubungan antara aktualitas rubrik modifikasi

dan keyakinan rubrik Modifikasi ... 64

Tabel 4.28 Hubungan antara isi rubrik modifikasi dan

keinginan untuk mengetahui rubrik modifikasi .. 65

Tabel 4.29 Uji korelasi rubrik modifikasi dan

keinginan untuk meniru . 66

ABSTRAKSI

Penelitian ini mengambil judul Rubrik Modifikasi Majalah Motor dan Innovasi (Studi Korelasional Pengaruh Rubrik Modifikasi Majalah Motor Terhadap Innovasi Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad. Penelitian ini menggunakan metode korelasional yaitu metode yang bertujuan mencari hubungan antara dua variabel yang diteliti. Jumlah populasi dalam penelitian ini adalah sebanyak 35 orang. Keseluruhan Populasi merupakan sampel dari penelitian ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui isi rubrik modifikasi majalah motor yang dapat menambah informasi dalam memodifikasi mobil, untuk megetahui peranan rubrik modifikasi majalah motor di kalangan anggota klub mobil Medan Honda Squad. Untuk mengetahui tentang rubrik modifikasi Majalah Motor Indonesia terhadap inovasi klub Mobil Medan Honda Squad. Pengumpulan data dilakukan dengan teknik kepustakaan dan kuisioner. Analisa data menggunakan analisa tabel tunggal dan analisa tabel silang,sedangkan hipotesa penelitian diuji dengan korelasi Spearman. Berdasarkan analisa data diketahui bahwa terdapat hubungan antara Rubrik Modifikasi Majalah Motor terhadap Innovasi Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad. Hal ini dibuktikan dengan ditemukannya nilai r yaitu 0,625yang berarti Ha diterima dan Ho ditolak. Merujuk pada skala Guilford menunjukkan hubungan yang cukup berarti dengan hasil 0,625, dengan demikian dapat dikatakan bahwa hubungan antara rubrik modifikasi majalah motor terhadap innovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad terdapat hubungan yang cukup berarti. Dapat disimpulkan bahwa rubrik modifikasi pada majalah motor dapat dijadikan sebagai salah satu variabel hubungan yang cukup signifikan terhadap inovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad. Karena dapat menarik minat anggota klub mobil Medan Honda Squad yang menjadi responden dalam penelitian ini, untuk mulai ikut berinovasi memodifikasi mobil sesuai dengan daya kreatifitas yang mereka miliki.

Kata Kunci :

Rubrik Modifikasi, Majalah Motor, Inovasi Klub Mobil

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Bagi sebagian besar orang mobil merupakan alat transportasi yang

nyaman.Pada iklim tropis seperti di Indonesia ini, cuaca seringkali berubah secara

drastis.Iklim tropis juga memberikan curah hujan yang tinggi bagi kita.Untuk

menghindari kondisi panas atau hujan yang sering kita alami, masyarakat

Indonesia memilih mobil sebagai alat transportasi. Belum lagi ditinjau dari sisi

kriminalitas, penggunaan mobil dipandang lebih aman dibandingkan dengan

menggunakan kendaraan bermotor.Aksi kriminalitas sering kali ditujukan kepada

pengguna sepeda motor. Bahkan Kota Medan tercatat sebagai kota paling tidak

aman bagi pengendara motor. Hal ini ditunjukkan dalam sebuah survei yang

diadakan oleh K. Yudha Wirakusuma yang dipublikasikan melalui Okezone

(http://news.okezone.com/read/2013/03/20/337/778779/medan-bukan-sebuah-

kota-yang-aman). Berikut tabel yang bisa kita lihat :

Gambar 1.1

Daftar kota Aman di Indonesia

Data di atas menunjukkan bahwa kota Medan memiliki tingkat rasa aman

paling kecil dibanding dengan 10 kota lain di Indonesia. Hal ini menunjukkan

bahwa tingkat kriminalitas di Kota Medan masih cukup tinggi.Kondisi ini

mendorong masyarakat Kota Medan untuk membeli mobil agar tercipta rasa

aman.

Dari data Badan Pusat Statistik (BPS) pada tahun 2010 menunjukkan

jumlah kendaraan roda empat di Indonesia mencapai angka 17 juta unit

(bps.go.id). Jumlah ini naik 3 kali lipat dari tahun 2000 yang hanya mencapai 6

juta unit mobil.Sementara majalah Tempo pada tanggal 19 Agustus menyebutkan

bahwa Jumlah kendaraan di Indonesia terbanyak se ASEAN

(Tempo.com).Jumlah kendaraan di Indonesia menempati urutan pertama di

kawasan Asia Tenggara. Pasalnya, pada saat yang sama jumlah kendaraan di

Thailand hanya 25,29 juta unit, Vietnam 14,51 juta unit, Malaysia 7,28 juta unit,

serta Filipina 2,15 juta unit.

Pada beberapa kasus atau contoh orang, apa yang ditampilkan oleh data di

atas tidak mewakili jati diri mereka. Data data di atas menunjukkan penggunaan

mobil secara manifest, artinya mobil digunakan sebagai alat untuk membantu

manusia berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain secara aman.Bagi beberapa

kelompok masyarakat, mobil memiliki fungsi tersembunyi (latent) selain menjadi

alat transportasi.

Fungsi tersembunyi penggunaan mobil bisa kita lihat pada komunitas

mobil.Mobil mobil dimodifikasi sebagai bentuk eksistensi. Mobil mobil

modifikasi ini terkadang diperlombakan pada kompetisi dan pemenang kompetisi

akan mendapatkan prestise dari pihak lain. Pada beberapa orang, mobil bisa

menjadi aktualisasi bagi dirinya.

Orang-orang ini berkreasi atau berkarya melalui mobil yang dia

miliki.Kreatifitas pada mobil tidak jarang harus mengeluarkan biaya yang besar.

Bahkan modifikasi yang dilakukan melebihi harga dari mobil itu sendiri. Untuk

menularkan hobi dan kreasi ini, sering sekali para penggemar modifikasi mobil ini

membuat komunitas.Komunitas berguna selain sebagai tempat berinteraksi juga

sebagai tempat diskusi seputar mobil.

Di kota Medan sendiri ada banyak komunitas ataupun klub mobil yang

terbentuk. Salah satu yang memiliki anggota yang cukup banyak dan sering

memenangkan perlombaan adalah klub mobil Medan Honda Squad.Klub Mobil

ini berdiri di kota medan pada tanggal 1 Oktober tahun 2010. Tidak seperti klub

mobil yang lain, klub ini dikhususkan untuk mobil bermerek Honda. Hingga saat

ini, klub ini sudah memiliki puluhan anggota yang tersebar di seluruh penjuru

Kota Medan.

Klub mobil ini mengkhususkan diri pada modifikasi mobil, walaupun ada

beberapa anggota yang memiliki minat pada balapan.Ketertarikan terhadap

modifikasi mobil membuat anggota klub mobil ini secara rutin mengadakan

diskusi seputar mesin dan modifikasi setiap hari Jumat di kawasan Komplek Setia

Budi Indah. Bukti dari keseriusan klub mobil ini dalam modifikasi adalah

beberapa penghargaan kompetisi modifikasi, antara lain :

1. Kompetisi AAC Medan 2011 : The best colour, The best airbrush, The

best engine look, The best pickup, The best owner atitude, Nomenie king

extreme.

2. ABT Medan 2011 :Motorized master, Hottes car display, Best pick up,

Hottest indonesian. modified car, The iluminated.

Gambar 1.2

Contoh Mobil Pemenang Kontes

Beberapa prestasi membanggakan di atas membawa klub mobil Medan

Honda Squad sebagai salah satu klub mobil papan atas.Prestasi ini tidak lantas

membuat para anggota klub mobil Medan Honda Squad ini merasa puas.Selain

melakukan diskusi rutin seputar mobil, hampir seluruh dari anggota klub Mobil

ini secara rutin mengakses informasi seputar mobil. Berbagai cara untuk

mendapatkan informasi tersebut salah satunya dengan membaca majalah khusus

mobil.

Majalah yang paling sering dinikmati oleh para anggota Medan Honda

Squad adalah Majalah Motor. Majalah terbitan Kompas Gramedia secara rutin

hadir menyapa para pembacanya satu kali sebulan. Majalah yang khusus

membahas serba-serbi mengenai mobil ini pertama kali terbit pada tahun 2001

hingga sekarang. Dari awal terbit hingga sekarang, majalah ini memfokuskan diri

pada modifikasi mobil serta tips-tips seputar mobil.

Dengan motto Modified Cars & Lifestyle majalah yang mempunyai

konsep panduan modifikasi mobil serta gaya hidup yang menyertainya. Terdiri

dari artikel-artikel menarik dan menginspirasi mulai dari profil-profil modifikasi

pilihan, tren serta tips dan trik modifikasinya. Juga meyajikan artikel kreatif yang

membahas gaya hidup pelaku modifikasi, komunitasnya, gadget, fashion serta

aktivitas lain yang mendukung. Hanya dengan harga Rp. 35.000,- per edisi

majalah setebal 98 halaman ini menjadi panduan hampir seluruh anggota Medan

Honda Squad.

Sesuai dengan mottonya majalah ini terbagi dalam dua kontent

berita.Berita pertama mengulas modifikasi mobil dapat kita jumpai dengan

mudah. Hampir 75 persen rubrik dalam majalah motor membahas seputar

modifikasi. Tips dan trik modifikasi diulas secara mendalam langkah per langkah

bahkan dengan menampilkan spesifikasi secara rinci dan ditambah dengan foto.

Sedangkan selebihnya, majalah motor mengulas mengenai gaya hidup seputar

penggemar mobil.

Pada beberapa edisi, rubrik modifikasi ini juga sering sekali membahas

mengenai inovasi dalam bidang modifikasi.Trik-trik baru modifikasi berasal dari

luar negeri ditampilkan secara sederhana dalam majalah ini.Mulai dari hidrolik

pada ban, perawatan body, kaki-kaki mobil dan teknologi baru lainnya dijelaskan

secara baik dalam majalah ini.Majalah ini tidak jarang menjadi panduan bagi

sebuah inovasi dalam modifikasi mobil.

Dari beberapa kali peneliti mengamati komunitas ini, prestasi yang telah

diukir anggota klub mobil ini banyak diinsprasi setelah membaca majalah motor.

Banyak trik dan tips yang dijabarkan secara rinci oleh majalah motor ini

diterapkan anggota klub dalam memodifikasi mobil. Hal ini menjadi ketertarikan

penelitia untuk meneliti sejauhmana pengaruh dari majalah motor tersebut

terhadap anggota klub mobil Medan Honda Squad. Berdasarkan penjelasan

tersebut di atas, peneliti tertarik untuk meneliti lebih jauhtentang sejauh manakah

rubrik modifikasiMajalah Motor berpengaruhterhadap inovasiklub Mobil

Medan Honda Squad.

1.2 Pembatasan Masalah

Dikarenakan keterbatasan kemampuan yang penulis miliki serta untuk

hasil yang spesifik dan maksimal, maka untuk memudahkannya ruang lingkup

penelitian ini akanpenulis batasi. Adapun pembatasan masalah dalam penelitian

ini yaitu sebagai berikut :

3. Penelitian ini terbatas pada pengaruh rubrik modifikasi Majalah Motor

terhadap inovasi klub Mobil Medan Honda Squad.

4. Objek penelitian ini terbatas pada anggota klub mobil Medan Honda

Squad

5. Penelitian ini terbatas pada rubrik modifikasiMajalah Motor Indonesia

edisi bulan Juli, Agustus, dan September

6. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan September 2013-Desember 2013.

1.3 Perumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang telah peneliti uraikan, maka perumusan

masalah dalam penelitian ini adalah : Sejauhmanakah rubrik modifikasiMajalah

Motor berpengaruh terhadap inovasi klub Mobil Medan Honda Squad.

1.4 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan dalam penelitian ini adalah :

7. Untuk mengetahui isi rubrik modifikasiMajalah Motor.

8. Untuk mengetahui peranan rubrik modifikasi Majalah Motor di kalangan

anggota Klub Mobil.

9. Untuk mengetahui tentang rubrik modifikasi Majalah Motor Indonesia

terhadap inovasi klub Mobil Medan Honda Squad.

1.5 Manfaat Penelitian

Adapun manfaat dari penelitian ini adalah :

10. Secara teoritis, penelitian ini diharapkan dapat melengkapi dan menambah

pengetahuan bagi penelitian ilmu komunikasi, khususnya komunikasi

massa tentang majalah dan otomotif.

11. Secara akademis, penelitian ini dapat memperkaya khasanah keilmuan

dalam Ilmu Komunikasi, khususnya mengenai komunikasi massa tentang

majalah dan otomotif.

12. Secara praktis, penelitian ini diharapkan dapat menjadi masukan bagi

pihak Majalah Motor agar dapat lebih memperbaharui dan melengkapi

isi rubric modifikasi.

BAB II

URAIAN TEORITIS

2.1 Kerangka Teori

Fungsi teori dalam riset adalah membantu periset menerangkan fenomena

sosial atau fenomena alami yang menjadi pusat perhatiannya. Teori adalah

himpunan konstruk (konsep), definisi dan proposisi yang mengemukakan

pandangan sistematis tentang gejala dengan menjabarkan relasi diantara variabel,

untuk menjelaskan dan meramalkan gejala tersebut (Kriyantono, 2007: 45)

Adapun teori yang dianggap relevan dengan penelitian ini adalah:

2.1.1 Komunikasi Massa

2.1.1.1 Defenisi Komunikasi Massa

Istilah komunikasi berasal dari bahasa latin yaitu communicatio, yang

bersumber darikata communis yang berarti sama. Sama disini maksudnya adalah

sama makna. Jadikomunikasi dapat terjadi apabila terdapat kesamaan makna

mengenai suatu pesan yangdisampaikan oleh komunikator dan diterima oleh

komunikan (Effendy, 2000: 9).Dalam pandangan ini komunikator memiliki

kekuatan yang kuat untuk mempengaruhi komunikan. Pesan yang disampaikan

komunikator akan diterima secara utuh komunikan. Pandangan ini tidak

memandang komunikan aktif, melainkan pasif.

Komunikasi massa dapat diartikan pula sebagai proses komunikasi yang

berlangsungdimana pesannya dikirim dari sumber yang melembaga kepada

khalayak yang sifatnya massalmelalui alat-alat yang bersifat mekanis sebagai

radio, televisi, dan film (Cangara, 2002: 36). Dari pengertian diatas kita dapat

melihat peran baru yang ditemukan dalam proses komunikasi. Peran alat alat

seperti radio, televisi dan film dipandang sebagai salah satu dari unsur yang

mempengaruhi komunikasi.

Sedangkan Severin dan Tankard, menyatakan bahwakomunikasi massa

adalah sebagian keterampilan (skill), sebagian seni (art), dan sebagianilmu

(science) (Onong, 2005 : 21). Maksudnya, tanpa adanya dimensi menata pesan,

tidak mungkin mediamassa dapat memikat khalayak yang pada akhirnya pesan

tersebut dapat mengubah sikap,pandangan dan perilaku komunikan. Dari beberapa

pengertian diatas, komunikasi massa adalah proses mempengarungi khalayak

banyak melalui berbagai media massa seperti televisi, radio dan majalah oleh

komunikator. Komunikator memiliki keterampilan, seni dan ilmu untuk

mempengaruhi khalayaknya.

2.1.1.2 Ciri-ciri Komunikasi Massa

Ada banyak jenis komunikasi, mulai dari komunikasi antarpribadi,

komunikasi kelompok, komunikasi organisasi dan Komunikasi massa. Masing-

masing jenis komunikasi memiliki ciri-ciri yang khas. Dalam penelitian ini,

peneliti menggunakan teori komunikasi massa. Adapun komunikasi massa

memiliki ciri-ciri tertentu, seperti:

13. Komunikator bersifat melembaga. Artinya, gabungan antarberbagai macam unsur dan bekerja satu sama lain dalam sebuah lembaga. Lembaga yang dimaksud di sini menyerupai sebuah sistem. Dengan demikian, komunikator dalam komunikasi massa setidak-tidaknya mempunyai ciri-ciri berupa kumpulan individu, dalam berkomunikasi individu-individu itu terbatasi perannya dengan sistem dalam media massa, pesan yang disebarkan atas nama media yang bersangkutan dan bukan atas nama pribadi unsur-unsur yang terlibat, apa yang dikemukakan oleh komunikator biasanya untuk mencapai keuntungan atau mendapatkan laba secara ekonomis.

14. Komunikan bersifat heterogen. Artinya, mempunyai heterogenitas komposisi atau susunan, berasal dari berbagai kelompok dalam masyarakat, tidak saling mengenal, tidak saling berinteraksi secara langsung, tidak mempunyai kepemimpinan atau organisasi formal.

15. Pesannya bersifat umum. Artinya, dapat ditujukan kepada semua kalangan, pesan-pesan tidak boleh bersifat khusus, tidak disengaja untuk golongan tertentu.

16. Komunikasinya berlangsung satu arah. Artinya, komunikasi yang hanya berjalan satu arah akan memberi konsekuensi umpan balik (feedback) yang sifatnya tertunda atau tidak langsung (delayed feedback).

17. Menimbulkan keserempakan. Artinya, ada keserempakan dalam proses penyebaran pesan-pesannya. Serempak berarti khalayak bisa menikmati media massa hampir bersamaan.

18. Mengandalkan peralatan teknis. Artinya, media massa sebagai alat utama dalam penyampaian pesan kepada khalayaknya sangat memerlukan bantuan peralatan teknis. Agar proses pemancaran atau penyebaran pesan lebih cepat dan serentak kepada khalayak yang tersebar.

19. Dikontrol oleh gatekeeper. Gatekeeper berfungsi sebagai orang yang ikut menambah atau mengurangi, menyederhanakan, mengemas agar semua informasi yang disebarkan lebih mudah dipahami (Nurudin, 2003: 63).

2.1.1.3 Unsur-Unsur Komunikasi Massa

Ciri-ciri khas yang dimiliki komunikasi massa berpengaruh pada unsur-

unsur yang ada di dalamnya. Adapun komunikasi massa terdiri atas unsur-unsur

(source), pesan (message), saluran dan penerima (receiver) serta efek (effect).

Harold D.Laswell mengatakan untuk memahami komunikasi massa dapat

dipahami dengan bentuk pertanyaan yang dibuatnya, who says what in which

channel to whom and with what effect:

1. Who (sumber atau komunikan)

Sumber utama dalam komunikasi massa adalah lembaga, organisasi atau

orang yang bekerja dengan fasilitas lembaga. Lembaga yang dimaksudkan adalah

surat kabar, stasiun radio, televisi, studio film, penerbit buku dan majalah.

2. What (pesan)

Organisasi memiliki rasio keluaran yang tinggi atas masukannya dan

sanggup melakukan encode terhadap pesan-pesan yang sama pada saat yang

bersamaan. Pesan dalam komunikasi massa dapat diproduksi dalam jumlah yang

besar dan menjangkau audiens yang jumlahnya cukup banyak.

3. Which (saluran atau media)

Menyangkut pada peralatan mekanik yang digunakan untuk

menyebarluaskan pesan-pesan komunikasi massa. Media itu bisa berupa televisi,

surat kabar, majalah, radio, film dan internet.

4. Whom (penerima atau mass audience)

Unsur ini menyangkut sasaran komunikasi massa. Menurut Charles

Wright, ada tiga karakteristik audiens, yaitu: (1) large, dimana besarnya mass

audience yang relatif dan menyebar di berbagai lokasi tidak dilakukan dengan

tatap muka dan tidak terikat di tempat yang sama; (2) heterogen, dalam hal ini

diartikan sebagai semua lapisan masyarakat dengan berbagai keanekaragamannya;

dan (3) anonim diartikan sebagai anggota-anggota dari mass audience, pada

umumnya tidak saling mengenal secara pribadi dengan komunikator (vice versa)

5. What (unsur efek atau akibat)

Dalam komunikasi massa, jumlah umpan balik relatif sangat kecil

dibandingkan dengan jumlah khalayak secara keseluruhan yangmerupakan

sasaran komunikasi massa dan sering tidak mewakili seluruh khalayak. Oleh

karena itu, pengetahuan mass communication atau mass audience sangat terbatas

dan cenderung terlambat atau delayed.

2.1.1.4 Fungsi Komunikasi Massa

Fungsi komunikasi massa diinspirasi oleh pendapat ahli mengenai fungsi

komunikasi. Sean Mac Bride, ketua komisi masalah-masalah komunikasi

UNESCO (1980) mengemukakan bahwa komunikasi massa dapat berfungsi

sebagai:

20. Informasi, yakni kegiatan untuk mengumpulkan, menyimpan data, fakta, dan pesan, opini dan komentar, sehingga orang bisa mengetahui keadaaan yang terjadi diluar dirinya.

21. Sosialisasi, yakni menyediakan dan mengajarkan ilmu pengetahuan bagaimana orang bersikap sesuai nilai-nilai yang ada, serta bertindak sebagai anggota masyarakat secara efektif.

22. Motivasi, yakni mendorong orang untuk mengikuti kemajuan orang lain melalui apa yang mereka baca, lihat dan dengar dari media massa.

23. Bahan diskusi, yakni menyediakan informasi sebagai bahan diskusi untuk mencapai persetujuan dalam hal perbedaan pendapat mengenai hal-hal yang menyangkut orang banyak.

24. Pendidikan, yakni membuka kesempatan untuk memperoleh pendidikan secara luas, baik untuk pendidikan formal maupun non formal.

25. Memajukan kebudayaan, yakni menyebarluaskan hasil-hasil kebudayaan melalui pertukaran program siaran.

26. Hiburan, yakni media massa memberikan situasi yang menyenangkan atau hiburan bagi khalayaknya. Karena salah satu kebutuhan manusia adalah mendapatkan hiburan yang cukup.

27. Integrasi, yakni menjembatani perbedaan-perbedaan dari khalayak di seluruh tempat (http://kosmik.web.id/ilmu-komunikasi/).

2.1.1.5 Hambatan dalam Komunikasi Massa

Ada berbagai hambatan dari sebuah proses komunikasi, apalagi proses

komunikasi massa yang melibatkan banyak pihak. Berikut ini beberapa hambatan

dalam komunikasi massa, yakni :

1) Gangguan

Jika pembicara menyampaikan pesan dengan suara seperti menggerutu,

maka efektivitas pesannya akan terganggu. Ketidakjelasan ucapan dan hambatan

hambatan lain dalam proses komunikasi sebelum pesan mencapai audiens

dinamakan gangguan (noise). Dalam komunikasi massa yang didasarkan pada

peralatan mekanik dan elektronik yang kompleks, peluang terjadinya gangguan

adalah tak terbatas karena ada banyak hal yang bisa berjalan secara keliru.

Gangguan terjadi dalam tiga bentuk :

28. Gangguan Semantik komunikasi massa itu sendiri dapat mengganggu kesuksesan pesannya jika disusun dengan buruk. Susunan kata yang buruk salah satu contohnya, bicara seperti orang ngedumel juga termasuk dalam bentuk ini.

29. Gangguan Saluran, ketika mendengar radio AM tapi suaranya terputus-putus, berarti itu dinamakan sedang mengalami gangguan saluran. Bentuk lainnya adalah tinta yang blobor di halaman majalah dan mikrofon yang tidak berbunyi saat penyiar membacakan berita.

30. Gangguan Lingkungan. Instrusi yang terjadi di tempat penerimaan disebut juga gangguan lingkungan, misalnya saat membaca tiba-tiba bel pintu rumah berbunyi, terdengar suara anak menjerit, yang menggangu proses decoding yang sedang berlangsung saat proses komunikasi massa terjadi (Vivian, 2008 : 459 460).

2) Filter

Orang-orang yang menerima pesan media massa mungkin secara tidak

sadar melakukan intervensi yang mengganggu kesuksesan proses komunikasi.

Penyebabnya itu dikenal dengan filter. Ada beberapa filter dalam komunikasi

massa, yakni :

31. Filter Informasional. Jika seseorang tidak memahami bahasa satu simbol yang dipakai komunikator, proses komunikasi akan cacat. Orang tidak punya informasi untuk menguraikan pesan. Filter semacam ini dapat datang dari pihak komunikator yang kosakatanya

tidak cocok dengan kosakata yang dimiliki audien, tetapi juga kebanyakan merupakan kekurangan di pihak audien.

32. Filter Fisik. Ketika pikiran penerima sedang kelelahan, maka filter fisik akan menganggu proses komunikasi massa. Orang mabuk merupakan salah satu contohnya dan komunikator massa tidak punya banyak kontrol atas filter fisik ini.

33. Filter Psikologis. Pandangan dan pengalaman yang berbeda bisa saja mempengaruhi dalam menanggapi pesan massa. Misalnya, ada dua orang pria menonton film Sang Penari yang menceritakan tarian Jeger yang pernah dipakai Partai Komunis Indonesia (PKI) dalam kampanye ke desa-desa. Bagi orang biasa film itu biasa saja, tapi bagi yang pernah merasakan langsung atau menjadi korban dalam pembersihan PKI di Indonesia, film ini bisa menjadi sebuah gambaran hidupnya (Vivian, 2008: 462) .

2.1.1.6 Karakter Komunikasi Massa

Everett M. Rogers membagi karakteristik komunikasi massa dalam

beberapa karakter, antara lain :

34. Komunikator Terlembaga.

35. Pesan bersifat umum.

36. Komunikannya Anonim dan Heterogen.

37. Media Massa Menimbulkan Keserempakan.

38. Komunikasi Mengutamakan Isi Ketimbang Hubungan.

39. Komunikasi Massa bersifat satu arah.

40. Stimulasi Alat Indera Terbatas.

41. Umpan Balik Tertunda (Delayed) (Onong, 2005 : 20).

2.1.2 Media Massa

2.1.2.1 Pengertian Media Massa

Media massa atau Pers adalah suatu istilah yang mulai dipergunakanpada

tahun 1920-an untuk mengistilahkan jenis media yang secara khususdidesain

untuk mencapai masyarakat yang sangat luas. Dalam pembicaraansehari-hari,

istilah ini sering disingkat menjadi media.Media adalah bentuk jamakdari medium

yang berarti tengah atau perantara.Massa berasal dari bahasa Inggrisyaitu mass

yang berarti kelompok atau kumpulan. Berarti, pengertian mediamassa adalah

perantara atau alat-alat yang digunakan oleh massa dalamhubungannya satu sama

lain (Soehadi, 1978: 38).

Media yang termasuk kedalam kategori media massa adalah surat

kabar,majalah, radio, TV dan film. Kelima media tersebut dinamakan The Big

Five OfMass Media (lima besar media massa), media massa sendiri terbagi dua

macam,media massa cetak (printed media), dan media massa elektronik

(electronic media). Yang termasuk media massa elektronik adalah radio, TV, film,

termasuk Compact Disk. Sedangkan media massa cetak dari segi formatnya dibagi

menjadi enam yaitu:

42. Koran atau surat kabar.

43. Tabloid.

44. Majalah.

45. Buku.

46. Newsletter.

47. Buletin.

2.1.2.2 Fungsi Media Massa

Menurut Wright fungsi media terbagi menjadi 4, yaitu :

48. Fungsi pengawasan (surveillance), yaitu memberi informasi dan menyediakan berita. Fungsi pengawasan ini juga termasuk berita yang tersedia di media yang penting dalam ekonomi, publik dan masyarakat, seperti laporan bursa pasar, lalu lintas, cuaca dan sebagainya. Fungsi pengawasan bisa saja menjadi disfungsi. Kepanikan bisa terjadi karena ada penekanan yang berlebihan terhadap bahaya atau ancaman terhadap masyarakat.

49. Fungsi penghubungan (correlation), yaitu seleksi dan interpretasi informasi tentang lingkungan. Media sering kali memasukkan kritik dan cara bagaimana seseorang harus bereaksi terhadap kejadian tertentu. Karena itu korelasi menjadi bagian media yang berisi editorial dan propaganda. Dalam menjalankan fungsikorelasi, media sering kali bisa menghalangi ancaman terhadapstabilitas sosial dan memonitor atau mengatur opini publik.

50. Fungsi pentransferan budaya (transmission), yaitu dimana media menyampaikan informasi, nilai, dan norma dari satu generasi ke generasi berikutnya atau dari anggota masyarakat ke kaum pendatang. Dengan cara ini, mereka bertujuan untuk meningkatkan kesatuan masyarakat dengan cara memperluas dasar pengetahuanumum mereka.

51. Fungsi hiburan (entertainment), sebagian besar isi media mungkin dimaksudkan sebagai hiburan, bahkan di surat kabar sekalipun, mengingat banyaknya kolom, fitur, dan bagian selingan. Media hiburan dimaksudkan untuk mengisi waktu luang. Media mengekspos budaya massa berupa seni dan musik pada berjuta-juta orang, dan sebagian orang merasa senang karena bisa meningkatkanrasa dan pilihan publik dalam seni (Severin, 2009: 386).

2.1.2.3 Jenis media massa

Ada beberapa jenis media massa, antara lain:

52. Media cetak adalah media massa pertama kali muncul di dunia pada tahun 1920an. Di kala itu pada awalnya media massa digunakan pemerintah untuk mendoktrin masyarakat, sehingga masyarakat membawa pembaca kepada suatu tujuan tertentu. Seperti teori jarum suntik pada komunikasi massa. Namun sekarang sudah sangat berbeda, kebebasan pers memberi banyak ruang dalam kepemilikan media massa. Contoh contoh media cetak seperti : surat kabar, majalah dan tabloid.

53. Media elektronik. Setelah media cetak muncullah media elektronik pertama yaitu radio. Radio adalah media audio yang menyampaikan pesan lewat suara. Kecepatan dan ketepatan waktu dalam penyampaian pesan

radio lebih cepat dengan menggunakan siaran langsung. Setelah itu muncul televisi yang lebih canggih menayangkan gambar. Yaitu sebagai media massa audio visual.

54. Media massa internet baru populer di abad 21, google lahir pada tahun 1997. Media internet bisa melebihi kemampuan media massa cetak dan elektronik. Apa yang ada pada kedua media tersebut bisa masuk dalam jaringan internet melalui website. Namun akses internet yang masih terbilang bebas bisa berbahaya bagi pengguna yang belum mengerti. Misalnya penipuan dan pornografi (kompas.com).

2.1.3 Majalah

2.1.3.1 Sejarah Majalah di Indonesia

Pada akhir abad ke-19, di Indonesia (waktu itu Hindia Belanda) mulai

tampak ada penerbitan pers yang bercorak dan berdasar pada suatu program

politik, Karangan yang disajikan bersikap kritis terhadap politik kolonial Belanda

di Hindia Belanda. Muncullah majalah yang dikenal dengan nama Bondsblad,

terbit 1897. Majalah ini membawa suara Indische Bond, perkumpulan kaum Indo-

Belanda, yang memperjuangkan Hindia Belanda sebagai tanah airnya serta

mengusahakan perlakuan yang sama bagi mereka dalam bidang politik.

Selain Bondsblad, terbit juga Jong Indie, yang didirikan oleh Mr. Th.

Thomas. Pada awal abad 20, muncul organisasi pergerakan kemerdekaan seperti

Boedi Oetomo, Sarekat Islam dan Indische Partij. Mereka butuh corong untuk

menyampaikan program organisasi. Boedi Oetomo menerbitkan Majalah Retno

Doemilah dalam bahasa Melayu Jawa, dan Soeara Goeroe. Tahun 1907 di

Bandung terbit Majalah Medan Prijaji yang dipimpin RM Tirtoadisoerjo, yang

sebelumnya menerbitkan Majalah Soenda Berita.

Di masa-masa itulah terbit banyak majalah, yang kebanyakan isunya

mengenai pergerakan kemerdekaan. Akhir 1910, Douwes Dekker menerbitkan

majalah dwi mingguan Het Tijdschrift yang sangat radikal pembahasan

politiknya dengan menyerukan aksi melawan kolonial. Pada tahun 1913, giliran

Tjipto Mangoenkoesoemo menerbitkan Majalah De Indier.

RM Soewardi Soerjaningrat mendirikan Hindia Poetra, memakai bahasa

pengantar Belanda. Majalah ini berubah menjadi Indonesia Merdeka, yang

kemudian terbit dalam dua bahasa. Peredarannya sangat luas, hingga ke Jerman,

India, Mesir, Malaya, dan Prancis. Pembacanya mulai dari guru, kalangan swasta,

mahasiswa, pejabat belanda dan Indonesia, redaksi surat kabar, dan sebagainya.

Balai Poestaka, salah satu penerbit tertua, juga menerbitkan beberapa

majalah untuk rakyat, antara lain Majalah Pandji Poestaka, Majalah Kedjawen dan

Parahijangan, majalah anak-anak berbahasa Melayu Taman Kanak-Kanak, dan

yang berbahasa Jawa Taman Botjah. Majalah-majalah lain yang terbit dalam

kurun ini antara lain: Fikiran Rakjat milik Partai Nasional Indonesia (PNI), dan

Daulat Rajat (diterbitkan Bung Hatta). Lalu, muncul pula Majalah Weekblad Sin

Po tahun 1923 yang merupakan terbitan grup Sin Po. Di majalah mingguan ini

pula naskah lagu Indonesia Raya ciptaan WR Supratman untuk pertama kalinya

dimunculkan.

Tercatat, hinggga tahun 1920-an, sudah ada 127 majalah dan surat kabar.

Setelah era ini, masih ada lagi majalah tri wulanan De Chineesche Revue (1927),

Timboel (membahas soal budaya, tahun 1930-an), hingga Pedoman Masjarakat

yang terbit di Medan (diasuh HAMKA), serta Pandji Islam. Dari segi bisnis,

disebutkan bahwa mutu kebanyakan majalah masih amat rendah, mengingat

situasi yang tidak memungkinkan memperoleh iklan pada waktu itu.

(http://duamata.blogspot.com/2006/02/majalah-bag-2-indonesia-punya-cerita).

Selama lebih sepuluh tahun pasca kemerdekaan (1950-an), tercatat jumlah

mingguan dan majalah berkala yang beredar sebanyak 226 judul, sementara surat

kabar berbahasa Indonesia 67 judul, bahasa Belanda 11 judul, dan Cina 15 judul.

Majalah berasal dari kata magazine yang berarti storehouse ataugudang.

Dikatakan gudang karena majalah menampung segala jenis tulisanseperti: artikel,

puisi, cerita pendek, sketsa, berita dan sebagainya dengangaya penulisan feature.

Pada abad 21 majalah mengalami kemajuandengan ditandai semakin menarik isi

majalah. Pada awal penerbitannya,majalah hanya berupa katalog dari buku-buku

yang saat itu akan dijual. Lama-kelamaan sudah dilengkapi dengan essay, artikel

dan ulasan yang sifatnya umum serta ditujukan untuk umum.

2.1.3.2 Defenisi dan Karakterisktik Majalah

Pengertian majalah menurut Kamus Bahasa Indonesia Kontemporer adalah

sebuah terbitan berkala yang isinya meliputi berbagai laporan jurnalistik,

pandangan tentang topik aktual yang patut diketahui pembaca dan menurut waktu

penerbitannya dibedakan atas majalah bulanan, tengah bulanan, mingguan dan

sebagainya, dan menurut pengkhususan isinya dibedakan atas majalah berita,

majalah wanita, remaja, olah raga, otomotif, sastra, ilmu pengetahuan tertentu dan

sebagainya (Balai Pustaka, 1990: 242).

Meskipun majalah dan surat kabar sama-sama sebagai media

cetak,majalah tetap dapat dibedakan dengan surat kabar karena majalah memiliki

karakteristik sendiri, antara lain:

55. Penyajian lebih dalam

Frekuensi terbit majalah pada umumnya adalah mingguan, selebihnya dwi

mingguan, bahkan sebulanan. Berita-berita dalam majalah disajikan lebih lengkap,

karena dibubuhi latar belakang peristiwa dikemukakan secara kronologis.

56. Nilai aktual lebih lama

Apabila aktualitas surat kabar hanya berumur satu hari, maka nilai

aktualitas majalah bisa satu minggu bahkan lebih. Kita tidakakan menganggap

usang majalah yang terbit dua atau tiga hariyang lalu. Sebagaimana kita alami

bersama, membaca majalah tidak akan tuntas dalam sehari saja.

57. Gambar atau foto lebih banyak

Jumlah halaman majalah yang lebih banyak, sehingga selain penyajian

beritanya yang mendalam, majalah juga menampilkan gambar atau foto yang

lengkap, dengan ukuran kertas yang kadang berwarna, serta kualitas kertas yang

lebih baik daripada surat kabar. Foto-foto yang ditampilkan di majalah biasanya

memiliki daya tarik tersendiri, apalagi bila foto tersebut sifatnya eksklusif.

58. Cover (sampul) sebagai daya tarik

Cover atau sampul majalah merupakan daya tarik tersendiri selain foto.

Cover ibarat pakaian dan aksesorisnya pada manusia. Cover majalah biasanya

menggunakan kertas yang bagus dengangambar dan warna yang menarik.

Menarik tidaknya cover suatumajalah sangat bergantung pada tipe majalah serta

konsistensi majalah tersebut dalam menampilkan ciri khasnya

(imaginativecenda.blogspot.com.karakteristik-media.html).

2.1.4 Rubrik dan Feature

2.1.4.1 Rubrik

Menurut KBBI (Kamus Besar Bahasa Indonesia), rubrik adalahkarangan

yang bertopik tertentu dalam surat kabar, majalah, dan sebagainya. Misalnya

dalam suatu majalah remaja terdapat rubrikpuisi, cerita pendek, rubrik kesehatan,

rubrik zodiak, rubrik iptek, atau pun rubrik musik (Balai Pustaka,1990)

Onong Uchjana Effendy mengutarakan definisi mengenai rubrik dalam

Kamus Komunikasi, bahwa Rubrik berasal dari bahasa Belanda yaitu Rubriek,

yang artinya ruangan pada halaman surat kabar, majalah atau media cetak lainnya

mengenai suatu aspek atau kegiatan dalam kehidupan masyarakat, misalnya rubrik

wanita, rubrik olahraga, rubrik pendapat pembaca dan sebagainya (Effendy, 1989:

316). Dalam kegiatan membaca kita banyak mendapatkan banyak informasi.

Salah satu jenis bacaan yang dapat dibaca adalah majalah remaja ataupun majalah

anak-anak.Dalam suatu majalah banyak sekali rubrik yang menarik untuk dibaca.

Bacaan berbentuk rubrik sangatmembantu kita yang memiliki hobi

tertentu. Misalnya anda yang memiliki hobi bermain musik akan terbantu dengan

kehadiran rubrik musik. Beberapa rubrik dalam majalah disebut rubrik tetap dan

ada jugayang tidak tetap. Rubrik tetap adalah rubrik yang selalu ada pada tiap

edisi.

2.1.4.2 Feature

Sampai saat ini belum ada definisi yang baku tentang feature. Para ahli

mendefinisikan dengan definisi-definisi yang berbeda. Menurut Daniel R.

Williamson (dalam Sudarman, 2008: 179) feature adalah artikel yang kreatif,

kadang-kadang subjektif, yang dirancang terutama untuk menghibur dan

memberitahu pembaca tentang suatu peristiwa atau kejadian, situasi, atau aspek

kehidupan seseorang. Sementara Richard Weiner mendefinisikan feature adalah

suatu artikel atau karangan yang lebih ringan, atau lebih umum, tentang daya pikat

manusiawi atau gaya hidup, daripada berita lempang yang ditulis dari peristiwa

yang masih hangat.

Tulisan feature berbeda dengan berita. Berita identik dengan kecepatan,

makin cepat makin up to date, makin lama maka berita semakin basi. Sedangkan

untuk menulis feature, si penulis harus memiliki kepekaan untuk memilih objek

dan membawakannya secara memikat. Penulis harus memilih bagian yang paling

kuat untuk tulisannya. Kalaupun beropini, maka tulisan itu tidak kentara

mengemukakan opininya.

Tulisan feature memiliki berbagai jenis, yang diantara lainnya adalah :

59. Soft news, yaitu berita yang sifatnya enteng dan tidak serius. Tulisannya

tidak mendalam dan pada umumnya feature jenis ini ditulis dengan singkat

saja.

60. News feature, yaitu tulisan feature yang biasanya dimuat dalam majalah

berita. Muatan beritanya sangat dominan, bahkan dibuat lebih rinci dan

mendalam.

61. How to do, yaitu tulisan yang mengajarkan masyarakat atau pembaca

untuk bisa melakukan sesuatu pekerjaan sesuai yang diajarkan oleh pakar

atau ahlinya.

62. Artikel ilmiah populer, yaitu tulisan feature yang menampilkan tema yang

terkait dengan ilmu pengetahuan dan teknologi.

63. Pengalaman pribadi, yaitu tulisan feature yang selalu ditampilkan di media

massa tentang pengalaman seseorang yang luar biasa. Semakin seru cerita

pengalamannya semakin baik.

64. Human interest, yaitu tulisan feature yang sasarannya adalah orang-orang

terkenal atau yang memiliki nilai jual tinggi, namun bisa juga tulisan yang

menjual kesedihan orang-orang kebanyakan.

65. Memperkenalkan produk, yaitu tulisan feature yang memuat informasi

tentang produk-produk tertentu.

66. Sejarah, yaitu jenis tulisan feature yang fungsinya untuk mengingatkan

masyarakat akan sejarah yang sudah lama.

Untuk mempermudah penulisan feature, ada beberapa anatomi feature

atau susunan bangunan dalam tulisan feature. Anatomi tersebut antara lain :

67. Judul (title). Judul dalam karya feature sering pula disebut dengan title.

Fungsi utama dari judul (title) feature adalah untuk menggugah pembaca.

68. Intro. Intro adalah kalimat pembuka pada penulisan feature. Intro

merupakan paragraf pertama dalam penulisan feature. Tujuan utamanya

adalah untuk menarik pembaca untuk mengikuti cerita yang kita tulis dan

membuat jalan supaya alur ceritanya tetap lancar. Sedangkan fungsi intro

adalah untuk memicu perhatian khalayak sekaligus sebagai pintu masuk ke

dalam suatu bangunan cerita yang kita tulis.

69. Jembatan/perangkai. Jembatan/perangkai seringkali disebut dengan istilah

peralihan, merupakan kalimat penghubung antara intro dengan tubuh

tulisan. Fungsi dari jembatan adalah sebagai perantara antara intro dan

tubuh tulisan. Jembatan ini masih kait-mengait dengan tubuh, yang

melukiskan identitas dan situasi dari sesuatu hal yang hendak kita

tuturkan.

70. Tubuh. Tubuh feature berisi tentang situasi dan proses yang disertai

dengan penjelasan mendalam tentang mengapa dan bagaimana sesuatu

yang kita tulis itu terjadi.

71. Penutup. Penutup feature merupakan alenia terakhir yang berisi pesan-

pesan yang mengesankan. Bagian penutup, biasanya digambarkan dengan

melingkar, maksudnya bahwa penutup merupakan gambaran yang bulat

dari keseluruhan isi tulisan (Sudarman, 2008:54).

2.1.5 Teori AIDDA

Teori AIDDA atau disebut juga teori pendekatan persuasi adalah proses

komunikasi yang terdiri dari elemen-elemen sebagai berikut :

1. A Attention Perhatian

2. I Interest Rasa Tertarik

3. D Desire Keinginan

4. D Decistion Keputusan

5. A Action Sikap atau tindakan

Proses pentahapan ini mengandung makna bahwa konumikasi dimulai

dengan membangkitkan perhatian (Attention), apabila perhatian komunikan telah

terbangkit harus disusul dengan upaya menumbuhkan minat (Interest), minat

adalah kelanjutan dari perhatian yang merupakan titik tolak timbulnya keinginan

(Desire) komunikan untuk melakukan hal yang diinginkan komunikator. Setelah

timbul keinginan harus diikuti oleh keputusan (Decision) yakni keputusan untuk

mengambil sikap atau tindakan (Action) (Effendy, 2000 ; 305).

Dalam model AIDDA hal utama yang harus dilakukan

adalahmembangkitkan dan menumbuhkan perhatian komunikan. Dalam hal ini

berhasilatau tidaknya perhatian dipengaruhi oleh daya tarik komunikator

(sourceattractiveness). Komunikasi yang diawali dengan membangkitkan

perhatian (attention) akan merupakan awal suksesnya komunikasi. Apabila

perhatian komunikan telah terbangkitkan, hendaknya disusul dengan upaya

menumbuhkan minat (interest) yang merupakan derajat yang lebih tinggi dari

perhatian.

Minat adalah kelanjutan dari perhatian yang merupakan titik tolak bagi

timbulnya hasrat (desire) untuk melakukan suatu kegiatan yang diharapkan oleh

komunikator. Hanya ada hasrat saja pada diri komunikan belum berarti apa-apa,

sebab harus dilanjutkan dengan datangnya keputusan (decision), yakni keputusan

untuk melakukan kegiatan (action). Berikut akan ditampilkan skema AIDDA.

Gambar 2.1 Skema AIDDA

Appeal

Attractiveness

Komunikator

Appeal +

72. 73.

(Sumber : Effendy, Ilmu Komunikasi Teori dan Praktek, 2003)

Hal yang perlu diperhatikan dalam membangkitkan perhatian adalah

dihindarkannya kemunculan himbauan (appeal) yang negatif. Himbauan negatif

tidak menumbuhkan kegilisahan (anxiety arrousing), melainkan menumbuhkan

kegelisahan (anxiety arrousing).

Berdasarkan formula AIDDA maka komunikasi persuasif didahului

dengan upaya membangkitkan perhatian (attention). Dalam hal ini adalah majalah

menarik perhatian pembacanya dengan tampilan dan warna yang menarik.

Apabila perhatian komunikan (pembaca) telah terbangkitkan, maka hal ini akan

disusul dengan upaya menumbuhkan minat (interest).

Minat, yaitu suatu keinginan yang kuat ataupun kecenderungan hati yang

sangat tinggi terhadap sesuatu, yang merupakan derajat yang lebih tinggi dari

perhatian, yang dalam hal ini adalah minat menyaksikan iklan kembali. Dari

bentuk perhatian yang seperti ini akhirnya menjadi sebuah titik tolak bagi

timbulnya hasrat (desire). Hasrat, yaitu suatu keinginan yang amat sangat untuk

membaca kembali tersebut. Dengan adanya hasrat, pembaca (komunikan) akan

dapat menentukan kemana harus dilanjutkan keinginan kuat tersebut (hasrat)

dengan datangnya sebuah keputusan (decision).

Preventif (penolakan)

Anexity Arrousing Rasa Takut Tidak Ada

Perhatian

A-I-D-D-A

Keputusan, yaitu segala putusan yang telah ditetapkan, sesudah

dipertimbangkan ataupun dipikirkan, dan merupakan sikap terakhir ataupun

langkah yang harus dijalankan. Tindakan, yaitu perbuatan atau sesuatu yang

dilaksanakan untuk mengatasi/memenuhi sesuatu hasrat dan keinginan dalam diri.

Dalam hal ini adalah meniru modifikasi yang ditampilkan dalam majalah di mobil

yang pembaca miliki.

2.1 Kerangka Konsep

Dalam penelitian, seorang peneliti menggunakan istilah yang khusus untuk

menggambarkan secara tepat fenomena yang hendak ditelitinya, inilah yang

disebut konsep, yakni istilah dan defenisi yang digunakan untuk menggambarkan

secara abstrak kejadian, keadaan, kelompok, atau individu yang menjadi pusat

perhatian ilmu sosial, melalui konsep. Peneliti diharapkan akan dapat

menyederhanakan pemikirannya dengan menggunakan satu istilah untuk beberapa

kejadian (event) yang berkaitan satu sama lain (Singarimbun, 2011 ; 32)

Kerangka konsep merupakan hipotesis terurai, karena hipotesis yang

sebenarnya adalah rumusan definitif (singkat, padat dan kompak) tentang dugaan

rasional sebagai jawaban sementara dari masalah yang akan diuji kebenaran dan

ketidakbenarannya. Kerangka konsep sebagai hasil pemikiran nasional merupakan

uraian yang bersifat kritis dalam memperkirakan kemungkinan hasil penelitian

yang akan dicapai (Nawawi, 1995 : 40) .

Dalam penelitian ini ditetapkan kerangka konsep metodologi penelitian

dalam bentuk kelompok variabel sebagai berikut :

74. Variabel bebas (x)

Variabel bebas merupakan sejumlah gejala faktor, unsur-unsur,yang

menentukan atau mempengaruhi munculnya gejala ataufaktor lain yang pada

gilirannya gejala atau faktor yang kedua itu disebut variabel terikat. Variabel

bebas disini adalah rubrik modifikasi Majalah Motor.

75. Variabel terikat (y)

Variabel terikat adalah sejumlah gejala yang dipengaruhi olehadanya

variabel bebas bukan karena adanya variabel lain.Variabel terikat dalam penelitian

ini adalah inovasi anggota klub Mobil Medan Honda Squad.

76. Variabel antara (z)

Variabel antara berada diantara variabel bebas dan terikat, yangberfungsi

sebagai penguat atau pelemah hubungan antaravariabel bebas dan terikat.Variabel

antara dalam penelitian iniadalah karakteristik identitas responden

2.2 Model Teoritis

Gambar 2.3

Model Teoritis

Variabel Bebas (X)

Rubrik Modifikasi Majalah Motor

Variabel Terikat (Y)

Innovasi Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad

Variabel Antara (Z)

Karakteristik Responden

2.3 Operasional Variabel

Berdasarkan kerangka teori dan kerangka konsep yang telahdiuraikan

diatas, maka variabel operasional sebagai berikut :

Tabel 2.1

Operasional Variabel

Variabel Teoritis Variabel Operasional Variabel Bebas (x)

Rubrik Modifikasi Majalah Motor

77. Judul (title)

78. Intro

79. Jembatan/perangkai

80. Tubuh

81. Penutup

Variabel Terikat (y)

Inovasi Anggota Klub Mobil

Medan Honda Squad

82. Perhatian 83. Ketertarikan 84. Keinginan untuk meniru 85. Keputusan untuk meniru 86. Action/tindakan meniru

Variabel Antara (z) 87. frekuensi membaca 88. tingkat pendidikan 89. penghasilan

2.3.1 Defenisi Operasional

Definisi operasional merupakan penjabaran lebih lanjut tentangkonsep

yang telah dikelompokkan dalam kerangka konsep. Definisi operasional adalah

suatu petunjuk pelaksanaan mengenai cara-cara untuk mengukur variabel-

variabel. Definisi operasional juga merupakan suatu informasi alamiah yang

sangat membantu penelitian lain yang akan menggunakan variabel yang sama

(Singarimbun, 2011: 46).

90. Variabel bebas (Rubrik Modifikasi Majalah Motor)

91. Judul/title : Pilihan kalimat judul yang digunakan dalam rubrik

Modifikasi Majalah Motor.

92. Intro : Kalimat-kalimat dalam paragraf pertama yang digunakandalam

bangunan cerita yang ditulis dalam rubrik Modifikasi Majalah

Motor.

93. Jembatan/perangkai : Mencoba melukiskan identitas dan situasi

tertentu yang dipaparkan dalam tulisan rubrik Modifikasi Majalah

Motor.

94. Tubuh : Penjelasan mendalam mengenai isu tertentu dalam rubrik

Modifikasi Majalah Motor.

95. Penutup : Pesan-pesan yang dari sebuah tulisan rubrik Modifikasi

Majalah Motor yang terletak di akhir penulisan.

2. Variabel Terikat (inovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad)

96. Perhatian : keinginan yang timbul untuk membaca majalahterutama

rubrik modifikasiMajalah Motor.

97. Ketertarikan : ketertarikan untuk meniru modifikasi di dalam rubrik

modifikasiMajalah Motor.

98. Keinginan untuk meniru : keinginan untuk meniru modifikasi mobil

yang ada dalam rubrik modifikasiMajalah Motor.

99. Keputusan untuk meniru : keputusan untuk meniru modifikasi mobil

yang ditampilkan dalam rubrik modifikasiMajalah Motor.

100. Action/tindakan meniru : imitasi atau meniru modifikasi mobil

yangditampilkan rubrik modifikasiMajalah Motor.

2.4 Hipotesis

Hipotesis adalah pernyataan yang bersifat dugaan sementaramengenai

hubungan antara dua variabel atau lebih. Menurut Champion, hipotesis merupakan

penghubung antar teori dan dunia empiris (Rakhmat, 2004:14).

Adapun hipotesis dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :

Ho : Tidak terdapat pengaruh antara rubrik modifikasi Majalah Motor terhadap

inovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad.

Ha : terdapat pengaruh antara rubrik modifikasi Majalah Motor terhadap

inovasi anggota klub mobil Medan Honda Squad.

BAB III

Metodologi Penelitian

3.1 Deskripsi Lokasi Penelitian

Sebuah Klub Mobil Honda yang berdiri di kota medan pada tanggal 1

Oktober tahun 2010, awal mula terbentuknya club ini didasari oleh faktor ketidak

sengajaan saat melihat semua mobil yang mereka bawa memiliki kesamaan

merek, yakni Honda. Seriring berjalannya waktu banyak yang ingin bergabung

dengan berbagai tipe mobil bermerek Honda, maka mereka sepakat untuk

memberi nama klub mobil mereka menjadi Medan Honda Squad.

Dengan visi dan misi mereka menciptakan sebuah klub mobil yang

merupakan organisasi yang bersifat independen dan mandiri yang berfungsi

sebagai wadah komunikasi, koordinasi dan konsultasi bagi para anggotanya untuk

meningkatkan kemampuan dan saling pengertian di antara sesama anggotanya

juga menjadi klub pecinta mobil Honda yang berperan sebagai pilar penting bagi

pertumbuhan dan perkembangan dunia otomotif di Indonesia. Dan angota klub

dapat memberikan sumbangan pikiran, tenaga dan waktu baik untuk kegiatan

otomotif, kegiatan sosial maupun kegiatan yang lainnya, juga untuk

menghantarkan bangsa Indonesia menjadi masyarakat otomotif yang berperilaku

otomotif yang positif, baik dan benar sesuai dengan etika dan norma yang berlaku.

3.2 Metode Penelitian

Metode atau dalam bahasa Inggris method berasal dari bahasa Yunani

yaitu methodos yang berarti rangkaian yang sistematis dan yang merujuk kepada

tata cara yang sudah dibina berdasarkan rencana yang pasti, mapan dan logis pula

(Effendy, 2003: 56). Metode penelitian yang di gunakan dalam penelitian ini

adalah metode korelasional. Metode korelasional adalah metode yang berusaha

menjelaskan suatu permasalahan atau gejala yang lebih khusus dalam menjelaskan

antara 2 objek.

Metode penelitian ini bertujuan untuk menemukan ada-tidaknya hubungan

dan apabila ada, seberapa besar eratnya hubungan serta berarti atau tidaknya

hubungan tersebut. Berdasarkan hal tersebut di atas, maka penelitian ini bertujuan

untuk mengetahui sejauh mana pengaruh rubrik modifikasi Majalah Motor

terhadap inovasi anggota Klub Mobil Medan Honda Squad. Adapun cara yang

digunakan adalah dengan mengambil data melalui kuisioner yang disebarkan

kepada responden.

3.3 Populasi dan Sampel

3.3.1 Populasi

Populasi adalah keseluruhan objek penelitian yang dapat terdiri dari

manusia, benda, hewan, tumbuh-tumbuhan, gejala-gejala atau peristiwa-peristiwa

sebagai sumber data yang memiliki karakteristik tertentu dalam penelitian

(Nawawi, 1995: 141).Populasi dalam penelitian ini adalah anggota klub Mobil

Medan Honda Squad.Secara resmi dari data yang dikeluarkan pengurus klub

Mobil Medan Honda Squadanggota klub mobil ini berjumlah 35 orang.Berikut

nama dan data anggota klun mobil ini :

Tabel 3.1

Data Anggota Klub Mobil Medan Honda Squad

NO Nama Umur Pekerjaan Jenis Mobil

1 Asrul Alfiansyah 23 Mahasiswa Honda Jazz

2 Kevin Pratama 18 Pelajar Honda Jazz

3 Rizki Nurdelima 23 Mahasiswa Honda Jazz

4 Fadel Hasibuan 19 Mahasiswa Hoda civic

5 Arie Maulana 17 Pelajar Honda Jazz

6 Tengku Muda Ikhsan 28 Mahasiswa Honda Cielo

7 Fahri 18 Mahasiswa Honda Jazz

8 Riski Pratama 22 Mahasiswa Honda Jazz

9 Andry Lubis 17 Pelajar Honda Jazz

10 Farhan Nabil Hamzah

17 Pelajar Honda Jazz

11 Adrian Tobing 22 Mahasiswa Honda Civic

12 Mike Siagian 22 Mahasiswa Honda City

13 M.Rifai 30 Wiraswasta Honda Civic

14 Akbar Syadam 23 Mahasiswa Honda Jazz

15 Arief Rangkuti 23 Mahasiswa Honda Jazz

16 Lukman Hakim 22 Mahasiswa Honda Crv

17 Alwin Lubis 22 Mahasiswa Honda City

18 Agung Nugraha 22 Mahasiswa Honda nouva

19 Rico Setiawan 24 Mahasiswa Honda Civic

20 Andrie Milala 24 Mahasiswa Honda Crv

21 Michael Law 22 Mahsiswa Honda Civic

22 Adit Damanik 22 Mahasiswa Honda Crv

23 Zahra Maharani 17 Pelajar Honda Jazz

24 Fachri Ardika 22 Mahasiswa Honda Civic

25 Elvrida junita 17 Pelajar Honda Jazz

26 Reiza Amien Nasution

24 Mahasiswa Honda Civic

27 Indra Sahat 27 Wiraswasta Honda Crv

28 M.Rizky Faizha Putra

22 Mahasiswa Honda Jazz

29 Imam Nasution 27 Wiraswasta Honda Crv

30 M.Aditya iskandar 17 Pelajar Honda Jazz

31 M.Chairul Satria 17 Pelajar Honda Jazz

32 M.Dariansyah 22 Mahasiswa Honda Crv

33 Andry Miraza 20 Mahasiswa Honda Jazz

34 Aulia Malik 17 Pelajar Honda jazz

35 George Calvin 22 Mahasiswa Honda Civiv

3.3.2 Sampel

Sedangkan sampel secara sederhana diartikan sebagai bagian dari populasi

yang menjadi sumber data sebenarnya dalam suatu penelitian. Dengan kata lain,

sampel adalah sebagian dari populasi untuk mewakili seluruh populasi (Nawawi,

1995: 144). Ada banyak rumus dalam menentukan jumlah sampel, namun dalam

penelitian ini peneliti akan mengambil seluruh populasi sebagai sampel. Hal ini

dikarenakan jumlah populasi yang tidak terlalu besar dan peneliti merasa sanggup

untuk menemui seluruh populasi.

3.4 Teknik Pengumpulan Data

Agar diperoleh data yang objektif, maka penulis menggunakan teknik

unuk memperoleh data tersebut melalui cara:

a. Penelitian Lapangan (Field Research)

Penelitian lapangan ini merupakan data primer yang diperoleh dengan cara

terjun langsung ke lapangan terhadap objek yang telah dipilih yaitu dengan cara

mengedarkan kuesioner (questioner). Kuesioner, yaitu suatu daftar yang berisikan

suatu rangkaian pertanyaan mengenai suatu hal atau suatu bidang. Kuesioner ini

di maksudkan sebagai daftar pertanyaan untuk memperoleh jawaban-jawaban dari

para responden (Kriyantono, 2009 : 93). Kuesioner ini merupakan sebaran

pertanyaan kepada responden dan bersifat tertutup.

b. Penelitian Kepustakaan (Library Research)

Penelitian kepustakaan ini merupakan data sekunder yakni data yang

didapat melalui kepustakaan, dengan mempelajari buku-buku, majalah-majalah,

bahan perkuliahan yang kiranya punya relevansi langsung dengan masalah skripsi

penulis.

3.5 Teknik Analisa Data

Data yang diperoleh dalam penelitian akan dianalisa dalam beberapa tahap

analisa yaitu:

a. Analisa Tabel Tunggal

Merupakan suatu analisa yang dilakukan dengan membagi-bagikan

variabel penelitian ke dalam kategori-kategori yang dilakukan atas dasar

frekuensi. Tabel tunggal merupakan langkah awal dalam menganalisa data yang

terdiri dari 2 kolom yaitu sejumlah frekuensi dan kolom persentase untuk setiap

kategori (Singarimbun, 1995 : 266).

b. Analisa Tabel Silang

Teknik yang digunakan untuk menganalisa dan mengetahui variabel yang

satu memiliki hubungan dengan variabel yang lainnya, sehingga dapat diketahui

apakah variabel tersebut positif atau negatif (Singarimbun, 1995: 273).

101. Uji Hipotesa

Uji hipotesis adalah salah satu fungsi untuk menyederhanakan data

sehingga mudah dibaca dan diinterpretasikan, juga dipakai untuk menguji

hipotesis. Analisi hubungan adalah analisis yang menggunakan uji statistik

inferinsial dengan tujuan untuk melihat derajat hubungan diantara dua variabel.

Kekuatan hubungan yang menunjukkan derajat hubungan ini disebut koefisien

asosiasi (korelasi). Dalam penelitian ini, variabel-variabel yang diukur terdapat

dalam skala ordinal. Sesuai dengan pedoman penggunaan test statistik yang

berlaku, pengujian hipotesis yang berskala ordinal dapat dilakukan dengan test

statistik Spearman (Spearmans Rho Order Correlation). Rumus koefisien

korelasinya adalah (Kriyantono, 2008: 169) :

Rumus koefisien korelasinya adalah:

Rho = 1 = 6. 2dn(n2 1) Keterangan: Rho = koefisien korelasi rank order

d = perbedaan antara pasangan jenjang

= sigma atau jumlah

n = jumlah individu dalam sampel

1 = bilangan konstan

6 = bilangan konstan

Spearman Rho Koefisien adalah metode untuk menganalisis data dan

untuk melihat hubungan antara variabel yang sebenarnya dengan skala ordinal.

Jika Rho < 0, maka hipotesis ditolak

Jika Rho > 0, maka hipotesis diterima

Untuk menguji tingkat signifikasi korelasi, jika n > 0 maka digunakan

rumus uji thitung pada tingkat signifikasi 0,05 sebagai berikut:

= n21 r2

Keterangan:

t = nilai thitung

r = nilai koefisien korelasi

n = jumlah sampel

jika thitung > ttabel, maka hubungannya signifikan Ha diterima dan Ho

ditolak

jika thitung < ttabel, maka hubungannya tidak signifikan Ho diterima dan Ha

ditolak

Selanjutnya untuk melihat derajat hubungan digunakan skala Guilford,

(Kriyantono, 2006: 170) yaitu sebagai berikut:

< 0,20 = hubungan rendah sekali; lemah sekali

0,20 0,39 = hubungan rendah tapi pasti

0,40 0,70 = hubungan yang cukup berarti

0,71 0,90 = hubungan yang tinggi; kuat

> 0,90 = hubungan yang sangat tinggi; kuat sekali.

Untuk mengetahui sejauhmanakah hubungan antara variabel X

terhadap variabel Y ditentukan dengan rumus koefisien determinasi sebagai

berikut:

KP = r2 x 100% Keterangan:

KP = besarnya koefisien determinasi

r = koefisien korelasi

BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Pelaksanaan Pengumpulan Data

Dalam proses penelitian ini, terdapat beberapa tahapan pengumpulan data

yang peneliti lakukan yaitu :

4.2 Tahapan Awal

Sebelum melakukan penelitian ke lokasi peneltian, peneliti terlebih dahulu

meminta izin kepada pihak Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik (FISIP)

Universitas Sumatera Utara (USU). Namun sebelum itu peneliti mengajukan surat

permohonan izin melakukan peneltian dari bagian pendidikan FISIP USU. Setelah

penelitian memperoleh surat-surat izin tersebut, maka peneliti dapat melakukan

peneltian di lokasi penelitain tersebut.

4.3 Pengumpulan Data

Mulai tanggal 01 November 15 November 2013, penelti menyebarkan

kuesioner kepada responden. Lamanya waktu penyebaran kuesioner lebih

dikarenakan masalah teknis. Para responden hanya memiliki beberapa waktu

untuk bertemu peneliti. Peneliti melakukan penelitian saat para responden

melakuakan diskusi/ pertemuan setiap Jumat malam. Penelti menyebarkan

kuesioner tersebut sebnayak 35 kuesioner kepada responden ( Anggota Klub

Mobil Medan Honda Squad ).

Kuesioner penelitian tersebut berisi 24 pertanyaan yang seluruhnya harus

dijawab responden, dimana terdiri dari 2 pertanyaan untuk karakteristik

responden, 22 pertanyaan mengenai pengaruh rubric modifikasi majalah motor

anggota klub mobil Medan Hjonda Squad. Dalam menjawab pertanyaan

pertanyaan tersebut peneliti juga menjelaskan pertanyaan-perntanyaan yang

kurang dimengerti responden untuk memastikan agar tidak terdapat satu pun

pertanyaan yang terlewatkan.

4.1.3 Proses Pengolahan Data

Setelah peneliti selesai mengumpulkan data dari 35 responden, maka

pengolahan data akan dimulai. Terdapat tahapan pengolahan data yang akan

peneliti lakukan terdapatlah sebagi berikut :

4.3.1.a Penomoran Kuesioner

Kuesioner yang telah dikumpulkan akan diberi nomor urut sebagai

pengenal (01-35).

4.3.1.b Editing

Editing terdaptlah proses pengeditan jawaban responden untuk

memperjelas setiap jawaban yang meragukan dan mengindari terjadinya

kesalahan pada saat pengisian data kedalam kotak yang disediakan.

4.3.1.c Coding

Coding terdapatlah proses pemindahan jawaban-jawaban responden ke

kotal kode yang disedesiakan di kuesioner dalam bentuk anngka (score).

4.3.1.d Inventarisasi Variabel

Inventarusasi variabel yaitu data mentah yang diperoleh akan

dimaksdukkan kedalam lemabr Fotron Conol (FC) sehingga memuat seluruh data

dalam satu kemasan.

4.3.1.e Tabulasi Data

Dalam tahap ini, data dari Fotron Cobol (FC) dimasukkan kedalam tabel

yaitu tabel tunggal dan tabel silang. Penyebaran dta dalam tabel secara rinci

meliputi kategori frekuensi, presentasi dan selanjutnya dianalisis.

4.2 Analisis Tabel Tunggal

Merupakan suatu analisa yang dilakukan dengan membagi-bagikan

variabel penelitian kedalam kategori-kategori yang dilakukan atas dasar frekuensi.

Tabel tunggal merupakan langkah awal dalam menganalisis data yang terdiri dari

kolom, sejumlah frekuensi dan persentase untuk setiap kategori.

4.2.1 Karakteristik Responden

Tabel 4.1

Lama Menjadi Anggota Klib Mobil Medan Honda Squad

Lama Menjadi Anggota Frekuensi Persen (%)

1 Tahun

2 Tahun

3 Tahun

7

11

17

20

31,4

48,6

Total 35 100,0

Tabel 4.1 menunjukkan mayoritas dari anggota klub mobil Medan Honda Squad

sudah tergabung dalam klub ini selama tiga tahun sebanyak 17 responden atau

48.6%. Hal ini menunjukkan bahwa klub mobil Medan Honda Squad telah

menjadi identitas setiap anggota klub. Keberterdapatan klub mobil ini telah

menjadi kebiasaan rutin dari anggota yang terdapat. Waktu tiga tahun menurut

peneliti bisa mempererat silaturahmi diantara sesama anggota. Kita lihat contoh

ketiga kita sekolah SMP / SMA, teman teman pterdapat masa ini memiliki

ikatan yang cukup dekat bagi kita dan biasanya menjadi identitas responden lain

mengenal kita. Apalagi mayoritas sampel ini termasuk anggota aktif yang sering

mengikuti kegiatan internal maupun eksternal klub mobil ini.

Berikut yang terdapat 11 responden (31.4%) dari sampel yang telah menjadi

anggota klub mobil ini selama dua tahun. Waktu dua tahun menjadi transisi dari

anggota untuk menemukan identitas dirinya kepterdapat dunia luar. Identitas

dalam klub mobil sangat ditentukan klub mobil dimana anggotanya terdaftar.

Waktu dua tahun menjadi transisi anggota ini untuk menunjukkan eksistensi

dirinya di lingkungan luar klub mobil Medan Honda Squad. Sementara hanya 7

(tujuh) responden (20%) yang terdaftar sebagai anggota baru klub mobil ini

selama setahun. Ketujuh responden ini didominasi oleh pelajar yang baru saja

memiliki surat izin mengemudi dan belum menamatkan sekolah menengah atas.

Tabel 4.2

Tingkat Pendidikan Responden

Tingkat Pendidikan Responden

Frekuensi Persen (%)

Tidak sekolah

SD/SMP

SMA

Sarjana / S2

1

2

17

14

2,8

8,6

48,6

40

Total 35 100,0

Tabel

4.2 Klub mobil Medan Honda Squad yang berdiri lebih dari tiga tahun

didominasi oleh kalangan eksekutif maupun pekerja. Mayoritas anggota klub

mobil ini sudah menyelesaikan program Sarjananya. Selebihnya terdapat 14

responden (40%) sudah bergelar Sarjana dan terdaftar dalam anggota Klub Mobil

ini. Mayoritas dari anggota klub mobil ini sebanyak 17 responden (48.6%)

merupakan mahasiswa yang telah menamatkan pendidikan Sekolah Menengah

Atas. Selebihnya 3 (tiga) responden (8.6%) yang telah menamatkan SD/SMP dan

hanya 1 (satu) responden (2.8%) yang tidak bersekolah. Tabel 4.2 ini

menunjukkan bahwa anggota klub mobil ini didominasi anggota yang terpelajar

daripterdapat yang berpendidikan rendah. Hal ini lebih dikarenakan banyak dari

anggota klub mobil ini memiliki latar belakang ekonomi menengah ke atas yang

mengutamakan pendidikan formal.

Tabel 4.3

Penghasilan Responden

Penghasilan Responden

Frekuensi Persen

(%)

Rp. 1.000.000,- s.d Rp. 5.000.00,-

Rp 5.000.000,- s.d Rp. 10.000.000,-

Rp. 10.000.000,- s.d Rp. 15.000.000,-

Di atas Rp. 15.000.000,-

25

8

2

0

71,5

22,8

5,7

0

Total 35 100,0

Tabel 4.3 menunjukkan penghasilan responden yang merupakan anggota

klub mobil Medan Honda Squad. Mayoritas responden berjumlah 25 responden

(71.5%) memiliki penghasilan per bulan sebesar Rp. 1.000.000,- s.d Rp.

5.000.000,-. Pterdapat mayoritas mahasiswa penghasilan sebanyak itu sudah lebih

dari cukup. Sementara terdapat 8 (delapan) responden (22.8%) anggota klub

mobil ini memiliki penghasilan Rp. 5.000.000,- s.d Rp. 10.000.000,-. Terdapat2

(dua) responden (5.7%) memiliki penghasilan per bulan antara Rp. 10.000.000,-

s.d Rp. 15.000.000,-. Tabel ini menunjukkan bahwa anggota klub mobil ini

memiliki penghasilan lebih dari rata rata.

Tabel 4.4

Frekuensi Membaca Majalah Motor

Frekuensi Membaca Majalah Motor

Frekuensi Persen

(%)

1-3 kali

4-6 kali

7-9 kali

10-12 kali

7

12

9

7

20

34,2

25,8

20

Total 35 100,0

Mayoritas responden yaitu 12 responden (34.2%) memiliki frekuensi membaca 4-

6 kali dalam setahun. Data ini menunjukkan kecenderungan bahwa mayoritas

anggota klub mobil ini membaca setengah dari edisi majalah per tahun. Terdapat 9

(sembilan) responden (25.8%) memiliki frekuensi membaca majalah ini 7-9 kali

lebih dari mayoritas anggota klub mobil ini. Bahkan terdapat 7 (tujuh) responden

(20%) yang membaca hampir setiap edisi majalah motor dalam setahun.

Sementara hanya 7 (tujuh) responden (20%) dari total 35 responden yang

membaca kurang dari 3 edisi dalam setahun. Tabel 4.4 ini menunjukkan

kecenderungan hampir sebagian besar dari anggota klub mobil atau 28 responden

yang mengikuti secara intens setiap edisi majalah ini.

Tabel 4.5

Judul Yang Digunakan Menggambarkan Keseluruhan Cerita

Judul Yang Digunakan Menggambarkan Keseluruhan

Frekuensi Persen

Cerita

(%)

Tidak Menggambarkan

Kurang Menggambarkan

Menggambarkan

Sangat Menggambarkan

0

10

21

4

0

26,6

60

11,4

Total 35 100,0

Tabel 4.5 menunjukkan bahwa mayoritas responden sebanyak 21 responden

(60%) menyatakan bahwa judul yang ditampilkan dalam feature majalah motor

menggambarkan keseluruhan isi cerita. Bahkan terdapat 4 (empat) responden

(11.4%) yang menyatakan bahwa judul yang ditampilkan dalam feature sangat

menggambarkan keseluruhan isi cerita. Sementara hanya terdapat 10 responden

(28.6%) menyatakan bahwa judul featureyang menggambarkan keseluruhan isi

cerita.

Beberapa responden menjelaskan bahwa judul feature rubrik modifikasi majalah

motor menggunakan bahasa yang sederhana. Kesederhaaan judul tersebut sama

sekali tidak mengurangi esensi ulasan yang mengikutinya. Feature modifikasi

merupakan penjelasan teknis dan detail mengenai perawatan dan atau modifikasi

mobil. Judul feature yang digunakan rubrik ini memudahkan pembacanya untuk

memahami secara baik ulasan teknik mengenai rubrik tersebut. Contoh : Tips dan

Trik menjaga ban tetap awet, Mengawinkan mobil sport dengan teknologi ramah

lingkungan, First Class MPV : menghadirkan kenyamanan hiburan kelas satu di

hterdapatpan kamu , dan sebagainya.

Tabel 4.6

Ketertarikan Terhadap Judul

Ketertarikan Terhadap Judul

Frekuensi Persen

(%)

Tidak Menarik

Kurang Menarik

Menarik

Sangat Menarik

1

7

21

6

2,8

20

60

17,2

Total 35 100,0

Judul merupakan sebuah elemen penting dalam tulisan feature. Judul berguna

mewakili makna yang terkandung dalam sebuah tulisan feature. Tabel 4.6

menunjukkan bahwa mayoritas responden sebanyak 21 responden (60%)

menyatakan bahwa judul feature rubrik modifikasi majalah motor menarik

perhatian mereka. Bahkan terdapat 6 (enam) responden (17.2%) menyatakan

bahwa judul feature rubrik modifikasi sangat menarik.

Terdapat 7 (tujuh) responden (20%) menyatakan bahwa judul kurang menarik.

Hanya terdapat 1 (satu) responden (2.8%) yang menyatakan bahwa judul feature

rubrik modifikasi tidak menarik. Tabel di atas menunjukkan mayoritas responden

menyetujui pernyataan ketertarikan terhterdapatp judul. Fungsi utama judul

feature terdapatlah menggugah pembaca, berbeda dengan judul straight news

yang terkesan bombastis. Judul feature menarik perhatian pembaca yang

membutuhkan informasi seputar modifikasi mobil. Modifikasi mobil juga terdiri

dari beberapa jenis yaitu : jenis perawatan, race atau inovasi dalam modifikasi.

Pembaca yang memiliki hobi racing tentu saja kurang menarik membaca

perawatan sementara pembaca yang ikut kontes akan senang membaca inovasi

terbaru mengenai modifikasi. Majalah Motor ini memberikan judul sesuai

dengan motif dari pembaca.

Tabel 4.7

Alur Cerita

Alur Cerita Membangun

Frekuensi Persen

(%)

Tidak Membangun

Kurang Mmbangun

Membangun

Sangat Membangun

0

9

21

5

0

25,7

60

14,3

Total 35 100,0

Tabel 4.7 menunjukkan alur cerita yang dibangun dalam feature rubrik

modifikasi majalah motor. Tulisan feature biasa menggunakan alur piramida

terbalik dalam penulisannya. Kesimpulan dalam tulisan feature dilekatkan

pterdapat akhir penulisan. Terdapat 9 (sembilan) responden (25.7%) menyatakan

alur yang digunakan kurang membangun cerita secara keseluruhan. Walaupun

terdapat 21 responden (60%) menyatakan bahwa alur yang digunakan dalam

tulisan feature membangun cerita. Terdapat 5 responden (14.3%) menyatakan

bahwa alur cerita yang digunakan sangat membangun keseluruhan isi cerita.

Padamajalah motor ini, tulisan feature banyak menceritakan tentang how to

do, artinya tulisan ini memberi tahu pembaca bagaimana melakukan perawatan

dan modifikasi mobil. Jenis tulisan ini memberi kesempatan bagi penulis untuk

memulai tulisannya dengan menggambarkan terlebih dahulu tentang kondisi dan

konteks perawatan dan modifikasi. Penulis menampilkan terlebih dahulu tentang

apa yang dia lihat dan rasakan mengenai kondisi suatu mobil. Setelah

penggambaran tersebut penulis kemudian membangun cerita mengenai bagaimana

membuat mobil menjadi seperti itu dengan bahasa yang sederhana dan langkah

demi langkah.

Tabel 4.8

Isi Paragraf

Isi Paragraf Frekuensi Persen

(%)

Tidak Dapat

Kurang Dapat

Dapat

Sangat Dapat

0

8

27

0

0

22,8

77,2

0

Total 35 100,0

Isi paragraf juga merupakan elemen penting dalam tulisan feature. Tulisan

feature majalah ini sangat spesifik dalam menggambarkan sebuah keterdapatan.

Spesifikasi teknis ini memungkinkan penulis hanya menggunakan 5-9 paragraf

saja. Berbeda dengan majalah lain yang menggunakan ulasan panjang tentang

sebuah keterdapatan. Terdapat 27 responden (77.2%) menyatakan isi paragraf

dapat menjelaskan keseluruhan isi cerita. Hanya terdapat 8 responden (22.8%)

menyatakan isi paragraf kurang dapat menjelaskan keseluruhan isi cerita.

Penggunaan paragraf yang sedikit 5-9 paragraf tidak mengurangi ulasan feature

tentang suatu keterdapatan. Kelebihan majalah ini dibandingkan dengan majalah

lain terdapatlah pendekatan yang sangat spesifik serta teknis mengenai kondisi

mobil. Pterdapat beberapa tulisan bahkan feature majalah ini hanya menjelaskan

untuk merk tertentu dan pterdapat bagian tertentu saja. Contoh : judul feature

inspirasi segar buat membangun Accord generasi keenam dan ketujuh. Pterdapat

tulisan ini hanya membahas Honda Accord, itupun tidak secara keseluruhan tetapi

hanya pterdapat generasi keenam dan ketujuh. Tulisan ini juga dibagi dalam dua

bagian yakni generasi keenam 5 paragraf dan generasi ketujuh 6 paragraf. Detail

isi paragraf ini memudahkan pembaca untuk memahami keseluruhan cerita

feature.

Tabel 4.9

Gambaran Jembatan Perangkai

Gambaran Jembatan Perangkai

Frekuensi Persen

(%)

Tidak Emnggambarkan

Kurang Menggambarkan

Menggambarkan

Sangat Menggambarkan

0

13

19

3

0

37,1

54,3

8,6

Total 35 100,0

Tabel 4.9 menunjukkan mayoritas responden atau sebanyak 19 responden

(54.3%) menyatakan bahwa Jembatan perangkai menggambarkan keseluruhan isi

cerita. Bahkan terdapat 3 responden (8.6) menyatakan jembatan perangkai sangat

menggambarkan isi cerita. Walaupun terdapat 13 responden (37.1%) menyatakan

jembatan perangkai kurang menggambarkan isi cerita. Jembatan perangkai tulisan

feature rubrik modifikasi majalah motor menggunakan bahasa yang sederhana dan

masih terhubung dengan intro dan tubuh. Penulis feature rubrik modifikasi di

awal tulisan biasa menggambarkan tentang keunggulan pterdapat modifikasi dan

masyarakat. Kalimat penghubung yang menjadi jembatan perangkai biasanya

berbentuk pertanyaan yang memicu pembaca untuk membaca lebih dalam

mengenai ulasan feature.

Tabel 4.10

Trend Jembatan Perangkai

Trend Jembatan Perangkai

Frekuensi Persen

(%)

Tidak Mengikuti 0 0

Kurang Mengikuti

Mengkuti

Sangat Mengikuti

11

17

7

31,4

48,6

20

Total 35 100,0

Tabel 4.10 menunjukkan bahwa 17 responden (48.6%) menyatakan bahwa

jembatan perangkai dalam tulisan feature rubrik modifikasi majalah motor

mengikuti trend yang berkembang seputar modifikasi. Bahkan terdapat 7

responden (20%) yang menyatakan bahwa jembatan perangkai sangat mengikuti

trend. Walaupun terdapat 11 responden (48.6%) menyatakan jembatan perangkai

kurang mengikuti trend yang terdapat. Hal ini dikarenakan oleh sirkulasi dari

majalah ini yang memakan waktu satu bulan. Terdapat beberapa event yang

kterdapatng tidak mengikuti trend karena waktunya terlalu lama. Tapi dalam

penjelasan mengenai modifikasi dan inovasi, majalah motor ini mengikuti trend

yang berkembang di negara lain.

Tabel 4.11

Feature

Feature

Frekuensi Persen

(%)

Tidak Setuju 0 0

Kurang Setuju

Setuju

Sangat Setuju

4

23

8

11,4

65,8

22,8

Total 35 100,0

Tabel 4.11 menunjukkan 23 responden (65.8%) setuju bahwa feature

rubrik modifikasi majalah motor menampilkan keseluruhan isi cerita. Terdapat 8

(delapan) responden (22.8%) menyatakan sangat setuju. Sementara terdapat 4

(empat) responden (11.4%) menyatakan kurang setuju feature rubrik modifikasi

menampilkan keseluruhan isi cerita. Hal ini membuktikan bahwa feature rubrik

modifikasi majalah motor yang menggunakan bahasa sederhana tapi mendetail

menampilkan keseluruhan isi cerita.

4.12

Aktualitas Rubrik

Aktualitas Rubrik

Frekuensi Persen

(%)

Tidak Aktual 7 20

Kurang Aktual

Aktual

Sangat Aktual

6

22

0

17,2

62,8

0

Total 35 100,0

Tabel 4.12 menunjukkan 22 responden (62.8%) menyatakan bahwa rubrik

modifikasi majalah motor aktual. Sementara terdapat 6 (enam) responden yang

menyatakan aktualitas rubrik modifikasi majalah motor kurang aktual. Bahkan

terdapat 7 (tujuh) responden (20%) menyatakan bahwa rubrik modifikasi majalah

motor tidak aktual. Aktualitas rubrik yang terdapat dalam majalah motor sangat

bergantung pterdapat sirkulasi majalah tersebut. Majalah motor memiliki waktu

sirkulasi yang cukup lama yakni selama sebulan. Tabel diatas menunjukkan

bahwa responden cenderung menganggap majalah ini kurang aktual.

Tabel 4.13

Penutup Feature

Penutup Feature Frekuensi Persen

(%)

Tidak Menutup

Kurang Menutup

Menutup

Sangat Menutup

0

16

14

5

0

45,8

40

14,2

Total 35 100,0

Penutup feature merupakan bagian penting dalam tulisan feature.

Penggunaan konsep piramida terbalik dalam penulisan feature menempatkan

kesimpulan pterdapat bagian akhir tulisan. Tabel 4.13 menunjukkan 14 responden

(40%) menyatakan penutup feature rubrik modifikasi majalah motor sudah

menutup tulisan. Pendapat ini didukung 5 (lima) responden (14.2%) menyatakan

bahwa penutup feature sangat berperan untuk menutup tulisan. Walaupun terdapat