7/25/2019 SX610

1/5

Trouble Shooting PASX-610

I. Mesin vibrasi

Penyebab :

1. Vibrasi sedang biasanya terjadi pada revolusi critical number selama perioderunup dan rundown

Penanganan : Tidak ada

2. Bowl tidak balance karena :

- Bad cleaning

- Sala assembly

- !engencangan lock ring kurang bagus

Penanganan : stop segera dan cari penyebabnya. !engencangan yang kurang

bagus berakibat "atal.

#. $eposit sludge yang tidak rata pada sludge space

Penanganan :bersikan

%. !osisi ketinggian paring disc atau bowl spindle tidak benar

Penanganan : adjust.

&ote : normal sim ' pcs

'. Vibration damping rubber waser tela berkurang ke-elastisannya

Penanganan : (anti baru rubber waser setiap dua taun sekali

). Top bearing spring pecaPenanganan : (anti baru semua spring

*. Bowl spindle bengkok +ma, .% mm

Penanganan : ganti

/. Tekanan $isc stack terlalu renda

Penanganan : Tamba satu atau lebi disc

&ote : &ormal jumla disc untuk caulk # mm adala 0* pcs untuk caulk )mm

dala '* pcs

0. Bearing aus atau rusak +termasuk bearing motor

Penanganan : 3ek dan ganti bearing yang rusak

1. 4ondasi tidak koko

Penanganan : !erbaiki dan kembalikan sesuai standard

II. Speed terlalu epat

Penyebab :

1. !enunjukan Tacometer kurang tepatPenanganan : cek dengan alat revolution counter

7/25/2019 SX610

2/5

2. 5orm weel yang terpasang pada ori6ontal driving device tidak sesuai

Penanganan : Stop segera. 3ek jumla gigi dari worm weel bandingkan

dengan gear ratio

#. 7otor speed tidak sesuai

Penanganan : Stop segera dan siapkan motor dengan speed yang tepat.

III. Speed terlalu la!bat. "unup ti!e terlalu la!a

Penyebab :

1. Brake masi melekat

Penanganan : 8epaskan brake

2. !ad pada clutc aus atau terlumuri oli

Penanganan : (anti atau bersikan semua pad

#. Bowl tidak tertutup rapat atau terdapat kebocoran

Penanganan :buka bowl dan cek

%. Tegangan turun pada main voltage

Penanganan : 3ek main voltage +$.3

'. Ball bearing rusak

Penanganan : 3ek dan ganti bearing yang rusak

). Bearing overeated

Penanganan : ganti

*. !osisi ketinggian paring disc atau bowl spindle tidak benar

Penanganan : adjust.

&ote : normal sim ' pcs

/. da sala satu mesin penggerak yang rusak

Penanganan : 3ek apaka bowl dapat digerakkan dengan tangan periksa yang

rusak.

0. 7otor rusak

Penanganan : 9epair atau ganti motor

I#. Starting urrent terlalu rendah

Penyebab :

1. !enunjukkan mmeter tidak tepat

Penanganan : 3ek Starting current. (anti atau repair mmeter.

2. 3lutc pads aus atau terlumuri oliPenanganan : 8iat speed terlalu renda +Bagian

7/25/2019 SX610

3/5

#. Starting urrent terlalu tinggi

Penyebab :

1. !enunjukkan mmeter tidak tepat

Penanganan : 3ek Starting current. 9epair ata ganti mmeter.

2. ra putaran terbalik

Penanganan : lakukan switc pada electrical pases

#. 7otor rusak

Penanganan : repair atau ganti motor.

%. Brake masi melekat

Penanganan : 8epaskan brake

'. Bearing aus atau rusak

Penanganan : 3ek dan ganti bearing yang rusak

). da sala satu mesin penggerak yang rusak

Penanganan : cek apaka bowl dapat digerakkan dengan tangan periksa yang

rusak.

#I. "etardation ti!e terlalu la!a

Penyebab :

1. !ermukaan brake aus atau terlumuri oli

Penanganan : (anti baru atau bersikan permukaannya.

#II. Ada air di dala! $or! gear housing

Penyebab :

1. ;ondensasi

Penanganan : $rain air dan ganti oli

2. 5ater "lusing dengan e,ternal cleaning

Penanganan : $rain air dan ganti oli

#. Bocor lewat top bearing

Penanganan : (anti seal ring < seal ring dan packing < packing. (anti oli

#III. %erisi& pada $or! gear housing

Penyebab :

1. 8evel oli terlalu renda

Penanganan : 3ek level oli dan kualitas dari oli tersebut.

7/25/2019 SX610

4/5

2. 5orm weel atau worm aus

Penanganan : (anti part yang aus. $udukkan kembali complete gear.

#. Ball bearing aus atau rusak

Penanganan : (anti bearing

IX. %erisi& pada 'luth oupling

Penyebab :

1. &ormal saat starting dan stopping karena "riction block bergesekan.

Penanganan : Tidak ada

2. da yang tidak betul antara coupling disc dan brake pulley

Penanganan : djust

#. Speed terlalu rendaPenanganan : 8iat speed terlalu renda +Bagian

X. %au terba&ar

Penyebab :

1. &ormalnya pada saat start dan stop saat "riction block bergesekan menyebabkan

bau terbakar.

Penanganan : Tidak ada

2. Brake masi melekat

Penanganan : 8epaskan brake

#. Bearing running panas

Penanganan : rasakan sekitar mesin dan temukan lokasi panas tersebut. (anti

bearing.

%. 7otor overeated

Penanganan : denti"ikasi penyebabnya. djust overcurrent relay jika ada

lakukan sesuatu.

XI. (Srapping) sound

Penyebab :

1. Tidak tepatnya posisi tinggi dari upper dan=atau lower paring disc.

Penanganan : stop dan adjust

&ote : normal sim ' pcs

7/25/2019 SX610

5/5

XII. *eluaran heavy phase !engandung light phase

Penyebab :

1. 8i>uid seal koyak atau ampir koyak

- 4illing yang terlalu cepat pada saat start

- Seal li>uid terlalu kecilPenanganan : Tanpa memisakan "illing dari seal li>uid diperlukan untuk

konsentrasi atau jika eavy pase membentuk paling tidak 2'? dari li>uid proses

2. Valve pada keluaran ligt pase tertutup

Penanganan : Buka valve

#. Trougput terlalu besar

Penanganan : ;urangi "eed rate

%. 9ectangular ring pada level ring ilang atau rusak

Penanganan : 3ek dan ganti kalau ilang=rusak

&ote : level ring ada 2 si6e yaitu 111 mm dan /' mm normalnya 111 mm

'. Back pressure terlalu tinggi

Penanganan : ;urangi back pressure pada keluaran ligt pase dengan cara

memperitungkan instalasi pipa outlettidak bole terlalu tinggi.

XIII. *eluaran light phase !engandung terlalu banya& heavy phase

Penyebab :

1. &o66le pada keluaran eavy pase tertutup

Penanganan :Stop mesin dan bersikan bowl

2. Trougput terlalu besar

Penanganan :;urangi 4eed rate

XIII. *eluaran heavy phase !engandung terlalu banya& solid

Penyebab :1. &o66le terlalu kecil

Penanganan :(anti no66le dengan diameter yang lebi besar

2. &o66le tersumbat

Penanganan :Bersikan semua no66le

XIII. +o,,le lo$ terlalu besar

Penyebab :

1. &o66le terlalu besarPenanganan :(anti no66le dengan diameter yang lebi kecil