DEMOGRAFI RESPONDEN

n : 440

Periode : 3 - 16 Maret 2017

Metode : Non-Random

Sampling

Disclaimer

Polling ini tidak dimaksudkan

untuk mewakili seluruh populasi

di DKI Jakarta

MODA TRANSPORTASI YANG BIASA DIGUNAKAN

0 50 100 150 200 250 300

Mayoritas responden memilih kendaran

pribadi, ojek online dan taksi online

sebagai moda transportasi yang biasa

digunakan.

Hal ini menunjukkan mayoritas

responden belum ingin menggunakan

moda transportasi massal.

TINGKAT KENYAMANAN MODA TRANSPORTASI UMUM

32%

49%

6%

3%

10%

Mayoritas reponden menilai

moda transportasi umum

sudah nyaman dan sangat

nyaman.

MODA TRANSPORTASI UMUM YANG BIASA DIGUNAKANBERDASARKAN TINGKAT PENGELUARAN PER BULAN

Ada perbedaan moda

transportasi yang biasa

responden berdasarkan tingkat

pengeluaran per bulan.

Untuk responden dengan tingkat

pengeluaran di bawah Rp

10.000.000/bulan paling banyak

menggunakan ojek online.

Sedangkan responden dengan

tingkat pendapatan di atas Rp

10.000.0000 paling banyak

menggunakan kendaraan pribadi.

MODA TRANSPORTASI YANG BIASA DIGUNAKANBERDASARKAN JENIS KELAMIN

• Berdasarkan jenis kelamin, untuk responden berjenis kelamin laki-laki paling banyak menggunakan

kendaraan pribadi.

• sedangkan responden berjenis kelamin perempuan paling banyak menggunakan ojek online dan

taksi online.

MODA TRANSPORTASI YANG BIASA DIGUNAKANBERDASARKAN TEMPAT TINGGAL

Berdasarkan tempat tinggal responden, responden yang tinggal di Jakarta

maupun yang tinggal di luar Jakarta sama-sama memilih kendaraan pribadi dan

ojek online sebagai moda transportasi yang paling sering digunakan.

PENYEBAB KEMACETAN DI DKI JAKARTAMayoritas responden memilih

terlalu banyaknya kendaraan,

kurang tertibnya pengendara di

jalan dan angkutan umum ngetem

sembarang sebagai penyebab

kemacetan di Jakarta.

SOLUSI KEMACETAN (1)

73,6% responden setuju keberadaan taksi/ojek

online sebagai salah satu solusi mengurangi

kemacetan.

81,8% responden yakin jika nanti

pembangunan infrastruktur selesai maka

mampu mengurangi tingkat kemacetan di

Jakarta.

SOLUSI KEMACETAN (2)

71,6% responden tidak setuju dengan ide melarang mobil mewah untuk masuk ke Jakarta sebagai solusi yang baik untuk mengurangikemacetan di Jakarta.

63,9% responden beranggapan pembatasankendaraan bermotor dengan sistem plat nomor ganjil-genap belum cukup efektifuntuk mengurangi kemacetan

SOLUSI KEMACETAN (3)

81,4% responden setuju dengan

pemberlakuan ERP pada ruas jalan tertentu

sebagai solusi mengurangi kemacetan di

Jakarta.

92% responden setuju dengan rencana

peremajaan angkutan umum dengan bus

sedang sebagai solusi untuk mengurangi

kemacetan.

SOLUSI KEMACETAN (4)

67,3% responden setuju dengan peningkatan

taruf parkir di Jakarta sebagai solusi

mengurangi kemacetan di Jakarta.

68,4% responden setuju peningkatan pajak

kendaraan bermotor untuk membatasi

kepemilikan kendaraan pribadi sebagai

solusi untuk mengatasi kemacetan di

Jakarta.

SOLUSI KEMACETAN (5)47,7% responden setuju dengan

gagasan memberlakukan

moratorium pembelian terhadap

kendaraan LCGC sebagai solusi

untuk mengatasi kemacetan di

Jakarta.

KEPERCAYAAN TERHADAP PEMPROV DKI TERKAITPROGRAM PENYELESAIAN KEMACETAN

95% responden menyatajkan

setuju saat ini Pemerintah

Propinsi DKI Jakarta saat ini

sedang melakukan upaya

dalam mengatasi masalah

kemacetan.

BAGAIMANA JIKA GUBERNUR DKI JAKARTA DIGANTI?81,8% responden tidak yakin

jika terjadi pergantian

Gubernur maka Gubernur yang

baru mampu menyelesaikan

masalah transportasi yang ada.

KESIMPULAN

• MAYORITAS RESPONDEN MEMILIH KENDARAN PRIBADI, OJEK ONLINE DAN TAKSI ONLINE SEBAGAI MODA

TRANSPORTASI YANG PALING SERING DIGUNAKAN. HAL INI MENUNJUKKAN MAYORITAS RESPONDEN BELUM

INGIN MENGGUNAKAN MODA TRANSPORTASI MASSAL.

• TERLALU BANYAKNYA KENDARAAN, KURANG TERTIBNYA PENGENDARA DI JALAN DAN ANGKUTAN UMUM

NGETEM SEMBARANG MERUPAKAN PENYEBAB KEMACETAN YANG PALING BANYAK DIPILIH OLEH RESPONDEN.

• BERDASARKAN JENIS KELAMIN, UNTUK RESPONDEN BERJENIS KELAMIN LAKI-LAKI PALING BANYAK

MENGGUNAKAN KENDARAAN PRIBADI, SEDANGKAN RESPONDEN BERJENIS KELAMIN PEREMPUAN PALING

BANYAK MENGGUNAKAN OJEK ONLINE DAN TAKSI ONLINE.

• 95% RESPONDEN SETUJU BAHWA PEMPROV DKI SAAT INI SEDANG MELAKUKAN UPAYA DALAM MENGATASI

MASALAH KEMACETAN DI DKI JAKARTA.

• 81,8% RESPONDEN TIDAK YAKIN JIKA TERJADI PERGANTIAN GUBERNUR MAKA GUBERNUR YANG BARU

MAMPU MENYELESAIKAN MASALAH TRANSPORTASI YANG ADA.

REKOMENDASI

•MEMPERCEPAT PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR (JALAN

LAYANG, MRT DAN LRT) DAN PERBAIKAN MODA TRANSPORTASI

PUBLIK.

•MENERAPKAN KEBIJAKAN YANG DAPAT MEMBUAT PENGGUNA

KENDARAAN PRIBADI BERALIH MENGUNAKAN MODA

TRANSPORTASI MASSAL.

TERIMA KASIH