Sosialisasi Uu Llaj Pertemuan Penguji Seluruh Indonesia

SOSIALISASI

OLEH :DIREKTUR LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALANDIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

JAKARTA, 31 MEI 2010

DALAM RANGKA :PERTEMUAN PENGUJI KENDARAAN BERMOTOR

SELURUH INDONESIA TAHUN 2010

ANGKUTAN DARATcuplikan realita di sekitar kita.

2

PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR

Pembina multi stakeholders ( 5 institusi); Pengaturan lebih terinci ; Penajaman formulasi tujuan; Pendefinisian istilah lalu lintas dan angkutan jalan

sebagai suatu sistem yg unsurnya mencakup semuaaspek;

Pembentukan Forum Lalu lintas dan Angkutan Jalan; Dana preservasi jalan dan unit pengelolanya; Mendorong pemberdayaan industri di bidang LLAJ; Terciptanya sistem LLAJ yang mengakomodasi semua

pihak.

Pembina multi stakeholders ( 5 institusi); Pengaturan lebih terinci ; Penajaman formulasi tujuan; Pendefinisian istilah lalu lintas dan angkutan jalan

sebagai suatu sistem yg unsurnya mencakup semuaaspek;

Pembentukan Forum Lalu lintas dan Angkutan Jalan; Dana preservasi jalan dan unit pengelolanya; Mendorong pemberdayaan industri di bidang LLAJ; Terciptanya sistem LLAJ yang mengakomodasi semua

pihak.

ASAS DAN TUJUANASAS DAN TUJUANPasal 2

LLAJ diselenggarakan denganmemperhatikan :o asas transparan;o asas akuntabel;o asas berkelanjutan;o asas partisipatif;o asas bermanfaat;o asas efisien dan efektif;o asas seimbang;o asas terpadu; dan;o asas mandiri

Tujuan penyelenggaraan LLAJ :o pelayanan LLAJ yang aman, selamat,

tertib, lancar, dan terpaduo mendorong perekonomiano kesejahteraan umumo persatuan & kesatuan bangsao etika berlalu lintas & budaya bangsao penegakan hukumo kepastian hukum

LLAJ diselenggarakan denganmemperhatikan :o asas transparan;o asas akuntabel;o asas berkelanjutan;o asas partisipatif;o asas bermanfaat;o asas efisien dan efektif;o asas seimbang;o asas terpadu; dan;o asas mandiri

Tujuan penyelenggaraan LLAJ :o pelayanan LLAJ yang aman, selamat,

tertib, lancar, dan terpaduo mendorong perekonomiano kesejahteraan umumo persatuan & kesatuan bangsao etika berlalu lintas & budaya bangsao penegakan hukumo kepastian hukum

Pelaksanaan Pembinaan olehPemerintah

a. perencanaan;b. pengaturan;c. pengendalian;

dand. Pengawasan.

1. Pemerintah Provinsi .2. Pemerintah

Kabupaten/Kota.

PEMBINAANPEMBINAAN

PEMBAGIAN WEWENANG

a. kementerian negara yang bertanggung jawab di bidang Jalan.b. kementerian negara yang bertanggung jawab di bidang sarana dan

Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.c. kementerian negara yang bertanggung jawab di bidang industri.d. kementerian negara yang bertanggung jawab di bidang pengembangan

teknologi.e. Kepolisian Negara Republik Indonesia

Dpt diserahkan

1. Pemerintah Provinsi .2. Pemerintah

Kabupaten/Kota.

6

Pemerintah Dpt diserahkan

II. Penyelenggaraan di bidang sarana dan Prasarana LaluLintas dan Angkutan Jalan meliputi:

1. penetapan rencana umum Lalu Lintas dan AngkutanJalan;

2. Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas;3. persyaratan teknis dan laik jalan Kendaraan

Bermotor;4. perizinan angkutan umum;5. pengembangan sistem informasi dan komunikasi di bidang sarana dan

Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;6. pembinaan sumber daya manusia penyelenggara sarana dan Prasarana

Lalu Lintas dan Angkutan Jalan; dan7. penyidikan terhadap pelanggaran perizinan

angkutan umum, persyaratan teknis dan kelaikan Jalan KendaraanBermotor yang memerlukan keahlian dan/atau peralatan khusus yangdilaksanakan sesuai dengan ketentuan Undang-Undang ini.

II. Penyelenggaraan di bidang sarana dan Prasarana LaluLintas dan Angkutan Jalan meliputi:

1. penetapan rencana umum Lalu Lintas dan AngkutanJalan;

2. Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas;3. persyaratan teknis dan laik jalan Kendaraan

Bermotor;4. perizinan angkutan umum;5. pengembangan sistem informasi dan komunikasi di bidang sarana dan

Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;6. pembinaan sumber daya manusia penyelenggara sarana dan Prasarana

Lalu Lintas dan Angkutan Jalan; dan7. penyidikan terhadap pelanggaran perizinan

angkutan umum, persyaratan teknis dan kelaikan Jalan KendaraanBermotor yang memerlukan keahlian dan/atau peralatan khusus yangdilaksanakan sesuai dengan ketentuan Undang-Undang ini.

7

PEMBINA LLAJ 1. Lembaga ad hoc yg bertugas ;a. menganalisis permasalahan;b. menjembatani, menemukan

solusi, dan meningkatkankualitas pelayanan; dan

c. bukan sebagai aparat penegakhukum.

2. Dibentuk di tingkat:a. Pusat;b. Daerah Provinsi;c. Daerah Kabupaten/Kota.

BADAN AD HOC

MASYARAKAT

PENYELENGGARALLAJ

AKADEMISI

8

1. Lembaga ad hoc yg bertugas ;a. menganalisis permasalahan;b. menjembatani, menemukan

solusi, dan meningkatkankualitas pelayanan; dan

c. bukan sebagai aparat penegakhukum.

2. Dibentuk di tingkat:a. Pusat;b. Daerah Provinsi;c. Daerah Kabupaten/Kota.

KENDARAAN

1. Jenis dan Fungsi Kendaraan (ps 47);

2. Peryaratan Teknis dan Laik Jalan (ps 48);

3. Pengujian Kendaraan Bermotor (ps 49-56)

4. Perlengkapan Kendaraan Bermotor (ps 57-59)

9


5. Bengkel Umum Kendaraan Bermotor (ps 60)

6. Kendaraan Tidak Bermotor (ps 61-63)

7. Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor (ps 64-75)

8. Sanksi Administratif (ps 76)

1. Jenis dan Fungsi Kendaraan (ps 47);

KENDARAAN

JENIS FUNGSIFUNGSIJENIS FUNGSIFUNGSI

KB KTB PERSEORANGANUMUM

a. Sepeda Motor;b. mobil penumpang;c. mobil bus;d. mobil barang; dane. kendaraan khusus.

a. Tenaga Manusia;b. Tenaga Hewan

10

2. Peryaratan Teknis dan Laik Jalan (ps 48);

PERSYARATAN TEKNISKB

PERSYARATAN LAIK JALANKB

a. susunan;b. perlengkapan;c. ukuran;d. karoseri;e. rancangan teknis Kendaraan

sesuai denganperuntukannya;

f. pemuatan;g. penggunaan;h. penggandengan Kendaraan

Bermotor; dan/ataui. penempelan Kendaraan

Bermotor.

a. emisi gas buang;b. kebisingan suara;c. efisiensi sistem rem utama;d. efisiensi sistem rem parkir;e. kincup roda depan;f. suara klakson;g. daya pancar dan arah sinar lampu

utama;h. radius putar;i. akurasi alat penunjuk kecepatan;j. kesesuaian kinerja roda dan kondisi

ban; dank. kesesuaian daya mesin penggerak

terhadap berat Kendaraan.

a. susunan;b. perlengkapan;c. ukuran;d. karoseri;e. rancangan teknis Kendaraan

sesuai denganperuntukannya;

f. pemuatan;g. penggunaan;h. penggandengan Kendaraan

Bermotor; dan/ataui. penempelan Kendaraan

Bermotor.

a. emisi gas buang;b. kebisingan suara;c. efisiensi sistem rem utama;d. efisiensi sistem rem parkir;e. kincup roda depan;f. suara klakson;g. daya pancar dan arah sinar lampu

utama;h. radius putar;i. akurasi alat penunjuk kecepatan;j. kesesuaian kinerja roda dan kondisi

ban; dank. kesesuaian daya mesin penggerak

terhadap berat Kendaraan.

11

3. Pengujian Kendaraan Bermotor (ps 49-56)

UJI TIPE(Ps 50-52)

UJI BERKALA(Ps. 53- 56)

UP UJI TIPEPEMERINTAH UP UJI BERKLPEMERINTAH

UP UJI TIPEPEMERINTAH

UP UJI BERKLATPM

UP UJI BERKLPEMERINTAH

UP UJI BERKLSWASTA

DIIMPOR

DIBUAT/DIRAKIT

MODIFIKASI

MBL PNP UMUM

MBL BUS

MBL BARANG

KERETA TEMP/GANDENGAN

UJIFISIK

PENELITIANRANCANGBANGUN

12

UNIT PELAKSANA UJI TPE

UJI FISIK PENELITIAN RB & REK

LANDASAN

KB LENGKAP

KERETA GAN

KERETA TEMP

RUMAH-RUMAH

BAK MUATAN

KB DIMODIFIKASI

Psl 50-51

KB DIMODIFIKASI

SERTIFIKATLULUS UJI TIPE

SKPENGESAHAN

RB & REKPRODUSEN/IMPORTIR

PRODUKSI/IMPOR

SERTIFIKATREGISTRASIUJI TIPE/RB

UNITPELAKSANAUJI BERKALA

UJI SAMPEL

13

KENDARAANBERMOTOR

MODIFIKASI

PERSYARATAN DIMENSI

MESIN

DAYAANGKUT

PERSYARATANKONSTRUKSI

DAN MATERIAL

MODIFIKASIPsl 52

DAYAANGKUT

PERSYARATANKONSTRUKSI

DAN MATERIAL

BERUBAH

YA

UJI TIPEULANG

REGISTRASIULANG

IDENTIFIKASIULANG

14

UNIT PELAKSANA UJI BERKALA(PEMERINTAH/ATPM/SWASTA)

UJI FISIK PENGESAHAN HASIL UJI

Psl 53-55

PERSY. LAIK JALANPERSY. TEKNIS

a. emisi gas buang Kendaraan Bermotor;b. tingkat kebisingan;c. kemampuan rem utama;d. kemampuan rem parkir;e. kincup roda depan;f. kemampuan pancar dan arah sinar lampu

utama;g. akurasi alat penunjuk kecepatan; danh. kedalaman alur ban.

BUKTILULUS

UJI

PETUGAS(PEM/SWAS)

a. susunan;b. perlengkapan;c. ukuran;d. karoseri; dane. rancangan

teknis KB.

a. emisi gas buang Kendaraan Bermotor;b. tingkat kebisingan;c. kemampuan rem utama;d. kemampuan rem parkir;e. kincup roda depan;f. kemampuan pancar dan arah sinar lampu

utama;g. akurasi alat penunjuk kecepatan; danh. kedalaman alur ban.

BUKTILULUS

UJI

KARTUUJI

TANDAUJI

15


Perlengkapan Kendaraan Bermotor

SPD MOTOR RODA =>4

HELM

STD SNI a. sabuk keselamatan;b. ban cadangan;c. segitiga pengaman;d. dongkrak;e. pembuka roda;f. helm dan rompi pemantul cahaya bagi

Pengemudi Kendaraan Bermotorberoda empat atau lebih yang tidakmemiliki rumah-rumah; dan

g. peralatan pertolongan pertama padaKecelakaan Lalu Lintas.

STD SNI a. sabuk keselamatan;b. ban cadangan;c. segitiga pengaman;d. dongkrak;e. pembuka roda;f. helm dan rompi pemantul cahaya bagi

Pengemudi Kendaraan Bermotorberoda empat atau lebih yang tidakmemiliki rumah-rumah; dan

g. peralatan pertolongan pertama padaKecelakaan Lalu Lintas.

16

5. Bengkel Umum Kendaraan Bermotor (ps 60)

1. Bengkel umum Kendaraan Bermotor berfungsi untuk memperbaikidan merawat Kendaraan Bermotor agar tetap memenuhi persyaratanteknis dan laik jalan.

2. Bengkel umum yang mempunyai akreditasi dan kualitas tertentudapat melakukan pengujian berkala Kendaraan Bermotor.

3. Penyelenggaraan bengkel umum sebagaimana dimaksud pada ayat(1) harus memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh Menteri yangbertanggung jawab di bidang industri.

4. Penyelenggaraan bengkel umum sebagaimana dimaksud pada ayat(3) harus mendapatkan izin dari Pemerintah Kabupaten/Kotaberdasarkan rekomendasi dari Kepolisian Negara RepublikIndonesia.

5. Pengawasan terhadap bengkel umum Kendaraan Bermotorsebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilaksanakan oleh PemerintahKabupaten/Kota.

1. Bengkel umum Kendaraan Bermotor berfungsi untuk memperbaikidan merawat Kendaraan Bermotor agar tetap memenuhi persyaratanteknis dan laik jalan.

2. Bengkel umum yang mempunyai akreditasi dan kualitas tertentudapat melakukan pengujian berkala Kendaraan Bermotor.

3. Penyelenggaraan bengkel umum sebagaimana dimaksud pada ayat(1) harus memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh Menteri yangbertanggung jawab di bidang industri.

4. Penyelenggaraan bengkel umum sebagaimana dimaksud pada ayat(3) harus mendapatkan izin dari Pemerintah Kabupaten/Kotaberdasarkan rekomendasi dari Kepolisian Negara RepublikIndonesia.

5. Pengawasan terhadap bengkel umum Kendaraan Bermotorsebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilaksanakan oleh PemerintahKabupaten/Kota.

17

6. Kendaraan Tidak Bermotor (ps 61-63)

KTBKTB

a. Tenaga Manusia;b. Tenaga Hewan

PERSYARATANTEKNIS

PERSYARATAN &TT CR MUAT


PERSYARATANTEKNIS

PERSYARATANTEKNIS



a. konstruksi;b. sistem kemudi;c. sistem roda;d. sistem rem;e. lampu dan pemantul cahaya; danf. alat peringatan dengan bunyi.

a. Dimensi;b. Berat;c. Keselamatan;

18

6. Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor (ps 64-75)

Kepolisian RI

PERSYARATAN ADM

REGISTRASI KB registrasi KB baru

registrasi perubahan identitas KB

registrasi perpanjangan KB

registrasi pengesahan.

19

1. Perlindungan Kelestarian Lingkungan Lalu Lintasdan Angkutan Jalan (ps 209);

2. Pencegahan dan Penanggulangan DampakLingkungan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (ps210-212)

20

3. Hak dan Kewajiban (ps 213-217)

4. Sanksi Administratif (ps 218)

1. Setiap Kendaraan Bermotor yang beroperasi di Jalan wajib memenuhipersyaratan ambang batas emisi gas buang dan tingkat kebisingan

2. Setiap pemilik dan/atau Pengemudi Kendaraan Bermotor dan PerusahaanAngkutan Umum :a. wajib mencegah terjadinya pencemaran udara dan kebisingan.b. wajib melakukan perbaikan terhadap kendaraannya jika terjadi

kerusakan yang dapat mengakibatkan terjadinya pencemaran udaradan kebisingan

Pencegahan dan Penanggulangan

Hak dan Kewajiban

1. Pemerintah wajib:a. merumuskan dan menyiapkan kebijakan, strategi, dan program

pembangunan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang ramahlingkungan;

b. membangun dan mengembangkan sarana dan Prasarana LaluLintas dan Angkutan Jalan yang ramah lingkungan;

c. melakukan pengawasan dan pembinaan terhadap PerusahaanAngkutan Umum, pemilik, dan/atau Pengemudi KendaraanBermotor yang beroperasi di jalan; dan

d. menyampaikan informasi yang benar dan akurat tentangkelestarian lingkungan di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Hak dan Kewajiban

21

2. Perusahaan Angkutan Umuma. Hak

1) Perusahaan Angkutan Umum berhak memperolehkemudahan dalam penyelenggaraan Lalu Lintas danAngkutan Jalan yang ramah lingkungan.

2) Perusahaan Angkutan Umum berhak memperolehinformasi mengenai kelestarian lingkungan di bidangLalu Lintas dan Angkutan Jalan.

b. Kewajiban1) melaksanakan program pembangunan Lalu Lintas

dan Angkutan Jalan yang ramah lingkungan yangtelah ditetapkan oleh Pemerintah;

2) menyediakan sarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalanyang ramah lingkungan;

3) memberi informasi yang jelas, benar, dan jujurmengenai kondisi jasa angkutan umum;

4) memberi penjelasan mengenai penggunaan,perbaikan, dan pemeliharaan sarana angkutanumum; dan

5) mematuhi baku mutu lingkungan hidup.

22

b. Kewajiban1) melaksanakan program pembangunan Lalu Lintas

dan Angkutan Jalan yang ramah lingkungan yangtelah ditetapkan oleh Pemerintah;

2) menyediakan sarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalanyang ramah lingkungan;

3) memberi informasi yang jelas, benar, dan jujurmengenai kondisi jasa angkutan umum;

4) memberi penjelasan mengenai penggunaan,perbaikan, dan pemeliharaan sarana angkutanumum; dan

5) mematuhi baku mutu lingkungan hidup.

3. Masyarakat

a. Hak1) Masyarakat berhak mendapatkan Ruang Lalu

Lintas yang ramah lingkungan.2) Masyarakat berhak memperoleh informasi

tentang kelestarian lingkungan bidang LaluLintas dan Angkutan Jalan.

b. KewajibanMasyarakat wajib menjaga kelestarian lingkungan

bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

3. Masyarakat

a. Hak1) Masyarakat berhak mendapatkan Ruang Lalu

Lintas yang ramah lingkungan.2) Masyarakat berhak memperoleh informasi

tentang kelestarian lingkungan bidang LaluLintas dan Angkutan Jalan.

b. KewajibanMasyarakat wajib menjaga kelestarian lingkungan

bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

23

I. Pengembangan SDM1. Pemerintah2. POLRI3. Lembaga Swasta yang terakreditasiII. Pemerintah dan PEMDA wajib menjamin

penyelenggaraan :1. Diklat tenaga Mekanik2. Diklat Pengemudi3. Membina Perusahaan Angkutan Umum

I. Pengembangan SDM1. Pemerintah2. POLRI3. Lembaga Swasta yang terakreditasiII. Pemerintah dan PEMDA wajib menjamin

penyelenggaraan :1. Diklat tenaga Mekanik2. Diklat Pengemudi3. Membina Perusahaan Angkutan Umum

24

25

UNDANG-UNDANG NO.22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALANSlide323Slide324UMUMSlide325Slide205Slide155FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALANSlide161Slide239Slide240Slide241Slide242Slide243Slide244Slide245Slide246Slide247Slide326 DAMPAK LINGKUNGANSlide299Slide183Slide184 SUMBER DAYA MANUSIA Terima kasih www.hubdat.web.id www. Rttmc-hubdat.WEB.ID

Sosialisasi Uu Llaj Pertemuan Penguji Seluruh Indonesia

Documents

Transcript of Sosialisasi Uu Llaj Pertemuan Penguji Seluruh Indonesia