SISTEM PJU(Penerangan Jalan Umum) .SISTEM PJU (Penerangan Jalan Umum) ... •...

download SISTEM PJU(Penerangan Jalan Umum) .SISTEM PJU (Penerangan Jalan Umum) ... • Bagaimana sensor dapat

of 13

  • date post

    30-Aug-2018
  • Category

    Documents

  • view

    284
  • download

    9

Embed Size (px)

Transcript of SISTEM PJU(Penerangan Jalan Umum) .SISTEM PJU (Penerangan Jalan Umum) ... •...

  • SISTEM PJU (Penerangan Jalan Umum) BERDASARKAN

    JUMLAH KENDARAAN UNTUK EFISIENSI PEMAKAIAN

    ENERGI LISTRIK

    NAMA : MAULANA IMANSYAH

    3D3ELINA / 7308030010

    DOSEN PEMBIMBING

    Arman Jaya,ST.MT. Drs.Irianto,MT.

    NIP. 19660208.198903.1.002 NIP. 19640522.199103.1.003

  • TUJUAN TUGAS AKHIR

    Proyek Akhir ini bertujuan untuk membuat lampu penerangan jalan umum yang lebih

    efisien dalam penggunaan energi listrik dari pada lampu yang biasa digunakan sebagai

    penerangan jalan umum.

  • LATAR BELAKANG

    Mengurangi pemborosan daya listrik pada jalan TOL

    Mengurangi pengeluaran biaya baik pada pengelola jalan TOL maupun dari pihak PLN

    Dari permasalahan yang ada, dibuat sistem PJU (Penerangan Jalan Umum) yang

    intensitas cahayanya diatur berdasarkan jumlah kendaraan dan menggunakan power LED

    sebagai sumber cahayanya.

  • Perumusan Masalah

    Dapat dijelaskan perumusan masalah dalam proyek akhir ini adalah sebagai

    berikut :

    Bagaimana sensor dapat membaca jumlah kendaraan yang

    menginformasikan ke mikrokontroller.

    Bagaimana mengatur buck konverter melalui PWM sehingga sesuai dengan

    kebutuhan kendaraan yang lewat.

  • Batasan Masalah

    Pada pengerjaan tugas akhir ini mempunyai beberapa batasan masalah,

    diantaranya:

    Mobil dikondisikan berjalan berbaris pada salah satu ruas jalan dan berjalan

    sejajar pada kedua ruas jalan.

    Miniatur jalan akan digerakkan konveyor sehingga seolah-olah mobil

    bergerak Sensor akan membaca obyek dari penggir kedua ruas jalan.

  • METODOLOGI PENGERJAAN

    Mendesign buck konverter sebagai kontrol utama yang dipergunakan

    pada sistem.

    Menentukan besar PWM untuk mendrive mosfet pada buck konverter.

    Menentukan integrasi sensor phototransistor.

    Pembuatan program counter yang dikirim oleh sensor untuk penentuan

    lebar pulsa PWM.

  • BLOK DIAGRAM

    Sumber jala-jala

    PLN

    Rangkaian dimmer

    (buck converter)

    PJU(Penerangan Jalan Umum)

    Mikrokontroller

    ATMega 16

    LCD

    Sensor

    Phototransistor

    Rectifier

    = Software

    = Hardware

  • Flowchart program

    0.4

    0.5

    0.6

    0.7

    0.75

    OCR0=DT

  • Jumlah

    kendaraan

    Duty cycle

    (%)

    Vout

    pengukuran Vout Teori Error %

    1 s/d 5 40 % 4.2 4.8 12.5

    6 s/d 10 50 % 5.75 6 4.2

    11 s/d 15 60 % 6.8 7.2 5.5

    16 s/d 20 70 % 7.7 8.4 8.3

    21 s/d 25 75% 8 8.8 9.2

    Tabel pengukuran

  • Flowchart program Counter

  • Sensor Lampu LED

    PELETAKAN SENSOR

    Sensor

  • KESIMPULAN

    Untuk pengujian software, hasil data yang didapat cukup baik, akan tetapi pulsa PWM yang dikeluarkan Mikrokontroller tidak sama dengan pengukuran Output Buck secara teori.

    Penentuan Duty Cycle pada Mikrokontroller menggunakan nilai integer, dan penentuan nilai Duty Cycle dapat diatur langsung melalui program.

    Untuk integrasi perangkat keras lunak perlu diperhatikan.

    dari jumlah kendaraan yang dideteksi oleh sensor dijadikan pengaturan duty cycle.

  • TERIMA KASIH

    0.4

    0.5

    0.6

    0.7

    0.75