Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

14
Jurnal Teknologi Informatika STT DIM 2013 Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran Ari Suhartanto, L. Anang Setiyo Program Studi Teknik Informatika, STT Dharma Iswara Madiun Email: [email protected] / [email protected] Abstraksi: Dikaitkan dengan tuntutan masa depan yang bukan hanya bersifat kompetitip tapi juga sangat terkait dengan berbagai kemajuan teknologi dan informasi maka sistem pembelajaran yang dikembangkan harus mampu secara cepat memperbaiki berbagai kekurangan sarana penunjang yang ada. Salah satu cara yang dapat dikembangkan adalah mengubah sistem pembelajaran konvensional penuh dengan sistem pembelajaran yang lebih efektif dan efesien dengan dukungan sarana dan prasarana yang memadai. Sistem Pakar Berbasis Web Untuk Analisa Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra sebagai Media Penunjang Pembelajaran pada Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger ini dirancang dan dibangun dengan tujuan untuk memberikan informasi dan diagnosa mengenai kerusakan yang mungkin terjadi dan dialami oleh pengguna atau pemilik sepeda motor berdasarkan gejala-gejala dan pertanyaan-pertanyaan yang diajukan. Sistem ini merupakan sistem berbasis web yang dibangun dengan menggunakan PHP dan menggunakan DBMS- MySQL. Kata Kunci: Sistem Pakar, Analisa Kerusakan, Motor Honda, SMKN 1 Geger Abstraction: Associated with future demands that are not only competitively but also strongly associated with a variety of advances in technology and information developed by the learning system must be able to quickly fix the shortcomings of existing support facilities. One way that can be developed is changing the conventional learning system is full of learning systems more effectively and efficiently with the support of adequate infrastructure. Expert System with Web-Based for Damage Analysis Motorcycles of Honda Supra as Media Supporting Learning in Engineering SMKN 1 Geger Motorcycles are designed and built with the aim to provide information and diagnostics about the damage that might occur and be experienced by the user or owner of the motorcycle based on symptoms and questions posed. The system is a web-based system that has been built using PHP and using MySQL-DBMS. Keyword: Expert Systems, Damage Analysis, Honda Motorcycles, SMKN 1 Geger PENDAHULUAN Pembelajaran Berbasis Komputer (PBK), Pembelajaran Berbasis Web (e-learning), Pembelajaran Berbantukan Komputer (Computer-Assisted Intruction), Pembelajaran berbasis Audio-Visual (AVA), dan Pembelajaran berbasis multimedia merupakan bentuk pemanfaatan Teknologi Informasi dan Komunikasi yang dilaksanakan dalam dunia pendidikan dewasa ini. Seiring dengan perkembangan teknologi informasi dan komunikasi berikut infrastruktur penunjangnya, upaya peningkatan mutu pendidikan di atas antara lain dapat dilakukan melalui pengintegrasian ICT dalam kegiatan pembelajaran yang dikenal dengan Pembelajaran Berbasis Teknologi Informasi dan Komunikasi. Melalui fasilitas yang disediakan oleh sistem tersebut, guru dan siswa dapat mengeksplorasi dan mengelaborasi kegiatan belajar dan mengajar secara efektif dan efisien. Pembelajaran dengan memanfaatkan sarana teknologi informasi melalui jaringan intranet merupakan salah satu alternatif yang tepat dan dapat mengatasi berbagai persoalan pembelajaran, walaupun sistem pendidikan di Indonesia keberadaannya sangat hiterogen karena terbentur masalah letak geografis yang sangat besar pengaruhnya terhadap kemajuan teknologi informasi. Selain itu, dengan menu yang interaktif seorang pakar dapat memasukkan atau melihat kembali pengetahuan (knowledge) yang telah ada dengan mudah. Dari latar belakang di atas, maka perlu dimanfaatkan Bidang TIK untuk dapat menunjang sistem pembelajaran di Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger ini. Dengan perancangan dan pembuatan media penunjang pembelajaran berupa Sistem Pakar berbasis Web (Intranet) dengan bahasa pemrograman PHP dan MySQL untuk mendiagnosa Kerusakan sepeda motor Honda Supra ini, dapat membantu Siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger untuk dapat menguasai Materi Pelajaran Produktif Teknik Sepeda Motor. PERUMUSAN MASALAH Berdasarkan latar belakang di atas penulis menarik beberapa masalah yaitu: a. Bagaimana Metode Pembelajaran dengan menerapkan metode pembelajaran berbasis Teknologi Informasi dan Komputer ? b. Bagaimana membangun Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Motor Honda Supra sebagai Media Penunjang Pembelajaran ? BATASAN MASALAH a. Sistem pakar ini berbasis Web dengan menggunakan bahasa Pemrograman PHP dan MySQL.

Transcript of Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Page 1: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang

Pembelajaran

Ari Suhartanto, L. Anang Setiyo

Program Studi Teknik Informatika, STT Dharma Iswara Madiun

Email: [email protected] / [email protected]

Abstraksi:

Dikaitkan dengan tuntutan masa depan yang bukan hanya bersifat kompetitip tapi juga sangat terkait dengan berbagai

kemajuan teknologi dan informasi maka sistem pembelajaran yang dikembangkan harus mampu secara cepat

memperbaiki berbagai kekurangan sarana penunjang yang ada. Salah satu cara yang dapat dikembangkan adalah

mengubah sistem pembelajaran konvensional penuh dengan sistem pembelajaran yang lebih efektif dan efesien dengan

dukungan sarana dan prasarana yang memadai. Sistem Pakar Berbasis Web Untuk Analisa Kerusakan Sepeda Motor

Honda Supra sebagai Media Penunjang Pembelajaran pada Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger ini dirancang dan

dibangun dengan tujuan untuk memberikan informasi dan diagnosa mengenai kerusakan yang mungkin terjadi dan

dialami oleh pengguna atau pemilik sepeda motor berdasarkan gejala-gejala dan pertanyaan-pertanyaan yang diajukan.

Sistem ini merupakan sistem berbasis web yang dibangun dengan menggunakan PHP dan menggunakan DBMS-

MySQL.

Kata Kunci: Sistem Pakar, Analisa Kerusakan, Motor Honda, SMKN 1 Geger

Abstraction:

Associated with future demands that are not only competitively but also strongly associated with a variety of advances

in technology and information developed by the learning system must be able to quickly fix the shortcomings of existing

support facilities. One way that can be developed is changing the conventional learning system is full of learning

systems more effectively and efficiently with the support of adequate infrastructure. Expert System with Web-Based for

Damage Analysis Motorcycles of Honda Supra as Media Supporting Learning in Engineering SMKN 1 Geger

Motorcycles are designed and built with the aim to provide information and diagnostics about the damage that might

occur and be experienced by the user or owner of the motorcycle based on symptoms and questions posed. The system

is a web-based system that has been built using PHP and using MySQL-DBMS.

Keyword: Expert Systems, Damage Analysis, Honda Motorcycles, SMKN 1 Geger

PENDAHULUAN

Pembelajaran Berbasis Komputer (PBK),

Pembelajaran Berbasis Web (e-learning), Pembelajaran

Berbantukan Komputer (Computer-Assisted Intruction),

Pembelajaran berbasis Audio-Visual (AVA), dan

Pembelajaran berbasis multimedia merupakan bentuk

pemanfaatan Teknologi Informasi dan Komunikasi yang

dilaksanakan dalam dunia pendidikan dewasa ini. Seiring

dengan perkembangan teknologi informasi dan

komunikasi berikut infrastruktur penunjangnya, upaya

peningkatan mutu pendidikan di atas antara lain dapat

dilakukan melalui pengintegrasian ICT dalam kegiatan

pembelajaran yang dikenal dengan Pembelajaran Berbasis

Teknologi Informasi dan Komunikasi.

Melalui fasilitas yang disediakan oleh sistem

tersebut, guru dan siswa dapat mengeksplorasi dan

mengelaborasi kegiatan belajar dan mengajar secara

efektif dan efisien. Pembelajaran dengan memanfaatkan

sarana teknologi informasi melalui jaringan intranet

merupakan salah satu alternatif yang tepat dan dapat

mengatasi berbagai persoalan pembelajaran, walaupun

sistem pendidikan di Indonesia keberadaannya sangat

hiterogen karena terbentur masalah letak geografis yang

sangat besar pengaruhnya terhadap kemajuan teknologi

informasi. Selain itu, dengan menu yang interaktif

seorang pakar dapat memasukkan atau melihat kembali

pengetahuan (knowledge) yang telah ada dengan mudah.

Dari latar belakang di atas, maka perlu dimanfaatkan

Bidang TIK untuk dapat menunjang sistem pembelajaran

di Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger ini. Dengan

perancangan dan pembuatan media penunjang

pembelajaran berupa Sistem Pakar berbasis Web

(Intranet) dengan bahasa pemrograman PHP dan MySQL

untuk mendiagnosa Kerusakan sepeda motor Honda

Supra ini, dapat membantu Siswa-siswi Teknik Sepeda

Motor SMKN 1 Geger untuk dapat menguasai Materi

Pelajaran Produktif Teknik Sepeda Motor.

PERUMUSAN MASALAH

Berdasarkan latar belakang di atas penulis menarik

beberapa masalah yaitu:

a. Bagaimana Metode Pembelajaran dengan

menerapkan metode pembelajaran berbasis

Teknologi Informasi dan Komputer ?

b. Bagaimana membangun Sistem Pakar Diagnosa

Kerusakan Motor Honda Supra sebagai Media

Penunjang Pembelajaran ?

BATASAN MASALAH

a. Sistem pakar ini berbasis Web dengan

menggunakan bahasa Pemrograman PHP dan

MySQL.

Page 2: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

b. Diasumsikan bahwa Sistem Pakar ini bisa

digunakan oleh Siswa-siswi Teknik Sepeda

Motor SMKN 1 Geger sebagai media belajar.

c. Sistem pakar ini mendiagnosis kerusakan motor

Honda Supra.

d. Sumber Informasi dan Data diperoleh dari Para

Ahli, Buku-buku, dan E-book yang mendukung

serta Pihak-pihak terkait.

TUJUAN

Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan satu

sistem pakar yang dapat digunakan untuk melakukan

diagnosis kerusakan pada Motor Honda Supra, sebagai

media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik

Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun. Manfaat dari

pembuatan Sistem Pakar ini adalah untuk dapat menjadi

media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik

Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun.

TINJAUAN PUSTAKA

Pembelajaran Berbasis TI

Pembelajaran berbantukan Komputer (Computer-

Assisted Intruction atau Computer-Assisted Learning),

merupakan bentuk pemanfaatan Teknologi Informasi

dan Komunikasi yang dilaksanakan dalam dunia

pendidikan dewasa ini. Menurut Andi Kristanto

(2010), melalui bermacam-macam bentuk belajar,

dapat dilakukan bentuk belajar yang bersifat

pengayaan (enrichmen) maupun yang bersifat

perbaikan (remedia). Pada CAI dimungkinkan pelajar

melakukan interaksi langsung dengan komputer.

Caranya antara lain dengan menjawab pertanyaan

yang diajukan oleh komputer dan atau mengajukan

pertanyaan kepada komputer untuk dijawab, sehingga

terjadi dialog interaktif antara pelajar dengan

komputer.

Menurut Sunarno(2011) dalam artikelnya, ICT

merupakan sistem atau teknologi yang dapat

mereduksi batasan ruang dan waktu untuk mengambil,

memindahkan, menganalisa, menyajikan, menyimpan

dan menyampaikan data menjadi sebuah informasi.

Pemahaman yang lebih umum istilah tersebut

mengarah pada perkembangan teknologi komputer

dan telekomunikasi/multimedia yang telah memiliki

berbagai kemampuan sebagai pengolahan

data/informasi, alat kontrol, alat komunikasi, media

pendidikan, hiburan dan lainnya.

Pada kurikulum KTSP peserta didik diharapakan

mampu mengembangkan potensi dalam dirinya untuk

memenuhi kebutuhan dan tuntutan lingkungan.

Peserta didik dalam proses belajar dibantu oleh

seorang guru, tugas guru ialah membantu,

membimbing dan memfasilitasi peserta didik untuk

mencapai tujuannya. Adapun untuk kelancaran proses

belajar mengajar guru dapat menggunakan media

bantu, media bantu dapat berupa model, buku teks,

film transparansi, kaset video, media berbasis

komputer dan lainnya. Didalam proses belajar

mengajar supaya efektif maka diperlukan suatu

metode yang sesuai dengan karakter peserta didik,

mata pelajaran yang disampaikan, suasana dan

prasarana penunjang ( Riyadi, 2011).

Peserta didik juga dapat melakukan pembelajaran

mandiri di luar kelas, untuk membantu mereka dalam

mempelajari kembali materi-materi pelajaran yang

telah diajarkan di kelas. Peserta didik juga sangat

mengharapkan bahan ajar berbasis ICT ini disajikan

dalam seluruh materi pembelajaran (Suseno,2012).

Komputer dapat dimodifikasi sedemikian rupa

sehingga tampak lebih menarik, interaktif, lebih

bersifat edukatif dan menekankan pada belajar

mandiri diharapkan akan sangat membantu siswa

dalam meningkatkan motivasi belajar dalam upaya

mencapai prestasi belajar yang optimal. Karena proses

pembelajaran, menjadi berpusat pada siswa sehingga

mendorong siswa lebih aktif dan giat belajar (

Amiyati; Andi, 2010 ).

Sistem Pakar

Sistem Pakar merupakan cabang dari Artificial

Intelligence (AI) yang cukup tua karena sistem ini

mulai dikembangkan pada pertebngahan 1960. Sistem

pakar yang muncul pertama kali adalah General-

purpose problem solver (GPS) yang dikembangkan

oleh Newl dan Simon. Sampai saat ini sudah banyak

sistem pakar yang dibuat, seperti MYCIN untuk

diagnosa Penyakit, XCON & XSEL untuk membantu

konfigurasi sistem komputer besar, SOPHIE untuk

analisa sirkuit elektronik, Prospector digunakan di

bidang Geologi untuk membantu mencari dan

menemukan deposit, FOLIO digunakan untuk

membantu memberikan keputusan bagi seorang

Manager dalam stok barang dan investasi, DELTA

dipakai untuk pemeliharaan Lokomotif Listrik Diesel

dan sebagainya ( Sutojo, et al, 2011 ).

menurut Sutojo, et al (2011), Sistem Pakar memiliki

manfaat dan kemampuan sebagai berikut:

1. Meningkatkan produktivitas, karena Sistem Pakar

dapat bekerja lebih cepat daripata Manusia.

2. Membuat seorang yang awam bekerja seperti

layaknya seorang Pakar.

3. Meningkatkan kualitas, dengan member nasehat /

pengarahan yang konsisten dan mengurangi

kesalahan.

4. Mampu menangkap pengetahuan dan kepakaran

seseorang.

5. Dapat beroperasi di lingkungan yang berbahaya.

6. Memudahkan akses pengetahuan seorang pakar.

7. Handal. Sistem pakar tidak pernah menjadi bosan

dan kelelahan atau sakit.

8. Meningkatkan kapabilitas sistem komputer.

Integrasi Sistem pakar dengan sistem komputer

lain membuat sistem lebih efektif dan mencakup

lebih banyak aplikasi.

9. Mampu bekerja dengan informasi yang tidak

lengkap atau tidak pasti. Berbeda dengan sistem

komputer konvensional, sistem pakar dapat bekerja

dengan informasi yang tidak lengkap. Pengguna

dapat merespon dengan: “tidak tahu” atau “tidak

yakin” pada satu atau lebih pertanyaan selama

Page 3: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

konsultasi dan Sistem Pakar tetap akan

memberikan jawabannya.

10. Sistem Pakar dapat digunakan sebagai Media

Pelengkap Pelatihan. Pengguna pemula yang

bekerja dengan sistem pakar akan menjadi lebih

berpengalaman karena adanya fasilitas penjelas

yang berfungsi sebagai Guru.

11. Meningkatkan kemampuan untuk menyelesaikan

masalah karena Sistem Pakar mengambli sumber

pengetahuan dari banyak pakar.

Menurut Sutojo, dkk (2011) konsep dasar sistem pakar

meliputi Enam hal, sebagai berikut:

1. Kepakaran (Expertise)

2. Pakar (Expert)

3. Pemindahan kepakaran (Transfering Expertise)

4. Inferensi (Inferencing)

5. Aturan-aturan (Rule)

6. Kemampuan Menjelaskan (Explaination

Copability)

Struktur dari Sistem Pakar adalah:

1. Basis Pengetahuan

2. Basis Data

3. Mesin Inferensi

4. Antarmuka Pemakai (User Interface)

Komponen dari Sistem Pakar adalah:

Gambar. 1: Komponen Sistem Pakar

PHP dan MySQL

Dengan semakin berkembangnya dunia internet dan

tingginya kebutuhan akan sebuah bahasa

pemprogaman yang mumpuni, setiap saat berbagai

macam fungsi baru dan library tambahan selalu

muncul di internet untuk memperkokoh dan

meningkatkan performa keduanya, bug-bug yang ada

pada versi sebelumnya diperbaiki oleh komunitas dan

juga oleh para programmer handal yang ada diseluruh

dunia ( Mahadji, 2007 ).

Masih menurut Mahadji (2007), tidak semua bahasa

pemprogaman dapat berjalan di semua sistem operasi

dan web server yang ada, kalau dalam dunia

programming, C dan Java adalah bahasa

pemprogaman yang dapat berjalan hampir disemua

sistem operasi, apalagi dengan Java, Java tidak lagi

monoton masuk dalam dunia Komputer tetapi juga

merambah dalam dunia mobile seperti Smartphone

dan aplikasinya. PHP & MySQL adalah sebuah

pasangan yang sangat cocok dan dapat berjalan di

hampir semua system operasi dan web server yang

ada. Alasan lain mengapa memilih PHP & MySQL

adalah karena perkembangannya yang sangat cepat

apalagi PHP & MySQL adalah bahasa pemprogaman

yang bersifat open source, setiap waktu selalu muncul

fungsi-fungsi tambahan yang dapat meningkatkan

performa keduanya, apalagi ketika PHP sudah

merambah kedalam dunia desktop dengan

dikembangkannya PHP GTK.

MySQL adalah salah satu jenis database server yang

sangat terkenal. MySQL menggunakan bahasa SQL

untuk mengakses database nya. Lisensi Mysql adalah

FOSS License Exception dan ada juga yang versi

komersial nya. Tag Mysql adalah 'The World's most

popular open source database'. MySQL tersedia

untuk beberapa platform, di antara nya adalah untuk

versi windows dan versi linux. Untuk melakukan

administrasi secara lebih mudah terhadap Mysql, anda

dapat menggunakan software tertentu, di antara nya

adalah phpmyadmin dan mysql yog. Pada penelitian

dan penerapannya kali ini, penulis menggunakan

phpmyadmin, yang terdapat dalam bundle xampp,

yang dapat di peroleh di www.apachefriends.org.

Web-Editor Adobe Dreamweaver CS5

Adobe Dreamweaver CS5 adalah versi terbaru dari

Dreamweaver yang merupakan bagian dari Adobe

Creative Suite 5. Dreamweaver sendiri merupakan

aplikasi yang digunakan sebagai HTML/PHP creator

professional serta dapat pula digunakan sebagai

editor tool.

Dalam desain web memiliki alur kerja pembuatan

sebagai berikut:

1. Membuat Rancangan dan Lokasi Site

2. Melakukan Organisasi dan Manajemen File Site

3. Membuat Layout Halaman Web

4. Membuat Halaman Dengan Kode Program

5. Mengatur Web menjadi aplikasi dengan isi yang

dinamis

6. Menciptakan Halaman yang Dinamis

7. Menguji Site dan melakukan Publish

METODOLOGI

Penelitian ini memberikan gambaran mengenai

metode pembelajaran berbasis komputer dan informatika,

sehingga dapat menjadi nilai lebih dalam penanaman

motivasi belajar peserta didik. Dengan menggunakan

media bantu belajar yang berbasis komputer dan

Informatika, diharapkan dapat meningkatkan motivasi

belajar peserta didik.

Penelitian ini dilakukan pada Kompetensi Keahlian

Teknik Sepeda Motor – SMKN 1 Geger Kab. Madiun.

Page 4: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

Adapun pertimbangan peneliti dalam memilih lokasi ini

sebagai obyek penelitian adalah:

a. Kurangnya motivasi belajar para peserta didik

secara intensif di sekolah serta pengembangannya

di rumah.

b. Adanya kesediaan dari pimpinan Instansi /

Lembaga untuk bekerja sama dengan memberikan

izin meneliti dan mengambil data yang dibutuhkan

dalam penelitian ini.

Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam

penelitian ini adalah sebagai berikut:

a. Observasi, merupakan teknik pengumpulan data

dengan cara turun langsung ke lokasi penelitian.

Teknik ini dilakukan untuk memperoleh masukan

dan melihat secara langsung kegiatan belajar

mengajar, terutama yang terkait dengan media

pembelajaran.

b. Wawancara (Interview), merupakan teknik

pengumpulan data dengan cara tanya jawab secara

langsung dengan Ka. Komli TSM-SMKN 1 Geger

tentang hal-hal yang berkaitan dengan penelitian

ini dengan berpedoman pada daftar pertanyaan

yang telah dibuat sebelumnya.

c. Dokumentasi, merupakan teknik pengumpulan

data dengan cara mengambil data siswa yang

tercatat pada Kompetensi Keahlian TSM-SMKN 1

Geger.

Sumber data yang digunakan adalah:

a. Data primer, yaitu data yang langsung

dikumpulkan dari sumber atau yang tersedia di

lokasi penelitian. Data primer yang digunakan

meliputi data kuantitatif dan datu kualitatif.

b. Data sekunder, yaitu data yang diolah dari data

primer atau yang diperoleh dari objek lain yang

bersangkutan.

Jadwal yang dijalankan dalam Penelitian ini, adalah

sebagai berikut:

Tabel.1 : Jadwal Penelitian

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN

PERANGKAT LUNAK

Untuk awal perancangan, tahap awal adalah membuat

perancangan secara umum. Dalam perancangan secara

umum ini meliputi:

a. Tahap Identifikasi

Pada tahap ini pengidentifikasian permasalahan yang

akan dibuat sistem pakar berkaitan dan terbatas pada

kerusakan mesin dan kendali Motor Honda Supra.

Knowledge engineer harus menentukan batasan-

batasan permasalahan yang bersifat spesifik dan

bersifat umum tentang bagian-bagian masalah

kerusakan dan troubleshooting yang sering timbul

pada bagian-bagian tersebut.

b. Tahap Konseptual

Dalam tahap konseptualisasi ini ditentukan unsur-

unsur apa saja yang terkait dari bagian gejala-gejala

serta penyebab yang di timbulkan. Teori ini bersumber

dari Pengetahuan yang didapat dari Buku Manual

Makanik Sepeda Motor Honda dengan Type Supra,

yang diterbitkan khusus oleh PT. Astra Honda Motor

– Indonesia.

Berikut ini adalah bagian mesin dan permasalahan

yang disajikan dalam pembuatan program:

Data Kerusakan Penyebab Gangguan

1. Mesin Sulit Atau Tidak Mau Dihidupkan.

Sub Bagian:

Mesin Dan Kelistrikan Pada Pengapian

Deskripsi :

Kerusakan ini dapat berhubungan pada

Saluran Bahan Bakar, Kelistrikan Pengapian

dan Katup. Solusinya adalah:

Anda cek pada saluran BBM. Adanya

sumbatan saluran pada katup pelampung pd

Karburator serta Filter Bensin.

Anda cek pada percikan api pada Busi, CDI

Unit, Coil, Spul Magnit. Berikut

kemungkinan salah satu perangkat Pengapian

yg dalam keadaan kurang baik: (1) Busi

(Rusak atau Kotor). (2) CDI Unit rusak. (3)

Kabel tegangan tinggi putus atau adanya

kornsleting. (4) Alternator rusak. (5) Coil

Pengapian patah / kornsleting. (6) Kabel-

kabel jalur pengapian tidak tersambung dgn

Baik, terputus atau Kornsleting. (7) Spul

mati.

Terjadinya kompresi yang terlalu rendah.

Hal ini bisa disebabkan: (1) Choke tertutup

terlalu berlebihan. (2) Jarang renggang Katup

terlalu kecil. (3) Katup mesin terbuka terus /

macet. (4) Silinder dan cincin torak aus. (5)

Gasket Head Silinder rusak / bocor. (6)

Ketepatan pembukaan katup mesin tidak

tepat.

Jika mesin bisa hidup dan segera mati lagi,

maka penyebabnya: (1) Choke tertutup terlalu

berlebihan. (2) Sekrup Udara pd Karburator

terlalu tertutup. (3) Adanya Kebocoran pada

Manifold Karburator. (4) Timing Pengapian

tidak tepat.

Apabila di cek pada Busi dalam keadaan

„basah‟, maka penyebabnya adalah: (1)

Karburator banjir, katup pelampung pada

Karburator tdk bisa tertutup rapt. (2) Choke

Page 5: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

Karburator tertutup berlabihan, maka cek dan

apabila terjadi kerusakan maka ganti dengan

yg baru. (3) Skep terbuka terlalu berlebihan,

maka cek pada karburator jika terjadi

kerusakan ganti dengan yang baru.

SELALU GUNAKAN SPARE-PART

ORIGINAL HONDA.

2. Mesin Kekurangan Daya.

Sub Bagian:

Mekanikal Mesin, Pengapian Dan Pasokan

Bahan Bakar

Deskripsi :

Kerusakan ini dapat berhubungan pada

Pasokan Bahan Bakar, Kelistrikan Pengapian

dan Sistem Penggerak Roda. Solusinya adalah:

Cek pada penggerak roda, jika terjadi hambatan

pd perputarannya maka penyebabnya: (1) Rem

menyangkut. (2) Bantalan (Laher) roda aus

atau rusak. (3) Laher roda memerlukan

Pelumasan / Stempet. (4) Rantai roda terlalu

kencang atau tidak pada posisi seimbang

tengah. (5) As roda belakang terlalu kencang,

maka kendorkan sesuai standart operasional

teknis.

Cek pada kondisi Ban, kondisi bocor dan

kemps / kekurangan tekanan Ban dapat

menyebabkan daya mesin berkurang.

Jika faktor-faktor diatas tidak ada masalah,

maka langkah kedua adalah (1) Cek kopling

apakah terjadi selip, jika benar maka perlu

diganti plat kopling yang baru. (2) Cek pada

kopling ganda, jika terjadi selip maka ganti plat

kopling ganda dengan yang baru.

Jika faktor-faktor diatas tidak ada masalah,

maka periksa pada Pengapian. Jika terjadi

masalah, penyebabnya adalah: (1) CDI dalam

kondisi tidak baik. (2) Alternator rusak, maka

ganti dengan yang baru. (3) Pembangkit Pulsa

tidak bekerja dgn baik, maka ganti dengan

yang baru.

Jika faktor-faktor diatas tidak ada masalah,

maka periksa pada Kompresi mesin. Jika

terjadi kurangnya tekanan kompresi,

penyebabnya adalah (1) Katup mesin macet

atau bocor, maka buka dan ganti dengan yang

baru. (2) Silinder atau cincin torak aus, maka

ganti dengan yang baru. (3) Gasket silinder

mengalami kebocoran, buka dang anti dengan

yang baru. (4) Timing buka katup tidak pas,

maka ada kerusakan pada noken-as /temlar

dang anti dengan yang baru.

Periksa dan bersihkan Karburator, hal ini bisa

menyebabkan daya menurun jika terjadi kotor

pada Karburator.

Jika faktor-faktor diatas tidak ada masalah,

maka periksa pada Busi, Jika kotor atau

perubahan warna, maka penyebabnya: (1) Busi

kurang terawat, bersihkan busi secara teratur.

(2) Penggunaan Busi dengan derajat panas

yang tidak sesuai, gunakan busi dengan tipe

derajat panas yang sesuai.

Jika faktor-faktor diatas tidak ada masalah,

maka cek pada sistem Pelumasan. Jika terjadi

masalah, maka penyebabnya: (1) Permukaan /

Kapasitas isi Pelumas terlalu tinggi, kurangi

dengan men-tap Pelumas s/d ukuran yg sesuai.

(2) Permukaan / Kapasitas isi Pelumas terlalu

rendah, tambahkan Pelumas sesuai ukuran

standart. (3) Pelumas dalam kondisi kotor,

ganti Pelumas sesuai standart Manual.

Jika faktor-faktor diatas tidak ada masalah,

maka cek pada tingkat kebisingan Mesin, jika

Mesin dalam kondisi mengelitik, maka

penyebabnya: (1) Torak silinder dalam keadaan

Aus, maka ganti dengan ukuran standart

Manual. (2) Campuran bahan bakar kurang pas,

maka setel spuyer sesuai standart ukuran

Manual. (3) Penggunaan bahan bakar dari

golongan yang tidak tepat, maka ganti bahan

bakar sesuai stndart Manual. (4) Adanya kerak-

kerak karbon dalam silinder / ruang kompresi,

buka dan bersihkan serta mengganti dengan

gasket yang baru. (5) Timing Pengapian yang

terlalu maju, maka rubahlah dan jika terjadi

kerusakan pada perangkat pengapian maka

ganti dengan yang baru.

SELALU GUNAKAN SPARE-PART

ORIGINAL HONDA.

3. Performa Mesin Jelek Pada Kecepatan Rendah

Dan Putaran Stationer.

Sub Bagian:

Mekanikal Mesin Dan Sistem Penggerak Roda

Deskripsi :

Kerusakan ini dapat berhubungan pada

komposisi Pasokan Bahan Bakar, Kelistrikan

Pengapian dan Kerenggangan Katup Mesin.

Solusinya adalah:

Periksa pada kerenggangan Katup dan waktu /

timing Pengapian. Setel dan sesuaikan dengan

standart Manual.

Periksa pada komposisi pasokan bahan bakar,

jika terjadi ketidak sesuaian, maka setel skrup

setelan udara serta spuyer pada Karburator sesuai

dengan Standart Manual.

Periksa kerapatan manifold Karburator,

penyebab kebocoran adalah: (1) Inculator cincin

„O‟ rusak, maka ganti sengan yang baru. (2)

Karburator tidak terpasang denganbaik, periksa

pada baut dan karataan permukaan penampang

Karburator. (3) Gasket rusak, maka ganti gasket

dengan yang baru.

Periksa kondisi percikan api pada Busi lemah,

ada beberapa gejala yang ditunjukkan pada

kondisi Busi, yaitu: (1) Busi rusak, berkerak atau

basah, maka ganti dengan Busi yang baru. (2)

Unit CDI rusak, maka ganti dengan baru. (3)

Alternator rusak, maka ganti dengan baru. (4)

Coil Pengapian rusak, maka ganti dengan yang

Page 6: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

baru. (5) Pembangkit Pulsa rusak, maka ganti

dengan yang baru. (6) Kabel terkelupas /

kornsleting, maka ganti dengan yang baru.

SELALU GUNAKAN SPARE-PART

ORIGINAL HONDA.

4. Performa Mesin Jelek Pada Kecepatan Tinggi.

Sub Bagian:

Mekanikal Mesin, Pengapian dan Pasokan Bahan

Bakar

Deskripsi :

Kerusakan ini dapat berhubungan pada

komposisi Pasokan Bahan Bakar, Kelistrikan

Pengapian dan Kerenggangan Katup Mesin.

Solusinya adalah:

Periksa pada kerenggangan Katup dan waktu /

timing Pengapian. Setel dan sesuaikan dengan

standart Manual.

Periksa pada aliran bahan bakar. Jika ada

masalah pada aliran pasokan Bahan Bakar,

penyebabnya: (1) Bahan bakar dalam tangki

tinggal sedikit, isi sesuai jenis dan kapasitas

standart Manual. (2) Saluran bahan bakar

tersumbat, maka bersihkan saluran tersebut. (3)

lubang pernafasan tangki tersumbat, bersihkan

sampai lancer. (4) Kran bensin tersumbat,

bersihkan dan jika tidak memungkinkan ganti

dengan yang baru.

Periksa spuyer pada Karburator, jika terdapat

kerak atau kotoran maka bersihkan sesuai

standart operasional teknis.

Periksa timing bukaan Katup Mesin, jika pada

kondisi yang tidak tepat maka setel sesuai

standart Manual dan jika terjadi kerusakan maka

ganti dengan yang baru.

SELALU GUNAKAN SPARE-PART

ORIGINAL HONDA.

5. Pengendalian Jelek.

Sub Bagian:

Mekanikal Kendali Stir Dan Roda

Deskripsi :

Kerusakan ini dapat berhubungan pada Sistem

Kendali pada Stir dan Roda. Solusinya adalah:

Periksa tekanan udara pada ban, jika tidak pada

kondisi normal maka sesuaikan tekanan sesuai

dengan standart Manual.

Periksa pada perangkat Kemudi / Stir. Jika

terjadi masalah, maka penyebabnya: (1)

Penyetelan poros kemudi terlalu kencang,

sesuaikan setelan sesuai standart manual. (2)

Bantalan kemudi rusak, ganti dengan yang baru.

Periksa Roda Motor. Jika terjadi masalah,

penyebabnya adalah: (1) Ada speling berlebihan

pada bantalan roda, maka ganti dengan yang

baru. (2) Pelek bengkok, maka setel sesuai

dengan standart Manual. (3) Hub-Roda tidak

terpasang dengan baik, maka sesuaikan setelan

sesuai standart Manual. (4) Bosh engsel lengan

ayun aus berlebihan, maka ganti dengan yang

baru. (5) Rangka Bengkok, maka setel sesuai

standart Manual. (6) Baut engsel lengan ayun

longgar, kencangkan sesuai standart Manual.

Periksa apakah arah jalan motor menarik satu

arah, jika terjadi masalah tersebut maka

penyebabnya: (1) Roda depan dan belakang tidak

pada posisi segaris, maka setel sesuai standart

Manual. (2) Garpi depan bengkok, maka ganti

dengan yang baru. (3) Lengan ayun bengkok,

maka ganti dengan yang baru. (4) Rangka

Bengkok, maka setel sesuai standart Manual.

SELALU GUNAKAN SPARE-PART

ORIGINAL HONDA.

Data-data di atas adalah data tentang berbagai

kerusakan mesin pada Motor HONDA-Supra, sub

bagian kerusakan, penyebab gangguan yang di

timbulkannya beserta Solusinya. Data tersebut

merupakan data awal sebagai input dari sistem

sebelum di proses menjadi data output pada data

pengetahuan.

Data Gejala-gejala Akibat Kerusakan

Data berikut merupakan bentuk-bentuk Gejala yang

diakibatkan adanya Kerusakan pada Motor Honda

dengan Type Supra. Data ini digunakan sebagai input

dalam Proses konsultasi oleh User pada Sistem Pakar

yang dijalankan.

Berikut data gejala yang dijabarkan dibawah ini:

1. Kerusakan Mesin Sulit atau Tidak Mau Hidup

Gejala yang Timbul:

Saluran bahan bakar tidak lancar

Percikan Api pada Busi lemah

Kompresi ruang bakar menjadi rendah

Hidup mesin tidak stabil

Busi Basah

2. Mesin Kekurangan Daya

Gejala yang Timbul:

Roda tidak berputar dengan bebas

Tekanan ban menjadi rendah

Putaran kopling terasa selip

Putaran mesin menurun

Timing pengapian terasa tidak tepat

Mesin tidak bertenaga pada tanjakan

Suhu Mesin tinggi

Suara Mesin mengelitik

3. Performa Mesin Jelek Pada Kecepatan Rendah

Dan Putaran Stationer

Gejala yang Timbul:

Mesin brebet saat gas pada putaran bawah

Putaran mesin tidak stabil pada putaran Stationer

Mesin mati jika gas dilepaskan

Mesin batuk-batuk saat gas dilepaskan

Mesin batuk-batuk saat putaran rendah

4. Performa Mesin Jelek Pada Kecepatan Tinggi

Gejala yang Timbul:

Mesin brebet saat gas pada putaran atas/tinggi

Putaran mesin tidak stabil pada putaran atas/tinggi

Page 7: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

Mesin batuk-batuk saat gas putaran atas/tinggi

Mesin batuk-batuk saat putaran atas/tinggi

5. Pengendalian Jelek

Gejala yang Timbul:

Kemudi terasa berat

Salah satu roda bergoyang

Arah jalan motor serasa menarik satu arah

c. Basis Pengetahuan

Fakta dan aturan disimpan dalam bentuk database.

Database ini berisi rangkaian informasi tentang status

masalah yang sudah dipecah-pecah. Fakta

direpresentasikan dengan menetapkan kesesuaian

antara representasi internal fakta dengan representasi

bahasa alami. Aturan ini berisi tentang bagaimana

menggunakan pengetahuan untuk memecahkan

masalah khusus pada setiap domain. Aturan pada basis

pengetahuan direpresentasikan sebagai perintah

berpasangan atau sebagai IF kondisi THEN aksi.

Bagian IF mendiskripsikan representasi situasi pasti

berupa kumpulan dari pernyataan. Aturan ini

digunakan oleh Cognitive System.

Basis pengetahuan memperoleh pengetahuan dari

pakar dan atau sumber dokumen lainnya. Pengetahuan

yang masih menggunakan bahasa alami ini harus

dibawa ke bahasa yang dimengerti komputer. Tahap

pengembangan basis pengetahuan meliputi : Pertama,

mendefinisikan kemungkinan penyelesaian. Dalam

tahap ini yang dilakukan adalah menentukan domain

pengetahuan ke dalam daftar kemungkinan

penyelesaian jawaban, pilihan atau rekomendasi lain.

Kedua, mendefinisikan data masukan. Dalam tahap ini

yang dilakukan adalah identifikasi dan mendaftar

semua data yang diperlukan sistem. Ketiga,

pengembangan garis besar. Dalam tahap ini yang

dilakukan adalah menambah domain penyelesaian dan

data masukan yang diperlukan untuk mengatasi

kesulitan dalam menulis aturan. Keempat,

menggambar pohon pengetahuan, dalam tahap ini

yang dilakukan adalah membuat kontruksi sebuah

pohon keputusan dan pencarian. Kelima, membuat

matrik akuisisi pengetahuan. Dalam hal ini yang

dilakukan adalah membuat akuisisi basis pengetahuan

pengetahuan berbentuk sebuah matrik. Keenam,

pengembangan software, dalam hal ini yang dilakukan

adalah menulis basis pengetahuan yang sudah ada dan

siap digunakan kedalam bahasa yang dimengerti oleh

komputer. mulai

Baca data bagian

mesin pada sebab

gangguan

Daftar pertanyaan

Kerusakan yang

terjadi pada kolom

macam kerusakan

Dapatkan

kesimpulan

Selesai

tidak

ya

Gambar.3 : Flowchart Pencarian Kesimpulan

d. Pemilihan Mekanisme Inferensi

Mekanisme inferensi adalah bagian dari sistem

pakar yang melakukan penelusuran dengan

menggunakan isi daftar aturan berdasarkan urutan

pola tertentu. Selama proses konsultasi antar sistem

dan pemakai, mekanisme inferensi menguji aturan

satu demi satu sampai kondisi aturan itu benar.

Secara umum ada dua teknik utama yang

digunakan dalam mekanisme inferensi untuk

pengujian aturan, yaitu penulusuran maju (forward

chaining) dan penulusuran mundur (backward

chaining).

Dalam penulusuran maju, aturan-aturan yang diuji

satu demi satu dalam urutan tertentu. Urutan ini

mungkin berupa urutan pemasukan aturan ke dalam

basis aturan atau juga urutan lain yang ditentukan oleh

pemakai. Saat tiap aturan diuji, sistem pakar akan

mengevaluasi apakah kondisinya benar atau salah.

Jika kondisi benar maka aturan itu disimpan kemudian

aturan itu diuji. Namun jika kondisinya salah, aturan

itu tidak disimpan dan aturan berikutnya akan diuji.

Proses ini akan berulang sampai seluruh basis aturan

teruji dengan berbagai kondisi.

Dalam mencari kerusakan mesin dan mencari

penyebab gangguan mesin akan dimulai dengan

memberikan pertanyaan mengenai gangguan yang

dialami atau dengan memberikan daftar macam

kerusakan sehingga diperoleh suatu diagnosa

kerusakan dan hasil akhir kesimpulan kerusakan

mesin tersebut. Proses pelacakan kedepan (forward

chaining) pada sistem analisa kerusakan mesin secara

umum dapat digambarkan sebagai berikut :

Simpan aturan

tersebut

Cek aturan

berikutnya

Cek apakah ada

aturan yang sesuai

Cari aturan

berikunya

selesai

mulai

Cek dalam basis

aturan

benar

benar

salah

salah

Gambar 4: Proses Pelacakan Ke Depan

Selanjutnya adalah Tahap Perancangan Proses.

Perancangan proses akan menjelaskan bagaimana sistem

bekerja untuk mengolah data input menjadi data output

dengan fungsi-fungsi yang telah direncanakan. Untuk

diketahui, bahwa sistem ini akan digunakan oleh dua user,

yaitu User Umum dan User Administrator.

User Umum merupakan siswa yang menggunakan

Sistem Pakar sebagai media konsultasi. User

Administrator merupakan Admin Program, yang

bertindak sekaligus sebagai Pengelola Pengetahuan

sebagai Pakar. Rancangan dari Proses yang berjalan pada

Sistem Pakar ini, sebagai berikut;

Page 8: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

a. Flowchart Penggunaan Sistem

Flowchart Sistem User

Untuk user memiliki kapasitas sebagai pengguna

saja yang diwajibkan mengisi data user sebagai data

pengunjung yang akan di input pada data

pengunjung dan digabungkan dengan data analisa

Kerusakan sebagai data rekam konsultasi

pengunjung. Untuk alur sistem seperti tergambar

dibawah ini:

Gambar. 5: Flowchart Sistem untuk User

Flowchart Sistem Admin/Pakar

Untuk admin memiliki kapasitas sebagai

pengelola pengetahuan yang diwajibkan Login data

admin sebagai data pengelola yang akan di

verifikasikan pada data admin dan dapat memulai

proses pengelolaan data pengetahuan.

Untuk alir sistem admin seperti gambar dibawah

ini:

Gambar. 6: Flowchart Sistem untuk Admin

b. Diagram Konteks

Di dalam diagram konteks ini terdapat 2 external

entity, yaitu admin dan user/pengunjung.

Admin melakukan login, memasukkan data-data

kerusakan, yang meliputi data kerusakan, data sebab

kerusakan, data gejala, data relasi, laporan gejala dan

laporan kerusakan. Pengunjung langsung dapat

mengakses ke sistem dan pengunjung mendapatkan

informasi teknis yang diperlukan.

Gambar. 7: Diagram Konteks Sistem Pakar

c. Data Flow Diagram

Di dalam diagram alur data terdapat 6 proses yaitu

proses pemasukan data admin, proses data gejala,

proses data kerusakan, proses input data pengetahuan,

proses registrasi user dan proses data konsultasi

pengunjung.

Gambar. 8: DFD Sistem Pakar

DFD diatas mempunyai penjelasan sebagai

berikut:

a. Seorang admin/pakar harus login terlebih dahulu

untuk memasuki sub-sistem menu admin. Jika login

Page 9: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

benar maka bisa menginputkan data gejala, data

kerusakan, data pengetahuan dan data relasi.

b.Pengunjung bisa melihat semua informasi yang

ada pada homepage sistem pakar, dengan terlebih

dahulu memasukkan data pengunjung sebagai

rekaman data konsultasi pengunjung.

d. Pohon Solusi (Tree)

Pembuatan tree pada data digunakan untuk

mempermudah dalam proses penalaran data yang

dimasukan ke dalam database pada program yang

telah dibuat. Proses penalaran yang digunakan akan

menggunakan proses penalaran dengan metode

forward dan backward chaining.

e. Fungsi-fungsi Program

Backward Chaining

Pada proses ini, pertama-tama user akan diberikan

pilihan mengenai berbagai jenis kerusakan mesin

pada Motor Honda Supra yang dipilih untuk

ditampilkan informasinya. Setelah kerusakan dipilih,

maka akan tertampil seluruh keterangan kerusakan,

gejala dan beserta solusinya.

Forward Chaining

Pada proses ini, pertama-tama user akan diberi

pertanyaan mengenai gejala yang paling umum

dialami untuk semua jenis kerusakan mesin. User

diberikan pilihan jawaban, pilihan jawaban „Iya‟

untuk representasi user mengalami gejala tersebut

dan jawaban „Tidak‟ untuk representasi user tidak

mengalami gejala tersebut. forward

Gejala Kerusakan Kerusakan

backward

Gambar. 9: Proses Backward dan Forward

f. Rancangan Database

Perancangan Database mengacu pada kebutuhan

data pada Sistem yang dirancang. Data-data tersebut

seperti tergambar pada Relasi sebagai berikut:

Mengisi

Admin

Gejala

N

1

IdUser*Password

Mengisi

KerusakanN1

Mengisi

Relasi

N

1

Memasukkan

User

N

M

Kd_Rusak*

Kd_Gejala**

Nama_kerusakanSub_Bagian

Keterangan

Solusi

Kd_Kerusakan**

Memiliki

N

1

Kd_Gejala*

Nama_Gejala

Id_user

Nama

Kelas

NOIP*

Kelamin

Memilih

Analisa

1

1

Id_user

Nama

Kelas

NOIP**

Kelamin

Kelas

Memiliki

1

1

Kd_Rusak**

Nama_kerusakan

Sub_Bagian

Keterangan

Solusi

MemilikiN

1

Gambar. 10: Entity Relationship Diagram Sistem

Pakar

Dari gambar relasi entity diatas, dapat dijelaskan

bahwa Hasil Analisa kerusakan didapatkan dari data

user yang memiliki satu data gejala dan dianalisa

menjadi satu data baru yaitu Rekaman Diagnosa.

g. Rancangan Antarmuka Pengguna

Untuk tahap rancangan antarmuka pada sistem ini

terbagi dalam dua bagian, yaitu Homepage,

Knowledge dan Login Admin/Pakar.

a. Bagian HomePage.

Pada bagian Homepage berisi panduan dan profil

singkat mengenai Sistem ini. Untuk tampilan dan

fungsi halaman, adalah sebagai berikut:

Halaman Home

Pada halaman ini berisi Profil singkat

mengenai Sistem Pakar Kerusakan Motor

HONDA.

Halaman Bantuan

Pada Pada halaman ini berisi sarana Bantuan

mengenai cara menjalankan Sistem Pakar

Kerusakan Motor HONDA.

b. Bagian Knowledge.

Pada bagian Knowledge berisi Pengetahuan yang

dapat diakses melalui dua fungsi bagian

kepakaran, yaitu Forward Chaining dan

Backward Chaining. Untuk tampilan dan fungsi

halaman ini, adalah sebagai berikut:

Halaman Daftar Kerusakan

Pada bagian ini, user bisa secara langsung

mengakses seluruh jenis kerusakan beserta

gejalan dan keterangan tiap kerusakan dengan

memilih kategori kerusakan.

Halaman Konsultasi

Pada bagian ini, user dapat berkonsultasi

dengan mendaftar terlebih dahulu sebagai

pengguna dan selanjutnya memilih seleksi

Gejala yang ditampilkan dengan cara me-klik

buton pilihan (YA dan TIDAK). Apabila

Page 10: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

pengguna memilih Ya yang pertama, maka

akan dikombinasikan dengan kemungkinan

Ya yang kedua dan selanjutnya mengarah

pada satu kesimpulan jenis Kerusakan beserta

Solusinya.

c. Bagian Login Admin/Pakar.

Pada bagian ini merupakan halaman Login

sebagai Admin/Pakar yang selanjutnya akan

diverifikasi sebagai Pakar Pengetahuan dan

masuk pada halaman Menu-Admin.

d. Bagian Menu Admin

Pada bagian ini merupakan halaman Menu

Admin/Pakar yang berfungsi untuk memasukkan

dan Mengubah Data Pengetahuan, serta fungsi

Log Out.

Untuk Tahap selanjutnya adalah memulai untuk

mengimplementasikan rancangan ke dalam tahap Desain

dan Pembuatan Sistem. Untuk tahap ini, peneliti

menyiapkan dan menganalisa tingkat kebutuhan Sistem

serta Pengujian Sistem.

a. Sarana Kebutuhan Program

Kebutuhan Prangkat Keras

Berikut ini adalah spesifikasi perangkat keras

sebagai media untuk menjalankan Sistem Pakar

Kerusakan Motor, dengan spesifikasi sebagai

berikut :

a. Processor Intel Pentium IV keatas atau yang

sekelas.

b.RAM Min 1 GB.

c. HDD Min. 80Gb

d.Radio Access Point dan kelengkapan Jaringan

e. Monitor / Display

f. Keybord

g.Mouse

Perangkat keras yang digunakan dalam proses

pembuatan aplikasi pembayaran spp SMKN 1

Geger adalah sebuah laptop dengan spesifikasi

sebagai berikut :

a. Toshiba Satelit L 635.

b.Prosesor Intel(R) Core(TM) i3.

c. Hardisk 500GB.

d.Memory 2GB.

e. Monitor 13”

f. Mouse

Kebutuhan Perangkat Lunak

Berikut ini adalah spesifikasi perangkat lunak

sebagai sistem pendukung aplikasi yang dibuat:

a. Sistem Operasi Windows XP SP-2 sebagai

sistem operasi yang ditanam pada perangkat keras,

dan nantinya akan difungsikan sebagai komputer

peraga.

b.Apache version 1.7.0 yang meliputi Apache

sebagai web servernya, PHP untuk bahasa

pemrogramannya dan MySQL sebagai

databasenya.

c. Web-Browser Google Chrome sebagai aplikasi

browser yang akan digunakan sebagai penampil

Sistem Pakar.

b. Hasil Penerapan Program

Analisa Program

Pada penerapannya, program ini memiliki

kelebihan dan kekurangan dari pada Sistem

Pembelajaran secara langsung. Adapun kelebihan

dan kekurangannya adalah sebagai berikut:

a. Kelebihan Sistem Pakar Kerusakan Motor

Sebagai Media Pembelajaran:

Sistem pakar merupakan paket perangkat lunak

atau paket program komputer yang ditujukan

sebagai penyedia nasihat dan sarana bantu dalam

memecahkan masalah di bidang-bidang

spesialisasi tertentu seperti sains, perekayasaan,

matematika, kedokteran, pendidikan dan

sebagainya. Sistem pakar merupakan subset dari

Artificial Intelegence.

Ada banyak keuntungan bila menggunakan sistem

pakar sebagai sarana bantu pengajaran, diantaranya

adalah :

Menjadikan pengetahuan lebih mudah didapat.

Meningkatkan output dan produktivitas belajar.

Menyimpan kemampuan dan keahlian seorang

pakar.

Meningkatkan penyelesaian masalah yang

khusus.

Meningkatkan reliabilitas.

Memberikan respons (jawaban) yang cepat.

Merupakan panduan yang cerdas.

Dapat bekerja dengan informasi yang kurang

lengkap dan mengandung ketidakpastian.

Sebagai basis data cerdas, bahwa sistem pakar

dapat digunakan untuk mengakses basis data

dengan cara cerdas.

b. Kekurangan Sistem Pakar Kerusakan Motor

Sebagai Media Pembelajaran:

Selain keuntungan di atas, sistem pakar seperti

halnya system lainnya, juga memiliki kelemahan.

Di antaranya adalah :

Masalah dalam mendapatkan pengetahuan di

mana pengetahuan tidak selalu bisa didapatkan

dengan mudah karena kadangkala pakar dari

masalah yang kita buat tidak ada, dan kalaupun

ada kadang pendekatan yang dimiliki oleh

pakar berbeda-beda.

Untuk membuat suatu sistem pakar yang benar-

benar berkualitas tinggi dan cocok sebagai

media pembelajaran sangatlah sulit dan

memerlukan biaya yang sangat besar untuk

pengembangan dan pemeliharaanya.

Boleh jadi sistem tidak dapat membuat

keputusan sesuai dengan teori yang diajarkan

dalam pembelajaran, karena faktor metode

pembelejaran di kelas yang konvensional

sehingga rentan terjadinya selisih pengetahuan

Page 11: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

tergantung dari metode penyampaian guru di

Kelas yang berbeda-beda.

Sistem pakar tidaklah 100% menguntungkan,

walaupun seorang tetap tidak sempurna atau

tidak selalu benar. Oleh karena itu perlu diuji

ulang secara teliti sebelum digunakan sebagai

media pembelajaran. Sehingga dalam hal ini

peran manusia tetap merupakan faktor yang

dominan.

Kelemahan-kelemahan atau kekurangan dari

sistem pakar tersebut bukanlah sama sekali tidak

bisa diatasi, tetapi dengan terus melakukan

perbaikan dan pengolahan berdasarkan

pengalaman yang telah ada maka hal itu diyakini

akan dapat diatasi, walaupun dalam waktu yang

panjang dan terus menerus sesuai kemajuan

teknologi komputerisasi.

Hasil Pengujian

Pada tahap pengujian, Sistem dijalankan secara

keseluruhan dan dianalisa proses program pada

seluruh bagian. Pada tahap pengujian, didapatkan

keterangan sebagai berikut:

Pengujian Login Sistem Admin/Pakar

Dalam proses pengeditan dan pemasukkan data,

admin harus melakukan proses login pada

interface. Pada halaman login admin, admin

diminta memasukkan username dan password.

Hal ini untuk menghindari penyalahgunaan

manajemen sistem oleh admin. Setelah admin

berhasil login, user dapat memilih mode edit apa

yang akan dilakukan, seperti gambar dibawah

ini:

Gambar 11: Halaman Login Admin

Pengujian Sistem Input, Ubah dan Pelaporan

Data Pengetahuan.

Setelah admin berhasil login, admin dapat

memilih mode edit apa yang akan dilakukan.

Mode edit yang diberikan berupa tambah,

hapus, update dan laporan data yang ada pada

Menu-Admin, seperti keterangan dibawah ini:

1. Halaman Menu-Admin

Halaman ini berisi menu-menu untuk

memasukkan, mengubah dan pelaporan

data Pengetahuan Sistem, seperti tertampil

pada gambar dibawah ini:

Gambar 12: Halaman Menu-Admin

2. Input Data Kerusakan

Halaman ini memuat sistem Input Data

Kerusakan, dalam data pengetahuan Sistem

Pakar Kerusakan Motor, seperti tertampil

pada gambar dibawah ini:

Gambar 13: Halaman Input Kerusakan

3. Input Data Gejala

Halaman ini memuat sistem Input Data

Gejala, dalam data pengetahuan Sistem

Pakar Kerusakan Motor, seperti tertampil

pada gambar dibawah ini:

Gambar 14: Halaman Input Gejala

4. Input Data Relasi

Halaman ini berfungsi sebagai relasi antara

Data Kerusakan yang dihubungan dengan

Gejala-gejala yang ada pada Data gejala

sesuai kode masing-masing. Tampilan

halaman ini seperti gambar berikut ini:

Page 12: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

Gambar 15: Halaman Input Relasi

5. Ubah Data Kerusakan

Halaman ini berfungsi untuk merubah data

kerusakan, yang sudah di input, seperti

tertampil pada gambar berikut ini:

Gambar 16: Tampilan Halaman Ubah Kerusakan

6. Ubah Data Gejala

Halaman ini berfungsi untuk merubah data

kerusakan, yang sudah di input, seperti

tertampil pada gambar berikut ini:

Gambar 17: Tampilan Halaman Ubah Gejala

7. Laporan Data Kerusakan

Halaman ini berfungsi untuk menampilkan

data Laporan Kerusakan, seperti tertampil

pada gambar berikut:

Gambar 18: Tampilan Laporan Data Kerusakan

8. Laporan Data Gejala

Halaman ini berfungsi untuk menampilkan

data Laporan Gejala sesuai nama

Kerusakan yang dipilih, seperti tertampil

pada gambar berikut:

Gambar 19: Tampilan Laporan Data gejala

Pengujian Sistem Konsultasi User/Siswa

(Forward Chaining)

Halaman ini berfungsi sebagai Halaman

Konsultasi oleh User/Siswa dengan terlebih

dahulu memasukkan Data Pengguna, seperti

gambar dibawah ini:

Gambar 20: Tampilan Halaman Pendaftaran

User/Siswa

Page 13: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

Setelah data disimpan, maka tahap konsultasi

dijalankan dengan memasukkan gejala kerusakan

dan akan diseleksi oleh Data Pengetahuan untuk

diambil kesimpulan Kerusakan serta Solusinya.

Tampilan tersebut seperti gambar berikut ini:

Gambar 21: Tampilan Halaman Konsultasi

Setelah menjalani Tanya jawab, maka akan

tertampil hasil rekam diagnosa kerusakan seperti

Gambar berikut ini:

Gambar 22: Tampilan Rekam Diagnosa Kerusakan

Pengujian Sistem Informasi Kerusakan dan

Gejala User/Siswa (Backward Chaining)

Pada halaman ini berfungsi media informasi

segala kerusakan pada Motor Honda Supra.

Halaman ini berisi tabel daftar kerusakan, dan

terdapat pilihan “Lihat” yang terdapat Hiperlink

untuk menuju daftar kerusakan beserta sub

bagian, keterangan, gejala dan solusinya sesuai

jenis kerusakan yang dipilih. Tampilan halaman

ini, seperti terlihat pada gambar dibawah ini:

Gambar 23: Tampilan Awal Halaman Info Kerusakan

Gambar 24: Tampilan Halaman Info Kerusakan Yang

Dipilih

KESIMPULAN

Setelah dilakukan pengujian dan analisa program,

maka dapat diperoleh simpulan sebagai berikut :

1. Aplikasi berbasis Web akan mempermudah

institusi dalam mempromosikan lembaga karena

dapat diakses oleh banyak orang selama 24 jam.

2. Institusi dapat dengan mudah dan cepat

mengupdate informasi yang akan disampaikan

kepada user tanpa harus berhubungan langsung

dengan user satu persatu

3. Aplikasi yang dibuat dapat membantu pengguna

untuk mencari informasi mengenai kerusakan

mesin dan konsultasi keluhan gejala motor Honda

Supra dengan cepat dan mudah.

4. Aplikasi yang dibuat dapat diakses lebih dari satu

pengguna pada waktu bersamaan dan

mempermudah pengguna tanpa harus ke bengkel

untuk konsultasi dengan pengajar.

SARAN

Adapun berbagai saran untuk melengkapi kesimpulan

yang diambil adalah sebagai berikut :

1. Program ini masih jauh dari sempurna untuk itu

perlu dilakukan perbaikan-perbaikan demi

kesempurnaan program dan kemudahan pemakai.

2. Perawatan juga perlu dilakukan agar program ini

dapat digunakan semaksimal mungkin serta perlu

dilakukan evaluasi terhadap sistem sehingga dapat

dilakukan penyesuian terhapap sistem.

Daftar Pustaka

Amiyati, Lili & Andi, M. 2010 . Pengembangan Media

Komputer Pembelajaran Pada Mata

Pelajaran Bahasa Daerah Pokok Bahasan

Aksara Jawa Kelas Vii Di Smp Negeri 2

Sidoarjo. Jurnal Teknologi Pendidikan

Universitas Negeri Surabaya Vol. 10 No.1.

ISSN: 0854-7149.

Arianto. 2007. Seri 01: Belajar Database Mysql . E-

Learning IlmuKomputer.com

(http://ilmukomputer.org/2007/06/28/seri-01-

belajar-database-mysql/). Diakses Tanggal

25 Desember 2012.

Budiman, Irfan. 2010. Pembuatan Aplikasi Tes

Kepribadian Berbasis Sistem Pakar

Menggunakan Visual Studio.Net 2008. Jurnal

Ilmu Pendidikan Online Universoitas

Gunadarma-Jakarta

Page 14: Sistem Pakar Kerusakan Motor Supra

Jurnal Teknologi Informatika – STT DIM 2013

“ Perancangan Dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Penunjang Pembelajaran “

(http://id.pdfsb.com/readonline/5a316848664

13934584846344348706d56413d3d-

2686188). Diakses Tanggal 25 Desember

2012.

Danim, Sudarwan. 2002 . Menjadi Peneliti Kualitatif-

Ancangan Metodologi, Presentasi dan

Publikasi Hasil Penelitian untuk Mahasiswa

dan Peneliti Pemula Bidang Ilmu-ilmu

Sosial, Pendidikan dan Humaniora .

Bandung: CV Pustaka Setia.

Fathoni, T. dkk. Program Pendidikan Jarak Jauh

Berbasis Ict Dan Penguasaan Kompetensi

Guru .Jurnal Penelitian Pendidikan-Portal

Jurnal Universitas Pendidikan Indonesia

Jakarta Vol. 12 No. 2, Oktober 2011. ISSN:

1412-565x.

Fitriastuti,F dan Luluk, S.E. 2009. Aplikasi Sistem Pakar

Berbasis Web Untuk Mendeteksi Kerusakan

Perangkat Keras Komputer Dengan Metode

Backward Chaining. Jurnal:

JANATEKNIKA Vol.11 No.2 Universitas

Janabadra Yogyakarta.

Hamdani. 2010 . Sistem Pakar Untuk Diagnosa Penyakit

Mata Pada Manusia. Jurnal Informatika –

Program Studi Ilmu Komputer Universitas

Mulawarman Samarinda. Vol. 5 No. 2 Juli

2010.

Handayani, L & Tole, S. 2008. Sistem Pakar Untuk

Diagnosis Penyakit Tht Berbasis Web

Dengan “E2glite Expert System Shell”.

Jurnal Teknologi Industri Vol.XII No. 1

Universitas Ahmad Dahlan Yogyakarta.

Honggowibowo, A. S. 2009. Sistem Pakar Diagnosa

Penyakit Tanaman Padi Berbasis Web

Dengan Forward Dan Backward Chaining.

Jurnal TELKOMNIKA Jurusan Teknik

Informatika Sekolah Tinggi Teknologi

Adisutjipto Yogyakarta. ISSN: 1693-6930.

Hurriyah, N & Mustaji. 2010 . Pengembangan Media

Komputer Pembelajaran Pada Mata

Pelajaran Sains Tentang Struktur Bumi

Untuk Siswa Kelas 5 Sd Khadijah 1

Surabaya. Jurnal Teknologi Pendidikan

Universitas Negeri Surabaya Vol. 10 No.2.

ISSN: 0854-7149.

Kristanto, Andi. 2010. Pengembangan Media Komputer

Pembelajaran Multimedia Mata Pelajaran

Fisika Pokok Bahasan Sistem Tata Surya

Bagi Siswa Kelas 2 Semester I Di Sman 22

Surabaya. Jurnal Teknologi Pendidikan

Universitas Negeri Surabaya Vol. 10 No.2.

ISSN: 0854-7149.

Mahadji, Kinta. 2007. Php & Mysql Web Development. E-

Learning IlmuKomputer.com

(http://ilmukomputer.org/2007/11/26/php-

mysql-web-development/). Diakses Tanggal

25 Desember 2012.

Prabowo, dkk. 2008. Sistem Pakar Berbasis Web Untuk

Diagnosa Awal Penyakit THT. Jurnal Ilmiah

Seminar Nasional Aplikasi Teknologi

Informasi – Laboratorium Komputasi dan

Sistem cerdas Jurusn Teknologi Informatika

Fakultas Teknologi Industri Universitas Islam

Indonesia Yogyakarta. ISSN: 1907-5022.

Riyadi, A.S. 2011. Pengembangan Media Pembelajaran

Berbasis Komputer Untuk Mata Diklat

Mengoperasikan Mesin CNC Dasar Di Smk

Negeri 2 Depok Sleman Yogyakarta . Skripsi,

tidak diterbitkan. Yogyakarta: Program Studi

Pendidikan Teknik Mesin - Fakultas Teknik

Universitas Negeri Yogyakarta.

Rohman, F. F & Ami F. 2008 . Rancang Bangun Aplikasi

Sistem Pakar Untuk Menentukan Jenis

Gangguan Perkembangan Pada Anak. Jurnal

Media Informatika – Jurusan Teknik

Informatika Fakultas Teknik Industri

Universitas Isalam Indonesia Yogyakarta.

ISSN: 0854-4743.

Russel, S. J & Peter. N. 2001 . Artificial Intelligenece – A

Modern Approch. Diterjemahkan Oleh:

Hamzah, dkk. Yogyakarta: Program

Pascasarjana Teknik Elektro Universitas

Gadjah Mada Yogyakarta.

Sasongko, 2007. Perancangan Sistem Pakar

Troubleshooting Personal Computer. Jurnal

Teknologi Informasi DINAMIK Volume XII.

ISSNI:0854-9524

Sunarno, Pembelajaran Dengan Metode Interaktif

Berbasis ICT.

Https://edukasi.kompasiana.com/2011/06/21/

pembelajaran-denganmetode-interaktif-

berbasis-ict/. Diakses Tanggal 29 Desember

2012.

Suseno, Heru. 2012. Profil Alumni Sukses, Heru Suseno:

Bawa Fisika ke Dunia Nyata. Kolom Posting

- No. 5932

(Https://komunikasi.um.ac.id/?p=5932.) .

Diakses Tanggal 25 Desember 2012.

Sutojo, et.al. 2011. Kecerdasan Buatan . Yogyakarta:

ANDI Yogyakarta dan UNIDUS Semarang.

Yuwono, B. dkk . 2008 . Sistem Pakar Berbasis Web

Untuk Identifikasi Jenis Dan Penyakit Pada

Bunga Mawar. Jurnal Seminar Nasional

Informatika UPN “Veteran” Yogyakarta, 24

Mei 2008. ISSN: 1979-2328.

-------------, 2011. Adobe Dreameweaver CS5 Dengan

Pemrograman PHP & MySQL. Yogyakarta:

ANDI Yogyakarta dan MADCOMS.

------------, . Buku Pedoman Reparasi Honda Astrea

Supra-X. Jakarta: PT. Astra International

Honda Sales Operation Technical Service

Division JAKARTA-INDONESIA.

------------, . Dasar-Dasar Mesin Dan Sistem Bahan

Bakar Honda – Modul I: Pengetahuan Dasar

Sepeda Motor. Jakarta: PT. Astra

International Honda Sales Operation

Technical Service Division JAKARTA-

INDONESIA.