Sistem Lalu Lintas Devisa

Kelompok 6 Nadya Gulang (C1A011093)Dian P Sari (C1A010025)Maria D Ursula C1A011091)Reza Herdianto (C1A011092Nurul Huda (C1A011094)

Lutfiana Yunitasari (C1A011095)

Olivia Sawastika (C1A011096)

Hadriyatik Wibawati (C1A011097)David Himawan (C1A011098)

Disusun OlehEkonomi Internasional 2

Aan D Latifah (C1A011099)Sulung Herlambang (C1A011116)Setiati K Putri (C1A011100)Yoel Nikerson (C1A011103Moh Agung P (C1A011106)Sukmoaji Setiawan (C1A011107)Hanita Djohanda (C1A011108)

2

Devisa Aset dan kewajiban finansial yang digunakan dalam transaksi internasional

Alat yang dapat digunakan oleh suatu negara ( biasanya dari importir/atau seseorang warga nya) untuk melakukan pembayaran transaksi jual beli kepada negara lain (biasa nya ke eksportir/warganya)

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIANOMOR 24 TAHUN 1999TENTANGLALU LINTAS DEVISA DAN SISTEM NILAI TUKARPada Pasal 1

Lalulintas Devisa adalah perpindahan aset dan kewajiban finansial antara penduduk dan bukan penduduk termasuk perpindahan aset dan kewajiban finansial luar negeri antar pendudukLalu Lintas Devisa adalah pergeseran aset (harta) dan kewajiban keuangan (utang) antara penduduk dan bukan penduduk termasuk pergeseran aktiva (harta) dan kewajiban keuangan (utang) luar negeri antar penduduk.

Tahun 1940 sistem devisa berdasarkan Deviezen Ordonantie 1940 dan Deviezen Verordening 1940Sejarah & Penerapan Sistem Lalu Lintas Devisa di Indonesiasistem Devisa terkontrol Pemerintah Masyarakat MengaturMenguasai DevisaDevisa Di batasi

Pada masa pemerintahan Hindia BelandaSegala perijinan dan lalu lintas devisa diaturNederlandsch Indisch Deviezen Instituut (NIDI)Deviezen Instituut Voor Indonesie (DIVI)Lembaga Alat Alat Pembayaran Luar Negeri (LAAPLN) berada dibawah De Javasche Bank,Lembaga Alat Alat Pembayaran Luar Negeri (LAAPLN) berada dibawah Bank IndonesiaPada 1 Juli 1953 masa pemerintahan : Segala perijinan dan lalu lintas devisa diatur

Devisa Terkontrol

Pada tahun 1966an adalah masa suram perekonomian IndonesiaINFLASIPenanaman modal asing diberikan insentif Undang-undang No.14 Tahun 1967 tentang Pokok-pokok Perbankan. Berdasarkan UU Perbankan Tahun 1967 ini pemerintah mulai mengijinkan cabang bank asing maupun joint venture bank untuk beroperasi sebagai bank devisa, dan eksportir diperbolehkan menahan/menyimpan sendiri sebesar persentase tertentu dari devisa hasil ekspornya (disebut Bonus Ekspor). 17 April 1970 maka diberlakukan Kebijakan rezim devisa bebas, yaitu suatu sistim lalu lintas devisa dimana pergeseran aktiva dan kewajiban keuangan antara penduduk/resident (penduduk devisa) dan non penduduk/non resident (penduduk nondevisa) termasuk aktiva dan kewajiban luar negeri antar penduduk dibebaskan

PENERAPAN SISTEM LALU LINTAS DEVISA PBI No. 13/15/PBI/2011 tentang Pemantauan Kegiatan Lalu Lintas Devisa Lembaga Bukan Bank PBI No. 13/20/PBI/2011 tentang Penerimaan Devisa Hasil Ekspor dan Penarikan Utang Luar Negeri PBI No. 13/21/PBI/2011 tentang Pemantauan Kegiatan Lalu Lintas Devisa Bank PBI No. 14/4/PBI/2012 tentang Perubahan Atas Peraturan Bank Indonesia No. 13/15/PBI/2011 tentang Pemantauan Kegiatan Lalu Lintas Devisa Lembaga Bukan Bank. Dengan adanya PBI No 13 yang mengharuskan pelaporan dan juga kewajiban untuk menyimpan dananya di bank devisa lokal di Indonesia dapat memberikan kepastian mengenai devisa yang seharusnya diperoleh Indonesia terkait dengan kegiatan Ekspor. Investor dan juga bank devisa harus melaporkan devisa yang masuk ke Indonesia. Sehingga pendapatan dari devisa menjadi jelas keberadaannya.

Sesuai dengan ketentuan dalam peraturan BI no. 13/2011, Eksportir wajib menerima Dana Hasil Ekspor (DHE) melalui bank domestik paling lama setelah 6 bulan. sehingga DHE atas Pemberitahuan Ekspor Barang Januari 2012 sudah harus diterima Juni 2012 Apabila ketentuan tersebut dilanggar, BI akan mengenakan denda 0.5% dari nomnal DHE yang belum diterima oleh bank devisa. Adapun bagi Eksportir yang tidak membayar sanksi denda administratif tersebut selanjutnya akan dikenakan sanksi berupa penangguhan sanksi berupa penangguhan atas pelayanan Ekspor oleh Direktorat jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan.

.

Macam-macam Sistem Lalu Lintas DevisaSistem Devisa Kontrol Sistem Devisa Semi Bebas Sistem Devisa Bebas

Peranan Bank dalam Lalu Lintas Devisa

Bank devisa (foreign exchange bank) adalah bank yang dalam kegiatan usahanya dapat melakukan transaksi dalam valuta asing, baik dalam hal penghimpunan dan penyaluran dana, serta dalam pemberian jasa-jasa keuangan. Bank devisa menawarkan jasa-jasa bank yang berkaitan dengan mata uang asing tersebut seperti transfer keluar negeri, jual beli valuta asing, transaksi eksport import, dan jasa-jasa valuta asing lainnya.

Tugas dan usaha dari bank devisa antara lain:1) Melayani lalu lintas pembayaran dalam dan luar neger2) Melayani pembukaan dan pembayaran L/C3) Melakukan jual beli valuta asing4) Mengirim dan menerima transfer dan inkaso valas5) Membuka atau membayar Traveller Cheque (TC)6) Menerima tabungan valas

Bank Indonesia berwenang meminta keterangan dan data mengenai kegiatan lalu lintas devisa yang dilakukan oleh pendudukSetiap penduduk wajib memberi keterangan dan data mengenai kegiatan lalu lintas devisa yg dilakukan secara langsung atau melalui pihak lain yg ditetapkan oleh BI Dalam rangka penerapan prinsip kehati-hatian BI menerapkan ketentuan atas berbagai jenis transaksi devisa yg dilakukan oleh bank.

Peran Bank Indonesia dalam Lalu Lintas Devisa

Peran bank devisa dalam lalu lintas devisa adalah sebagai berikut :

1. Sebagai Advising BankAdvising Bank adalah bank yang menerima L/C dari luar negeri untuk kepentingan beneficiary (pihak yang berkepentingan) kemudian meneruskan L/C tersebut ke pihak beneficiary atas permintaan importer di luar negeri

2. Sebagai negotiating bankNegosiasi diartikan sebagai memberikan pembayaran atas dokumen-dokumen ekspor, seperti yang dibakukan negosiasi dimaksudkan pemberian nilai atas draft-draft dan/atau dokumen-dokumen oleh bank yang dikuasakan untuk menegosiasi. Pemeriksaan dokumen-dokumen saja tanpa memberikan nilai bukan merupakan negosiasi

3. Sebagai Opening Bank Bank devisa juga berperan, membantu nasabah melaksanakan import dengan menggunakan L/C. Pembukaan L/C dilakukan oleh bank devisa atas permintaan importir

4. Sebagai Media Pembayaran Perdagangan Ekspor Tanpa L/C

Sedangkan untuk ekspor dengan tanpa L/C bank devisa dapat berperan membantu pengurusan penyelesaian pembayaran ekspor antara lain dengan open account, advance payment, collections, consignment dan counter trade.

Kegiatan Lalulintas Devisa

Lalu Lintas Devisa adalah pergeseran aset (harta) dan kewajiban keuangan (utang) antara penduduk dan bukan penduduk termasuk pergeseran aktiva (harta) dan kewajiban keuangan (utang) luar negeri antar penduduk. (Pasal 1 Angka 1 UU Nomor 24 Tahun 1999 Tentang Lalu Lintas Devisa Dan Sistem Nilai Tukar).

Penerapan sistem lalu lintas devisa di Indonesia ditetapkan berdasarkan peraturan Bank Indonesia serta UU No. 24 tahun 1999 tentang Lalu Lintas Devisa dan Sistem Nilai Tukar.Terdapat tiga macam sistem lalu lintas devisa yang diterapkan di Indonesia yaitu Sistem Devisa Kontrol, Sistem Devisa Semi Bebas dan Sistem Devisa Bebas.KESIMPULAN

Dalam sistem lalu lintas devisa, bank memiliki peranan yang sangat penting. Bank devisa sebagai salah satu bank yang dipercaya menangani lalu lintas devisa memiliki peran sebagai Advising Bank, Negotiating Bank, Opening Bank serta sebagai perantara pembayaran perdagangan luar negeri.Selain bank devisa, Bank Indonesia sebagai lembaga pengawas bank juga memiliki peran dalam mengawasi jalannya transaksi perdagangan luar negeri yang dilakukan oleh bank-bank di Indonesia.

Terima KasihAtas Perhatian nyaMari Bertanyaa??Silahkan Terima Kasih