SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB...

187
i SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas Perhubungan Propinsi DIY) Skripsi Dikerjakan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Informatika Disusun Oleh : Dadittya Adi Nugroho NIM. 025314076 PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS SANATA DHARMA YOGYAKARTA 2007

Transcript of SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB...

Page 1: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

i

SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS

BERBASIS WEB

(Studi Kasus di Dinas Perhubungan Propinsi DIY)

Skripsi

Dikerjakan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat

Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Informatika

Disusun Oleh :

Dadittya Adi Nugroho

NIM. 025314076

PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA

JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA

FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI

UNIVERSITAS SANATA DHARMA

YOGYAKARTA

2007

Page 2: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

WWEEBB BBAASSEEDD TTRRAAFFFFIICC IINNFFRRAASSTTRRUUCCTTUURREE

IINNFFOORRMMAATTIIOONN SSYYSSTTEEMM (( CCaassee SSttuuddyy iinn DDiinnaass PPeerrhhuubbuunnggaann DDIIYY PPrroovviinnccee ))

A Thesis

Presented as Partial Fulfillment of the Requirements

To Obtain the Sarjana Teknik Degree

in Informatics Engineering

by :

Dadittya Adi Nugroho

NIM. 025314076

INFORMATICS ENGINEERING STUDY PROGRAM

DEPARTMENT OF INFORMATICS ENGINEERING

FACULTY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY

SANATA DHARMA UNIVERSITY

YOGYAKARTA

2007

Page 3: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

i

Page 4: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas
Page 5: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

v

PERSEMBAHAN

KUPERSEMBAHKAN SKRIPSI INI UNTUK:

Untuk Mama dan Papa tercinta, yang selalu

mengasihiku.

Kakakku mas Pungki tersayang.

Itta Kumalasari.W yang selalu ada untukku dan selalu

menjadi pemacu semangatku

Page 6: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

vi

MOTTO

“Jangan jadikan kegagalan sebagai akhir dari segalanya

karena sesuatu yang indah akan datang pada

waktunya”

“Jangan menangisi apa yang kamu tidak punya,

nikmatilah dan syukurilah apa yang kamu punya

sekarang”

Page 7: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

vii

ABSTRAKSI

Pendataan prasarana lalu lintas di DIY seperti jalan dan prasarana-

parasarana lain seperti rambu-rambu lalu lintas, marka jalan, paku marka, warning

light, cermin tikungan dll yang dilakukan oleh dinas Perhubungan DIY masih di

data dengan menggunakan Microsoft Access dan masih bersifat single user.

Melihat permasalahan di atas saya bermaksud membuat sebuah sistem

informasi berbasis web untuk melakukan pendataan prasarana lalu lintas tersebut

dan menggunakan bahasa pemograman PHP dan untuk databasenya menggunakan

MySql.. Sistem informasi yang akan saya buat akan bersifat multi user dan

menggunakan jaringan internet sehingga tidak hanya user yang bertugas

menginputkan data saja yang dapat melihat data-data yang ada tetapi data-data

yang ada juga dapat dlihat oleh user lain yang diberi hak oleh admin, masyarakat

umum juga dapat mengakses situs ini untuk memberikan laporan-laporan tentang

kerusakan-kerusakan pada prasarana-prasarana lalu lintas tersebut atau dapat juga

memberikan keluhan-keluhan atas ketidaknyamanan dalam penggunaan

parasarana-prasarana lalu lintas tersebut.

Secara umum Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas Berbasis

Web ini dapat berjalan dengan baik sehingga dapat digunakan dalam kondisi

sesungguhnya. Kemampuan dari sistem ini antara lain, sistem dapat

mempermudah bagian Lalu Lintas dalam melakukan penyimpanan dan pencarian

data prasarana lalu lintas, sistem dapat menyediakan fasilitas kepada masyarakat

umum untuk menyampaikan pengaduan kerusakan atau ketidaknyamanan dalam

penggunaan prasarana lalu lintas, sistem dapat memudahkan administrator dalam

melakukan update data prasarana lalu lintas dan sistem dapat memberikan

laporan-laporan yang berkaitan dengan data prasarana lalu lintas. Sedangkan

kekurangan – kekurangan dari sistem ini antara lain keamanan database masih

belum terjamin, tampilan masih sederhana, fasilitas Error Handling masih kurang

dan pendataan simpang masih kurang jelas lokasi ruas jalannya karena belum

adanya relasi antara data simpang dan data ruas jalan.

Page 8: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

viii

ABSTRACT

The Record keeping of traffic infrastructure in DIY like roads and other

infrastructures such as traffic fringes, road borders, nail borders, warning lights,

curve mirrors etc done by Dinas Perhubungan DIY is still using Microsoft Access

and still have single user characteristic.

Seeing the problems above, I wanted to make a web based information

system to do the traffic infrastructure record keeping and apply PHP programming

language and use MySql for database. The information system which I create will

have the characteristic of multi users and applies internet networking so that, not

only the user commissioned to input data can view the data but other users entitled

by the admin can also view it. The public can also access this site to give reports

about damages on the traffic infrastructures or to give complaints about un-

comfort in daily usage of the traffic infrastructures.

In General the Web Based Traffic Infrastructure Information System can

run quite well in real condition. The performances of this system are: the system

can make it easier for the officer in Traffic in doing storage and in seeking traffic

infrastructure data; the system can facilitate common public in submitting damage

denunciating or un-comfort in usage of traffic infrastructure, the system can

facilitate administrator in doing traffic infrastructure data update and the system

can give reports related to traffic infrastructure data. While the insufficiencies of

this system are: the security and safety of database is still not well guarantied, the

appearance is still too simple, the Error Handling facility is still low in

performance and the juncture data is still unable to explain the location of the

street joint because the relation between juncture data and streets joint data do not

exist.

Page 9: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

ix

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur saya ucapkan kepada Tuhan YME atas berkah dalam

penyelesaian Tugas Akhir ini sehingga dapat diselesaikan dengan baik. Tugas

akhir ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar

sarjana strata satu program studi Teknik Informatika jurusan Teknik Informatika

Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Sanata Dharma Yogyakarta.

Tugas akhir ini yang berjudul “Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas

Berbasis Web” diharapkan dapat bermanfaat bagi Dinas Perhubungan Propinsi

DIY dan Program Studi Teknik Informatika Universitas Sanata Dharma

Yogyakarta sebagai lembaga studi ilmu serta pihak-pihak lain yang terkait

Banyak kendala-kendala yang dihadapi dalam menyelesaikan tugas akhir

ini, namun berkat adanya bantuan, bimbingan dan kerjasama maka saya sebagai

penulis disini mengucapkan terima kasih kepada :

1. Tuhan YME sebagai sumber inspirasi dan tempatku bersandar dan memohon.

Terima kasih atas segala karunia, berkat, penyertaan, kasih, dan petunjukNya

sehingga penulis dapat sampai pada titik ini.

2. Papa, Mama, serta kakakku mas Pungki atas doa, nasehat, dorongan, bantuan

dan semangatnya.

3. Dr. Ir. P. Wiryono P., S.J. selaku Rektor Universitas Sanata Dharma

Yogyakarta.

4. Romo Ir. Gregorius Heliarko SJ, SS, BST, MA, M.Sc selaku Dekan Teknik

Page 10: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

x

5. Ibu AM. Polina, S.Kom, M.T selaku Ketua Jurusan Teknik Informatika,

Dosen Pembimbing Angkatan 2002 dan selaku Dosen Pembimbing yang

telah memberikan dukungan, bantuan dan dorongan kepada penulis selama

mengikuti kuliah sampai penyelesaian Tugas Akhir ini juga telah meluangkan

waktu untuk membimbing dan juga banyak membantu dan memberikan

masukkan serta jalan keluar kepada penulis sehingga Tugas Akhir ini dapat

terselesaikan dengan baik.

6. Semua Dosen Teknik Informatika, sekretariat, laboran, seluruh karyawan

Kampus III Universitas Sanata Dharma yang telah memberikan bantuan dan

dukungan kepada penulis untuk dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan

baik.

7. Bapak Bagas Setiadji atas semua bantuan yang telah diberikan untuk dapat

menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan baik..

8. Itta “tata tayank” Kumalasari Widiyatno yang selalu ada disampingku untuk

membantu, memberikan semangat, dan selalu mendoakan agar bisa

menyelasaikan Tugas Akhir ini dengan baik, terima kasih juga untuk semua

nasehat – nasehat dan segala sesuatunya yang telah di berikan sehingga

membuatku tetap berdiri dan mampu menyelesaikan Tugas Akhir ini, you are

my most beautiful thing wich I had.

9. Adikku Ratih dan Arum yang selalu bisa membuatku tertawa dan terhina

setiap hari.

10. Teman-teman TI ’02 Nita yang telah rela membagi aku, Rika yang selalu

membuat kamarku ramai, ucok yang mau laptopnya aku pinjam, Nine yang

Page 11: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xi

udah rela menghibahkan bukunya padaku, serta anak –anak TI ’02 yang lain

dan yang tidak bisa aku sebutkan satu persatu yang telah membantu dan

memberikan ide, kritik saran serta dukungannya.

11. Angga (coupet), Andis, Gompis, Ade (toa), Joe (Burung), Dedi, Andi (kura),

Bibint dan anak – anak patria yang lainya, kalian sangat membantu

menghilangkan stressku.

12. Dan pihak lain yang tidak bisa disebutkan satu persatu telah membantu dan

memberi inspirasi penulis hingga Tugas Akhir ini dapat terselesaikan dengan

baik.

Tentunya tugas akhir ini belum sempurna, maka kritik yang membangun dan

saran dari semua pihak sangat diharapkan untuk kebaikan sistem yang dibuat.

Serta semoga penulisan tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi pembacanya.

Yogyakarta, 28 September 2007

Penulis

Dadittya Adi Nugroho

Page 12: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xii

PERNYATAAN KEASLIAN KARYA

Dengan ini saya menyatakan bahwa tugas akhir saya ini tidak terdapat karya yang

pernah diajukan untuk memperoleh gelar sarjana disuatu perguruan tinggi, dan

sepanjang sepengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang

pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang diacu dalam naskah

ini dan disebutkan dalam daftar pustaka sebagaimana layaknya karya ilmiah.

Yogyakarta, 28 September 2007

(Dadittya Adi Nugroho)

Page 13: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xiii

DAFTAR ISI

JUDUL ........................................................................................................ i

JUDUL INGGRIS ...................................................................................... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ................................................................... iii

HALAMAN PENGESAHAN .................................................................... iv

HALAMAN PERSEMBAHAN ...................................................................v

HALAMAN MOTTO ................................................................................ vi

ABSTRAKSI............................................................................................ vii

ABSTRACT ............................................................................................ viii

KATA PENGANTAR ............................................................................... ix

PERNYATAAN KEASLIAN KARYA.... ................................................ xii

DAFTAR ISI ........................................................................................... xiii

DAFTAR TABEL ....................................................................................xxi

DAFTAR GAMBAR .............................................................................. xxii

BAB I PENDAHULUAN............................................................................... 1

1.1 Latar Belakang.........................................................................................1

1.2 Rumusan Masalah....................................................................................2

1.3 Batasan Masalah......................................................................................2

1.4 Tujuan......................................................................................................3

1.5 Metode Penelitian....................................................................................3

1.6 Sistematika Penulisan..............................................................................4

Page 14: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xiv

BAB II LANDASAN TEORI......................................................................... 6

2.1 SISTEM.......................................................................................................6

2.1.1 Konsep Dasar Sistem.......................................................................6

2.1.2 Karakteristik Sistem........................................................................ 6

2.2 INFORMASI...............................................................................................8

2.2.1 Konsep Dasar Informasi..................................................................8

2.2.2 Siklus Informasi...............................................................................8

2.2.3 Kualitas Informasi............................................................................9

2.2.4 Nilai Informasi.................................................................................9

2.3 SISTEM INFORMASI............................................................................... 9

2.3.1 Konsep Dasar Sistem Informasi......................................................9

2.4 METODOLOGI PENGEMBANGAN SISTEM....................................... 10

2.4.1 Use Case Modelling.........................................................................10

2.4.1.1 Konsep Sistem untuk Use Case Modeling....................................11

2.4.1.2 Simbol Dasar Use Case Diagram..............................................11

2.4.1.3 Diagram Konteks (Context Diagram)........................................12

2.4.2 ERD (Entity relationship Diagram)..........................................................12

2.4.3 DFD (Data Flow Diagram).......................................................................16

2.5 PHP..............................................................................................................18

2.5.1 Pengertian PHP................................................................................18

2.5.2 Hubungan PHP dengan HTML....................................................... 19

2.5.3 Kelebihan PHP................................................................................ 20

2.6 WEB SERVER............................................................................................22

2.7 MySQL........................................................................................................23

Page 15: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xv

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM............................. 24

3.1 ANALISIS SISTEM...................................................................................24

3.1.1 Gambaran Umum Sistem.................................................................24

3.1.2 Requirement Analysis.......................................................................27

3.1.2.1 Use Case Diagram............................................................... .27

3.1.3 Pemodelan Proses..........................................................................28

3.1.3.1 Context Diagram.........................................................28

3.1.3.2 Diagram Berjenjang.....................................................29

3.1.3.3 DFD level 0.................................................................30

3.1.3.4 DFD level 1 proses 2 proses update data ruas

Jalan.............................................................................31

3.1.3.5 DFD level 1 proses 3 proses update data

Simpang.......................................................................31

3.1.3.6 DFD level 1 proses 4 update data prasarana

Ruas.............................................................................32

3.1.3.7 DFD level 1 proses 5 proses update data prasarana

Simpang.......................................................................32

3.1.3.8 DFD level 1 proses 6 proses update jenis

Prasarana......................................................................33

3.1.3.9 DFD level 1 proses 7 proses update user.....................33

3.1.3.10 DFD level 1 proses 8 proses Berita..............................34

3.1.3.11 DFD level 1 proses 9 proses update keluhan...............34

3.1.3.12 DFD level 1 proses 10 proses laporan..........................35

3.1.3.14 DFD gabungan.............................................................36

Page 16: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xvi

3.1.4 Pemodelan Data.............................................................................39

3.1.4.1 ER Diagram.................................................................39

3.2 DESAIN SISTEM.......................................................................................40

3.2.1 Desain database............................................................................... .40

3.2.1.1 Relasi Antar Tabel........................................................40

3.2.1.2 Fisikal Data Model.......................................................42

3.2.1.3 Data Contoh.................................................................49

3.2.2 Desain Input Output.......................................................................51

3.2.2.1 Desain User Interface................................................. .51

3.2.2.1.1 Form Login...............................................51

3.2.2.1.2 Form Utama Admin..................................52

3.2.2.1.3 Form Lihat Ruas Jalan..............................52

3.2.2.1.4 Form Lihat Prasarana Ruas Jalan..............53

3.2.2.1.5 Form Lihat Simpang..................................53

3.2.2.1.6 Form Lihat Prasarana Simpang.................54

3.2.2.1.7 Form Detail Geometri dan Kinerja

Ruas Jalan..................................................54

3.2.2.1.8 Form detail prasarana Ruas jalan...............55

3.2.2.1.9 Form detail Kinerja Simpang.....................55

3.2.2.1.10 Form Detail Prasarana Simpang................56

3.2.2.1.11 Form Update User.................................... .56

3.2.2.1.12 Form Update Keluhan...............................57

3.2.2.1.13 Form Tambah Ruas Jalan..........................57

3.2.2.1.14 Form Tambah Prasarana Ruas Jalan.........58

3.2.2.1.15 Form Tambah Simpang.............................58

Page 17: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xvii

3.2.2.1.16 Form Tambah Prasarana Simpang............59

3.2.2.1.17 Form Tambah User...................................59

3.2.2.1.18 Form Tambah Keluhan.............................60

3.2.2.1.19 Form Ubah Ruas Jalan..............................60

3.2.2.1.20 Form Ubah Prasarana Ruas Jalan.............61

3.2.2.1.21 Form Ubah Simpang.................................61

3.2.2.1.22 Form Ubah Prasarana Simpang................62

3.2.2.1.23 Form Utama Untuk User Bagian

Lalu Lintas................................................62

3.2.2.1.24 Form Lihat Ruas Jalan Untuk User

Bagian Lalu Lintas....................................63

3.2.2.1.25 Form Lihat Prasarana Ruas Jalan

Untuk User Bagian Lalu Lintas................63

3.2.2.1.26 Form Lihat Simpang Untuk User

Bagian Lalu Lintas....................................64

3.2.2.1.27 Form Lihat Prasarana Simpang Untuk

User Bagian Lalu Lintas...........................64

3.2.2.1.28 Form Lihat Keluhan Untuk User

Bagian Lalu Lintas................................... 65

3.2.2.1.29 Form Isi Keluhan Untuk User

Bagian Lalu Lintas................................... 65

3.2.2.1.30 Form Laporan Ruas Jalan.........................66

3.2.2.1.31 Form Laporan Prasarana Ruas Jalan.........66

3.2.2.1.32 Form Laporan Simpang............................67

3.2.2.1.33 Form Laporan Prasarana Simpang............67

Page 18: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xviii

3.2.2.1.34 Form Utama Untuk User Masyarakat

Umum.......................................................68

3.2.2.2 Desain Output.............................................................70

3.2.2.2.1 Desain Output Laporan Ruas Jalan...........70

3.2.2.2.2 Desain Output Laporan Prasarana

Ruas Jalan.................................................71

3.2.2.2.3 Desain Output Laporan Simpang..............72

3.2.2.2.4 Desain Output Laporan Simpang..............73

BAB IV IMPLEMENTASI............................................................................74

4.1 Perangkat Kebutuhan Sistem.....................................................................74

4.2 Koneksi Database......................................................................................75

4.3 Antar muka................................................................................................75

4.2.1 Halaman Login..............................................................................75

4.2.2 Halaman Utama User (Masyarakat Umum)..................................76

4.2.3 Halaman Admin............................................................................77

4.2.3 Halaman Utama User ( Bagian Lalu Lintas)................................ 78

4.3 Antar muka Admin...................................................................................79

4.3.1 Halaman Cari dan Lihat Prasarana...............................................79

4.3.2 Halaman Tambah Prasarana.........................................................81

4.3.3 Halaman Edit Prasarana............................................................... 82

4.3.4 Halaman Geometri dan Kinerja Ruas Jalan..................................83

4.3.5 Halaman Tambah Geometri dan Kinerja Ruas Jalan................... 89

4.3.6 Halaman Detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan.......................90

4.3.7 Halaman Edit Geometri dan Kinerja Ruas Jalan..........................91

Page 19: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xix

4.3.8 Halaman Hapus Geometri dan Kinerja Ruas Jalan.......................92

4.3.9 Halaman Prasarana Ruas Jalan.....................................................93

4.3.10 Halaman Tambah Prasarana Ruas Jalan.......................................99

4.3.11 Halaman Detail Prasarana Ruas Jalan.........................................100

4.3.12 Halaman Edit Prasarana Ruas Jalan............................................101

4.3.13 Halaman Hapus Prasarana Ruas Jalan.........................................102

4.3.14 Halaman Kinerja Simpang...........................................................103

4.3.15 Halaman Tambah Kinerja Simpang.............................................105

4.3.16 Halaman Detail Kinerja Simpang................................................106

4.3.17 Halaman Edit Kinerja Simpang...................................................108

4.3.18 Halaman Hapus Kinerja Simpang................................................109

4.3.19 Halaman Prasarana Simpang........................................................110

4.3.20 Halaman Tambah Prasarana Simpang..........................................117

4.3.21 Halaman Detail Prasarana Simpang.............................................118

4.3.22 Halaman Edit Prasarana Simpang................................................119

4.3.23 Halaman Hapus Prasarana Simpang.............................................120

4.3.24 Halaman Filter Keluhan...............................................................121

4.3.25 Halaman Ubah Profil...................................................................123

4.3.26 Halaman Cari dan Lihat User......................................................124

4.3.27 Halaman Tambah User................................................................125

4.3.28 Halaman Hapus User...................................................................126

4.3.29 Halaman Cari dan lihat berita......................................................127

4.3.30 Halaman Tambah Berita..............................................................129

4.3.31 Halaman Edit Berita....................................................................130

4.3.32 Halaman Hapus Berita.................................................................131

Page 20: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xx

4.4 Antar muka User (Masyarakat Umum)....................................................131

4.4.1 Halaman Keluhan / Pengaduan....................................................131

4.4.2 Halaman Isi Keluhan.................................................................... 133

4.5 Antar Muka User (Bagian Lalu Lintas)....................................................134

4.5.1 Geometri dan Kinerja Ruas Jalan.................................................134

4.5.2 Prasarana Ruas Jalan.....................................................................134

4.5.3 Kinerja Simpang...........................................................................135

4.5.4 Prasarana Simpang........................................................................136

4.6 Desain Output...........................................................................................137

4.6.1 Laporan Geometri dan Kinerja Ruas Jalan...................................137

4.6.2 Laporan Prasarana Ruas............................................................... 141

4.6.3 Laporan Kinerja Simpang.............................................................148

4.6.4 Laporan Prasarana Simpang.........................................................151

BAB V ANALISIS HASIL IMPLEMENTASI...........................................156

5.1 Kemampuan Sistem..................................................................................156

5.2 Kekurangan Sistem...................................................................................156

BAB VI PENUTUP......................................................................................... 157

DAFTAR PUSTAKA...................................................................................... 158

Page 21: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 fisikal data model tabel ruas jalan................................................................44

Tabel 3.2 fisikal data model tabel prasarana ruas........................................................44

Tabel 3.3 fisikal data model tabel simpang.................................................................47

Tabel 3.4 fisikal data model tabel prasarana simpang.................................................47

Tabel 3.5 fisikal data model tabel jenis prasarana.......................................................48

Tabel 3.6 fisikal data model tabel admin.....................................................................48

Tabel 3.7 fisikal data model tabel keluhan..................................................................48

Tabel 3.8 fisikal data model tabel berita......................................................................49

Tabel 3.9 data contoh ruas jalan..................................................................................50

Tabel 3.10 data contoh prasarana ruas jalan................................................................50

Tabel 3.11 data contoh simpang..................................................................................51

Tabel 3.12 data contoh prasarana simpang..................................................................51

Tabel 3.13 data contoh prasarana simpang..................................................................52

Page 22: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Simbol Use Case.....................................................................................12

Gambar 2.2. Simbol Aktor...........................................................................................13

Gambar 2.3. Contoh dari E-R Diagram.......................................................................14

Gambar 2.4 Contoh dari Entity....................................................................................14

Gambar 2.5 Contoh dari Atribut..................................................................................14

Gambar 2.6. Contoh dari identifier atau key ...............................................................15

Gambar 2.7. Contoh dari Relasi...................................................................................15

Gambar 2.8. Notasi dari Cardinality............................................................................16

Gambar 2.9 Simbol Proses menurut Gane dan Sarson.................................................17

Gambar 2.10 Simbol dari arus data..............................................................................17

Gambar 2.11 Simbol kesatuan luar menurut Gane dan Sarson....................................18

Gambar 2.12 Simbol penyimpanan data menurut Gane dan Sarson............................18

Gambar 3.1 Usecase Diagram......................................................................................29

Gambar 3.2 Context Diagram......................................................................................29

Gambar 3.3 Diagram Berjenjang.................................................................................30

Gambar 3.4 DFD level 0..............................................................................................31

Gambar 3.5 DFD level 1 proses 5 proses update data ruas jalan.................................32

Gambar 3.6 DFD level 1 proses 3 update data simpang..............................................32

Gambar 3.7 DFD level 1 proses 4 update data prasarana ruas.....................................33

Gambar 3.8 DFD level 1 proses 5 proses update data prasarana simpang...................33

Gambar 3.9 DFD level 1 proses 6 proses update data jenis prasarana.........................34

Gambar 3.10 DFD level 1 proses 7 proses update data user........................................34

Page 23: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xiii

Gambar 3.11 DFD level 1 proses 8 proses update data berita.....................................35

Gambar 3.12 DFD level 1 proses 9 proses update keluhan..........................................35

Gambar 3.13 DFD level 1 proses 10 proses laporan....................................................36

Gambar 3.14 DFD gabungan ......................................................................................39

Gambar 3.15 E-R Diagram…………………………………………………………...40

Gambar 3.16 relasi antar tabel......................................................................................42

Gambar 3.17 form login...............................................................................................52

Gambar 3.18 form utama admin...................................................................................53

Gambar 3.19 form lihat ruas jalan................................................................................53

Gambar 3.20 form lihat prasarana ruas jalan...............................................................54

Gambar 3.21 form lihat simpang..................................................................................54

Gambar 3.22 form lihat prasarana simpang.................................................................55

Gambar 3.23 form detail Geometri dan Kinerja ruas jalan..........................................55

Gambar 3.24 form detail Prasarana Ruas jalan............................................................56

Gambar 3.25 form detail Kinerja Simpang..................................................................56

Gambar 3.26 form detail prasarana Simpang...............................................................57

Gambar 3.27 form update user.....................................................................................57

Gambar 3.28 form update keluhan...............................................................................58

Gambar 3.29 form tambah ruas jalan...........................................................................58

Gambar 3.30 form tambah prasarana ruas jalan...........................................................59

Gambar 3.31 form tambah simpang.............................................................................59

Gambar 3.32 form tambah prasarana simpang.............................................................60

Gambar 3.33 form tambah user....................................................................................60

Gambar 3.34 form tambah keluhan..............................................................................61

Page 24: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xiv

Gambar 3.35 form ubah ruas jalan...............................................................................61

Gambar 3.36 form ubah Prasarana ruas jalan...............................................................62

Gambar 3.37 form ubah simpang.................................................................................62

Gambar 3.38 form ubah prasarana simpang.................................................................63

Gambar 3.39 form utama untuk user bagian lalu lintas...............................................63

Gambar 3.40 form lihat ruas jalan untuk user bagian lalu lintas..................................64

Gambar 3.41 form lihat prasarana ruas jalan untuk user bagian lalu lintas.................64

Gambar 3.42 form lihat simpang untuk user bagian lalu lintas………………………65

Gambar 3.43 form lihat prasarana simpang untuk user bagian lalu lintas…………...65

Gambar 3.44 form lihat keluhan……………………………………………………...66

Gambar 3.45 form isi keluhan………………………………………………………..66

Gambar 3.46 form laporan ruas jalan………………………………………………...67

Gambar 3.47 form laporan prasarana ruas jalan…………………………………...…67

Gambar 3.48 form laporan simpang………………………………………………….68

Gambar 3.49 form laporan prasarana simpang………………………………………68

Gambar 3.50 form utama untuk user dari masyarakat umum………………………..69

Gambar 3.51 desain output laporan ruas jalan……………………………………….70

Gambar 3.52 desain output laporan prasarana ruas jalan…………………………….71

Gambar 3.53 desain output laporan simpang………………………………………...72

Gambar 3.54 desain output laporan prasarana simpang……………………………...73

Gambar 4.1 Halaman login…………………………………………………………..76

Gambar 4.2 Konfirmasi Login salah…………………………………………………76

Gambar 4.3 Halaman User…………………………………………………………..77

Gambar 4.4 Halaman Admin…………………………………………………………78

Page 25: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xv

Gambar 4.5 Halaman User Bagian Lalu Lintas……………………………………...79

Gambar 4.6 Halaman Cari dan Lihat Jenis Prasarana.................................................80

Gambar 4.7 Halaman Tambah Jenis Prasarana……………………………………...81

Gambar 4.8 Halaman Edit Jenis Prasarana………………………………………….82

Gambar 4.9 Halaman Cari dan Lihat Geometri dan Kinerja Ruas jalan…………….83

Gambar 4.10 tambah Geometri dan Kinerja Ruas Jalan……………………………..89

Gambar 4.11 detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan……………………………….90

Gambar 4.12 Edit data Geometri dan Kinerja Ruas Jalan……………………………92

Gambar 4.13 Hapus data Geometri dan Kinerja Ruas Jalan…………………………93

Gambar 4.14 Halaman Cari dan Lihat Prasarana Ruas jalan………………………..94

Gambar 4.15 Tambah Prasarana Ruas Jalan………………………………………..100

Gambar 4.16 Detail Prasarana Ruas Jalan…………………………………………..101

Gambar 4.17 Edit Prasarana Ruas Jalan…………………………………………….102

Gambar 4.18 Hapus data Prasarana Ruas Jalan…………………………………….103

Gambar 4.19 Halaman Cari dan Lihat Kinerja Simpang………………………….104

Gambar 4.20 Tambah Kinerja Simpang…………………………………………….106

Gambar 4.21 Detail Kinerja Simpang………………………………………………107

Gambar 4.22 Edit Kinerja Simpang………………………………………………...108

Gambar 4.23 Hapus data Kinerja Simpang…………………………………………109

Gambar 4.24 Halaman Cari dan Lihat Prasarana Simpang.......................................110

Page 26: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xvi

Gambar 4.25 tambah Prasarana Simpang…………………………………………...118

Gambar 4.26 Detail Prasarana Simpang…………………………………………….119

Gambar 4.27 Edit Prasarana Simpang………………………………………………120

Gambar 4.28 Hapus data Prasarana Simpang………………………………………121

Gambar 4.29 Filter / Saring Keluhan……………………………………………….122

Gambar 4.30 Ubah Profil…………………………………………………………...124

Gambar 4.31 Halaman Cari dan Lihat User………………………………………...125

Gambar 4.32 Tambah User…………………………………………………………126

Gambar 4.33 Hapus User…………………………………………………………...127

Gambar 4.34 Halaman Cari dan Lihat Berita............................................................128

Gambar 4.35 Tambah Berita………………………………………………………..129

Gambar 4.36 Edit Berita…………………………………………………………….130

Gambar 4.37 Hapus Berita………………………………………………………….131

Gambar 4.38 Halaman Keluhan / Pengaduan………………………………………132

Gambar 4.39 Isi Keluhan…………………………………………………………...133

Gambar 4. 40 Geometri dan kinerja Ruas Jalan.........................................................134

Gambar 4.41. Prasarana Ruas Jalan………………………………………………...135

Gambar 4.42. Kinerja Simpang……………………………………………………..136

Page 27: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

xvii

Gambar 4.43. Prasarana Simpang…………………………………………………..137

Gambar 4.44. Laporan Geometri dan kinerja Ruas Jalan...........................................138

Gambar 4.45. Laporan Prasarana Ruas......................................................................141

Gambar 4.46. Laporan Kinerja Simpang...................................................................148

Gambar 4.47. Laporan Prasarana Simpang................................................................152

Page 28: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dewasa ini kebutuhan manusia akan informasi yang cepat, tepat dan

akurat semakin meningkat. Sejalan dengan itu teknologi informasi juga

berkembang dengan pesatnya untuk memenuhi kebutuhan manusia tersebut.

Untuk memenuhi kebutuhan manusia tersebut di bangunlah berbagai sistem

informasi yang ditujukan untuk mengolah data dengan cepat, tepat dan akurat

sehingga bisa memberikan informasi yang tepat dan akurat pula bagi manusia.

Sistem informasi berbasis web merupakan dampak dari perkembangan di

dunia internet. Web merupakan media yang dapat menyampaikan informasi

secara cepat dan luas. Dengan web orang dapat dengan mudah mendapatkan

informasi dari mana saja dan kapan saja.

Di Dinas Perhubungan DIY terdapat bagian-bagian dimana setiap bagian

menangani bidang yang berbeda-beda. Salah satu bagian yang ada di Dinas

Perhubungan DIY adalah bagian Lalu Lintas dan salah satu bagian yang ditangani

oleh bagian Lalu Lintas tersebut adalah bagian pendataan prasarana lalu lintas

DIY seperti jalan dan prasarana-parasarana lain seperti rambu-rambu lalu lintas,

marka jalan, paku marka, warning light, cermin tikungan dll. Selama ini

pendataan data tersebut dilakukan dengan menggunakan MS Access dan masih

bersifat single user sehingga hanya dapat diakses pada satu komputer saja oleh

karena itu informasi yang akan disampaikan hanya bisa diakses pada lingkungan

Page 29: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

2

sekitar tempat sistem tersebut saja. Oleh karena itu perlu dibangun suatu sistem

yang bisa menyampaikan informasi petugas bagian lalu lintas dan memudahkan

masyarakat umum untuk memberikan laporan-laporan tentang kerusakan-

kerusakan pada prasarana-prasarana lalu lintas tersebut atau dapat juga

memberikan keluhan-keluhan atas ketidaknyamanan dalam penggunaan

parasarana-prasarana lalu lintas tersebut dengan membuat Sistem Informasi

Prasarana Lalu Lintas Berbasis Web.

1.2 Rumusan Masalah

Rumusan masalah yang akan dibahas dalam pembuatan Tugas Akhir ini adalah:

Bagaimana mengimplementasikan Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas

Berbasis Web di Dinas Perhubungan DIY.

1.3 Batasan Masalah

Dalam pembuatan Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas Berbasis Web, masalah

dibatasi sebagai berikut:

1. Sistem ini hanya menangani pendataan dan memberikan informasi prasarana

lalu lintas jalan raya propinsi dan nasional di DIY kepada pegawai bagian lalu

lintas dan kepala bagian lalu lintas.

2. Data yang ditangani meliputi

a. Data ruas jalan seperti nama ruas jalan, panjang ruas jalan, lebar ruas

jalan, kapasitas ruas jalan, dll

Page 30: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

3

b. Data simpang seperti nama simpang, ketersediaan lampu lalu lintas,

kapasitas simpang, dll

c. Data prasarana ruas jalan seperti rambu lalu lintas, marka jalan, cermin

tikungan, dll

d. Data prasarana simpang seperti rambu lalu lintas, lampu lalu lintas, dll

3. Bahasa pemrograman untuk implementasi sistem adalah PHP dan MySQL

digunakan sebagai pengelola database serta Macromedia Dreamweaver

sebagai editor.

1.4. Tujuan

Membuat Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas Berbasis Web di dinas

Perhubungan DIY .

1.5.Metodologi Penelitian

Metodologi Penelitian yang digunakan adalah studi kasus dengan langkah –

langkah sebagai berikut :

1. Studi Literatur

Membaca buku dan referensi-referensi yang berhubungan dengan topik

penulisan tugas akhir, melakukan studi kepustakaan dan studi kearsipan.

Literatur yang dipelajari misalnya tentang pemrograman PHP dan database

MySql.

2. Pengembangan Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas Berbasis Web

Page 31: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

4

Metodologi pengembangan sistem yang digunakan adalah menggunakan

metodologi pendekatan terstruktur dengan metode SSADM (Structure System

Analysis and Design Method), dengan tahapan sebagai berikut :

a. Analisis Sistem

Melakukan berbagai analisis untuk mengidentifikasi masalah pada sistem

yang akan dibuat dan melakukan pengumpulan data dengan melakukan

observasi dan interview dengan pihak yang terkait. Analisis sistem akan

menghasilkan usecase, diagram berjenjang dan Data Flow Diagram

(DFD).

b. Perancangan Sistem

Melakukan perancangan sistem informasi yang meliputi ER Diagram,

perancangan masukan (input design), perancangan keluaran (output

design), dan perancangan antarmuka pengguna (user interface design).

c. Implementasi Sistem

Setelah melakukan perancangan sistem, maka tahap selanjutnya yaitu

melakukan implementasi pada sistem dengan menterjemahkannya dalam

bahasa pemrograman yang dimengerti oleh mesin.

d. Pengujian Sistem

Dilakukan untuk menguji apakah peraangkat lunak yang didapat sudah

sesuai dengan rancangan yang dibuat dan mencari kesalahan-kesalahan

yang mungkin terjadi.

1.6 Sistematika Penulisan

Page 32: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

5

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini membahas tentang latar belakang pemilihan topik penelitian,

rumusan masalah, batasan masalah, tujuan, metodologi penelitian dan

sistematika penulisan.

BAB II LANDASAN TEORI

Bab ini membahas mengenai landasan teori yang digunakan sebagai

pendukung dalam penulisan tugas akhir ini.

BAB III ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM

Bab ini membahas mengenai Analisa Sistem yang meliputi Analisa

Kebutuhan Sistem. Serta Perancangan Sistem meliputi Perancangan

Database yaitu Logical design dan Physical design. Dan Perancangan

Antarmuka yaitu Perancangan Struktur Menu, Perancangan Antar

muka untuk User dan Perancangan Antarmuka untuk Admin.

BAB IV IMPLEMENTASI SISTEM

Bab ini berisi mengenai penerapan sistem yang dibuat sesuai dengan

rancangan yang telah dilakukan antara lain lingkungan inplementasi,

karakteristik pengguna, implementasi database, implementasi design

antarmuka yang meliputi implementasi antarmuka untuk user dan

implementasi antarmuka untuk admin.

BAB V ANALISA HASIL IMPLEMENTASI

Bab ini membahas tentang analisa hasil dari sistem yang dibangun

beserta kelebihan dan kekurangannya.

BAB VI PENUTUP

Page 33: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

6

Bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran dari pembahasan,

perancangan serta implementasi yang telah dilakukan dalam tugas

akhir ini.

Page 34: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

7

BAB II

LANDASAN TEORI

2.4 SISTEM

2.1.1 Konsep Dasar Sistem

Sistem adalah kumpulan dari elemen-elemen yang berinteraksi untuk

mencapai suatu tujuan tertentu (Jogiyanto, 1999). Sebuah perusahaan juga

merupakan suatu sistem. Komponen atau unsur-unsur di dalamnya seperti

pemasaran, penjualan, penelitian, pembukuan, dan personalia yang mana

semuanya bekerja sama untuk mencapai keuntungan baik bagi para pekerjanya

maupun bagi pemilik perusahaan.

2.1.2 Karakteristik Sistem

Suatu sistem mempunyai karakteristik atau sifat-sifat tertentu, yaitu

mempunyai komponen-komponen (components), batas sistem (boundary),

lingkungan luar sistem (environment), penghubung (interface), masukkan (input),

keluaran (output), pengolah (process) dan sasaran (objectives) atau tujuan (goal).

1) Komponen Sistem

Suatu sistem terdiri dari sejumlah komponen yang saling berinteraksi, yang

artinya saling bekerja sama membentuk satu kesatuan. Komponen-komponen

sistem atau elemen-elemen sistem dapat berupa suatu subsistem atau bagian-

bagian dari sistem.

Page 35: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

8

2) Batas sistem

Batas sistem (boundary) merupakan daerah yang membatasi antara suatu

sistem dengan sistem yang lainnya atau dengan lingkungan luarnya. Batas

sistem itu memungkinkan suatu sistem dipandang sebagai satu kesatuan. Batas

suatu sistem menunjukkan ruang lingkup (scope) dari sistem tersebut.

3) Lingkungan Luar Sistem

Lingkungan luar (environment) dari suatu sistem adalah apapun diluar batas

dari sistem yang mempengaruhi operasi sistem.

4) Penghubung Sistem.

Penghubung (interface) merupakan media penghubung antara satu subsistem

dengan subsistem lainnya. Melalui penghubung ini memungkinkan sumber-

sumber daya mengalir dari satu subsistem ke subsistem lainnya.

5) Masukan Sistem

Masukan (input) adalah energi yang dimasukkan ke dalam sistem. Masukan

dapat berupa masukan perawatan (maintenance input) dan masukan sinyal

(signal input) agar sistem tersebut dapat beroperasi.

6) Keluaran Sistem

Keluaran (output) adalah hasil dari energi yang diolah dan diklasifikasikan

menjadi keluaran yang berguna. Keluaran dapat merupakan masukan untuk

subsistem yang lain.

Page 36: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

9

7) Pengolah Sistem

Bagian pengolah sistem ini merupakan bagian yang akan merubah masukkan

menjadi keluaran.

8) Sasaran Sistem

Suatu sistem pasti mempunyai tujuan (goal) atau sasaran (objective). Jika

suatu sistem tidak mempunyai sasaran, maka operasi sistem tidak akan ada

gunanya. Sasaran dari sistem sangat menentukan sekali masukan yang

dibutuhkan sistem dan keluaran yang akan dihasilkan sistem. Sistem dikatakan

berhasil bila mengenai sasaran atau tujuannya.

2.5 INFORMASI

2.2.1 Konsep Dasar Informasi

Informasi adalah data yang diolah menjadi bentuk yang lebih berguna dan

lebih berarti bagi yang menerimanya (Jogiyanto, 1999).

2.2.2 Siklus Informasi

Data yang diolah melalui suatu model menjadi informasi, penerima

kemudian menerima informasi tersebut, membuat suatu keputusan dan melakukan

tindakan, yang berarti menghasilkan suatu tindakan lain yang akan membuat

sejumlah data kembali. Data tersebut akan ditangkap sebagai input, diproses

kembali lewat suatu model dan seterusnya membentuk suatu siklus. Siklus ini

disebut dengan siklus informasi (information cycle). Siklus ini juga disebut

dengan siklus pengolahan data (data processing cycles).

Page 37: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

10

2.2.3 Kualitas Informasi

Kualitas dari suatu informasi (quality of information) tergantung dari tiga

hal antara lain :

1) Akurat yang berarti informasi harus bebas dari kesalahan-kesalahan

dan tidak menyesatkan dan juga harus jelas mencerminkan

maksudnya.

2) Tepat pada waktunya, berarti informasi yang datang pada penerima

tidak boleh terlambat. Karena informasi merupakan landasan di dalam

pengambilan keputusan.

3) Relevan, berarti informasi tersebut mempunyai manfaat untuk

pemakainya.

2.2.4. Nilai Informasi

Informasi dikatakan bernilai bila manfaatnya lebih efektif dibandingkan

dengan biaya mendapatkannya.

2.6 SISTEM INFORMASI

2.3.1 Konsep Dasar Sistem Informasi

Sistem informasi adalah suatu sistem di dalam suatu organisasi yang

mempertemukan kebutuhan pengolahan transaksi harian, mendukung operasi,

bersifat managerial dan kegiatan startegi dari suatu organisasi dan menyediakan

pihak luar tertentu dengan laporan-laporan yang diperlukan (Robert A Leitch/K.

Roscoe Davis, 1983).

Page 38: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

11

2.4 METODOLOGI PENGEMBANGAN SISTEM

2.4.1 Use Case Modeling

Use case modeling merupakan sebuah proses untuk memodelkan fungsi-

fungsi sistem yang terdapat dalam bisnis even, siapa yang melakukan kejadian dan

bagaimana sistem memberikan respon terhadap even

Keuntungan dari Use Case Modeling :

Menyediakan tool untuk meng-capture kebutuhan fungsional

Membantu untuk melakukan dekomposisi sistem ke dalam bagian-bagian

yang dapat di-manage.

Menyediakan komunikasi yang berarti antara user dengan stakehorder yang

lain yang berkonsentrasi pada fungsional sistem dalam bahasa yang mudah

dipahami.

Menyediakan cara untuk megidentifikasi, meng-assign, melacak, mengontrol

dan memanajemen aktifitas pengembangan sistem, khususnya dalam

pegembangan yang incremental dan iterative.

Menyediakan petunjuk untuk mengestimasi ruang lingkup, pengaruh dan

schedule

Menyediakan landasan untuk melakukan pengujian sebagau bagian dalam

pendefinisian perencanaan pengujian dan test case.

Menyediakan landasan untuk membantu membuat user dan manual sistem

untuk dokumentasi sistem

Menyediakan tools untuk melakukan pelacakan kebutuhan

Page 39: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

12

Menyediakan sebuah starting point untuk mengidentifikasi objek data dan

entity.

Menyediakan spesifikasi fiungsi untuk mendesain user dan sistem interface.

Menyediakan sebuah kerangka kerja untuk menjalankan proyek

pengembangan sistem.

2.4.1.1 Konsep Sistem untuk Use Case Modeling

Use Case Diagram adalah sebuah diagram yang menggambarkan iteraksi

antara sistem dan eksternal sistem dan user. Berbasis grafik yang menggambarkan

siapa yang menggunakan sistem dan dengan cara bagaimana user berinteraksi

dengan sistem. Use Case secara behavioral berhubungan dengan langkah-langkah

yang berurutan, baik yang secara otomatis dan manual dengan tujuan unuk

melengkapi proses bisnis yang tungggal.

2.4.1.2 Symbol Dasar Use Case Diagram

gambar 2.9 Simbol Use Case

Use Case merupakan bagian dari seluruh fungsi sistem. Digambarkan secara

grafik dengan elips yang horizontal dengan nama dari use case tertera diatas,

dibawah atau didalam elips.

Use Case Simbol

Page 40: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

13

gambar 2.10 Simbol Actor

Actor merupakan segala sesuatu yang dibutuhkan untuk brinteraksi dengan

sistem untuk mengubah informasi. Dapat berupa orang, organisasi atau sistem

informasi yang lain atau juga suatu waktu kejadian.

Temporal event merupakan sebuah waktu kejadian yang di-trigger oleh

user. Aktornya adalah waktu.

2.4.1.3 Diagram Konteks (context Diagram)

Diagram konteks merupakan awal dari Diagram Arus Data, sebelum masuk

ke dalam diagram yang lebih rinci. Diagram konteks digunakan untuk melihat apa

yang diproses atau dikerjakan sistem.

2.4.2 ERD (Entity Relationship Diagram)

ERD merupakan sebuah data model yang memanfaatkan beberapa notasi

untuk menggambarkan data dalam entity dan relasi yang dijelaskan oleh data.

Data model adalah sebuah teknik untuk mengorganisasikan dan

mendokumentasikan data dari sistem. Juga disebut dengan database modeling.

Page 41: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

14

Gambar 2.3 Contoh dari E-R Diagram

Entity adalah sebuah objek yang nyata ada dan dapat dibedakan dari

sesuatu yang lain.

Gambar 2.4 Contoh dari Entity

Atribut merupakan sebuah properti yang deskriptif atau karakteristik dari

sebuah entity.

Gambar 2.5 Contoh dari Atribut

Page 42: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

15

Key merupakan sebuah atribut atau kelompok atribut yang diasumsikan

memiliki nilai yang unik untuk setiap instance. Sering juga disebut dengan

identifier.

1. Concatenated key merupakan sekelompok atribut yang memiliki identitas

instance dari sebuah entity yang unik

2. Candidate key merupakan satu dari nilai key yang akan berfungsi sebagai

primary key dari sebuah entity.

3. Primary key merupakan sebuah candidate key yang paling umum digunakan

untuk mengidentifikasikan secara unik instance dari entity yang tunggal.

4. Alternate key merupakan sebuah candidate key yang tidak dapat dipilih

untuk menjadi primary key.

Gambar 2.6 Contoh dari identifier atau key

Relationship adalah sebuah asosiasi bisnis normal yang ada antara satu

atau lebih entity atau merupakan hubungan antar entity.

Gambar 2.7 Contoh dari Relasi

Student CurriculumIs being studied by is enrolled in

Page 43: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

16

Cardinality merupakan minimum dan maksimum kejadian dari sebuah

entity yang dihubungkan dengan kejadian tunggal dari entity yang lain. Karena

seluruh relasi adalah bidirectional maka cardinality haru didefinisikan pada kedua

direction untuk setiap relasi.

Gambar 2.8 Notasi dari Cardinality

Foreign key adalah sebuah primary key dari sebuah entity yang digunakan

oleh entity yang lain untuk mengidentifikasikan instance dari sebuah relasi.

Nonspecific relationship merupakan relasi dimana banyak instance dari

sebuah entity berasosiasi dengan banyak instance dari entity yang lainnya. Disebut

juga dengan relasi many-to-many relationship. Nonspecific relationship harus

diselesaikan.

Page 44: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

17

Key-base data model bertujuan untuk mengeliminasikan nonspecific

relationship jika ada, menambah asosiatif entity termasuk primary dan alternate

key, dan kardinalitas yang tepat.

Fully attributed data model bertujuan untuk memasukkan seluruh atribut.

2.4.3 DFD (Data Flow Diagram)

Data Flow Diagram merupakan sebuah model proses yang digunakan

untuk mengambarkan aliran dari data yang melalui sebuah system dan proses

yang dibentuk oleh sistem.

DFD terdiri dari 4 buah simbol yaitu :

1. Proses (Process)

Proses adalah kerja yang dilakukan oleh sistem dalam merespon arus data

yang datang atau suatu kondisi.

Gambar 2.9 merupakan simbol proses menurut Gane dan Sarson :

Gambar 2.9 Simbol Proses menurut Gane dan Sarson

2. Arus data (Data Flow)

Arus data adalah data sebagai masukan ke proses atau keluaran dari sebuah

proses.

Gambar 2.10 merupakan simbol dari arus data :

Gambar 2.10 Simbol dari arus data

Arus data adalah data yang bergerak.

Nama Proses

Nama Arus Data

Page 45: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

18

Arus data juga digunakan untuk mewakili creation, reading, deleting, atau

updating dari data dalam file atau database (disebut datastore atau

penyimpanan data).

3. Kesatuan Luar (External Agent).

Kesatuan luar adalah orang, unit organisasi, sistem atau organisasi luar yang

berinteraksi dengan sistem. Disebut juga dengan external entity.

Gambar 2.11 merupakan simbol kesatuan luar menurut Gane dan Sarson :

Gambar 2.11 Simbol kesatuan luar menurut Gane dan Sarson

4. Penyimpanan data (Data Store)

Penyimpanan data digunakan untuk menyimpan data hasil proses maupun

menyediakan data untuk diproses. Sinonim dengan file dan database.

Gambar 2.12 merupakan simbol penyimpanan data menurut Gane dan Sarson

Gambar 2.12 Simbol penyimpanan data menurut Gane dan Sarson

Nama kesatuan

luar

Penyimpanan data

Page 46: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

19

2.5 PHP

2.5.1 Pengertian PHP

PHP adalah PHP Hypertext Preposesor yang merupakan bahasa berbentuk

skrip yang ditempatkan dalam server dan diproses dalam server. Hasilnya dikirim

ke client, tempat user menggunakan browser. PHP adalah salah satu teknologi

yang biasa digunakan untuk membuat halaman web yang dinamis dan interaktif.

Secara umum, halaman web dapat dibuat secara statis dan dinamis. Web statis

biasanya dibuat dengan menggunakan HTML. Teknologi web dinamis dapat

digolongkan atas 2 golongan besar:

1. client-side technologies

2. server-side technologies

PHP dibangun sekitar tahun 1994 oleh Rasmus Lerdoff. PHP versi 3

ditulis ulang oleh Zeev Suraski dan Andi Gutmans pada tahun 1998.

PHP bekerja hampir sama seperti JSP dan ASP. Skrip diawali dengan tag

<?php …… dan diakhiri dengan tag ……?> serta dimasukkan ke halaman HTML.

Skrip ini akan dieksekusi oleh server sebelum halaman tersebut dikirim ke

browser klien, sehingga tidak mungkin ada ketidakcocokan platform mesin

browser klien. Tidak seperti ASP, PHP dapat dijalankan multiplatform. PHP dapat

dijalankan di web server IIS dan Apache, di sistem operasi Windows, UNIX dan

Linux. Faktor yang menguntungkan lainnya adalah PHP bersifat open source.

Page 47: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

20

2.5.2 Hubungan PHP dengan HTML

Halaman web biasanya disusun dari kode-kode html yang disimpan dalam

sebuah file berekstensi .html. File html ini dikirimkan oleh server (atau file) ke

browser, kemudian browser menerjemahkan kode – kode tersebut sehingga

menghasilkan suatu tampilan yang indah. Lain halnya dengan program php,

program ini harus diterjemahkan oleh web-server sehingga menghasilkan kode

html yang dikirim ke browser agar dapat ditampilkan. Program ini dapat berdiri

sendiri ataupun disisipkan di antara kode – kode html sehingga dapat langsung

ditampilkan bersama dengan kode-kode html tersebut. Program php dapat

ditambahkan dengan mengapit program tersebut di antara tanda <? dan ?>. Tanda-

tanda tersebut biasanya disebut tanda untuk escaping ( kabur ) dari kode html. File

html yang telah dibubuhi program php harus diganti ekstensi-nya menjadi .php

atau .php3.

PHP merupakan bahasa pemograman web yang bersifat server-side

HTML=embedded scripting, di mana script-nya menyatu dengan HTML dan

berada di server. Artinya adalah sintaks dan perintah-perintah yang kita berikan

akan sepenuhnya dijalankan di server tetapi disertakan HTML biasa. PHP dikenal

sebgai bahasa scripting yang menyatu dengan tag HTML, dieksekusi di server dan

digunakan untuk membuat halaman web yang dinamis seperti ASP (Active Server

Pages) dan JSP (Java Server Pages).

PHP pertama kali dibuat oleh Rasmus Lerdroft, seorang programmer C.

Semula PHP digunakannya untuk menghitung jumlah pengunjung di dalam

webnya. Kemudian ia mengeluarkan Personal Home Page Tools versi 1.0 secara

Page 48: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

21

gratis. Versi ini pertama kali keluar pada tahun 1995. Isinya adalah sekumpulan

script PERL yang dibuatnya untuk membuat halaman webnya menjadi dinamis.

Kemudian pada tahun1996 ia mengeluarkan PHP versi 2.0 yang kemampuannya

telah mampu mengakses database dan dapat terintegrasi dengan HTML.

Pada tahun 1998 tepatnya pada tanggal 6 Juni 1998 keluarlah PHP versi

3.0 yang dikeluarkan oleh Rasmus sendiri bersama kelompok pengembang

softwarenya. Versi teranyar yaitu PHP 4.0 keluar pada tanggal 22 Mei 2000

merupakan versi yang lebih lengkap lagi dibandingkan dengan versi sebelumnya.

Perubahan yang paling mendasar pada PHP 4.0 adalah terintegrasinya Zend

Engine yang dibuat oleh Zend Suraski dan Andi Gutmans yang merupakan

penyempurnaan dari PHP3 scripting engine. Yang lainnya adalah build in HTTP

session, tidak lagi menggunakan library tambahan seperti pada PHP3. Tujuan dari

bahasa scripting ini adalah untuk membuat aplikasi- aplikasi yang dijalankan di

atas teknologi web. Dalam hal ini, aplikasi pada umumnya akan memberikan hasil

pada web browser, tetapi prosesnya secara keseluruhan dijalankan web server.

2.5.3 Kelebihan PHP

Ketika e-commerce semakin berkembang, situs-situs yang statispun

semakin ditinggalkan Karena dianggap sudah tidak memenuhi keinginan pasar

karena situs tersebut harus tetap dinamis selama setiap hari. Pada saat ini bahasa

PERL dan CGI sudah jauh ketinggalan jaman sehingga sebagian besar designer

web banyak beralih ke bahasa server-side scripting yang lebih dinamis seperti

PHP. Seluruh aplikasi berbasis web dapat dibuat dengan PHP. Namun kekuatan

Page 49: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

22

yang paling utama PHP adalah pada konektivitasnya dengan system database di

dalam web. Sistem database yang dapat didukung oleh PHP adalah :

1. Oracle

2. MySQL

3. MS SQL Server

4. PostgreSQL

5. dan lainnya

PHP dapat berjalan di berbagai sistem operasi seperti windows 98/NT,

UNIX/LINUX, solaris maupun macintosh. PHP merupakan software yang open

source yang dapat anda download secara gratis dari situs resminya yaitu

http://www.php.net, ataupun dari situs - situs yang menyediakan software.

Software ini juga dapat berjalan pada web server seperti PWS (Personal Web

Server), Apache, IIS, AOLServer, fhttpd, phttpd dan sebagainya. PHP juga

merupakan bahasa pemograman yang dapat kita kembangkan sendiri seperti

menambah fungsi-fungsi baru. Keunggulan lainnya dari PHP adalah PHP juga

mendukung komunikasi dengan layanan seperti protocol IMAP, SNMP, NNTP,

POP3 bahkan HTTP. PHP dapat diinstal sebagai bagian atau modul dari apache

web server atau sebagai CGI script yang mandiri. Banyak keuntungan yang dapat

diperoleh jika menggunakan PHP sebagai modul dari apache di antaranya adalah:

1. Tingkat keamanan yang cukup tinggi.

2. waktu eksekusi yang lebih cepat dibandingkan dengan bahasa pemograman

web lainnya yang berorientasi pada server-side scripting.

3. Akses ke sistem database yang lebih fleksibel.

Page 50: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

23

2.6 WEB SERVER

Web browser dan web server berkomunikasi menggunakan protocol

internet yang dinamakan Transmission Control Protocol/Internet Protocol

(TCP/IP). Web server adalah server yang berfungsi untuk melayani respons

HyperText Transfer Protocol (HTTP). Pada sistem operasi windows, respons

HTTP ini dilayani oleh Internet Information System (IIS) yang salah satu

fungsinya adalah sebagai web server. HTTP bekerja dalam bentuk permintaan dan

respons. Pada saat client meminta file pada server, maka client akan membuat

hubungan ke web server. Selanjutnya web server akan merespons permintaan dan

memutuskan hubungan setelah permintaan selesai diproses.

HTTP memiliki kemampuan untuk mentransfer halaman web, gambar dan

beberapa tipe media lainnya. Suatu halaman web ditulis dalam bentuk HyperText

Markup Language(HTML) ditambah dengan script program java untuk memberi

kemampuan pemrograman pada halaman tersebut. Ketika client meminta file

ASP.NET, maka file tersebut oleh .NET Framework akan diterjemahkan

(dikompilasi) ke dalam bentuk file (elemen) HTML dan JavaScript agar dapat

dimengerti oleh web browser. File ASP.NET disimpan dalam folder yang dikenal

sebagai Virtual Web Directory. Sebuah web server dapat memiliki banyak virtual

web directory.

Page 51: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

24

2.7 MySQL

MySQL adalah sebuah sistem manajemen database open source, yang

popular dan gratis untuk platform Unix dan Windows. Sistem manajemen My

SQL menggunakan kumpulan perintah sederhana untuk memanggil,

memasukkan, menghapus dan memperbaharui data. Beberapa kemampuan

MySQL antara lain :

1. MySQL bisa diakses dan di manipulasi dari sejumlah bahasa pemrograman

terkenal, diantaranya C, C++, Java, Perl, Phyton, dan PHP.

2. MySQL ditulis dalam C/C++ dan dioptimasi untuk platform Unix dan Win32.

3. MySQL mendukung tipe data yang umum digunakan termasuk FLOAT,

DOUBLE, CHARVARCHAR, TEXT, BLOB, DATE, SET dan ENUM.

4. MySQL mendukung subset fungsi query dan pengelompokan lanjut, termasuk

diantaranya GROUP BY dan ORDER BY.

5. MySQL memungkinkan alokasi password tiap server. Password yang melalui

MySQL untuk melakukan authentifikasi terenkripsi.

6. MySQL mendukung berbagai macam metode koneksi, seperti TCP/IP, soket

Unix, dan koneksi untuk Windows NT/2000.

7. MySQL bisa diperoleh secara gratis termasuk aplikasi-aplikasi lain yang

diperlukan dalam memakai MySQL.

Page 52: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

25

BAB III

ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

3.1 Analisis Sistem

Pada pembuatan Tugas akhir ini akan dikembangkan sebuah sistem

Informasi Prasarana Lalu Lintas Berbasis Web. Sistem yang akan dikembangkan

ini diharapkan dapat memberikan solusi yang baik untuk menanggulangi dan

mengurangi masalah yang telah didefinisikan. Melalui sistem ini maka petugas

dapat melakukan pengolahan data prasarana lalu litas dan memperoleh informasi

serta laporan tentang prasarana lalu lintas secara cepat dan akurat.

3.1.1 Gambaran Umum Sistem

Sistem ini terdiri dari 2 pengguna yaitu administrator dan user.

Administrator disini bertugas petugas bagian lalu lintas yang mempunyai hak

untuk melakukan update data parsarana lalu lintas dan administrator disini juga

mempunyai hak untuk melakukan update data user. User yang dimaksud disini

masih dapat dibagi menjadi 2 lagi yaitu user yang berasal dari petugas bagian lalu

lintas dan user yang berasal dari masyarakat umum yang mengakses sistem ini

lewat internet. Perbedaan dari 2 user tersebut adalah user yang berasal dari

petugas bagian lalu lintas dapat melihat dan melakukan pencarian terhadap data –

data prasarana lalu lintas yang ada, user ini juga dapat melihat laporan data

prasarana lalu litas, sedangkan user yang berasal dari masyarakat umum hanya

dapat megakses halaman web tanpa dapat melihat data – data prasarana lalu lintas

tersebut. User dari masyarakat umum dapat memberikan pengaduan tentang

Page 53: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

26

kerusakan prasarana lalu lintas tersebut atau dapat juga memberikan keluhan-

keluhan atas ketidaknyamanan dalam penggunaan prasarana-prasarana lalu lintas

tersebut. Sebelum mengakses data – data prasarana lalu lintas administrator dan

user yang berasal dari bagian lalu lintas harus melakukan login terlebih dahulu

sedangkan user yang berasal dari masyarakat umum tidak perlu melakukan login.

Gambaran sistem dari sisi user bagian lalu lintas:

a. User dapat melakukan pencarian data prasarana lalu lintas berdasar tipe

pencarian yang ada.

b. User dapat memperoleh laporan prasarana lalu lintas yaitu laporan Data

Geometri dan Kinerja Ruas Jalan, Prasarana Lalu Lintas, Kinerja Simpang dan

Data Prasarana Simpang.

c. User dapat melakukan edit password pada data user-nya sendiri.

Gambaran sistem dari sisi Administrator:

a. Administrator dapat melakukan update data berita, keluhan, dan data

prasarana lalu lintas seperti data geometri dan kierja ruas jalan, data

perasarana lalu lintas, data kinerja simpang, data jenis prasarana, dan data

prasarana simpang.

b. Administrator dapat melakukan pencarian data prasarana lalu lintas berdasar

tipe pencarian yang ada.

c. Administrator dapat memperoleh laporan prasarana lalu lintas yaitu laporan

Data Geometri dan Kinerja Ruas Jalan, Prasarana Lalu Lintas, Kinerja

Simpang , Data Prasarana Simpang, dan data Jenis Prasarana.

d. Administrator dapat melakukan tambah dan hapus data user.

Page 54: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

27

e. Administrator dapat melakukan edit data administrator tersebut sendiri.

Gambaran sistem dari sisi user masyarakat umum:

a. User dari masyarakat umum dapat memberikan pengaduan tentang

kerusakan prasarana lalu lintas tersebut atau dapat juga memberikan

keluhan-keluhan atas ketidaknyamanan dalam penggunaan

parasarana-prasarana lalu lintas tersebut

b. User dari masyarakat umum dapat melihat berita seputar

perhubungan.

Page 55: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

28

3.1.2 Requirement Analysis

3.1.2.1 Use Case Diagram

Use Case Diagram dari sistem yang dibuat dapat dilihat pada Gambar 3.1.

Page 56: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

29

user(masyarakat sipil)

masukkan keluhan

lihat keluhan

lihat berita

Gambar 3.1 Usecase Diagram

3.1.3 Pemodelan Proses

3.1.3.1 Context Diagram

Context diagram dari sistem ini dapat dilihat pada gambar 3.2

Gambar 3.2 Context Diagram

Page 57: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

30

3.1.3.2 Diagram Berjenjang

Bagan Berjenjang pada sistem ini dapat dilihat pada gambar 3.3

Gambar 3.3 Diagram Berjenjang

Page 58: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

31

3.1.3.3 DFD level 0

Gambar 3.4 DFD level 0

Page 59: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

32

3.1.3.4 DFD level 1 proses 2 proses update data ruas jalan

Gambar 3.5 DFD level 1 proses 5 proses update data ruas jalan

3.1.3.5 DFD level 1 proses 3 proses update data simpang

Gambar 3.6 DFD level 1 proses 3 update data simpang

Page 60: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

33

3.1.3.6 DFD level 1 proses 4 update data prasarana ruas

Gambar 3.7 DFD level 1 proses 4 update data prasarana ruas

3.1.3.7 DFD level 1 proses 5 proses update data prasarana simpang

Gambar 3.8 DFD level 1 proses 5 proses update data prasarana simpang

Page 61: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

34

3.1.3.8 DFD level 1 proses 6 proses update jenis prasarana

Gambar 3.9 DFD level 1 proses 6 proses update data jenis prasarana

3.1.3.9 DFD level 1 proses 7 proses update user

7.1p

tambah user

7.3p

hapus user

7.2p

edit user

adminvalidasi login

admin

userD1

userD1

userD1

data user yang akan ditambahinformasi tambah data user

data user yang akan ditambahdata user yang telah ditambah

kata kunci pencarian data usernya yang akan dieditinformasi edit data user

data user yang akan dieditdata user yang telah diedit

kata kunci pencarian data user yang akan dihapusinformasi hapus data user

data user yang akan dihapusdata user yang telah dihapus

User (petugas

bagian lalu lintas)

validasi login

admin

user (bagian lalu lintas)

7.4p

lihat data user

userD1

kata kunci pencarian data user yang akan dilihatinformasi hasil proses user yang telah terlihat

data user yang akan dilihatdata user yang terlihat

data pribadi admin yang akan diedit

informasi edit data admin

user (bagian lalu lintas)

kata kunci data user yang akan dilihat

informasi hasil proses user yang telah terlihat

Gambar 3.10 DFD level 1 proses 7 proses update data user

Page 62: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

35

3.1.3.10 DFD level 1 proses 8 proses Berita

Gambar 3.11 DFD level 1 proses 8 proses update data berita

3.1.3.11 DFD level 1 proses 9 proses update keluhan

Gambar 3.12 DFD level 1 proses 9 proses update keluhan

Page 63: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

36

3.1.3.12 DFD level 1 proses 10 proses laporan

Gambar 3.13 DFD level 1 proses 10 proses laporan

Page 64: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

37

3.1.3.14 DFD gabungan

Page 65: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

38

Page 66: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

39

10.4p

proses laporan

prasarana simpang

10.3pproses laporan

prasarana ruas

10.2p

proses laporan simpang

10.1p

proses laporan ruas

user(bagian

lalu lintas)

adminprasarana ruasD4

ruasD2

simpangD3

laporan ruasperintah proses laporan ruas

perintah proses laporan ruasdata ruas

perintah proses laporan prasarana ruaslaporan prasarana ruas

data prasarana ruasperintah proses lap. prasarana ruas

data prasarana simpangperintah proses lap. prasarana simpang prasarana simpangD5

perintah proses laporan prasarana simpanglaporan prasarana simpang

perintah proses laporan simpangdata simpang

perintah proses laporan simpanglaporan simpang

laporan ruas

perintah proses laporan ruas

perintah proses laporan simpang

laporan simpang

perintah proses lap. prasarana ruas

laporan prasarana ruas

perintah proses lap. prasarana simpang

laporan prasarana simpang

1p

proses login

admin

userD1

username, password, statusvalidasi login

validasi loginvalidasi login

user(bagian lalu lintas)

username, password, statusvalidasi login

11p

proses pencarian

ruasD2

simpangD3

prasarana ruasD4

data ruas

data simpang

data prasarana ruas

data prasarana simpang

perintah proses laporan simpang

perintah proses laporan ruas

perintah proses lap. prasarana ruas

perintah proses lap. prasarana simpang prasarana simpangD5

kata kunci pencarian

hasil pencarian

kata kunci pencarian

hasil pencarian

12p

proses logout

Gambar 3.14 DFD gabungan

Page 67: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

40

3.1.4 Pemodelan Data

3.1.4.1 ER Diagram

E-R Diagram dari sistem yang dibuat dapat dilihat pada Gambar 3.18

Gambar 3.15 E-R Diagram

Page 68: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

41

3.2 Desain Sistem

3.2.1 Desain database

Pada desain database ini menggunakan 12 tabel yaitu tabel ruas jalan, table prasarana

ruas, tabel simpang, table prasarana simpang, tabel kelas jalan, tabel fungsi jalan, tabel

kelas jalan, tabel tipe jalan, tabel wilayah administrasi, tabel tipe simpang, tabel punya,

tabel admin, dan tabel keluhan.

3.2.1.1 Relasi Antar Tabel

Relasi antar tabel di dalam desain database dapat dilihat pada gambar 3.16

Page 69: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

42

* no_ruas_jalan no_fungsi_jalan no_tipe_jalan no_kelas_jalan no_wilayah_administrasi nama_ruas volume_LL lbr_total panjang status_jalan FCw FCsp Fcsf kapasitas kapasitas_dasar tingkat_pelayanan

ruas_jalan

Admin

* no_admin username password status

Keluhan

* id_keluhan tanggal pengirim isi

* No_simpang tipe_simpang nama_simpang tundaan_rata2 APILL DS kapasitas pendekat_mayor1 pendekat_mayor2 pendekat minor1 pendekat_minor2 jml_ljr_lengan_mayor1 jml_ljr_lengan_mayor1 jml_ljr_lengan_minor1 jml_ljr_lengan_minor2 arus_msk_pendekat_mayor1 arus_msk_pendekat_mayor2 arus_msk_pendekat_minor1 arus_msk_pendekat_minor2

simpang

* no_prasarana_ruas** no_ruas_jalan** no_jenis_prasarana sub_ruas jenis_prasarana status_awal status_akhir pemasangan tahun kondisi usulan penanganan alinemen_vertikal alinemen_horizontal ket

prasarana ruas

* no_jenis_prasaranajenis_prasarana

jenis_prasarana

prasarana simpang

* no_prasarana_simpang** no_jenis-prasarana** no_simpang pendekat jenis_prasarana status_lokasi panjang jumlah tahun kondisi usulan_penanganan ket

berita

* id_berita tanggal isi

Gambar 3.16 relasi antar table

Page 70: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

43

3.2.1.2 Fisikal Data Model

Fisikal data model dari sistem yang dibuat adalah sebagai berikut :

1. Tabel Ruas Jalan

No

Field Keterangan Tipe Lebar

1 no_ruas_jalan nomor ruas jalan char 10

2 nama_ruas nama ruas jalan char 100

3 tipe_jalan tipe jalan char 10

4 kelas_jalan kelas jalan char 10

5 wilayah_administrasi wilayah administrasi char 30

6 fungsi jalan fungsi ruas jalan char 10

7 volume_LL volume lalu lintas

(smp/jam)

char 100

8 lebar_total lebar total ruas jalan (m) int 3

9 panjang panjang ruas jalan (km) int 5

10 status_jalan status jalan char 10

11 FCw faktor penyesuaian

kapasitas akibat lebar

jalur

int 4

12 FCsp faktor penyesuaian

kapasitas akibat

pemisahan arah

int 4

13 FCsf faktor penyesuaian int 4

Page 71: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

44

kapasitas akibat

hambatan samping

14 kapasitas dasar kapasitas dasar

(smp/jam)

int 5

15 kapasitas kapasitas (smp/jam) int 5

16 tingkat_pelayanan tingkat pelayanan char 15

Tabel 3.1 fisikal data model tabel ruas jalan

2. Tabel Prasarana Ruas

N

o

Field Keterangan Tip

e

Leba

r

1 no_prasarana_ruas nomor prasarana

ruas jalan

int 3

2 no_ruas_jalan nomor ruas int 3

3 no_jenis_prasarana nomor jenis

prasarana

int 3

4 sub_ruas sub ruas char 2

5 sta_awal sta awal char 10

6 sta_akhir sta akhir char 10

7 pemasangan letak pemasangan char 15

8 tahun tahun pemasangan char 4

9 kondisi kondisi char 6

Page 72: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

45

10 usulan_penanganan usulan penanganan char 25

11 alinemen_vertikal alinemen vertikal char 5

12 alinemen_horizonta

l

alinemen

horizontal

char 10

13 keterangan keterangan char 100

Tabel 3.2 fisikal data model tabel prasarana ruas

3. Tabel Simpang

No Field Keterangan Tipe Lebar

1 no_simpang nomor

simpang

int 3

2 nama_simpang nama

simpang

char 50

3 tipe_simpang tipe simpang char 10

4 tundaan_rata2 tundaan

rata-rata

(det/smp)

char 4

5 APILL apill char 5

6 DS degree of

saturation

int 4

7 kapasitas kapasitas

(smp/jam)

char 15

8 pendekat_mayor1 pendekat char 20

Page 73: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

46

mayor 1

9 pendekat_mayor2 pendekat

mayor2

char 20

10 pendekat_minor1 pendekat

minor1

char 20

11 pendekat_minor2 pendekat

minor2

char 20

12 jml_ljr_lengan_mayor1 jumlah lajur

pendekat

mayor 1

int 1

13 jml_ljr_lengan_mayor2 jumlah lajur

pendekat

mayor 2

int 1

14 jml_ljr_lengan_minor1 jumlah lajur

pendekat

minor 1

int 1

15 jml_ljr_lengan_mayor1 jumlah lajur

pendekat

minor 2

int 1

16 arus_masuk_pendekat_mayor1 arus masuk

pendekat

mayor1

(smp/jam)

int 5

Page 74: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

47

17 arus_masuk_pendekat_mayor2 arus masuk

pendekat

mayor2

(smp/jam)

int 5

18 arus_masuk_pendekat_minor1 arus masuk

pendekat

minor1

(smp/jam)

int 5

19 arus_masuk_pendekat_minor2 arus masuk

pendekat

minor2

(smp/jam)

int 5

Tabel 3.3 fisikal data model tabel simpang

4. Tabel Prasarana Simpang

No Field Keterangan Tipe Lebar

1 no_prasarana_simpang nomor prasarana

simpang

int 3

2 no_simpang nomor simpang int 3

3

no_jenis_prasarana nomor jenis

prasarana

int

3

4 pendekat pendekat char 20

5 sta_lokasi sta lokasi char 10

Page 75: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

48

6 panjang panjang (m) int 4

7 jumlah jumlah char 15

8 tahun tahun char 4

9 kondisi kondisi char 6

10 usuluan_penanganan usulan

penanganan

char 25

11 ket keterangan char 100

Tabel 3.4 fisikal data model tabel prasarana simpang

5. Tabel Jenis Prasarana

No Field Keterangan Tipe Lebar

1 no_jenis_prasar

ana

nomor jenis prasarana int 3

2 jenis_prasarana jenis_prasarana char 30

Tabel 3.5 fisikal data model tabel jenis prasarana

6. Tabel Admin

No Field Keterangan Tipe Lebar

1 id_admin id admin int 2

2 username username char 20

3 password password char 20

4 status status char 5

Tabel 3.6 fisikal data model tabel admin

Page 76: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

49

7. Tabel Keluhan

No Field Keterangan Tipe Lebar

1 id_keluhan id keluhan int 3

2 tanggal tanggal date

3 pengirim pengirim char 20

4 isi isi char 100

Tabel 3.7 fisikal data model tabel keluhan

8. Tabel Berita

No Field Keterangan Tipe Lebar

1 id_berita id berita int 3

2 judul judul char 200

3 isi isi blob -

Tabel 3.8 fisikal data model tabel berita

Page 77: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

50

3.2.1.3 Data Contoh

1. Tabel Ruas Jalan

No Ruas Nama Ruas Panjang

Lebar Total

Volume LL

Kelas Jalan

Status Jalan

Kapasitas Dasar FCw FCsp FCsf Fungsi Jalan

Wilayah Adm

Tipe Jalan Kapasitas

Tingkat Pelayanan

38 Ring Road Utara 1,80 9,00 3.340,00 III B Propinsi 3100 1,25 1 1 Kolektor Primer Sleman 2/2UD 3875 Dapat Diterima

11 Srandakan - Toyan 14,98 6,00 2.324,00 III B Propinsi 3100 0,91 1 1 Kolektor Primer Kl. Progo 2/2UD 2821 Dapat Diterima

12 Yogyakarta - Parang Tritis 24,36 9,00 3.436,00 III B Propinsi 3100 1,25 1 1 Kolektor Primer Bantul 2/2UD 3875 Dapat Diterima

3 Yogyakarta - Prambanan 17,83 9,00 857,00 IIIA Nasional 3000 1,15 1 1 Arteri Skunder Sleman 2/2UD 3450 Sangat Baik

9 Paliyan - Playen 11,61 12,00 1.633,00 III B Propinsi 6800 0,91 1 1,02 Kolektor Primer Gn. Kidul 4/2UD 6311,76 Sangat Baik

45 Playen - Gledak 5.2 10.00 1,455.00 IIIA Nasional 3200 0.80 1 1 Arteri Skunder Gn. Kidul 2/2UD 4566 Sangat Baik

44 Gading - Wonosari 6.7 12.50 852.00 IIIA Nasional 3500 0.45 1 1.09 Arteri Skunder Gn. Kidul 2/2UD 4125 Sangat Baik

Tabel 3.9 data contoh ruas jalan

2. Tabel Prasarana Ruas Jalan

No Prasarana

Ruas No

Ruas Sub

Ruas Ruas Jenis Prasarana

LL Sta Awal Sta Akhir Pemasangan Panjang Jumlah Tahun Kondisi Usulan

Penanganan Alinemen Horisontal

Alinemen Vertikal Keterangan

PJ001 11 1 Srandakan - Toyan Rambu LL 0+000 0+000 Kanan 40 3 2000 Baik - Lurus Datar S3 Srandakan

PJ002 11 1 Srandakan - Toyan Rambu LL 0+100 0+100 Kiri 40 3 2001 Baik - Lurus Datar

PJ003 11 1 Srandakan - Toyan Pagar Pengaman 10+500 10+600 Kiri 50 1 2005 Baik - Tikungan Datar

PJ004 11 1 Srandakan - Toyan Pagar Pengaman 10+500 10+600 Kanan 50 1 2005 Baik - Lurus Datar

PJ005 11 1 Srandakan - Toyan Rambu LL 10+900 10+900 Kiri 50 3 2006 Baik - Lurus Datar

PJ006 9 1 Yogyakarta - Bantul Rambu LL 6+200 6+200 Kiri 50 3 2001 Baik - Lurus Datar

Tabel 3.10 data contoh prasarana ruas jalan

Page 78: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

51

3. Tabel Simpang

No simpang

Nama Simpang

Tipe Simpang

Pendekat Mayor 1

Pendekat Mayor 2

Pendekat Minor 1

Pendekat Minor 2

Jumlah Lajur

Lengan Mayor 1

Jumlah Lajur

Lengan Mayor 2

Jumlah Lajur

Lengan Minor 1

Jumlah Lajur

Lengan Minor 2

Arus Masuk

Pendekat Mayor 1

Arus Masuk

Pendekat Mayor 2

Arus Masuk

Pendekat Minor 1

Arus Masuk

Pendekat Minor 2

Kapasitas (smp/jam)

Tundaan

Rata-rata

Degree of Saturation (DS) APILL

60

S-3 Maguwoharjo 322

Ring Road Utara

Yogyakarta-Prambanan

Yogyakarta-Prambanan 2 2 2 936,9 2703,15 2703,15 0 3600 0 1,762 Ya

62 S-4 Druwo 422 Yogyakarta - Parang Tritis

Yogyakarta - Parang Tritis

Ring Road Selatan (Janti - Gamping)

Ring Road Selatan (Janti - Gamping) 2 2 2 2 1574 1574 1004 1004 4200 0

1,22761904

8 Ya

2

S-3 Temanggung 322

Panggang - Temanggung - Paliyan

Panggang - Temanggung - Paliyan

Temanggung - Kemiri 2 2 2 770,5 770,5 225 2700 0

0,65407407

4 Tidak

3 S-3 Playen 322 Paliyan - Playen

Playen - Gading

Playen - Gledak 2 2 2 1017 577 1022,5 2700 0

0,96907407

4 Tidak

12 S-3 Gading 322 Piyungan - Gading

Gading - Wonosari

Playen - Gading 275 275 410 335 2700 0

0,47962963 Ya

Tabel 3.11 data contoh simpang

4. Tabel Prasarana Simpang

no prasarana simpang Nama Simpang Pendekat Sta Lokasi

Panjang (m) Jumlah Tahun Kondisi

Usulan Penanganan Keterangan

PS001 S 3 Maguwo Ringroad Utara 50 3 Baik -

PS001 S 3 Maguwo Yogya - Prambanan 50 3 Baik -

PS001 S 3 Maguwo Yogya - Prambanan 40 3 Baik -

PS001 S-4 Pasar Gamping Yogya - Wates 45 3 Baik -

PS001 S-4 Pasar Gamping Ringroad Selatan 50 3 Baik -

Tabel 3.12 data contoh prasarana simpang

Page 79: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

52

5. Tabel Jenis Prasarana

No_ jenis_prasarana Jenis Prasarana

1 Rambu LL

2 Cermin Tikungan

3 Pagar Pengaman

4 Paku Marka

5 Delineator

Tabel 3.13 data contoh prasarana simpang

3.2.2 Desain Input Output

3.2.2.1 Desain User Interface

3.2.2.1.1 Form Login

Gambar 3.17 form login

HEADER

FOOTER

Username :Password :

Login

Tanggal _hari ini

Home >> Login

Page 80: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

53

3.2.2.1.2 Form Utama Admin

Gambar 3.18 form utama admin

3.2.2.1.3 Form Lihat Ruas Jalan

Gambar 3.19 form lihat ruas jalan

Page 81: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

54

3.2.2.1.4 Form Lihat Prasarana Ruas Jalan

Gambar 3.20 form lihat prasarana ruas jalan

3.2.2.1.5 Form Lihat Simpang

Gambar 3.21 form lihat simpang

Page 82: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

55

3.2.2.1.6 Form Lihat Prasarana Simpang

Gambar 3.22 form lihat prasarana simpang

3.2.2.1.7 Form Detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Gambar 3.23 form detail Geometri dan Kinerja ruas jalan

Page 83: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

56

3.2.2.1.8 Form detail prasarana Ruas jalan

Gambar 3.24 form detail Prasarana Ruas jalan

3.2.2.1.9 Form detail Kinerja Simpang

Gambar 3.25 form detail Kinerja Simpang

Page 84: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

57

3.2.2.1.10 Form Detail Prasarana Simpang

Gambar 3.26 form detail prasarana Simpang

3.2.2.1.11 Form Update User

Gambar 3.27 form update user

Page 85: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

58

3.2.2.1.12 Form Update Keluhan

Gambar 3.28 form update keluhan

3.2.2.1.13 Form Tambah Ruas Jalan

Gambar 3.29 form tambah ruas jalan

Page 86: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

59

3.2.2.1.14 Form Tambah Prasarana Ruas Jalan

Gambar 3.30 form tambah prasarana ruas jalan

3.2.2.1.15 Form Tambah Simpang

Gambar 3.31 form tambah simpang

Page 87: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

60

3.2.2.1.16 Form Tambah Prasarana Simpang

Gambar 3.32 form tambah prasarana simpang

3.2.2.1.17 Form Tambah User

Gambar 3.33 form tambah user

Page 88: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

61

3.2.2.1.18 Form Tambah Keluhan

Gambar 3.34 form tambah keluhan

3.2.2.1.19 Form Ubah Ruas Jalan

Gambar 3.35 form ubah ruas jalan

Page 89: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

62

3.2.2.1.20 Form Ubah Prasarana Ruas Jalan

Gambar 3.36 form ubah Prasarana ruas jalan

3.2.2.1.21 Form Ubah Simpang

Gambar 3.37 form ubah simpang

Page 90: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

63

3.2.2.1.22 Form Ubah Prasarana Simpang

Gambar 3.38 form ubah prasarana simpang

3.2.2.1.23 Form Utama Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.39 form utama untuk user bagian lalu lintas

Page 91: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

64

3.2.2.1.24 Form Lihat Ruas Jalan Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.40 form lihat ruas jalan untuk user bagian lalu lintas

3.2.2.1.25 Form Lihat Prasarana Ruas Jalan Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.41 form lihat prasarana ruas jalan untuk user bagian lalu lintas

Page 92: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

65

3.2.2.1.26 Form Lihat Simpang Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.42 form lihat simpang untuk user bagian lalu lintas

3.2.2.1.27 Form Lihat Prasarana Simpang Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.43 form lihat prasarana simpang untuk user bagian lalu lintas

Page 93: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

66

3.2.2.1.28 Form Lihat Keluhan Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.44 form lihat keluhan Untuk User bagian lalu lintas

3.2.2.1.29 Form Isi Keluhan Untuk User Bagian Lalu Lintas

Gambar 3.45 form isi keluhan User bagian lalu lintas

Page 94: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

67

3.2.2.1.30 Form Laporan Ruas Jalan

Gambar 3.46 form laporan ruas jalan

3.2.2.1.31 Form Laporan Prasarana Ruas Jalan

Gambar 3.47 form laporan prasarana ruas jalan

Page 95: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

68

3.2.2.1.32 Form Laporan Simpang

Gambar 3.48 form laporan simpang

3.2.2.1.33 Form Laporan Prasarana Simpang

Gambar 3.49 form laporan prasarana simpang

Page 96: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

69

3.2.2.1.34 Form Utama Untuk User Masyarakat Umum

Gambar 3.50 form utama untuk user dari masyarakat umum

Page 97: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

70

3.2.2.2 Desain Output

3.2.2.2.1 Desain Output Laporan Ruas Jalan

Gambar 3.51 desain output laporan ruas jalan

Page 98: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

71

3.2.2.2.2 Desain Output Laporan Prasarana Ruas Jalan

Gambar 3.52 desain output laporan prasarana ruas jalan

Page 99: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

72

3.2.2.2.3 Desain Output Laporan Simpang

Gambar 3.53 desain output laporan simpang

Page 100: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

73

3.2.2.2.4 Desain Output Laporan Simpang

Gambar 3.54 desain output laporan prasarana simpang

Page 101: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

74

BAB IV IMPLEMENTASI

Pada bab berikut akan dijelaskan lebih lanjut mengenai implementasi dari

perancangan “Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas” yang telah dibuat pada bab

sebelumnya.

4.1 Perangkat Kebutuhan Sistem

Dalam pengujian sistem diperlukan sistem penunjang, diantaranya sebagai berikut:

Server

a. Microsoft Windows XP Professional SP 1

b. My SQL 5 untuk databasenya

c. PHP versi 4.0

d. Apache sebagai web service.

Client

a. Microsoft Windows XP Professional SP 1

b. IE (Internet Explorer)

4.2 Koneksi Database

Dalam pembuatan sistem informasi ini, langkah pertama yang harus

dilakukan adalah menghubungkan database dengan sistem. Adapun koneksi

database yang digunakan dalam adalah sebagai berikut.

<? $database = "prasarana"; $hostname = "localhost"; $username = "root"; $password = "";

Page 102: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

75

$koneksi = mysql_connect($hostname, $username, $password)or die('<script>alert("Tidak dapat melakukan koneksi ke server..!\n");</script>'); mysql_select_db($database, $koneksi)or die('<script>alert("Tidak dapat melakukan koneksi ke database.. !\n");</script>'); ?>

4.2 Antar muka

Antar muka merupakan tampilan yang nantinya akan berinteraksi langsung dengan

user.

4.2.1 Halaman Login

Halaman login ini digunakan bagi admin dan user (bagian perhubungan)

sebelum masuk ke form utama admin atau user.Admin atau user diharuskan mengisi

username dan password, dan kemudian menekan tombol login untuk masuk ke

halaman user atau admin. Jika username dan password tidak sesuai maka akan

tampil konfirmasi bahwa username dan password salah dan user akan diminta untuk

memasukkan kembali username dan password yang benar.

Gambar 4.1 Halaman login

Page 103: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

76

Gambar 4.2 Konfirmasi Login salah

4.2.2 Halaman Utama User (Masyarakat Umum)

Pada halaman utama terdapat header. Terdapat juga menu-menu diantaranya

profil yaitu berisi profil dari dinas Perhubungan Propinsi DIY, pengaduan yang

berisi cuplikan pengaduan dari masyarakat dan fasilitas bagi masyarakat umum

untuk menginputkan keluhan-keluhan, kontak kami berisi mengenai alamat sumber

atau Dinas Perhubungan Propinsi DIY , sejarah yang berisi sejarah berdirinya Dinas

Perhubungan. Disamping itu tersedia juga kolom berita yaitu berisi cuplikan berita

terbaru sekitar perhubungan Propinsi DIY yang bisa dilihat berita selengkapnya

dengan meng-klik cuplikan berita tersebut.

Page 104: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

77

gambar 4.3 Halaman User

4.2.3 Halaman Admin

Halaman admin ini hanya diperuntukkan bagi admin saja. Halaman ini akan

ditampilkan saat admin berhasil login sebagai admin. Di halaman ini admin dapat

melakukan update terhadap data-data yang ada. Menu yang ada terdiri dari home

untuk menuju ke halaman utama admin. Menu Prasarana digunakan oleh admin

untuk melihat, menambah dan mengubah data jenis Prasarana. User untuk

menambah user baru dan melihat dan menghapus data user. Menu Ubah Profil untuk

mengubah password admin. Menu keluhan digunakan oleh admin untuk menyaring

keluhan yang akan ditampilkan pada halaman user (masyarakat umum) dan

menghapus data keluhan. Menu Berita digunakan oleh admin untuk menambah,

mengubah dan menghapus berita. Menu Geometri dan Kinerja Ruas jalan digunakan

oleh admin untuk melihat dan meng-update data Geometri dan Kinerja Ruas jalan.

Menu Prasarana Ruas Jalan digunakan oleh admin untuk melihat dan meng-update

data Prasarana Ruas jalan . Menu Kinerja Simpang digunakan oleh admin untuk

Page 105: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

78

melihat dan meng-update data Kinerja Simpang. Menu Kinerja Ruas Jalan

digunakan oleh admin untuk melihat dan meng-update data Kinerja Ruas jalan.

Logout adalah digunakan untuk keluar dari halaman admin.

gambar 4.4 Halaman Admin

4.2.4 Halaman Utama User ( Bagian Lalu Lintas)

Halaman user ini hanya diperuntukkan bagi user dari bagian lalu lintas saja.

Halaman ini akan ditampilkan saat user berhasil login sebagai user. Menu yang ada

terdiri dari home untuk menuju ke halaman utama user. Menu Ubah Profil untuk

mengubah password user. Menu Geometri dan Kinerja Ruas jalan digunakan untuk

melihat data dan laporan Geometri dan Kinerja Ruas jalan. Menu Prasarana Ruas

Jalan digunakan untuk melihat dan data dan laporan Prasarana Ruas jalan . Menu

Kinerja Simpang digunakan untuk melihat data dan laporan Kinerja Simpang. Menu

Kinerja Ruas Jalan digunakan untuk melihat data dan laporan Kinerja Ruas jalan.

Logout adalah digunakan untuk keluar dari halaman admin.

Page 106: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

79

gambar 4.5 Halaman User Bagian Lalu Lintas

4.3 Antar muka Admin

4.3.1 Halaman Cari dan Lihat Prasarana

Halaman ini digunakan oleh admin untuk melihat dan mencari data jenis

prasarana. Untuk menambah data prasarana maka admin dapat menekan tombol

tambah yang akan memberikan fasilitas tampilan untuk melakukan tambah data jenis

parasarana.

Page 107: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

80

gambar 4.6 Halaman Cari dan Lihat Jenis Prasarana

Potongan program lihat data jenis prasarana $query = "SELECT * FROM jenis_prasarana "; $counter = 1; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_jenis_prasarana]</span></td>";

echo "<td><span class=style15><a href=inputJenisPrasarana.php?proses=edit&id=$data[id_jenis_prasarana]>edit</a></td></span>";

echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; }

Potongan program cari jenis prasarana

$query = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE nama_jenis_prasarana LIKE '%$_REQUEST[cari_nama]%'"; $counter = 1; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$counter</span></td>";

echo "<td><span class=style15>$data[nama_jenis_prasarana]</span></td>"; echo "<td><span class=style15><a href=inputJenisPrasarana.php?proses=edit&id=$data[id_jenis_prasarana]>edit</a></td></span>";

echo "</tr>";

Page 108: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

81

$counter = $counter + 1; }

4.3.2 Halaman Tambah Prasarana

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambah data jenis prasarana.

Halaman ini akan tampil saat admin menekan tombol tambah yang terlihat pada

halaman Cari dan Lihat Jenis Prasarana pada gambar 4.6. Tombol simpan digunakan

untuk menyimpan data yang akan ditambahkan, tombol reset digunakan untuk

mengosongkan kembali field.

gambar 4.7 Halaman Tambah Jenis Prasarana

Potongan Program tambah jenis prasarana $id = 1; $query = "SELECT * FROM jenis_prasarana ORDER BY id_jenis_prasarana"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $id = $data['id_jenis_prasarana'] + 1; } $query = "INSERT INTO jenis_prasarana VALUES($id, '$jenis_prasarana')"; mysql_query($query);

4.3.3 Halaman Edit Prasarana

Page 109: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

82

Halaman ini digunakan oleh admin untuk mengubah data jenis prasarana.

Halaman ini akan tampil saat admin menekan tombol edit yang terlihat pada

halaman Cari dan Lihat Jenis Prasarana pada gambar 4.6. Tombol simpan digunakan

untuk menyimpan data yang akan ditambahkan.

gambar 4.8 Halaman Edit Jenis Prasarana

Potongan program edit jenis prasarana $query = "UPDATE jenis_prasarana SET nama_jenis_prasarana = '$jenis_prasarana' WHERE id_jenis_prasarana = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

4.3.4 Halaman Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Halaman ini digunakan oleh admin untuk melihat data geometri dan Kinerja

Ruas Jalan. Admin juga dapat melakukan pencarian data geometri dan Kinerja Ruas

Jalan dengan memasukkan jenis pencarian yang akan dilakukan dan kata kunci

sesuai dengan jenis pencarian yang dilakukan dan kemudian menekan tombol cari.

Untuk menambah data Geometri dan Kinerja Ruas jalan admin dapat menekan

tombol tambah, dan untuk melihat laporan Geometri dan Kinerja Ruas jalan admin

Page 110: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

83

dapat menekan tombol Lihat Laporan. Tombol detail digunakan untuk melihat secara

lengkap data Geometri dan Kinerja Ruas jalan.

gambar 4.9 Halaman Cari dan Lihat Geometri dan Kinerja Ruas jalan

Potongan Program Lihat Geometri dan Kinerja Ruas Jalan: $query = "SELECT * FROM ruas_jalan"; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM ruas_jalan limit $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $vc_ratio = $data['volume_ll'] / $data['kapasitas']; if (($vc_ratio > 0) and ($vc_ratio < 0.7)) { $tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.7) and ($vc_ratio < 0.8)) { $tingkat = 'Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.8) and ($vc_ratio < 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; }

Page 111: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

84

else { $tingkat = 'Buruk'; } echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$data[no_ruas_jalan]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_ruas]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$vc_ratio</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$tingkat</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfRuas.php? proses=lihat&id=$data[no_ruas_jalan]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='Ruas.php?halaman=$i'>$x</a>]"; }

Potongan program cari Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

if ($_REQUEST['cari_vc_bawah'] <> "" and $_REQUEST['cari_vc_atas'] <> "") {

$bantu = 10; $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas >= $_REQUEST[cari_vc_bawah] AND volume_ll / kapasitas <= $_REQUEST[cari_vc_atas]"; $result = mysql_query($query); $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas >= $_REQUEST[cari_vc_bawah] AND volume_ll / kapasitas <= $_REQUEST[cari_vc_atas] limit $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $vc_ratio = $data['volume_ll'] / $data['kapasitas']; if (($vc_ratio > 0) and ($vc_ratio < 0.7)) { $tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.7) and ($vc_ratio < 0.8)) { $tingkat = 'Baik'; }

Page 112: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

85

elseif(($vc_ratio >= 0.8) and ($vc_ratio < 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; } else { $tingkat = 'Buruk'; }

echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$data[no_ruas_jalan]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_ruas]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$vc_ratio</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$tingkat</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfRuas.php?proses=lihat&id=$data[no_ruas_jalan]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) {

$x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='Ruas.php?cari_id=$_REQUEST[cari_id]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_vc_bawah=$_REQUEST[cari_vc_bawah]&cari_vc_atas=$_REQUEST[cari_vc_atas]&cari=Cari&halaman=$i'>$x</a>]";

} } elseif ($_REQUEST['cari_vc_bawah'] <> "" and $_REQUEST['cari_vc_atas'] = "") {

$bantu = 10; $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas >= $_REQUEST[cari_vc_bawah]"; $result = mysql_query($query); $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like $_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas >= $_REQUEST[cari_vc_bawah] limit $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $vc_ratio = $data['volume_ll'] / $data['kapasitas']; if (($vc_ratio > 0) and ($vc_ratio < 0.7)) { $tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.7) and ($vc_ratio < 0.8)) {

Page 113: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

86

$tingkat = 'Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.8) and ($vc_ratio < 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; } else { $tingkat = 'Buruk'; } echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$data[no_ruas_jalan]</span></td>"; "<td><span class=style15>$data[nama_ruas]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$vc_ratio</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$tingkat</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfRuas.php?proses=lihat&id=$data[no_ruas_jalan]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; }

for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) {

$x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='Ruas.php?cari_id=$_REQUEST[cari_id]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_vc_bawah=$_REQUEST[cari_vc_bawah]&cari_vc_atas=$_REQUEST[cari_vc_atas]&cari=Cari&halaman=$i'>$x</a>]";

} } elseif ($_REQUEST['cari_vc_atas'] <> "" and $_REQUEST['cari_vc_bawah'] = "") {

$bantu = 10; $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas <= $_REQUEST[cari_vc_atas]"; $result = mysql_query($query); $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas <= $_REQUEST[cari_vc_atas] limit $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $vc_ratio = $data['volume_ll'] / $data['kapasitas']; if (($vc_ratio > 0) and ($vc_ratio < 0.7)) {

Page 114: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

87

$tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.7) and ($vc_ratio < 0.8)) { $tingkat = 'Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.8) and ($vc_ratio < 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; } else { $tingkat = 'Buruk'; }

echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$data[no_ruas_jalan]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_ruas]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$vc_ratio</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$tingkat</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfRuas.php? proses=lihat&id=$data[no_ruas_jalan]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) {

$x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='Ruas.php?cari_id=$_REQUEST[cari_id]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_vc_bawah=$_REQUEST[cari_vc_bawah]&cari_vc_atas=$_REQUEST[cari_vc_atas]&cari=Cari&halaman=$i'>$x</a>]";

} } else {

$bantu = 10; $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%'"; $result = mysql_query($query); $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' limit $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $vc_ratio = $data['volume_ll'] / $data['kapasitas']; if (($vc_ratio > 0) and ($vc_ratio < 0.7))

Page 115: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

88

{ $tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.7) and ($vc_ratio < 0.8)) { $tingkat = 'Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.8) and ($vc_ratio < 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; } else { $tingkat = 'Buruk'; }

echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$data[no_ruas_jalan]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_ruas]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$vc_ratio</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$tingkat</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfRuas.php?proses=lihat&id=$data[no_ruas_jalan]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) {

$x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='Ruas.php?cari_id=$_REQUEST[cari_id]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_vc_bawah=$_REQUEST[cari_vc_bawah]&cari_vc_atas=$_REQUEST[cari_vc_atas]&cari=Cari&halaman=$i'>$x</a>]";

} } }

4.3.5 Halaman Tambah Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambah data jenis Geometri dan

Kinerja Ruas Jalan. Halaman ini akan tampil saat admin menekan tombol tambah

yang terlihat pada halaman Cari dan Lihat Geometri dan Kinerja Ruas Jalan pada

gambar 4.9. Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data yang akan

ditambahkan, tombol reset digunakan untuk mengosongkan kembali field.

Page 116: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

89

Gambar 4.10 tambah Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Potongan program tambah Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

$queryTambah = "INSERT INTO ruas_jalan VALUES('$no_ruas', '$nama_ruas', '$tipe', '$kelas', '$wilayah_administrasi', '$fungsi', '$volume', '$lebar', '$panjang', '$status', '$fcw', '$fcsp', '$fcsf', '$kapasitas_dasar', '$kapasitas', '$frekuensi_kecelakaan')"; mysql_query($queryTambah);

4.3.6 Halaman Detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Halaman ini akan tampil saat tombol detail pada halaman Cari dan Lihat

Geometri dan Kinerja Ruas jalan seperti pada gambar 4.9 ditekan. Halaman ini akan

menampilkan data Geometri dan Kinerja Ruas jalan yang dipilih secara lengkap.

Pada halaman ini terdapat tombol edit yang jika ditekan maka akan menampilkan

halaman untuk mengubah data Geometri dan Kinerja Ruas jalan yang dipilih tadi,

tombol hapus digunakan untuk menghapus data Geometri dan Kinerja Ruas jalan

Page 117: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

90

yang dipilih.Tombol tambah prasarana digunakan jika admin ingin menambahkan

prasarana ruas jalan pada nama ruas jalan yang dipilih tadi. Tombol Ok digunakan

untuk kembali ke form Cari dan Lihat Geometri dan Kinerja Ruas.

Gambar 4.11 detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Potongan program detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

$query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan='$_REQUEST[id]'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $no_ruas = $data['no_ruas_jalan']; $nama_ruas = $data['nama_ruas']; $panjang = $data['panjang']; $lebar = $data['lebar_total']; $volume = $data['volume_ll']; $kelas = $data['kelas_jalan']; $tipe = $data['tipe_jalan']; $status = $data['status_jalan']; $kapasitas = $data['kapasitas']; $kapasitas_dasar = $data['kapasitas_dasar']; $fcw = $data['fcw']; $fcsp = $data['fcsp']; $fcsf = $data['fcsf']; $frekuensi_kecelakaan = $data['frekuensi_kecelakaan']; $fungsi = $data['fungsi_jalan'];

Page 118: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

91

$wilayah_administrasi = $data['wilayah_administrasi']; } $linkEdit = "<a href=inputRuas.php?proses=edit&id=$_REQUEST[id]>[EDIT]</a>"; $linkHapus = "<a href=hapusRuas.php?id=$_REQUEST[id]>[HAPUS]</a>"; $linkTambahPrasarana = "<a href=inputPrasaranaRuas.php?id=$_REQUEST[id]>[TAMBAH PRASARANA]</a>"; } if ((($volume / $kapasitas) > 0) and (($volume / $kapasitas) < 0.7)) { $tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif((($volume / $kapasitas) >= 0.7) and (($volume / $kapasitas) < 0.8)) { $tingkat = 'Baik'; } elseif((($volume / $kapasitas) >= 0.8) and (($volume / $kapasitas) <= 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; } else { $tingkat = 'Buruk';

}

4.3.7 Halaman Edit Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Halaman ini akan muncul saat tombol edit pada halaman detail

Geometri dan Kinerja Ruas Jalan seperti yang terlihat pada gambar 4.11

ditekan. Halaman ini digunakan untuk mengubah data Geometri dan

Kinerja Ruas Jalan. Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data

Geometri dan Kinerja Ruas Jalan yang telah diubah.

Page 119: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

92

Gambar 4.12 Edit data Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Potongan program edit Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

$query = "UPDATE ruas_jalan SET no_ruas_jalan = '$no_ruas', nama_ruas = '$nama_ruas', tipe_jalan = '$tipe', kelas_jalan = '$kelas', wilayah_administrasi = '$wilayah_administrasi', fungsi_jalan = '$fungsi', volume_ll ='$volume', lebar_total = '$lebar', panjang ='$panjang', status_jalan = '$status', fcw = '$fcw', fcsp = '$fcsp', fcsf = '$fcsf', kapasitas_dasar = '$kapasitas_dasar',kapasitas = '$kapasitas', frekuensi_kecelakaan = '$frekuensi_kecelakaan' WHERE no_ruas_jalan = '$_REQUEST[id]'"; $result = mysql_query($query);

4.3.8 Halaman Hapus Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Halaman ini akan muncul saat tombol hapus pada halaman detail Geometri

dan Kinerja Ruas Jalan seperti yang terlihat pada gambar 4.11 ditekan. Halaman ini

merupakan konfirmasi untuk menghapus data. Jika data benar-benar akan dihapus

maka admin dapat menekan tombol Ya, tetapi jika admin batal menghapus data

maka admin dapat menekan tombol Tidak.

Page 120: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

93

Gambar 4.13 Hapus data Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Potongan program Hapus Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

$query = "DELETE FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

4.3.9 Halaman Prasarana Ruas Jalan

Halaman ini digunakan oleh admin untuk melihat data Prasarana Ruas Jalan.

Admin juga dapat melakukan pencarian data Prasarana Ruas Jalan dengan

memasukkan jenis pencarian yang akan dilakukan dan kata kunci sesuai dengan jenis

pencarian yang dilakukan dan kemudian menekan tombol cari. Untuk melihat

laporan Prasarana Ruas Jalan admin dapat menekan tombol Lihat Laporan. Tombol

detail digunakan untuk melihat secara lengkap data Prasarana Ruas Jalan.

Page 121: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

94

gambar 4.14 Halaman Cari dan Lihat Prasarana Ruas jalan

Potongan Program Lihat Prasarana Ruas Jalan: $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas ORDER BY no_ruas_jalan"; $counter = 1; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_ruas ORDER BY no_ruas_jalan LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$data[no_ruas_jalan]'"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $nama_ruas = $data2[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data[id_jenis_prasarana]"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $jenis_prasarana = $data2[nama_jenis_prasarana]; }

Page 122: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

95

echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_ruas</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[sub_ruas]</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15><a href=konfPrasaranaRuas.php?proses=lihat&id=$data[no_prasarana_ruas]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaRuas.php?halaman=$i'>$x</a>]"; } }

Potongan program cari Prasarana Ruas Jalan

if ($_REQUEST[cari_nama] <> "" and $_REQUEST[cari_jenis] <> "") { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE nama_ruas like '%$_REQUEST[cari_nama]%'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_ruas_jalan = $data[no_ruas_jalan] AND id_jenis_prasarana = $_REQUEST[cari_jenis] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result2 = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_ruas_jalan = $data[no_ruas_jalan] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan LIMIT $bantu2, $bantu"; $result2 = mysql_query($queryb); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$data2[no_ruas_jalan]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) {

Page 123: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

96

$nama_ruas = $data3[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data2[id_jenis_prasarana]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_ruas</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[sub_ruas]</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfPrasaranaRuas.php?proses=lihat&id=$data2[no_prasarana_ruas]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaRuas.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_jenis=$_REQUEST[cari_jenis]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } } } else if ($_REQUEST[cari_nama] == "" and $_REQUEST[cari_jenis] <> "") { $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE id_jenis_prasarana = $_REQUEST[cari_jenis] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result = mysql_query($query); $counter = 1; $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE id_jenis_prasarana = $_REQUEST[cari_jenis] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan LIMIT $bantu2, $bantu"; $result2 = mysql_query($queryb); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$data[no_ruas_jalan]'"; $result3 = mysql_query($strSql);

Page 124: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

97

while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $nama_ruas = $data3[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data[id_jenis_prasarana]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_ruas</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[sub_ruas]</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfPrasaranaRuas.php?proses=lihat&id=$data2[no_prasarana_ruas]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaRuas.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_jenis=$_REQUEST[cari_jenis]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } } else if ($_REQUEST[cari_nama] <> "" and $_REQUEST[cari_jenis] == "") { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE nama_ruas like '%$_REQUEST[cari_nama]%'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_ruas_jalan = $data[no_ruas_jalan] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result2 = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_ruas_jalan = $data[no_ruas_jalan] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan LIMIT $bantu2, $bantu";

Page 125: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

98

$result2 = mysql_query($queryb); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$data2[no_ruas_jalan]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $nama_ruas = $data3[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data2[id_jenis_prasarana]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_ruas</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[sub_ruas]</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfPrasaranaRuas.php?proses=lihat&id=$data2[no_prasarana_ruas]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaRuas.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_jenis=$_REQUEST[cari_jenis]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } } } else { $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $counter = 1; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan LIMIT $bantu2, $bantu"; $result2 = mysql_query($queryb);

Page 126: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

99

while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$data[no_ruas_jalan]'"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $nama_ruas = $data2[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data[id_jenis_prasarana]"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $jenis_prasarana = $data2[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_ruas</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[sub_ruas]</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15><a href=konfPrasaranaRuas.php?proses=lihat&id=$data[no_prasarana_ruas]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaRuas.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_jenis=$_REQUEST[cari_jenis]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } } }

4.3.10 Halaman Tambah Prasarana Ruas Jalan

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambah data Prasarana Ruas

Jalan. Halaman ini akan tampil saat admin menekan tombol tambah yang terlihat

pada halaman Detail Geometri dan Kinerja Ruas Jalan pada gambar 4.11. Tombol

Page 127: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

100

simpan digunakan untuk menyimpan data yang akan ditambahkan, tombol reset

digunakan untuk mengosongkan kembali field.

Gambar 4.15 tambah Prasarana Ruas Jalan

Potongan program tambah Prasarana Ruas Jalan

$queryTambah = "INSERT INTO prasarana_ruas VALUES($id,$no_ruas,'$sub_ruas',$jenis_prasarana,'$sta_awal',

'$sta_akhir','$pemasangan','$tahun','$kondisi','$usulan_penanganan','$alinemen_vertikal', '$alinemen_horizontal','$keterangan')";

mysql_query($queryTambah);

4.3.11 Halaman Detail Prasarana Ruas Jalan

Page 128: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

101

Halaman ini akan tampil saat tombol detail pada halaman Prasarana Ruas

jalan seperti pada gambar 4.14 ditekan. Halaman ini akan menampilkan data

Prasarana Ruas jalan yang dipilih secara lengkap. Pada halaman ini terdapat tombol

edit yang jika ditekan maka akan menampilkan halaman untuk mengubah data

Prasarana Ruas jalan yang dipilih tadi, tombol hapus digunakan untuk menghapus

data prasarana Ruas jalan yang dipilih.

Gambar 4.16 Detail Prasarana Ruas Jalan

Potongan program detail Prasarana Ruas Jalan

$query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_prasarana_ruas = '$_REQUEST[id]'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $no_prasarana_ruas = $data['no_prasarana_ruas']; $no_ruas = $data['no_ruas_jalan']; $sub_ruas = $data['sub_ruas']; $jenis_prasarana = $data['id_jenis_prasarana']; $sta_awal = $data['sta_awal']; $sta_akhir = $data['sta_akhir']; $pemasangan = $data['pemasangan'];

Page 129: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

102

$tahun = $data['tahun']; $kondisi = $data['kondisi']; $usulan_penanganan = $data['usulan_penanganan']; $alinemen_vertikal = $data['alinemen_vertikal']; $alinemen_horizontal = $data['alinemen_horizontal']; $keterangan = $data['keterangan']; }

4.3.12 Halaman Edit Prasarana Ruas Jalan

Halaman ini akan muncul saat tombol edit pada halaman detail

prasarana Ruas Jalan seperti yang terlihat pada gambar 4.16 ditekan.

Halaman ini digunakan untuk mengubah data Prasarana Ruas Jalan.

Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data Prasarana Ruas Jalan

yang telah diubah.

Gambar 4.17 Edit Prasarana Ruas Jalan

Potongan program edit Prasarana Ruas Jalan

$query = "UPDATE prasarana_ruas SET no_ruas_jalan = '$no_ruas',sub_ruas = '$sub_ruas', id_jenis_prasarana = $id_jenis_prasarana,sta_awal =

Page 130: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

103

'$sta_awal',sta_akhir = '$sta_akhir',pemasangan = '$pemasangan',tahun = '$tahun',kondisi = '$kondisi',usulan_penanganan = '$usulan_penanganan', alinemen_vertikal = '$alinemen_vertikal',alinemen_horizontal = '$alinemen_horizontal',keterangan = '$keterangan' WHERE no_prasarana_ruas = $_REQUEST[id]"; $result = mysql_query($query);

4.3.13 Halaman Hapus Prasarana Ruas Jalan

Halaman ini akan muncul saat tombol hapus pada halaman detail

Prasarana Ruas Jalan seperti yang terlihat pada gambar 4.16 ditekan.

Halaman ini merupakan konfirmasi untuk menghapus data. Jika data benar-

benar akan dihapus maka admin dapat menekan tombol Ya, tetapi jika

admin batal menghapus data maka admin dapat menekan tombol Tidak

Gambar 4.18 Hapus data Prasarana Ruas Jalan

Potongan program Hapus Prasarana Ruas Jalan

$query = "DELETE FROM prasarana_ruas WHERE no_prasarana_ruas = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

Page 131: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

104

4.3.14 Halaman Kinerja Simpang

Halaman ini digunakan oleh admin untuk melihat data Kinerja Simpang.

Admin juga dapat melakukan pencarian data Kinerja Simpang dengan memasukkan

jenis pencarian yang akan dilakukan dan kata kunci sesuai dengan jenis pencarian

yang dilakukan dan kemudian menekan tombol cari. Untuk menambah data Kinerja

Simpang admin dapat menekan tombol tambah, dan untuk melihat laporan Kinerja

Simpang admin dapat menekan tombol Lihat Laporan. Tombol detail digunakan

untuk melihat secara lengkap data Kinerja Simpang.

gambar 4.19 Halaman Cari dan Lihat Kinerja Simpang

Potongan Program Lihat Kinerja Simpang: $counter = 1; $query = "SELECT * FROM SIMPANG"; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; }

Page 132: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

105

$bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM SIMPANG LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $totalArus = $data['arus_masuk_pendekat_mayor1'] + $data['arus_masuk_pendekat_mayor2'] + $data['arus_masuk_pendekat_minor1'] + $data['arus_masuk_pendekat_minor2']; $ds = $totalArus / $data['kapasitas']; echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_simpang]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[apill]</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$ds</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfSimpang.php?proses=lihat&id=$data[no_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='simpang.php?halaman=$i'>$x</a>]"; } }

Potongan program cari Kinerja Simpang

$counter = 1; $query = "SELECT * FROM simpang WHERE nama_simpang like '%$_REQUEST[cari_nama]%' AND wilayah_administrasi LIKE '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND apill LIKE '%$_REQUEST[cari_apill]%'"; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM simpang WHERE nama_simpang like '%$_REQUEST[cari_nama]%' AND wilayah_administrasi LIKE '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND apill LIKE '%$_REQUEST[cari_apill]%' LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { $totalArus = $data['arus_masuk_pendekat_mayor1'] + $data['arus_masuk_pendekat_mayor2'] + $data['arus_masuk_pendekat_minor1'] + $data['arus_masuk_pendekat_minor2']; $ds = $totalArus / $data['kapasitas']; echo "<tr>"; echo "<td><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[nama_simpang]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[wilayah_administrasi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[apill]</td></span>"; echo "<td><span class=style15>$ds</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfSimpang.php?proses=lihat&id=$data[no_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1;

Page 133: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

106

} for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='simpang.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_apill=$_REQUEST[cari_apill]&halaman=$i'>$x</a>]"; } }

4.3.15 Halaman Tambah Kinerja Simpang

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambah data Kinerja

Simpang. Halaman ini akan tampil saat admin menekan tombol tambah

yang terlihat pada halaman Cari dan Lihat Kinerja Simpang pada gambar

4.19. Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data yang akan

ditambahkan.

Gambar 4.20 Tambah Kinerja Simpang

Potongan program tambah Kinerja Simpang

$queryTambah = "INSERT INTO simpang VALUES( $no_simpang, '$nama_simpang', '$tipe', '$tundaan','$apill', '$kapasitas', '$wilayah_administrasi', '$pendekat_mayor1', '$pendekat_mayor2', '$pendekat_minor1', '$pendekat_minor2', '$jlMayor1', '$jlMayor2', '$jlMinor1', '$jlMinor2', '$ampMayor1', '$ampMayor2',

Page 134: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

107

'$ampMinor1', '$ampMinor2')"; $result = mysql_query($queryTambah);

4.3.16 Halaman Detail Kinerja Simpang

Halaman ini akan tampil saat tombol detail pada halaman Kinerja Simpang

seperti pada gambar 4.19 ditekan. Halaman ini akan menampilkan data Kinerja

Simpang yang dipilih secara lengkap. Pada halaman ini terdapat tombol edit yang

jika ditekan maka akan menampilkan halaman untuk mengubah data Kinerja

Simpang yang dipilih tadi, tombol hapus digunakan untuk menghapus data Kinerja

Simpang yang dipilih.Tombol Tambah Prasarana Simpang digunakan untuk

menambah data prasarana simpang.tombol Ok digunakan untuk kembali ke halaman

Cari dan Lihat Kinerja Simpang.

Gambar 4.21 Detail Kinerja Simpang

Potongan program detail Kinerja Simpang

Page 135: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

108

$query = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang='$_REQUEST[id]'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $no_simpang = $data['no_simpang']; $nama_simpang = $data['nama_simpang']; $tipe = $data['tipe_simpang']; $tundaan = $data['tundaan_rata2']; $apill = $data['apill']; $kapasitas = $data['kapasitas']; $wilayah_administrasi = $data['wilayah_administrasi']; $pendekat_mayor1 = $data['pendekat_mayor1']; $pendekat_mayor2 = $data['pendekat_mayor2']; $pendekat_minor1 = $data['pendekat_minor1']; $pendekat_minor2 = $data['pendekat_minor2']; $jlMayor1 = $data['jml_ljr_lengan_mayor1']; $jlMayor2 = $data['jml_ljr_lengan_mayor2']; $jlMinor1 = $data['jml_ljr_lengan_minor1']; $jlMinor2 = $data['jml_ljr_lengan_minor2']; $ampMayor1 = $data['arus_masuk_pendekat_mayor1']; $ampMayor2 = $data['arus_masuk_pendekat_mayor2']; $ampMinor1 = $data['arus_masuk_pendekat_minor1']; $ampMinor2 = $data['arus_masuk_pendekat_minor2']; } $linkEdit = "<div align=center><a href=inputSimpang.php?proses=edit&id=$_REQUEST[id]>EDIT</a></div>"; $linkHapus = "<div align=center><a href=hapusSimpang.php?id=$_REQUEST[id]>HAPUS</a></div>"; $linkTambahPrasarana = "<div align=center><a href=inputPrasaranaSimpang.php?id=$_REQUEST[id]>TAMBAH PRASARANA SIMPANG</a>"; } $totalArus = $ampMayor1 + $ampMayor2 + $ampMinor1 + $ampMinor2; $ds = $totalArus / $kapasitas;

4.3.17 Halaman Edit Kinerja Simpang

Halaman ini akan muncul saat tombol edit pada halaman detail Kinerja

Simpang seperti yang terlihat pada gambar 4.21 ditekan. Halaman ini digunakan

untuk mengubah data Kinerja Simpang. Tombol simpan digunakan untuk

menyimpan data Kinerja Simpang yang telah diubah.

Page 136: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

109

Gambar 4.22 Edit Kinerja Simpang

Potongan program edit Kinerja Simpang

$query = "UPDATE simpang SET nama_simpang = '$nama_simpang',tipe_simpang = '$tipe',tundaan_rata2 = '$tundaan', apill = '$apill',kapasitas = '$kapasitas',wilayah_administrasi = '$wilayah_administrasi',pendekat_mayor1 = '$pendekat_mayor1', pendekat_mayor2 = '$pendekat_mayor2',pendekat_minor1 = '$pendekat_minor1',pendekat_minor2 = '$pendekat_minor2',jml_ljr_lengan_mayor1 = '$jlMayor1',jml_ljr_lengan_mayor2 = '$jlMayor2',jml_ljr_lengan_minor1 = '$jlMinor1', jml_ljr_lengan_minor2 = '$jlMinor2',arus_masuk_pendekat_mayor1 = '$ampMayor1',arus_masuk_pendekat_mayor2 = '$ampMayor2', arus_masuk_pendekat_minor1 = '$ampMinor1',arus_masuk_pendekat_minor2 = '$ampMinor2' WHERE no_simpang =$_REQUEST[id]"; $result = mysql_query($query);

4.3.18 Halaman Hapus Kinerja Simpang

Halaman ini akan muncul saat tombol hapus pada halaman detail Kinerja

Simpang seperti yang terlihat pada gambar 4.21 ditekan. Halaman ini merupakan

konfirmasi untuk menghapus data. Jika data benar-benar akan dihapus maka admin

dapat menekan tombol Ya, tetapi jika admin batal menghapus data maka admin

dapat menekan tombol Tidak.

Page 137: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

110

Gambar 4.23 Hapus data Kinerja Simpang

Potongan program Hapus Kinerja Simpang

$query = "DELETE FROM simpang WHERE no_simpang = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

4.3.19 Halaman Prasarana Simpang

Halaman ini digunakan oleh admin untuk melihat data Prasarana Simpang.

Admin juga dapat melakukan pencarian data Prasarana Simpang dengan

memasukkan jenis pencarian yang akan dilakukan dan kata kunci sesuai dengan jenis

pencarian yang dilakukan dan kemudian menekan tombol cari. Untuk melihat

laporan Prasarana Simpang admin dapat menekan tombol Lihat Laporan. Tombol

detail digunakan untuk melihat secara lengkap data Prasarana Simpang.

Page 138: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

111

gambar 4.24 Halaman Cari dan Lihat Prasarana Simpang

Potongan Program Lihat Prasarana Simpang: $query = "SELECT * FROM prasarana_simpang ORDER BY no_simpang"; $counter = 1; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_simpang ORDER BY no_simpang LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $strSql = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang = '$data[no_simpang]'"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $wilayah_administrasi = $data2[wilayah_administrasi]; $nama_simpang = $data2[nama_simpang]; if($data[pendekat] == "mayor1") { $nama_pendekat = $data2[7]; } else if($data[pendekat] == "mayor2") { $nama_pendekat = $data2[8]; } else if($data[pendekat] == "minor1")

Page 139: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

112

{ $nama_pendekat = $data2[9]; } else if($data[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data2[10]; } } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data[id_jenis_prasarana]"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $jenis_prasarana = $data2[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_simpang</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_pendekat</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$wilayah_administrasi</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15><a href=konfPrasaranaSimpang.php?proses=lihat&id=$data[no_prasarana_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaSimpang.php?halaman=$i'>$x</a>]"; } }

Potongan program cari Prasarana Simpang

if ($_REQUEST[cari_nama] <> "" and $_REQUEST[cari_wilayah] <> "") { $query = "SELECT * FROM simpang WHERE nama_simpang like '%$_REQUEST[cari_nama]%' AND wilayah_administrasi = '$_REQUEST[cari_wilayah]'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) {

Page 140: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

113

$counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE no_simpang = $data[no_simpang] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang"; $result2 = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE no_simpang = $data[no_simpang] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang LIMIT $bantu2, $bantu"; $result2 = mysql_query($queryb); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $strSql = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang = '$data2[no_simpang]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $wilayah_administrasi = $data3[wilayah_administrasi]; $nama_simpang = $data3[nama_simpang]; if($data2[pendekat] == "mayor1") { $nama_pendekat = $data[7]; } else if($data2[pendekat] == "mayor2") { $nama_pendekat = $data[8]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[9]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[10]; } } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaSimpang.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data2[id_jenis_prasarana]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>";

Page 141: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

114

echo "<td><span class=style15>$nama_simpang</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_pendekat</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$wilayah_administrasi</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfPrasaranaSimpang.php?proses=lihat&id=$data2[no_prasarana_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } } } else if ($_REQUEST[cari_nama] <> "" and $_REQUEST[cari_wilayah] == "") { $query = "SELECT * FROM simpang WHERE nama_simpang like '%$_REQUEST[cari_nama]%'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE no_simpang = $data[no_simpang] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang"; $result2 = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE no_simpang = $data[no_simpang] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang LIMIT $bantu2, $bantu"; $result2 = mysql_query($queryb); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $strSql = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang = '$data2[no_simpang]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $wilayah_administrasi = $data3[wilayah_administrasi]; $nama_simpang = $data3[nama_simpang]; if($data2[pendekat] == "mayor1") { $nama_pendekat = $data[7]; } else if($data2[pendekat] == "mayor2") { $nama_pendekat = $data[8]; } else if($data2[pendekat] == "minor1")

Page 142: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

115

{ $nama_pendekat = $data[9]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[10]; } } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaSimpang.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data2[id_jenis_prasarana]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_simpang</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_pendekat</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$wilayah_administrasi</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfPrasaranaSimpang.php?proses=lihat&id=$data2[no_prasarana_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } } } else if ($_REQUEST[cari_nama] == "" and $_REQUEST[cari_wilayah] <> "") { $query = "SELECT * FROM simpang WHERE wilayah_administrasi = '$_REQUEST[cari_wilayah]'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE no_simpang = $data[no_simpang] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang"; $result2 = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result2) / $bantu); if(!isset($halaman)) {

Page 143: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

116

$halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE no_simpang = $data[no_simpang] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang LIMIT $bantu2, $bantu"; $result2 = mysql_query($queryb); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $strSql = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang = '$data2[no_simpang]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $wilayah_administrasi = $data3[wilayah_administrasi]; $nama_simpang = $data3[nama_simpang]; if($data2[pendekat] == "mayor1") { $nama_pendekat = $data[7]; } else if($data2[pendekat] == "mayor2") { $nama_pendekat = $data[8]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[9]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[10]; } } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaSimpang.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data2[id_jenis_prasarana]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_simpang</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_pendekat</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$wilayah_administrasi</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data2[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span

Page 144: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

117

class=style15>$data2[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td><span class=style15><a href=konfPrasaranaSimpang.php?proses=lihat&id=$data2[no_prasarana_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } } } else { $query = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE kondisi LIKE '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang"; $counter = 1; $result = mysql_query($query); $bantu = 10; $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($halaman)) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM prasarana_simpang WHERE kondisi LIKE '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_simpang LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $strSql = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang = '$data[no_simpang]'"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $wilayah_administrasi = $data2[wilayah_administrasi]; $nama_simpang = $data2[nama_simpang]; if($data2[pendekat] == "mayor1") { $nama_pendekat = $data2[7]; } else if($data2[pendekat] == "mayor2") { $nama_pendekat = $data2[8]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data2[9]; } else if($data2[pendekat] == "minor1") { $nama_pendekat = $data2[10]; } } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $data[id_jenis_prasarana]"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $jenis_prasarana = $data2[nama_jenis_prasarana]; }

Page 145: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

118

echo "<tr>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$counter</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_simpang</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$nama_pendekat</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$wilayah_administrasi</span></td>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$jenis_prasarana</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[kondisi]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15>$data[usulan_penanganan]</td></span>"; echo "<td align=center valign=middle><span class=style15><a href=konfPrasaranaSimpang.php?proses=lihat&id=$data[no_prasarana_simpang]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; $linkHalaman = "[<a class='linktext' href='prasaranaSimpang.php?cari_nama=$_REQUEST[cari_nama]&cari_wilayah=$_REQUEST[cari_wilayah]&cari_kondisi=$_REQUEST[cari_kondisi]&halaman=$i'>$x</a>]"; } } }

4.3.20 Halaman Tambah Prasarana Simpang

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambah data Prasarana

Simpang. Halaman ini akan tampil saat admin menekan tombol tambah yang terlihat

pada halaman Detail Kinerja Simpang pada gambar 4.21. Tombol simpan digunakan

untuk menyimpan data yang akan ditambahkan, tombol reset digunakan untuk

mengosongkan kembali field.

Page 146: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

119

Gambar 4.25 tambah Prasarana Simpang

Potongan program tambah Prasarana Simpang

queryTambah = "INSERT INTO simpang VALUES( $no_simpang, '$nama_simpang', '$tipe', '$tundaan','$apill', '$kapasitas', '$wilayah_administrasi', '$pendekat_mayor1', '$pendekat_mayor2', '$pendekat_minor1', '$pendekat_minor2', '$jlMayor1', '$jlMayor2', '$jlMinor1', '$jlMinor2','$ampMayor1', '$ampMayor2', '$ampMinor1', '$ampMinor2')"; $result = mysql_query($queryTambah);

4.3.21 Halaman Detail Prasarana Simpang

Halaman ini akan tampil saat tombol detail pada halaman Prasarana Simpang

seperti pada gambar 4.24 ditekan. Halaman ini akan menampilkan data Prasarana

Simpang yang dipilih secara lengkap. Pada halaman ini terdapat tombol edit yang

jika ditekan maka akan menampilkan halaman untuk mengubah data Prasarana

Simpang yang dipilih tadi, tombol hapus digunakan untuk menghapus data Prasarana

Simpang yang dipilih. Tombol Ok digunakan untuk kembali kehalaman Cari dan

Lihat Prasarana Simpang.

Page 147: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

120

Gambar 4.26 Detail Prasarana Simpang

Potongan program detail Prasarana Simpang

$query = "SELECT * FROM simpang WHERE no_simpang='$_REQUEST[id]'"; $result = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($result)) { $no_simpang = $data['no_simpang']; $nama_simpang = $data['nama_simpang']; $tipe = $data['tipe_simpang']; $tundaan = $data['tundaan_rata2']; $apill = $data['apill']; $kapasitas = $data['kapasitas']; $wilayah_administrasi = $data['wilayah_administrasi']; $pendekat_mayor1 = $data['pendekat_mayor1']; $pendekat_mayor2 = $data['pendekat_mayor2']; $pendekat_minor1 = $data['pendekat_minor1']; $pendekat_minor2 = $data['pendekat_minor2']; $jlMayor1 = $data['jml_ljr_lengan_mayor1']; $jlMayor2 = $data['jml_ljr_lengan_mayor2']; $jlMinor1 = $data['jml_ljr_lengan_minor1']; $jlMinor2 = $data['jml_ljr_lengan_minor2']; $ampMayor1 = $data['arus_masuk_pendekat_mayor1']; $ampMayor2 = $data['arus_masuk_pendekat_mayor2']; $ampMinor1 = $data['arus_masuk_pendekat_minor1']; $ampMinor2 = $data['arus_masuk_pendekat_minor2']; } $linkEdit = "<div align=center><a href=inputSimpang.php?proses=edit&id=$_REQUEST[id]>EDIT</a></div>"; $linkHapus = "<div align=center><a

Page 148: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

121

href=hapusSimpang.php?id=$_REQUEST[id]>HAPUS</a></div>"; $linkTambahPrasarana = "<div align=center><a href=inputPrasaranaSimpang.php?id=$_REQUEST[id]>TAMBAH PRASARANA SIMPANG</a>"; } $totalArus = $ampMayor1 + $ampMayor2 + $ampMinor1 + $ampMinor2; $ds = $totalArus / $kapasitas;

4.3.22 Halaman Edit Prasarana Simpang

Halaman ini akan muncul saat tombol edit pada halaman detail Prasarana

Simpang seperti yang terlihat pada gambar 4.26 ditekan. Halaman ini digunakan

untuk mengubah data Prasarana Simpang. Tombol simpan digunakan untuk

menyimpan data Prasarana Simpang yang telah diubah.

Gambar 4.27 Edit Prasarana Simpang

Potongan program edit Prasarana Simpang

$query = "UPDATE prasarana_simpang SET no_simpang = '$no_simpang',pendekat = '$pendekat', id_jenis_prasarana = $id_jenis_prasarana,sta_lokasi = '$sta_lokasi',panjang = '$panjang',jumlah = '$jumlah',tahun = '$tahun', kondisi = '$kondisi',usulan_penanganan = '$usulan_penanganan',keterangan = '$keterangan' WHERE no_prasarana_simpang = $_REQUEST[id]"; $result = mysql_query($query);

Page 149: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

122

4.3.23 Halaman Hapus Prasarana Simpang

Halaman ini akan muncul saat tombol hapus pada halaman detail Prasarana

Simpang seperti yang terlihat pada gambar 4.26 ditekan. Halaman ini merupakan

konfirmasi untuk menghapus data. Jika data benar-benar akan dihapus maka admin

dapat menekan tombol Ya, tetapi jika admin batal menghapus data maka admin

dapat menekan tombol Tidak.

Gambar 4.28 Hapus data Prasarana Simpang

Potongan program Hapus Prasarana Simpang

$query = "DELETE FROM prasarana_simpang WHERE no_prasarana_simpang = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

4.3.24 Halaman Filter Keluhan

Page 150: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

123

Halaman ini merupakan halaman bagi admin untuk menyaring keluhan yang

akan ditampilkan atau tidak ditampilkan ke halaman keluhan seperti pada gambar

4.24. Tombol ditampilkan digunakan untuk menampilkan data keluhan yang dipilih,

tombol tidak ditampilkan digunakan untuk tidak menampilkan data keluhan yang

dipilih dan tombol hapus digunakan untuk menghapus data keluhan.Disini admin

juga dapat melakukan pencarian data keluhan dengan kata kunci isi keluhan atau

status keluhan.

Gambar 4.29 Filter / Saring Keluhan

Potongan program Filter Keluhan

if ($_REQUEST['edit'] == 0) {

$query = "UPDATE keluhan SET status = 0 WHERE id_keluhan = $_REQUEST[id]"; mysql_query($query);

} else if ($_REQUEST['edit'] == 1) {

$query = "UPDATE keluhan SET status = 1 WHERE id_keluhan = $_REQUEST[id]"; mysql_query($query);

Page 151: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

124

}

Potongan program Cari Keluhan

if ($_REQUEST['cari_status'] <> "") {

$counter = 1; $query = "SELECT * FROM keluhan WHERE isi LIKE '%$_REQUEST[isi]%' AND status = $_REQUEST[cari_status] ORDER BY id_keluhan"; $bantu = 10; $result = mysql_query($query); $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($_REQUEST['halaman'])) { $halaman = 0; } $bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM keluhan WHERE isi LIKE '%$_REQUEST[isi]%' AND status = $_REQUEST[cari_status] ORDER BY id_keluhan LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { echo "<tr>"; echo "<td><div align=center><span class=style15>$counter</span></div></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[pengirim]</span></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[isi]</span></td>"; echo "<td><span class=style15><a href=keluhan.php?id=$data[id_keluhan]&edit=1>tampilkan</a> / <a href=keluhan.php?id=$data[id_keluhan]&edit=0>tidak ditampilkan</a> / <a href=keluhan.php?id=$data[id_keluhan]&proses=hapus>hapus</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) { $x = $i+1; echo "<font size=-1>[<a class='linktext' href='keluhan.php?halaman=$i'>$x</a>]</font>"; }

}

4.3.25 Halaman Ubah Profil

Halaman Ubah Profil digunakan oleh admin dan user (bagian lalu lintas)

yang sudah terdaftar untuk mengubah password-nya. Admin dan User harus

memasukkan password lama, password baru,dan konfirmasi password baru pada

Page 152: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

125

field yang tersedia. Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data admin atau

user yang diubah. Tombol reset digunakan untuk mengosongkan kembali field.

Gambar 4.30 Ubah Profil

Potongan program Ubah Profil

if ($pswd_lama == $pswd_asli) {

if ($pswd_baru == $konf_pswd) { $query = "UPDATE admin SET password = '$pswd_baru' WHERE id_admin = $id_admin"; mysql_query($query); $teks = "Password berhasil diubah"; $link = "<a href=index.php>KEMBALI</a>"; }

else {

$teks = "Password konfirmasi tidak sesuai dengan password baru"; $link = "<a href=ubahProfil.php>KEMBALI</;a>";

} } else {

$teks = "Password salah"; $link = "<a href=ubahProfil.php>KEMBALI</a>";

}

Page 153: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

126

4.3.26 Halaman Cari dan Lihat User

Halaman ini digunakan bagi admin untuk melakukan pencarian data

user.Pencarian dapat dilakukan dengan memasukkan username dari user yang akan

dicari kemudian setelah memasukkan kata kunci admin dapat menekan tombol cari.

Tombol hapus digunakan untuk menghapus data user yang dipilih. Tombol tambah

digunakan untuk menambah data user.

Gambar 4.31 Halaman Cari dan Lihat User

Potongan program Lihat User

$query = "SELECT * FROM admin WHERE status = 'user' ORDER BY username";

Potongan program Cari User

$query = "SELECT * FROM admin WHERE username LIKE '%$_REQUEST[cari_nama]%' AND status = 'user' ORDER BY username";

Page 154: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

127

4.3.27 Halaman Tambah User

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambah user baru. Halaman ini

akan tampil saat admin menekan tombol tambah pada halaman cari user seperti yang

terlihat pada gambar 4.31. Tombol Simpan digunakan untuk menyimpan data user

baru yang ditambahkan. Tombol reset digunakan untuk mengosongkan kembali

field.

Gambar 4.32 Tambah User

Potongan program Tambah User

$query = "INSERT INTO admin VALUES($id, '$username', '$username', 'user')"; mysql_query($query);

Page 155: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

128

4.3.28 Halaman Hapus User

Halaman ini akan muncul saat tombol hapus pada halaman cari user seperti

yang terlihat pada gambar 4.31 ditekan. Halaman ini merupakan konfirmasi untuk

menghapus data. Jika data benar-benar akan dihapus maka admin dapat menekan

tombol Ya, tetapi jika admin batal menghapus data maka admin dapat menekan

tombol Tidak.

Gambar 4.33 Hapus User

Potongan program Hapus User

$query = "DELETE FROM admin WHERE id_admin = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

Page 156: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

129

4.3.29 Halaman Cari dan lihat berita

Halaman ini digunakan oleh admin untuk melihat data berita yang sudah ada.

Admin juga dapat melakukan pencarian data berita dengan memasukkan jenis

pencarian yang akan dilakukan dan kata kunci sesuai dengan jenis pencarian yang

dilakukan dan kemudian menekan tombol cari. Untuk menambah data berita admin

dapat menekan tombol tambah. Tombol edit digunakan untuk mengubah isi berita

sesuai dengan judul yang dipilih. Tombol hapus untuk menghapus berita yang

dipilih.

Gambar 4.34 Halaman Cari dan Lihat Berita

Potongan program Lihat Berita

$counter = 1; $query = "SELECT * FROM berita ORDER by id_berita DESC"; $bantu = 10; $result = mysql_query($query); $jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result) / $bantu); if(!isset($_REQUEST['halaman'])) {

$halaman = 0; }

Page 157: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

130

$bantu2 = $halaman * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM berita ORDER by id_berita DESC LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb); while($data = mysql_fetch_array($result)) { echo "<tr>"; echo "<td><div align=center><span class=style15>$counter</span></div></td>"; echo "<td><span class=style15>$data[judul]</span></td>"; echo "<td><span class=style15><a href=inputBerita.php?proses=lihat&id=$data[id_berita]>detail</a></td></span>"; echo "</tr>"; $counter = $counter + 1; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) {

$x = $i+1; echo "<font size=-1>[<a class='linktext' href='berita.php?halaman=$i'>$x</a>]</font>";

} }

4.3.30 Halaman Tambah Berita

Halaman ini digunakan oleh admin untuk menambahkan berita baru yang

akan ditampilkan di halaman lihat berita seperti pada gambar 4.34. Halaman ini akan

keluar saat tombol tambah pada halaman cari dan lihat berita seperti pada gambar

4.32 ditekan. Field judul digunakan untuk judul berita dan field isi digunakan untuk

memasukkan isi berita. Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data berita

yang ditambahkan.

Page 158: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

131

Gambar 4.35 Tambah Berita

Potongan program Tambah Berita

$query = "INSERT INTO berita VALUES($id,'$judul','$isi')"; mysql_query($query);

4.3.31 Halaman Edit Berita

Halaman ini digunakan oleh admin untuk mengubah data berita yang sudah

ada.Halaman ini akan keluar saat tombol edit pada halaman Cari dan Lihat Berita

seperti pada gambar 4.34 ditekan. Tombol simpan digunakan untuk menyimpan data

berita yang sudah diubah.

Page 159: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

132

Gambar 4.36 Edit Berita

Potongan program Edit Berita

$query = "UPDATE berita SET judul = '$judul',isi_berita = '$isi' WHERE id_berita = $_REQUEST[id]"; mysql_query($query);

4.3.32 Halaman Hapus Berita

Halaman ini akan muncul saat tombol hapus pada halaman cari dan lihat

berita seperti yang terlihat pada gambar 4.34 ditekan.

Page 160: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

133

Gambar 4.37 Hapus Berita

Potongan program Hapus Berita

$query = "DELETE FROM berita WHERE id_berita = '$_REQUEST[id]'"; mysql_query($query);

4.4 Antar muka User (Masyarakat Umum)

4.4.1 Halaman Keluhan / Pengaduan

Halaman Keluhan ini digunakan untuk melihat data-data pengaduan/keluhan

dalam hal transportasi dan fasilitas jalan yang sudah dimasukkan oleh user yang

pada umumnya adalah masyarakat umum. Untuk memasukkan keluhan maka user

dapat menekan tombol masukkan keluhan.

Page 161: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

134

Gambar 4.38 Halaman Keluhan / Pengaduan

Potongan program Keluhan

$bantu = 3; $query = "SELECT * FROM keluhan WHERE status = 1 ORDER by id_keluhan desc"; $result = mysql_query($query);

$jmlhalaman = ceil(mysql_num_rows($result)/$bantu); if (!isset($_REQUEST['halaman'])) {

$halaman = 0; } $bantu2 = $_REQUEST['halaman'] * $bantu; $queryb = "SELECT * FROM keluhan WHERE status = 1 ORDER BY id_keluhan desc LIMIT $bantu2, $bantu"; $result = mysql_query($queryb);

while ($data = mysql_fetch_array($result)) { echo "<table width=398 border=0 cellspacing=3>"; echo "<tr>"; echo "<td width=83><font size=-1>Nama</font></td>"; echo "<td width=281><font size=-1>: $data[pengirim]</font></td>"; echo "</tr>"; echo "<tr>"; echo "<td><font size=-1>Email</font></td>"; echo "<td><font size=-1>: $data[email]</font></td>"; echo "</tr>"; echo "<tr>"; echo "<td><font size=-1>Keluhan</font></td>"; echo "<td><font size=-1>: $data[isi]</font></td>"; echo "</tr>"; echo "<tr>"; echo "</tr>"; echo "</table>"; } for($i=0;$i<$jmlhalaman;$i++) {

Page 162: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

135

$x = $i+1; echo "<font size=-1>[<a class='linktext' href='keluhan.php?proses=lihat&halaman=$i'>$x</a>]</font>";

}

4.4.2 Halaman Isi Keluhan

Halaman ini digunakan untuk memasukkan pengaduan-pengaduan seputar

sarana transportasi dan fasilitas jalan raya. Halaman ini akan tampil pada saat user

menekan tombol masukkan keluhan yang ada pada halaman keluhan seperti pada

gambar 4.38.

Gambar 4.39 Isi Keluhan

Potongan program isi keluhan

$query = "INSERT INTO keluhan VALUES($id, '$tgl', '$pengirim', '$email', '$isi', 0)"; mysql_query($query);

Page 163: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

136

4.5 Antar Muka User (Bagian Lalu Lintas)

4.5.1 Geometri dan Kinerja Ruas Jalan Halaman ini digunakan oleh user (bagian lalu lintas) untuk melihat data

geometri dan Kinerja Ruas Jalan. Admin juga dapat melakukan pencarian data

geometri dan Kinerja Ruas Jalan dengan memasukkan jenis pencarian yang akan

dilakukan dan kata kunci sesuai dengan jenis pencarian yang dilakukan dan

kemudian menekan tombol cari. Untuk melihat laporan Geometri dan Kinerja Ruas

jalan admin dapat menekan tombol Lihat Laporan. Tombol detail digunakan untuk

melihat secara lengkap data Geometri dan Kinerja Ruas jalan.

Gambar 4. 40 Geometri dan kinerja Ruas Jalan

4.5.2 Prasarana Ruas Jalan

Halaman ini digunakan oleh user (bagian lalu lintas) untuk melihat data

Prasarana Ruas Jalan. User (bagian lalu lintas)juga dapat melakukan pencarian data

Prasarana Ruas Jalan dengan memasukkan jenis pencarian yang akan dilakukan dan

kata kunci sesuai dengan jenis pencarian yang dilakukan dan kemudian menekan

Page 164: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

137

tombol cari. Untuk melihat laporan Prasarana Ruas Jalan admin dapat menekan

tombol Lihat Laporan. Tombol detail digunakan untuk melihat secara lengkap data

Prasarana Ruas Jalan

Gambar 4.41. Prasarana Ruas Jalan

4.5.3 Kinerja Simpang Halaman ini digunakan oleh user (bagian lalu lintas) untuk melihat data

Kinerja Simpang. User (bagian lalu lintas)juga dapat melakukan pencarian data

Kinerja Simpang dengan memasukkan jenis pencarian yang akan dilakukan dan kata

kunci sesuai dengan jenis pencarian yang dilakukan dan kemudian menekan tombol

cari. Untuk melihat laporan Kinerja Simpang admin dapat menekan tombol Lihat

Laporan. Tombol detail digunakan untuk melihat secara lengkap data Kinerja

Simpang.

Page 165: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

138

Gambar 4.42. Kinerja Simpang

4.5.4 Prasarana Simpang

Halaman ini digunakan oleh user (bagian lalu lintas) untuk melihat data

Prasarana Simpang. User (bagian lalu lintas) juga dapat melakukan pencarian data

Prasarana Simpang dengan memasukkan jenis pencarian yang akan dilakukan dan

kata kunci sesuai dengan jenis pencarian yang dilakukan dan kemudian menekan

tombol cari. Untuk melihat laporan Prasarana Simpang admin dapat menekan

tombol Lihat Laporan. Tombol detail digunakan untuk melihat secara lengkap data

Prasarana Simpang.

Page 166: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

139

Gambar 4.43. Prasarana Simpang

4.6 Desain Output

4.6.1 Laporan Geometri dan Kinerja Ruas Jalan

Gambar 4.45 merupakan contoh lembar halaman laporan Geometri dan

Kinerja Ruas Jalan .Laporan data Geometri dan kinerja ruas jalan ini juga dapat

menampilkan laporan pilihan berdasarkan Nomor Ruas, Wilayah Administrasi, Nilai

bawah v/c ratio, dan Nilai atas v/c ratio.

Page 167: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

140

Gambar 4.44. Laporan Geometri dan kinerja Ruas Jalan

Potongan Program Laporan Geometri dan Kinerja Ruas Jalan: if ($_REQUEST['cari_vc_bawah'] <> "" and $_REQUEST['cari_vc_atas'] <> "") { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas >= $_REQUEST[cari_vc_bawah] AND volume_ll / kapasitas <= $_REQUEST[cari_vc_atas]"; } elseif ($_REQUEST['cari_vc_bawah'] <> "" and $_REQUEST['cari_vc_atas'] = "") { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas >= $_REQUEST[cari_vc_bawah]"; } elseif ($_REQUEST['cari_vc_atas'] <> "" and $_REQUEST['cari_vc_bawah'] = "") { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND volume_ll / kapasitas <= $_REQUEST[cari_vc_atas]"; } else { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan like '%$_REQUEST[cari_id]%' AND wilayah_administrasi like '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' ORDER by no_ruas_jalan"; } $result = mysql_query($query); $i = 0; while ($row = mysql_fetch_row($result)) { $vc_ratio = round($row[6] / $row[14],4); if (($vc_ratio > 0) and ($vc_ratio < 0.7))

Page 168: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

141

{ $tingkat = 'Sangat Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.7) and ($vc_ratio < 0.8)) { $tingkat = 'Baik'; } elseif(($vc_ratio >= 0.8) and ($vc_ratio < 1)) { $tingkat = 'Dapat diterima'; } else { $tingkat = 'Buruk'; } $cell[$i][0] = $row[0]; $cell[$i][1] = $row[1]; $cell[$i][2] = $row[2]; $cell[$i][3] = $row[3]; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $row[7]; $cell[$i][8] = $row[8]; $cell[$i][9] = $row[9]; $cell[$i][10] = $row[10]; $cell[$i][11] = $row[11]; $cell[$i][12] = $row[12]; $cell[$i][13] = $row[13]; $cell[$i][14] = $row[14]; $cell[$i][15] = $row[15]; $cell[$i][16] = $vc_ratio; $cell[$i][17] = $tingkat; $i++; } $pdf = new FPDF('L','in','A4' ); $pdf->Open(); $pdf->AddPage(); $pdf->SetFont('Arial','BI',20); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0,1,'Data Geometri Dan Kinerja Ruas Jalan',0,0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0.45,0.21875,'No','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.21875,'Nama Ruas','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.21875,'Panjang','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.21875,'Lebar','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.21875,'Volume','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.21875,'Kelas','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.21875,'Tipe','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.21875,'Kapasitas','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.35,0.21875,'FCw','TLR',0,'C');

Page 169: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

142

$pdf->Cell(0.55,0.21875,'FCsp','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.21875,'FCsf','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.21875,'Kapasitas','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.21875,'V/C','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.21875,'Tingkat','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.75,0.21875,'Fungsi','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.21875,'Wilayah','TLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->Cell(0.45,0.1,'Ruas','LR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'(km)','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'Total','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'LL','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'Jalan','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'Jalan','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'Dasar','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.35,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'(50-50)','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'(smp/jam)','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'Ratio','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.1,'Pelayanan','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.75,0.1,'Jalan','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.1,'Administrasi','LR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->Cell(0.45,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'(m)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'(smp/jam)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'(smp/jam)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.35,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.75,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.1,'','BLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetTextColor(0,0,0); for ($j=0;$j<$i;$j++) { $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][0],'1',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.2,$cell[$j][1],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.2,$cell[$j][8],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][7],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,$cell[$j][6],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][3],'1',0,'C');

Page 170: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

143

$pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][2],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,$cell[$j][13],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.35,0.2,$cell[$j][10],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.2,$cell[$j][11],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][12],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,$cell[$j][14],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.2,$cell[$j][16],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.2,$cell[$j][17],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.75,0.2,$cell[$j][5],'1',0,'C'); $pdf->Cell(0.85,0.2,$cell[$j][4],'1',0,'C'); $pdf->Ln(); } $pdf->Cell(19,0,'',1,0); $pdf->Ln(); $tanggal = date("d-m-y",time()); $pdf->SetFont('Arial','',10); $pdf->Cell(0,1,'per tanggal '.$tanggal.'',0,0,'R'); $pdf->Output();

4.6.2 Laporan Prasarana Ruas

Gambar 4.46 merupakan contoh lembar halaman laporan Prasarana Ruas

Jalan. Laporan Prasarana ruas jalan ini juga dapat menampilkan laporan pilihan

berdasarkan Nama Ruas, Jenis Prasarana, dan kondisi .

Gambar 4.45. Laporan Prasarana Ruas

Potongan Program Laporan Prasarana Ruas: if ($_REQUEST[cari_nama] <> "" and $_REQUEST[cari_jenis] <> "") {

Page 171: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

144

$query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE nama_ruas like '%$_REQUEST[cari_nama]%'"; $result = mysql_query($query); while ($row2= mysql_fetch_array($result)) { $counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_ruas_jalan = $row2[1] AND id_jenis_prasarana = $_REQUEST[cari_jenis] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result2 = mysql_query($query); while ($row = mysql_fetch_row($result2)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$row[1]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $nama_ruas = $data3[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $row[3]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } $cell[$i][0] = $row[1]; $cell[$i][1] = $nama_ruas; $cell[$i][2] = $row[2]; $cell[$i][3] = $jenis_prasarana; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $row[7]; $cell[$i][8] = $row[8]; $cell[$i][9] = $row[9]; $cell[$i][10] = $row[10]; $cell[$i][11] = $row[11]; $cell[$i][12] = $row[12]; if ($i<>0) { if ($cell[$i][1] == $cell[$i-1][1]) { $cell[$i][0] = ""; $cell[$i][1] = ""; $cell[$i][2] = ""; }

Page 172: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

145

} $i++; } } } else if ($_REQUEST[cari_nama] == "" and $_REQUEST[cari_jenis] <> "") { $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE id_jenis_prasarana = $_REQUEST[cari_jenis] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result = mysql_query($query); while ($row = mysql_fetch_row($result)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$row[1]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $nama_ruas = $data3[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $row[3]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } $cell[$i][0] = $row[1]; $cell[$i][1] = $nama_ruas; $cell[$i][2] = $row[2]; $cell[$i][3] = $jenis_prasarana; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $row[7]; $cell[$i][8] = $row[8]; $cell[$i][9] = $row[9]; $cell[$i][10] = $row[10]; $cell[$i][11] = $row[11]; $cell[$i][12] = $row[12]; if ($i<>0) { if ($cell[$i][1] == $cell[$i-1][1]) { $cell[$i][0] = ""; $cell[$i][1] = ""; $cell[$i][2] = "";

Page 173: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

146

} } $i++; } } else if ($_REQUEST[cari_nama] <> "" and $_REQUEST[cari_jenis] == "") { $query = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE nama_ruas like '%$_REQUEST[cari_nama]%'"; $result = mysql_query($query); while ($row2 = mysql_fetch_row($result)) { $counter = 1; $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE no_ruas_jalan = $row2[1] AND kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result2 = mysql_query($query); while ($row = mysql_fetch_row($result2)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$row[1]]'"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $nama_ruas = $data3[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $row[3]"; $result3 = mysql_query($strSql); while ($data3 = mysql_fetch_array($result3)) { $jenis_prasarana = $data3[nama_jenis_prasarana]; } $cell[$i][0] = $row[1]; $cell[$i][1] = $nama_ruas; $cell[$i][2] = $row[2]; $cell[$i][3] = $jenis_prasarana; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $row[7]; $cell[$i][8] = $row[8]; $cell[$i][9] = $row[9]; $cell[$i][10] = $row[10]; $cell[$i][11] = $row[11]; $cell[$i][12] = $row[12]; if ($i<>0)

Page 174: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

147

{ if ($cell[$i][1] == $cell[$i-1][1]) { $cell[$i][0] = ""; $cell[$i][1] = ""; $cell[$i][2] = ""; } } $i++; } } } else { $query = "SELECT * FROM prasarana_ruas WHERE kondisi like '%$_REQUEST[cari_kondisi]%' ORDER BY no_ruas_jalan"; $result = mysql_query($query); while ($row = mysql_fetch_row($result)) { $strSql = "SELECT * FROM ruas_jalan WHERE no_ruas_jalan = '$row[1]'"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $nama_ruas = $data2[nama_ruas]; } $strSql = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $row[3]"; $result2 = mysql_query($strSql); while ($data2 = mysql_fetch_array($result2)) { $jenis_prasarana = $data2[nama_jenis_prasarana]; } $cell[$i][0] = $row[1]; $cell[$i][1] = $nama_ruas; $cell[$i][2] = $row[2]; $cell[$i][3] = $jenis_prasarana; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $row[7]; $cell[$i][8] = $row[8]; $cell[$i][9] = $row[9]; $cell[$i][10] = $row[10]; $cell[$i][11] = $row[11]; $cell[$i][12] = $row[12]; if ($i<>0) {

Page 175: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

148

if ($cell[$i][1] == $cell[$i-1][1]) { $cell[$i][0] = ""; $cell[$i][1] = ""; $cell[$i][2] = ""; } } $i++; } } $pdf = new FPDF('L','in','A4' ); $pdf->Open(); $pdf->AddPage(); $pdf->SetFont('Arial','BI',20); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0,1,'Prasarana Ruas',0,0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0.5,0.2,'No','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.2,'Nama Ruas','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Sub','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.2,0.2,'Jenis Prasarana','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Sta','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Sta','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'Pemasangan','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Tahun','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.2,'Kondisi','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1,0.2,'Usulan','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'Alinemen','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'Alinemen','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.1,0.2,'Keterangan','TLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->Cell(0.5,0.2,'Ruas','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Ruas','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.2,0.2,'Lalu Lintas','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Awal','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'Akhir','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1,0.2,'Penanganan','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'Horizontal','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'Vertikal','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.1,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetTextColor(0,0,0); for ($j=0;$j<$i;$j++) {

Page 176: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

149

if ($cell[$j][1] <> "") { $pdf->Cell(0.5,0.2,$cell[$j][0],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.2,$cell[$j][1],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][2],'TLR',0,'C'); } elseif ($j == $i-1) { $pdf->Cell(0.5,0.2,$cell[$j][0],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.2,$cell[$j][1],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][2],'BLR',0,'C'); } else { $pdf->Cell(0.5,0.2,$cell[$j][0],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.2,$cell[$j][1],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][2],'LR',0,'C'); } $pdf->Cell(1.2,0.2,$cell[$j][3],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][4],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][5],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,$cell[$j][6],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.45,0.2,$cell[$j][7],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.2,$cell[$j][8],1,0,'C'); $pdf->Cell(1,0.2,$cell[$j][9],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,$cell[$j][10],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,$cell[$j][11],1,0,'C'); $pdf->Cell(1.1,0.2,$cell[$j][12],1,0,'C'); $pdf->Ln(); } $pdf->Cell(19,0,'',1,0); $pdf->Ln(); $tanggal = date("d-m-y",time()); $pdf->SetFont('Arial','',10); $pdf->Cell(0,1,'per tanggal '.$tanggal.'',0,0,'R'); $pdf->Output();

4.6.3 Laporan Kinerja Simpang

Gambar 4.47 merupakan contoh lembar halaman laporan Kinerja Simpang.

Laporan Kinerja Simpang ini juga dapat menampilkan laporan pilihan berdasarkan

Nama Simpang, Wilayah Administrasi, dan APILL

Page 177: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

150

Gambar 4.46. Laporan Kinerja Simpang:

Potongan Program Laporan Kinerja Simpang: $query = "SELECT * FROM simpang WHERE nama_simpang like '%$_REQUEST[cari_nama]%' AND wilayah_administrasi LIKE '%$_REQUEST[cari_wilayah]%' AND apill LIKE '%$_REQUEST[cari_apill]%'"; $result = mysql_query($query); $i = 0; $counter = 1; while ($row = mysql_fetch_row($result)) { $totalArus = $row[15] + $row[16] + $row[17] + $row[18]; $ds = round($totalArus / $row[5],4); $cell[$i][0] = $counter; $cell[$i][1] = $row[1]; $cell[$i][2] = $row[2]; $cell[$i][3] = $row[3]; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $totalArus; $cell[$i][8] = $ds; $cell[$i][9] = $row[7]; $cell[$i][10] = $row[11]; $cell[$i][11] = $row[15]; for ($j=8;$j<11;$j++) { $i++; $cell[$i][0] = ""; $cell[$i][1] = ""; $cell[$i][2] = "";

Page 178: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

151

$cell[$i][3] = ""; $cell[$i][4] = ""; $cell[$i][5] = ""; $cell[$i][6] = ""; $cell[$i][7] = ""; $cell[$i][8] = ""; $cell[$i][9] = $row[$j]; $cell[$i][10] = $row[$j+4]; $cell[$i][11] = $row[$j+8]; } //$cell[$i][10] = $row[10]; //$cell[$i][11] = $row[11]; //$cell[$i][12] = $row[12]; //$cell[$i][13] = $row[13]; //$cell[$i][14] = $row[14]; //$cell[$i][15] = $row[15]; $counter++; $i++; } $pdf = new FPDF('L','in','A4' ); $pdf->Open(); $pdf->AddPage(); $pdf->SetFont('Arial','BI',20); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0,1,'Kinerja Simpang',0,0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0.5,0.3,'No','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.3,'Nama Simpang','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,'Tipe','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.3,'APILL','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.95,0.3,'Wilayah','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(2,0.3,'Pendekat','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.3,'Jumlah','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.3,'Arus','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.3,'Total Arus','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,'Kapasitas','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,'Degree of','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,'Tundaan','TLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->Cell(0.5,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'Simpang','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.95,0.1,'Administrasi','LR',0,'C'); $pdf->Cell(2,0.1,'','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.1,'Lajur','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.1,'Masuk','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.1,'Masuk','LR',0,'C');

Page 179: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

152

$pdf->Cell(0.65,0.1,'(smp/jam)','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'Saturation','LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.1,'rata-rata','LR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->Cell(0.5,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.95,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(2,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.2,'(smp/jam)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.2,'(smp/jam)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,'(DS)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.2,'(det/smp)','BLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetTextColor(0,0,0); for ($j=0;$j<$i;$j++) { if ($j == 0 or $j%4 == 0) { $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][0],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.3,$cell[$j][1],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][2],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.3,$cell[$j][4],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.95,0.3,$cell[$j][6],'TLR',0,'C'); } elseif ($j == $i-1) { $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][0],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.3,$cell[$j][1],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][2],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.3,$cell[$j][4],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.95,0.3,$cell[$j][6],'BLR',0,'C'); } else { $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][0],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(2.35,0.3,$cell[$j][1],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][2],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.3,$cell[$j][4],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.95,0.3,$cell[$j][6],'LR',0,'C'); } $pdf->Cell(2,0.3,$cell[$j][9],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.55,0.3,$cell[$j][10],1,0,'C'); $pdf->Cell(0.6,0.3,$cell[$j][11],1,0,'C'); if ($j == 0 or $j%4 == 0) { $pdf->Cell(0.7,0.3,$cell[$j][7],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][5],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][8],'TLR',0,'C');

Page 180: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

153

$pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][3],'TLR',0,'C'); } elseif ($j == $i-1) { $pdf->Cell(0.7,0.3,$cell[$j][7],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][5],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][8],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][3],'BLR',0,'C'); } else { $pdf->Cell(0.7,0.3,$cell[$j][7],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][5],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][8],'LR',0,'C'); $pdf->Cell(0.65,0.3,$cell[$j][3],'LR',0,'C'); } $pdf->Ln(); } $pdf->Cell(19,0,'',1,0); $pdf->Ln(); $tanggal = date("d-m-y",time()); $pdf->SetFont('Arial','',10); $pdf->Cell(0,1,'per tanggal '.$tanggal.'',0,0,'R'); $pdf->Output();

4.6.4 Laporan Prasarana Simpang

Gambar 4.47 merupakan contoh lembar halaman laporan Prasarana Simpang

.Laporan Kinerja Simpang ini juga dapat menampilkan laporan pilihan berdasarkan

Nama Simpang, Wilayah Administrasi, dan kondisi.

Page 181: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

154

Gambar 4.47. Laporan Prasarana Simpang:

Potongan Program Laporan Prasarana Simpang: $query = "SELECT * FROM prasarana_simpang ORDER BY no_simpang,pendekat"; $result = mysql_query($query); $i = 0; $counter = 1; while ($row = mysql_fetch_row($result)) { $query = "SELECT * FROM SIMPANG WHERE no_simpang = $row[1]"; $res = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($res)) { $nama_simpang = $data[1]; $wilayah = $data[6]; if($row[2] == "mayor1") { $nama_pendekat = $data[7]; } else if($row[2] == "mayor2") { $nama_pendekat = $data[8]; } else if($row[2] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[9]; } else if($row[2] == "minor1") { $nama_pendekat = $data[10]; } } $query = "SELECT * FROM jenis_prasarana WHERE id_jenis_prasarana = $row[3]"; $res = mysql_query($query); while ($data = mysql_fetch_array($res)) { $jenis_prasarana = $data[1]; } $cell[$i][0] = $counter; $cell[$i][1] = $nama_simpang; $cell[$i][2] = $nama_pendekat; $cell[$i][3] = $jenis_prasarana; $cell[$i][4] = $row[4]; $cell[$i][5] = $row[5]; $cell[$i][6] = $row[6]; $cell[$i][7] = $row[7]; $cell[$i][8] = $row[8];

Page 182: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

155

$cell[$i][9] = $row[9]; $cell[$i][10] = $row[10]; $cell[$i][11] = $wilayah; if ($i<> 0) { if ($cell[$i][1] == $cell[$i-1][1]) { $cell[$i][1] = ""; $cell[$i][0] = ""; } else { $counter++; } if ($cell[$i][2] == $cell[$i-1][2]) { $cell[$i][2] = ""; } } else { $counter++; } $i++; } $pdf = new FPDF('L','in','A4' ); $pdf->Open(); $pdf->AddPage(); $pdf->SetFont('Arial','BI',20); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0,1,'Prasarana Simpang',0,0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->SetTextColor(57,65,140); $pdf->Cell(0.5,0.3,'No','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.6,0.3,'Nama Simpang','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(2,0.3,'Pendekat','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1,0.3,'Jenis Prasarana','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'Sta','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'Panjang','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'Jumlah','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'Tahun','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'Kondisi','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.3,'Usulan','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.8,0.3,'Wilayah','TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.3,'Keterangan','TLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetFont('Arial','',8); $pdf->Cell(0.5,0.3,'','BLR',0,'C');

Page 183: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

156

$pdf->Cell(1.6,0.3,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(2,0.3,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1,0.3,'Lalu Lintas','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'Lokasi','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'(m)','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,'','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.3,'Penanganan','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.8,0.3,'Administarsi','BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.7,0.3,'','BLR',0,'C'); $pdf->Ln(); $pdf->SetTextColor(0,0,0); for ($j=0;$j<$i;$j++) { if ($j == $i-1) { $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][0],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.6,0.3,$cell[$j][1],'BLR',0,'C'); $pdf->Cell(2,0.3,$cell[$j][2],'BLR',0,'C'); } else { if ($cell[$i][1] <> "") { $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][0],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.6,0.3,$cell[$j][1],'TLR',0,'C'); } else { $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][0],'LLR',0,'C'); $pdf->Cell(1.6,0.3,$cell[$j][1],'LR',0,'C'); } if ($cell[$i][2] <> "") { $pdf->Cell(2,0.3,$cell[$j][2],'TLR',0,'C'); } else { $pdf->Cell(2,0.3,$cell[$j][2],'LR',0,'C'); } } $pdf->Cell(1,0.3,$cell[$j][3],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][4],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][5],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][6],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][7],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.5,0.3,$cell[$j][8],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.7,0.3,$cell[$j][9],'TLR',0,'C'); $pdf->Cell(0.8,0.3,$cell[$j][11],'TLR',0,'C');

Page 184: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

157

$pdf->Cell(1.7,0.3,$cell[$j][10],'TLR',0,'C'); $pdf->Ln(); } $pdf->Cell(19,0,'',1,0); $pdf->Ln(); $tanggal = date("d-m-y",time()); $pdf->SetFont('Arial','',10); $pdf->Cell(0,1,'per tanggal '.$tanggal.'',0,0,'R'); $pdf->Output();

Page 185: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

158

BAB V ANALISA HASIL IMPLEMENTASI

5.1 Kemampuan Sistem

Kemampuan - kemampuan yang terdapat pada sistem ini, antara lain :

1. Sistem ini mempermudah bagian Lalu Lintas dalam melakukan penyimpanan

dan pencarian data prasarana lalu lintas.

2. Sistem dapat memberikan fasilitas kepada masyarakat umum untuk

menyampaikan pengaduan kerusakan atau ketidaknyamanan dalam penggunaan

prasarana lalu lintas.

3. Sistem dapat memudahkan administrator dalam melakukan update data prasarana

lalu lintas

4. Sistem dapat memberikan laporan-laporan yang berkaitan dengan data prasarana

lalu lintas.

5.2 Kekurangan Sistem

Kekurangan-kekurangan yang terdapat pada sistem ini, antara lain :

1 Keamanan database masih belum terjamin.

2 Tampilan masih sederhana.

3 Fasilitas Error Handling masih kurang.

4 Pendataan simpang masih kurang jelas lokasi ruas jalannya karena belum adanya

relasi antara data simpang dan data ruas jalan.

Page 186: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

159

BAB VI PENUTUP

Secara umum Sistem Informasi Prasarana Lalu Lintas Berbasis Web ini dapat

berjalan dengan baik sehingga dapat digunakan dalam kondisi sesungguhnya.

Kemampuan dari sistem ini antara lain sistem dapat mempermudah bagian Lalu

Lintas dalam melakukan penyimpanan dan pencarian data prasarana lalu lintas,

sistem dapat memberikan fasilitas kepada masyarakat umum untuk menyampaikan

pengaduan kerusakan atau ketidaknyamanan dalam penggunaan prasarana lalu lintas,

sistem dapat memudahkan administrator dalam melakukan update data prasarana

lalu lintas dan sistem dapat memberikan laporan-laporan yang berkaitan dengan data

prasarana lalu lintas. Sedangkan kekurangan – kekurangan dari sistem ini antara lain

keamanan database masih belum terjamin, tampilan masih sederhana, fasilitas Error

Handling masih kurang dan pendataan simpang masih kurang jelas lokasi ruas

jalannya karena belum adanya relasi antara data simpang dan data ruas jalan.

Saran

1. Sistem dapat dikembangkan dengan memperkuat keamanan database.

2. Sistem dapat dikembangkan dengan fasilitas error handling yang lebih baik.

3. Pendataan simpang dapat dibuat lebih jelas dengan menambahkan relasi antara

data simpang dan data ruas jalan.

4. Pengaduan dapat dikembangkan tidak hanya melalui internet tetapi juga melalui

fasilitas SMS (Short Message Service)

Page 187: SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB …repository.usd.ac.id/32217/2/025314076_Full.pdf · SISTEM INFORMASI PRASARANA LALU LINTAS BERBASIS WEB (Studi Kasus di Dinas

160

DAFTAR PUSTAKA

Nugroho, Bunafit. (2004). Aplikasi Pemrograman Web Dinamis denganPHP dan

MySQL. Yogyakarta : Gava Media

Nugroho, Bunafit. (2004). Aplikasi PHP & MySQL dengan Editor Dreamweaver

MX. Yogyakarta : Andi

Prasetyo, Didik Dwi. (2003). Tip dan Trik Kolaborasi PHP dan MySQL Untuk

Membuat Web Database yang Interaktif. Jakarta : PT Elex Media Komputindo

Pramono, Andi dan Syafii, M. (2005). Kolaborasi Flash, Dreamweaver, dan PHP

untuk Aplikasi Web Site. Yogyakarta : Andi

Kadir, Abdul. (2002). Pemrograman Web Mencakup HTML, CSS, JavaScript &

PHP. Yogyakarta : Andi

Sidik, Ir. Sidik. (2001). Pemrograman Web dengan PHP. Bandung : Informatika

Nugroho, Bunafit (2005). Pengembangan program WAP degan WML & PHP.

Yogyakarta : Gava Media

Jogiyanto HM., MBA., Akt., Ph.D. (2003) Analisis & Desain Sistem Informasi :

Pendekatan terstruktur teori dan praktek aplikasi bisnis. Yogyakasrta : Andi

Sanjaya, Ridwan, Membuat Laporan PDF berbasis Web dengan PHP 5.0, Elex

Media Komputindo, Jakarta, 2005