Silabus Matakuliah Kurikulum 2014 JTP-FTK ITS (Versi Indonesia)

71
  JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014 SILABUS MATAKULIAH KURIKULUM 2014-2019

description

College

Transcript of Silabus Matakuliah Kurikulum 2014 JTP-FTK ITS (Versi Indonesia)

  • JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014

    SILABUS MATAKULIAH

    KURIKULUM 2014-2019

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    1

    FAKULTASTEKNOLOGIKELAUTANProgramStudi

    JURUSANTEKNIKPERKAPALANJenjangPendidikan

    PROGRAMSARJANA

    CapaianPembelajaranProgramStudi

    Kemam

    puan

    kerja

    1.1 Mampu menerapkan pengetahuan matematika, sains dan rekayasa

    dalambidangteknikperkapalan (navalarchitectureandshipbuilding),memformulasikanmasalah dalam bidang tersebut engineering untukdanmenyelesaikanpersoalanpraktis,melakukandesain,produksidanprosesyang terkaitdalambidang teknikperkapalan tersebutdengankonsep pembangunan berkelanjutan (sustainable development).Termasuk (namun tidak terbatas pada) kemampuan menggunakansoftwaredanalatbantusepertiCAD,metodeelemenhingga,dll.

    1.2 Mampu mengaplikasikan ilmu teknik perkapalan untuk menciptakanlapangankerjaterkait.

    Pengetah

    uan

    yang

    diku

    asai

    2.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksi&kekuatankapal,dinamika kapal, hidrodinamika kapal, perancangan, dan produksikapal,sertabangunanapungterkait.

    2.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksi&kekuatankapal,dinamika kapal, hidrodinamika kapal, perancangan, dan produksikapal,sertabangunanapungterkait.

    Kemam

    puan

    man

    agerial

    3.1 Mampu berkembang dan menyesuaikan diri dengan kondisi kerjasecara individual dan dalam tim, mampu mempelajari prinsippengambilan keputusan, memimpin dan mengorganisir resourcesuntuk mencapai tujuan dengan menggunakan alat bantu teknologiinformasidanteknologiterkiniyangada

    3.2 Dengan pengalaman yg cukup akan mampu memberikan alternatifsolusi berbekal sikap kepemimpinan, kreatifitas dan kemampuankomunikasi untuk memperluas jaringan nasional dan internasionalserta bertanggungjawab pada pekerjaan sendiri dan dapat diberitanggungjawabataspencapaianhasilkerjaorganisasi

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    2

    SiKa

    pdan

    Tata

    nilai 4.1

    4.2

    4.3

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    3

    RincianCapaianPembelajaranProgramStudi

    Kemam

    puan

    kerja

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan

    1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesainperkapalan

    1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan

    1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalandibidangperkapalan

    1.1.5 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakan

    lapangankerja.

    Pengetah

    uany

    angd

    ikua

    sai

    2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisa

    diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangan

    kapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunan

    kapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandan

    reparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalan

    untukbangunanapungterkait.

    Kemam

    puan

    man

    agerial

    3.1.1 Mampuberkembangdanmenyesuaikandiridalamkondisikerja3.1.2 Mampumengambilkeputusanyangtepatberdasarkananalisisdatadan

    informasi3.2.1 Memilikikreatifitasdalammemberikanalternatifsolusi.3.2.2 Mampuberkomunikasibaiklisandantulisan.3.2.3 Bertanggungjawabpadapekerjaansendiri.3.2.4 Dapatdiberitanggungjawabataspencapaianhasilkerjaorganisasi.3.2.5 Mampubekerjasamadalamtimuntukmenyelesaikanpermasalahan

    kerja.

    Sikapd

    an

    Tata

    nilai 4.1.1

    4.2.1

    4.2.2

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    8

    SILABUSKURIKULUMMATAKULIAH

    MN141211:MenggambarTeknik&PengantarCADKredit : 3sksSemester :1

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliahini,mahasiswaakanbelajarmengenaiFungsidansifatgambarsebagaibahasa teknik; Alatalat gambar dan penggunaannya;Garis dan huruf dalam gambar;Kolomnamadandaftarbagian;Petunjukpetunjukmenggambar;Proyeksibendabendatiga dimensi; Proyeksi Amerika dan Eropa; Ulir sekrup/baut; Potongan (Irisan); Caramemberi ukuran; Lambang Tanda pengerjaan; Toleransi (suaian); Membaca gambar;Pengenalan menggambar dengan bantuan komputer menggunakan paket aplikasiAutocad.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampu,menyampaikangagasan/rancangannyakepadaoranglaindalam

    bentukgambarteknikyangbenar Mampumenggambar2Dimensidenganmenggunakanaplikasikomputer

    POKOKBAHASANGambar Teknik, PersyaratandanPenggunaanAlatAlatGambar, kertas gambar, kolomnama gambar, gambar dua dimensi dan 3 dimensi, proyeksi proyeksi, ulir, prinsippotongan, cara memberi ukuran, tanda pengerjaan, Toleransi dan Suaian, membacagambar.

    PRASYARATPUSTAKAUTAMA

    DiktatKuliahMenggambarTeknikJurusanTeknikPerkapalan G.TakeshiSato,MenggambarMesinMenurutStandartISO J.LaHey&L.AdeBruin.,MenggambarBangunanMesin

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    9

    MATAKULIAHMT141201:PengantarTeknologiKelautanKredit:2 sksSemester :1

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah inimahasiswamempelajari SainsdanTeknologidalamPerspektif,EtikaEnjiner,Enjinersebagaiorangyangkreatif,TeknologidanIlmukelautan;TeknikPerkapalan: pengenalan, RencanaUmum, proedur desain, Bentukbentuk konstruksi badan kapal ;gayagayayangbekerjapadakapal,peralatanpropulsi,Rudder,materialKonstruksikapal,Badanbadanklasifikasikapal,Galangankapal;Transportasi laut;TeknikKelautan;TeknikSistemPerkapalan

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamengertiperbedaansainsdanteknologi,etikaengineering,tanggungjawabprofesi,perbedaanteknologikelautandanilmukelautan,dansejarahmaritimIndonesia.

    Mahasiswa mengenal pengantar naval architecture, sea transportation, marineengineeringdanoffshoreengineering yangmeliputiperkembangan IlmuPengetahuandanTeknologidibidangkelautanseperti:karakteristik,fungsipotensidanperananlaut,jenis pelabuhan, kapal dan perlengkapannya, motor penggerak dan perlengkapannyasertajenisjenisbangunanlepaspantai.

    Mahasiswamemiliki kemampuan dalam berkomunikasi secara lisan dan tertulis sertakebiasaanbelajar

    POKOKBAHASANIlmu Ilmudbidangperkapalan,Teknik SistemperkapalandanTeknik kelautan,materiTransportasiLaut

    PRASYARATPUSTAKAUTAMA

    Randall, Robert E. , Element ofOcean Engineering , Society ofNaval Architects and

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    10

    MarineEngineers(SNAME),2010 D. A. Taylor (Auth.), Introduction to Marine Engineering 2nd edition, Butterworth

    Heinemann,1996 E. C. Tupper ,Introduction to Naval Architecture, Elsevier, Butterworth Heinemann,

    2004PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141212:MekanikaTeknikIKredit:3sksSemester :1

    DESKRIPSIMATAKULIAHPada Mata kuliah ini mahasiswa mampu menghitung reaksireaksi tumpuan (besar danarah) untuk struktur statis tertentu, menghitung tegangan, regangan dan perubahanpanjang batang yang medapat beban aksial, menghitung tegangan geser dan regangangeser (displasemen atau sudut puntir) akibat beban puntir, membuat dan membacadiagram gaya geser, gaya normal dan momen lengkung (lentur), menghitung tegangannormal akibat momen lentur, menghitung tegangan geser akibat gaya geser dan shearcenter.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH MahasiswamampumenerapkankonsepkonsepdasarStatikauntukmenghitungbesardanmenentukanarahdarireaksireaksitumpuan;

    Mahasiswa memahami konsep tegangan normal, regangan normal, hukum Hooke,tegangan izin, faktor keamanan, mampu menghitung perubahan panjang sertamenentukanukuranpenampangelemenstrukturyangmendapatbebanaksial;

    Mahasiswamampumenghitungtegangangeser,sudutpuntirdandayayangdisalurkandaribatang(lingkaran)yangmendapatbebantorsi;

    Mahasiswamampumembuatdiagram gaya lintang (gaya geser) dan diagrammomenlenturdaribalokstatistertentu;

    Mahasiswamampumenghitungtegangannormaldantegangangeserpadapenampangbalokstatistertentu.

    POKOKBAHASANPrinsipprinsip dasar Statika (kesetimbangan statis), Jenisjenis dan reaksireaksi

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    11

    tumpuan,Tegangandanreganganpadabatangyangmendapatbebanaksial,Tegangandanreganganpadabatangyangmendapatbebantorsi,Gayagayadanmomen internalyangbekerjapadapenampangbalok,Tegangandanreganganpadapenampangbalok

    PRASYARATPUSTAKAUTAMA

    Gere, J.M. and Timoshenko, S.P. Mekanika Bahan, terjemahan dari

    MechanicsofMaterial,Jilid1,Edisi4,Erlangga,2000; Hibbeler,RC,MechanicsofMaterial,2000; CraigJr,RoyR,MechanicsofMaterial,JohnWilley,1996; Riley,SturgesandMorris,Popov,StaticsandMechanicsofMaterial,1995

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141221:MekanikaTeknikIIKredit:3sksSemester :2

    DESKRIPSIMATAKULIAHPada mata kuliah ini mahasiswa diajarkan menghitung tegangan utama dan tegangangesermaksimumdarisuatukondisiteganganelemen2D,menghitungdefleksibalokakibatbebanlateral,menghitungreaksitumpuandaristrukturbalokstatistaktentu,menghitungbebankritisdaristrukturkolom.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswamampumenghitungteganganutamadantegangangesermaksimumdarisuatukondisiteganganelemen2D

    Mahasiswamampumenghitungdefleksibalokakibatbebanlateral Mahasiswamampumenghitungreaksitumpuandaristrukturbalokstatistaktentu Mahasiswamampumenghitungbebankritisdaristrukturkolom.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    12

    POKOKBAHASANTeganganpadabidang,Deflleksibalok,Balokstatistaktentu,KolomBucklingPRASYARATMekanikaTeknikI(lulus)PUSTAKAUTAMA

    GeredanTimoshenko,MekanikaBahanedisike4,Erlangga,Jakarta. E.P.Popov,MekanikaTeknik,Erlangga,Jakarta.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141321:TeoriBangunanKapalIKredit:3 sksSemester : 2

    DESKRIPSIMATAKULIAHMahasiswadiajarkanmengenaiUkuranutamakapal,bentukdankoefisienbentukbadankapal maupun bagiannya, prinsipprinsip dasar tentang rencana garis, hidrostatik,Bonjeancurves,panjangkebocoran,danstabilitaskapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG1.1.2 Mampu meyelesaikan persoalan praktis dalam melakukan desain di bidangteknikperkapalan.1.1.5 Mampu mengaplikasikan ilmu di bidang perkapalan dengan konseppembangunanberkelanjutan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.6 Menguasai konsep teoritis dalam bidang perkapalan yang bisa diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Menjelaskan istilahukuranukuranutama,bentukdankoefisienbentukbadankapal

    maupunbagiannya. Menjelaskan rencanagarisdanhubunganbagianbagiannya (bodyplan,water lines,

    buttocklines). MembuatperhitunganhidrostatikdanBonjeancurves. MenghitungpanjangkebocoranuntukkapalpenumpangberdasarkanSOLAS1974. Menghitungstabilitaskapal.

    POKOKBAHASANUkuran utama kapal, bentuk dan koefisien bentuk badan kapal maupun bagiannya,

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    13

    prinsipprinsip dasar tentang rencana garis, hidrostatik, Bonjean curves, panjangkebocoran,danstabilitaskapal.

    PRASYARATPUSTAKAUTAMA

    Panunggal, P. E., Manfaat, D., Nasirudin, A., Hasanudin dan Zubaydi, A. (2006).

    Teori Bangunan Kapal I, Handout Kuliah, Jurusan Teknik Perkapalan, FakultasTeknologiKelautan,ITS.

    SemyonovTyanShansky,V. (2004). Statics andDynamicsof the Ship: TheoryofBuoyancy,StabilityandLaunching,InternationalLawTaxation,UnitedStates.

    Scheltema de Heere, R. F. and Bakker, A. R. (1970). Bouyancy and Stability ofShips,GeorgeG.Harrap&Co.Ltd.,London.

    Lewis, E.V. (1988). Principles of Naval Architecture, Volume I: Stability andStrength,TheSocietyofNavalArchitectsandMarineEngineers,NewJersey,USA.

    Rawson,K.J.andTupper,E.C.(1976).BasicShipTheory,Longman,London. InternationalMaritimeOrganization(IMO) (2008).Codeon IntactStability2008,

    2008edition,IMO,London. InternationalMaritimeOrganization (IMO) (1997). SOLAS,ConsolidatedEdition,

    IMO,London. International Maritime Organization (IMO) (2008). International Convention for

    theSafetyofLifeatSea,1974,and1988Protocolrelatingthereto,ConsolidatedEdition,IMO,London.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141231:MatematikaRekayasaKredit:3sksSemester :3

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    PadaMataKuliah inimahasiswaakandiajarkanmengenaipersamaandiferensialbiasa,persamaanorde1,2danyglebihtinggi,transformasiLaplace.Aljabarlinierdankalkulusvektor,matriksvektordeterminan,eigenvalueproblemdanaplikasinya.DeretFourier,integral Fourier, FFT. Persamaan diferensial parsial klasik menggunakan pemisahanvariabel.Pengantarbilangankompleks,integralcomplexdanconformalmapping.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    14

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampu mengaplikasikan ilmu di bidang perkapalan dengan konseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.6 Menguasai konsep teoritis dalam bidang perkapalan yang bisa diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu memahami analisis dasar matematika yang digunakan untuk

    menyelesaikan masalah di bidang engineering dengan beberapa contoh aplikasisepanjangdimungkinkan.

    Dengan latar belakang yang solid diatas kalkulus biasa, mahasiswa mampumenggunakannyauntuksolusidibidangteknikperkapalansepertikekuatan,getaran,dinamika,hidrodinamika,dll.

    POKOKBAHASAN

    Persamaan Differential biasa, Aljabar linier dan Kalkulus vector, Deret Fourier danPersamaanDifferentialPartial(PDE),ComplexAnalysis

    PRASYARATKalkulusII(lulus)PUSTAKAUTAMA

    Erwin Kreyszig, Advanced EngineeringMathematics, Tenth Edition, JohnWiley&Sons,2011

    Michael D. Greenberg, Advanced Engineering Mathematics, Second Edition,PrenticeHallInternational,1998.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141232:MekanikaFluidaKredit:3 sksSemester :3

    DESKRIPSIMATAKULIAHMata kuliah ini membahas konsepkonsep mekanika fluida meliputi propersi fluida,kinematika fluida, statika fluida, dinamika fluida, aliran kental, dan rugirugi padapengaliranfluida.Setelahmenempuhmatakuliahinidiharapkanmahasiswamemahamikonsepkonsepmekanikafluidadansalingketerkaitannyasertamampumenerapkannyapada bidang teknik mesin. Pembelajaran dilakukan dengan pendekatan konsep dan

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    15

    penerapannya pada gejala seharihari terutama pada bidang teknik mesin melaluimetodeceramah,diskusi,eksperimen/demonstrasidanpenugasan

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa memahami sifatsifat fluida, perbedaan antara fluida dengan zat padat,

    pengertianviskositas,klasifikasialiranfluida; Mahasiswamemahamikonsephidrostatikadanmampumenerapkanuntukmenghitung

    variasitekanandangayagayayangbekerjapadabidangterbenam; Mahasiswamemahamipersamaanpersamaandasardinamikafluidabaikdalambentuk

    integralmaupundifferensialdanmampumenerapkanuntukmenyelesaikanpersoalanpersoalanpraktis;

    Mahasiswamemahamidanmampumelakukanperhitunganperhitunganterkaitdenganalirandalampipadanductsdanaliranexternal;

    Mahasiswamampumelakukananalisadimensionaldansimilitude;

    POKOKBAHASANStatikaFluida,Persamaanpersamaandasaraliranfluida,Aliranpotensialinkompresibel,Aliran viskos internal (aliran dalam pipa dan ducts), Aliran viskos external, Analisisdimensionaldansimilitude

    PRASYARAT

    PUSTAKAUTAMA

    Introductiontofluidmechanics,Fox,R.W.andMcDonald,A.T.,Wiley,1985.(FD85) FluidMechanics,Douglas,J.F.,Gasiorek,J.M.andSwaffield,J.A.,Longman. FluidDynamics,Hughes,W.F.andBrighton, J.A.,SchaumsOutlineSeries,McGraw

    Hill,1967.(HB67) Incompressibleflow,Panton,R.L.,Wiley,1996.

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    16

    MATAKULIAHMN141331:KonstruksiKapalIKredit: 3 sksSemester :3

    DESKRIPSIMATAKULIAHMatakuliah inimahasiswaakandiberikanmaterimengenaibagianbagiandarikonstruksikapalyang teridiriatasPengenalannamanamabagiankonstruksi.SistimKonstruksi.Biroklasifikasi. Beban yang bekerja di kapal.Dasar perhitungan konstruksi. Konstruksi dasar.Konstruksi lambung.Konstruksigeladak.Konstruksidikamarmesin.Padamatakuliah inimenggunakanacuandariaturanBiroklasifikasiIndonesia

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswamampumemahaminamanamabagiankonstruksikapal,memahamigambarkonstruksikapaldanmampumenggambarkandariberbagaipotongan.

    Mahasiswamampumenghitungulutrankonstruksikapaldenganmenggunakanbukuperaturanklasifikasi

    Mahasiswamampumenerapkanpersyaratankonstruksisesuaidenganbukuperaturanklasifikasi

    POKOKBAHASAN

    Namanamabagiankonstruksi.SistimKonstruksi.Biroklasifikasi.Bebanyangbekerjadikapal.Dasarperhitungankonstruksi.Konstruksidasar.Konstruksilambung.Konstruksigeladak.Konstruksidikamarmesin

    PRASYARATMenggambarTeknik(lulus)PUSTAKAUTAMA

    BarabanovN,StructuralDesignofSeaGoingShips,1960 TaggartR,ShipDesigmandConstruction,SNAME,1980 YasuhisaOkumoto,DesignofShipHullStructures,2008 BiroKlasifikasiIndonesia,2009

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    17

    MATAKULIAHMN141234:TeknologiMaterialdanMekanikKredit:3 sksSemester : 3

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadaMata kuliah inimahasiswa akan diajarkanmengenai Struktur bahan teknik; Sifatmekanis material; Proses pembuatan baja; Diagram kesetimbangan besikarbon (FeCDiagram);Perlakuanpanasbaja;Klasifikasidanspesifikasibaja;Bajatahankarat(StainlessSteel);Besicor (Cast Iron);Aluminiumdanpaduannya;Pengerjaanpanas (hotworking);Pengerjaan dingin (cold working); Dasardasar permesinan perkakas; Proses pemilihanmaterial. Sistem pembelajarn dari mata kuliah ini adalah ceramah dan mahasiswadiharuskanmengikutipraktikumdiLaboratoriumProduksidanMaterial.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuat gagasan baru dalammenyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumengetahuijenisdansifatmaterialsecaraumumdankhususyangdipakaisebagaibahanbakupembuatankapaldanbangunanterapunglainnya;

    Mahasiswa mampu menjelaskan sifatsifat material yang berkaitan dengan prosespembuatan kapal, caracara pengerjaan serta mempertimbangkan keuntungan dankelemahanaplikasinya.

    POKOKBAHASANStruktur bahan teknik; Sifat mekanis material; Proses pembuatan baja; Diagramkesetimbangan besikarbon (FeC Diagram); Perlakuan panas baja; Klasifikasi danspesifikasi baja; Baja tahan karat (Stainless Steel); Besi cor (Cast Iron); Aluminium danpaduannya; Pengerjaan panas (hot working); Pengerjaan dingin (cold working); Dasardasarpermesinanperkakas;Prosespemilihanmaterial.

    PRASYARATMekanikaTeknikI(lulus)PUSTAKAUTAMA

    Amstead,B.H.,PhillipF.Ostwald,MyronLBegeman,danSriatiDjaprie,TeknologiMekanik,PenerbitErlangga,Jakarta,EdisiKetujuh,1992.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    18

    Davies,D.J.,danL.A.Oelmann,TheStructure,Properties,andHeatTreatmentofMetals,PitmanBooksLimited,London,1983.

    Flinn,RichardA;,danPaulK.Trojan,EngineeringMaterialsandTheirApplications,HoughtonMifflin,Boston,1990.

    Ray,MartynS.,ElementsofEngineeringDesign,PrenticeHall,UK,1985. Van Vlack, LawrenceH., dan Sriati Djaprie, Ilmu dan Teknologi Bahan, PenerbitErlangga,Jakarta,EdisiKelima,1994.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141333:TeoriBangunanKapalIIKredit:3sksSemester :3

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Mata kuliah ini mengajarkan mengenai prinsip prinsip dasar dalam ilmu perkapalan,Prinsipprinsipdasardanperaturanperaturan IMOyangberlakuuntuk lambungtimbul(freeboard),kapasitasdan tonase (tonnage)danprinsipprinsipdasarpeluncurankapal(shiplaunching)sertastabilitasbocor(damagedstability).

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG1.1.2 Mampu meyelesaikan persoalan praktis dalam melakukan desain di bidangteknikperkapalan.1.1.5 Mampu mengaplikasikan ilmu di bidang perkapalan dengan konseppembangunanberkelanjutan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.6 Menguasai konsep teoritis dalam bidang perkapalan yang bisa diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    MMeennjjeellaasskkaann pprriinnssiipppprriinnssiipp ddaassaarr lambung timbul (freeboard) dan peraturan yangditentukan berdasarkan International Convention on Load Lines 1966 (ICLL 1966)sertaProtocolof1988.

    Melakukanperhitunganuntukmenentukanbesarlambungtimbulsebuahkapal. MMeennjjeellaasskkaann pprriinnssiipppprriinnssiipp ddaassaarr kkaappaassiittaass ddaann tonase (tonnage) dan peraturanyangditentukanberdasarkanInternationalConferenceonTonnageMeasurementofShips1969.

    MMeellaakkuukkaannppeerrhhiittuunnggaannuunnttuukkmmeenneennttuukkaannbbeessaarrttoonnaasseesseebbuuaahhkkaappaall..

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    19

    MMeennjjeellaasskkaannpprriinnssiipppprriinnssiippddaassaarrpeluncurankapal. Melakukan perhitungan untuk menentukan besar parameterparameter yangdihitungdalamtahaptahappeluncurankapal.

    Menjelaskanprinsipprinsipdasarstabilitaskapaldalamkeadaanbocor. Melakukan perhitungan untuk menentukan besar parameterparameter stabilitasuntukkapaldalamkeadaanbocor.

    POKOKBAHASAN

    Freeboard(lambungtimbul),Tonasekapal,Peluncuran,Stabilitaskapaldalamkeadaanbocor(shipdamagedstability)

    PRASYARATTeoriBangunanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA

    Panunggal,P.E.(2006).TeoriBangunanKapalII,HandoutKuliah,JurusanTeknikPerkapalan,FakultasTeknologiKelautan,ITS.

    InternationalMaritimeOrganization (IMO) (2005). InternationalConventiononLoadLines,1966andProtocolof1988,ConsolidatedEdition,IMO,London.

    InternationalMaritimeOrganization (IMO) (1983). InternationalConferenceonTonnageMeasurementofShips1969,IMO,London.

    Leavitt, C.M. (1980). Launching, in RobertO. Taggart, Ed., Ship Design andConstruction,ChapterXVII,pp.657695,SNAME,JerseyCity,NJ.

    SemyonovTyanShansky,V.(2004).StaticsandDynamicsoftheShip:TheoryofBuoyancy,StabilityandLaunching,InternationalLawTaxation,UnitedStates.

    InternationalMaritimeOrganization(IMO)(2008).InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea,1974,and1988Protocolrelatingthereto,ConsolidatedEdition,IMO,London.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141332:PerlengkapanKapalKredit:2sksSemester :3

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    MataKuliahinidiajarkanmengenaidasardasardariperlengkapanyangadadikapal.Diantaranyaadalahmencakupmooring&anchoring,opening&closures,holdsparring&deckcovering,deckfittings,hatchcovering,cargohandling,pollutionprevention&

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    20

    environmentprotection,safety,navigation,dancommunication.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.4 Mampumembuat gagasan baru dalammenyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumenunjukkan hubungan antara perlengkapanperlengkapan yang

    ada di kapal (ship outfitting) dengan peraturanperaturan terkait baik Classificationrulesmaupunstatutoryregulations.

    POKOKBAHASANMooring&anchoring,opening&closures,holdsparring&deckcovering,deckfittings,hatchcovering,cargohandling,pollutionprevention&environmentprotection,safety,navigation,dancommunication.

    PRASYARATPengantarTeknologiKelautan(lulus)PUSTAKAUTAMA

    Kurniawati,H.A,ShipOutfitting,TeachingGrantReport,Surabaya,Indonesia,2009. LloydsRegister,InteractivesoftwareRuleFinder,latestversion.

    PUSTAKAPENDUKUNG BiroKlasifikasiIndonesia,RulesandRegulationsfortheClassificationofShips. Lamb,Thomas(ed.),ShipDesignandConstruction,vol.I,SNAME,NewJersey,2004. LloydsRegister,RulesandRegulationsfortheClassificationofShips,2007 vanDokkum,Klass,ShipKnowledge,Dokmar,Enkhuizen,Netherlands,2005

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    21

    MATAKULIAHMN141233:PengantarKomputer&PemrogramanKredit:2sksSemester : 3

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Mata Kuliah ini Mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai prinsip software danhardware sertamampumemprogramdenganmenggunakanbahasa Fortran (F77)untukmenyelesaikanmasalahnumerissederhana.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumemahamiprinsipsoftwaredanhardware; Mampumengenalkomponenkomponendarikomputer; Mampumenerapkangoodprogrammingpractice; Mahasiswabisamembuatprogramstructurediagram; Mahasiswabisamembuatprogramdenganmenggunakanbahasa Fortran (F77)untuk

    menyelesaikanmasalahnumerissederhanaPOKOKBAHASAN

    PengantarPengenalanKomputer,What isFortran?,BasicFortran concepts,Fortran inpractice

    PRASYARAT

    PUSTAKAUTAMA

    G95, Its free crunch time, http://www.g95.org,Matloff,N., Major components ofcomputerengines,Page,C.G.;

    ProfessionalprogrammersguidetoFortran77,SunMicrosystems; Fortran77languagereference,KarryNyhoff&SanfordLeestma; Fortran77forEngineersandScientists,4thedition,PrenticeHallInternational,Inc.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    22

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141345:SistemPerkapalanKredit:2sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAHDalam mata kuliah ini, mahasiswa diajarkan mengenai Dasar dasar mekanika fluida,pompa,kompresordanblower,perencanaansystemperpipaan,systempelayanankapaldanHVAC

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikan persoalan praktis dalammelakukan produksi dan prosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAHMahasiswa mampu memahami konsep dasar tentang system perpipaan besertakomponenpenunjangnya,sertamampumemahamiserangkaiansystemperpipaanyangadadidalamkapal.

    POKOKBAHASANDasar dasar mekanika fluida, pompa, kompresor dan blower, perencanaan systemperpipaan,systempelayanankapaldanHVAC

    PRASYARATPerancanganKapalI(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA

    Ir.MurdjiantoM.Eng,AhmadNM.EngSistemPerkapalan D.A.Taylor,MSc,2ndeditionIntroductiontoMarineEngineringElsevier H.D.McGeorge.CEng,7threv.editionMarineAuxiliaryMachineryButterworth

    Heineman

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    23

    D.JEyres.M.ScFiftheditionShipConstructionButterworthHeineman RoyLHarringtonMarineEngineringTheSocietyofNavalArchitect&Marine

    Engineering Nayyar,MohinderL,7theditionPipingHandbookMcGrawHill Wang,ShanK,2ndeditionHandbookofAirConditioning&Refigeration

    McGrawHill SOLAS Jurnal(SNAME,RINA,ISP,SNAOE,etc)

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141343:KonstruksiKapalIIKredit:3sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah inimahasiswaakanditerangkanmengenaikonstruksikapal lanjutyangterdiriatas :Sekat.Konstruksicerukhaluan.Konstruksicerukburitan.Konstruksikemudi.Konstruksi tabung poros balingbaling. Konstruksi penutup palkah. Bangunan atas danRumahgeladak.Konstruksidanpenguatpadapintudanjendelakedap.Kantilever.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu memahami namanama bagian konstruksi kapal memahamigambarkonstruksikapaldanmampumenggambarkandariberbagaipotongan.

    Mahasiswamampumenghitung ukuran konstruksi kapal denganmenggunakan bukuperaturanklasifikasi

    MahasiswamampumenerapkanpersyaratankonstruksisesuaidenganbukuperaturanKlasifikasi

    POKOKBAHASANSekat. Konstruksi ceruk haluan. Konstruksi ceruk buritan. Konstruksi kemudi. Konstruksitabungporosbalingbaling.Konstruksipenutuppalkah.BangunanatasdanRumahgeladak.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    24

    Konstruksidanpenguatpadapintudanjendelakedap.Kantilever.PRASYARATKonstruksiKapalI(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA

    BarabanovN,StructuralDesignofSeaGoingShips,1960 TaggartR,ShipDesigmandConstruction,SNAME,1980 YasuhisaOkumoto,DesignofShipHullStructures,2008 BiroKlasifikasiIndonesia,2009

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141341:DesainKapalIKredit:3sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAHMata kuiah ini mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai desain kapal mampumenjelaskan dan mengerti akan konsep basic design, marine industry, ship acquisitionprocess,shipdesignprocess,metodeperancangankapal,systembaseddesign,designoflinesplan,powering&machineryselection,generalarrangementdesign,specificationandtenderpackage,costestimating,daneconomicsinshipdesign.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumengertiperandariindustryperkapalan Mahasiswamampuprosespembuatankapal

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    25

    Mahasiswamampuprosesdanmetodeperancangankapal Mahasiswamampumengetahuicaramembuatlinesplan MahasiswamampumengetahuicaramembuatRencanaumumbesertaregulasiyang

    ada Mahasiswamampumemilihmesinutamayangadadipasaran Mahasiswamampumengetahuispesifikasiteknisdanpakettender Mahasiswamampumengetahuibagaimanamenghitungbiayadanhargakapal MahasiswamampumengertidasarteknissecaraekonomisdanbiayaoperasikapalPOKOKBAHASAN Introduction to Marine Industry;Ship Acquisition Process; Ship Design Process; Ship

    DesignMethods; System BasedDesign;Design of Lines Plan; Powering&MachinerySelection; General Arrangement Design; Specification and Tender Package; CostEstimating;EconomicsinShipDesign;

    PRASYARATTeoriBangunanKapalII(Ambil,minD),HambatandanPropulsiKapal(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA

    Taggart,R,ShipDesignandConstruction,SNAME,1980; ManningGC,TheTheoryandTechniqueofShip; MunroSmith,ElementofShipDesign.PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141346:TugasRencanaGarisKredit:2 sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Padamatakuliah ini,mahasiswamenggambarRencanaGarisyangbaik,menghitungdanmenggambarKurvaHidrostatikdanBonjean,menghitungdanmenggambarkurvastabilitasstatisuntukkeadaanmuatanpenuh.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangan

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    26

    kerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumenggambarrencanagarisdenganbaik; Mampumenghitungdanmenggambarkurvahidrostatikdanbonjean; Mampu menghitung dan menggambar kurva stabilitas statis untuk keadaan muatan

    penuh

    POKOKBAHASANRencanaGaris;jenisdanukuranutamakapaldiberikan,tabelsetengahlebardantinggidiberikan, mengambar body plan, sheer plan dan halfbreadth plan, pemakaian maluntukmasingmasingplan,hubunganantarake3plan;KurvaHidrostatiksebagaifungsisarat,minimum5titik; luasbidangairAWPdantitikberatbidangairLCF, luasstationAST (kurva Bonjean)dan luas gading besar AM, luas permukaan basahWSA, volumemouldeddanletaktitikberatKBdanLCB,volumekulit,volumetotaldiait lautdanaittawar, TPC,MTC danDDT, TBM, LBM, TKM dan TBM; Kurva Stabilitas Statis; untukkeadaanmuatan penuh,menurut cara Krilov/Barness sampai sudut oleng = 60, KGdiberikan,dibandingkankriteriaintactstabilityIMO.

    PRASYARATTeoriBangunanKapalI(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Khetagurov, "Marine Auxilliary Machinery and Systems", Peace Publishers,

    Moscow; RulesyangterkaitdariBiroKlasifikasi. Taggart,R,ShipDesignandConstruction,SNAME,1980; MunroSmith,ElementofShipDesign.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141344:KekuatanKapalKredit:3sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    MatakuliahinimemberikanmaterimengenaikekuatankonstruksikapalyangterdiriatasBebanbebanpadakapal,SifatSifatUmumResponsKonstruksiKapalTerhadapBeban,Pembebananpada kapal,Penyebaranmemanjanggayaberatdangaya tekan keatas,

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    27

    Kombinasivertikaldanhorizontalbendingmoment,Perhitunganmomen lengkungdangaya lintang secara numerik dan penyebarannya, Lebar efektif, Momen inersiapenampang kapal, Tegangan normal, tegangan geser, dan tegangan puntir, Kekuatanmemanjangkapal

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Setelah lulus mahasiswa mampu menghitung kekuatan memanjang kapal danmemeriksasertamemperbaikiukurankonstruksikapal.

    POKOKBAHASANPembebananpadakapal,verticaldanhorizontalbendingmomen,momenlengkungdangaya lintang, penyebaran beban, momen inersia penampang, kekuatan memanjangkapal

    PRASYARATMekanikaTeknikII(AmbilMin.D)PUSTAKAUTAMA

    BiroKlasifikasiIndonesia,PeraturanKlasifikasidanKonstruksiBaja,VolumeII,Jakarta,2006.

    Evans,J.H.,ShipStructuralDesignConcepts,CornellMaritimePress,1975. Hugehes,O.F.,RationalMethodsinShipDesign,JohnWillley&Sons,NewYork,1983.

    N.Barabanov,StructuralDesignofSeaGoingShip,PeacePublishers,Moscow. Taggart,R,ShipDesignandConstruction,SNAME,1980 Timoshenko, S.P, Cs, Theory of Plates and Shells , 2nd ed.,McGrawHill BookCompany,NewYork,1959.

    Timoshenko, S.P, MechanicsofMaterials ,McGrawHillBookCompany,NewYork,1961.

    Szilard,R.,TheoryandAnalysisofPlates,ClassicalandNumericalMethods,PrenticeHallInc.,EnglewoodCliffs,NewJersey,1974;

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    28

    MATAKULIAHMN141241:StatistikdanProbabilitasKredit:2 sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Mata kuliah inimengajarkanmahasiswamengenaidtatistikdanprobabilistic yang ruanglingkupnya terdiri atas : Statistik Deskripif dan Induktif Pengertian tentang himpunan,probabilita dan distribusi kemungkinan teoritis sebagai alat analisis dalam penelitian.Populasi,sampeldansamplingdanalatanalisisberupasampelgunamelakukanpendugaandan pengujian hipotesis. Regresi linier berganda dan korelasi sebagi alat analisis dalampengambilankeputusanteknisdansebagaialatuntukmelakukanprediksidalampenelitian

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumemahamidanmenerapkan konsepkonsep tentanghimpunan,

    tentang seluruh kemungkinan yang dapat terjadi atau dikenal dengan konsepprobabilita, tentang distribusi kemungkinan teoritis, tentang pengambilan sampelsecara tepat disertai dengan distribusi sampling, tentang pendugaan , tentangpengujianhipotesisbagisuatupenelitian,tentangregresiberganda.

    mahasiswamampumelakukanevaluasiataspenggunaanalatanalisisyangdipilihbagipengambilankeputusan

    POKOKBAHASAN

    Asasasas teori himpunan, Statistik deskriptif, pemutasi dan kombinasi, teoriprobabilitas,distribusikemungkinan toritisdanbinomial,Distribusipoison,distribusinormal,zskor,distribusisampel,pengujianhipotesis

    PRASYARATKalkulusI(lulus)PUSTAKAUTAMA

    Dajan,Anto,:PengantarMetodeStatistik,jilidII,LP3ES,Jakarta,2003. Harinaldi,Dr.Ir.M.Eng.,PrinsipprinsipStatistikuntukTeknikdanSains,

    Erlangga,2005

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    29

    Stroud,K.A.,MatematikauntukTeknik,Erlangga,2005 Santoso,Singgih:BukuLatihanSPSSStatistikParametrik,ElexMedia

    Komputindo,Jakarta,2000.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141342:HambatandanPropulsiKapalKredit:4 sksSemester :4

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah ini,mahasiswadiajarkanmengenaiPengertiandasartentang fluidadansifatsifatnya. Aliran fluida ideal dan fluida dengan kekentalan. Analisa dimensi dankeserupaan. Pengertian tentang hambatan kapal. Pembagian komponen hambatan:hambatangesek,hambatangelombang,hambatanudara,dll.Komponenhambatankapalkapal nonkonvensional.Perancangan balingbaling: pengertian, desain dasar danpenggambaran balingbaling. Openwater test. Self propulsion test. Propellerhullinteraction,fenomenakavitasi.Speedtrials.Propellernonkonvensional.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswa mampu memahami dan menjelaskan pengertian hambatan,komponenhambatandanteoridasarhambatankapaldenganberbagaimetodedanmemprediksibesarnyamotorpenggerak,

    Mahasiswa mampu menjelaskan macammacam sistem penggerak dan teoridasarkerjabalingbalingsertamampumerancangbalingbalingdenganberbagaimetode.

    POKOKBAHASAN

    Hambatan kapal, Komponen hambatan, estimasi hambatan, Hambatan kapal nonkonvensional, Propulsi kapal, Karakteristik propeller, Perancangan propeller, Metodenumerikuntukanalisispropeller,ProsespoweringPRASYARAT

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    30

    TeoriBangunanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA

    SAHarvald(1983),ResistanceandPropulsionofShips,JohnWileyandSons,

    Toronto,Canada. EVLewis(editor,1988),PrinciplesofNavalArchitecture,Vol.2,SNAME,New

    Jersey,USA DGerr(2001),PropellerHandbook,InternationalMarine,Maine,USA. KJRawsonandECTupper(2001),BasicShipTheory,Vols.1and2,Oxford,UK. AFMolland,SRTurnockandDHudson(2011),ShipResistanceandPropulsion,

    CambridgeUniversityPress,UK. Prosidingseminardanjurnal(RINA,SNAME,dll).

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141351:DinamikaKapalKredit:4sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah ini,mahasiswadiajarkanuntukperhitunganperkiraangerakkapaldigelombangregulardan irregulardenganmetode linearuncoupled,mempertimbangkangerakan kapaldalamprosesperancangan kapal.Padamata kuliah ini jugamahasiswadiahruskanuntukmelakukanpraktikumdilaboratoriumhidrodinamika

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumenjelaskandanmelakukanperhitunganperkiraangerakkapaldi

    gelombangregulardanirregulardenganmetodelinearuncoupled, Mahasiswa mampu mempertimbangkan gerakan kapal dalam proses perancangan

    kapal, Mahasiswamampumenilaiunjukkerjaolahgerakjapaldiairtenang

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    31

    POKOKBAHASANGelombang harmonic sederhana dan gelombang regular, Gerakan uncoupled,Gelombang irregularGerak kapaldi gelombang irregular, Efek dinamik gerakan kapal,GerakanKopel,Addedpower,bebangelombang,Stabilitasgerakankapal,Pertimbangangerakandalamperancangan,Olahgerakkapal,Persamaangerakandanstabilitasarah,Unjukkerjaolahgerak

    PRASYARATTeoriBangunanKapalII(lulus),HambatandanPropulsiKapal(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA

    Bhattacharya,R,DynamicofMarineVehicles,johnwilleyandsons,newYork,

    1978 Lewis,E.V(editor),TheMotionofShipinWavesinPrinciplesofNavalArchitect

    VolumeII,SNAME,newYork,1988 Rawson,K.JandTupper,E>C,BasicShipTheory,volumeII,Butterworth

    Heinemann,oxford,2001 Lloyd,ARJM,Seakeeping;shipBehaviorinRoughWeather,EllisHorword

    Limited,1989

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141352:DesainKapalIIKredit:3 sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah inimahasiswadituntutuntukmengembangkan ideidedankreasinyauntukmendesaikkapalberdasarkaninovasiinovasiyangada

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    32

    2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumemahamiinovasiinovasidalammerancangkapal; Mampumerancangkapaldenganmemperhatikanaspekkeselamatankapal; Mampumemahamiaspekkhususpadaberbagaijeniskapalbesertaregulasinya.POKOKBAHASAN InnovationinShipDesign;Needforinnovation,Historyofinovationinshipping&ship

    design, Invention & innovation: definition, process, sources. Difusion of innovation:puttinginnovationinpractice,Techniques:analogyfromnature,brainstorming,EdwarddeBono,Tugasinovasi,Presentasi(UJIAN);

    Design forSafety;Evaluationof safetyand reliabilityof ship,Considerationofdesignandsurvivability;

    Ship InteriorDesign;Nirmana (space dimensions concept), Interior design, Furnituredesign,Ergonomics;

    Special Ships (mission, design considerations, regulations); Car & passenger liners,Fishingvessels,Dredgers,Tugboats,FPSOvessels,Tankers,LPG/LNGcarriers,Chemicaltankers, Bulk Carriers, Timber Carriers, Patrol vessels, Crane vessels, Survey andResearchvessels,Rescueandsalvageships,FloatingDock.

    PRASYARATPerancanganKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA

    ShippingInnovation; ShipDesignandConstructionVol1dan2; PracticalShipDesign.PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141251:PeraturanStatutoriKredit:2sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    PadaMatakuliahinimahasiswaakandiajarkanmengenaiPeraturanperaturanstatutoriyangberkaitandenganmasalahmaritimesafety,maritimesecurity,sertamarineenvironmentprotection&pollutionprevention.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    33

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAHMahasiswamampumenjelaskan,memilih,danmenerapkanperaturanperaturanstatutoriyangtepatuntukkeperluandisain,pembangunan,reparasi,konversi,danoperasionalkapal.POKOKBAHASANPengenalanperaturanstatutory,UNCLOS1982,TonnageConvention,SOLAS1974,Otherstatutory regulations concerning maritime safety, Maritime security, MARPOL 73/78,Other statutory regs. concerning environment protection and pollution prevention,Regulationconcerningliabilityandcompensation

    PRASYARATTeoriBangunanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA

    Kurniawati,H.A.,StatutoryRegulations,LectureNotes,Surabaya,Indonesia,2013. LloydsRegister,InteractivesoftwareRuleFinder,latestversion.

    Catatan:RulefinderadalahinteractivesoftwareyangdibuatolehLloydsRegister(LR)yangberisikanLRClassrulesdankumpulanbukureferensistatutoryregulationsyangdikeluarkanolehIMOdanILO.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    FAO/ILO/IMO, Voluntary Guidelines for the Design, Construction, and Equipment of

    SmallFishingVessels,2005. ILOConventions,InternationalLabourOrganizationConventions. IMO,AFSConvention2001 (InternationalConventionon theControlofHarmfulAnti

    FoulingSystemsonShips,2001,asamended). IMO,BLUCode(CodeofPracticefortheSafeLoadingandUnloadingofBulkCarriers). IMO, BWM Convention 2004 (International Convention for the Control and

    ManagementofShipsBallastWaterandSediments,2004,asamended). IMO, COLREGS 1972 (Convention on the International Regulations for Preventing

    CollisionsatSea,1972,asamended).

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    34

    IMO,CSSCode(CodeofSafePracticeforCargoStowageandSecuring). IMO,FALConvention1965 (ConventiononFacilitationof InternationalMaritimeTraffic,

    1965). IMO,HongKongConvention 2009 (HongKong InternationalConvention for the Safe

    andEnvironmentallySoundRecyclingofShips,2009,asamended). IMO,GrainCode (InternationalCode for the SafeCarriageof ShipsCarryingGrain in

    Bulk). IMO,IBCCode(InternationalCodefortheConstructionandEquipmentofShipsCarrying

    DangerousChemicalsinBulk). IMO,ICLL1966/1988(InternationalConventiononLoadLines,1966,asamendedbythe

    Protocolof1988). IMO, IGC Code (International Code for the Construction and Equipment of Ships

    CarryingLiquefiedGasesinBulk). IMO,IMDGCode(InternationalMaritimeDangerousGoodsCode). IMO,IMSBCCode(InternationalMaritimeSolidBulkCargoesCode). IMO, Inmarsat Convention 1976 (Convention on the International Maritime Satellite

    Organization,1976,asamended). IMO,2008ISCode(InternationalCodeonIntactStability,2008). IMO,ISMCode(InternationalManagementCodefortheSafeOperationofShipsandfor

    PollutionPrevention). IMO,ISPSCode(InternationalCodefortheSecurityofShipsandofPortFacilities). IMO, 1996 London Protocol (1996 Protocol to the Convention on the Prevention of

    MarinePollutionbyDumpingofWastesandOtherMatter). IMO,LSACode(InternationalLifeSavingApplianceCode). IMO, MARPOL 73/78 (International Convention for the Prevention of Pollution from

    Ships1973asmodifiedbytheProtocolof1978relatingthereto,asamended). IMO,2009MODUCode(CodefortheConstructionandEquipmentofMobileOffshore

    DrillingUnits,2009). IMO,Nairobi Convention 2007 (Nairobi International Convention on the Removal of

    Wrecks,2007). IMO,SalvageConvention1989(InternationalConventiononSalvage,1989). IMO,SARConvention1979(InternationalConventiononMaritimeSearchandRescue,

    1979). IMO, 1995 STCW Convention (International Convention on Standards of Training,

    Certification,andWatchkeepingforSeafarers,1995,asamended). IMO,STCWCode(StandardsofTraining,Certification,andWatchkeepingforSeafarers

    Code). IMO, STCWF (International Convention on Standards of Training, Certification and

    WatchkeepingforFishingVesselPersonnel,1995,asamended). IMO, SOLAS 1974 (International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as

    amended). IMO, SUA Convention (Convention for the Suppression ofUnlawful Acts against the

    SafetyofMaritimeNavigation,1988,andthe2005Protocol). IMO,SUAProtocol(ProtocolfortheSuppressionofUnlawfulActsagainsttheSafetyof

    FixedPlatformsLocatedontheContinentalShelf,1988,andthe2005Protocol).

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    35

    IMO,TonnageConvention1969(InternationalConventiononTonnageMeasurementofShips,1969).

    IMO,TorremolinosConventionandProtocol(InternationalConventionfortheSafetyofFishing Vessels, 1977, as modified by the Torremolinos Protocol of 1993 relatingthereto).

    UN,UNCLOS1982(UnitedNationsConventionontheLawoftheSea,1982).

    MATAKULIAHMN141355:TugasDesainKapalIKredit:4sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadatugasinimahasiswadiberitugasuntukmerancangkapaldarisegiperancangankapaldanMemberikanpemahamantentangkonsepdesainsalahsatujeniskapal(kapalgeneralcargo, kapal tanker, atau kapal bulk carrier) dengan panjang maksimum 200 m. Setiapmahasiswadiberikn satudosenpembimbingyangakanmelakukan response tiapminggudandiakhirsemesterakandiadakanujianoralolehdosenpembimbingnya

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumenentukanukuranutamakapaldenganteknikoptimasisederhana,yaituset

    baseddesignmethod; Mampumerancanglinesplan; MampumerancangRencanaUmum.POKOKBAHASAN

    Permintaanowner/operator;meliputi jenismuatan/kapal,kapasitasangkut (tonatau

    satuanlain),grosstonnage(optional),kecepatandinasdanpercobaan,saratmaksimum(jikaada),klasifikasiyangdipakai,kapalpembandingdanpersyaratanlainyangsesuai;

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    36

    Yang dirancang dan dihitung adalah; untuk kapal pembanding (perkiraan payload,perkiraanradiuspelayaran,regresiukuranutamaterhadappayload),menyusun256setukuran utama kapal, mengubah perbandingan ukuran utama, main dimensions,resistance andpropulsion, lightweightdandeadweight,perkiraanKGdan LCBbagianmaupungabungan,tonnagekapal,pemilihanmotorindukdangearbox(jikadiperlukan)danperkiraanpanjangkamarmesin,pemilihanmesinmesingeladak,perkiraanhargakapaldanbeayaoperasi;

    Pemeriksaanmeliputi;perkiraanberatdan titikberat,pemeriksaanvolumedan/ataubanyaknya container/kendaraanpenumpang, saratdan trim, intact stabilitymenurutSOLAS1974,persyaratanMARPOL73/78, lambung timbulmenurut InternationalLoadLine Convention 1960, tonase kapal menurut International Convention on TonnageMeasurementofShips1966;

    Memilih kapal optimum; Lines plan; pemeriksaan bentuk lines plan di haluan danburitan,pemeriksaandisplasemen, LCB, semuakoefisien, setengah sudutmasuk, luaspenampangbulb;

    Generalarrangement; pemeriksaankapasitasruangmuat,pemeriksaan luasberbagairuangan(akomodasidll)menurutMaritimeLabourConventionsandRecommendations1994no.92,133,140dan141danlainnyadariILO,otangganaikdanturun,terutamakeKamarMesin.

    PRASYARATPerancanganKapalI(Ambil,minD),TugasRencanaGaris(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    SNAME; Lewis,ShipDesignandConstruction.PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141354:TeoridanAplikasiElemenHinggaKredit:3sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Pada mata kuliah ini mahasiswa diajarkan mengenai Elemen Satu dimensi(Pegas,Truss(Bar), Balok(Beam)), Elemen dua dimensi (Plane Strain, Plane Stress, platbending),Strukturrangka(PlaneTruss,PlaneFramedanGrid),KondisiBatasHomogendannonhomogen, simetris dan bandwidth, substrutur, inclined atau skew support,Transformasivector,MetodePenurunanMatrikKekakuan(metodekeseimbangan,MetodeEnergi Potensial Minimum, metode galerkin), direct stiffness method (Superposisi),PengantarDinamika,PertimbangandalamPemodelanelemen (Konvergensi, simetrisitas,

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    37

    kondensasi)

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswamampumemahamikonsepdasarmetodeelemenhingga, Mahasiswa mampu menggunakannya untuk menyelesaikan persoalan struktur

    sederhana, Mahasiswa mampu mengembangkannya untuk menyelesaikan persoalan

    kompleks pada kapal dan struktur bangunan laut lainnya dengan bantuanperangkatlunakmetodeelemenhinggayangtersedia.

    POKOKBAHASANElemenSatudimensiElemenduadimensiStrukturrangka,KondisiBatasHomogendannonhomogen, simetris dan bandwidth, substrutur, inclined atau skew support,Transformasi vector, Metode Penurunan Matrik Kekakuan, direct stiffness method,PengantarDinamika,PertimbangandalamPemodelanelemen.

    PRASYARATMekanikaTeknikII(Lulus),MatematikaRekayasa(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Logan, D.L., A First Couse in the Finite Element Method, 4th ed, Brooks/Cole

    ThompsonLearning,2002PUSTAKAPENDUKUNG

    Cooks,R.D.,Malkus,D.S.,Plesha,M.E.AndWitt,R.J.,ConceptsandApplicationsofFiniteElementAnalysis,FourthEdition,JohnWiley&SonsInc.,2002.

    W.WeaverandP.R.Johnston,FiniteElemetsforStructuralAnalysis,PrenticeHallInc.,EnglewoodCliffs,NewJersey,1984

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    38

    MATAKULIAHMN141353:PermesinanKapalKredit:3 sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Padamata kuliah ini,mahasiswa diajarkanmengenai konsep dasar, termodinamika&Heat transfer, mesin diesel, boiler & turbin uap, turbin gas, motor penggerak lisrik,systemperpoprosandanpropeller,systemlistrikkapal,heatexchanger

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikan persoalan praktis dalammelakukan produksi dan prosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu memahami konsep dasar dalam pertimbangan membangunsystempenggerakkapal

    Mahasiswa mampu memahami proses termodinamika yang terjadi dalam prosespembakarandiruangbakar

    Mahasiswamampumemilihmainengineyangakandigunakandalamkapal Mahasiswamampumemahamisystemtransmisiyangakandigunakandalamkapal, Mahasiswamampumemahamikebutuhandayalistrikdalamkapal Mahasiswamampumemahamisystemkerjapenukarkalor.POKOKBAHASAN

    konsepdasar,termodinamika&Heattransfer,mesindiesel,boiler&turbinuap,turbingas,motorpenggeraklisrik,systemperpoprosandanpropeller,systemlistrikkapal,heatexchanger

    PRASYARATTeoriBangunanKapalII(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA Ir.MurdjiantoM.Eng,AhmadNM.EngMotorPenggerakKapal D.A.Taylor,MSc,2ndeditionIntroductiontoMarineEngineringElsevier

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    39

    H.D.McGeorge.CEng, 7th rev.edition Marine Auxiliary Machinery ButterworthHeineman

    D.JEyres.M.ScFiftheditionShipConstructionButterworthHeineman Roy L Harrington Marine Enginering The Society of Naval Architect & MarineEngineering

    Doug Woodyard, Eighth edition Pounders Marine Diesel Engine & Gas TurbinesElsevier

    Dr.CBBarrasShipDesign&PerformanceforMasters&MatesElsevier AnthoniMollandTheMaritimeEngineeringReferenceBookButterworthHeineman SOLAS Jurnal(SNAME,RINA,ISP,SNAOE,etc)

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141261:TeknologiProduksiKapalKredit:3sksSemester :6

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Pada Mata kuliah ini mahasiswa mendapatkan pembelajaran mengenai prosespembangunankapaldan teknologiyangdipakai,diantaranyaadalahDefinisidankonsepdasar produk kapal; Proses Desain dan rekayasa kapal; Struktur Strategi PembangunanKapal;KonsepPWBSdanGroupTechnology;TeknologiProduksiKapal;MetodeTreatmentpadamaterial (Pelurusan,ShotblastingdanPengecatan);MetodeFabrikasi (Penggunaanmal, pemotongan dan bending); Metode Assembly (prosedur fitting dan pengelasan);Teknologi Outfitting (permesinan, pipa, kayu dan listrik) dan Metode PemeriksaanPekerjaanOutfitting;MaterialHandlingdanShipyardTransferSystem.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    40

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu mengetahui, melaksanakan, dan bekerjasama dalam proses

    pembangunankapalbaru. Mahasiswa mengetahui metode metode yang digunakan dalam proses

    pembangunankapal Mahasiswamengetahuiaktivitasyangdilakukandalamprosespembangunankapal

    POKOKBAHASANDefinisi dan konsep dasar produk kapal, Konsep PWBS,Group Technology, TeknologiProduksi Kapal, Metode Treatment pada material, Metode Fabrikasi, Metode SubAssembly,MetodeAssembly,MaterialHandling,ErectionandLaunching

    PRASYARATKonstruksidanKekuatanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA

    ShipProductionStorch,R.L.,Butterworth,1982;

    PUSTAKAPENDUKUNG ShipbuildingTechnologyH.W.Schloot; PlantLayoutH.W.Schloot; JournalofShipProduction,SNAME.; RINAPublication; SNAMEPublication

    MATAKULIAHMN141361:GetaranKapalKredit:3sksSemester :6

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Matakuliah inimahasiswamempelajarimengenaigetaranyangadadikapal,yangterdiriatas Konsep dasar getaran, prespektif inputsistemoutput. Sistem dengan satu derajatkebebasan: getaranbebasdan getaranpaksa.Getarandengan eksitasidisplasemendaneksitasigaya.Konsep frekuensinatural.Contohpemakaiananalisisgetaranpadamasalahsederhana di teknik perkapalan. Eksitasi periodik, deret Fourier dan aplikasinya secaranumerik. Studi kasus. Getaran dengan banyak derajat kebebasan, mode shapes danfrekuensinatural.Contohcontohaplikasidalambidangteknikperkapalan.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    41

    perkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswamampumemahamikonsepdasaryangkokohtentangsistemgetaran Mahasiswamampumengembangkankemampuananalitisuntukmenyelesaikan

    persoalangetaransederhanapadakapal Mahasiswamampumengembangkankemampuananalitisuntukmengenalidan

    menyelesaikanpersoalanyanglebihkompleksPOKOKBAHASANGetaranbebastanpadamping,Idemdengandamping,GetaranPaksa,GetaranLongSistemPropulsi, Studi kasus Getaran Torsional, Eksitasi Periodik, Studi Kasus Getaran Periodik,GetarandgBanyakDK

    PRASYARATMatematikaRekayasa(Lulus),MekanikaTeknikII(Lulus)PUSTAKAUTAMA AsjharImron,CatatanKuliahGetaranKapal, Asjhar Imron,Web site: http:/ftk.its.ac.id,

    Vorus,W.S, Vibration,thePrinciplesofNavalArchitectureSeries,SNAME,NewJersey,2010.

    GuidanceNotesonShipVibration,AmericanBureauofShipping,2006 Thomson,W.T,TheoryofVibrationswithApplications,5thedition,1997. Tse,F, IvanMorsedanRollandHinkle,MechanicalVibrations

    Paperdanpenerbitanlainsesuaikebutuhan

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    42

    MATAKULIAHMN141364:TugasDesainKapalIIKredit:4sksSemester :6

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Mata kuliah tugas desain kapal IImerupakan tugasmendesain kapal Sistem konstruksi;bebandankonstruksialas, lambungdangeladakkapalpadabagiancerukburitan,kamarmesin,bagiantengah,cerukhaluandansalahsatusekat;konstruksipenampangmelintangdanrencanakonstruksi,massadantitikpusatkapalkosong;distribusibeban,gayalintang,momen lengkung, momen torsi, tegangan normal dan tegangan geser. Mahasiswadiberikandosenpembimbingdanmahasiswadiharuskanasistensitiap1minggusekalidanpadaakhirsemester,dosenpembimbingakanmelakukanpengujian terhadapmahasiswatersebut.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampu menghitungukurankonstruksikapal;merancangdanmenggambarpenampang melintang dan rencana konstruksi badan kapal yang dilengkapi dengandetaili pada ceruk buritan, kamar mesin di bagian pondasi dan cerobong termasukbangunanatas,bagiantengah,cerukhaluandansalahsatusekat

    Mahasiswa mampu menghitung distribusi memanjang massa kapal dan letak titikpusatnyakearahmeninggidanmemanjang;menghitungdistribusibeban,gaya lintang,momen lengkun dan torsi, tegangan normal dan geser di air tenang dan gelombang,menurutbukuPeraturanBiroKlasifikasiIndonesiaataulainnya

    POKOKBAHASAN

    Sistem konstruksi; beban dan konstruksi alas, lambung dan geladak kapal pada bagiancerukburitan,kamarmesin,bagiantengah,cerukhaluandansalahsatusekat;konstruksipenampang melintang dan rencana konstruksi, massa dan titik pusat kapal kosong;distribusi beban, gaya lintang, momen lengkung, momen torsi, tegangan normal dantegangangeser.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    43

    PRASYARATKonstruksidanKekuatanKapalII(Ambil,minD), TugasMerancangKapalI(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    BiroKlasifikasiIndonesia,2009

    PUSTAKAPENDUKUNG

    BarabanovN,StructuralDesignofSeaGoingShips,1960 TaggartR,ShipDesigmandConstruction,SNAME,1980 YasuhisaOkumoto,DesignofShipHullStructures,2008

    MATAKULIAHMN141362:HidrodinamikaKapalKredit:3sksSemester :6

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Pada mata kuliah ini Mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai hidrodinamikadalam kapal.Mata kuliah ini teridiri atas karakteristik aliran fluidadengan kekentalandan fluida ideal dan korelasinya dengan dinamika gerakan benda apung atau kapal,karakteristik bentuk foil, konsep dinamika fluida numeric dan aplikasinya di bidangperkapalan.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswa mampu memahami dan menjelaskan karakteristik aliran fluida dengankekentalandan fluida idealdan korelasinyadengandinamika gerakanbendaapungataukapal

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    44

    Mahasiswa mampu memahami karakteristik bentuk foil dan aplikasinya di bidangperkapalandanmemahamikonsepdinamikafluidanumericdanaplikasinyadibidangperkapalan.

    POKOKBAHASAN

    Aliran fluidadengan kekentalan,Teori LapisanBatas,Aliran fluida ideal,Teori foildansayap,DinamikaFluidaNumerik

    PRASYARATHambatandanPropulsiKapal(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Nama,Judul,Penerbit,Kota,Tahun

    PUSTAKAPENDUKUNG Prandtl,LandTietjens,OG(1934),AppliedHydroandAeromechanics,Dover

    Publication,NewYork,USA. Duncan,WJ,Thom,AS,andYoung,AD(1970),MechanicsofFluid,Edward

    Arnold,London,UK. Newman,JN(1979),MarineHydrodynamics,MITPress,USA. Round,GFandGarg,VK(1986),ApplicationsofFluidDynamics,EdwardArnold,

    London,UK. Versteeg,HKandMalalasekera,W(1995), Bertram,V(2002),PracticalShipHydrodynamics,ButterworthHeinemann,

    Oxford,UK. Paperdanpenerbitanlainsesuaikebutuhan.

    MATAKULIAHMN141363:TeknologiLasKredit:3 sksSemester :6

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Padamatakuliah ini,mahasiswamendapatkanmaterimengenaiTeknologipengelasan,materi yang diberikan adalah Metoda penyambungan material; Keselamatan kerjapengelasan;Proses las SMAW;Proses lasGMAW;Proses las FCAW;Proses lasGTAW;Proses las SAW; Terminologi dan bagianbagian sambungan las; Metalurgi las;Diskontinuitaspengelasan;Kakuatansambunganlas;Biayabiayapengelasan

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidang

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    45

    perkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mahasiswamampumengetahuijenisjenisdanaplikasiprosespengelasanyangumumdigunakanuntukpembangunankapaldanbangunanterapunglainnya;

    Mahasiswa mampu menjelaskan perubahan metalurgi yang terjadi saat prosespengelasanberlangsungdanjenisjeniscacatpengelasandanpencegahannya.

    Mahasiswa mampu secara sederhana menghitung kekuatan sambungan dan biayapengelasan.

    POKOKBAHASANMetoda penyambungan material; Keselamatan kerja pengelasan; Proses las SMAW;ProseslasGMAW;ProseslasFCAW;ProseslasGTAW;ProseslasSAW;Terminologidanbagianbagian sambungan las; Metalurgi las; Diskontinuitas pengelasan; Kakuatansambunganlas;Biayabiayapengelasan.

    PRASYARATTeknologiMaterialdanMekanik(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Wiryosumarto,Harsono,danToshieOkumura,TeknologiPengelasanLogam,Pradnya

    Paramita,Jakarta,CetakanKedelapan,2000. AWS,Welding InspectionHandbook,AmericanWeldingSociety,Miami,3rdEdition,

    2000. Jeffus,Larry,WeldingPrinciplesandApplications,DelmarPublishersInc.,Albany,3,d

    Edition,1993. Jenney, Cynthia L., and Annette O'Brien, Welding Handbook, Volume 1 Welding

    ScienceandTechnology,AmericanWeldingSociety,Miami,9thEdition,2001 O'Brien,R.L.,WeldingHandbook,Volume2 WeldingProcesses,AmericanWelding

    Society,Miami,8thEdition,1991. Oates, William R., Welding Handbook, Volume 3 Materials & Applications Part l,

    AmericanWeldingSociety,Miami,8thEdition,1996. Oates,WilliamR.,andAlexanderM.Saitta,WeldingHandbook,Volume3Materials

    &ApplicationsPart2,AmericanWeldingSociety,Miami,8thEdition,1998.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    46

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141271:MetodologiPenelitianKredit:2 sksSemester :7

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Padamatakuliahini,mahasiswadiharapkanuntukpengembangansebuahide,pembuatanproposal sampai dengan pembuatan laporan akhir dan mempresentasikannya dengansukses.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH

    Mampumenentukandanmengembangkanidepenelitiandariberbagaisumber; MampumenyarikansebuahpaperataumakalahilmiahdenganbahasaIndonesia

    atau Inggris yang baik dan benar, sesuai dengan gaya atau nuansa bahasamasingmasingorang/mahasiswa;

    Mampu memahami tata cara penulisan penulisan laporan ilmiah dan mampumembuatlaporanpenelitian(a.l.TugasAkhir)yangbaikdanbenar;

    Mampu memahami tata cara penelitian eksperimental, observasi denganpengumpulan data/melakukan survey lapangan/interview dan penelitiannumerik;

    Mampumemahamipembuatansebuahproposalpenelitian,pembuatan laporanakhir penelitian dan bagaimana mempresentasikan laporan hasil penelitiantersebut.

    POKOKBAHASAN

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    47

    Dasar Penelitian, Topik Penelitian, Laporan Penelitian, Proses Penelitian, DesainEksperimen, pengukuran variabel, pengukuran : keandalan scala, validitas, metodepengumpulandata,metodesampling,ujistatistic,analisisdatadaninterprestasi

    PRASYARATPerancanganKapalI(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Suryabrata,Sumadi,MetodologiPenelitian,RajawaliPress,2008 Soetriono,Rita,FilsafatIlmudanMetodologiPenelitian,AndiOffset,2007

    PUSTAKAPENDUKUNG

    Kuncoro,M,MetodeRisetUntukBisnis&Ekonomi,PenerbitErlangga,2003 Masyhuri.Zainudin,MetodologiPenelitianPendekatanPraktisdanAplikatif, PT.

    RefikaAditama,2008

    MATAKULIAHMN141272:RisetOptimasiKredit:3sksSemester :7

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadamata kuliah ini ,mahasiswa diharapan untukmenyatakandenganbenar suatumasalah optimisasi, menerapkan teknik optimisasi satu dan banyak variabeldengan bermacammacam constraint dengan menerapkan metode optimisasiyangsesuai.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    48

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumenyatakandenganbenarsuatumasalahoptimisasi; Mampu menerapkan teknik optimisasi satu dan banyak variabel dengan bermacam

    macamconstraint; Mampumenerapkanmetodeoptimisasiyangsesuai.

    POKOKBAHASAN

    PengertianUmum:Menjelaskanpengertian,posisidanfungsiprosesoptimisasi.Definisi

    darivariabel,parameter,konstanta,fungsiobyektifdanbatasan; Metode Search: Menjelasakan metode optimisasi yang paling sederhana yaitu

    Exhaustive,Bisection,TwoPointEqual Interval,ThreePointEqual IntervaldanGoldenSectionSearchMethods;

    Program Linear: Menjelaskan cara merumuskan Persoalan Linier beserta contohcontohnya;

    Persoalan Penjadwalan: Menjelaskan cara menyelesaikan Persoalan, Penjadwalanbesertacontohcontohnya;

    Persoalan Pembagian Tugas: Menjelaskan cara Menyelesaikan Persoalan PembagianTugasbesertacontohcontohnya;

    Persoalan Transportasi: Menjelaskan cara menyelesaikan Persoalan Transportasibesertacontohcontohnya;

    ProgramDinamik:MenjelaskancaramenyelesaikanPersoalanDinamikbesertacontohcontohnyadalambidangpengembanganusaha,Contohdalampenentuanjenismuatanyanglayakuntukdiangkut;

    Program NonLinier: Menjelaskan cara merumuskan dan langkahlangkah untukmendapatkan harga optimum dengan Metode Hooke and Jeeves, Lanjutan denganMetodeNelderdanMeadsertapengunaanMetodeExternalPenaltyFunction;

    GoalProgramming:MenjelaskancaramerumuskandanmenyelesaikanPersoalanGoalProgrammingbesertacontohcontohnya;

    Program Separabel:Menjelaskan peranan dan fungsi Persoalan Separabel serta caramenyelesaikannya;

    Persoalan Perancangan Kapal: Menjelaskan cara merumuskan Persoalan OptimasidalambidanPerancanganKapal;

    Persoalan Hidrodinamika: Menjelaskan cara merumuskan Persoalan Optimasi dalambidangHidrodinamika;

    Persoalan StrukturdanProduksi:Menjelaskan caramerumuskanPersoalanOptimasidalambidangStrukturdanProduksi.

    PRASYARATMekanikaTeknikII(Lulus),MatematikaRekayasa(Lulus)PUSTAKAUTAMA

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    49

    Singiresu SRao, Optimization, Theory andApplications, 3rd edition,Wiley, Eastern

    Limited,NewDelhi,1996; KattaG.Murthy, "Linear and Combinatorial Programming", JohnWiley& Sons,New

    York,1996.PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141371:DesainKapalDibantuKomputerKredit:3sksSemester :7

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Pada Mata kuliah ini, mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai Prinsipprinsipdesain,prosesdesain,desainberbasiskasus,desainkapaldibantukomputer(ComputerAided Ship Design/CASD)), konsep matematis yang mendasari grafik, interpolasi danfairing kurva dalam bidang dan ruang, teknik kecerdasan buatan (ArtificialIntelligence/AI),sertapencocokanpola(PatternMatching).

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH MahasiswamampuMenjelaskanprinsipprinsipdesain,prosesdesain,desainberbasis

    kasus,dandesaindibantukomputer,termasukdesainkapaldibantukomputer. MahasiswamampuMenjelaskankonsepmatematisyangmendasarigrafik,interpolasi

    danfairingkurvadalambidangdanruang. Mahasiswa mampu Melakukan perhitungan untuk merepresentasikan kurva dalam

    bidangdanruang. Mahasiswa mampu Menjelaskan teknikteknik kecerdasan buatan dan

    penggunaannyadalamprosesdesain. MahasiswamampuMenjelaskan teknikteknikpencocokanpoladanpenggunaannya

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    50

    dalamprosesdesain.

    POKOKBAHASANPrinsipprinsip desain, proses desain, desain berbasis kasus, desain kapal dibantukomputer (Computer Aided Ship Design/CASD)), konsep matematis yang mendasarigrafik, interpolasidan fairingkurvadalambidangdanruang, teknikkecerdasanbuatan(ArtificialIntelligence/AI),sertapencocokanpola(PatternMatching).

    PRASYARATPemrogramanKomputer(Lulus).TugasRencanaGaris(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Manfaat,D. (2013). CaseBasedDesign (Desain Berbasis Kasus),Gramedia Pustaka

    Utama,Jakarta,Indonesia. Manfaat,D. (2008).PenerapanTeknikKecerdasanBuatandalamMendukungProses

    PerancanganKapal,PidatoPengukuhanGuruBesarITS,ITSPress,Surabaya,4Juni.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    Rooney, J. and Steadman,M. (Eds.) (1987). Principles of ComputerAidedDesign,Pitman,London,GreatBritain.

    Evans,J.Harvey(1959).BasicDesignConcepts,NavalEngineersJournal,November. Taggart,R.(1980).ShipDesignandConstruction,SNAME,USA. Rogers,D.F.andAdams,J.A.(1990).MathematicalElementsforComputerGraphics

    (2ndedition),McGrawHill,Inc.,USA. Lee, B. S. (1989). Computer Aided Ship Production, LectureNotes,Department of

    ShipandMarineTechnology,UniversityofStrathclyde,Glasgow,Scotland. Hawkes,B.(1990).TheCADCAMProcess,Pitman,London,GreatBritain.

    MATAKULIAHMN141372:TugasDesainKapalIIIKredit:4 sksSemester :8

    DESKRIPSIMATAKULIAHPada Mata kuliah ini mahasiswa diharapkan bisa merancang propeller, sterntube,kemudi, dan peluncuran kapal dibawah bimbingan dosen pembimbing dan diakhirsemesterdiadakanpengujiansecaraoralolehdosenpembimbing

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidang

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    51

    perkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu menghitung dan merancang propeller, sterntube, kemudi dan

    peluncurankapalPOKOKBAHASAN

    Merancangpropelle,sterntube,kemudi,danpeluncurankapalPRASYARATTugasMerancangKapalII(Lulus)PUSTAKAUTAMA

    Biroklasifikasi SAHarvald(1983),ResistanceandPropulsionofShips,JohnWileyandSons,Toronto,Canada.

    EVLewis(editor,1988),PrinciplesofNavalArchitecture,Vol.2&3,SNAME,NewJersey,USA

    DGerr(2001),PropellerHandbook,InternationalMarine,Maine,USA. KJRawsonandECTupper(2001),BasicShipTheory,Vols.1and2,Oxford,UK. AFMolland,SRTurnockandDHudson(2011),ShipResistanceandPropulsion,CambridgeUniversityPress,UK.

    Prosidingseminardanjurnal(RINA,SNAME,dll).

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    52

    MATAKULIAHMN141381:KerjaPraktekKredit:2sksSemester :8

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Dimatakuliahkerjapraktekmahasiswamenyelesaikandenganbaiktugasdalambidangteknik perkapalan atau manajemennya yang diberikan dosen pembimbing danperusahaan tempat kerja praktek dalam jangka waktu yang ditentukan, menjelaskansusunanorganisasidanprosesperundingandengannasabahsampaiprosespenyerahankembalikepadanasabah:pihakpihakyang terkaitdan tugasmasingmasing.Sekurangkurangnya 2 bulan dan di dalam perusahaan yang berkaitan dengan prosespembangunankapal.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampu menyelesaikan dengan baik tugas dalam bidang teknik perkapalan ataumanajemennyayangdiberikandosenpembimbingdanperusahaantempatkerjapraktekdalamjangkawaktuyangditentukan;

    Mampu menjelaskan susunan organisasi dan proses perundingan dengan nasabahsampaiprosespenyerahankembalikepadanasabah:pihakpihakyangterkaitdantugasmasingmasing.

    Mahasiswamengetahuikondisidanprosesmanufakturindustryperkapalanyangsesuaidenganrealitadandapatmembuktikanapayangdidapatkandidalamteori

    POKOKBAHASAN Pembuatanproposalkerjapraktekyangdisetujuiperusahaantempatkerjapraktekdan

    dosenpembimbing; Penyusunan laporan teknismengenaipelaksanaan/penyelesaian tugasyangdiberikan

    dosenpembimbingdanperusahaan;

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    53

    Penyusunan laporan mengenai susunan organisasi dan proses perundingan dengannasabah sampai proses penyerahan kembali kepada nasabah dan pihakpihak yangterkaitdantugasmasingmasing.

    Penyusunan laporan akhirmengenai apa saja yang dilakukanpada kerja praktek danmampu menjawab pertanyaan pertanyaan dari dosen pembimbing ketika ujian oralkerjapraktek

    PRASYARATSudahMengambilmin90SKSPUSTAKAUTAMA

    ShipDesignandConstructionVol1dan2; Newman,J.N(1979),MarineHydrodynamics,theMITPress,USA; ShipProductionStorch,R.L.,Butterworth,1982;

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141581:TugasAkhirKredit:6sksSemester :8

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Mahasiswamengerjakantugasakhirmengenaitopictopicyangadaditeknikperkapalan.Yangdiharapkanmahasiswamenyelesaikan/menganalisasuatukasusataumasalahdengancara standard yang sedikit dimodifikasi atau membuat program untuk suatu pekerjaantertentu,membandingkanduaataulebihkasus/metodedanmemberikankesimpulan.

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampu menyelesaikan/menganalisa suatu kasus atau masalah dengan cara standardyangsedikitdimodifikasiataumembuatprogramuntuksuatupekerjaantertentu;

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    54

    Mampumembandingkanduaataulebihkasus/metodedanmemberikankesimpulan.

    POKOKBAHASAN

    Studipustaka,definisimasalah,tujuandanmanfaat,pengumpulandata(jikarelevan); Metodologi penelitian/penyelesaian masalah, Pelaksanaan penelitian/penyelesaianmasalah;

    Analisahasil,kesimpulandansaran.

    PRASYARATTugasMerancangKapalII(Lulus),MetodologiPenelitian(lulus)PUSTAKAUTAMA

    ShipDesignandConstructionVol1dan2; Newman,J.N(1979),MarineHydrodynamics,theMITPress,USA; ShipProductionStorch,R.L.,Butterworth,1982;

    PUSTAKAPENDUKUNG

    MATAKULIAHMN141358:KorosiKredit:3sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAH

    Pada mata kuliah ini, mahasiswa diajarkan mengenai Definisi korosi, faktor korosi,dampak korosi; Prinsip proses korosi, Prinsip dasar terjadinya korosi, Faktor UtamaKorosi; Jenis Korosi; Definisi Pencegahan Korosi; Pemilihan Material; Perancangandalam hubungannya dengan Korosi; Proses Manufaktur dalam hubungannya dengankorosi;PencegahanKorosi;EkonomisKorosi;PerancanganKatodicProtection;

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang

    perkapalan.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    55

    2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumenjelaskanprinsipprinsipkorosi, Mahasiswamampumenjelaskanjeniskorosiyangterjadipadakapal,Mahasiswamampumenjelaskanmetodepencegahankorosi,

    Mahasiswamampumenjelaskanperancangandanmanajemenkorosi,ekonomikorosi, Mahasiswa mampu menganalisa semua jenis korosi yang terjadi di lapangan berikutpencegahannya.

    POKOKBAHASANDefinisi korosi, faktor korosi, dampak korosi; Prinsip proses korosi, Prinsip dasarterjadinya korosi, Faktor Utama Korosi; Jenis Korosi; Definisi Pencegahan Korosi;Pemilihan Material; Perancangan dalam hubungannya dengan Korosi; ProsesManufakturdalamhubungannyadengan korosi; PencegahanKorosi;EkonomisKorosi;PerancanganKatodicProtection;

    PRASYARATPUSTAKAUTAMA

    Supomo,Heri.DiktatKuliahKorosi.Surabaya1999.

    PUSTAKAPENDUKUNG

    Kenneth,R.T.,CorrosionforStudentofDesignandEngineering,McGrawHill,NewYork,1988;

    Fontana,M.G., Corrosion Engineering,McGrawHill, International Edition, Singapore,1987;

    Sheirs,L.L.,1980,CorrosionScienceandTechnology,GeorgeNewnessLimited,London.

    MATAKULIAHMN141357:ManajemenProduksiKapalKredit:3sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAHPadaMatakuiahini,mahasiswadiajarkanmengenaidasardasarmanajemendigalangankapalserta

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    56

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang

    perkapalan.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntuk

    bangunanapungterkait.

    CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAHMahasiswa mampu memahami tentang manajemen galangan kapal yang mencakupdefinisi, tujuan serta bagian bagian dari manajemen seperti perencanaan,pengorganisasian,kepemempinandanlainnya.POKOKBAHASAN

    Management, Manajemen Operasi, Perencanaan, Pengorganisasian, ManajemenOperasi, Pengawasan, Penjadwalan Sistemdan operasi, Manajemen Proyek, TeknikPerencanaanProyek,Perhitunganinvestasi

    PRASYARATPUSTAKAUTAMA R.LeeStorch,C.P.Hammon,HowardM.Bunc,&RichardC.Moore,"ShipProduction

    2ndEdition",CornellMaritimePress,1995. Soeharto,Imam,1999,ManajemenProyek:dariKonseptualsampaioperasional,Jilid1,

    Erlangga,Jakarta HaedarAli,Tubagus,1989,prinsipprinsipNetworkPlanning,PT.Gramedia,Jakarta Heizer,Jay&BarryRender,2004:OperationsManagement,7thedition,PrenticeHall

    (HR) Schroeder,RogerG,2004:OperationsManagement:ContemporaryConceptsand

    Caces,3thedition,McGrawHill(Schr).

    PUSTAKAPENDUKUNG

  • Kurik

    ulum

    ITS:2

    0142

    019

    57

    MATAKULIAHMN141356:BisnisPerkapalanKredit:3sksSemester :5

    DESKRIPSIMATAKULIAH` Aspek Ekonomi Bisnis Perkapalan (Trend Shipbuilding, Trend Ship Repair danKonversion, Peran Ekonomi Global); Pengaruh faktor (Kurs mata uang asing, tingkatinflasi,sukubungaperbankan,perpajakan,faktormaterial,ketenagakerjaan,energidll);Strategi pemilihan lokasi dan pertumbuhan ekonomi daerah / supply chain; ProsesTenderPembangunanKapal (Jenis Tender, Tahapan,Negosiasidan kontrak); Pengaruhaspek legalterhadapperancangankontrakpadapembangunankapal;Penetapandesaindanspesifikasi,dampaknya terhadapkontrakpembangunankapal;Penetapanmaterial,sumbermaterialdanstrategipengadaanmaterial(Bidding,DirectPurchase),penggunaaninstrumen keuangan (L/C, Transfer dll), material transport (freight, insurance, inlandhandling); Penetapan Delivery Time, term of payment, progress, invoicing, penalty,building warranty; Pengelolaan resiko bisnis pembangunan kapal/ reparasi/ konversikapal; Skema pembiayaan pembangunan kapal dan link dengan perbankan / leasing;Pengembangangalangan kapal, skema investasidanpenyusunanbusinessplan;Modelrestrukturisasiindustrigalangankapal(merger,akuisisi,privatisasi,strategicpartner,IPO,danlainlain).

    CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG

    1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang

    perkapalan.