Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 32 Tahun 2011

Tentang Manajemen Dan Rekayasa, Analisis Dampak, Serta Manajemen

Kebutuhan Lalu Lintas

Adapun kegunaan penyusunan Dokumen Analisis Dampak Lalu Lintas (ANDALALIN) ini adalah:

a)Sebagai pedoman pemantauan pelaksanaan upaya pengelolaan lalu lintas dan jalan di lokasi studi sehingga dapat meminimalkan dampak negatif dan mengoptimalkan dampak positif yang ditimbulkannya. b)Sebagai instrumen pengikat bagi pemrakarsa untuk melaksanakan pengelolaan lalu lintas dan jalan di lokasi studi terhadap dampak-dampak yang timbul akibat adanya usaha dan/atau kegiatan ekonomi sehingga dampak negatif dapat diminimalkan sedangkan dampak positif dapat lebih dioptimalkan.c)Membantu instansi yang berwenang dalam pelaksanaan koordinasi kebijakan, pengawasan, monitoring dan evaluasi pelaksanaan lalu lintas dan jalan di lokasi studi.d)Untuk mewujudkan keserasian antara pihak pengembang dengan daya dukung lingkungan guna tercapainya pembangunan berwawasan lingkungan yang berkelanjutan.

Mulai

Kajian PustakaPerumusan Masalah

Penyusunan Metodologi

Survei Lokasi & Penetapan Daerah Dampak Lalu Lintas

Survei Pengumpulan Data

SURVEI DATA PRIMER- Survei Volume Lalu Lintas- Survei Kecepatan Sesaat - Survei Inventaris ruas jalan

DATA SEKUNDER- Data Jumlah Kendaraan 5 Tahun Terakhir (Makassar Dalam Angka 2014)

ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS

INDEKS TIPE PELAYANAN RUAS JALAN

REKOMENDASI, KESIMPULAN DAN SARAN

SELESAI