Satu Meter untuk Roda DuaOne for Two

www.satumeter.com

Oleh

Ruslan Andy Chandraruslanandychandra@gmail.com

https://www.facebook.com/ruslanandychandra

1. Filosofi A

Kita dilahirkan membutuhkan ruang minimal dengan lebar

satu meter.

Dalam perjalanan hidup pengguna roda dua, membutuhkan

minimum lebar satu meter.

Jika nanti ajal menjemput, kita juga juga membutuhkan ukuran satu meter kali dua.

2. Kisah Nyata #1 (Biasa difilmkan)

Ketika Rahmad, ingin mencari darah di PMI Jakarta untuk operasi anaknya di RS Cipto Mangunkusumo dia terjebak macet di daerah Kramat. Alhasil dia berpindah

dari mobil yang ditumpangi ke ojek (roda dua). Untuk mengejar waktu operasi anaknya.

Dalam perjalanan menuju ke PMI dengan ojekpun dia tidak semulus apa yang dia bayangkan.

Dia terpaksa harus ‘menyapa’ beberapa pengemudi yang sedang ber-hp ria agar memposisikan

kendaraannya/menggeser ke sebelah kanan. Pada waktu yang tepat akhirnya dia berhasil sampai

di Rumah Sakit Cipto, Jakarta dengan membawa darah dari PMI untuk sang anaknya.

4. Kisah Nyata #2

Banyak contoh, seperti pemotor, pedagang Menteri, VIP/Anggota Legislatif dan Executif. Karena komitmennya yang tinggi serta mengejar tepat waktu. Terpaksa harus turun dari mobil dan naik roda dua ke tujuannya.

Jika roda dua juga macet, apa jadinya? Tentu tidak ada alternatif lainnya yang bisa cepat bukan?

5. Keluhan Pengendara Roda Dua

Pengendara motor roda dua mempunyai resiko lebih tinggi pada kecelakaan dibandingkan penumpang mobil.

Ibarat kata pepatah naik roda empat itu “daging yang dibungkus besi.” Sedangkan naik roda dua, “daging yang membungkus besi.”

Panas terik, hujan, polusi asap, emosi, kesenjangan sosial dll juga mewarnai keluhan pemotor. Sedangkan kewajibannya adalah,

memakai helm standard, menyalakan lampu utama dan mengenderai motor di sebelah kiri.

Yayasan Promo Sijori sebagai penggagas Gerakan One for Two dengan akte Notaris Desning SH Nomor 2, tahun 2000.

Mabes POLRI memberi surat dengan No. B/829/VII/2011/Korlantas, tanggal 29 Juli 2011.

Kementerian Sekretariat Negara RI No.B-327/Kemsetneg/Ormas-LSM/DH.02.02/10/2011, tanggal 26 Oktober 2011.

Legalitas

GERAKAN ONE FOR TWO SATU METER UNTUK RODA DUA

I.  LATAR BELAKANG

Kerugian masyarakat akibat  kemacetan lalu lintas menurut data resmi yang dikeluarkan oleh Dewan Transportasi Kota  mencapai  Rp.32 Triliyun pertahun.

Sedangkan kecelakaan di Indonesia berdasarkan data Badan Kesehatan Dunia (WHO), cukup tinggi. “Angka kematian terbesar ketiga di Indonesia setelah HIV/AIDS dan TBC, adalah kecelakaan lalu lintas. Yakni  mencapai 30.000 orang per tahun. Kerugian Rp.73 Miliar, dan hampir 70 persen di antaranya disebabkan kelalaian.

Korbannya juga  sebahagian besar masih berusia produktif.”  Demikian Abdul Hakim (Fraksi PKS) Anggota Komisi V DPR-RI menyatakan. Selain hal tersebut, kemacetan dan kecelakaan  pasti berakibat  pada efek domino. Seperti kehilangan anggota keluarga, waktu yang penting, pemborosan BBM, stres dan lain-lain.

Kemacetan karena alpa atau lupa menyisihkan ruang yang cukup untuk roda dua juga sangat serius.  Selain hal tersebut, dukungan infrastuktur seperti jalan yang aman dan nyaman masih belum memadai.  Jika dibandingkan jumlah kendaraan roda dua yang melonjak sangat cepat.

Apabila kita mengacu pada statistik  BPS.

Bahwa jumlah sepeda motor tahun 2009 adalah 67.336.644  dan tahun 2010 sebanyak 76.907.127.

Maka diperkirakan jumlah sepeda motor tahun 2012 bisa mencapai 85.000.000 unit.

Suatu angka yang fantastis jika dibandingkan infrastruktur yang ada dan dipastikan akan menambah kemacetan dan rawan kecelakaan.  

Berdasarkan data tersebut. Ditambah lagi banyaknya aspirasi dan keluhan masyarakat. Serta pengalaman di lapangan. Yayasan Promo Sijori (Akte Notaris Desning SH, No.2. Tahun 2000).

Telah memberikan solusi dan advokasi untuk masyarakat  dan pemerintah. Yakni dengan membuat terobosan kegiatan Sosialisasi dan edukasi yang diberi nama ‘Satu Meter untuk Roda Dua One for Two.’ Hal tersebut juga berkaitan dengan  dengan Undang Undang No.22 Tahun 2009 tentang LLAJ.  

Kegiatan Sosialisasi One for Two telah mendapat surat persetujuan dari Mabes POLRI, No. B/829/VII/2011/Korlantas, tanggal 29 Juli 2011. Dan selanjutnya menurut surat tersebut,  agar dikoordinasikan dengan Direktorat Lalu Lintas di tiap-tiap Polda.  

Sedangkan pemerintah melalui Kementerian Sekretariat Negara RI secara tertulis telah menyambut baik kegiatan tersebut melalui surat No.B-327/Kemsetneg/Ormas-LSM/DH.02.02/10/2011, tanggal 26 Oktoer 2011.

II. TUJUAN KEGIATAN  1.Membantu mengingatkan Pengemudi untuk menyisihkan

'satu meter' di sebelah kirinya;

2. Meningkatkan disiplin Pemotor (pengendara motor)  di jalur sebelah kiri jalan;

3. Mengurangi kemacetan bagi pemotor sehingga ada jalur transportasi alternative;4. Menumbuh kembangkan toleransi dan disiplin demi kebersamaan;5. Mencari dan menyelseksi Duta Peduli Disiplin Roda Dua;6. Mengubah mindset penguasa, perencana dan pelaksana pembangunan jalan;

7. Mendorong Pemerintah dan Swasta membangun jalur yang aman dan nyaman untuk roda dua;

8. Memberikan advokasi, motivasi dan apresiasi kepada pemerhati/memfasilitasi roda dua.

IV. FORMAT KEGIATAN DAN SOSIALISASI  1  Sosialisasi di media massa lokal, nasional, website, blogs, facebook twitter;

 2. Publikasi buku saku, brosur, stiker,  spanduk,  banner dan lain-lain;          3. Talk show dan seminar, diskusi interaktif       4. Lomba foto dan menulis;

 5. Kunjungan ke kota-kota/road show, serta pameran foto/sosialisasi;  6. Apresiasi peduli roda dua/pemberian piagam penghargaan. 

V. TARGET AUDENSI

1. Perusahaan/Pengemudi Bus Taxi/Bajaj

2. Pengemudi Pribadi

3. Pemotor

4. Masyarakat umum

5. Mahasiswa

6. Pelajar 

VI. PEMBIYAAN DAN KONTRA PRESTASI UNTUK SPONSOR

Semua kegiatan ini bersumber dari swadana dan sukarela.

Dalam rangka  penggalangan dana dari sponsor kami memberikan kontra  prestasi sesuai dengan kesepakan tertulis.

Adapun kontra prestasi yang kami tawarkan adalah; penempatan logo sponsor di backdrop, banner, brosur, poster buku saku, brosur, stiker,  spanduk,  umbul-umbu  dan lain-lain.

Selain hal tersebut, kami juga memberikan Piagam Penghargaan

VIII. PENGGALANGAN DANA/FUND RISING Dalam menggalang dana,  Yayasan Promo Sijori melalui Tim Sosialisasi Nasional Satu Meter untuk Roda Dua.

Berusaha menggali sumber dana yang wajar dengan pembagian merchandiser seperti Jaket, Tshirt, Rompi, Mug, stiker dll

X. FAKTA PENTING DALAM  SOSIALISASI ONE FOR TWO 

  1.  Kerugian akibat macet sebesar Rp.32 Triliyun per tahun;  2.  Kecelakaan yang memakan korban 30.000 jiwa pertahun dan 70% di usia muda;

  3   Kerugian material akibat kecelakaan sekitar Rp.73 Miliar per tahun;  

  4. Terdapat sekitar 85.000.000 unit sepeda motor di I ndonesia;

 5.  Adanya upaya empati dan dukungan yang kuat serta berpartisipasi kita bersama.

IX.  PENYALURAN DANA BANTUAN/SPONSORSHIP

Semua bantuan, sumbangan dari sponsor dapat dikirm ke rekening; Yayasan Promo Sijori:Bank BRI,  KK Menara Kebon Sirih, Jakarta Pusat, IndonesiaRek No.120101000705506 Bank BNI Cabang Gambir, Jakarta Pusat, IndonesiaRekening No.0264870188

MACET, YANG SEHARUSNYA MASIH BISA JALAN

MENGEMUDI LUPA DENGAN RODA DUA

SAAT UJI COBA DAN YA....KITA BISA DISIPLIN

Jalan untuk Roda Dua di Kota Semarang, Jawa Tengah

Spanduk di dinding Korps Lalu Lintas Mabes Polri, Jakarta

Banner Aksi Keselamatan Jalan Indonesia 2011-2020

Suasana jalan raya di Jl. Thanmrin Jakarta

Dukungan Artis Band, Calvin Jemeri

Dukungan ARTIS RAN BAND

David, Vokalis NAIF, antusias dengan brosur One for Two

Director I-Di IRADIO Jakarta dan Sosialisasi Brosur One for Two

Di Pulau Penyengat bersama dan anak-anak Kepri

Anak-anak Panti Asuhan di Tanjungpinang, Kepri

One For two di acara di Ulang Tahun anak-anak

Creator One for Two saat dengan Panglima TNI

Silahturahmi dan Sosialisasi 'Satu Meter untuk Roda Dua dengan Bapak Presiden SBY dan Keluarga di Jakarta

Contoh Spanduk One For Two di Jalan

Roadshow dan penjualan Mechandise serta sosialisasi One for Two di Jakarta

Banner Satu Meter untuk Roda Dua di Jakarta

Spanduk One for Two di Jakarta

Sosialisasi One for Two di Seminar dan Pelantikan Ormas di Jawa Tengah

Brosur One For Two di Borobudur

Road Show di TIM Jakarta - FTJ-2011

Road Show di TIM Jakarta - FTJ-2011

Banner One for Two di Acara Olahraga

Tokoh Wanita dari NTT dengan Brosur One for Two

Banner One for Two bersama masyarakat seni dan budaya

Banner One for Two di tengah-tengah masyarakat

kota

Piagam Penghargaan untuk Menteri PU

Aksi Keselamatan Jalan Indonesia 2011-2020

Designer terkenal Darsono (tengah) dengan brosur One for two

Dukungan Masyarakat untuk One for Two

Salah satu Aktivitas Sosialisasi di Facebook: https://www.facebook.com/ruslanandychandra

Contoh karya saya di Kabupeten Kepulauan Riau kini daerah tersebut telah menjadi Propinsi Kepulaua Riau

TERIMA KASIH