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PROTOCOLOS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO Y ESPECIAL

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PROTOCOLOS DE

SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO

Y ESPECIAL

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAJAMARCA • Referido al control de su Personal que brinda el Servicio (Conductores y/o

Ayudantes) o Certificar la capacitación a los conductores y/o ayudantes del vehículo de

transporte público de acuerdo a los establecido en el documento técnico “Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la Salud de los Trabajadores con Riesgo de Exposición a COVID-19, que fue aprobado por Resolución Ministerial N° 239-2020. Se Acreditará con un CARNET DE CAPACITACIÓN (con datos personales, DNI, dirección), firmado por el Gerente de Vialidad y Transportes y el Profesional Específico Colegiado y Habilitado Responsable de la Capacitación. No portar este CARNET DE CAPACITACIÓN incurrirá en una infracción.

o Informe de Capacitación que incluye el material de capacitación y panel fotográfico además que será firmado por el Gerente de Vialidad y Transportes y el Profesional Específico Colegiado y Habilitado Responsable de la Capacitación en todos sus folios.

1.2. EMPRESARIO O REPRESENTANTE LEGAL El empresario o representante legal de la empresa que brinda el servicio de transporte público tendrá que acatar las siguientes disposiciones de bioseguridad como lo establece la RM-0258-2020-MTC/01: • Referido a la Condición de Salud, Logística de Limpieza, Capacitación

y Control o Infraestructura necesaria: lavadero con conexión a agua potable (fijo/móvil),

jabón líquido/desinfectante, papel toalla, dispensador de alcohol en gel (todo ello para el lavado de manos en el local como para uso personal durante la prestación del servicio) y mascarillas para la prestación del servicio.

1. PROTOCOLOS DE SEGURIDAD El propósito de implementar protocolos de bioseguridad en el transporte público es que los contagios del COVID-19 no se propaguen en la población que use el servicio. Estos protocolos de seguridad cambiarán drásticamente el modo en el que se presta el servicio en la ciudad de Cajamarca. Todos los implementos podemos observarlos más a detalle en los ANEXOS de este documento, en el punto 5.2 DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL. 1.1.

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Ilustración 1 Infraestructura Necesaria e Implementos de Bioseguridad

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Limpieza y desinfección de la Infraestructura que usan los empleados en el local

para realizar su aseo inicial y final de la jornada de trabajo.

Ilustración 2 Limpieza y desinfección de la infraestructura

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Atención especial a la limpieza y desinfección antes y después de la jornada diaria de las unidades de transporte público en especial la de superficies que están en contacto frecuente con el conductor y los usuarios (manijas de las puertas, pasamanos, apoyabrazos cinturones de seguridad, pisos, vidrios y otros dispositivos para accionar puertas y ventanas) con alcohol etílico al 70%, soluciones de lejía o agua oxigenada.

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Ilustración 3 Limpieza y Desinfección del Vehículo

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC –

Capacictación del 14 de Mayo

o Determinar la frecuencia con la que se realiza la limpieza y desinfección del

vehículo en el “Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID – 19 en el trabajo”

Ilustración 4 Limpieza y Desinfección

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Verificar el cumplimiento de Capacitación en el marco de medidas de prevención del COVID-19. (que porten Carné de Capacitación de la MPC).

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Ilustración 5 Verificación de la Capacitación

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

• Referido al control de su Personal que brinda el Servicio (Conductores y/o Ayudantes) o Verificación del buen estado de la mascarilla tanto en conservación como en

limpieza, para que pueda prestar el servicio en condiciones óptimas de salubridad. Ilustración 6 Verificación de la Mascarilla

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Control de Temperatura corporal del conductor, antes y al finalizar la prestación de la jornada diaria de salubridad adecuadas.

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Ilustración 7 Control de Temperatura

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Acondicionar el Aislamiento del conductor con las micas acrílicas determinadas

para cada tipo de vehículo. Ilustración 8 Aislamiento del Conductor

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Limitar el aforo del vehículo mediante señalización de los asientos, generalmente se colocan estas señales en donde NO se pueden sentar los usuarios.

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Ilustración 9 Límite de Aforo

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Registro de Suspensión Físico del conductor y/o ayudante cobrador que:

§ Presenta sintomatología COVID-19. § Haya tenido contacto cercano con personas o lugar de riesgo de contagio

por COVID-19 en los últimos 14 días. § Tiene que contener los siguientes datos: Nombres, Apellido Materno,

Apellido Materno, N° DNI, N° de Licencia de Conducir, Motivo de la suspensión (cualquiera de las 2 arriba), Fecha de Inicio de la Suspensión, Otras acciones tomadas.

Ilustración 10 Suspensión y Control del Personal

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC –

Capacictación del 14 de Mayo

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En cualquiera de los dos casos anteriores verificar que conductor y/o cobrador reciban asistencia médica y cumplan las disposiciones del MINSA Y DIRESA CAJAMARCA. Además de que es obligación de reportarlo a la Municipalidad Provincial de Cajamarca.

o Procedimiento de evaluación de la condición de salud del conductor mediante pruebas serológicas o moleculares para COVID-19, siendo estrictamente responsabilidad del empresario o representante legal realizarlas y llevando un control de ello, informando con que periodicidad se harán estas pruebas y que deberán estar sustentado en el “Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID – 19 en el trabajo”

Ilustración 11 Aplicación de Pruebas Serológicas y Moleculares

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

1.3. PERSONAL QUE BRINDA EL SERVICIO Para el personal que brinda el servicio de transporte tanto conductor como cobrador tendrán que cumplir con las siguientes condiciones:

• Referido al Implementos de Bio-Seguridad:

o Gorro o turbante (opcional) que cubra de forma integral el cabello, de ser una

fémina el cabello tiene que estar completamente dentro del gorro, preferiblemente que sea desechable.

o Mascarilla (obligatoria) que cubra de forma correcta la nariz y la boca (no pañoletas) y en buen estado.

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Ilustración 12 Uso de Mascarilla Obligatoria

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Guantes desechables (opcional) que cubran bien las manos y que no tengan

roturas o cortes. o Traje de Bio-Seguridad (opcional) que cubra todo el cuerpo. o Alcohol en gel (obligatorio) para la desinfección de manos durante la prestación

del servicio.

• Referido a la prestación del servicio. o Lavarse las manos con agua y jabón líquido o jabón desinfectante por un tiempo

mínimo de veinte (20) segundos y posteriormente desinfectarlas con alcohol en gel, tanto para conductor y/o ayudante. En el caso del ayudante/cobrador, desinfectarse con alcohol en gel en cada paradero donde reciba dinero.

Ilustración 13 Aseo de manos

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Pasar el control de temperatura al inicio y al finalizar la prestación del servicio

en el local de la empresa.

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Ilustración 14 Control de Temperatura

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o No prestar servicio de transporte si presenta sintomatología COVID-19 O haber

estado en contacto con personas o lugares infectados por COVID-19 en los últimos catorce (14) días.

Ilustración 15 Sintomatología Covid-19

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Tener obligatoriamente durante su jornada el Carnet de Capacitación en

medidas de prevención contra el COVID-19.

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Ilustración 16 Certificación en Medidas de Prevención Covid-19

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o El conductor en el caso de combis y microbuses, solo ocuparan su asiento

destinado en su vehículo y el cobrador ocupará el asiento correspondiente más próximo a la puerta de embarque/desembarque del vehículo, ya que este solo se detendrá en los paraderos a establecerse por esta comuna en los próximos días, teniendo en conocimiento que el pasaje se pagará al subir del vehículo.

Ilustración 17 Cobro del Pasaje al subir a la unidad en el paradero establecido

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

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o Para el caso de taxis, solo el conductor podrá estar sentado en la parte frontal. o Para taxis y mototaxis, el número máximo de pasajeros será de dos (2)

ocupantes. o Serán los responsables de que los usuarios suban con sus implementos de bio

seguridad, especialmente el uso de mascarillas. No transportaran a ningún usuario ni bajo ningún criterio a aquellos que no dispongan de mascarilla como mínimo.

o Encargados de la limpieza y desinfección del vehículo en el inicio y en el final de la ruta, por cada recorrido que hagan, con la finalidad de tener siempre la unidad vehicular en condiciones salubres.

o Para mototaxis y taxis la limpieza tendrá que ser 3 veces al día, al iniciar actividades, al medio día y al finalizar su día de trabajo.

o Favorecer la ventilación del vehículo de forma natural (ventanas abiertas) y en caso de utilizar el aire acondicionado colocarlo en modo de extracción de aire.

o El embarque y desembarque en medida de lo posible y de acuerdo al tipo de vehículo se realizará por la puerta posterior del vehículo.

Ilustración 18 Embarque y Desembarque

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Evitar tocarse ojos, nariz y boca, manteniendo hábitos de limpieza y

desinfección frecuente en las manos y superficies del vehículo con contacto habitual.

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Ilustración 19 Evitar tocarse el rostro, en especial ojos, nariz y boca

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Reducir el contacto físico entre los usuarios y el conductor y/o cobrador que

prestan el servicio de transporte.

Ilustración 20 Reducción del contacto físico en los tripulantes del vehículo

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

1.4. USUARIO DEL SERVICIO

Para los usuarios que usan el transporte público tendrán que cumplir con las siguientes condiciones:

• Referido al Implementos de Bio-Seguridad: o Gorro o turbante(opcional) que cubra de forma integral el cabello, de ser una

fémina el cabello tiene que estar completamente dentro del gorro (no gorras deportivas), preferiblemente que sea desechable.

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o Mascarilla (obligatorio) que cubra de forma correcta la nariz y la boca (no pañoletas) antes, durante y después de utilizar el servicio de transporte.

Ilustración 21 Utilizar siempre la mascarilla.

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Guantes desechables (opcional) que cubran bien las manos y que no tengan roturas o cortes.

o Líquido desinfectante (opcional) en sus pertenencias para que se pueda desinfectar luego de tener contacto con los objetos que pueda tener el vehículo.

• Referido a la utilización del servicio.

o Se ubicarán en el paradero definido por la comuna de forma ordenada manteniendo el distanciamiento social.

Ilustración 22 Cola en Paradero con Distanciamiento Social

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

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o Pagarán su pasaje al subir de la unidad, en el paradero en el que decidan subir, en lo posible tener el monto exacto de su pasaje o solicitar cambio con anticipación.

Ilustración 23 Pago del pasaje

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Son responsables de sus implementos de bioseguridad ya que estos serán

observados por el personal que presta el servicio de transporte público. o Respetar el aforo del vehículo que se ha establecido en la RM-0258-MTC/01.

Ilustración 24 Respetar Aforo Vehicular

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Evitar tocarse ojos, nariz y boca, manteniendo hábitos de limpieza y

desinfección frecuente en las manos y superficies del vehículo con contacto habitual.

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Ilustración 25 Evitar tocarse el rostro, en especial ojos, nariz y boca

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC – Capacictación del 14 de Mayo

o Evitar en lo posible tocar las superficies del vehículo de transporte público.

1.5. UNIDAD DE TRANSPORTE

El vehículo de transporte público tendrá que estar limpio y desinfectado y cumplir con las siguientes condiciones:

• Referido a la información sobre el COVID-19 en el Vehículo Se tendrá que colocar en el interior del vehículo un Aviso informativo autoadhesivo sobre las medidas de prevención contra el COVID-19, así como lo muestra el ANEXO 5.4 de este documento. Para Mototaxis y taxis el tamaño será de una hoja A4 colocándose este aviso en la parte posterior del asiento del conductor, para el transporte regular (combis y microbuses) será del tamaño A3.

• Referido al Implementos de Limpieza y Aseo: o Jabón, Detergente y Lejía o Líquido Desinfectante (alcohol etílico al 70% o agua

oxigenada) que serán utilizados para la limpieza del vehículo en los pisos y en los pasamanos en los puntos de inicio y final de la ruta por recorrido que realicen.

o Trapeador, trapo y/o paños de limpieza que serán utilizados para limpiar los pasillos y pisos del vehículo, y el trapo será para limpiar los pasamanos, ventanas, micas y barandillas que posea el vehículo.

o Balde de limpieza, necesario para la limpieza del vehículo, ya que será el depósito que contiene la solución desinfectante.

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o Micas o Plásticos, que serán puestos en los asientos que ocuparán los usuarios,

con la finalidad de limpiarlos por fuera del vehículo mejorando la bío seguridad del personal como la de los usuarios como se muestra en el ANEXO 5.6. Para el caso de taxis y mototaxis, adicionalmente se colocará una mica o plástico transparente que separe al conductor de los usuarios del transporte, como se muestra en el ANEXO 5.5.

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4. BIBLIOGRAFÍA

INFOBAE. (02 de Mayo de 2020). Obtenido de INFOBAE: https://www.infobae.com/america/tendencias-america/2020/03/17/plastico-acero-telas-y-billetes-cuanto-tiempo-vive-el-covid-19-en-las-superficies-y-objetos/

INFOBAE. (02 de Mayo de 2020). INFOBAE. Obtenido de https://www.infobae.com/america/agencias/2020/04/01/evidencia-indica-que-asintomaticos-pueden-contagiar-covid-19/

Merino, J. (02 de Mayo de 2020). La República. Obtenido de https://larepublica.pe/sociedad/2020/04/06/coronavirus-en-peru-mercados-de-ruta-de-escape-a-evidente-foco-infeccioso/

Minsa Noticias. (01 de Mayo de 2020). Gobierno del Perú Ministerio de Salud. Obtenido de https://www.gob.pe/institucion/minsa/noticias/143593-minsa-casos-confirmados-por-coronavirus-covid-19-ascienden-a-40-459-en-el-peru-comunicado-n-84

Redacción Diario Correo. (02 de Mayo de 2020). Diario Correo. Obtenido de https://diariocorreo.pe/edicion/lima/coronavirus-contraloria-supervisa-limpieza-y-desinfeccion-de-las-unidades-de-transporte-publico-lima-contagios-cuarentena-noticia/

Redacción PERÚ21. (07 de Mayo de 2020). Diario Perú 21. Obtenido de https://peru21.pe/peru/coronavirus-en-peru-mtc-evalua-el-regreso-del-100-del-transporte-publico-noticia/

WIKIPEDIA. (03 de Mayo de 2020). WIKIPEDIA. Obtenido de WIKIPEDIA: https://es.wikipedia.org/wiki/Pico_y_placa

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5. ANEXOS

5.1. MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE NORMAS DE BIOSEGURIDAD Teniendo en claro, según la Ordenanza Municipal N° 718-2020-CMPC, que el incumplimiento del cronograma de circulación tendrá una imposición económica pecuniaria del 25% de una UIT, equivalente actualmente a S/1075 (mil setenta y cinco soles) e internamiento del vehículo, además habrá una imposición económica pecuniaria del 50% de una UIT, equivalente actualmente a S/ 2150(dos mil ciento cincuenta soles) e internamiento del vehículo por la resistencia a la intervención del vehículo durante las actividades de fiscalización.

Además, como refiere la ordenanza, el incumplimiento de las medidas adoptadas por la RM-258-2020 condicionará la multa del 25% de una UIT, se presentan las siguientes condiciones para su verificación y cumplimiento.

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Tabla 1 Condiciones Propuestas para la Fiscalización.

Código

Condiciones

Calificación

Medida preventiva

Responsabilidad solidaria

BS-01 Lleva carga de mercancías dentro del vehículo (combis) o no tiene lugar determinado para estas (microbuses).

Muy Grave Internamiento del vehículo en Depósito Municipal. Retención de la TUC. Denuncia Penal por implicar riesgo para la salud pública.

Transportista Propietario Conductor

BS-02 Llevar a una o más personas de pie dentro del vehículo autorizado incluyendo en estas al cobrador o ayudante, o más de 3 ocupantes en taxis o mototaxis incluyendo al conductor.

Muy Grave Internamiento del vehículo en Depósito Municipal. Retención de la TUC. Denuncia Penal por implicar riesgo para la salud pública.

Transportista Propietario Conductor

BS-03 Permitir el ingreso de pasajeros sin los implementos de bio-seguridad citados en los protocolos. Mascarilla de uso Obligatorio.

Grave Retención de la TUC. Denuncia Penal por implicar riesgo para la salud pública.

Transportista Propietario Conductor

BS-04 No contar con los implementos de bioseguridad en conductor y cobrador.

Grave Retención de la TUC. Denuncia Penal por implicar riesgo para la salud pública.

Transportista Propietario Conductor

BS-05 No contar con los implementos de limpieza y desinfección en buen estado y limpios que se encuentran citados en los protocolos de bio-seguridad.

Grave Retención de la TUC. Denuncia Penal por implicar riesgo para la salud pública.

Propietario Conductor

BS-06 Conductor y/o Cobrador/Ayudante no ocupan los asientos que les corresponden.

Grave Retención de la TUC. Propietario Conductor

BS-07 No se realizó limpieza ni desinfección de pisos, ventanas, pasamanos o barandillas de acuerdo a lo estipulado en los protocolos de bioseguridad.

Grave Retención de la TUC. Denuncia Penal por implicar riesgo para la salud pública

Propietario Conductor

BS-08 Recoge o deja pasajeros en lugares que no sean paraderos.

Grave Retención de la TUC.

Propietario Conductor

BS-09 No colocó paneles (micas o plásticos) como establece el protocolo y además no se encuentran en condiciones óptimas (sucias, rotas o cortadas) para prestar el servicio.

Grave Retención de la TUC Propietario Conductor

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BS-10 No portar Carnet de Capacitación en Medidas de Prevención del COVID-19

Grave Retención de la TUC Propietario Conductor

BS-11 La unidad de transporte no cuenta con autoadhesivos sobre la Prevención del COVID-19

Leve Retención de la TUC Transportista, Propietario, Conductor

En el caso de que se regulen o se oficialicen nuevas infracciones determinadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, adicionalmente a estas multas con imposición económica determinada, se tipificarán nuevas infracciones específicas.

Recordando que, se aplicarán las demás infracciones correspondientes a los D.S. 016, D.S 017 Y Ordenanzas Municipales según corresponda.

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1.6. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP) 1.6.1. Gorro o Turbante: Elemento de protección personal, generalmente utilizados

en salas quirúrgicas para cubrir el cabello del personal médico y del paciente. Puede ser de material desechable o de tela.

Gorro Turbante

1.6.2. Mascarilla: Elemento de protección personal de uso común cuando se tiene

alguna enfermedad respiratoria o es pasible de contagiarse de una. Generalmente son desechables luego de un uso.

Mascarilla

1.6.3. Guantes: Elemento de protección personal que cubre las manos frente a cualquier accidente muy leve o que no permite que agentes externos tengan contacto con la piel, generalmente son desechables

Guantes

1.6.4. Líquido desinfectante: Compuesto químico que se usa para la limpieza de

superficies en la que se tiene mayor contacto, puede ser comprado o elaborado con producto químicos que no sean nocivos para la salud. (alcohol etílico al 70% o agua oxigenada)

Líquido Desinfectante

1.6.5. Detergente, Jabón o Lejía: Compuestos para el aseo de superficies y espacios de uso común, de vital importancia en esta época de pandemia por COVID-19.

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Detergente Jabón Lejía

1.6.6. Balde de Limpieza, Trapeador, trapo y/o paños de limpieza: Sirve como contenedor para preparar el compuesto líquido desinfectante para la limpieza del vehículo.

Balde y Trapeador Trapo /Paño de Limpieza

1.6.7. Micas o Plásticos: Servirán para cubrir los asientos en el transporte público a fin

de mantener la limpieza de los asientos de los ocupantes y facilita la limpieza y desinfección.

Plástico o Mica.

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1.7. CHECK LIST PARA FISCALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LA RM-258-2020-MTC/01 Con la finalidad de facilitar la intervención y fiscalización en esta emergencia se propone la siguiente lista de verificación a fin de hacer mejor el trabajo en campo.

Servicio: Placa: Nro:Empresa:

BS-04

BS-06BS-02BS-02BS-03

BS-01

BS-07BS-08BS-09

BS-11

BS-09

Ap. Materno.

Nombre(s):

DNI:

Ap. Paterno:

DNI:

Ap. Paterno:

Ap. Materno.

Nombre(s):

DNI:

Ap. Paterno:

Ap. Materno.

Nombre(s):

BS-05

TESTIGO FISCALIZADOR CONDUCTOR/PROPIETARIO

1.1 Conductor

Mascaril la.

Permitió que suban pasajeros s in sus implementos de bio seguridad (mascari l la ) de protocolo.

Cumplió con la l impieza y desinfección de su unidad como lo establece el protocolo.

Llevar carga de mercancias dentro del vehículo( combis) o no tiene lugar deteminado para estas (microbuses)

1.3 Prestación del Servicio

Conductor y/o Cobrador/Ayudante Ocupan los asientos que les corresponden.Para Taxis y Mototaxis : Solo l levan 2 ocupantes.

1.2 Cobrador / Ayudante

Mascaril la.

Para Micros y Combis: Transportan a pasajeros de pie incluyendo a l cobrador/ayudante.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAJAMARCAGERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTE

SUBGERENCIA DE OPERACIONES DE TRANSPORTE

CHECK LIST DE VERIFICACIÓN DE LOS PROTOCOLOS DE BIOSEGURIDAD EN EL TRANSPORTE PÚBLICO

1. PROTOCOLO DE BIO - SEGURIDAD EN PERSONAL QUE BRINDA EL SERVICIO

Adicionalmente a estas infracciones se aplicarán las especificadas en las normas D.S. 016-2003 D.S 017-2009 según corresponda.

Carnet de Capaci tación en Medidas de Prevención del COVID-19

Carnet de Capaci tación en Medidas de Prevención del COVID-19 BS-10

Colocó los paneles (micas o plásticos) para proteger a l conductor y en los as ientos a seruti l i zados como establece el protocolos y estan en buenas condiciones para prestar el servicio.

3. OBSRVACIONES

Recogió/dejó pasajeros en paraderos o lugares no autorizados.

2. PROTOCOLO DE BIO - SEGURIDAD EN LA UNIDAD DE TRANSPORTE

Colocó las micas o plásticos en los asientos a ser util izados.

Se encuentra en el vehículo el Jabón, Detergente, Lejía, Alcohol Etíl ico al 70% o Agua Oxigenada.Se encuentra en el vehículo el Balde de Limpieza Trapeador y Trapo en buenas condiciones y limpias.

No tiene autoadhesivos informativos sobre la Prevención del COVID-19. ( A3 o A4 según sea)

SI NO SI NO

SI NO

SI NO

CONDICIÓN

CONDICIÓN

CONDICIÓN

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1.8. AVISOS INFORMATIVOS SOBRE LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN CONTRA EL COVID – 19.

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1.9. Características del panel de Protección Sanitaria en Vehículos 1.9.1. Características Generales

Material: Acrílico/Rollo PVC - Plástico Transparente Calidad: Transparente Espesor Mínimo: 5 mm/3mm

1.9.2. Dimensiones para los Vehículos de Taxi y Mototaxi. Alto mínimo: 1 metro. Ancho: Valor del ancho interior (medido detrás de la primera fila de asientos) menos 10 centímetros.

Ilustración 26 Protección Sanitaria en Vehículos tipo Taxi y Mototaxi.

El panel debe ir instalado detrás de la primera fila de asientos y fijados a la

estructura del vehículo con mínimo 4 anclajes en “L”.

1.9.3. Dimensiones para los Vehículos De Transporte Público Regular 1.9.3.1. Carrocería tipo microbús

Alto mínimo: 1 metro. Ancho: Valor del ancho interior (medido detrás de la primera fila de asientos) menos 10 centímetros.

Ilustración 27 Protección Sanitaria en Vehículos tipo Microbús.

El panel debe ir instalado detrás de la primera fila de asientos y fijados a

la estructura del vehículo con mínimo 6 anclajes.

1.9.3.2. Carrocería tipo minibús Alto mínimo: 1.50 metros.

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Ancho: Valor del ancho interior (medido detrás de la primera fila de asientos) menos 10 centímetros.

Ilustración 28 Protección Sanitaria en Vehículos tipo Minibús.

El panel debe ir instalado detrás de la primera fila de asientos y fijados a

la estructura del vehículo con mínimo 5 anclajes.

1.9.3.3. Carrocería tipo ómnibus urbano Paneles Acrílicos: Dos paneles acrílicos que cubran la parte posterior y derecha del conductor. Altura mínima: de 1.50 metros medidos desde el piso del conductor. Ancho mínimo: de 50 cm.

Ilustración 29 Protección Sanitaria en Vehículos tipo Ómnibus Urbano.

Los paneles deben ir instalados a la estructura del vehículo mediante

anclajes y/o tuberías de soporte.

1.10. Distribución de Asientos para el servicio de transporte público

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Solo se podrán ocupar los asientos que tengan una circunferencia alrededor de los mismos, se identifican con la letra C y P en los diagramas correspondiendo a Conductor y Pasajero 1.10.1. Para el Servicio de Taxi

Ilustración 30 Distribución de Asientos en el Taxi.

1.10.2. Para el Servicio de Mototaxi Ilustración 31 Distribución de Asientos en la Mototaxi.

1.10.3. Para el Servicio de Transporte Regular.

Ilustración 32 Distribución de Asientos en Vehículo Categoría M3.

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Ilustración 33 Distribución de Asientos en Vehículo Categoría M2.

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