Prosedur Pengujian MD1.doc

2
Laboratorium Motor Bakar (Prestasi Mesin II) Jurusan Mesin Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin Motor Diesel 1 IV. METODE DAN PROSEDUR PENGUJIAN 1. Sebelum menjalankan mesin, bahan bakar sudah harus ada didalam tangki, untuk menjamin cukupnya bahan bakar. 2. Pompa air dijalankan untuk mensirkulasikan air pendingin mesin sampai putaran motor stabil. 3. Mesin motor diesel dioperasikan dengan memutar kunci keposisi on dan dibiarkan selama 2 – 3 menit 4. Mesin dibiarkan beroperasi 2 – 3 menit agar minyak pelumas dapat bersikulasi dengan baik. 5. Katup udara (throttel) sedikit demi sedikit sehingga menjadi putaran konstan yang diinginkan (1100 rpm). 6. Bukaan throttel dibuka sampai 20%. 7. Setelah kec. Putaran stabil, keran bahar bakar ditutup, ketika bahan bakar sampai pada garis pertama tabung gelas ukur, stopwatch diaktifkan hingga bahan bakar turun pada garis akhir tentang gelas ukur 50 cc, lalu stopwatch diaktifkan. 8. Mencatat nilai waktu pemakaian bahan bakar, Twb, Tdb, Tip, Top, manometer, beban, debit air pendingin dan temperatur gas buang dalam tabel. Rivaldesign

Transcript of Prosedur Pengujian MD1.doc

Laboratorium Motor Bakar (Prestasi Mesin II)

Jurusan Mesin Fakultas Teknik

Universitas Hasanuddin

Motor Diesel 1

IV. METODE DAN PROSEDUR PENGUJIAN1. Sebelum menjalankan mesin, bahan bakar sudah harus ada didalam tangki, untuk menjamin cukupnya bahan bakar.

2. Pompa air dijalankan untuk mensirkulasikan air pendingin mesin sampai putaran motor stabil.

3. Mesin motor diesel dioperasikan dengan memutar kunci keposisi on dan dibiarkan selama 2 3 menit

4. Mesin dibiarkan beroperasi 2 3 menit agar minyak pelumas dapat bersikulasi dengan baik.

5. Katup udara (throttel) sedikit demi sedikit sehingga menjadi putaran konstan yang diinginkan (1100 rpm).6. Bukaan throttel dibuka sampai 20%.7. Setelah kec. Putaran stabil, keran bahar bakar ditutup, ketika bahan bakar sampai pada garis pertama tabung gelas ukur, stopwatch diaktifkan hingga bahan bakar turun pada garis akhir tentang gelas ukur 50 cc, lalu stopwatch diaktifkan.

8. Mencatat nilai waktu pemakaian bahan bakar, Twb, Tdb, Tip, Top, manometer, beban, debit air pendingin dan temperatur gas buang dalam tabel.

9. Keran bahan bakar dibuka setelah waktu pemakaian bahan bakar dicatat agar bahan bakar kembali mengisi gelas ukur.

10. Mengulangi poin 6 9 untuk bukaan throtel selanjutnya yaitu 22.5%, 25%, 27.5%, 30%, 32.5%.11. Setelah pengambiloan data selesai, beban diputar keposisi nol dengan menurunkan bukaan throttel.

12. Mesin dimatikan dengan dikembalikan ke posisi nol.Rivaldesign