Presentation 1

11
Nama : No. Reg : 5315097089 Mata Kuliah : Sasis Dosen : Drs. Adi Tri Tyassmadi, M Judul : 4WD (Penggerak Roda 4x4)

Transcript of Presentation 1

Page 1: Presentation 1

Nama : No. Reg : 5315097089Mata Kuliah : SasisDosen : Drs. Adi Tri Tyassmadi, M.Pd.Judul : 4WD (Penggerak Roda 4x4)

Page 2: Presentation 1

Pengertian

Penggerak 4 roda (four-wheel drive disingkat 4WD atau 4X4) adalah istilah yang dipakai pada kendaraan yang memiliki tenaga penggerak pada keempat rodanya.

Page 3: Presentation 1

Four whell drive (4wd) merupakan kendaraan yang menyalurkan tenaga mesin  ke seluruh roda. Penyaluran tenaga  mesin juga dibagi rata 50:50 untuk roda depan dan belakang.

Page 4: Presentation 1

Macam-macam tipe penggerak roda.

FR ( Front engine Rear drive).yaitu di mana mesin berada di depan dan penngerak roda ada di belakang.

FF ( Front engine Front drive)Yang di maksud dengan FF yaitu mesin berada di depan dan penggerak roda berada di depan.

RR ( Rear engine rear drive )RR sama dengan FF, namun bedanya letak mesin dan letak penggeraknya rodanya ada di belakang.

4WD ( Four Wheel Drive )Yaitu mesin dihubungkan dengan differential tengah (transfer case) yang membagi tenaga ke roda belakang dan roda depan.

Page 5: Presentation 1

4x4 Digunakan Untuk :

a. untuk digunakan di medan yang berat seperti tanjakan terjal, jalan licin ataupun jalan yang berlumpur.

b. untuk digunakan pada kendaraan berkecepatan tinggi dengan kondisi permukaan jalan yang tidak sama.

c. untuk digunakan pada versi produksi dari mobil rally, memberikan traksi lebih pada segala macam permukaan jalan.

Page 6: Presentation 1

Komponen.

Page 7: Presentation 1

Cara Kerja Mobil 4wd

Pada kendaraan dengan penggerak 4 roda, mesin dihubungkan dengan diferensial tengah (transfer case) yang membagi tenaga ke roda belakang dan roda depan. Karena pada saat menggunakan penggerak 4 roda, penggunaan energi lebih tinggi, biasanya penggerak 4 roda hanya digunakan pada saat dibutuhkan saja, dengan mengaktipkan melalui tombol atau tuas tertentu.

Page 8: Presentation 1

Berdasarkan jenisnya, dapat dikelompokan sebagai berikut :

Part time, pengoperasian 4WD hanya pada saat tertentu sesuai kondisi jalan.

Full time, 4WD selalu terpasang dalam segala kondisi jalan.

Manual, pengaktifan 4WD dilakukan secara mekanis dengan mengerakan tuas tertentu. Pada beberapa jenis kendaraan bahkan perlu diputar as pada poros rodanya.

Otomatis, pengaktifan 4WD dilakukan dengan tombol (semi automatic) atau sensor tertentu (full automatic).

Dalam aplikasinya, berbagai kendaraan mengkombinasikan keempat model atau jenis tersebut di atas.

Page 9: Presentation 1

Kelebihan 4wd

menghasilkan traksi yang besar pada saat salah satu roda mengalami slip.

mengoptimalkan kendaraan saat melewati medan yang berat.

mampu tampil lebih elegant dan berkelas.

Page 10: Presentation 1

Kekurangan mobil 4wd

pemborosan bahan bakar yang berlebihan sebab penggerak 4 roda memerlukan energi yang besar pada saat mulai bergerak.

perawatan lebih intensif, dan relatif mahal.

Page 11: Presentation 1

Sekian&

Terima kasih.