SISTEM PAKAR DIAGNOSIS KERUSAKAN MESIN SEPEDA MOTOR oleh : KRISTIA YULIAWAN

PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA PROGRAM PASCA SARJANA UNIVERSITAS HASANUDDIN MAKASSAR 2011BAB I BAB II BAB III BAB IV BAB V

BAB I PENDAHULUANA. Latar Belakang B. Rumusan Masalah C. Tujuan Penelitian D. Batasan Penelitian E. Mamfaat Penelitian

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

BAB I I TINJAUAN PUSTAKAA. Kerusakan Sepeda Motor B. Sistem Pakar C. Runut Maju D. Karangka Pikir

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

BAB III METODE PENELITIANJenis dan Lokasi Penelitian Context Diagram Diagram Alir Data Set Rule Decision Tree Perancangan

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

BAB IVIMPLEMENTASI DAN PENGUJIAN SISTEMPembuatan Program

Pengujian Program

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

BAB VKESIMPULAN DAN SARANKesimpulan Saran

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Pendahuluana. Permasalahan yang dihadapi oleh banyak orang yang mempunyai sepeda motor adalah bahwa mereka hanya bisa memakai tetapi tidak bisa memperbaiki sepeda motor, maka untuk itu sistem pakar yang akan dibangun dan dirancang dalam penelitian ini adalah sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan dan mencari solusi kerusakan sepeda motor. Besar dan rumitnya struktur sepeda motor serta berbagai macam penyebab kerusakan menyebabkan sulitnya menentukan kerusakan sehingga waktu yang diperlukan untuk memperbaiki sepeda motor lebih lama, sehingga diperlukan sistem troubleshooting yang terintegrasi dengan komputer sehingga dapat mempercepat masalah tersebut

b.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Rumusan Masalah :

Bagaimana Merancang dan membangun suatu program aplikasi sistem pakar, yaitu suatu program aplikasi yang melakukan diagnosis mengenai kemungkinan kerusakan pada sepeda motor serta langkah-langkah mengatasinya.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Tujuan Penelitian :

Penelitian ini bertujuan untuk membangun software aplikasi berbasis sistem pakar dengan mengunakan metode runut maju dalam mendiagnosis kerusakan sepeda motor, sehingga dapat mempermudah pemilik kendaraan untuk menganti parts yang diperlukan dan juga memberikan kemudahan dalam melihat proses apa saja yang dilakukan pada sepeda motor.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Batasan Penelitian :

Sistem ini hanya membahas tentang jenis kerusakan sepeda motor. Metode penalaran yang digunakan adalah metode runut maju. Sistem ini hanya menyimpulkan pengecekan dan diagnosa kerusakan sepeda motor dengan buku manual.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Mamfaat Penelitian :Mengetahui konsep dan teknik inferensi runut maju dalam diagnosis kerusakan sepeda motor. Dapat digunakan sebagai alat bantu pemilik kendaraan dalam memperbaiki kerusakan sepeda motor. Dengan mengunakan sistem pakar diharapkan dapat mengurangi waktu dan tenaga dalam memperbaiki kerusakan sepeda motor. Dapat menghemat biaya perbaikan kerusakan sepeda motor karena diperbaiki sendiri oleh pemiliknya dengan bantuan sistem pakar.

BAB I BAB II BAB III BAB IV BAB V

Contoh Kerusakan Sepeda Motor :1). Kerusakan Bagian Transmisi Daya. Contoh :- Kopling Selip - Memindahkan Gigi Sukar atau Tidak Mungkin.

2). Kerusakan Bagian Sistem Kemudi. Contoh : - Stang Kemudi Mempunyai Kelonggaran Berlebihan.- Stang Kemudi Sangat Bergetar.

3). Kerusakan Bagian Sistem Suspensi- Pemegasan Buruk. - Sepeda Motor Sangat Bergetar 4). Dan Lain-lain..

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Sistem Pakar :Tujuan dari sistem pakar ini adalah mentranfer kepakaran yang dimiliki seorang pakar kedalam program komputer. Dengan sistem pakar ini, orang awam pun dapat menyelasaikan masalahnya, atau hanya sekedar mencari suatu informasi yang sebenarnya yang hanya diperoleh dengan bantuan para ahli di bidangnya.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Runut Maju :Menurut Arhami (2005:20) Runut Maju adalah pendekatan yang dimotori data (data driven). Dalam pendekatan ini pelacakan dimulai dari informasi masukan, dan selanjutnya mencoba mengambarkan kesimpulan. Pelacakan Runut Maju mencari fakta yang sesuai dengan bagian IF dari aturan IFTHEN.FaktaObservasi 1

1

Kaidah

C

Kesimpulan1

Kaidah A

Fakta

2

Kaidah

D

Kesimpulan1

Kesimpulan1

Kaidah

E

Kesimpulan1

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB VBAB V V

Karangka Pikir :Mengumpulkan referensi tentang sistem pakar dan kendaraan bermotor

Bagaimana membuat aplikasi sistem pakar untuk mendiagnosa kerusakan sistem kendaraan bermotor

Mengunakan metode pelacakan runut maju dalam pembuatan aplikasi sistem pakar diagnosis

Solusi terhadap kerusakan sistem kendaraan bermotor yang lebih cepat, akurat, dan efesien.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Jenis dan Lokasi PenelitianJenis Penelitianpenelitian ini adalah studi kepustakaan dan penelitian eksperimental. Studi kepustakaan yang dimaksud adalah mencari relevansi antara konsep diagnosis dan sistem pakar melalui pengumpulan bahan kepustakaan, internet dan media lainnya. Sedangkan metode eksperimental dengan mengunakan perangkat keras berupa komputer dan bahasa pemrograman.

Jenis

Lokasi PenelitianLokasi penelitian ini dilakukan di Bengkel Motor "Roland Motor" Jalan Jakarta Kabupaten Nabire dengan pertimbangan bahwa bengkel motor merupakan tempat perbaikan kerusakan sepeda motor.

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Context DiagramUser

Input Data Kerusakan

Hasil Diagnosa / Solusi

Sistem Pakar Diagnosis Kerusakan

Hasil Update Expert

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

Diagram Aliran DataUser Hasil Diagnosa (Solusi) Input Data Kerusakan

1.0 Penesuran Data Kerusakan

Data Kerusakan

2.0 Perekaman Data

Data Kerusakan

3.0 Diagnosa Data

Data Kerusakan Data 4.0 Update Expert Hasil Update Data Update Data Update Hasil Update Knowledge Base

Solusi

BAB I BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB BAB IV V

Set Rule Sistem PakarTelusuri masalah

Rekam Data

Diagnosa Data

Hasil Diagnosa

BAB I BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V BAB V

Decision Tree Sistem PakarI f r i S l h Cek d t d l rule b e Be r C ri tur berikut y

Be

r

Cek tur y g e u i S l h

Si p Atur S lu i

Pe ilih B

d l e

Rule

BAB I BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V BAB V

Perancangan Sistem PakarM c m er s Expert System Expert Je is er s

Tr

smisi d y

Ciri er s

Sistem em diSistem s spe se Rod

Mesi

Rem

Other

Pe jel s

Sistem END

BAB I BAB I

BAB II

l

so

L mp

M c m er s

User

Co toh G mb r er s d ri

Re m D t y g di lisi Sol si er s mesi

BAB III

BAB IV

BAB V BAB V

PEMBUATAN PROGRAMPembuatan program aplikasi ini menggunakan Microsoft Visual Basic 6.0 yang membahas tentang kerusakan pada sepeda motor serta penanganannya. Program ini berupa sistem pakar yang memberikan solusi tentang gejala kerusakan pada sepeda motor. Berikut ini akan diberikan tampilan-tampilan pada program ini.Tampilan Program

BAB I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB V

PENGUJIAN PROGRAMPengujian AlphaPengujian perangkat lunak adalah elemen kritis dari jaminan kualitas perangkat lunak dan mempresentasikan kajian pokok dari spesifikasi, perancangan dan pengkodean. Pengujian dilakukan untuk menguji sistem ini adalah pengujian dengan metode Black Box. pengujian black box berfokus pada persyaratan fungsional perangkat lunak.

Pengujian Beta

Bla k Box

Pengujian beta dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui sejauh mana kualitas dari perangkat lunak yang dibangun, apakah sudah sesuai dengan harapan atau belum. Untuk itu dalam pengujian beta dilakukan penelitian dengan cara memberikan kuesioner pada calon pengguna perangkat lunak yang dibangun. Adapun metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif. KuisonerBAB I BAB II BAB III BAB IV BAB V

Kesimpulan Sistem pakar dapat membantu meningkatkan produktifitas kerja dengan memungkinkan para teknisi yang kurang berpengalaman dapat menelusuri kerusakan pada sepeda motor serta menghindari kemungkinan kesalahan dalam perbaikan sepeda motor. Peran angan program aplikasi untuk mengetahui kerusakan pada sepeda motor ini dapat memberikan pengetahuan dan informasi yang sangat berguna bagi user tentang sepeda motor yang dimilikinya. Program ini juga berguna bagi orang yang memahami sepeda motor namun tidak memilikinya ataupun orang yang sekedar ingin memahami sepeda motor. Sistem pakar ini juga dapat membantu orang yang bukan ahli memperoleh informasi serta ara men egah dan mengatasi gangguan-gangguan yang terjadi dalam menelusuri kerusakan pada sepeda motor. Program aplikasi untuk menentukan kerusakan pada sepeda motor ini sangat user friendly, oleh karena itu sangat mudah dioperasikan di komputer mana saja, bahkan orang awam sekalipun.

BAB BAB I I

BAB II

BAB III

BAB IV

BAB IV

Sarana. Diharapkanadanya penelitian lanjutan dari sistem pakar ini sehingga mendapatkan hasil yang lebih efesien. Aplikasi ini belumlah dapat mengakomodir semua jenis mesin kendaraan seperti mobil, karena itu diharapkan aplikasi ini dapat lebih dikembangkan agar dapat mendiagnosa semua jenis mesin secara baik. Perlu dibuat alat bantu dan aplikasi tambahan untuk input data agar tidak dilakukan secara manual, sehingga ketika ada kerusakan pada sepeda motor, proses penginputan data akan menjadi lebih mudah.BAB I BAB II BAB III BAB IV BAB V

b.

c.

SELESAI