Sejarah Transportasi Kota Jakarta

Polusi Udara Menyelimuti Kota JakartaOutlinePolusi udara adalah kehadiran satu atau lebih substansi fisik, kimia, atau biologi di atmosfer dalam jumlah yang dapat membahayakan kesehatan manusia, hewan, dan tumbuhan, mengganggu estetika dan kenyamanan, atau merusak properti.

Definisi Polusi UdaraSumber:http://id.wikipedia.org/wiki/Pencemaran_udaraHipotesis70 % Polusi udara di Jakarta berasal dari kendaraan bermotor, 25 % dari industri dan 5% dari aktivitas masyarakat seperti pembakaran sampah

Fakta polusi udara di jakarta

http://www.google.com/imgres?um=1&sa=N&hl=en&noj=1&tbm=isch&tbnid=vMMzhjGvcdvOMM:&imgrefurl=http://chemstlink-Penyebab Polusi UdaraPenyebab Kemacetan JakartaJumlah kendaraanFebruari 2013, 14.000.000 unit kendaraansemakin banyak kendaraanmuncul kemacetan polusi semakin banyakkualitas kendaraan yang buruk umur kendaraan yang tua, kendaraan yang tidak terawat menyebabkan kualitas asap yang dikeluarakan semakin buruk dan menyebabkan polusi udara1 kendaraan setiap mengeluarkan asap mengeluarkan 1000 unsur beracun Penyebab Kemacetan Jakarta

Sumber : http://green.kompasiana.com/polusi/2013/01/27/

Sumber http://www.google.com/imgres?start=186&um=1&hl=en&biw=1218&bih=710&tbm=isch&tbnid=mSZVSd3ThzKXjM

Ketidakpatuhan pengendaraanmasih banyak kendaraan yang melanggar aturan lalu lintas kemacetanBanjirketika hujan sedikit, maka air menggenang di jalan dan itu menyebabkan kendaraan berjalan lambat dan menyebabkan kemacetan

Penyebab Kemacetan JakartaPasar yang berada di tepi jalanpasar tumpah yang berada di tepi jalan menyebabkan macet karena mengambil sebagian jalan utama Parkir liarkarena lahan kurang, banyak kendaraan parkir di sembarang tempatPenyebab Kemacetan Jakarta

Sumber http://www.google.com/imgres?um=1&hl=en&biw=1218&bih=710&tbm=isch&tbnid=m7Y7PZq9rXuWTM:&imgrefurl=http://en.bisnis.com/Adanya pelebaran jalanPasar tumpah di beri tempat sendiriMemperbaiki mutu transportasi umumMenegakkan aturan bagi pelanggar lalu lintasMenerapkan usia kendaraan layak beroperasiMeningkatkan tarif pajak kendaraan bermotorMembangun transportasi umum yang lainyaSolusi untuk Kemacetan JakartaGaya Hidup Orang JakartaMenurut Mowen&Minor, gaya hidup merupakan pola konsumsi yang menggambarkan pilihan seseorang bagaiman ia menggunakan waktu dan uang.Dapat diukur dengan psikografik.Gaya HidupFaktor yang mempengaruhi gaya hidupBerpikir jangka pendekTidak terencanaSuka berkumpulGagap teknologiOrientasi pada konteks

Suka merk luar negriReligiusGengsiKuat di subkulturKurang peduli lingkungan10 tipe gaya hidup orang IndonesiaKeteranganYang di bold menyebabkan kemacetan di jakartaDampak Polusi UdaraAntrakosisdisebabkan pencemaran debu batu baraSilikosisdisebabkan pencemaran debu silika bebasAsbestosisdisebabkan pencemaran debu atau serat asbesBeriliosisdisebabkan pencemaran debu beriliumBisinosis disebabkan pencemaran debu kapas atau serat kapasDampak Polusi TerhadapManusiaMeningkatkan angka kesakitan dan kematian pada manusia, flora dan faunaMempengaruhi kualitas dan kuantitas sinar matahari yang sampai ke permukaan bumimempengaruhi proses fotosintesis tumbuhanMempengaruhi dan mengubah iklim

Dampak Polusi TerhadapLingkungan Solusi Mengurangi Polusi UdaraSolusi Mengurangi Polusi UdaraPeraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 05/PRT/M/2008 tentang Pedoman Penyediaan dan Pemanfaatan Ruang Terbuka Hijau di Kawasan PerkotaanManfaat RTH :1. Kawasan resapan air2. Planologis perkotaan3. Seimbang alam dan daerah pembangunanRuang Terbuka HijauPP RI No.15 th tentang Jual Eceran dan Konsumen Pengguna Jenis BBM Tertentu.Peraturan Menteri ESDM No. 01 Tahun 2013 tentang Pengendalian Penggunaan Bahan Bakar Minyak

BBMMinyak Tanah Rp 2.500,00Bensin RON 88 Rp 4.500,00Solar Rp 4.500,00Harga BBMMinyak Tanah Rumah TanggaBensin RON 88 Bukan kendaraan dinas Pemerintah, Pemda, BUMN, dan BUMD.Solar Bukan kendaraan dinas Pemerintah, Pemda, BUMN, BUMD, mobil barang jumlah roda lebih dari 4, dan kapal barang.

PenggunaTransportasi Massal di JakartaDKI Jakarta sudah memiliki:Kereta Rel Listrik (KRL)Bus Rapid Transit (BRT)Transportasi MassalKebijakan pemerintah daerah ini dilaksanakan oleh PT KAI Commuter Jabodetabek setelah mendapat ijin sah sebagai Perusahaan Perseroan Terbatas No. KP 51 Tahun 2009 dan izin operasi penyelenggara sarana kereta apian No. KP 53 Tahun 2009.Kereta Rel ListrikMasa pengoperasian menjadi 22 jam per hari.Jadwal baru, jumlah perjalanan bertambah dari 514 perjalanan 57 perjalanan.Jumlah KRL Ekonomi justru menurun. (dari 26 perjalanan 23 perjalanan)

Kereta Rel Listrik, Hari IniKereta Rel ListrikKelebihanKekuranganHemat penggunaan ruangTingkat keselamatan tinggiTidak macetHemat energiRamah lingkunganBiaya investasinya besarKurang fleksibel sehingga harus terhubung dengan transportasi lainPengelolaan yang masih burukLebih dikenal sebagai Trans Jakarta.Pertama kali di Asia Tenggara.Beroperasi pada 25 Januari 2004.Hingga saat ini sudah ada 12 koridor berfungsi dan 3 koridor masih dalam proses.Dibentuk dalam usaha untuk mengurangi kemacetan yang ada di Jakarta.Bus Rapid TransitKondisi saat ini cukup mengkhawatirkan.Kurang terawat.Bus Rapid TransitBus Rapid TransitKelebihanKekuranganOverall sudah bagusKurangnya bus-bus pengumpan yang membantu BRTBeberapa jembatan penyebrangan rusakPada jam-jam sibuk jumlah armada yang tersedia belum sebanding dengan jumlah penumpang

Merupakan proyek pemerintah DKI Jakarta yang direncanakan sejak tahun 1980.Berbasis angkutan rel yang memiliki banyak kesamaan dengan KRL.Berintegrasi dalam dua jalur:Utara-selatanTimur-baratMass Rapid Transit (MRT)Masih berupa proyekPolusi udara di Jakarta disebabkan kemacetan dan gaya hidup orang JakartaPolusi udara tersebut berdampak pada manusia dan lingkungan.Pengurangan polusi udara dapat dilakukan melalui kebijakan-kebijakan yang telah dibuat pemerintah namun ketegasan, kesangsian dan pengawasan terhadap kebijakan tersebut harus ada dan jelasKesimpulanhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/35251/4/Chapter%20II.pdf (20 Mei 2013 pukul 21.23 WIB)http://www.google.com/imgres?um=1&sa=N&hl=en&noj=1&tbm=isch&tbnid=vMMzhjGvcdvOMM:&imgrefurl=http://chemstlink- (20 Mei 2013 pukul 21.25 WIB)http://www.beritajakarta.com/download/mengurai_kemacetan_buku_coklat.pdf (9 Mei 2013 pukul 9.00 WIB)http://www.variant-info.com/component/content/article/46-artikel/91-mengurai-kemacetan-di-jakarta-a-solusinya.html (9 Mei 2013 pukul 10.00 WIB)

Referensihttp://www.terindikasi.com/2012/04/penyebab-kemacetan-di-jakarta.html(9 Mei 2013 pukul 21.00 WIB)http://www.ilmusipil.com/penyebab-macet-di-jakarta (9 Mei 2013 pukul 21.23 WIB)www.transjakarta.co.id [diunduhpadaKamis, 9 Mei 2013]www.krl.co.id[diunduhpadaKamis, 9 Mei 2013]http://green.kompasiana.com/polusi/2013/01/27/http://www.google.com/imgres?start=186&um=1&hl=en&biw=1218&bih=710&tbm=isch&tbnid=mSZVSd3ThzKXjM

Referensi