PPEERRUUBBAAHHAANN RREENNSSTTRRAA … Renstra... · 2017-01-31 · pengawasan rambu-rambu lalu...

74
P P E E R R U U B B A A H H A A N N R R E E N N S S T T R R A A D D I I S S H H U U B B K K O O M M I I N N F F O O 2 2 0 0 1 1 1 1 - - 2 2 0 0 1 1 6 6

Transcript of PPEERRUUBBAAHHAANN RREENNSSTTRRAA … Renstra... · 2017-01-31 · pengawasan rambu-rambu lalu...

PPEERRUUBBAAHHAANN RREENNSSTTRRAA

DDIISSHHUUBBKKOOMMIINNFFOO 22001111--22001166

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |1

BBAABB II

PPEENNDDAAHHUULLUUAANN

1.1 LATAR BELAKANG

Sesuai dengan amanat Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo

Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja

Dinas Daerah, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

mempunyai tugas membantu Bupati melaksanakan urusan

pemerintahan daerah di bidang perhubungan komunikasi dan

informatika berdasarkan azas otonomi dan tugas pembantuan.

Penyelenggaraan pelayanan dan pembangunan bidang perhubungan

komunikasi dan informatika diharapkan mampu menghubungkan

wilayah sebagai satu kesatuan dan mendistribusikan informasi

pembangunan ke seluruh wilayah. Namun demikian, selain keberhasilan

yang telah dicapai, masih banyak tantangan yang dihadapi untuk

pembangunan kedepan sejalan dengan perubahan dan dinamika

lingkungan strategis, sementara disisi lain transportasi terus dituntut

untuk melaksanakan fungsi penunjang dan pendorong aktivitas sosial

ekonomi ke seluruh pelosok.

Perencanaan dan pengendalian pembangunan adalah urusan wajib yang

menjadi kewenangan Pemerintah Kabupaten/ Kota berdasarkan Undang-

undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah.

Perencanaan pembangunan daerah yang terpadu diperlukan untuk

menjamin pelaksanaan pembangunan daerah yang mantap dan

berkesinambungan, dengan mempertimbangkan kemampuan sumber

daya daerah, kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi serta

memperhatikan perkembangan regional dan global.

Sejalan dengan amanat Undang-undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang

Sistem Perencanaan Pembangunan Nasional yang dijabarkan dalam

Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 14 Tahun 2007 tentang

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |2

Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Kulon Progo dan

Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 2 Tahun 2012 tentang

Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Tahun 2011-2016,

telah disusun Rencana Strategi Satuan Kerja Perangkat Daerah (Renstra

SKPD) Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon

Progo Tahun 2011-2016.

Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2011-

2016 disusun sebagai pedoman pelaksanaan pembangunan di bidang

perhubungan dan komunikasi dan informatika khususnya dan

meningkatkan pelayanan kepada masyarakat agar lebih berdaya guna

dan berhasil guna, serta untuk lebih memantapkan pelaksanaan

akuntabilitas kinerja sebagai wujud pertanggungjawaban dalam mencapai

visi, misi, dan tujuan pembangunan bidang perhubungan dan komunikasi

dan informatika dalam kurun lima tahun ke depan.

Pelaksanaan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016 telah memasuki tahun ketiga,

namun dalam perjalanannya Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo

Nomor 2 Tahun 2012 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah

Daerah (RPJMD) Tahun 2011-2016 mengalami perubahan. Perubahan

RPJMD ini memuat perubahan indikator keluaran program dan pagu per-

SKPD.

Memperhatikan hal tersebut di atas, kebutuhan untuk dilakukannya tinjau

ulang Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun

2011-2016 menjadi penting guna mengevaluasi terhadap hasil

pencapaian target Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Tahun 2011-2016 untuk selanjutnya dilakukan penajaman

kembali atas target sekaligus menyempurnakan materi/muatan Renstra

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2011-2016.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |3

1.2 LANDASAN HUKUM

Landasan hukum yang digunakan dalam penyusunan Perubahan Renstra

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo

Tahun 2011-2016 adalah:

a. Undang-undang Nomor 36 Tahun 1999 tentang Telekomunikasi;

b. Undang-undang RI Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem

Perencanaan Pembangunan Nasional;

c. Undang-undang RI Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintah

Daerah;

d. Undang–undang RI Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan

Angkutan Jalan;

e. Peraturan Pemerintah RI Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata

Cara Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana

Pembangunan Daerah;

f. Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor:

22/PERM.KOMINFO/12/2010 tentang Standar Pelayanan Minimal

Bidang Komunikasi dan Informatika;

g. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang

Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang

Tahapan, Tata Cara Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi

Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah;

h. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. 2 Tahun 2013 tentang

Standar Pelayanan Minimal Bidang Perhubungan;

i. Rencana Strategis Kementerian Perhubungan RI Tahun 2010-2014;

j. Rencana Strategis Kementerian Komunikasi dan Informatika RI

Tahun 2010-2014;

k. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 14 Tahun 2007

tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Kulon

Progo;

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |4

l. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 16 Tahun 2007

tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah Tahun

2005-2025;

m. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 3 Tahun 2008

tentang Pembentukan Organisasi Dan Tata Kerja Dinas Daerah;

n. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 5 Tahun 2008

tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana

Teknis Dinas Daerah;

o. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 1 Tahun 2012

tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Kulon Progo Tahun

2012-2032;

p. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 2 Tahun 2012

tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Tahun

2011-2016;

q. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 7 Tahun 2014

tentang Perubahan Pembangunan Jangka Menengah Daerah

Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016;

r. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008 tentang Uraian

Tugas pada Unsur Organisasi Terendah Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika;

s. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 89 Tahun 2008 tentang Uraian

Tugas pada Unit Pelaksana Teknis Dinas Terminal Induk Kota Wates;

t. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 90 Tahun 2008 tentang Uraian

Tugas pada Unit Pelaksana Teknis Dinas Sub Terminal;

u. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 91 Tahun 2008 tentang Uraian

Tugas pada Unit Pelaksana Teknis Dinas Pengujian Kendaraan

Bermotor;

v. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 57 Tahun 2009 tentang

Perubahan Atas Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008

Tentang Uraian Tugas pada Unsur Organisasi Terendah Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika;

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |5

w. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 92 Tahun 2011 tentang

Perubahan Kedua Atas Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63

Tahun 2008 Tentang Uraian Tugas Pada Unsur organisasi Terendah

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika;

x. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Daerah Istimewa Yogyakarta tentang Rencana Strategis Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2012-2017;

y. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A Tahun 2012 tentang Rencana

Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun

2011-2016.

1.3 MAKSUD DAN TUJUAN

1.3.1 Maksud

Maksud penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-

2016 adalah tersedianya dokumen kebijakan dan program sebagai

landasan dalam pelaksanaan tugas pokok dan fungsinya sehingga

dapat memenuhi target kerja sesuai dengan visi dan misi. Renstra

disusun secara sistematis dan berkelanjutan sesuai dengan

kedudukannya dalam dokumen perencanaan pembangunan

daerah, untuk jangka waktu 5 (lima) tahun mendatang.

Sedangkan Perubahan Renstra dilaksanakan dengan maksud

menyesuaikan perubahan sasaran, strategi, kebijakan dan program

yang tertuang pada Perubahan RPJMD 2011-1016 sesuai

Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 7 Tahun 2014,

dalam upaya percepatan pencapaian visi dan misi yang telah

ditetapkan karena perubahan kondisi dan permasalahan yang

dihadapi.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |6

1.3.2 Tujuan

Tujuan penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun

2011-2016 adalah:

1. Mendukung pencapaian kebijakan dan program pembangunan

Pemerintah Kabupaten Kulon Progo, khususnya urusan

Perhubungan dan Komunikasi dan Informatika.

2. Mendorong untuk meningkatkan kualitas pelayanan publik,

meningkatkan integritas dan sinergi pembangunan dari

masyarakat dengan Pemerintah.

3. Sebagai pedoman dalam menentukan arah, cita-cita dan tujuan

organisasi yang disepakati bersama sehingga akan tercipta

sistem kerja yang optimal, koordinatif, dan bersinergi dalam

mencapai tujuan bersama.

Sedangkan tujuan Perubahan Renstra adalah sebagai evaluasi

pelaksanaan program kegiatan pelaksanaan Renstra sampai

dengan tahun ketiga dan sebagai pedoman penyusunan

perencanaan tahunan Tahun 2015 dan 2016 agar dapat

mengoptimalkan tugas dan peran Dinas Perhubungan Komunikasi

dan Informatika.

1.4 SISTEMATIKA

Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo disusun dengan sistematika sebagai berikut:

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

1.2. Landasan Hukum

1.3. Maksud dan Tujuan

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |7

1.4. Sistematika Penulisan

BAB II GAMBARAN PELAYANAN SKPD

2.1 Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi

2.2 Sumber Daya

2.3 Kinerja Pelayanan

2.4 Tantangan dan Peluang Pengembangan Pelayanan

BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI

3.1 Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi

Pelayanan

3.2 Telaahan Visi, Misi, dan Program Kepala Daerah Terpilih

3.3 Telaahan Rencana Strategis Kementerian/Lembaga

3.4 Telaahan Rencana Tata Ruang Wilayah dan Kajian

Lingkungan Hidup Strategis

3.5 Penentuan Isu-isu Strategis

BAB IV VISI, MISI, TUJUAN, SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN

4.1 Visi dan Misi

4.2 Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah

4.3 Strategi dan Kebijakan

BAB V RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA,

KELOMPOK SASARAN, DAN PENDANAAN INDIKATIF

BAB VI INDIKATOR KINERJA YANG MENGACU PADA TUJUAN DAN

SASARAN RPJMD

BAB VII PENUTUP

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |8

BBAABB IIII

GGAAMMBBAARRAANN PPEELLAAYYAANNAANN SSKKPPDD

2.2 TUGAS, FUNGSI, DAN STRUKTUR ORGANISASI

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika merupakan unsur

pelaksana tugas Pemerintah Daerah di bidang Perhubungan

Komunikasi dan Informatika dibentuk berdasarkan Peraturan Daerah

Kabupaten Kulon Progo Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan

Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah. Berdasarkan Peraturan Daerah

dimaksud Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika mempunyai

fungsi penyelenggaraan Urusan Pemerintahan Daerah dan Tugas

Pembantuan di bidang Perhubungan Komunikasi dan Informatika.

Untuk menyelenggarakan fungsinya, Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika mempunyai tugas:

a. menyelenggarakan kegiatan di bidang lalu lintas;

b. menyelenggarakan kegiatan di bidang angkutan, terminal dan

perparkiran;

c. menyelenggarakan kegiatan di bidang pengendalian dan operasional;

d. menyelenggarakan kegiatan di bidang komunikasi dan informatika;

dan melaksanakan kegiatan ketatausahaan.

Berdasarkan Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008

tentang Uraian Tugas pada Unsur Organisasi Terendah Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika, fungsi dan uraian tugas

Sekretariat dan Bidang sebagai berikut:

1. Sekretariat, mempunyai fungsi pelaksanaan urusan umum dan

kepegawaian, perencanaan dan keuangan. Terdiri dari:

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |9

a. Sub Bagian Umum dan Kepegawaian mempunyai tugas

melaksanakan urusan rumah tangga, perlengkapan, perbekalan,

ketatausahaan, kearsipan dan kepustakaan serta urusan

kepegawaian,

b. Sub Bagian Perencanaan mempunyai tugas melaksanakan

penyusunan perencanaan, pengembangan dan pelaporan program,

c. Sub Bagian Keuangan mempunyai tugas melaksanakan

koordinasi administrasi keuangan.

2. Bidang Lalu Lintas, mempunyai fungsi penyelenggaraan manajemen

lalu lintas, rekayasa lalu lintas dan penerangan jalan umum. Terdiri dari:

a. Seksi Manajemen Lalu Lintas mempunyai tugas menyelenggarakan

pengaturan, pengawasan dan pengendalian lalu lintas;

b. Seksi Rekayasa Lalu Lintas mempunyai tugas menyelenggarakan

perencanaan, pengadaan, penempatan dan pemeliharaan serta

pengawasan rambu-rambu lalu lintas, marka jalan dan alat pemberi

isyarat lalu lintas, devider, pagar pengaman jalan, paku jalan,

delinator serta perlengkapan jalan lainnya di jalan Kabupaten serta

Jalan Propinsi dan Jalan Nasional di Ibu Kota Kabupaten;

c. Seksi Penerangan Jalan Umum mempunyai tugas menyelenggarakan

pengelolaan penerangan jalan umum.

3. Bidang Angkutan Terminal dan Perparkiran, mempunyai fungsi

penyelenggaraan angkutan, pengelolaan terminal, pengelolaan

perparkiran. Terdiri dari:

a. Seksi Angkutan mempunyai tugas menyelenggarakan

bimbingan, pengawasan dan pengendalian pengangkutan orang

dan barang serta angkutan khusus;

b. Seksi Terminal mempunyai tugas menyelenggarakan

pengelolaan dan pengembangan terminal, halte dan shelter;

c. Seksi Perparkiran mempunyai tugas menyelenggarakan penentuan

lokasi, pembinaan, pengembangan, pengelolaan tempat parkir.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |10

4. Bidang Pengendalian dan Operasional, mempunyai fungsi

penyelenggaraan tehnik kelaikan kendaraan bermotor, operasi dan

pengendalian. Terdiri dari:

a. Seksi Kelaikan Kendaraan Bermotor mempunyai tugas

menyelenggarakan dan pengawasan kelaikan kendaraan bermotor;

b. Seksi Operasi dan Pengendalian mempunyai tugas

menyelenggarakan operasi dan pengendalian lalu lintas dan

kendaraan bermotor.

5. Bidang Komunikasi dan Informatika, mempunyai fungsi

penyelenggaraan pelayanan dan fasilitasi perijinan, pembinaan dan

pengendalian. Terdiri dari:

a. Seksi Pelayanan dan Fasilitasi Perijinan mempunyai tugas

menyelenggarakan pengelolaan, pengendalian dan fasilitasi

perijinan di bidang komunikasi dan informatika;

b. Seksi Pembinaan dan Pengendalian mempunyai tugas

pembinaan dan pengendalian bidang telekomunikasi dan

informatika.

Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 5 Tahun

2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana

Teknis Dinas Daerah, Unit Pelaksana Teknis Dinas (UPTD) pada Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika terdiri dari:

1. UPTD Terminal Induk Kota Wates,

2. UPTD Sub Terminal,

3. UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor.

Struktur organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

terlihat pada Gambar 2.1.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |11

Sumber: Peraturan Daerah Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan

Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah.

Gambar 2.1

Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

2.2 SUMBER DAYA

2.2.1 Sumber Daya Manusia

Berdasarkan kuantitas, Sumber Daya Manusia (SDM) pada Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo

menurut golongan ruang/ kepangkatan dan jenis kelamin pada

posisi Tahun 2014 terinci sebagaimana Tabel 2.1.

KEPALA

SEKRETARIAT

SUB BAGIAN

PERENCANAAN SUB BAGIAN UMUM DAN KEPEGAWAIAN

SUB BAGIAN

KEUANGAN

BIDANG LALU

LINTAS

BIDANG ANGKUTAN, TERMINAL DAN PERPARKIRAN

BIDANG

KOMUNIKASI DAN

INFORMATIKA

BIDANG

PENGENDALIAN DAN

OPERASIONAL

SEKSI

ANGKUTAN

SEKSI

TERMINAL

SEKSI

PERPARKIRAN

SEKSI

MANAJEMEN

LALU LINTAS

SEKSI

PENERANGAN

JALAN

SEKSI

REKAYASA LALU

LINTAS

UPTD

TERMINAL UPTD PKB

UPTD SUB

TERMINAL

KELOMPOK

JABATAN

FUNGSIONAL

TERTENTU

SEKSI KELAIKAN

KENDARAAN BERMOTOR

SEKSI

OPERASI DAN

PENGENDALIAN

SEKSI

PELAYANAN DAN FASILITAS PERIJINAN

SEKSI

PEMBINAAN DAN

PENGENDALIAN

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |12

Tabel 2.1.

Data Pegawai Menurut Jenis Kelamin dan Golongan Pangkat

Tahun 2014

Unit Kerja Jenis Kelamin Golongan

Jumlah Pria Wanita Gol. I Gol. II Gol.III Gol.IV

Kepala 1 0 0 0 0 1 1

Sekretariat 6 7 2 1 9 1 13

Bid. Lalu Lintas 21 1 8 5 8 1 22

Bid. ATP 7 0 0 0 6 1 7

Bid. Dal-Ops 5 0 1 0 4 0 5

Bid. Kominfo 3 1 0 1 3 0 4

UPTD Terminal 6 1 1 0 6 0 7

UPTD Sub Terminal 7 1 2 1 5 0 8

UPTD PKB 7 0 1 2 4 0 7

Jumlah 63 11 15 10 45 4 74

Sumber : Sekretariat Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, 2014

Berdasarkan kualitas dan tanggung jawab kerja, SDM Dinas

Perhubungan, Komunikasi dan Informatika dibedakan menurut

basis tingkat pendidikan dan unit kerjanya terinci sebagaimana

Tabel 2.2.

Tabel 2.2

Data Pegawai Menurut Tingkat Pendidikan

Tahun 2014

Unit Kerja SD-

SLTP SLTA D2-D3 S1 S2 Jumlah

Kepala 0 0 0 0 1 1

Sekretariat 2 4 1 5 1 13

Bid. Lalu Lintas 8 9 1 4 0 22

Bid. ATP 0 1 2 2 2 7

Bid. Pengendalian dan Operasional 1 2 0 1 1 5

Bid. Komunikasi & Informatika 0 0 1 2 1 4

UPTD Terminal 1 5 0 1 0 7

UPTD Sub Terminal 2 5 0 1 0 8

UPTD PKB 1 0 5 1 0 7

Jumlah 15 26 10 18 6 74

Sumber : Sekretariat Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, 2014

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |13

2.2.2 Sumber Daya Modal/ Asset

Kondisi asset dan sarana dan prasarana pendukung pelaksanaan

tugas Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika adalah

sebagaimana Tabel 2.3.

Tabel 2.3.

Kondisi Asset Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2013

No Nama Barang

2011 2012 2013

Jumlah Kondisi

Baik % Jumlah

Kondisi Baik

% Jumlah Kondisi

Baik %

1 Gedung Kantor 1 1 100% 1 0 0% 1 0 0%

2 Balai Pengujian Kendaraan Bermotor

1 1 100% 1 1 100% 1 1 100%

3 Terminal 6 6 100% 1 1 100% 1 1 100%

4 Kendaraan roda 4 11 10 91% 11 10 91% 11 10 91%

5 Kendaraan roda 2 15 14 93% 15 14 93% 16 15 94%

6 Komputer 7 6 86% 7 6 86% 8 5 63%

7 Laptop 2 2 100% 2 2 100% 3 2 67%

8 Printer 5 5 100% 5 5 100% 7 4 57%

9 LCD 0 0 0% 0 0 0% 1 1 100%

10 Mesin Ketik 7 7 100% 7 7 100% 7 5 71%

11 Handy Talky 4 4 100% 4 4 100% 9 7 78%

12 Mesin Fax 1 1 100% 1 0 0% 1 1 100%

13 AC 1 1 100% 1 1 100% 1 1 100%

14 Alat PKB 9 9 100% 12 11 92% 16 15 94%

15 Pemadam Kebakaran

0 0 0% 0 0 0% 1 1 100%

16 GPS 1 1 100% 1 1 100% 1 1 100%

17 Grounding Tester 0 0 0% 1 1 100% 1 1 100%

18 Teropong 0 0 0% 1 1 100% 1 1 100%

19 Altimeter 0 0 0% 1 1 100% 1 1 100% Sumber : Sekretariat Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, 2014

2.3 KINERJA PELAYANAN

Urusan Perhubungan dan urusan Komunikasi dan Informatika

dilaksanakan oleh Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika yang

dibentuk melalui Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 3

Tahun 2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Dinas

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |14

Daerah Kabupaten Kulon Progo. Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika memiliki peranan yang sangat strategis dalam mendukung

pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi di wilayah Kabupaten

Kulon Progo, utamanya dalam mewujudkan pemerataan transportasi yang

aman, nyaman, lancar dan tertib kepada masyarakat dalam mendukung

produktivitas daerah.

Pencapaian kinerja pelayanan Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo selama 2 periode RKPD dapat dilihat

secara berturut-turut pada Tabel 2.4, Tabel 2.5 dan Tabel 2.6.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |15

Tabel 2.4

Pencapaian Kinerja Pelayanan SKPD

No Indikator Kinerja sesuai Tugas dan Fungsi SKPD Target SPM

Target IKK

Target RPJMD

Satuan

Target Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Rasio Capaian pada Tahun

2012 2013 2014 2015 2016 2012 2013 2012 2013

1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

I. Urusan Perhubungan

A SPM

1 Tersedianya angkutan umum yang melayani wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk jaringan jalan Kabupaten/Kota

75 % 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 100% 100%

2 Tersedianya angkutan umum yang melayani jaringan trayek yang menghubungkan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang telah tersedia jaringan jalan Kabupaten/Kota.

60 % 0 0 0 0 0 0 0 100% 100%

3 Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.

100 % 8 50 100 100 100 8 50 100% 100%

4 Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.

40 % 18 18 18 18 18 18 18 100% 100%

5 Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan guardrill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan Kabupaten/Kota.

60 % 13 15 16 17 18 12,7 14,5 98% 97%

6 Tersedianya unit pengujian kendaraan bermotor bagi Kabupaten/Kota yang memiliki populasi kendaraan wajib uji minimal 4000 (empat ribu) kendaraan wajib uji.

60 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%

7 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang terminal pada Kabupaten/Kota yang telah memiliki terminal.

50 % 65 65 65 65 65 65 65 100% 100%

8 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian kendaraan bermotor pada Kabupaten/Kota yang telah melakukan pengujian berkala kendaraan bermotor.

100 % 62 62 62 62 62 62 62 100% 100%

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |16

No Indikator Kinerja sesuai Tugas dan Fungsi SKPD Target SPM

Target IKK

Target RPJMD

Satuan

Target Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Rasio Capaian pada Tahun

2012 2013 2014 2015 2016 2012 2013 2012 2013

1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

9 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang MRLL, Evaluasi Andalalin, Pengelolaan Parkir pada Kabupaten/Kota.

40 % 66 66 66 66 66 66 66 100% 100%

10 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap perusahaan angkutan umum

100 % 62 62 62 62 62 62 62 100% 100%

11 Terpenuhinya standar keselamatan bagi angkutan umum yang melayani trayek di dalam Kabupaten/Kota.

100 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%

B IKK

1 Angkutan darat (jumlah angkutan umum/ jumlah penumpang angkutan darat)

- % 6 4 5 5 5 6,1 3,3 102% 83%

C Indikator Kinerja RPJMD

1 Ketersediaan data volume lalu lintas 16 lokasi 0 3 4 3 4 0 0 0% 0%

2 Tersusunnya kebijakan penataan arus lalu lintas dokumen 1 dok 1 0 0 0 0 0 0 0% 0%

3 Tersusunnya Rencana Induk Jaringan LLAJ 1 dok 0 0 1 0 0 0 0 0% 0%

4 Terselenggaranya pengelolaan terminal 7 unit 6 6 6 7 7 6 6 100% 100%

5 Terselenggaranya pengelolaan perparkiran 45 titik 45 45 45 45 45 45 45 100% 100%

6 Pengadaan rambu lalu lintas 1435 unit 122 100 100 100 100 122 160 100% 160%

7 Pengadaan pagar pengaman jalan 1265 m 1225 1000 1000 1000 1000 1225 1460 100% 146%

8 Pengadaan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) 34 unit 0 1 1 1 1 0 0 0% 0%

9 Pengadaan Lampu Penerangan Jalan Umum (LPJU) 1570 unit 50 30 30 30 30 27 175 54% 583%

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |17

No Indikator Kinerja sesuai Tugas dan Fungsi SKPD Target SPM

Target IKK

Target RPJMD

Satuan

Target Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Rasio Capaian pada Tahun

2012 2013 2014 2015 2016 2012 2013 2012 2013

1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

10 Berfungsinya kelengkapan jalan (rambu lalu lintas, RPPJ, marka jala, guard rail)

100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%

11 Berfungsinya Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) 14 unit 11 12 13 14 14 11 12 100% 100%

12 Berfungsinya Lampu Penerangan Jalan Umum (LPJU) 100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%

13 Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor 12 unit 8 9 10 10 12 8 8 100% 89%

14 Berfungsinya prasarana balai PKB 100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%

15 Rehabilitasi/pemeliharaan terminal dan sub terminal 100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%

16 Ketersediaan dokumen kajian pembangunan terminal tipe A 2 dok 0 0 1 1 0 0 0 0% 0%

17 Ketersediaan Terminal 7 unit 6 6 6 6 7 6 6 100% 100%

18 Terselenggaranya Pelayanan Angkutan Umum 34 unit 33 33 33 34 34 33 33 100% 100%

19 Pengadaan alat uji kendaraan bermotor 18 unit 0 3 4 1 2 0 1 0% 33%

20 Tersedianya SIM PKB 1 unit 0 1 0 0 0 0 0 0% 0%

21 Terselenggaranya pengujian kendaraan bermotor 6800 kbwu 5456 5696 5996 6356 6800 5575 6116 102% 107%

II. Urusan Komunikasi dan Informatika

A SPM

1 Cakupan pengembangan dan pemberdayaan Kelompok Informasi Masyarakat di Tingkat Kecamatan

50 % 50 50 50 50 50 50 58,3 100% 100%

B. Indikator Kinerja RPJMD

1 Jumlah jaringan telekomunikasi 150 unit 101 111 121 131 150 93 95 92% 86%

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |18

Tabel 2.5

Anggaran dan Realisasi Pendanaan Pelayanan SKPD

Uraian Anggaran pada Tahun Realisasi Anggaran pada Tahun

Rasio antara Realisasi dan Anggaran Tahun

Rata-rata Pertumbuhan (%)

2012 2013 2014 2012 2013 2012 2013 Anggaran Realisasi

1 3 4 5 7 8 11 12 14 15

Pendapatan Asli Daerah 1.309.578.905 1.292.628.630 1.307.465.705 1.339.868.323 1.479.105.892 1,02 1,14 -0,07 10,39

Belanja Tidak Langsung 3.631.025.340 3.963.058.447 4.010.988.135 3.597.382.489 3.729.565.666 0,99 0,94 5,18 3,67

Belanja Pegawai 3.631.025.340 3.963.058.447 4.010.988.135 3.597.382.489 3.729.565.666 0,99 0,94 5,18 3,67

Belanja Langsung 5.088.010.992 6.152.859.514 5.725.246.033 4.424.193.253 5.250.301.247 0,87 0,85 6,99 18,67

Belanja Pegawai 275.092.080 318.814.507 210.672.407 273.298.480 313.283.257 0,99 0,98 -9,01 14,63

Belanja Barang & Jasa 4.088.568.345 3.335.581.357 3.520.277.151 3.449.687.563 2.482.966.490 0,84 0,74 -6,44 -28,02

Belanja Modal 724.350.567 2.498.463.650 1.994.296.475 701.207.210 2.454.051.500 0,97 0,98 112,37 249,98

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |19

Tabel 2.6

Anggaran dan Realisasi Program

Uraian Anggaran pada Tahun Realisasi Anggaran pada Tahun

Rasio antara Realisasi dan Anggaran Tahun

Rata-rata Pertumbuhan (%)

2012 2013 2014 2012 2013 2012 2013 Anggaran Realisasi

1 3 4 5 7 8 11 12 14 15

Urusan Perhubungan

Program Pelayanan Administrasi Perkantoran 3.319.762.030 2.424.366.707 2.632.210.481 2.695.082.914 1.584.402.696 0,81 0,65 -9,20 -41,21

Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Aparatur

129.019.057 163.821.000 329.060.975 124.659.509 161.292.721 0,97 0,98 63,92 29,39

Program Peningkatan Disiplin Aparatur 3.060.000 0 0 3.021.750 0 0,99 0,00 0,00 -100,00

Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur

2.001.500 2.001.500 2.001.500 1.809.000 1.789.390 0,90 0,89 0,00 -1,08

Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan

4.759.450 4.755.450 9.215.850 4.759.450 4.755.050 1,00 1,00 46,86 -0,09

Program Penyusunan Dokumen Perencanaan SKPD

3.342.500 1.826.500 7.000.000 3.342.500 1.826.500 1,00 1,00 118,95 -45,36

Program Pengawasan dan Pengendalian Program

2.945.000 2.900.427 2.900.427 2.945.000 2.900.060 1,00 1,00 -0,76 -1,53

Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana dan Fasilitas LLAJ

243.652.000 351.349.150 237.545.300 241.747.700 348.633.700 0,99 0,99 5,91 44,21

Program Peningkatan Pelayanan Angkutan 206.383.900 173.719.450 170.045.450 199.587.275 168.694.890 0,97 0,97 -8,97 -15,48

Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan

89.455.000 330.803.750 0 89.351.500 325.505.170 1,00 0,98 84,90 264,30

Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas

462.035.260 2.464.083.980 1.718.756.350 450.224.610 2.422.047.070 0,97 0,98 201,53 437,96

Program Peningkatan Kelaikan Pengoperasian Kendaraan Bermotor

0 112.960.300 305.000.000 0 109.193.500 0,00 0,97 0,00 0,00

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |20

Uraian Anggaran pada Tahun Realisasi Anggaran pada Tahun

Rasio antara Realisasi dan Anggaran Tahun

Rata-rata Pertumbuhan (%)

2012 2013 2014 2012 2013 2012 2013 Anggaran Realisasi

Program Pembangunan Prasarana dan Fasilitas Perhubungan

544.852.795 121.587.850 188.988.350 531.378.945 118.749.380 0,98 0,00 0,00 -77,65

Urusan Komunikasi dan Informatika

Program Pengembangan Komunikasi, Informasi dan Media Massa

76.742.500 120.271.300 122.521.550 76.283.100 119.260.500 0,99 0,99 29,30 56,34

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |21

Berdasarkan Tabel 2.4, di atas kinerja pelayanan Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika dikaitkan target SPM, IKK dan RPJMD dapat

dijelaskan sebagai berikut:

1. SPM

Terdapat sebelas indikator kinerja sesuai dengan SPM bidang

Perhubungan dan satu SPM bidang Komunikasi dan Informatika yang

dijadikan indikator pelayanan dinas sebagaimana disajikan dalam

Tabel 2.4. Dari tabel tersebut tampak bahwa pencapaian target masih

dibawah target nasional SPM meskipun secara umum masih

memenuhi target Renstra 2011-2016.

Adapun indikator yang masih di bawah target nasional adalah:

a. Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani

angkutan umum dalam trayek.

b. Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap

Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.

c. Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan

guardraill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan

Kabupaten/Kota.

d. Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian

kendaraan bermotor pada Kabupaten/Kota yang telah melakukan

pengujian berkala kendaraan bermotor.

e. Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki

kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap

perusahaan angkutan umum.

2. Indikator Kinerja Kunci (IKK)

Terdapat satu IKK dalam indikator pelayanan dinas sebagaimana

Tabel 2.4 di atas, dengan pencapaian yang kecenderungannya turun.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |22

Hal ini disebabkan minat masyarakat menggunakan angkutan umum

yang berkurang.

3. RPJMD

Beberapa target indikator RPJMD tidak terpenuhi, yaitu: Pengadaan

Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), ketersediaan data volume

lalu lintas, tersusunnya kebijakan penataan arus lalu lintas,

tersusunnya Rencana Induk Jaringan LLAJ, pengadaan alat uji

kendaraan bermotor dan tersedianya SIM PKB.

Berdasarkan Tabel 2.5 dan 2.6, anggaran dan realisasi pendanaan

pelayanan pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo dari Tahun 2012-2013 menunjukkan perubahan

fluktuatif di dalam realisasi keuangan. Fluktuasi capaian realisasi

anggaran tersebut paling besar terjadi karena perbedaan efisiensi

pembayaran listrik PJU setelah dilakukan meterisasi. Selain itu terjadi

ketidakoptimalan didalam realisasi keuangan yang disebabkan karena

terdapat sisa lelang dari komponen pihak ke-3 akibat penawaran yang

lebih rendah dari pagu awal, serta penyesuaian antara Standarisasi Harga

Barang dan Jasa dengan harga di pasaran. Permasalahan-permasalahan

tersebut tentunya perlu dilakukan telaah lebih lanjut didalam mekanisme

penganggaran untuk dapat disusun solusi optimasi pelaksanaan anggaran

dan belanja.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |23

2.4 TANTANGAN DAN PELUANG PENGEMBANGAN PELAYANAN

2.4.1 Urusan Perhubungan

a. Tantangan

Tantangan yang dihadapi dalam pengembangan

pelayanan urusan Perhubungan pada Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika antara lain:

1) Beberapa indikator dalam Standar Pelayanan Minimal

(SPM) bidang Perhubungan belum mencapai target

nasional, yaitu:

a) Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu,

marka, dan guardraill) dan penerangan jalan

umum (PJU) pada jalan Kabupaten/Kota;

b) Tersedianya angkutan umum yang melayani

wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk

jaringan jalan Kabupaten/Kota;

c) Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota

yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.

2) Optimalisasi pengawasan dan pengendalian angkutan

barang.

3) Peningkatan kualitas pelayanan angkutan umum.

b. Peluang

Peluang dalam pengembangan pelayanan urusan

Perhubungan pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika antara lain:

1) Rencana pembangunan mega proyek di wilayah

Kabupaten Kulon Progo.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |24

2) Kesadaran masyarakat akan kebutuhan keselamatan

dan kelancaran dalam transportasi.

3) Dibentuknya Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

2.4.2 Urusan Komunikasi dan Informatika

a. Tantangan

Tantangan yang dihadapi dalam pengembangan

pelayanan urusan Komunikasi dan Informatika pada

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika antara

lain:

1) Infrastruktur telekomunikasi yang tersedia di

Kabupaten Kulon Progo belum dapat memenuhi

kebutuhan masyarakat akan pemerataan

aksesibilitas telekomunikasi,

2) Pelaksanaan diseminasi informasi belum berjalan

optimal.

b. Peluang

Peluang dalam pengembangan pelayanan urusan

Komunikasi dan Informatika pada Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika antara lain:

1) Semakin tingginya pemanfaatan perangkat

komunikasi oleh masyarakat,

2) Telah ditetapkannya Zonasi Cell Plan menara

telekomunikasi seluler,

3) Adanya Pendapatan Asli Daerah dari pengendalian

menara telekomunikasi.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |25

BBAABB IIIIII

IISSUU--IISSUU SSTTRRAATTEEGGIISS

BBEERRDDAASSAARRKKAANN TTUUGGAASS DDAANN FFUUNNGGSSII

3.1 IDENTIFIKASI PERMASALAHAN BERDASARKAN TUGAS DAN

FUNGSI PELAYANAN

Identifikasi permasalahan berdasarkan tugas dan fungsi Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika dan identifikasi isu-isu

strategis dapat dilihat pada Tabel 3.1 dan Tabel 3.2.

Tabel 3.1

Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi SKPD

Aspek Kajian

Capaian/Kondisi Saat ini

Standar yang Digunakan

Faktor yang Mempengaruhi

Permasalahan Pelayanan SKPD

Internal (Kewenangan

SKPD)

Eksternal (Diluar

Kewenangan SKPD)

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Gambaran pelayanan SKPD

Realisasi penyelenggaraan urusan perhubungan komunikasi dan informatika belum optimal

Belum adanya database fasilitas perlengkapan jalan

Masyarakat beralih dari Angkutan umum ke kendaraan pribadi

Pemberdayaan KIM belum optimal

UU No 22/ 2009

SPM

SOP

Profesionalisme/ kompetensi SDM

Komitmen yang tinggi

Koordinasi dengan stakeholder

Peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan bermotor

Rendahnya kualitas angkutan umum

Kesulitan pembiayaan usaha KIM

Belum optimalnya kualitas pelayanan dibidang perhubungan komunikasi dan informatika

Belum memadainya cakupan infrastruktur transportasi dan telekomunikasi

Belum optimalnya pembinaan angkutan, keselamatan lalu lintas.

Belum optimalnya upaya desiminasi dan distribusi informasi

Kajian terhadap Renstra SKPD Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Pemeliharaan fasilitas kelengkapan jalan provinsi di Ibukota Kabupaten belum optimal

UU 22 Tahun 2009

Melakukan pemantauan fasilitas kelengkapan jalan di Ibukota Kabupaten

Hambatan koordinasi

Perlunya koordinasi dalam Pengadaan dan pemasangan fasilitas keselamatan lalu lintas jalan

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |26

Aspek Kajian

Capaian/Kondisi Saat ini

Standar yang Digunakan

Faktor yang Mempengaruhi

Permasalahan Pelayanan SKPD

Internal (Kewenangan

SKPD)

Eksternal (Diluar

Kewenangan SKPD)

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Informatika DIY

Kajian terhadap Renstra Kementerian

Penyelarasan Program Kegiatan

UU No. 25 Tahun 2004

PP No. 8 Tahun 2008

Profesionalisme/ kompetensi SDM

Komitmen yang tinggi

Kelancaran informasi kebijakan dari pemerintah pusat

Perlunya menyesuaikan program daerah dengan pusat

Kajian terhadap RTRW

Telah tersedianya Cell Plan Menara Telekomunikasi

Rencana pembangunan mega proyek

Rencana pembangunan Terminal Tipe A

Perda RT RW

Perbup 68 Tahun 2011

Profesionalisme/ kompetensi SDM

Komitmen yang tinggi

Pembangunan infrastruktur telekomunikasi oleh Swasta

Aksesibilitas belum mantap

Kondisi pelayanan angkutan umum yang menurun

Belum semua wilayah mendapatkan akses telekomunikasi

Lokasi tidak sesuai RT RW

Belum optimalnya pengendalian

Tabel 3.2

Identifikasi Isu-Isu Strategis (Lingkungan Eksternal)

No Isu Strategis

Dinamika Internasional Dinamika Nasional Dinamika Regional

1 Dekade aksi keselamatan lalu lintas jalan darat Internasional periode 2011-2020

Terbitnya Inpres No. 4 Tahun 2013 tentang Program Dekade Aksi Keselamatan Jalan. Program Road Map To Zero Accident

Pengawasan dan pengendalian lalu lintas mengurangi angka kecelakaan

2 Globalisasi perekonomian

Ditetapkannya MP3EI Rencana pembangunan mega proyek di Kulon Progo

3 Millenium Development Goals Tahun 2000

Komunikasi dan Informatika berperan dalam mendukung pencapaian MDGS

Terjadi kesenjangan dalam pemanfaatan Teknologi Komunikasi dan Informatika

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |27

3.2 TELAAHAN VISI, MISI, DAN PROGRAM KEPALA DAERAH DAN

WAKIL KEPALA DAERAH TERPILIH

Visi Bupati dan Wakil Bupati terpilih yang dituangkan dalam Rencana

Pembangunan Jangka Menengah Daerah Kabupaten Kulon Progo

tahun 2011-2016 adalah:

“Terwujudnya Kabupaten Kulon Progo yang sehat, mandiri, berprestasi,

adil, aman dan sejahtera berdasarkan iman dan taqwa”

Misi untuk mewujudkan visi pembangunan tersebut adalah:

1. Mewujudkan sumber daya manusia berkualitas tinggi dan berakhlak

mulia melalui peningkatan kemandirian, kompetensi, ketrampilan,

etos kerja, tingkat pendidikan, tingkat kesehatan dan kualitas

keagamaan.

2. Mewujudkan peningkatan kapasitas kelembagaan dan aparatur

pemerintahan yang berorientasi pada prinsip-prinsip tata

pemerintahan yang baik dan bersih (clean government and good

governance).

3. Mengembangkan keunggulan ekonomi daerah berbasis pada sektor

pertanian dalam arti luas, industri dan pariwisata yang berdaya saing

tinggi dan berkelanjutan bertumpu pada pemberdayaan masyarakat.

4. Meningkatkan pelayanan infrastruktur wilayah.

5. Mewujudkan pengelolaan sumberdaya alam dan lingkungan secara

optimal dan berkelanjutan.

6. Mewujudkan keamanan dan ketertiban melalui kepastian,

perlindungan dan penegakan hukum.

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sebagai SKPD

pembantu Bupati dalam melaksanakan fungsi penyelenggaraan urusan

Pemerintah Daerah dan tugas pembantuan di bidang perhubungan

komunikasi dan informatika.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |28

Dikaitkan dengan visi dan misi RPJMD 2011-2016 serta urusan

pemerintahan yang diselenggarakan, maka fungsi dan tugas Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika terkait erat dengan

pencapaian Misi 4 yaitu: Meningkatkan pelayanan infrastruktur wilayah.

Faktor-faktor penghambat dan pendorong pelayanan tugas Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika terhadap pencapaian Visi,

Misi, dan program Kepala Daerah dan Wakil Kepala Daerah adalah

sebagaimana Tabel 3.3.

Tabel 3.3

Faktor Penghambat dan Pendorong Pelayanan SKPD

Terhadap Pencapaian Visi, Misi dan Program Kepala Daerah

dan Wakil Kepala Daerah

Visi: Terwujudnya Kabupaten Kulon Progo yang sehat, mandiri, berprestasi, adil, aman dan sejahtera berdasarkan iman dan taqwa

No Misi dan Program

KDH dan Wakil KDH terpilih

Permasalahan Pelayanan SKPD

Faktor

Penghambat Pendorong

(1) (2) (3) (4) (5)

Misi 4 Meningkatkan pelayanan infrastruktur wilayah

1 Program Peningkatan sarana prasarana perhubungan

Kondisi pelayanan parkir belum optimal

Tingkat kedisiplinan petugas parkir rendah

Peraturan Daerah Nomor 1 Tahun 2011 tentang Penyelenggaraan Perparkiran

Kondisi sarana prasarana perhubungan (terminal dan halte) belum optimal

Belum tersedianya anggaran yang mencukupi

Adanya SPM urusan Perhubungan

2 Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas

Belum optimalnya pelayanan fasilitas kelengkapan jalan (rambu, marka, guard rail dan LPJU)

Belum adanya database analisis kebutuhan fasilitas perlengkapan jalan

Adanya SPM urusan Perhubungan

3 Program Peningkatan Pelayanan Angkutan

Menurunnya jumlah angkutan umum yang beroperasi

Peningkatan angka kepemilikan sepeda motor

Sebagian masyarakat masih membutuhkan angkutan umum

4 Program Pengembangan Komunikasi dan Informatika

Diseminasi informasi melalui KIM belum optimal

SKPD belum dapat memberikan bantuan untuk mendorong perkembangan KIM

Adanya SPM urusan Kominfo

Infrastruktur telekomunikasi yang ada belum dapat melayani seluruh wilayah (masih ada blank spot)

Pembangunan infrastruktur oleh swasta bersifat profit oriented

Adanya Cell Plan menara telekomunikasi

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |29

3.3 TELAAHAN RENSTRA K/L DAN RENSTRA SKPD PROVINSI

3.3.1 Telaahan Renstra Kementerian Perhubungan

Visi, misi, tujuan dan sasaran yang akan dicapai oleh Renstra

Kementerian Perhubungan Tahun 2010 – 2014 adalah

“Terwujudnya pelayanan transportasi yang handal, berdaya saing

dan memberikan nilai tambah.” Ditindaklanjuti dengan pernyataan

misi :

1. Meningkatkan keselamatan dan keamanan transportasi dalam

upaya peningkatan pelayanan jasa transportasi;

2. Meningkatkan aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan

jasa transportasi untuk mendukung pengembangan konektivitas

antar wilayah;

3. Meningkatkan kinerja pelayanan jasa transportasi;

4. Melanjutkan konsolidasi melalui restrukturisasi dan reformasi di

bidang peraturan, kelembagaan, sumber daya manusia (SDM),

dan penegakan hukum secara konsisten;

5. Mewujudkan pengembangan teknologi transportasi yang ramah

lingkungan untuk mengantisipasi perubahan iklim.

Adapun tujuannya adalah mewujudkan penyelenggaraan

transportasi yang efektif dan efisien yang didukung SDM

transportasi yang berkompeten guna mendukung perwujudan

Indonesia yang lebih sejahtera, sejalan dengan perwujudan

Indonesia yang aman dan damai serta adil dan demokratis.

Penyelenggaraan kegiatan transportasi yang efektif berkaitan

dengan ketersediaan aksesibilitas, optimalisasi kapasitas,

maksimalisasi kualitas serta keterjangkauan dalam pelayanan,

sedangkan penyelenggaraan transportasi yang efisien berkaitan

dengan kemampuan pengembangan dan penerapan teknologi

transportasi serta peningkatan kualitas SDM transportasi yang

berdampak kepada maksimalisasi dayaguna dan minimasi biaya

yang menjadi beban masyarakat, dengan sasaran pembangunan

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |30

transportasi nasional Tahun 2010-2014 adalah:

1. Meningkatnya keselamatan, keamanan, dan pelayanan sarana

dan prasarana transportasi sesuai Standar Pelayanan Minimal;

2. Meningkatnya aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan

sarana dan prasarana transportasi guna mendorong

pengembangan konektivitas antarwilayah;

3. Meningkatnya kapasitas sarana dan prasarana transportasi

untuk mengurangi backlog dan bottleneck kapasitas

infrastruktur transportasi;

4. Peningkatan kualitas SDM dan melanjutkan restrukturisasi

kelembagaan dan reformasi regulasi;

5. Meningkatkan pengembangan teknologi transportasi yang

efisien dan ramah lingkungan sebagai antisipasi terhadap

perubahan iklim.

Beberapa hal yang dapat ditarik kesimpulan dari hasil telaah

Renstra Kementerian Perhubungan 2010-2014 yang berkaitan

dengan kepentingan Kabupaten Kulon Progo adalah:

a. Rencana Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan di

Ruas Jalan Nasional D. I. Yogyakarta;

b. Pembangunan Garasi Speed Boat di Sungai Glagah.

Permasalahan pelayanan SKPD berdasarkan sasaran Renstra K/L

beserta faktor penghambat dan pendorong keberhasilan

penanganannya sebagaimana Tabel 3.4.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |31

Tabel 3.4

Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran Renstra K/L beserta

Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan Penanganannya

No Sasaran Jangka Menengah

Renstra K/L

Permasalahan Pelayanan SKPD

Provinsi/Kabupaten/Kota

Sebagai Faktor

Penghambat Pendorong

(1) (2) (3) (4) (5)

1 Meningkatnya keselamatan, keamanan, dan pelayanan sarana dan prasarana transportasi sesuai Standar Pelayanan Minimal

Belum tercapainya target nasional Standar Pelayanan Minimal (SPM)

Anggaran untuk pembangunan fasilitas LLAJ yang terbatas

Adanya dana DAK Keselamatan Transportasi Darat

Jumlah kecelakaan lalu lintas yang meningkat

Angka pertumbuhan kendaraan bermotor yang tinggi

Koordinasi antar stakeholder transportasi dalam Forum LLAJ

2 Meningkatnya aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan sarana dan prasarana transportasi guna mendorong pengembangan konektivitas antarwilayah

Kerusakan jalan di sebagian wilayah akibat kelebihan muatan oleh kendaraan barang

Keterbatasan sarana dan prasarana

Komitmen Pemda;

Kerjasama dengan Dishub DIY

3.3.2 Telaahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika D.I.Yogyakarta

Visi yang akan dicapai dalam Renstra Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika D.I.Yogyakarta Tahun 2012-2017

adalah: “Terwujudnya transportasi berkelanjutan dan terintegrasi

yang mendukung pariwisata, pendidikan dan budaya, serta

terwujudnya Jogja Cyber Province dan masyarakat informasi

menuju peradaban baru mendukung keistimewaan DIY”.

Untuk mencapai visi dimaksud, ditempuh melalui misi

pembangunan perhubungan, komunikasi dan informatika sebagai

berikut:

1. Meningkatkan sarana dan prasarana transportasi yang

berkelanjutan dan terintegrasi dalam upaya meningkatkan

pelayanan publik di DIY;

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |32

2. Mendukung peningkatan efisiensi dan efektifitas tata kelola

pamerintahan yang transparan dan akuntabel di DIY dengan

memanfaatkan teknologi informasi dan komunikasi yang

terintegrasi secara optimal.

Adapun tujuan pembangunan urusan perhubungan, komunikasi

dan informatika yang diselenggarakan oleh Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika DIY adalah:

1. Menciptakan pelayanan angkutan berkelanjutan dan terintegrasi

guna mendukung pembangunan keistimewaan DIY;

2. Meningkatan sarana dan prasarana transportasi yang

berkelanjutan dan terintegrasi;

3. Mewujudkan pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi

dalam tata kelola pemerintahan serta mewujudkan Digital

Government Services (DGS);

4. Meningkatkan keterbukaan informasi publik melalui

pemberdayaan masyarakat.

Sasaran pembangunan urusan perhubungan, komunikasi dan

informatika berdasarkan visi, misi dan tujuan pembangunan

adalah:

1. Sasaran Misi Pertama

a. Layanan publik meningkat, terutama pada penataan sistem

transportasi dan akses masyarakat di pedesaan;

b. Penyediaan sarana dan prasarana transportasi yang

efektif, efisien, berteknologi tepat, rendah emisi dengan

keselamatan tinggi;

2. Sasaran Misi Kedua

a. Meningkatkan ketersediaan infrastruktur jaringan teknologi

informasi dan komunikasi yang terintegrasi;

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |33

b. Meningkatkan pemanfaatan aplikasi yang legal dalam

rangka mendukung terwujudnya Digital Government

Services (DGS);

c. Meningkatkan pelayanan informasi publik dan partisipasi

masyarakat menuju keterbukaan informasi publik.

Beberapa hal yang dapat ditarik kesimpulan dari hasil telaah

Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

D.I.Yogyakarta 2012-2017 yang berkaitan dengan kepentingan

Kabupaten Kulon Progo adalah:

1. Pengendalian Pelaksanaan Pengujian Kendaraan Bermotor

Kabupaten/ Kota di D.I.Yogyakarta;

2. Kegiatan penegakan hukum kelebihan muatan barang;

3. Kegiatan pengadaan pagar pengaman jalan;

4. Kegiatan pengadaan LPJU;

5. Kegiatan pengadaan APILL.

Permasalahan pelayanan SKPD berdasarkan sasaran SKPD

Propinsi beserta faktor penghambat dan pendorong keberhasilan

penanganannya sebagaimana Tabel 3.5.

Tabel 3.5

Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran Renstra SKPD Propinsi

beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan Penanganannya

No Sasaran Jangka Menengah

Renstra SKPD Propinsi

Permasalahan Pelayanan SKPD Kabupaten/Kota

Sebagai Faktor

Penghambat Pendorong

(1) (2) (3) (4) (5)

1 Meningkatkan sarana dan prasarana transportasi yang berkelanjutan dan terintegrasi dalam upaya meningkatkan pelayanan publik di DIY

Kerusakan jalan di sebagian wilayah akibat kelebihan muatan oleh kendaraan barang

Keterbatasan sarana dan prasarana

Komitmen Pemda;

Kerjasama dengan Dishubkominfo DIY

Belum tercapainya target nasional Standar Pelayanan Minimal (SPM)

Anggaran untuk pembangunan fasilitas LLAJ yang terbatas

Adanya dana DAK Keselamatan Transportasi Darat

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |34

3.4 TELAAHAN RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW)

RTRW Kabupaten Kulon Progo tahun 2012-2032 yang sudah ditetapkan

akan mengarahkan pembangunan di Kabupaten Kulon Progo dengan

memanfaatkan ruang wilayah secara berdaya guna, berhasil guna,

serasi, selaras, seimbang, dan berkelanjutan dalam rangka

meningkatkan kesejahteraan masyarakat dan pertahanan keamanan.

Permasalahan pelayanan SKPD berdasarkan Telaahan Rencana Tata

Ruang Wilayah beserta faktor penghambat dan pendorong keberhasilan

penanganannya sebagaimana Tabel 3.6.

Tabel 3.6

Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Telaahan Rencana Tata Ruang

Wilayah beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan

Penanganannya

No Rencana Tata Ruang Wilayah

terkait Tugas dan Fungsi SKPD Permasalahan

Pelayanan SKPD

Faktor

Penghambat Pendorong

(1) (2) (3) (4) (5)

1 Rencana pembangunan Terminal Tipe A

Belum ditindaklanjutinya pembangunan Terminal Tipe A di Wates

Kondisi pelayanan angkutan umum yang menurun

Simpul Terminal telah ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan cq. Direktorat Perhubungan Darat

2 Rencana pembangunan mega proyek

Belum siapnya infrastruktur pendukung sektor perhubungan dan komunikasi

Banyaknya stakeholder dengan berbagai kepentingan

Adanya MP3EI;

Komitmen yang kuat untuk mewujudkan

3 Penempatan menara telekomunikasi seluler

Adanya sebagian wilayah belum terlayani oleh operator seluler

Pembangunan infrastruktur oleh swasta bersifat profit oriented

Ada dan dipatuhinya Cell Plan Menara Telekomunikasi

3.5 PENENTUAN ISU-ISU STRATEGIS

Isu strategis adalah kondisi atau hal yang harus diperhatikan

dalam perencanaan pembangunan karena dampaknya yang signifikan

dimasa datang dengan mempertimbangkan isu-isu dan dinamika

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |35

internasional, nasional maupun regional. Rumusan isu strategis yang

akan ditangani dengan Rencana Strategis sebagai berikut:

1. Penyediaan infrastruktur perhubungan khususnya dalam

pencapaian target SPM Bidang Perhubungan Daerah

Kabupaten/Kota;

2. Rencana pembangunan mega proyek di Kabupaten Kulon Progo

dan Konsep Pantai Selatan sebagai Halaman Depan DIY (Among

Tani, Dagang Layar);

3. Meningkatnya kepemilikan kendaraan pribadi dan menurunnya

minat masyarakat menggunakan angkutan umum;

4. Adanya kerusakan jalan yang disebabkan pelanggaran kelebihan

beban muatan (tonase) kendaraan angkutan barang;

5. Aksesibilitas layanan komunikasi yang mendukung pemenuhan

kebutuhan masyarakat dalam berkomunikasi dan mendapatkan

informasi.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |36

BBAABB IIVV

VVIISSII,, MMIISSII,, TTUUJJUUAANN,, DDAANN SSAASSAARRAANN,,

SSTTRRAATTEEGGII DDAANN KKEEBBIIJJAAKKAANN

4.1 VISI DAN MISI

4.1.1 Visi

Visi SKPD adalah gambaran arah pembangunan atau kondisi masa

depan yang ingin dicapai SKPD melalui penyelenggaraan tugas dan

fungsi dalam kurun waktu 5 (lima) tahun yang akan datang.

Sejalan dengan Visi Bupati Kulon Progo, Visi Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika adalah:

Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan

informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi

dan kesejahteraan masyarakat.

Pernyataan visi tersebut memiliki makna sebagai berikut:

Dinas Perhubungan Komunikasi Informatika Kabupaten Kulon Progo

kedepan mampu menjadi institusi yang memiliki komitmen dan

kemampuan dalam mengatur sistem perhubungan yang baik sehingga

mewujudkan aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan transportasi

yang selamat, aman, nyaman, cepat, lancar dan tertib, dan

penyelenggaraan komunikasi dan informatika yang dapat

memberdayakan masyarakat dan memberikan nilai tambah, sehingga

perhubungan dan komunikasi dan informatika menjadi pendorong,

penggerak dan penunjang pertumbuhan ekonomi, sosial, dan budaya

di Kabupaten Kulon Progo.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |37

4.1.2 Misi

Misi adalah suatu pernyataan komprehensif tentang tugas pokok dan

fungsi organisasi, serta sasaran yang hendak dicapai dalam rangka

pencapaian tujuan. Dengan demikian misi sangat diperlukan dalam

organisasi untuk mengarahkan program, perencanaan dan pelaksanaan

kegiatan, agar setiap kegiatan/ produk organisasi selalui mengarah

kepada pencapian Visi.

Adapun Misi dari Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo adalah:

1. Meningkatkan pengembangan sistem transportasi dan pelayanan

angkutan;

2. Mewujudkan kualitas infrastruktur komunikasi dan penyebarluasan

informasi.

4.2 TUJUAN DAN SASARAN JANGKA MENENGAH

Adapun tujuan yang akan dicapai lima tahun ke depan adalah:

1. Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan

angkutan;

2. Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informatika.

Penjabaran tujuan dalam sasaran dan indikator sasaran serta target kinerja

saasaran dalam lima tahun mendatang adalah sebagaimana tertuang dalam

Tabel 4.1.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |38

Tabel 4.1

Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah Pelayanan SKPD

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Target Kinerja Sasaran pada Tahun

2012 2013 2014 2015 2016

Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan

Meningkatnya kualitas layanan transportasi

Capaian layanan transportasi

38,62% 39,08% 39,41% 40,03% 40,35%

Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informatika

Meningkatnya layanan komunikasi dan informatika.

Capaian layanan komunikasi

47,78% 47,78% 48,89% 48,89% 48,89%

4.3 STRATEGI DAN KEBIJAKAN

Untuk mewujudkan Visi Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016, sesuai dengan

Misi yang telah ditetapkan, maka ditetapkan Strategi dan Kebijakan

sebagai berikut:

Strategi untuk mewujudkan tujuan dan sasaran dari misi yang

ditetapkan sebagai berikut:

1. Meningkatkan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan

sistem perhubungan

2. Meningkatkan operasional pengendalian dan pengamanan lalu

lintas

3. Meningkatkan penyediaan dan pemeliharaan fasilitas lalu lintas dan

angkutan jalan

4. Meningkatkan kinerja angkutan

5. Meningkatkan aksesibilitas jaringan komunikasi dan informatika

6. Meningkatkan diseminasi informasi melalui lembaga komunikasi

sosial

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |39

Kebijakan yang akan dilaksanakan adalah:

1. Peningkatan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan

terminal dan perparkiran

2. Penyediaan sarana prasarana fasilitas perhubungan

3. Peningkatan pengendalian dan pengamanan dan penegakan

hukum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

4. Penyediaan dan pemeliharaan fasilitas kelengkapan lalu lintas dan

angkutan jalan

5. Peningkatan perencanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas dan

angkutan jalan

6. Pembinaan dan pengawasan angkutan

7. Peningkatan pelayanan pengujian kendaraan bermotor

8. Pengawasan dan pengendalian infrastruktur komunikasi dan informatika

9. Pembinaan dan pengembangan lembaga komunikasi masyarakat

Tabel 4.2

Tujuan, Sasaran, Strategi dan Kebijakan

Visi : Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

Tujuan Sasaran Strategi Kebijakan

Misi 1 : Meningkatkan pengembangan sistem transportasi dan pelayanan angkutan

Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan

Meningkatnya kualitas layanan transportasi

Meningkatkan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan sistem perhubungan

Peningkatan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan terminal dan perparkiran

Penyediaan sarana prasarana fasilitas perhubungan

Meningkatkan operasional pengendalian dan pengamanan lalu lintas

Peningkatan pengendalian dan pengamanan dan penegakan hukum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Meningkatkan penyediaan dan pemeliharaan fasilitas lalu lintas dan angkutan jalan

Penyediaan dan pemeliharaan fasilitas kelengkapan lalu lintas dan angkutan jalan

Peningkatan perencanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas dan angkutan jalan

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |40

Visi : Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

Tujuan Sasaran Strategi Kebijakan

Meningkatkan kinerja angkutan

Pembinaan dan pengawasan angkutan

Peningkatan pelayanan pengujian kendaraan bermotor

Misi 2 : Mewujudkan kualitas infrastruktur komunikasi dan penyebarluasan informasi

Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informatika

Meningkatkan layanan komunikasi dan informatika

Meningkatkan aksesibilitas jaringan komunikasi dan informatika

Pengawasan dan pengendalian infrastruktur komunikasi dan informatika

Meningkatkan diseminasi informasi melalui lembaga komunikasi sosial

Pembinaan dan pengembangan lembaga komunikasi masyarakat

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |41

BBAABB VV

RREENNCCAANNAA PPRROOGGRRAAMM,, DDAANN KKEEGGIIAATTAANN IINNDDIIKKAATTOORR

KKIINNEERRJJAA,, KKEELLOOMMPPOOKK SSAASSAARRAANN DDAANN

PPEENNDDAANNAAAANN IINNDDIIKKAATTIIFF

Berdasarkan tujuan dan sasaran jangka menengah Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo dalam kurun waktu lima

tahun mulai Tahun Pertama (2012) sampai dengan Tahun Kelima (2016),

maka rencana program dan kegiatan, indikator kinerja program dan kegiatan,

target kinerja program serta kerangka pendanaan adalah sebagaimana

diuraikan dalam Tabel 5.1.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |42

Tabel 5.1.

Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok Sasaran, dan Pendanaan Indikatif

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2012-2014

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan

Meningkatnya kualitas layanan transportasi

Capaian layanan transportasi

I Program Pembangunan Prasarana Fasilitas Perhubungan

620,73 206,96 199,13 Dishubkominfo

Kulonprogo

Ketersediaan data volume lalu lintas

lokasi 2 0 0 0

Tersusunnya kebijakan penataan arus lalu lintas

paket 0 0 0 0

Tersusunnya Rencana Induk Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

paket 0 0 0 0

Terselenggaranya pengelolaan 6 unit terminal

persen 100 20 20 20

Terselenggaranya pengelolaan perparkiran

titik 45 45 45 45

1 Pengelolaan Terminal

Terselenggaranya pengelolaan terminal

persen - 20 89,35 20 88,21 20 86,58 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Pengelolaan Perparkiran

Terselenggaranya pengelolaan perparkiran

titik parkir 60 45 111,62 45 118,75 45 112,55 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 DAK Keselamatan Jalan

Tersedianya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain

419,76 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |43

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

- rambu (unit) unit 913 122

- marka (m) m 29883 1225

- guardraill (m) m 791 172

II Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas

450,22 2.422,05 1.630,10 Dishubkominfo

Kulonprogo

Pengadaan rambu lalu lintas

unit 913 122 160 154

Pengadaan marka jalan meter 28328 1225 1460 1820

Pengadaan pagar pengaman jalan

meter 791 172 208 208

Pengadaan APILL unit 30 0 1 1

Pengadaan LPJU titik 1407 50 128 30

1 Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan

Tersedianya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain

0 0,00 561,64 648,34 Dishubkominfo

Kulonprogo

- rambu unit 913 122 160 154

- marka meter 29883 1225 1460 1820

- guardraill meter 791 172 208 208

- cermin tikungan unit 0 0 0 5

- water barrier unit 0 0 0 17

2 Pembangunan LPJU

Terbangunnya LPJU titik 1380 27 433,58 175 1.839,54 100 1.068,95 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Operasional pengawasan pengendalian dan pengamanan lalu lintas

a. Terlaksananya operasional pengawasan pengendalian dan pengamanan lalu lintas

kali 24 36 16,64 48 20,87 24 307,96 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |44

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

b. Tersedianya timbangan portable

unit 0 0 1 Dishubkominfo

Kulonprogo

III Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana dan Fasilitas LLAJ

241,75 348,63 237,55 Dishubkominfo

Kulonprogo

Berfungsinya kelengkapan jalan (rambu lalu lintas, RPPJ, marka jalan, guardril)

persen 100 20 20 20

Berfungsinya Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL)

unit 11 11 12 13

Berfungsinya LPJU persen 10 20 20 20

Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor

unit 8 8 9 10

Berfungsinya prasarana balai PKB

persen 100 20 20 20

Rehabilitasi/pemeliharaan terminal dan sub terminal

persen 100 20 20 20

1 Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan

Terpeliharaanya Traffic Light

lokasi - 13 15,70 13 15,20 13 15,65 Dishubkominfo

Kulonprogo

dan Warning Lamp unit 17 17 17

2 Pemeliharaan Rutin LPJU

Terpeliharanya LPJU persen 100 100 (350 titik)

192,62 100 (550 titik)

299,79 100 (550 titik)

190,49 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |45

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

3 Rehab/ Pemeliharaan Sarana Alat Pengujian Kendaraan Bermotor

Berfungsinya alat pengujian kendaraan bermotor

unit 8 8 33,43 8 33,64 9 31,41 Dishubkominfo

Kulonprogo

IV Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan

0,00 118,55 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Ketersediaan dokumen kajian pembangunan Terminal Tipe A

dokumen 0 0 0 0 0,00

Ketersediaan Terminal unit 6 6 6 6

1 Pembangunan Terminal/ Halte

Tersedianya Terminal/ Halte

unit 0 - 0,00 6 118,55 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

V Program Peningkatan Pelayanan Angkutan

199,59 168,69 214,08 Dishubkominfo

Kulonprogo

Terselenggaranya pengujian kendaraan bermotor

unit KBWU

5530 5575 6116 6356 kend

1 Uji Kelayakan Sarana Transportasi Guna Keselamatan Penumpang

Kendaraan bermotor wajib uji dalam kondisi laik jalan

unit KBWU

5530 5575 142,65 6116 134,30 6356 kend

164,04 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Koordinasi Peningkatan Angkutan Umum

Terlaksananya monitoring dan pengendalian angkutan hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru

Event 3 3 56,94 3 34,40 3 50,05 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |46

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

VI Program Peningkatan Kelaikan Pengoperasian Kendaraan Bermotor

0,00 112,96 305,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Terselenggaranya Pelayanan Angkutan Umum

Trayek 33 33 33 33

Pengadaan alat uji kendaraan bermotor

Jenis 8 8 8 9

Tersedianya SIM PKB unit 0 0 0 1

1 Pengadaan Peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor

Tersedainya peralatan pengujian kendaraan bermotor dan Tersedianya SIM PKB

unit 8 - 0,00 1 112,96 2 305,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informasi

Meningkatnya layanan komunikasi

Capaian layanan komunikasi

I Program pengembangan komunikasi informasi dan media massa

76,28 119,26 93,02 Dishubkominfo

Kulonprogo

Jumlah jaringan telekomunikasi

Menara 91 93 95 95

Tercapainya pelayanan pengawasan dan pengendalian menara (menara)

Menara 91 93 95 95

1 Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi

Jumlah menara dalam kondisi baik dan masuknya retribusi menara sesuai ketentuan

Menara 91 93 76,28 95 99,32 95 72,93 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |47

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

2 Pembinaan dan Pengembangan Jaringan Komunikasi dan Informasi

Jumlah warnet, wartel dan jasa titipan yang dibina

Warnet, Wartel dan Jastip

- - 0,00 - 0,00 45 20,09 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat

Jumlah KIM yang menindaklanjuti pembinaan

Kelompok 10 KIM 10 KIM 0 10 KIM 19,94 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

I Program Pelayanan Administrasi Perkantoran

2.695,08 1.584,30 2.637,85 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Penyediaan Jasa Surat Menyurat

Terpenuhinya kebutuhan surat menyurat selama

persen - 20 0,90 20 0,90 20 1,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Penyediaan Jasa Komunikasi, Sumber Daya Air dan Listrik

Terpenuhinya pelayanan jasa komunikasi, sumber daya air dan listrik

persen - 20 2.551,93 20 1.375,49 20 2.475,31 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Penyediaan Jasa Pemeliharaan dan Perizinan Kendaraan Dinas/Operasional

Terpenuhinya perizinan kendaraan dinas operasional

persen - 20 4,19 20 5,03 20 5,19 Dishubkominfo

Kulonprogo

4 Penyediaan Jasa Administrasi Keuangan

Terlaksananya pengelolaan administrasi keuangan

persen - 20 16,44 20 16,44 20 16,44 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |48

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

5 Penyediaan Jasa Kebersihan Kantor

Tersedianya jasa dan peralatan kebersihan

persen - 20 1,16 20 1,25 20 1,25 Dishubkominfo

Kulonprogo

6 Penyediaan Jasa Perbaikan Peralatan Kerja

Terlaksananya pemeliharaan peralatan kerja

persen - 20 0,00 20 6,49 20 5,25 Dishubkominfo

Kulonprogo

7 Penyediaan Alat Tulis Kantor

Tersedianya alat tulis kantor

persen - 20 10,55 20 10,06 20 10,86 Dishubkominfo

Kulonprogo

8 Penyediaan Barang Cetakan dan Penggandaan

Tersedianya barang cetakan dan penggandaan

persen - 20 10,52 20 10,20 20 10,20 Dishubkominfo

Kulonprogo

9 Penyediaan Komponen Instalasi Listrik/Penerangan Bangunan Kantor

Tersedianya komponen instalasi listrik/penerangan bangunan kantor

persen - 20 0,64 20 1,00 20 1,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

10 Penyediaan Bahan Bacaan dan Peraturan Perundang-Undangan

Tersedianya surat kabar dan buku bacaan

persen - 20 1,04 20 1,04 20 1,04 Dishubkominfo

Kulonprogo

11 Penyediaan Makanan dan Minuman

Tersedianya makanan dan minuman jamuan rapat dan jamuan tamu

persen - 20 36,31 20 34,58 20 34,59 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |49

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

12 Rapat-Rapat Koordinasi dan Konsultasi Ke Luar Daerah

Tersedianya biaya perjalanan dinas koordinasi dan konsultasi luar daerah

persen - 20 31,64 20 36,63 20 38,56 Dishubkominfo

Kulonprogo

13 Penyediaan koordinasi dan konsultasi dalam daerah

Tersedianya biaya perjalanan dinas koordinasi dan konsultasi dalam daerah

persen - 20 5,16 20 5,07 20 5,07 Dishubkominfo

Kulonprogo

14 Penyediaan jasa tenaga pegawai tidak tetap

Tersedianya pegawai tidak tetap

persen - 20 24,60 20 25,41 20 32,10 Dishubkominfo

Kulonprogo

15 Sewa kendaraan

Tersedianya jasa sewa kendaraan dinas

persen - - - 100 54,73 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

II Program Peningkatan Sarana Prasarana Aparatur

124,66 161,29 351,11 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Pengadaan Kendaraan Dinas

Tersedianya kendaraan dinas

unit - - 0,00 2 unit sepeda motor

40,96 1 unit mobil

207,62 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Pengadaan Peralatan Kantor

Tersedianya peralatan kantor

peralatan kantor

- 1 unit LCD

proyektor

6,70 2 unit kipas

angin, 1 unit PC, 2

unit printer, 18 unit kursi

rapat, 1

29,66 1 unit mesin ketik, 1

unit kamera digital, 1

unit laptop, I

unit

31,07 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |50

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

unit laptop, 1

unit mesin

fax, 2 unit almari besi, 1

unit UPS, 1 meja

komputer, 3 meja 1/2 biro

laptop, 1 unit

printer, 2 unit GPS,

1 unit scanner,

1 unit laser meter

3 Pemeliharaan Rutin/Berkala Kendaraan Dinas/Operasional

Terpeliharanya kendaraan dinas

unit - 18 112,64 18 90,68 19 112,42 Dishubkominfo

Kulonprogo

4 Pemeliharaan rutin/berkala Peralatan Kantor

Terpeliharanya peralatan kantor

bulan - 12 5,32 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

III Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur

4,83 1,79 2,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Penilaian Prestasi Kerja Pegawai Fungsional Lewat Angka Kredit

Ternilainya kinerja pegawai fungsional lewat angka kredit

orang - 4 1,81 4 1,79 4 2,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Pengadaan seragam

Tersedianya seragam dinas

paket - 1 3,02 0,00 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |51

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

IV Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan

- 4,76 4,76 9,22 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Penyusunan Laporan Capaian Kinerja dan Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD

Tersusunnya Laporan Capaian Kinerja dan Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD

dokumen - 2 1,71 2 1,72 2 1,72 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Penyusunan pelaporan keuangan

Tersusunnya laporan keuangan

dokumen - - -

2 3,04 2 7,50 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Penyusunan Pelaporan Keuangan Semesteran

Tersusunnya laporan keuangan Semesteran

dokumen - 2 1,52 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

4 Penyusunan Pelaporan Keuangan Akhir Tahun

Tersusunnya laporan keuangan akhir tahun

dokumen - 1 1,54 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

V Program Penyusunan Dokumen Perencanaan SKPD

3,34 1,83 7,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Penyusunan Rencana Strategis

Tersusunnya Renstra SKPD

dokumen - 1 1,54 - 0,00 1 3,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |52

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Data Capaian

pada Tahun Awal

Perencanaan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD

Penanggung-jawab

Lokasi

Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

2 Penyusunan dokumen Renja SKPD

Tersusunnya Renja SKPD dokumen - 1 1,80 1 1,83 1 4,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

VI Program Pengawasan dan Pengendalian Program

2,95 2,90 2,90 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Monitoring, evaluasi, pengendalian, dan pelaksanaan program dan kegiatan

Tersusunnya laporan pengendalian dan evaluasi kinerja bulanan, triwulanan dan Penerapan SPIP

dokumen - 12 2,95 17 2,90 17 2,90 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |53

Tabel 5.2.

Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok Sasaran, dan Pendanaan Indikatif

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2015-2016

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016

Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan

Meningkatnya kualitas layanan transportasi

Capaian layanan transportasi

I Program Peningkatan Sarana Prasarana Perhubungan

Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan

persen 95,25 1.321,32 95,49 625,50 95,49 2.672,42 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Pengelolaan Terminal

a. Terminal unit 1 95,00 1 120,00 1 479,14 Dishubkominfo

Kulonprogo

b. Sub Terminal unit 5 5 5

2 Pemeliharaan Sub Terminal*

a. Bangunan sub terminal unit 5 50,00 5 100,00 5 150,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

b. Jalur keluar masuk dan halaman Sub Terminal

m2 500 80,00 800 128,00 1300 208,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Pemeliharaan Terminal*

b. Jalur keluar masuk dan halaman Terminal

m2 4.987 714,82 0 0,00 4.987 714,82 Dishubkominfo

Kulonprogo

b. Bangunan kios Terminal Wates

unit 15 76,50 20 67,50 35 144,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |54

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

4 Pengelolaan Perparkiran

Kendaraan unit 245.933 130,00 260.000 160,00 265.000 632,92 Dishubkominfo

Kulonprogo

5 Pembangunan Terminal/ Halte

Halte unit 6 135,00 0 0,00 6 253,55 Dishubkominfo

Kulonprogo

6 Optimalisasi pemanfaatan terminal*

Data angkutan dan penumpang,

dokumen 1 40,00 1 50,00 2 90,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Data potensi pendapatan dokumen 1 1 2

Data sarana prasarana utama/ pendukung terminal

dokumen 1 1 2

7 Optimalisasi Perparkiran*

Data potensi parkir, dokumen 3 30,00 3 40,00 6 70,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Data potensi pendapatan dokumen 1 1 2

Data sarana prasarana utama/ pendukung parkir

dokumen 1 1 2

II Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas

Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas

40,03% 3.727,01 40,35% 4.493,23 40,35% 15.571,77 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Pengendalian dan pengamanan lalu lintas

Jumlah pengendalian kali 48 50,00 56 60,00 236 455,47 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |55

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

2 Pengendalian dan pengamanan lalu lintas hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru

Jumlah pengendalian event Hari

Besar

3 100,00 3 120,00 15 361,38 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Pemeliharaan Rutin LPJU

LPJU titik 1682 249,93 1882 270,00 1882 1.202,83 Dishubkominfo

Kulonprogo

4 Pembangunan LPJU

LPJU titik 200 2.125,00 200 2.210,00 2082 7.677,07 Dishubkominfo

Kulonprogo

5 Pembangunan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan

747,20 1.013,23 3.390,16 Dishubkominfo

Kulonprogo

- rambu unit 100 100 1549

- marka m 1000 1500 36888

- guardraill m 376 400 2155

- cermin tikungan unit 5 5 15

- water barrier unit 10 10 17

6 Pembangunan dan Pemasangan APILL*

APILL lokasi - - 1 500,00 1 lokasi 500,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

7 Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan

a. Traffic Light dan Warning Lamp

150,00 250,00 1.609,97 Dishubkominfo

Kulonprogo

- Traffic Light lokasi 14 15 16

- Warning Lamp unit 17 17 17

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |56

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

b. Rambu, marka jalan dan guardraill

- rambu unit 1349 1449 1449

- marka m 34388 35388 35388

- guardraill m 1379 1755 1755

8 Penyusunan Database dan Analisis Kebutuhan Transportasi Darat*

Database fasilitas LLAJ dokumen 1 259,89 - 0,00 1 259,89 Dishubkominfo

Kulonprogo

9 Peningkatan Keselamatan LLAJ*

a. Koordinasi permasalahan LLAJ

dokumen 1 45,00 1 70,00 1 115,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

b. Penilaian Wahana Tata Nugraha (WTN)

dokumen 1 1 1

c. Fasilitasi saksi ahli dokumen 1 1 1

III Program Peningkatan pelayanan angkutan

Capaian peningkatan pelayanan angkutan

77,83% 280,00 80,87% 930,00 80,87% 2.167,43 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Pembinaan dan Pengawasan Angkutan*

Data load factor angkutan darat

dokumen 1 50,00 1 70,00 2 120,00 Dishubkominfo

Kulonprogo

Data perijinan kapal di bawah 7 GT

dokumen 1 1 2

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |57

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

materi prosedur perijinan kapal di bawah 7 GT

dokumen 1 1 2

Penyuluhan bagi operator angkutan umum

kali 0 2 2

2 Penyelenggaraan pengujian kendaraan bermotor

Kendaraan KBWU 6600 175,00 6850 180,00 37027 795,99 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Pengadaan dan pemeliharaan peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor

Alat uji kendaraan bermotor

unit 10 55,00 11 680,00 11 1.251,45 Dishubkominfo

Kulonprogo

Alat uji kendaraan bermotor

unit 1 4 Dishubkominfo

Kulonprogo

Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informasi

Meningkatnya layanan komunikasi

Capaian layanan komunikasi

I Program pengembangan komunikasi informasi dan media massa

Capaian pengembangan komunikasi informasi

96,15% 175,00 100 190,00 100,00% 653,56 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi

Menara telekomunikasi unit 96 140,00 97 150,00 97 538,54 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Pembinaan dan Pengembangan Jaringan Komunikasi dan Informasi

Warnet, wartel dan jasa titipan

unit - 0,00 - 0,00 45 20,09 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |58

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

3 Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat

KIM Kelompok 10 35,00 12 40,00 12 94,94 Dishubkominfo

Kulonprogo

I Program Pelayanan Administrasi Perkantoran

Cakupan pelayanan administrasi perkantoran

20% 191,73 20% 228,48 100% 902,28 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Penyediaan jasa dan peralatan perkantoran

Jasa perkantoran (jasa persuratan, jasa pegawai tidak tetap)

bulan 12 bln 82,83 12 bln 113,48 60 bln 401,45 Dishubkominfo

Kulonprogo

Bahan dan peralatan kantor (alat tulis kantor, cetak, penggandaan dan bahan pustaka)

bulan 12 bln 12 bln 60 bln

2 Penyediaan jasa administrasi keuangan

Honorarium petugas penatausahaan keuangan dan barang

bulan 12 bln 19,90 12 bln 20,00 60 bln 89,22 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Penyediaan Rapat rapat, konsultasi dan koordinasi

Makanan dan minuman rapat dan biaya koordinasi dan konsultasi

bulan 12 bln 89,00 12 bln 95,00 60 bln 411,60 Dishubkominfo

Kulonprogo

II Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Perkantoran

Capaian ketersediaan sarana dan prasarana kondisi baik

94,69% 3.215,00 95,31% 3.549,47 95,31% 13.836,70 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |59

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

1 Pengadaan sarana dan prasarana perkantoran

Kendaraan dinas/operasional

unit 3 motor, 1 mobil

double kabin,

515,00 6 motor, 1 unit mobil,

549,47 7 paket 1.380,47 Dishubkominfo

Kulonprogo

Peralatan kantor/ perlengkapan kantor

3 PC, 2 laptop, 3 printer, 1 PABX, 1

whiteboard

5 PC, 2 laptop, 4 printer, 5

mesin ketik, 4 AC, 1 paket

gorden

Mebeleur 20 kursi rapat, 1 rak

kayu,

20 kursi executive, 4 almari, 3 rak kayu, 3 kursi

tunggu, 5 meja

komputer

2 Pemeliharaan sarana dan prasarana perkantoran

Aset bangunan gedung kantor

unit 3 2.700,00 3 3.000,00 108 12.456,23 Dishubkominfo

Kulonprogo

kendaraan dinas unit 23 25

peralatan/perlengkapan kantor

unit 24 27

mebeleur kantor unit 2 2

III Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Manusia SKPD

Capaian peningkatan kapasitas pegawai di SKPD

35% 2,50 35% 3,00 35% 119,49 Dishubkominfo

Kulonprogo

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |60

Tujuan Sasaran Indikator Sasaran

Kode Program dan

Kegiatan

Indikator Kinerja Program (outcome) dan

Kegiatan (output) Satuan

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja

SKPD Penanggung-jawab

Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra

SKPD

Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)

1 Penilaian Prestasi Kerja Pegawai Fungsional Lewat Angka Kredit

Pegawai fungsional orang 5 2,50 5 3,00 5 14,12 Dishubkominfo

Kulonprogo

IV Program Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Kinerja

Capaian perencanaan, pengendalian dan evaluasi kinerja

17,75% 20,00 17,75% 22,00 100,00% 81,65 Dishubkominfo

Kulonprogo

1 Penyusunan pelaporan keuangan

Laporan keuangan dokumen 2 9,00 2 9,00 10 31,59 Dishubkominfo

Kulonprogo

2 Penyusunan Renja dan Renstra SKPD

Renja SKPD dokumen 1 4,00 1 5,00 7 21,17 Dishubkominfo

Kulonprogo

3 Pengendalian, Evaluasi dan Pelaporan Kinerja

Laporan pengendalian dan evaluasi kinerja triwulanan,

dokumen 15 7,00 15 8,00 78 28,89 Dishubkominfo

Kulonprogo

LAKIP dokumen 1 1 5

Laporan Tahunan dokumen 1 1 5

Profil Kinerja SKPD dokumen 1 1 2

SPIP dokumen 1 1 5

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |61

BBAABB VVII

IINNDDIIKKAATTOORR KKIINNEERRJJAA SSKKPPDD YYAANNGG MMEENNGGAACCUU

PPAADDAA TTUUJJUUAANN DDAANN SSAASSAARRAANN RRPPJJMMDD

Indikator kinerja yang akan dicapai Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika dalam lima tahun mendatang untuk mendukung pencapaian

tujuan dan sasaran RPJMD Kabupaten Kulon Progo 2011-2016 adalah

sebagaimana tersusun dalam Tabel 6.1. Sedangkan indikator kinerja program

yang mengacu pada tujuan dan sasaran RPJMD tertuang dalam Tabel 6.2.

Tabel 6.1

Indikator Kinerja SKPD yang Mengacu pada Tujuan dan Sasaran RPJMD

No Indikator

Kondisi Kinerja

pada Awal Periode RPJMD

Target Capaian Setiap Tahun

Kondisi Kinerja pada Akhir

Periode RPJMD 2011 2012 2013 2014 2015 2016

1. Capaian layanan transportasi

- 38,62% 39,08% 39,41% 40,03% 40,35% 40,35%

2. Capaian layanan komunikasi

- 47,78% 47,78% 48,89% 48,89% 48,89% 48,89%

Tabel 6.2

Indikator Kinerja Program yang Mengacu pada Tujuan dan Sasaran RPJMD

No Indikator

Kondisi Kinerja

pada Awal Periode RPJMD

Target Capaian Setiap Tahun

Kondisi Kinerja pada Akhir

Periode RPJMD 2011 2012 2013 2014 2015 2016

1.

Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan

65,02 61,88 78,55 78,74 95,25 95,49 95,49

2.

Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas

38,45 38,62 39,08 39,41 40,03 40,35 40,35

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |62

No Indikator

Kondisi Kinerja

pada Awal Periode RPJMD

Target Capaian Setiap Tahun

Kondisi Kinerja pada Akhir

Periode RPJMD 2011 2012 2013 2014 2015 2016

3. Capaian peningkatan pelayanan angkutan

69,31 74,80 77,83 77,83 77,83 80,87 80,87

4.

Capaian pengembangan komunikasi informasi

50,00 50,00 88,46 88,46 96,15 100,00 100,00

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |63

BBAABB VVIIII

PP EE NN UU TT UU PP

Untuk mewujudkan terciptanya visi dan misi Dinas Perhubungan Komunikasi

dan Informatika maka dilakukan perubahan Rencana Strategis mengacu

indikator Kinerja Program dan Kegiatan dalam Perubahan Rencana

Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Kabupaten Kulon Progo

Tahun 2011-2016.

Perubahan Perencanaan Strategis (Renstra) Dinas Perhubungan Komunikasi

dan Informatika Kabupaten Kulon Progo 2011-2016 ini ditetapkan dengan

Surat Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

memuat penajaman kebijaksanaan dan pokok-pokok program pembangunan

yang bersifat strategis untuk menjadi acuan penyusunan perencanaan,

pelaksanaan dan pengendalian program pembangunan di Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo

khususnya pelaksanaan pembangunan Tahun 2015-2016 dan masa transisi

tahun 2017.

Demikian Perubahan Rencana Strategis (Renstra) Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika disusun sebagai acuan dalam penyusunan

Rencana Kerja (Renja) Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |i

KKAATTAA PPEENNGGAANNTTAARR

Dokumen Perubahan Rencana Strategis (Renstra) 2011-2016 Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo disusun

mengacu pada Perubahan Rencana Pembangunan Jangka Menengah

Daerah (RPJMD) 2011-2016 Kabupaten Kulon Progo.

Perubahan Renstra ini disusun sebagai upaya meningkatkan pelayanan

Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo

khususnya dalam pencapaian indikator kinerja. Selain itu untuk mengevaluasi

pelaksanaan Renstra selama kurun waktu 2011-2014 dan memberikan

penajaman dalam pelaksanaan Renstra khususnya tahun 2015 dan 2016.

Hal dimaksud dilakukan untuk menyesuaikan dengan dinamika lingkungan

strategis, baik eksternal maupun kondisi internal.

Sebagai dokumen perencanaan bidang transportasi dan komunikasi dan

informatika di Kabupaten Kulon Progo, Perubahan Renstra ini menjadi acuan

dalam menyusun Rencana Kerja dan Anggaran yang akan dibiayai oleh

APBD Tahun 2015 dan 2016 dan mempersiapkan untuk Tahun 2017.

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |ii

DDAAFFTTAARR IISSII

HALAMAN JUDUL

KATA PENGANTAR …………………………………………………………… i

DAFTAR ISI …………………………………………………………………….. ii

DAFTAR TABEL .……………………………………………………………….. iv

DAFTAR GAMBAR …….………………………………………………………. vi

BAB I PENDAHULUAN ………………………………………………………...

1.1. Latar Belakang

1.2. Maksud dan Tujuan

1.3. Landasan Hukum

1.4. Hubungan Renstra SKPD

1.5. Sistematika Penulisan

1

BAB II GAMBARAN PELAYANAN ……………….…………………………...

1.1. Tugas, Fungsi dan Struktur Organisasi SKPD

1.2. Sumber Daya SKPD

1.3. Kinerja Pelayanan SKPD

1.4. Tantangan dan Peluang Pengembangan Pelayanan SKPD

9

BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI ....

1.1. Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi

Pelayanan SKPD

1.2. Telaahan Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan Wakil

Kepala Daerah Terpilih

1.3. Telaahan Renstra K/L dan Renstra

1.4. Telaahan Renstra Tata Ruang Wilayah dan Kajian

Lingkungan Hidup Stategis

1.5. Penentuan Isu-Isu Strategis

25

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |iii

BAB IV VISI, MISI, TUJUAN SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN…

4.1. Visi dan Misi SKPD

4.2. Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah SKPD

4.3. Strategi dan Kebijakan SKPD

36

BAB V RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR

KINERJA KELOMPOK SASARAN DAN PENDANAAN

INDIKATIF…………………………………………………………….. 41

BAB VI INDIKATOR KINERJA SKPD YANG MENGACU PADA TUJUAN

DAN SASARAN RPJMD…………………………………………….. 61

BAB VII PENUTUP……………………………………………………………. 63

LAMPIRAN

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |iv

DDAAFFTTAARR TTAABBEELL

Tabel 2.1 Data Pegawai Menurut Jenis Kelamin dan Golongan Pangkat

Tahun 2014…………………………………………………………………… 12

Tabel 2.2 Data Pegawai Menurut Tingkat Pendidikan Tahun 2014 ……... 12

Tabel 2.3 Kondisi Asset Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2013 …………………... 13

Tabel 2.4 Pencapaian Kinerja Pelayanan SKPD ………………………….. 15

Tabel 2.5 Anggaran dan Realisasi Pendanaan Pelayanan SKPD …….… 18

Tabel 2.6 Anggaran dan Realisasi Program ............................................. 19

Tabel 3.1 Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi SKPD.. 25

Tabel 3.2 Identifikasi Isu-Isu Strategis (Lingkungan Eksternal) …………. 26

Tabel 3.3 Faktor Penghambat dan Pendorong Pelayanan SKPD

Terhadap Pencapaian Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan Wakil

Kepala Daerah…………………………………………………………………. 28

Tabel 3.4 Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran

Renstra K/L beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan

Penanganannya ………………………………………………………………. 31

Tabel 3.5 Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran

Renstra SKPD Propinsi beserta Faktor Penghambat dan Pendorong

Keberhasilan Penanganannya ……………………………………………… 33

Tabel 3.6 Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Telaahan

Rencana Tata Ruang Wilayah beserta Faktor Penghambat dan

Pendorong Keberhasilan Penanganannya …………………………………. 36

Tabel 4.1 Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah Pelayanan SKPD …... 40

Tabel 4.2 Tujuan, Sasaran, Strategi dan Kebijakan ………………………. 41

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |v

Tabel 5.1 Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok

Sasaran, dan Pendanaan Indikatif Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2012-2014…………………… 42

Tabel 5.2 Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok

Sasaran, dan Pendanaan Indikatif Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2015-2016…………………… 53

Tabel 6.1 Indikator Kinerja SKPD yang Mengacu pada Tujuan dan

Sasaran RPJMD……………………………………………………………….. 61

Tabel 6.2 Indikator Kinerja Program yang Mengacu pada Tujuan dan

Sasaran RPJMD……………………………………………………………….. 61

Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |vi

DDAAFFTTAARR GGAAMMBBAARR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika …………………………………………………………………….. 11

PEMERINTAH KABUPATEN KULON PROGO

DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA

Jln. Khudori Nomor 55 Kabupaten Kulon Progo 55611, Telp. (0274) 773154 e-mail: [email protected]

KEPUTUSAN KEPALA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA

KABUPATEN KULON PROGO

NOMOR: 50 Tahun 2014

TENTANG

PERUBAHAN ATAS KEPUTUSAN KEPALA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI

DAN INFORMATIKA KABUPATEN KULON PROGO NOMOR 29.A TAHUN 2012

TENTANG RENCANA STRATEGIS DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI

DAN INFORMATIKA KABUPATEN KULON PROGO TAHUN 2011-2016

KEPALA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA,

Menimbang : a. bahwa berdasarkan Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54

Tahun 2010 tentang Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor

8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tatacara Penyusunan,

Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana

Pembangunan Daerah, telah dilaksanakan perubahan

Pembangunan Jangka Menengah Daerah Kabupaten Kulon

Progo Tahun 2011-2016 yang telah ditetapkan dengan Peraturan

Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 7 Tahun 2014 tentang

Perubahan Pembangunan Jangka Menengah Kabupaten Kulon

Progo Tahun 2011-2016;

b. bahwa untuk menyelaraskan Rencana Strategis Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2011-2016

dengan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah

Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016 perlu dilakukan

Perubahan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi

dan Informatika Tahun 2011-2016;

c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam

huruf a dan b, perlu menetapkan Keputusan Kepala SKPD

tentang Perubahan Atas Keputusan Kepala Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A

Tahun 2012 Tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun

2011-2016;

Mengingat : a. Undang-Undang Nomor 15 Tahun 1950 tentang Pembentukan

Daerah Daerah Kabupaten dalam Lingkungan Daerah Istimewa

Jogjakarta sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang

Nomor 18 Tahun 1951;

b. Undang-Undang Nomor 25 tahun 2004 tentang Sistem

Perencanaan Pembangunan Nasional;

c. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan

Daerah sebagaimana telah diubah beberapa kali, terakhir dengan

Undang-Undang Nomor 12 Tahun 2008;

d. Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 1950 tentang Penetapan

Mulai Berlakunya Undang-Undang 1950 Nomor 12,13,14, dan 15

dari Hal Pembentukan Daerah Daerah Kabupaten di Djawa

Timur/Tengah/Barat dan Daerah Istimewa Jogjakarta;

e. Peraturan Pemerintah Nomor 39 Tahun 2006 tentang Tata Cara

Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana

Pembangunan Daerah;

f. Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun 2006 tentang Tata Cara

Penyusunan Rencana Pembangunan Nasional, Pemerintah dan

Pemerintah Daerah;

g. Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 2008 tentang

Dekonsentrasi dan Tugas Pembantuan;

h. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan,

Tata Cara Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan

Rencana Pembangunan Daerah;

i. Peraturan Presiden Nomor 5 tahun 2010 tentang Rencana

Pembangunan Jangka Menengah Nasional Tahun 2010-2014;

j. Peraturan Presiden Nomor 43 Tahun 2014 tentang Rencana

Kerja Pemerintah Tahun 2015;

k. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang

Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008

tentang Tahapan, Tata Cara Penyusunan, Pengendalian, dan

Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah;

l. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 14 Tahun 2007

tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah;

m. Peraturan Bupati Nomor 40 Tahun 2014 tentang Rencana Kerja

Pemerintah Daerah Kabupaten Kulon Progo Tahun Anggaran

2015;

n. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A Tahun 2012

tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016.

MEMUTUSKAN :

Menetapkan :

KESATU : Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo tentang Perubahan Atas

Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A Tahun 2012

tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016;

KEDUA : Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan

Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016

sebagaimana dimaksud dalam Diktum KESATU tercantum dalam

Lampiran yang tidak terpisahkan dari Keputusan ini.

KETIGA : Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016 menjadi pedoman dalam:

a. pelaksanaan tugas dan fungsi bagi seluruh unit kerja di Dinas

Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon

Progo untuk periode Tahun 2011-2016;

b. penyusunan Rencana Kerja (Renja) Dinas Perhubungan

Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo periode

Tahun 2011-2016.

KEEMPAT : Keputusan Dinas ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan.

Ditetapkan di Wates

Pada tanggal Agustus 2014

LAMPIRAN