PPEERRUUBBAAHHAANN RREENNSSTTRRAA … Renstra... · 2017-01-31 · pengawasan rambu-rambu lalu...
Transcript of PPEERRUUBBAAHHAANN RREENNSSTTRRAA … Renstra... · 2017-01-31 · pengawasan rambu-rambu lalu...
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |1
BBAABB II
PPEENNDDAAHHUULLUUAANN
1.1 LATAR BELAKANG
Sesuai dengan amanat Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo
Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja
Dinas Daerah, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
mempunyai tugas membantu Bupati melaksanakan urusan
pemerintahan daerah di bidang perhubungan komunikasi dan
informatika berdasarkan azas otonomi dan tugas pembantuan.
Penyelenggaraan pelayanan dan pembangunan bidang perhubungan
komunikasi dan informatika diharapkan mampu menghubungkan
wilayah sebagai satu kesatuan dan mendistribusikan informasi
pembangunan ke seluruh wilayah. Namun demikian, selain keberhasilan
yang telah dicapai, masih banyak tantangan yang dihadapi untuk
pembangunan kedepan sejalan dengan perubahan dan dinamika
lingkungan strategis, sementara disisi lain transportasi terus dituntut
untuk melaksanakan fungsi penunjang dan pendorong aktivitas sosial
ekonomi ke seluruh pelosok.
Perencanaan dan pengendalian pembangunan adalah urusan wajib yang
menjadi kewenangan Pemerintah Kabupaten/ Kota berdasarkan Undang-
undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah.
Perencanaan pembangunan daerah yang terpadu diperlukan untuk
menjamin pelaksanaan pembangunan daerah yang mantap dan
berkesinambungan, dengan mempertimbangkan kemampuan sumber
daya daerah, kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi serta
memperhatikan perkembangan regional dan global.
Sejalan dengan amanat Undang-undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang
Sistem Perencanaan Pembangunan Nasional yang dijabarkan dalam
Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 14 Tahun 2007 tentang
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |2
Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Kulon Progo dan
Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 2 Tahun 2012 tentang
Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Tahun 2011-2016,
telah disusun Rencana Strategi Satuan Kerja Perangkat Daerah (Renstra
SKPD) Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon
Progo Tahun 2011-2016.
Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2011-
2016 disusun sebagai pedoman pelaksanaan pembangunan di bidang
perhubungan dan komunikasi dan informatika khususnya dan
meningkatkan pelayanan kepada masyarakat agar lebih berdaya guna
dan berhasil guna, serta untuk lebih memantapkan pelaksanaan
akuntabilitas kinerja sebagai wujud pertanggungjawaban dalam mencapai
visi, misi, dan tujuan pembangunan bidang perhubungan dan komunikasi
dan informatika dalam kurun lima tahun ke depan.
Pelaksanaan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016 telah memasuki tahun ketiga,
namun dalam perjalanannya Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo
Nomor 2 Tahun 2012 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah
Daerah (RPJMD) Tahun 2011-2016 mengalami perubahan. Perubahan
RPJMD ini memuat perubahan indikator keluaran program dan pagu per-
SKPD.
Memperhatikan hal tersebut di atas, kebutuhan untuk dilakukannya tinjau
ulang Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun
2011-2016 menjadi penting guna mengevaluasi terhadap hasil
pencapaian target Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Tahun 2011-2016 untuk selanjutnya dilakukan penajaman
kembali atas target sekaligus menyempurnakan materi/muatan Renstra
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2011-2016.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |3
1.2 LANDASAN HUKUM
Landasan hukum yang digunakan dalam penyusunan Perubahan Renstra
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo
Tahun 2011-2016 adalah:
a. Undang-undang Nomor 36 Tahun 1999 tentang Telekomunikasi;
b. Undang-undang RI Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem
Perencanaan Pembangunan Nasional;
c. Undang-undang RI Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintah
Daerah;
d. Undang–undang RI Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan;
e. Peraturan Pemerintah RI Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata
Cara Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana
Pembangunan Daerah;
f. Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor:
22/PERM.KOMINFO/12/2010 tentang Standar Pelayanan Minimal
Bidang Komunikasi dan Informatika;
g. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang
Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang
Tahapan, Tata Cara Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi
Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah;
h. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. 2 Tahun 2013 tentang
Standar Pelayanan Minimal Bidang Perhubungan;
i. Rencana Strategis Kementerian Perhubungan RI Tahun 2010-2014;
j. Rencana Strategis Kementerian Komunikasi dan Informatika RI
Tahun 2010-2014;
k. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 14 Tahun 2007
tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Kulon
Progo;
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |4
l. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 16 Tahun 2007
tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah Tahun
2005-2025;
m. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 3 Tahun 2008
tentang Pembentukan Organisasi Dan Tata Kerja Dinas Daerah;
n. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 5 Tahun 2008
tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana
Teknis Dinas Daerah;
o. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 1 Tahun 2012
tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Kulon Progo Tahun
2012-2032;
p. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 2 Tahun 2012
tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Tahun
2011-2016;
q. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 7 Tahun 2014
tentang Perubahan Pembangunan Jangka Menengah Daerah
Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016;
r. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008 tentang Uraian
Tugas pada Unsur Organisasi Terendah Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika;
s. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 89 Tahun 2008 tentang Uraian
Tugas pada Unit Pelaksana Teknis Dinas Terminal Induk Kota Wates;
t. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 90 Tahun 2008 tentang Uraian
Tugas pada Unit Pelaksana Teknis Dinas Sub Terminal;
u. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 91 Tahun 2008 tentang Uraian
Tugas pada Unit Pelaksana Teknis Dinas Pengujian Kendaraan
Bermotor;
v. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 57 Tahun 2009 tentang
Perubahan Atas Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008
Tentang Uraian Tugas pada Unsur Organisasi Terendah Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika;
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |5
w. Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 92 Tahun 2011 tentang
Perubahan Kedua Atas Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63
Tahun 2008 Tentang Uraian Tugas Pada Unsur organisasi Terendah
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika;
x. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Daerah Istimewa Yogyakarta tentang Rencana Strategis Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2012-2017;
y. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A Tahun 2012 tentang Rencana
Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun
2011-2016.
1.3 MAKSUD DAN TUJUAN
1.3.1 Maksud
Maksud penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-
2016 adalah tersedianya dokumen kebijakan dan program sebagai
landasan dalam pelaksanaan tugas pokok dan fungsinya sehingga
dapat memenuhi target kerja sesuai dengan visi dan misi. Renstra
disusun secara sistematis dan berkelanjutan sesuai dengan
kedudukannya dalam dokumen perencanaan pembangunan
daerah, untuk jangka waktu 5 (lima) tahun mendatang.
Sedangkan Perubahan Renstra dilaksanakan dengan maksud
menyesuaikan perubahan sasaran, strategi, kebijakan dan program
yang tertuang pada Perubahan RPJMD 2011-1016 sesuai
Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 7 Tahun 2014,
dalam upaya percepatan pencapaian visi dan misi yang telah
ditetapkan karena perubahan kondisi dan permasalahan yang
dihadapi.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |6
1.3.2 Tujuan
Tujuan penyusunan Rencana Strategis Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun
2011-2016 adalah:
1. Mendukung pencapaian kebijakan dan program pembangunan
Pemerintah Kabupaten Kulon Progo, khususnya urusan
Perhubungan dan Komunikasi dan Informatika.
2. Mendorong untuk meningkatkan kualitas pelayanan publik,
meningkatkan integritas dan sinergi pembangunan dari
masyarakat dengan Pemerintah.
3. Sebagai pedoman dalam menentukan arah, cita-cita dan tujuan
organisasi yang disepakati bersama sehingga akan tercipta
sistem kerja yang optimal, koordinatif, dan bersinergi dalam
mencapai tujuan bersama.
Sedangkan tujuan Perubahan Renstra adalah sebagai evaluasi
pelaksanaan program kegiatan pelaksanaan Renstra sampai
dengan tahun ketiga dan sebagai pedoman penyusunan
perencanaan tahunan Tahun 2015 dan 2016 agar dapat
mengoptimalkan tugas dan peran Dinas Perhubungan Komunikasi
dan Informatika.
1.4 SISTEMATIKA
Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo disusun dengan sistematika sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
1.2. Landasan Hukum
1.3. Maksud dan Tujuan
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |7
1.4. Sistematika Penulisan
BAB II GAMBARAN PELAYANAN SKPD
2.1 Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi
2.2 Sumber Daya
2.3 Kinerja Pelayanan
2.4 Tantangan dan Peluang Pengembangan Pelayanan
BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI
3.1 Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi
Pelayanan
3.2 Telaahan Visi, Misi, dan Program Kepala Daerah Terpilih
3.3 Telaahan Rencana Strategis Kementerian/Lembaga
3.4 Telaahan Rencana Tata Ruang Wilayah dan Kajian
Lingkungan Hidup Strategis
3.5 Penentuan Isu-isu Strategis
BAB IV VISI, MISI, TUJUAN, SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN
4.1 Visi dan Misi
4.2 Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah
4.3 Strategi dan Kebijakan
BAB V RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA,
KELOMPOK SASARAN, DAN PENDANAAN INDIKATIF
BAB VI INDIKATOR KINERJA YANG MENGACU PADA TUJUAN DAN
SASARAN RPJMD
BAB VII PENUTUP
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |8
BBAABB IIII
GGAAMMBBAARRAANN PPEELLAAYYAANNAANN SSKKPPDD
2.2 TUGAS, FUNGSI, DAN STRUKTUR ORGANISASI
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika merupakan unsur
pelaksana tugas Pemerintah Daerah di bidang Perhubungan
Komunikasi dan Informatika dibentuk berdasarkan Peraturan Daerah
Kabupaten Kulon Progo Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan
Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah. Berdasarkan Peraturan Daerah
dimaksud Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika mempunyai
fungsi penyelenggaraan Urusan Pemerintahan Daerah dan Tugas
Pembantuan di bidang Perhubungan Komunikasi dan Informatika.
Untuk menyelenggarakan fungsinya, Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika mempunyai tugas:
a. menyelenggarakan kegiatan di bidang lalu lintas;
b. menyelenggarakan kegiatan di bidang angkutan, terminal dan
perparkiran;
c. menyelenggarakan kegiatan di bidang pengendalian dan operasional;
d. menyelenggarakan kegiatan di bidang komunikasi dan informatika;
dan melaksanakan kegiatan ketatausahaan.
Berdasarkan Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008
tentang Uraian Tugas pada Unsur Organisasi Terendah Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika, fungsi dan uraian tugas
Sekretariat dan Bidang sebagai berikut:
1. Sekretariat, mempunyai fungsi pelaksanaan urusan umum dan
kepegawaian, perencanaan dan keuangan. Terdiri dari:
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |9
a. Sub Bagian Umum dan Kepegawaian mempunyai tugas
melaksanakan urusan rumah tangga, perlengkapan, perbekalan,
ketatausahaan, kearsipan dan kepustakaan serta urusan
kepegawaian,
b. Sub Bagian Perencanaan mempunyai tugas melaksanakan
penyusunan perencanaan, pengembangan dan pelaporan program,
c. Sub Bagian Keuangan mempunyai tugas melaksanakan
koordinasi administrasi keuangan.
2. Bidang Lalu Lintas, mempunyai fungsi penyelenggaraan manajemen
lalu lintas, rekayasa lalu lintas dan penerangan jalan umum. Terdiri dari:
a. Seksi Manajemen Lalu Lintas mempunyai tugas menyelenggarakan
pengaturan, pengawasan dan pengendalian lalu lintas;
b. Seksi Rekayasa Lalu Lintas mempunyai tugas menyelenggarakan
perencanaan, pengadaan, penempatan dan pemeliharaan serta
pengawasan rambu-rambu lalu lintas, marka jalan dan alat pemberi
isyarat lalu lintas, devider, pagar pengaman jalan, paku jalan,
delinator serta perlengkapan jalan lainnya di jalan Kabupaten serta
Jalan Propinsi dan Jalan Nasional di Ibu Kota Kabupaten;
c. Seksi Penerangan Jalan Umum mempunyai tugas menyelenggarakan
pengelolaan penerangan jalan umum.
3. Bidang Angkutan Terminal dan Perparkiran, mempunyai fungsi
penyelenggaraan angkutan, pengelolaan terminal, pengelolaan
perparkiran. Terdiri dari:
a. Seksi Angkutan mempunyai tugas menyelenggarakan
bimbingan, pengawasan dan pengendalian pengangkutan orang
dan barang serta angkutan khusus;
b. Seksi Terminal mempunyai tugas menyelenggarakan
pengelolaan dan pengembangan terminal, halte dan shelter;
c. Seksi Perparkiran mempunyai tugas menyelenggarakan penentuan
lokasi, pembinaan, pengembangan, pengelolaan tempat parkir.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |10
4. Bidang Pengendalian dan Operasional, mempunyai fungsi
penyelenggaraan tehnik kelaikan kendaraan bermotor, operasi dan
pengendalian. Terdiri dari:
a. Seksi Kelaikan Kendaraan Bermotor mempunyai tugas
menyelenggarakan dan pengawasan kelaikan kendaraan bermotor;
b. Seksi Operasi dan Pengendalian mempunyai tugas
menyelenggarakan operasi dan pengendalian lalu lintas dan
kendaraan bermotor.
5. Bidang Komunikasi dan Informatika, mempunyai fungsi
penyelenggaraan pelayanan dan fasilitasi perijinan, pembinaan dan
pengendalian. Terdiri dari:
a. Seksi Pelayanan dan Fasilitasi Perijinan mempunyai tugas
menyelenggarakan pengelolaan, pengendalian dan fasilitasi
perijinan di bidang komunikasi dan informatika;
b. Seksi Pembinaan dan Pengendalian mempunyai tugas
pembinaan dan pengendalian bidang telekomunikasi dan
informatika.
Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 5 Tahun
2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana
Teknis Dinas Daerah, Unit Pelaksana Teknis Dinas (UPTD) pada Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika terdiri dari:
1. UPTD Terminal Induk Kota Wates,
2. UPTD Sub Terminal,
3. UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor.
Struktur organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
terlihat pada Gambar 2.1.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |11
Sumber: Peraturan Daerah Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan
Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah.
Gambar 2.1
Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
2.2 SUMBER DAYA
2.2.1 Sumber Daya Manusia
Berdasarkan kuantitas, Sumber Daya Manusia (SDM) pada Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo
menurut golongan ruang/ kepangkatan dan jenis kelamin pada
posisi Tahun 2014 terinci sebagaimana Tabel 2.1.
KEPALA
SEKRETARIAT
SUB BAGIAN
PERENCANAAN SUB BAGIAN UMUM DAN KEPEGAWAIAN
SUB BAGIAN
KEUANGAN
BIDANG LALU
LINTAS
BIDANG ANGKUTAN, TERMINAL DAN PERPARKIRAN
BIDANG
KOMUNIKASI DAN
INFORMATIKA
BIDANG
PENGENDALIAN DAN
OPERASIONAL
SEKSI
ANGKUTAN
SEKSI
TERMINAL
SEKSI
PERPARKIRAN
SEKSI
MANAJEMEN
LALU LINTAS
SEKSI
PENERANGAN
JALAN
SEKSI
REKAYASA LALU
LINTAS
UPTD
TERMINAL UPTD PKB
UPTD SUB
TERMINAL
KELOMPOK
JABATAN
FUNGSIONAL
TERTENTU
SEKSI KELAIKAN
KENDARAAN BERMOTOR
SEKSI
OPERASI DAN
PENGENDALIAN
SEKSI
PELAYANAN DAN FASILITAS PERIJINAN
SEKSI
PEMBINAAN DAN
PENGENDALIAN
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |12
Tabel 2.1.
Data Pegawai Menurut Jenis Kelamin dan Golongan Pangkat
Tahun 2014
Unit Kerja Jenis Kelamin Golongan
Jumlah Pria Wanita Gol. I Gol. II Gol.III Gol.IV
Kepala 1 0 0 0 0 1 1
Sekretariat 6 7 2 1 9 1 13
Bid. Lalu Lintas 21 1 8 5 8 1 22
Bid. ATP 7 0 0 0 6 1 7
Bid. Dal-Ops 5 0 1 0 4 0 5
Bid. Kominfo 3 1 0 1 3 0 4
UPTD Terminal 6 1 1 0 6 0 7
UPTD Sub Terminal 7 1 2 1 5 0 8
UPTD PKB 7 0 1 2 4 0 7
Jumlah 63 11 15 10 45 4 74
Sumber : Sekretariat Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, 2014
Berdasarkan kualitas dan tanggung jawab kerja, SDM Dinas
Perhubungan, Komunikasi dan Informatika dibedakan menurut
basis tingkat pendidikan dan unit kerjanya terinci sebagaimana
Tabel 2.2.
Tabel 2.2
Data Pegawai Menurut Tingkat Pendidikan
Tahun 2014
Unit Kerja SD-
SLTP SLTA D2-D3 S1 S2 Jumlah
Kepala 0 0 0 0 1 1
Sekretariat 2 4 1 5 1 13
Bid. Lalu Lintas 8 9 1 4 0 22
Bid. ATP 0 1 2 2 2 7
Bid. Pengendalian dan Operasional 1 2 0 1 1 5
Bid. Komunikasi & Informatika 0 0 1 2 1 4
UPTD Terminal 1 5 0 1 0 7
UPTD Sub Terminal 2 5 0 1 0 8
UPTD PKB 1 0 5 1 0 7
Jumlah 15 26 10 18 6 74
Sumber : Sekretariat Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, 2014
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |13
2.2.2 Sumber Daya Modal/ Asset
Kondisi asset dan sarana dan prasarana pendukung pelaksanaan
tugas Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika adalah
sebagaimana Tabel 2.3.
Tabel 2.3.
Kondisi Asset Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2013
No Nama Barang
2011 2012 2013
Jumlah Kondisi
Baik % Jumlah
Kondisi Baik
% Jumlah Kondisi
Baik %
1 Gedung Kantor 1 1 100% 1 0 0% 1 0 0%
2 Balai Pengujian Kendaraan Bermotor
1 1 100% 1 1 100% 1 1 100%
3 Terminal 6 6 100% 1 1 100% 1 1 100%
4 Kendaraan roda 4 11 10 91% 11 10 91% 11 10 91%
5 Kendaraan roda 2 15 14 93% 15 14 93% 16 15 94%
6 Komputer 7 6 86% 7 6 86% 8 5 63%
7 Laptop 2 2 100% 2 2 100% 3 2 67%
8 Printer 5 5 100% 5 5 100% 7 4 57%
9 LCD 0 0 0% 0 0 0% 1 1 100%
10 Mesin Ketik 7 7 100% 7 7 100% 7 5 71%
11 Handy Talky 4 4 100% 4 4 100% 9 7 78%
12 Mesin Fax 1 1 100% 1 0 0% 1 1 100%
13 AC 1 1 100% 1 1 100% 1 1 100%
14 Alat PKB 9 9 100% 12 11 92% 16 15 94%
15 Pemadam Kebakaran
0 0 0% 0 0 0% 1 1 100%
16 GPS 1 1 100% 1 1 100% 1 1 100%
17 Grounding Tester 0 0 0% 1 1 100% 1 1 100%
18 Teropong 0 0 0% 1 1 100% 1 1 100%
19 Altimeter 0 0 0% 1 1 100% 1 1 100% Sumber : Sekretariat Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, 2014
2.3 KINERJA PELAYANAN
Urusan Perhubungan dan urusan Komunikasi dan Informatika
dilaksanakan oleh Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika yang
dibentuk melalui Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 3
Tahun 2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Dinas
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |14
Daerah Kabupaten Kulon Progo. Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika memiliki peranan yang sangat strategis dalam mendukung
pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi di wilayah Kabupaten
Kulon Progo, utamanya dalam mewujudkan pemerataan transportasi yang
aman, nyaman, lancar dan tertib kepada masyarakat dalam mendukung
produktivitas daerah.
Pencapaian kinerja pelayanan Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo selama 2 periode RKPD dapat dilihat
secara berturut-turut pada Tabel 2.4, Tabel 2.5 dan Tabel 2.6.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |15
Tabel 2.4
Pencapaian Kinerja Pelayanan SKPD
No Indikator Kinerja sesuai Tugas dan Fungsi SKPD Target SPM
Target IKK
Target RPJMD
Satuan
Target Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Rasio Capaian pada Tahun
2012 2013 2014 2015 2016 2012 2013 2012 2013
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
I. Urusan Perhubungan
A SPM
1 Tersedianya angkutan umum yang melayani wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk jaringan jalan Kabupaten/Kota
75 % 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 100% 100%
2 Tersedianya angkutan umum yang melayani jaringan trayek yang menghubungkan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang telah tersedia jaringan jalan Kabupaten/Kota.
60 % 0 0 0 0 0 0 0 100% 100%
3 Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.
100 % 8 50 100 100 100 8 50 100% 100%
4 Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.
40 % 18 18 18 18 18 18 18 100% 100%
5 Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan guardrill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan Kabupaten/Kota.
60 % 13 15 16 17 18 12,7 14,5 98% 97%
6 Tersedianya unit pengujian kendaraan bermotor bagi Kabupaten/Kota yang memiliki populasi kendaraan wajib uji minimal 4000 (empat ribu) kendaraan wajib uji.
60 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%
7 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang terminal pada Kabupaten/Kota yang telah memiliki terminal.
50 % 65 65 65 65 65 65 65 100% 100%
8 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian kendaraan bermotor pada Kabupaten/Kota yang telah melakukan pengujian berkala kendaraan bermotor.
100 % 62 62 62 62 62 62 62 100% 100%
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |16
No Indikator Kinerja sesuai Tugas dan Fungsi SKPD Target SPM
Target IKK
Target RPJMD
Satuan
Target Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Rasio Capaian pada Tahun
2012 2013 2014 2015 2016 2012 2013 2012 2013
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
9 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang MRLL, Evaluasi Andalalin, Pengelolaan Parkir pada Kabupaten/Kota.
40 % 66 66 66 66 66 66 66 100% 100%
10 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap perusahaan angkutan umum
100 % 62 62 62 62 62 62 62 100% 100%
11 Terpenuhinya standar keselamatan bagi angkutan umum yang melayani trayek di dalam Kabupaten/Kota.
100 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%
B IKK
1 Angkutan darat (jumlah angkutan umum/ jumlah penumpang angkutan darat)
- % 6 4 5 5 5 6,1 3,3 102% 83%
C Indikator Kinerja RPJMD
1 Ketersediaan data volume lalu lintas 16 lokasi 0 3 4 3 4 0 0 0% 0%
2 Tersusunnya kebijakan penataan arus lalu lintas dokumen 1 dok 1 0 0 0 0 0 0 0% 0%
3 Tersusunnya Rencana Induk Jaringan LLAJ 1 dok 0 0 1 0 0 0 0 0% 0%
4 Terselenggaranya pengelolaan terminal 7 unit 6 6 6 7 7 6 6 100% 100%
5 Terselenggaranya pengelolaan perparkiran 45 titik 45 45 45 45 45 45 45 100% 100%
6 Pengadaan rambu lalu lintas 1435 unit 122 100 100 100 100 122 160 100% 160%
7 Pengadaan pagar pengaman jalan 1265 m 1225 1000 1000 1000 1000 1225 1460 100% 146%
8 Pengadaan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) 34 unit 0 1 1 1 1 0 0 0% 0%
9 Pengadaan Lampu Penerangan Jalan Umum (LPJU) 1570 unit 50 30 30 30 30 27 175 54% 583%
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |17
No Indikator Kinerja sesuai Tugas dan Fungsi SKPD Target SPM
Target IKK
Target RPJMD
Satuan
Target Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Rasio Capaian pada Tahun
2012 2013 2014 2015 2016 2012 2013 2012 2013
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
10 Berfungsinya kelengkapan jalan (rambu lalu lintas, RPPJ, marka jala, guard rail)
100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%
11 Berfungsinya Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) 14 unit 11 12 13 14 14 11 12 100% 100%
12 Berfungsinya Lampu Penerangan Jalan Umum (LPJU) 100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%
13 Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor 12 unit 8 9 10 10 12 8 8 100% 89%
14 Berfungsinya prasarana balai PKB 100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%
15 Rehabilitasi/pemeliharaan terminal dan sub terminal 100 % 100 100 100 100 100 100 100 100% 100%
16 Ketersediaan dokumen kajian pembangunan terminal tipe A 2 dok 0 0 1 1 0 0 0 0% 0%
17 Ketersediaan Terminal 7 unit 6 6 6 6 7 6 6 100% 100%
18 Terselenggaranya Pelayanan Angkutan Umum 34 unit 33 33 33 34 34 33 33 100% 100%
19 Pengadaan alat uji kendaraan bermotor 18 unit 0 3 4 1 2 0 1 0% 33%
20 Tersedianya SIM PKB 1 unit 0 1 0 0 0 0 0 0% 0%
21 Terselenggaranya pengujian kendaraan bermotor 6800 kbwu 5456 5696 5996 6356 6800 5575 6116 102% 107%
II. Urusan Komunikasi dan Informatika
A SPM
1 Cakupan pengembangan dan pemberdayaan Kelompok Informasi Masyarakat di Tingkat Kecamatan
50 % 50 50 50 50 50 50 58,3 100% 100%
B. Indikator Kinerja RPJMD
1 Jumlah jaringan telekomunikasi 150 unit 101 111 121 131 150 93 95 92% 86%
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |18
Tabel 2.5
Anggaran dan Realisasi Pendanaan Pelayanan SKPD
Uraian Anggaran pada Tahun Realisasi Anggaran pada Tahun
Rasio antara Realisasi dan Anggaran Tahun
Rata-rata Pertumbuhan (%)
2012 2013 2014 2012 2013 2012 2013 Anggaran Realisasi
1 3 4 5 7 8 11 12 14 15
Pendapatan Asli Daerah 1.309.578.905 1.292.628.630 1.307.465.705 1.339.868.323 1.479.105.892 1,02 1,14 -0,07 10,39
Belanja Tidak Langsung 3.631.025.340 3.963.058.447 4.010.988.135 3.597.382.489 3.729.565.666 0,99 0,94 5,18 3,67
Belanja Pegawai 3.631.025.340 3.963.058.447 4.010.988.135 3.597.382.489 3.729.565.666 0,99 0,94 5,18 3,67
Belanja Langsung 5.088.010.992 6.152.859.514 5.725.246.033 4.424.193.253 5.250.301.247 0,87 0,85 6,99 18,67
Belanja Pegawai 275.092.080 318.814.507 210.672.407 273.298.480 313.283.257 0,99 0,98 -9,01 14,63
Belanja Barang & Jasa 4.088.568.345 3.335.581.357 3.520.277.151 3.449.687.563 2.482.966.490 0,84 0,74 -6,44 -28,02
Belanja Modal 724.350.567 2.498.463.650 1.994.296.475 701.207.210 2.454.051.500 0,97 0,98 112,37 249,98
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |19
Tabel 2.6
Anggaran dan Realisasi Program
Uraian Anggaran pada Tahun Realisasi Anggaran pada Tahun
Rasio antara Realisasi dan Anggaran Tahun
Rata-rata Pertumbuhan (%)
2012 2013 2014 2012 2013 2012 2013 Anggaran Realisasi
1 3 4 5 7 8 11 12 14 15
Urusan Perhubungan
Program Pelayanan Administrasi Perkantoran 3.319.762.030 2.424.366.707 2.632.210.481 2.695.082.914 1.584.402.696 0,81 0,65 -9,20 -41,21
Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Aparatur
129.019.057 163.821.000 329.060.975 124.659.509 161.292.721 0,97 0,98 63,92 29,39
Program Peningkatan Disiplin Aparatur 3.060.000 0 0 3.021.750 0 0,99 0,00 0,00 -100,00
Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur
2.001.500 2.001.500 2.001.500 1.809.000 1.789.390 0,90 0,89 0,00 -1,08
Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan
4.759.450 4.755.450 9.215.850 4.759.450 4.755.050 1,00 1,00 46,86 -0,09
Program Penyusunan Dokumen Perencanaan SKPD
3.342.500 1.826.500 7.000.000 3.342.500 1.826.500 1,00 1,00 118,95 -45,36
Program Pengawasan dan Pengendalian Program
2.945.000 2.900.427 2.900.427 2.945.000 2.900.060 1,00 1,00 -0,76 -1,53
Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana dan Fasilitas LLAJ
243.652.000 351.349.150 237.545.300 241.747.700 348.633.700 0,99 0,99 5,91 44,21
Program Peningkatan Pelayanan Angkutan 206.383.900 173.719.450 170.045.450 199.587.275 168.694.890 0,97 0,97 -8,97 -15,48
Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan
89.455.000 330.803.750 0 89.351.500 325.505.170 1,00 0,98 84,90 264,30
Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas
462.035.260 2.464.083.980 1.718.756.350 450.224.610 2.422.047.070 0,97 0,98 201,53 437,96
Program Peningkatan Kelaikan Pengoperasian Kendaraan Bermotor
0 112.960.300 305.000.000 0 109.193.500 0,00 0,97 0,00 0,00
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |20
Uraian Anggaran pada Tahun Realisasi Anggaran pada Tahun
Rasio antara Realisasi dan Anggaran Tahun
Rata-rata Pertumbuhan (%)
2012 2013 2014 2012 2013 2012 2013 Anggaran Realisasi
Program Pembangunan Prasarana dan Fasilitas Perhubungan
544.852.795 121.587.850 188.988.350 531.378.945 118.749.380 0,98 0,00 0,00 -77,65
Urusan Komunikasi dan Informatika
Program Pengembangan Komunikasi, Informasi dan Media Massa
76.742.500 120.271.300 122.521.550 76.283.100 119.260.500 0,99 0,99 29,30 56,34
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |21
Berdasarkan Tabel 2.4, di atas kinerja pelayanan Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika dikaitkan target SPM, IKK dan RPJMD dapat
dijelaskan sebagai berikut:
1. SPM
Terdapat sebelas indikator kinerja sesuai dengan SPM bidang
Perhubungan dan satu SPM bidang Komunikasi dan Informatika yang
dijadikan indikator pelayanan dinas sebagaimana disajikan dalam
Tabel 2.4. Dari tabel tersebut tampak bahwa pencapaian target masih
dibawah target nasional SPM meskipun secara umum masih
memenuhi target Renstra 2011-2016.
Adapun indikator yang masih di bawah target nasional adalah:
a. Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani
angkutan umum dalam trayek.
b. Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap
Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.
c. Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan
guardraill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan
Kabupaten/Kota.
d. Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian
kendaraan bermotor pada Kabupaten/Kota yang telah melakukan
pengujian berkala kendaraan bermotor.
e. Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki
kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap
perusahaan angkutan umum.
2. Indikator Kinerja Kunci (IKK)
Terdapat satu IKK dalam indikator pelayanan dinas sebagaimana
Tabel 2.4 di atas, dengan pencapaian yang kecenderungannya turun.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |22
Hal ini disebabkan minat masyarakat menggunakan angkutan umum
yang berkurang.
3. RPJMD
Beberapa target indikator RPJMD tidak terpenuhi, yaitu: Pengadaan
Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), ketersediaan data volume
lalu lintas, tersusunnya kebijakan penataan arus lalu lintas,
tersusunnya Rencana Induk Jaringan LLAJ, pengadaan alat uji
kendaraan bermotor dan tersedianya SIM PKB.
Berdasarkan Tabel 2.5 dan 2.6, anggaran dan realisasi pendanaan
pelayanan pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo dari Tahun 2012-2013 menunjukkan perubahan
fluktuatif di dalam realisasi keuangan. Fluktuasi capaian realisasi
anggaran tersebut paling besar terjadi karena perbedaan efisiensi
pembayaran listrik PJU setelah dilakukan meterisasi. Selain itu terjadi
ketidakoptimalan didalam realisasi keuangan yang disebabkan karena
terdapat sisa lelang dari komponen pihak ke-3 akibat penawaran yang
lebih rendah dari pagu awal, serta penyesuaian antara Standarisasi Harga
Barang dan Jasa dengan harga di pasaran. Permasalahan-permasalahan
tersebut tentunya perlu dilakukan telaah lebih lanjut didalam mekanisme
penganggaran untuk dapat disusun solusi optimasi pelaksanaan anggaran
dan belanja.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |23
2.4 TANTANGAN DAN PELUANG PENGEMBANGAN PELAYANAN
2.4.1 Urusan Perhubungan
a. Tantangan
Tantangan yang dihadapi dalam pengembangan
pelayanan urusan Perhubungan pada Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika antara lain:
1) Beberapa indikator dalam Standar Pelayanan Minimal
(SPM) bidang Perhubungan belum mencapai target
nasional, yaitu:
a) Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu,
marka, dan guardraill) dan penerangan jalan
umum (PJU) pada jalan Kabupaten/Kota;
b) Tersedianya angkutan umum yang melayani
wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk
jaringan jalan Kabupaten/Kota;
c) Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota
yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.
2) Optimalisasi pengawasan dan pengendalian angkutan
barang.
3) Peningkatan kualitas pelayanan angkutan umum.
b. Peluang
Peluang dalam pengembangan pelayanan urusan
Perhubungan pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika antara lain:
1) Rencana pembangunan mega proyek di wilayah
Kabupaten Kulon Progo.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |24
2) Kesadaran masyarakat akan kebutuhan keselamatan
dan kelancaran dalam transportasi.
3) Dibentuknya Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
2.4.2 Urusan Komunikasi dan Informatika
a. Tantangan
Tantangan yang dihadapi dalam pengembangan
pelayanan urusan Komunikasi dan Informatika pada
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika antara
lain:
1) Infrastruktur telekomunikasi yang tersedia di
Kabupaten Kulon Progo belum dapat memenuhi
kebutuhan masyarakat akan pemerataan
aksesibilitas telekomunikasi,
2) Pelaksanaan diseminasi informasi belum berjalan
optimal.
b. Peluang
Peluang dalam pengembangan pelayanan urusan
Komunikasi dan Informatika pada Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika antara lain:
1) Semakin tingginya pemanfaatan perangkat
komunikasi oleh masyarakat,
2) Telah ditetapkannya Zonasi Cell Plan menara
telekomunikasi seluler,
3) Adanya Pendapatan Asli Daerah dari pengendalian
menara telekomunikasi.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |25
BBAABB IIIIII
IISSUU--IISSUU SSTTRRAATTEEGGIISS
BBEERRDDAASSAARRKKAANN TTUUGGAASS DDAANN FFUUNNGGSSII
3.1 IDENTIFIKASI PERMASALAHAN BERDASARKAN TUGAS DAN
FUNGSI PELAYANAN
Identifikasi permasalahan berdasarkan tugas dan fungsi Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika dan identifikasi isu-isu
strategis dapat dilihat pada Tabel 3.1 dan Tabel 3.2.
Tabel 3.1
Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi SKPD
Aspek Kajian
Capaian/Kondisi Saat ini
Standar yang Digunakan
Faktor yang Mempengaruhi
Permasalahan Pelayanan SKPD
Internal (Kewenangan
SKPD)
Eksternal (Diluar
Kewenangan SKPD)
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Gambaran pelayanan SKPD
Realisasi penyelenggaraan urusan perhubungan komunikasi dan informatika belum optimal
Belum adanya database fasilitas perlengkapan jalan
Masyarakat beralih dari Angkutan umum ke kendaraan pribadi
Pemberdayaan KIM belum optimal
UU No 22/ 2009
SPM
SOP
Profesionalisme/ kompetensi SDM
Komitmen yang tinggi
Koordinasi dengan stakeholder
Peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan bermotor
Rendahnya kualitas angkutan umum
Kesulitan pembiayaan usaha KIM
Belum optimalnya kualitas pelayanan dibidang perhubungan komunikasi dan informatika
Belum memadainya cakupan infrastruktur transportasi dan telekomunikasi
Belum optimalnya pembinaan angkutan, keselamatan lalu lintas.
Belum optimalnya upaya desiminasi dan distribusi informasi
Kajian terhadap Renstra SKPD Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Pemeliharaan fasilitas kelengkapan jalan provinsi di Ibukota Kabupaten belum optimal
UU 22 Tahun 2009
Melakukan pemantauan fasilitas kelengkapan jalan di Ibukota Kabupaten
Hambatan koordinasi
Perlunya koordinasi dalam Pengadaan dan pemasangan fasilitas keselamatan lalu lintas jalan
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |26
Aspek Kajian
Capaian/Kondisi Saat ini
Standar yang Digunakan
Faktor yang Mempengaruhi
Permasalahan Pelayanan SKPD
Internal (Kewenangan
SKPD)
Eksternal (Diluar
Kewenangan SKPD)
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Informatika DIY
Kajian terhadap Renstra Kementerian
Penyelarasan Program Kegiatan
UU No. 25 Tahun 2004
PP No. 8 Tahun 2008
Profesionalisme/ kompetensi SDM
Komitmen yang tinggi
Kelancaran informasi kebijakan dari pemerintah pusat
Perlunya menyesuaikan program daerah dengan pusat
Kajian terhadap RTRW
Telah tersedianya Cell Plan Menara Telekomunikasi
Rencana pembangunan mega proyek
Rencana pembangunan Terminal Tipe A
Perda RT RW
Perbup 68 Tahun 2011
Profesionalisme/ kompetensi SDM
Komitmen yang tinggi
Pembangunan infrastruktur telekomunikasi oleh Swasta
Aksesibilitas belum mantap
Kondisi pelayanan angkutan umum yang menurun
Belum semua wilayah mendapatkan akses telekomunikasi
Lokasi tidak sesuai RT RW
Belum optimalnya pengendalian
Tabel 3.2
Identifikasi Isu-Isu Strategis (Lingkungan Eksternal)
No Isu Strategis
Dinamika Internasional Dinamika Nasional Dinamika Regional
1 Dekade aksi keselamatan lalu lintas jalan darat Internasional periode 2011-2020
Terbitnya Inpres No. 4 Tahun 2013 tentang Program Dekade Aksi Keselamatan Jalan. Program Road Map To Zero Accident
Pengawasan dan pengendalian lalu lintas mengurangi angka kecelakaan
2 Globalisasi perekonomian
Ditetapkannya MP3EI Rencana pembangunan mega proyek di Kulon Progo
3 Millenium Development Goals Tahun 2000
Komunikasi dan Informatika berperan dalam mendukung pencapaian MDGS
Terjadi kesenjangan dalam pemanfaatan Teknologi Komunikasi dan Informatika
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |27
3.2 TELAAHAN VISI, MISI, DAN PROGRAM KEPALA DAERAH DAN
WAKIL KEPALA DAERAH TERPILIH
Visi Bupati dan Wakil Bupati terpilih yang dituangkan dalam Rencana
Pembangunan Jangka Menengah Daerah Kabupaten Kulon Progo
tahun 2011-2016 adalah:
“Terwujudnya Kabupaten Kulon Progo yang sehat, mandiri, berprestasi,
adil, aman dan sejahtera berdasarkan iman dan taqwa”
Misi untuk mewujudkan visi pembangunan tersebut adalah:
1. Mewujudkan sumber daya manusia berkualitas tinggi dan berakhlak
mulia melalui peningkatan kemandirian, kompetensi, ketrampilan,
etos kerja, tingkat pendidikan, tingkat kesehatan dan kualitas
keagamaan.
2. Mewujudkan peningkatan kapasitas kelembagaan dan aparatur
pemerintahan yang berorientasi pada prinsip-prinsip tata
pemerintahan yang baik dan bersih (clean government and good
governance).
3. Mengembangkan keunggulan ekonomi daerah berbasis pada sektor
pertanian dalam arti luas, industri dan pariwisata yang berdaya saing
tinggi dan berkelanjutan bertumpu pada pemberdayaan masyarakat.
4. Meningkatkan pelayanan infrastruktur wilayah.
5. Mewujudkan pengelolaan sumberdaya alam dan lingkungan secara
optimal dan berkelanjutan.
6. Mewujudkan keamanan dan ketertiban melalui kepastian,
perlindungan dan penegakan hukum.
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sebagai SKPD
pembantu Bupati dalam melaksanakan fungsi penyelenggaraan urusan
Pemerintah Daerah dan tugas pembantuan di bidang perhubungan
komunikasi dan informatika.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |28
Dikaitkan dengan visi dan misi RPJMD 2011-2016 serta urusan
pemerintahan yang diselenggarakan, maka fungsi dan tugas Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika terkait erat dengan
pencapaian Misi 4 yaitu: Meningkatkan pelayanan infrastruktur wilayah.
Faktor-faktor penghambat dan pendorong pelayanan tugas Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika terhadap pencapaian Visi,
Misi, dan program Kepala Daerah dan Wakil Kepala Daerah adalah
sebagaimana Tabel 3.3.
Tabel 3.3
Faktor Penghambat dan Pendorong Pelayanan SKPD
Terhadap Pencapaian Visi, Misi dan Program Kepala Daerah
dan Wakil Kepala Daerah
Visi: Terwujudnya Kabupaten Kulon Progo yang sehat, mandiri, berprestasi, adil, aman dan sejahtera berdasarkan iman dan taqwa
No Misi dan Program
KDH dan Wakil KDH terpilih
Permasalahan Pelayanan SKPD
Faktor
Penghambat Pendorong
(1) (2) (3) (4) (5)
Misi 4 Meningkatkan pelayanan infrastruktur wilayah
1 Program Peningkatan sarana prasarana perhubungan
Kondisi pelayanan parkir belum optimal
Tingkat kedisiplinan petugas parkir rendah
Peraturan Daerah Nomor 1 Tahun 2011 tentang Penyelenggaraan Perparkiran
Kondisi sarana prasarana perhubungan (terminal dan halte) belum optimal
Belum tersedianya anggaran yang mencukupi
Adanya SPM urusan Perhubungan
2 Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas
Belum optimalnya pelayanan fasilitas kelengkapan jalan (rambu, marka, guard rail dan LPJU)
Belum adanya database analisis kebutuhan fasilitas perlengkapan jalan
Adanya SPM urusan Perhubungan
3 Program Peningkatan Pelayanan Angkutan
Menurunnya jumlah angkutan umum yang beroperasi
Peningkatan angka kepemilikan sepeda motor
Sebagian masyarakat masih membutuhkan angkutan umum
4 Program Pengembangan Komunikasi dan Informatika
Diseminasi informasi melalui KIM belum optimal
SKPD belum dapat memberikan bantuan untuk mendorong perkembangan KIM
Adanya SPM urusan Kominfo
Infrastruktur telekomunikasi yang ada belum dapat melayani seluruh wilayah (masih ada blank spot)
Pembangunan infrastruktur oleh swasta bersifat profit oriented
Adanya Cell Plan menara telekomunikasi
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |29
3.3 TELAAHAN RENSTRA K/L DAN RENSTRA SKPD PROVINSI
3.3.1 Telaahan Renstra Kementerian Perhubungan
Visi, misi, tujuan dan sasaran yang akan dicapai oleh Renstra
Kementerian Perhubungan Tahun 2010 – 2014 adalah
“Terwujudnya pelayanan transportasi yang handal, berdaya saing
dan memberikan nilai tambah.” Ditindaklanjuti dengan pernyataan
misi :
1. Meningkatkan keselamatan dan keamanan transportasi dalam
upaya peningkatan pelayanan jasa transportasi;
2. Meningkatkan aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan
jasa transportasi untuk mendukung pengembangan konektivitas
antar wilayah;
3. Meningkatkan kinerja pelayanan jasa transportasi;
4. Melanjutkan konsolidasi melalui restrukturisasi dan reformasi di
bidang peraturan, kelembagaan, sumber daya manusia (SDM),
dan penegakan hukum secara konsisten;
5. Mewujudkan pengembangan teknologi transportasi yang ramah
lingkungan untuk mengantisipasi perubahan iklim.
Adapun tujuannya adalah mewujudkan penyelenggaraan
transportasi yang efektif dan efisien yang didukung SDM
transportasi yang berkompeten guna mendukung perwujudan
Indonesia yang lebih sejahtera, sejalan dengan perwujudan
Indonesia yang aman dan damai serta adil dan demokratis.
Penyelenggaraan kegiatan transportasi yang efektif berkaitan
dengan ketersediaan aksesibilitas, optimalisasi kapasitas,
maksimalisasi kualitas serta keterjangkauan dalam pelayanan,
sedangkan penyelenggaraan transportasi yang efisien berkaitan
dengan kemampuan pengembangan dan penerapan teknologi
transportasi serta peningkatan kualitas SDM transportasi yang
berdampak kepada maksimalisasi dayaguna dan minimasi biaya
yang menjadi beban masyarakat, dengan sasaran pembangunan
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |30
transportasi nasional Tahun 2010-2014 adalah:
1. Meningkatnya keselamatan, keamanan, dan pelayanan sarana
dan prasarana transportasi sesuai Standar Pelayanan Minimal;
2. Meningkatnya aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan
sarana dan prasarana transportasi guna mendorong
pengembangan konektivitas antarwilayah;
3. Meningkatnya kapasitas sarana dan prasarana transportasi
untuk mengurangi backlog dan bottleneck kapasitas
infrastruktur transportasi;
4. Peningkatan kualitas SDM dan melanjutkan restrukturisasi
kelembagaan dan reformasi regulasi;
5. Meningkatkan pengembangan teknologi transportasi yang
efisien dan ramah lingkungan sebagai antisipasi terhadap
perubahan iklim.
Beberapa hal yang dapat ditarik kesimpulan dari hasil telaah
Renstra Kementerian Perhubungan 2010-2014 yang berkaitan
dengan kepentingan Kabupaten Kulon Progo adalah:
a. Rencana Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan di
Ruas Jalan Nasional D. I. Yogyakarta;
b. Pembangunan Garasi Speed Boat di Sungai Glagah.
Permasalahan pelayanan SKPD berdasarkan sasaran Renstra K/L
beserta faktor penghambat dan pendorong keberhasilan
penanganannya sebagaimana Tabel 3.4.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |31
Tabel 3.4
Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran Renstra K/L beserta
Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan Penanganannya
No Sasaran Jangka Menengah
Renstra K/L
Permasalahan Pelayanan SKPD
Provinsi/Kabupaten/Kota
Sebagai Faktor
Penghambat Pendorong
(1) (2) (3) (4) (5)
1 Meningkatnya keselamatan, keamanan, dan pelayanan sarana dan prasarana transportasi sesuai Standar Pelayanan Minimal
Belum tercapainya target nasional Standar Pelayanan Minimal (SPM)
Anggaran untuk pembangunan fasilitas LLAJ yang terbatas
Adanya dana DAK Keselamatan Transportasi Darat
Jumlah kecelakaan lalu lintas yang meningkat
Angka pertumbuhan kendaraan bermotor yang tinggi
Koordinasi antar stakeholder transportasi dalam Forum LLAJ
2 Meningkatnya aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan sarana dan prasarana transportasi guna mendorong pengembangan konektivitas antarwilayah
Kerusakan jalan di sebagian wilayah akibat kelebihan muatan oleh kendaraan barang
Keterbatasan sarana dan prasarana
Komitmen Pemda;
Kerjasama dengan Dishub DIY
3.3.2 Telaahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika D.I.Yogyakarta
Visi yang akan dicapai dalam Renstra Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika D.I.Yogyakarta Tahun 2012-2017
adalah: “Terwujudnya transportasi berkelanjutan dan terintegrasi
yang mendukung pariwisata, pendidikan dan budaya, serta
terwujudnya Jogja Cyber Province dan masyarakat informasi
menuju peradaban baru mendukung keistimewaan DIY”.
Untuk mencapai visi dimaksud, ditempuh melalui misi
pembangunan perhubungan, komunikasi dan informatika sebagai
berikut:
1. Meningkatkan sarana dan prasarana transportasi yang
berkelanjutan dan terintegrasi dalam upaya meningkatkan
pelayanan publik di DIY;
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |32
2. Mendukung peningkatan efisiensi dan efektifitas tata kelola
pamerintahan yang transparan dan akuntabel di DIY dengan
memanfaatkan teknologi informasi dan komunikasi yang
terintegrasi secara optimal.
Adapun tujuan pembangunan urusan perhubungan, komunikasi
dan informatika yang diselenggarakan oleh Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika DIY adalah:
1. Menciptakan pelayanan angkutan berkelanjutan dan terintegrasi
guna mendukung pembangunan keistimewaan DIY;
2. Meningkatan sarana dan prasarana transportasi yang
berkelanjutan dan terintegrasi;
3. Mewujudkan pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi
dalam tata kelola pemerintahan serta mewujudkan Digital
Government Services (DGS);
4. Meningkatkan keterbukaan informasi publik melalui
pemberdayaan masyarakat.
Sasaran pembangunan urusan perhubungan, komunikasi dan
informatika berdasarkan visi, misi dan tujuan pembangunan
adalah:
1. Sasaran Misi Pertama
a. Layanan publik meningkat, terutama pada penataan sistem
transportasi dan akses masyarakat di pedesaan;
b. Penyediaan sarana dan prasarana transportasi yang
efektif, efisien, berteknologi tepat, rendah emisi dengan
keselamatan tinggi;
2. Sasaran Misi Kedua
a. Meningkatkan ketersediaan infrastruktur jaringan teknologi
informasi dan komunikasi yang terintegrasi;
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |33
b. Meningkatkan pemanfaatan aplikasi yang legal dalam
rangka mendukung terwujudnya Digital Government
Services (DGS);
c. Meningkatkan pelayanan informasi publik dan partisipasi
masyarakat menuju keterbukaan informasi publik.
Beberapa hal yang dapat ditarik kesimpulan dari hasil telaah
Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
D.I.Yogyakarta 2012-2017 yang berkaitan dengan kepentingan
Kabupaten Kulon Progo adalah:
1. Pengendalian Pelaksanaan Pengujian Kendaraan Bermotor
Kabupaten/ Kota di D.I.Yogyakarta;
2. Kegiatan penegakan hukum kelebihan muatan barang;
3. Kegiatan pengadaan pagar pengaman jalan;
4. Kegiatan pengadaan LPJU;
5. Kegiatan pengadaan APILL.
Permasalahan pelayanan SKPD berdasarkan sasaran SKPD
Propinsi beserta faktor penghambat dan pendorong keberhasilan
penanganannya sebagaimana Tabel 3.5.
Tabel 3.5
Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran Renstra SKPD Propinsi
beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan Penanganannya
No Sasaran Jangka Menengah
Renstra SKPD Propinsi
Permasalahan Pelayanan SKPD Kabupaten/Kota
Sebagai Faktor
Penghambat Pendorong
(1) (2) (3) (4) (5)
1 Meningkatkan sarana dan prasarana transportasi yang berkelanjutan dan terintegrasi dalam upaya meningkatkan pelayanan publik di DIY
Kerusakan jalan di sebagian wilayah akibat kelebihan muatan oleh kendaraan barang
Keterbatasan sarana dan prasarana
Komitmen Pemda;
Kerjasama dengan Dishubkominfo DIY
Belum tercapainya target nasional Standar Pelayanan Minimal (SPM)
Anggaran untuk pembangunan fasilitas LLAJ yang terbatas
Adanya dana DAK Keselamatan Transportasi Darat
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |34
3.4 TELAAHAN RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW)
RTRW Kabupaten Kulon Progo tahun 2012-2032 yang sudah ditetapkan
akan mengarahkan pembangunan di Kabupaten Kulon Progo dengan
memanfaatkan ruang wilayah secara berdaya guna, berhasil guna,
serasi, selaras, seimbang, dan berkelanjutan dalam rangka
meningkatkan kesejahteraan masyarakat dan pertahanan keamanan.
Permasalahan pelayanan SKPD berdasarkan Telaahan Rencana Tata
Ruang Wilayah beserta faktor penghambat dan pendorong keberhasilan
penanganannya sebagaimana Tabel 3.6.
Tabel 3.6
Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Telaahan Rencana Tata Ruang
Wilayah beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan
Penanganannya
No Rencana Tata Ruang Wilayah
terkait Tugas dan Fungsi SKPD Permasalahan
Pelayanan SKPD
Faktor
Penghambat Pendorong
(1) (2) (3) (4) (5)
1 Rencana pembangunan Terminal Tipe A
Belum ditindaklanjutinya pembangunan Terminal Tipe A di Wates
Kondisi pelayanan angkutan umum yang menurun
Simpul Terminal telah ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan cq. Direktorat Perhubungan Darat
2 Rencana pembangunan mega proyek
Belum siapnya infrastruktur pendukung sektor perhubungan dan komunikasi
Banyaknya stakeholder dengan berbagai kepentingan
Adanya MP3EI;
Komitmen yang kuat untuk mewujudkan
3 Penempatan menara telekomunikasi seluler
Adanya sebagian wilayah belum terlayani oleh operator seluler
Pembangunan infrastruktur oleh swasta bersifat profit oriented
Ada dan dipatuhinya Cell Plan Menara Telekomunikasi
3.5 PENENTUAN ISU-ISU STRATEGIS
Isu strategis adalah kondisi atau hal yang harus diperhatikan
dalam perencanaan pembangunan karena dampaknya yang signifikan
dimasa datang dengan mempertimbangkan isu-isu dan dinamika
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |35
internasional, nasional maupun regional. Rumusan isu strategis yang
akan ditangani dengan Rencana Strategis sebagai berikut:
1. Penyediaan infrastruktur perhubungan khususnya dalam
pencapaian target SPM Bidang Perhubungan Daerah
Kabupaten/Kota;
2. Rencana pembangunan mega proyek di Kabupaten Kulon Progo
dan Konsep Pantai Selatan sebagai Halaman Depan DIY (Among
Tani, Dagang Layar);
3. Meningkatnya kepemilikan kendaraan pribadi dan menurunnya
minat masyarakat menggunakan angkutan umum;
4. Adanya kerusakan jalan yang disebabkan pelanggaran kelebihan
beban muatan (tonase) kendaraan angkutan barang;
5. Aksesibilitas layanan komunikasi yang mendukung pemenuhan
kebutuhan masyarakat dalam berkomunikasi dan mendapatkan
informasi.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |36
BBAABB IIVV
VVIISSII,, MMIISSII,, TTUUJJUUAANN,, DDAANN SSAASSAARRAANN,,
SSTTRRAATTEEGGII DDAANN KKEEBBIIJJAAKKAANN
4.1 VISI DAN MISI
4.1.1 Visi
Visi SKPD adalah gambaran arah pembangunan atau kondisi masa
depan yang ingin dicapai SKPD melalui penyelenggaraan tugas dan
fungsi dalam kurun waktu 5 (lima) tahun yang akan datang.
Sejalan dengan Visi Bupati Kulon Progo, Visi Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika adalah:
Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan
informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi
dan kesejahteraan masyarakat.
Pernyataan visi tersebut memiliki makna sebagai berikut:
Dinas Perhubungan Komunikasi Informatika Kabupaten Kulon Progo
kedepan mampu menjadi institusi yang memiliki komitmen dan
kemampuan dalam mengatur sistem perhubungan yang baik sehingga
mewujudkan aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan transportasi
yang selamat, aman, nyaman, cepat, lancar dan tertib, dan
penyelenggaraan komunikasi dan informatika yang dapat
memberdayakan masyarakat dan memberikan nilai tambah, sehingga
perhubungan dan komunikasi dan informatika menjadi pendorong,
penggerak dan penunjang pertumbuhan ekonomi, sosial, dan budaya
di Kabupaten Kulon Progo.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |37
4.1.2 Misi
Misi adalah suatu pernyataan komprehensif tentang tugas pokok dan
fungsi organisasi, serta sasaran yang hendak dicapai dalam rangka
pencapaian tujuan. Dengan demikian misi sangat diperlukan dalam
organisasi untuk mengarahkan program, perencanaan dan pelaksanaan
kegiatan, agar setiap kegiatan/ produk organisasi selalui mengarah
kepada pencapian Visi.
Adapun Misi dari Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo adalah:
1. Meningkatkan pengembangan sistem transportasi dan pelayanan
angkutan;
2. Mewujudkan kualitas infrastruktur komunikasi dan penyebarluasan
informasi.
4.2 TUJUAN DAN SASARAN JANGKA MENENGAH
Adapun tujuan yang akan dicapai lima tahun ke depan adalah:
1. Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan
angkutan;
2. Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informatika.
Penjabaran tujuan dalam sasaran dan indikator sasaran serta target kinerja
saasaran dalam lima tahun mendatang adalah sebagaimana tertuang dalam
Tabel 4.1.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |38
Tabel 4.1
Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah Pelayanan SKPD
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Target Kinerja Sasaran pada Tahun
2012 2013 2014 2015 2016
Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan
Meningkatnya kualitas layanan transportasi
Capaian layanan transportasi
38,62% 39,08% 39,41% 40,03% 40,35%
Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informatika
Meningkatnya layanan komunikasi dan informatika.
Capaian layanan komunikasi
47,78% 47,78% 48,89% 48,89% 48,89%
4.3 STRATEGI DAN KEBIJAKAN
Untuk mewujudkan Visi Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016, sesuai dengan
Misi yang telah ditetapkan, maka ditetapkan Strategi dan Kebijakan
sebagai berikut:
Strategi untuk mewujudkan tujuan dan sasaran dari misi yang
ditetapkan sebagai berikut:
1. Meningkatkan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan
sistem perhubungan
2. Meningkatkan operasional pengendalian dan pengamanan lalu
lintas
3. Meningkatkan penyediaan dan pemeliharaan fasilitas lalu lintas dan
angkutan jalan
4. Meningkatkan kinerja angkutan
5. Meningkatkan aksesibilitas jaringan komunikasi dan informatika
6. Meningkatkan diseminasi informasi melalui lembaga komunikasi
sosial
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |39
Kebijakan yang akan dilaksanakan adalah:
1. Peningkatan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan
terminal dan perparkiran
2. Penyediaan sarana prasarana fasilitas perhubungan
3. Peningkatan pengendalian dan pengamanan dan penegakan
hukum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
4. Penyediaan dan pemeliharaan fasilitas kelengkapan lalu lintas dan
angkutan jalan
5. Peningkatan perencanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas dan
angkutan jalan
6. Pembinaan dan pengawasan angkutan
7. Peningkatan pelayanan pengujian kendaraan bermotor
8. Pengawasan dan pengendalian infrastruktur komunikasi dan informatika
9. Pembinaan dan pengembangan lembaga komunikasi masyarakat
Tabel 4.2
Tujuan, Sasaran, Strategi dan Kebijakan
Visi : Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.
Tujuan Sasaran Strategi Kebijakan
Misi 1 : Meningkatkan pengembangan sistem transportasi dan pelayanan angkutan
Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan
Meningkatnya kualitas layanan transportasi
Meningkatkan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan sistem perhubungan
Peningkatan kualitas dan kapasitas penyelenggaraan pelayanan terminal dan perparkiran
Penyediaan sarana prasarana fasilitas perhubungan
Meningkatkan operasional pengendalian dan pengamanan lalu lintas
Peningkatan pengendalian dan pengamanan dan penegakan hukum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
Meningkatkan penyediaan dan pemeliharaan fasilitas lalu lintas dan angkutan jalan
Penyediaan dan pemeliharaan fasilitas kelengkapan lalu lintas dan angkutan jalan
Peningkatan perencanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas dan angkutan jalan
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |40
Visi : Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.
Tujuan Sasaran Strategi Kebijakan
Meningkatkan kinerja angkutan
Pembinaan dan pengawasan angkutan
Peningkatan pelayanan pengujian kendaraan bermotor
Misi 2 : Mewujudkan kualitas infrastruktur komunikasi dan penyebarluasan informasi
Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informatika
Meningkatkan layanan komunikasi dan informatika
Meningkatkan aksesibilitas jaringan komunikasi dan informatika
Pengawasan dan pengendalian infrastruktur komunikasi dan informatika
Meningkatkan diseminasi informasi melalui lembaga komunikasi sosial
Pembinaan dan pengembangan lembaga komunikasi masyarakat
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |41
BBAABB VV
RREENNCCAANNAA PPRROOGGRRAAMM,, DDAANN KKEEGGIIAATTAANN IINNDDIIKKAATTOORR
KKIINNEERRJJAA,, KKEELLOOMMPPOOKK SSAASSAARRAANN DDAANN
PPEENNDDAANNAAAANN IINNDDIIKKAATTIIFF
Berdasarkan tujuan dan sasaran jangka menengah Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo dalam kurun waktu lima
tahun mulai Tahun Pertama (2012) sampai dengan Tahun Kelima (2016),
maka rencana program dan kegiatan, indikator kinerja program dan kegiatan,
target kinerja program serta kerangka pendanaan adalah sebagaimana
diuraikan dalam Tabel 5.1.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |42
Tabel 5.1.
Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok Sasaran, dan Pendanaan Indikatif
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2012-2014
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan
Meningkatnya kualitas layanan transportasi
Capaian layanan transportasi
I Program Pembangunan Prasarana Fasilitas Perhubungan
620,73 206,96 199,13 Dishubkominfo
Kulonprogo
Ketersediaan data volume lalu lintas
lokasi 2 0 0 0
Tersusunnya kebijakan penataan arus lalu lintas
paket 0 0 0 0
Tersusunnya Rencana Induk Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
paket 0 0 0 0
Terselenggaranya pengelolaan 6 unit terminal
persen 100 20 20 20
Terselenggaranya pengelolaan perparkiran
titik 45 45 45 45
1 Pengelolaan Terminal
Terselenggaranya pengelolaan terminal
persen - 20 89,35 20 88,21 20 86,58 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Pengelolaan Perparkiran
Terselenggaranya pengelolaan perparkiran
titik parkir 60 45 111,62 45 118,75 45 112,55 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 DAK Keselamatan Jalan
Tersedianya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain
419,76 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |43
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
- rambu (unit) unit 913 122
- marka (m) m 29883 1225
- guardraill (m) m 791 172
II Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas
450,22 2.422,05 1.630,10 Dishubkominfo
Kulonprogo
Pengadaan rambu lalu lintas
unit 913 122 160 154
Pengadaan marka jalan meter 28328 1225 1460 1820
Pengadaan pagar pengaman jalan
meter 791 172 208 208
Pengadaan APILL unit 30 0 1 1
Pengadaan LPJU titik 1407 50 128 30
1 Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan
Tersedianya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain
0 0,00 561,64 648,34 Dishubkominfo
Kulonprogo
- rambu unit 913 122 160 154
- marka meter 29883 1225 1460 1820
- guardraill meter 791 172 208 208
- cermin tikungan unit 0 0 0 5
- water barrier unit 0 0 0 17
2 Pembangunan LPJU
Terbangunnya LPJU titik 1380 27 433,58 175 1.839,54 100 1.068,95 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Operasional pengawasan pengendalian dan pengamanan lalu lintas
a. Terlaksananya operasional pengawasan pengendalian dan pengamanan lalu lintas
kali 24 36 16,64 48 20,87 24 307,96 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |44
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
b. Tersedianya timbangan portable
unit 0 0 1 Dishubkominfo
Kulonprogo
III Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana dan Fasilitas LLAJ
241,75 348,63 237,55 Dishubkominfo
Kulonprogo
Berfungsinya kelengkapan jalan (rambu lalu lintas, RPPJ, marka jalan, guardril)
persen 100 20 20 20
Berfungsinya Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL)
unit 11 11 12 13
Berfungsinya LPJU persen 10 20 20 20
Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor
unit 8 8 9 10
Berfungsinya prasarana balai PKB
persen 100 20 20 20
Rehabilitasi/pemeliharaan terminal dan sub terminal
persen 100 20 20 20
1 Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan
Terpeliharaanya Traffic Light
lokasi - 13 15,70 13 15,20 13 15,65 Dishubkominfo
Kulonprogo
dan Warning Lamp unit 17 17 17
2 Pemeliharaan Rutin LPJU
Terpeliharanya LPJU persen 100 100 (350 titik)
192,62 100 (550 titik)
299,79 100 (550 titik)
190,49 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |45
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
3 Rehab/ Pemeliharaan Sarana Alat Pengujian Kendaraan Bermotor
Berfungsinya alat pengujian kendaraan bermotor
unit 8 8 33,43 8 33,64 9 31,41 Dishubkominfo
Kulonprogo
IV Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan
0,00 118,55 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Ketersediaan dokumen kajian pembangunan Terminal Tipe A
dokumen 0 0 0 0 0,00
Ketersediaan Terminal unit 6 6 6 6
1 Pembangunan Terminal/ Halte
Tersedianya Terminal/ Halte
unit 0 - 0,00 6 118,55 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
V Program Peningkatan Pelayanan Angkutan
199,59 168,69 214,08 Dishubkominfo
Kulonprogo
Terselenggaranya pengujian kendaraan bermotor
unit KBWU
5530 5575 6116 6356 kend
1 Uji Kelayakan Sarana Transportasi Guna Keselamatan Penumpang
Kendaraan bermotor wajib uji dalam kondisi laik jalan
unit KBWU
5530 5575 142,65 6116 134,30 6356 kend
164,04 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Koordinasi Peningkatan Angkutan Umum
Terlaksananya monitoring dan pengendalian angkutan hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru
Event 3 3 56,94 3 34,40 3 50,05 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |46
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
VI Program Peningkatan Kelaikan Pengoperasian Kendaraan Bermotor
0,00 112,96 305,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Terselenggaranya Pelayanan Angkutan Umum
Trayek 33 33 33 33
Pengadaan alat uji kendaraan bermotor
Jenis 8 8 8 9
Tersedianya SIM PKB unit 0 0 0 1
1 Pengadaan Peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor
Tersedainya peralatan pengujian kendaraan bermotor dan Tersedianya SIM PKB
unit 8 - 0,00 1 112,96 2 305,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informasi
Meningkatnya layanan komunikasi
Capaian layanan komunikasi
I Program pengembangan komunikasi informasi dan media massa
76,28 119,26 93,02 Dishubkominfo
Kulonprogo
Jumlah jaringan telekomunikasi
Menara 91 93 95 95
Tercapainya pelayanan pengawasan dan pengendalian menara (menara)
Menara 91 93 95 95
1 Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi
Jumlah menara dalam kondisi baik dan masuknya retribusi menara sesuai ketentuan
Menara 91 93 76,28 95 99,32 95 72,93 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |47
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
2 Pembinaan dan Pengembangan Jaringan Komunikasi dan Informasi
Jumlah warnet, wartel dan jasa titipan yang dibina
Warnet, Wartel dan Jastip
- - 0,00 - 0,00 45 20,09 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat
Jumlah KIM yang menindaklanjuti pembinaan
Kelompok 10 KIM 10 KIM 0 10 KIM 19,94 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
I Program Pelayanan Administrasi Perkantoran
2.695,08 1.584,30 2.637,85 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Penyediaan Jasa Surat Menyurat
Terpenuhinya kebutuhan surat menyurat selama
persen - 20 0,90 20 0,90 20 1,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Penyediaan Jasa Komunikasi, Sumber Daya Air dan Listrik
Terpenuhinya pelayanan jasa komunikasi, sumber daya air dan listrik
persen - 20 2.551,93 20 1.375,49 20 2.475,31 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Penyediaan Jasa Pemeliharaan dan Perizinan Kendaraan Dinas/Operasional
Terpenuhinya perizinan kendaraan dinas operasional
persen - 20 4,19 20 5,03 20 5,19 Dishubkominfo
Kulonprogo
4 Penyediaan Jasa Administrasi Keuangan
Terlaksananya pengelolaan administrasi keuangan
persen - 20 16,44 20 16,44 20 16,44 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |48
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
5 Penyediaan Jasa Kebersihan Kantor
Tersedianya jasa dan peralatan kebersihan
persen - 20 1,16 20 1,25 20 1,25 Dishubkominfo
Kulonprogo
6 Penyediaan Jasa Perbaikan Peralatan Kerja
Terlaksananya pemeliharaan peralatan kerja
persen - 20 0,00 20 6,49 20 5,25 Dishubkominfo
Kulonprogo
7 Penyediaan Alat Tulis Kantor
Tersedianya alat tulis kantor
persen - 20 10,55 20 10,06 20 10,86 Dishubkominfo
Kulonprogo
8 Penyediaan Barang Cetakan dan Penggandaan
Tersedianya barang cetakan dan penggandaan
persen - 20 10,52 20 10,20 20 10,20 Dishubkominfo
Kulonprogo
9 Penyediaan Komponen Instalasi Listrik/Penerangan Bangunan Kantor
Tersedianya komponen instalasi listrik/penerangan bangunan kantor
persen - 20 0,64 20 1,00 20 1,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
10 Penyediaan Bahan Bacaan dan Peraturan Perundang-Undangan
Tersedianya surat kabar dan buku bacaan
persen - 20 1,04 20 1,04 20 1,04 Dishubkominfo
Kulonprogo
11 Penyediaan Makanan dan Minuman
Tersedianya makanan dan minuman jamuan rapat dan jamuan tamu
persen - 20 36,31 20 34,58 20 34,59 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |49
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
12 Rapat-Rapat Koordinasi dan Konsultasi Ke Luar Daerah
Tersedianya biaya perjalanan dinas koordinasi dan konsultasi luar daerah
persen - 20 31,64 20 36,63 20 38,56 Dishubkominfo
Kulonprogo
13 Penyediaan koordinasi dan konsultasi dalam daerah
Tersedianya biaya perjalanan dinas koordinasi dan konsultasi dalam daerah
persen - 20 5,16 20 5,07 20 5,07 Dishubkominfo
Kulonprogo
14 Penyediaan jasa tenaga pegawai tidak tetap
Tersedianya pegawai tidak tetap
persen - 20 24,60 20 25,41 20 32,10 Dishubkominfo
Kulonprogo
15 Sewa kendaraan
Tersedianya jasa sewa kendaraan dinas
persen - - - 100 54,73 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
II Program Peningkatan Sarana Prasarana Aparatur
124,66 161,29 351,11 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Pengadaan Kendaraan Dinas
Tersedianya kendaraan dinas
unit - - 0,00 2 unit sepeda motor
40,96 1 unit mobil
207,62 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Pengadaan Peralatan Kantor
Tersedianya peralatan kantor
peralatan kantor
- 1 unit LCD
proyektor
6,70 2 unit kipas
angin, 1 unit PC, 2
unit printer, 18 unit kursi
rapat, 1
29,66 1 unit mesin ketik, 1
unit kamera digital, 1
unit laptop, I
unit
31,07 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |50
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
unit laptop, 1
unit mesin
fax, 2 unit almari besi, 1
unit UPS, 1 meja
komputer, 3 meja 1/2 biro
laptop, 1 unit
printer, 2 unit GPS,
1 unit scanner,
1 unit laser meter
3 Pemeliharaan Rutin/Berkala Kendaraan Dinas/Operasional
Terpeliharanya kendaraan dinas
unit - 18 112,64 18 90,68 19 112,42 Dishubkominfo
Kulonprogo
4 Pemeliharaan rutin/berkala Peralatan Kantor
Terpeliharanya peralatan kantor
bulan - 12 5,32 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
III Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur
4,83 1,79 2,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Penilaian Prestasi Kerja Pegawai Fungsional Lewat Angka Kredit
Ternilainya kinerja pegawai fungsional lewat angka kredit
orang - 4 1,81 4 1,79 4 2,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Pengadaan seragam
Tersedianya seragam dinas
paket - 1 3,02 0,00 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |51
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
IV Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan
- 4,76 4,76 9,22 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Penyusunan Laporan Capaian Kinerja dan Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD
Tersusunnya Laporan Capaian Kinerja dan Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD
dokumen - 2 1,71 2 1,72 2 1,72 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Penyusunan pelaporan keuangan
Tersusunnya laporan keuangan
dokumen - - -
2 3,04 2 7,50 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Penyusunan Pelaporan Keuangan Semesteran
Tersusunnya laporan keuangan Semesteran
dokumen - 2 1,52 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
4 Penyusunan Pelaporan Keuangan Akhir Tahun
Tersusunnya laporan keuangan akhir tahun
dokumen - 1 1,54 - 0,00 - 0,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
V Program Penyusunan Dokumen Perencanaan SKPD
3,34 1,83 7,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Penyusunan Rencana Strategis
Tersusunnya Renstra SKPD
dokumen - 1 1,54 - 0,00 1 3,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |52
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Data Capaian
pada Tahun Awal
Perencanaan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja SKPD
Penanggung-jawab
Lokasi
Tahun 2012 Tahun 2013 Tahun 2014
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
2 Penyusunan dokumen Renja SKPD
Tersusunnya Renja SKPD dokumen - 1 1,80 1 1,83 1 4,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
VI Program Pengawasan dan Pengendalian Program
2,95 2,90 2,90 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Monitoring, evaluasi, pengendalian, dan pelaksanaan program dan kegiatan
Tersusunnya laporan pengendalian dan evaluasi kinerja bulanan, triwulanan dan Penerapan SPIP
dokumen - 12 2,95 17 2,90 17 2,90 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |53
Tabel 5.2.
Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok Sasaran, dan Pendanaan Indikatif
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2015-2016
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016
Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
Meningkatnya pengelolaan sistem transportasi dan pelayanan angkutan
Meningkatnya kualitas layanan transportasi
Capaian layanan transportasi
I Program Peningkatan Sarana Prasarana Perhubungan
Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan
persen 95,25 1.321,32 95,49 625,50 95,49 2.672,42 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Pengelolaan Terminal
a. Terminal unit 1 95,00 1 120,00 1 479,14 Dishubkominfo
Kulonprogo
b. Sub Terminal unit 5 5 5
2 Pemeliharaan Sub Terminal*
a. Bangunan sub terminal unit 5 50,00 5 100,00 5 150,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
b. Jalur keluar masuk dan halaman Sub Terminal
m2 500 80,00 800 128,00 1300 208,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Pemeliharaan Terminal*
b. Jalur keluar masuk dan halaman Terminal
m2 4.987 714,82 0 0,00 4.987 714,82 Dishubkominfo
Kulonprogo
b. Bangunan kios Terminal Wates
unit 15 76,50 20 67,50 35 144,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |54
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
4 Pengelolaan Perparkiran
Kendaraan unit 245.933 130,00 260.000 160,00 265.000 632,92 Dishubkominfo
Kulonprogo
5 Pembangunan Terminal/ Halte
Halte unit 6 135,00 0 0,00 6 253,55 Dishubkominfo
Kulonprogo
6 Optimalisasi pemanfaatan terminal*
Data angkutan dan penumpang,
dokumen 1 40,00 1 50,00 2 90,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Data potensi pendapatan dokumen 1 1 2
Data sarana prasarana utama/ pendukung terminal
dokumen 1 1 2
7 Optimalisasi Perparkiran*
Data potensi parkir, dokumen 3 30,00 3 40,00 6 70,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Data potensi pendapatan dokumen 1 1 2
Data sarana prasarana utama/ pendukung parkir
dokumen 1 1 2
II Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas
Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas
40,03% 3.727,01 40,35% 4.493,23 40,35% 15.571,77 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Pengendalian dan pengamanan lalu lintas
Jumlah pengendalian kali 48 50,00 56 60,00 236 455,47 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |55
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
2 Pengendalian dan pengamanan lalu lintas hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru
Jumlah pengendalian event Hari
Besar
3 100,00 3 120,00 15 361,38 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Pemeliharaan Rutin LPJU
LPJU titik 1682 249,93 1882 270,00 1882 1.202,83 Dishubkominfo
Kulonprogo
4 Pembangunan LPJU
LPJU titik 200 2.125,00 200 2.210,00 2082 7.677,07 Dishubkominfo
Kulonprogo
5 Pembangunan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan
747,20 1.013,23 3.390,16 Dishubkominfo
Kulonprogo
- rambu unit 100 100 1549
- marka m 1000 1500 36888
- guardraill m 376 400 2155
- cermin tikungan unit 5 5 15
- water barrier unit 10 10 17
6 Pembangunan dan Pemasangan APILL*
APILL lokasi - - 1 500,00 1 lokasi 500,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
7 Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan
a. Traffic Light dan Warning Lamp
150,00 250,00 1.609,97 Dishubkominfo
Kulonprogo
- Traffic Light lokasi 14 15 16
- Warning Lamp unit 17 17 17
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |56
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
b. Rambu, marka jalan dan guardraill
- rambu unit 1349 1449 1449
- marka m 34388 35388 35388
- guardraill m 1379 1755 1755
8 Penyusunan Database dan Analisis Kebutuhan Transportasi Darat*
Database fasilitas LLAJ dokumen 1 259,89 - 0,00 1 259,89 Dishubkominfo
Kulonprogo
9 Peningkatan Keselamatan LLAJ*
a. Koordinasi permasalahan LLAJ
dokumen 1 45,00 1 70,00 1 115,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
b. Penilaian Wahana Tata Nugraha (WTN)
dokumen 1 1 1
c. Fasilitasi saksi ahli dokumen 1 1 1
III Program Peningkatan pelayanan angkutan
Capaian peningkatan pelayanan angkutan
77,83% 280,00 80,87% 930,00 80,87% 2.167,43 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Pembinaan dan Pengawasan Angkutan*
Data load factor angkutan darat
dokumen 1 50,00 1 70,00 2 120,00 Dishubkominfo
Kulonprogo
Data perijinan kapal di bawah 7 GT
dokumen 1 1 2
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |57
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
materi prosedur perijinan kapal di bawah 7 GT
dokumen 1 1 2
Penyuluhan bagi operator angkutan umum
kali 0 2 2
2 Penyelenggaraan pengujian kendaraan bermotor
Kendaraan KBWU 6600 175,00 6850 180,00 37027 795,99 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Pengadaan dan pemeliharaan peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor
Alat uji kendaraan bermotor
unit 10 55,00 11 680,00 11 1.251,45 Dishubkominfo
Kulonprogo
Alat uji kendaraan bermotor
unit 1 4 Dishubkominfo
Kulonprogo
Terwujudnya kualitas layanan komunikasi dan informasi
Meningkatnya layanan komunikasi
Capaian layanan komunikasi
I Program pengembangan komunikasi informasi dan media massa
Capaian pengembangan komunikasi informasi
96,15% 175,00 100 190,00 100,00% 653,56 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi
Menara telekomunikasi unit 96 140,00 97 150,00 97 538,54 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Pembinaan dan Pengembangan Jaringan Komunikasi dan Informasi
Warnet, wartel dan jasa titipan
unit - 0,00 - 0,00 45 20,09 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |58
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
3 Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat
KIM Kelompok 10 35,00 12 40,00 12 94,94 Dishubkominfo
Kulonprogo
I Program Pelayanan Administrasi Perkantoran
Cakupan pelayanan administrasi perkantoran
20% 191,73 20% 228,48 100% 902,28 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Penyediaan jasa dan peralatan perkantoran
Jasa perkantoran (jasa persuratan, jasa pegawai tidak tetap)
bulan 12 bln 82,83 12 bln 113,48 60 bln 401,45 Dishubkominfo
Kulonprogo
Bahan dan peralatan kantor (alat tulis kantor, cetak, penggandaan dan bahan pustaka)
bulan 12 bln 12 bln 60 bln
2 Penyediaan jasa administrasi keuangan
Honorarium petugas penatausahaan keuangan dan barang
bulan 12 bln 19,90 12 bln 20,00 60 bln 89,22 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Penyediaan Rapat rapat, konsultasi dan koordinasi
Makanan dan minuman rapat dan biaya koordinasi dan konsultasi
bulan 12 bln 89,00 12 bln 95,00 60 bln 411,60 Dishubkominfo
Kulonprogo
II Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Perkantoran
Capaian ketersediaan sarana dan prasarana kondisi baik
94,69% 3.215,00 95,31% 3.549,47 95,31% 13.836,70 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |59
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
1 Pengadaan sarana dan prasarana perkantoran
Kendaraan dinas/operasional
unit 3 motor, 1 mobil
double kabin,
515,00 6 motor, 1 unit mobil,
549,47 7 paket 1.380,47 Dishubkominfo
Kulonprogo
Peralatan kantor/ perlengkapan kantor
3 PC, 2 laptop, 3 printer, 1 PABX, 1
whiteboard
5 PC, 2 laptop, 4 printer, 5
mesin ketik, 4 AC, 1 paket
gorden
Mebeleur 20 kursi rapat, 1 rak
kayu,
20 kursi executive, 4 almari, 3 rak kayu, 3 kursi
tunggu, 5 meja
komputer
2 Pemeliharaan sarana dan prasarana perkantoran
Aset bangunan gedung kantor
unit 3 2.700,00 3 3.000,00 108 12.456,23 Dishubkominfo
Kulonprogo
kendaraan dinas unit 23 25
peralatan/perlengkapan kantor
unit 24 27
mebeleur kantor unit 2 2
III Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Manusia SKPD
Capaian peningkatan kapasitas pegawai di SKPD
35% 2,50 35% 3,00 35% 119,49 Dishubkominfo
Kulonprogo
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |60
Tujuan Sasaran Indikator Sasaran
Kode Program dan
Kegiatan
Indikator Kinerja Program (outcome) dan
Kegiatan (output) Satuan
Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan Unit Kerja
SKPD Penanggung-jawab
Lokasi Tahun 2015 Tahun 2016 Kondisi Kinerja pada akhir periode Renstra
SKPD
Target Rp. (juta) Target Rp. (juta) Target Rp. (juta)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
1 Penilaian Prestasi Kerja Pegawai Fungsional Lewat Angka Kredit
Pegawai fungsional orang 5 2,50 5 3,00 5 14,12 Dishubkominfo
Kulonprogo
IV Program Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Kinerja
Capaian perencanaan, pengendalian dan evaluasi kinerja
17,75% 20,00 17,75% 22,00 100,00% 81,65 Dishubkominfo
Kulonprogo
1 Penyusunan pelaporan keuangan
Laporan keuangan dokumen 2 9,00 2 9,00 10 31,59 Dishubkominfo
Kulonprogo
2 Penyusunan Renja dan Renstra SKPD
Renja SKPD dokumen 1 4,00 1 5,00 7 21,17 Dishubkominfo
Kulonprogo
3 Pengendalian, Evaluasi dan Pelaporan Kinerja
Laporan pengendalian dan evaluasi kinerja triwulanan,
dokumen 15 7,00 15 8,00 78 28,89 Dishubkominfo
Kulonprogo
LAKIP dokumen 1 1 5
Laporan Tahunan dokumen 1 1 5
Profil Kinerja SKPD dokumen 1 1 2
SPIP dokumen 1 1 5
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |61
BBAABB VVII
IINNDDIIKKAATTOORR KKIINNEERRJJAA SSKKPPDD YYAANNGG MMEENNGGAACCUU
PPAADDAA TTUUJJUUAANN DDAANN SSAASSAARRAANN RRPPJJMMDD
Indikator kinerja yang akan dicapai Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika dalam lima tahun mendatang untuk mendukung pencapaian
tujuan dan sasaran RPJMD Kabupaten Kulon Progo 2011-2016 adalah
sebagaimana tersusun dalam Tabel 6.1. Sedangkan indikator kinerja program
yang mengacu pada tujuan dan sasaran RPJMD tertuang dalam Tabel 6.2.
Tabel 6.1
Indikator Kinerja SKPD yang Mengacu pada Tujuan dan Sasaran RPJMD
No Indikator
Kondisi Kinerja
pada Awal Periode RPJMD
Target Capaian Setiap Tahun
Kondisi Kinerja pada Akhir
Periode RPJMD 2011 2012 2013 2014 2015 2016
1. Capaian layanan transportasi
- 38,62% 39,08% 39,41% 40,03% 40,35% 40,35%
2. Capaian layanan komunikasi
- 47,78% 47,78% 48,89% 48,89% 48,89% 48,89%
Tabel 6.2
Indikator Kinerja Program yang Mengacu pada Tujuan dan Sasaran RPJMD
No Indikator
Kondisi Kinerja
pada Awal Periode RPJMD
Target Capaian Setiap Tahun
Kondisi Kinerja pada Akhir
Periode RPJMD 2011 2012 2013 2014 2015 2016
1.
Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan
65,02 61,88 78,55 78,74 95,25 95,49 95,49
2.
Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas
38,45 38,62 39,08 39,41 40,03 40,35 40,35
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |62
No Indikator
Kondisi Kinerja
pada Awal Periode RPJMD
Target Capaian Setiap Tahun
Kondisi Kinerja pada Akhir
Periode RPJMD 2011 2012 2013 2014 2015 2016
3. Capaian peningkatan pelayanan angkutan
69,31 74,80 77,83 77,83 77,83 80,87 80,87
4.
Capaian pengembangan komunikasi informasi
50,00 50,00 88,46 88,46 96,15 100,00 100,00
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |63
BBAABB VVIIII
PP EE NN UU TT UU PP
Untuk mewujudkan terciptanya visi dan misi Dinas Perhubungan Komunikasi
dan Informatika maka dilakukan perubahan Rencana Strategis mengacu
indikator Kinerja Program dan Kegiatan dalam Perubahan Rencana
Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Kabupaten Kulon Progo
Tahun 2011-2016.
Perubahan Perencanaan Strategis (Renstra) Dinas Perhubungan Komunikasi
dan Informatika Kabupaten Kulon Progo 2011-2016 ini ditetapkan dengan
Surat Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
memuat penajaman kebijaksanaan dan pokok-pokok program pembangunan
yang bersifat strategis untuk menjadi acuan penyusunan perencanaan,
pelaksanaan dan pengendalian program pembangunan di Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo
khususnya pelaksanaan pembangunan Tahun 2015-2016 dan masa transisi
tahun 2017.
Demikian Perubahan Rencana Strategis (Renstra) Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika disusun sebagai acuan dalam penyusunan
Rencana Kerja (Renja) Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |i
KKAATTAA PPEENNGGAANNTTAARR
Dokumen Perubahan Rencana Strategis (Renstra) 2011-2016 Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo disusun
mengacu pada Perubahan Rencana Pembangunan Jangka Menengah
Daerah (RPJMD) 2011-2016 Kabupaten Kulon Progo.
Perubahan Renstra ini disusun sebagai upaya meningkatkan pelayanan
Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo
khususnya dalam pencapaian indikator kinerja. Selain itu untuk mengevaluasi
pelaksanaan Renstra selama kurun waktu 2011-2014 dan memberikan
penajaman dalam pelaksanaan Renstra khususnya tahun 2015 dan 2016.
Hal dimaksud dilakukan untuk menyesuaikan dengan dinamika lingkungan
strategis, baik eksternal maupun kondisi internal.
Sebagai dokumen perencanaan bidang transportasi dan komunikasi dan
informatika di Kabupaten Kulon Progo, Perubahan Renstra ini menjadi acuan
dalam menyusun Rencana Kerja dan Anggaran yang akan dibiayai oleh
APBD Tahun 2015 dan 2016 dan mempersiapkan untuk Tahun 2017.
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |ii
DDAAFFTTAARR IISSII
HALAMAN JUDUL
KATA PENGANTAR …………………………………………………………… i
DAFTAR ISI …………………………………………………………………….. ii
DAFTAR TABEL .……………………………………………………………….. iv
DAFTAR GAMBAR …….………………………………………………………. vi
BAB I PENDAHULUAN ………………………………………………………...
1.1. Latar Belakang
1.2. Maksud dan Tujuan
1.3. Landasan Hukum
1.4. Hubungan Renstra SKPD
1.5. Sistematika Penulisan
1
BAB II GAMBARAN PELAYANAN ……………….…………………………...
1.1. Tugas, Fungsi dan Struktur Organisasi SKPD
1.2. Sumber Daya SKPD
1.3. Kinerja Pelayanan SKPD
1.4. Tantangan dan Peluang Pengembangan Pelayanan SKPD
9
BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI ....
1.1. Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi
Pelayanan SKPD
1.2. Telaahan Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan Wakil
Kepala Daerah Terpilih
1.3. Telaahan Renstra K/L dan Renstra
1.4. Telaahan Renstra Tata Ruang Wilayah dan Kajian
Lingkungan Hidup Stategis
1.5. Penentuan Isu-Isu Strategis
25
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |iii
BAB IV VISI, MISI, TUJUAN SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN…
4.1. Visi dan Misi SKPD
4.2. Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah SKPD
4.3. Strategi dan Kebijakan SKPD
36
BAB V RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR
KINERJA KELOMPOK SASARAN DAN PENDANAAN
INDIKATIF…………………………………………………………….. 41
BAB VI INDIKATOR KINERJA SKPD YANG MENGACU PADA TUJUAN
DAN SASARAN RPJMD…………………………………………….. 61
BAB VII PENUTUP……………………………………………………………. 63
LAMPIRAN
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |iv
DDAAFFTTAARR TTAABBEELL
Tabel 2.1 Data Pegawai Menurut Jenis Kelamin dan Golongan Pangkat
Tahun 2014…………………………………………………………………… 12
Tabel 2.2 Data Pegawai Menurut Tingkat Pendidikan Tahun 2014 ……... 12
Tabel 2.3 Kondisi Asset Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2013 …………………... 13
Tabel 2.4 Pencapaian Kinerja Pelayanan SKPD ………………………….. 15
Tabel 2.5 Anggaran dan Realisasi Pendanaan Pelayanan SKPD …….… 18
Tabel 2.6 Anggaran dan Realisasi Program ............................................. 19
Tabel 3.1 Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi SKPD.. 25
Tabel 3.2 Identifikasi Isu-Isu Strategis (Lingkungan Eksternal) …………. 26
Tabel 3.3 Faktor Penghambat dan Pendorong Pelayanan SKPD
Terhadap Pencapaian Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan Wakil
Kepala Daerah…………………………………………………………………. 28
Tabel 3.4 Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran
Renstra K/L beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan
Penanganannya ………………………………………………………………. 31
Tabel 3.5 Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Sasaran
Renstra SKPD Propinsi beserta Faktor Penghambat dan Pendorong
Keberhasilan Penanganannya ……………………………………………… 33
Tabel 3.6 Permasalahan Pelayanan SKPD berdasarkan Telaahan
Rencana Tata Ruang Wilayah beserta Faktor Penghambat dan
Pendorong Keberhasilan Penanganannya …………………………………. 36
Tabel 4.1 Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah Pelayanan SKPD …... 40
Tabel 4.2 Tujuan, Sasaran, Strategi dan Kebijakan ………………………. 41
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |v
Tabel 5.1 Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok
Sasaran, dan Pendanaan Indikatif Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2012-2014…………………… 42
Tabel 5.2 Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok
Sasaran, dan Pendanaan Indikatif Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2015-2016…………………… 53
Tabel 6.1 Indikator Kinerja SKPD yang Mengacu pada Tujuan dan
Sasaran RPJMD……………………………………………………………….. 61
Tabel 6.2 Indikator Kinerja Program yang Mengacu pada Tujuan dan
Sasaran RPJMD……………………………………………………………….. 61
Perubahan Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika KP 2011-2016 |vi
DDAAFFTTAARR GGAAMMBBAARR
Gambar 2.1 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika …………………………………………………………………….. 11
PEMERINTAH KABUPATEN KULON PROGO
DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA
Jln. Khudori Nomor 55 Kabupaten Kulon Progo 55611, Telp. (0274) 773154 e-mail: [email protected]
KEPUTUSAN KEPALA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA
KABUPATEN KULON PROGO
NOMOR: 50 Tahun 2014
TENTANG
PERUBAHAN ATAS KEPUTUSAN KEPALA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI
DAN INFORMATIKA KABUPATEN KULON PROGO NOMOR 29.A TAHUN 2012
TENTANG RENCANA STRATEGIS DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI
DAN INFORMATIKA KABUPATEN KULON PROGO TAHUN 2011-2016
KEPALA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA,
Menimbang : a. bahwa berdasarkan Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54
Tahun 2010 tentang Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor
8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tatacara Penyusunan,
Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana
Pembangunan Daerah, telah dilaksanakan perubahan
Pembangunan Jangka Menengah Daerah Kabupaten Kulon
Progo Tahun 2011-2016 yang telah ditetapkan dengan Peraturan
Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 7 Tahun 2014 tentang
Perubahan Pembangunan Jangka Menengah Kabupaten Kulon
Progo Tahun 2011-2016;
b. bahwa untuk menyelaraskan Rencana Strategis Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2011-2016
dengan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah
Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016 perlu dilakukan
Perubahan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi
dan Informatika Tahun 2011-2016;
c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam
huruf a dan b, perlu menetapkan Keputusan Kepala SKPD
tentang Perubahan Atas Keputusan Kepala Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A
Tahun 2012 Tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun
2011-2016;
Mengingat : a. Undang-Undang Nomor 15 Tahun 1950 tentang Pembentukan
Daerah Daerah Kabupaten dalam Lingkungan Daerah Istimewa
Jogjakarta sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang
Nomor 18 Tahun 1951;
b. Undang-Undang Nomor 25 tahun 2004 tentang Sistem
Perencanaan Pembangunan Nasional;
c. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan
Daerah sebagaimana telah diubah beberapa kali, terakhir dengan
Undang-Undang Nomor 12 Tahun 2008;
d. Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 1950 tentang Penetapan
Mulai Berlakunya Undang-Undang 1950 Nomor 12,13,14, dan 15
dari Hal Pembentukan Daerah Daerah Kabupaten di Djawa
Timur/Tengah/Barat dan Daerah Istimewa Jogjakarta;
e. Peraturan Pemerintah Nomor 39 Tahun 2006 tentang Tata Cara
Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana
Pembangunan Daerah;
f. Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun 2006 tentang Tata Cara
Penyusunan Rencana Pembangunan Nasional, Pemerintah dan
Pemerintah Daerah;
g. Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 2008 tentang
Dekonsentrasi dan Tugas Pembantuan;
h. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan,
Tata Cara Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan
Rencana Pembangunan Daerah;
i. Peraturan Presiden Nomor 5 tahun 2010 tentang Rencana
Pembangunan Jangka Menengah Nasional Tahun 2010-2014;
j. Peraturan Presiden Nomor 43 Tahun 2014 tentang Rencana
Kerja Pemerintah Tahun 2015;
k. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang
Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008
tentang Tahapan, Tata Cara Penyusunan, Pengendalian, dan
Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah;
l. Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 14 Tahun 2007
tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah;
m. Peraturan Bupati Nomor 40 Tahun 2014 tentang Rencana Kerja
Pemerintah Daerah Kabupaten Kulon Progo Tahun Anggaran
2015;
n. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A Tahun 2012
tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016.
MEMUTUSKAN :
Menetapkan :
KESATU : Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo tentang Perubahan Atas
Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Nomor 29.A Tahun 2012
tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016;
KEDUA : Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan
Informatika Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016
sebagaimana dimaksud dalam Diktum KESATU tercantum dalam
Lampiran yang tidak terpisahkan dari Keputusan ini.
KETIGA : Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika
Kabupaten Kulon Progo Tahun 2011-2016 menjadi pedoman dalam:
a. pelaksanaan tugas dan fungsi bagi seluruh unit kerja di Dinas
Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon
Progo untuk periode Tahun 2011-2016;
b. penyusunan Rencana Kerja (Renja) Dinas Perhubungan
Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulon Progo periode
Tahun 2011-2016.
KEEMPAT : Keputusan Dinas ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan.
Ditetapkan di Wates
Pada tanggal Agustus 2014