Operasi sistem ekonomis stlDosen : Abrar Tanjung,S.T,.M.T

I. BAGIAN-BAGIAN PUSAT LISTRIK TENAGA UAP (PLTU)Pusat Listrik Tenaga Uap (PLTU) adalah pembangkit listrik dengan menggunakan uap sebagai penggerak utama, dimana uap tersebut di dapat dari air yang dipanaskan melalui proses pembakaran hingga mencapai tekanan dan temperatur tertentu yang prosesnya dilakukan di dalam boiler (ketel uap) dan dapat menggunakan bahan bakar Batu bara, residu (MFO), Gas dan SolarDidalam PLTU tersebut terdapat bagian- bagian utama yaitu Depot Bahan Bakar, Boiler (Ketel Uap ), Turbin, kondensor dan Generator yang memiliki perubahan fungsi energi masing masing

Bagian- Bagian Utama Dalam PLTU BoilerBoiler berfungsi untuk mengubah air (feed water) menjadi uap panas lanjut (superheated steam) yang akan digunakan untuk memutar turbin.Turbin UapTurbin uap berfungsi untuk mengkonversi energi panas yang dikandung oleh uap menjadi energi putar (energi mekanik). Poros turbin dikopel dengan poros generator sehingga ketika turbin berputar generator juga ikut berputar.KondensorKondensor berfungsi untuk mengkondensasikan uap bekas dari turbin (uap yang telah digunakan untuk memutar turbin).

Generator

Generator berfungsi untuk mengubah energi putar dari turbin menjadi energi listrik.

II. Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang Laut( PLTGL ) Secara umum, sistem kerja pembangkit listrik tenaga gelombang laut sangat sederhana. Sebuah tabung beton dipasang pada ketinggian tertentu di pantai dan ujungnya dipasang di bawah permukaan air laut. Ketika ada ombak yang datang ke pantai, air dalam tabung beton tersebut mendorong udara di bagian tabung yang terletak di darat. Gerakan yang sebaliknya terjadi saat ombat surut. Gambar 2.2.2 Contoh PLTGL didalam Laut

Sistem Off ShoreDirancang pada kedalaman 40 meter dengan mekanisme kumparan yang memanfaatkan pergerakan gelombang untuk memompa energi. Listrik dihasilkan dari gerakan relatif antara pembungkus luar (external hull) dan bandul dalam (internal pendulum). Naik-turunnya pipa pengapung di permukaan yang mengikuti gerakan gelombang berpengaruh pada pipa penghubung yang selanjutnya menggerakkan rotasi turbin bawah laut.

Sistem On ShoreSedangkan pada sistem on-shore, ada 3 metode yang dapat digunakan, yaitu channel system, float system, dan oscillating water column system. Secara umum, pada prinsipnya, energi mekanik yang tercipta dari sistem-sistem ini mengaktifkan generator secara langsung dengan mentransfer gelombang fluida (air atau udara penggerak) yang kemudian mengaktifkan turbin generator.

III. Pengertian Pembangkit Listrik Tenaga DieselPembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) ialah Pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai penggerak mula (prime mover). Prime mover merupakan peralatan yang mempunyai fungsi menghasilkan energi mekanis yang diperlukan untuk memutar rotor generator. Mesin diesel sebagai penggerak mula PLTD berfungsi menghasilkan tenaga mekanis yang dipergunakan untuk memutar rotor generator.Motor diesel dinamai juga motor penyalaan kompresi (compression ignition engine) oleh karena cara penyalaan bahan bakarnya dilakukan dengan menyemprotkan bahan baker kedalam udara bertekanan dan temperature tinggi, sebagai akibat dari proses didalam ruang baker kepala silinder.

Bentuk dan Bagian-bagian Pembangkit Listrik Tenaga Diesel1. Tangki penyimpanan bahan baker. 6. Turbo charger.2. Penyaring bahan bakar. 7. Penyaring gas pembuangan3. Tangki penyimpanan bahan bakar. 8. Tempat pembuangan gas 4. Pengabut (nozel) 9. Generator.5. Mesin diesel. 10. Trafo. 11. Saluran transmisi.

Prinsip Kerja Pembangkit Listrik Tenaga DieselBahan bakar di dalam tangki penyimpanan bahan bakar dipompakan ke dalam penyimpanan sementara namun sebelumnya disaring terlebih dahulu. Kemudian disimpan di dalam tangki penyimpanan sementara (daily tank).Jika bahan bakar adalah bahan bakar minyak (BBM) maka bahan bakar dari daily tank dipompakan ke Pengabut (nozzel), di sini bahan bakar dinaikan temperaturnya hingga manjadi kabut. Sedangkan jika bahan bakar adalah bahan bakar gas (BBG) dari daily tank dipompakan ke convertion kit (pengatur tekanan gas) untuk diatur tekanannya.

Menggunakan kompresor udara bersih dimasukan ke dalam tangki udara start melalui saluran masuk (intake manifold) kemudian dialirkan ke turbocharger. Di dalam turbocharger tekanan dan temperatur udara dinaikan terlebih dahulu. Udara yang dialirkan pada umumnya sebesar 500 psi dengan suhu mencapai 600C.

Udara yang bertekanan dan bertemperatur tinggi dimasukan ke dalam ruang bakar (combustion chamber).

Bahan bakar dari convertion kit (untuk BBG) atau nozzel (untuk BBM) kemudian diinjeksikan ke dalam ruang bakar (combustion chamber).

Poros engkol mesin diesel digunakan untuk menggerakan poros rotor generator. Oleh generator energi mekanis ini dirubah menjadi energi listrik sehingga terjadi gaya geral listrik(ggl). Ggl terbentuk berdasarkan hukum faraday. Hukum faraday menyatakan bahwa jika suatu penghantar berada dalam suatu medan magnet yang berubah-ubah dan penghantar tersebut memotong gais-garis magnet yang dihasilkan maka pada penghantar tersebut akan diinduksikan gaya gerak listrik.

IV. Pembangkit Listrik Tenaga Sampah (PLTSa)

V. Pembangkit Listrik Tenaga Air ( PLTA )

Bendungan PLTA Mrica di Jawa Tengah dengan kapasitas 3 x 60,3 MW dimana tampak Bendungan beserta Pelimpasannya (sisi kiri) dan Gedung PLTA beserta Air Keluarnya (sisi kanan).

Proses konversi energi dalam Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA).

Bangunan pengalir air pada suatau PLTA yang dibuat curam, ini gunanya yaitu untuk memperoleh terjunan yang yang efektif. Karena terjunan air ini sangant berpengaruh terhadap kecdepatan putar Turbin.

Pipa besar seperti dalam gambar inilah air dialirkan masuk ke PLTA untuk memutar turbin generator.

Akibat putaran dari turbin tersebut kemudian dikopel dengan generator sehingga putaran generato tersebut akan menghasilkan energi listrik dan kemudian energi tersebut dikirim ke trafo step-up untuk dinaikkan tegngan nya kemudian baru dikirim melalui sak]luran transmisi.

TERIMAKASIH ..................