pkm gt shierib (kusi ajaib)

17
i USULAN PROGAM KREATIVITAS MAHASISWA ShieRib (Kursie Ajaib)” Sebagai Kursi Penyelamat Penumpang Pesawat Terbang Dalam Kondisi Darurat Untuk Meminimalisisir Korban Meninggal Akibat Kecelakaan Pesawat Terbang BIDANG KEGIATAN PKM- GAGASAN ILMIAH Diusulkan oleh : Dian Wahyu Dinata (6611040045/2011) Deny Intan (6611040035/2011) Arita Rochma Nilasari (6611040016/2011) POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA SURABAYA 2015

description

merupakan sebuah gagasan tertulis tentang kursi ajaib sebagai penyelamat

Transcript of pkm gt shierib (kusi ajaib)

i

USULAN PROGAM KREATIVITAS MAHASISWA

“ShieRib (Kursie Ajaib)” Sebagai Kursi Penyelamat Penumpang Pesawat

Terbang Dalam Kondisi Darurat Untuk Meminimalisisir Korban Meninggal

Akibat Kecelakaan Pesawat Terbang

BIDANG KEGIATAN

PKM- GAGASAN ILMIAH

Diusulkan oleh :

Dian Wahyu Dinata (6611040045/2011)

Deny Intan (6611040035/2011)

Arita Rochma Nilasari (6611040016/2011)

POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA

SURABAYA

2015

ii

iii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................ ii

DAFTAR ISI........................................................................................................ iii

RINGKASAN ...................................................................................................... iv

PENDAHULUAN

Latar Belakang.............................................................................................1

Tujuan ..........................................................................................................2

Manfaat ........................................................................................................2

RUMUSAN GAGASAN

Kondisi Pendukung Gagasan.......................................................................3

Solusi yang Pernah Ditawarkan...................................................................4

Gagasan Baru yang Ditawarkan ..................................................................4

Pihak-pihak yang Dapat Mengimplementasikan .........................................5

Langkah-Langkah Strategis untuk Mengimplementasikan .........................6

KESIMPULAN

Inti Gagasan .................................................................................................6

Teknik Implementasi Gagasan ....................................................................7

Prediksi Keberhasilan Gagasan ...................................................................7

DAFTAR PUSTAKA ..........................................................................................8

LAMPIRAN-LAMPIRAN

Lampiran I. Biodata Ketua dan Anggota

Lampiran II. Susunan Organisasi Tim Penyusun dan Pembagian Tugas

Lampiran III. Surat Pernyataan Ketua Tim

iv

Ringkasan

Pesawat terbang merupakan salah satu alat transportasi jalur udara yang

sangat diminati masyarakat. Namun akhir-akhir ini ada banyak kasus yang

memberitakan tentang jatuhnya pesawat terbang yang menewaskan banyak orang.

Kecelakan yang terjadi pada pewawat terbang selalu menewaskan penumpangnya.

Hal ini membuat masyarakat merasa takut untuk menggunakan pesawat terbang.

Oleh karena itu diperlukan sebuah terobosan baru guna mengatasi permasalahan

tersebut. Dengan itu penulis membuat sebuah terobosan baru yang mengambil

teori dari kursi pelontar pada pesawat tempur untuk diaplikasikan di dalam

pesawat penumpang untuk menyelamatkan para penumpang. ShieRib atau yang

disebut kursi ajaib ini digunakan sebagai kursi perlontar oleh penumpang ketika

pesawat mengalami ganguan penerbangan atau terjadi kecelakaan. Dengan

menggunakan kursi tersebut akan meminimalisir banyaknya korban yang tewas

akibat kecelakaan pesawat.

Kata kunci ; kursi pelontar, pesawat terbang , kursi penyelamat

1

PENDAHULUAN

1. Latar belakang

Pesawat terbang merupakan salah satu alat transportasi jalur udara yang

sangat diminati masyarakat. Berpergian menggunakan pesawat terbang

merupakan salah satu alternatif penghematan waktu apabila memiliki sebuah

urasan yang bersifat mendadak. Selain cepat, penggunaan pesawat terbang juga

dapat menghemat energi seseorang dalam bepergian. Pada biasanya seseorang

akan berbergian jauh menggunakan transportasi darat maupun air, selain waktu

yang dibutuhkan lama perjalanan yang begitu padat membuat energi terbuang sia-

sia. Namun dibalik kelebihan-kelebihan yang dimiliki, pesawat terbang juga

memiliki kekurangan. Pesawat terbang bisa digunakan apabila cuaca sangat baik.

Apabila cuaca buruk pesawat terbang tidak dapat dioperasikan mengingat resiko

yang diakibatkan sangat tinggi.

Sudah banyak sekali kecelakan pesawat di dunia yang diakibatkan oleh

buruknya cuaca. Berdasarkan detikNews Internasional (18/01/2015) pukul 19.47

WIB menyatakan bahwa telah terjadi kecelakaan pesawat militer Suriah akibat

cuaca yang buruk. Jatuhnya peswat militer suriah tersebut menewaskan seluruh

awak kapal. selain itu berita yang lain terjadi di Indonesia pada 28 desember 2014

kemarin. Pesawat air asia dengan nomor penerbangan QZ8501 dari surabaya

menuju singapura yang membawa 155 penumpang dan 7 Kru pesawat ini

dinyatakan hilang. Cuaca buruk yang mengakibatkan pesawat air asia ini jatuh

yang menyebabkan seluruh penumpang dan kru tidak selamat.

Sebelum ditemukan bangkai pesawat air asia dan para korban, telah

dilakukan pencarian yang melibatkan badan SAR Indonesia, Anggota TNI, Polisi

air dan Udara. Pencarian jatuh pesawat air asia sangat sulit ditemukan sehingga

menarik perhatian negara sahabat untuk mencari pesawat air asia. Pencarian

dilakukan selama kurun waktu 18 hari sampai akhirnya bangkai pesawat diangkat

dari bawah laut. Dalam pencarian korban dan bangkai pesewat terbut pastinya

memakan biaya yang tidak sedikit karena banyaknya peralatan dan alat canggih

yang digunakan dalam perncarian. Sehingga selain rugi materi, kecelakaan

2

pesawat juga banyak menghilangkan nyawa karena dalam kecelakaan pesawat

yang menyebabkan pesawat jatuh pasti semua penumpang dan kru tidak selamat.

Sehingga diperlukan sebuah terobasan untuk mengatasi masalah tersebut.

oleh karena itu penulis ingin membuat sebuah pemikiran baru yang memiliki

fungsi untuk menghindari banyak korban yang meniggal akibat jatuhnya pesawat

terbang.

2. Tujuan

Tujuan dalam pembuatan gagasan ini adalah sebagai berikut:

a) Memberikan sebuah inovasi baru dalam dunia pesawat terbang dalam

pembuatan pesawat terbang untuk meminimalisir meninggalnya para

korban akibat jatuhnya pesawat

b) Menciptakan sebuah produk baru yang berfungsi sebagai produk

keselamatan bagi penumpang pesawat dan kru pesawat terbang

3. Manfaat

Manfaat dari gagasan ini semoga dapat:

a) Terbentuknya sebuah terobosan baru dalam penyelamatan korban akibat

jatuhnya pesawat terbang

b) Dapat menghindari banyaknya korban yang meninggal akibat kecelakaan

pesawat

c) Meminimalisisir rasa kekawatiran penumpang pesawat terbang dalam

berkendara menggunakan tranportasi udara

3

RUMUSAN GAGASAN

“Kursi Ajaib” Sebagai Kursi Penyelamat Penumpang Pesawat Terbang Dalam

Kondisi Darurat Untuk Meminimalisisir Korban Meninggal Akibat Kecelakaan

Pesawat Terbang.

1. Kondisi Pendukung Gagasan

Banyaknya jatuhnya pesawat saat ini membuat pengguna tranportasi

publik enggan dalam menggunakan transportasi udara. Maraknya jatuhnyanya

pesawat yang mengakibatkan meninggalnya semua penumpang dan kru menjadi

momok tersendiri bagi masyarakat. kecelakan pesawat yang terjadi akhir-akhir ini

adalah kecelakan pesawat air asia dengan nomor penerbangan QZ8501 di

Indonesia akibat cuaca buruk. Kecelakan yang menyebabkan jatuhnya pesawat

tersebut mengakibatkan meninggalnya 155 penumpang dan 7 kru pesawat. Di

Indonesia terdapat 8 kecelakan pesawat dalam 10 terakhir yang rata-rata

mengakibatkan Penumpang dan kru meninggal.

Bukan hanya di Indonesia namun kecelakan pesawat juga terjadi di

negara lain. Kecelakaan Pesawat Spanir misalnya, Pesawat dengan nomor

penerbangan JK 5022 ini berangkat dari bandara barajas di Madrid ke bandara

undara canaria di Spanyol. Pesawat tersebut mengalami kecelakaan yang

mengakibatkan pesawat jatuh dan mengakibatkan 153 penumapang meninggal

dunia. Selain itu pada 15 july 2009 terdapat kecelakan pesawat caspian airlines

dengan nomor penerbangan 7908 dari Tehran, Iran Ke Yerevan, Armenia, yang

mengakibatkan 168 korban meninggal.

Banyaknya korban yang ditimbulkan dari jatuhnya pesawat merupakan

kecelakaan paling tragis yang pernah ada. Biasanya dalam pencarian pesawat

terbang yang memakan korban ratusan orang akan memakan biaya yang sangat

banyak. Kecelakaan pesawat air asia misalnya, dalam pencarian pesawat air Asia

yang melibatkan seluruh anggota tanggap bencana indonesia ini mebutuhkan alat

dan tekhnologi canggih dalam melakukan pencarian. Bahkan negara sahabat

datang membatu dan mengerahkan peralatan canggihnya dalam melakukan

pencarian.

4

Selain kerugian materi yang didapat, kehilangan banyaknya nyawa

merupakan hal yang sangat memperhatinkan. Oleh karena itu penulis ingin

mencari solusi dari permasalahan tersebut untuk meminimalisir banyaknya korban

akibat jatuhnya pesawat.

2. Solusi yang Pernah ditawarkan

Cuaca yang buruk merupakan salah satu jatuhnya pesawat yang banyak

memakan korban. Sampai saat ini belum ada tindakan khusus untuk

meminimalisir terjadinya korban akibat cuaca buruk. Namun biasanya sebelum

melakukan penerbangan cuaca akan diprediksi terlebih dahulu oleh badan yang

berwenang sehingga dapat dipustuskan bahwa pesawat diperbolehkan atau tidak

untuk terbang. Namun cuaca buruk datang setiap saat. Meskipun sudah diprediksi

cuaca buruk akan muncul kapan saja. Sehingga diperlukan keaamanan khusus di

dalam pesawat agar ketika cuaca buruk muncul dan mengakibatkan pesawat jatuh,

tidak lagi menimbulkan korban.

3. Gagasan baru yang ditawarkan

Banyaknya korban yang timbul akibat jatuhnya pesawat harus segera

diatasi mengingat kerugian yang diimbulkan sangat besar. maka dari itu kami

mendesain sebuah alat yang berfungsi sebagai alat darurat ketika pesawat akan

jatuh. Alat tersebut bernama “Kursi Ajaib” Sebagai Kursi Penyelamat Penumpang

Pesawat Terbang Dalam Kondisi Darurat Untuk Meminimalisisir Korban

Meninggal Akibat Kecelakaan Pesawat Terbang

Kursi ajaib adalah kursi yang digunakan oleh penumpang pesawat untuk

duduk. Selain untuk duduk, kursi ini memiliki fungsi sebagai penyelamat

penumpang ketika pesawat akan jatuh. Prinsip kerja kursi ini sama seperti kursi

pelontar yang terdapat di pesawat tempur. Kursi ajaib ini dibuat karena melihat

pada kursi pelontar yang terdapat pada pesawat tempur dapat berkerja secara

efisien. Sehingga patut untuk diterapkan pada kursi pesawat penumpang sehingga

dapat meminimalisir korban kecelakan pesawat penumpang.

5

Kursi ini terbuat dari spon yang dilapisi dengan kantung udara

dibelakangya kantung udara ini berfungsi ketika kursi mendarat di air sehingga

kursi dapat mengapung. Kursi tersebut juga dilengkapi sabuk pengaman seperti

biasanya. Kursi ajaib ini juga memiliki fasilitas parasut sehingga ketika kursi ini

terlontar keluar maka parasut akan keluar dengan sendirinya.

Berikut langkah kerja kursi ajaib ketika kapal memiliki trouble atau

kecelakaan udara :

1. Pertama ketika pesawat terjadi kecelakan kru pesawat segera

menginstruksikan kepada penumpang untuk mengungakan alat

pengaman, seperti ; sabuk pengaman, pelampung, tabung oksigen

saku (bentuk kecil dan bisa dibawa kemana-mana.

2. Setelah itu kru pesawat segera menempati kursi masing-masing. Di

dalam pesawat terdapat beberapa baris kursi. Kru pesawat wajib

mengisi minimal satu orang untuk duduk di setiap baris kursi. Disini

kru pesawat bertugas untuk memberi instruksi kepada setiap baris.

Sehingga setiap baris dapat dikendalikan.

3. Setelah semua siap, atap pesawat yang di desain dapat membuka

ketika situasi darurat ini digunakan sebagai jalan pelontar kursi.

Terbukanya atap pesawat membuat semua kursi tiap baris melontar

keluar badan pesawat. Setiap baris kursi memiliki tali penghubung

yang menghubungkan satu sama lain sehingga satu baris kursi tidak

dapat menjauh satu sama lain.

4. Setelah kursi keluar dari pesawat, tekanan angin keatas menyebabkan

terbukanya setiap parasut yang terdapat dalam kursi penumpang.

5. Tugas dari kru pesawat yang duduk di setiap baris kursi

mengintruksi kan bagaimana cara mengoperasikan dan menjaga

barisan agar tetap aman dan berjalan.

6. Setelah semua berjalan dengan baik, pendaratan dapat dilakukan

dimana saja karena kursi ajaib juga dilengkapi pelamung dan terbuat

6

dari udara sehingga kalau terjadi pendaratan di laut dapat mengapung

seperti ban karet.

7. Setelah terjadi pendaratan, kru pesawat dapat mengirimkan posisi

berapa dia mendarat pada tugas pihak bandara atau tugas yang

berwewenang untuk mencari bantuan.

Hal tersebut merupakan prinsip kerja dari kursi ajaib sebagai alat untuk

meminimalisir banyaknya korban dan uang yang dikeluarkan untuk mencari

pesawat yang hilang akibat kecelakaan. Karena sampai saat ini belum ada upaya

untuk menanggulangi permasalahan tersebut.

4. Pihak Pihak yang Mengimplementasikan

Gagasan ini dapat terwujud atas kontribusi pihak-pihak terkait. Pihak

pemerintah dan pihak swasta yang berwenang dalam pembuatan pesawat

merupakan pihak yang berperan besar dalam mengimplementasikan dan

mengembangkan produk tersebut. pihak swasta maupun pemerintah yang

merupakan sebuah industri pembuatan pesawat terbang harus lebih mementingkan

nyawa para penumpang pesawat. Dengan mengimplementasikan kursi ajaib ini

merupakan langkah yang tepat untuk meminimalisir terjadinya korban meninggal

akibat jatuhnya pesawat. Selain itu pihak pemerintah juga berwenang untuk

membuat peraturan untuk mewajibakan setiap pesawat agar terdapat alat

pengaman khusus untuk penumpang saat pesawat jatuh.

Selain itu pihak yang terkait untuk mengimplementasikan ide ini adalah

mahasiswa yang bertugas untuk meneliti dan mengembangkan ide supaya produk

tersebut sempurna dan dapat berjalan sesuai fungsinya.

Dikarenakan dalam pengoperasikan kursi ajaib ini diperlukan

kemampuan untuk paralayang atau menjalakan parasut, maka dibutuhkan peran

sekolah pilot maupun pencetak pramugara atau pramugari untuk diajarkan sedikit

ilmu tentang paralayang. Fungsi para kru pesawat untuk bisa mengoperasikan

paralayang adalah sebagai pemandu dan leader untuk mendaratkan dan kursi ajaib

dengan baik dan selamat.

7

5. Langkah-Langkah Strategis yang Hatus Dilakukan Sehingga Ide

Tercapai

Melihat banyaknya kecelakaan pesawat yang mengakibatkan jatuhnya

banyak korban, peneleli maupun mahasiswa harus segera melakuakan

penyempurnaan alat agar kursi ajaib ini dapat segera digunakan. Setelah produk

jadi, pemerintah sedunia wajib mencanangkan bahwa setiap pembuatan pesawat

harus terdapat alat pengaman khusus ketika pesawat jatuh. Alat tersebut

merupakan kursi ajaib yang dapat dilontarkan keluar pesawat ketika pesawat akan

jatuh. Kursi tersebut dapat digunakan paralayang sehingga mampu mendaratkan

penumpang denga selamat.

Selain itu, pihak swasta dan pemerintah juga harus mempromosikan

terobasan terbaru ini kepada masyarakat untuk dapat memilih dan menggunakan

pelayanan dan kenyamanan yang tinggi bagi mereka. Disini juga sangat

dibutuhkan peran masyarakat dalam memilih pesawat mana yang dapat

memberikan keaamanan yang tinggi untuk dirinya. Karena nyawa mereka lebih

berharga dari apapun.

KESIMPULAN

1. Inti Gagasan

Kursi ajaib merupakan sebuah kursi terbuat dari spons yang ditambahkan

kantung udara didalamnya dan dilengkapi sabuk pengaman dan parasut di

dalamnya. Kursi yang memiliki rel ini akan dilontarkan keluar pesawat ketika

pesawat dalam keadaan jatuh. Kursi yang keluar dari pesawat akan mengelurkan

parasut yang sehingga kursi akan melayang diudara. Pada kursi juga terdapat tali

penghubung atar kursi lain sehingga kursi tidak akan terpisah. Selain dalam 1

baris kursi terdapat kursi untuk kru pesawat yang berfungsi sebagai pengerak dan

pemandu parasut. Kru tersebut sudah dibekali ilmu tentang paralayang sehingga

dapat menggerakaan parasut. Parasut tersebut kan mendarat pada waktunya.

Pendaratan dapat dilakukan di darat dan di air karena kursi ajaib terbuat dari

8

kantung udara sehingga ketika di air kursi akan mengambang. Pembuatan kursi ini

dimaksudakan untuk meminimalisir korban akibat jatuhnya sebuah pesawat.

Mengingat akhir-akhir ini banyaknya pesawat yang jatuh yang mengakibatkan

semua kru dan penumpang meninggal dunia.

2. Teknik Implementasi Gagasan

Dalam mengimplementasikan diperlukan beberapa pihak untuk

membantu mempercepat terbentuknya sebuah produk ini. pertama merupakan

pihak pemerintah yang dapat membrikan peraturan untuk membuat sebuah alat

pengaman khusus ketika pesawat jatuh. Kedua pihak industri yang membuat

pesawat harus segera memberikan alat pengaman seperti kursi ajaib ketika

pesawat jatuh. Dan pihak masyarakat untuk dapat memilih pesawat mana yang

dapat memberikan keamanan yang tinggi karena nyawa mereka lebih berharga

dari apapun.

3. Prediksi Keberhasilan Produk

Penulis yakin ketika produk terus dikembangkan maka akan dapat

berjalan sesuai denga fungsinya. Kursi ajaib sebenarnya menggunakan prinsip

paralayang yang sudah ada sehingga tinggal memodifikasi pada alat paralayang

ditambahkan kursi penumpang. Prinsip dan sistem kerja paralayang di gunakan

juga pada kursi ajaib ini sehingga sangat mudah dijalakan. Selain itu pentingnya

nyawa sesorang juga menjadi faktor utama alat ini dibuat sehingga alat ini

merupakan komponen penting di dalam pesawat. Oleh karena itu penulis yakin

bahwa alat ini dapat dikembangkan dengan baik dan akan menjadi daya tarik

tersendiri untuk para pengguna transportasi udara karena kenyamanan dan

keamanan yang dimilikinya.

LAMPIRAN I Biodata Ketua dan Anggota

A. IdentitasDiri

1 NamaLengkap Dian Wahyu Dinata2 JenisKelamin Laki-laki3 Program Studi Teknik Desain dan Manufaktur4 NRP 66110400455 TempatdanTanggalLahir Banyuwangi, 21 februari 19936 E-mail [email protected] NomorTelepon/HP 085746753900

B. RiwayatPendidikan

SD SMP SMA

NamaInstitusi SDN 02 genteng SMPN 01 Genteng SMAN 01Genteng

Jurusan - - IPATahunMasuk-

Lulus 1999-2005 2005-2008 2008-2011

C. Pemakalah Seminar Ilmiah

No. NamaPertemuan / Seminar JudulArtikelIlmiah WaktudanTempat

D. Penghargaan dalam 10 Terakhir

No. Jenis Penghargaan Instansi PemberiPenghargaan

Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan

dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata

dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu

persyaratan dalam pengajuan PKM-GT dengan “ShieRib (Kursie Ajaib)” Sebagai

Kursi Penyelamat Penumpang Pesawat Terbang Dalam Kondisi Darurat Untuk

Meminimalisisir Korban Meninggal Akibat Kecelakaan Pesawat Terbang

Surabaya, 14 Maret 2015

A. IdentitasDiri

1 NamaLengkap Arita Rochma Nilasari2 JenisKelamin perempuan3 Program Studi Teknik Desain dan Manufaktur4 NRP 66110400165 TempatdanTanggalLahir kediri, 28 februari 19936 E-mail [email protected] NomorTelepon/HP 0856480406011

B. RiwayatPendidikan

SD SMP SMANamaInstitusi SDN 02wates SMPN 01 Wates SMAN 01 Talun

Jurusan - - IPATahunMasuk-

Lulus 1999-2005 2005-2008 2008-2011

C. Pemakalah Seminar Ilmiah

No. NamaPertemuan / Seminar JudulArtikelIlmiah WaktudanTempat

D. Penghargaan dalam 10 Terakhir

No. Jenis Penghargaan Instansi PemberiPenghargaan

Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan

dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata

dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu

persyaratan dalam pengajuan PKM-GT dengan “ShieRib (Kursie Ajaib)” Sebagai

Kursi Penyelamat Penumpang Pesawat Terbang Dalam Kondisi Darurat Untuk

Meminimalisisir Korban Meninggal Akibat Kecelakaan Pesawat Terbang

Surabaya, 14 Maret 2015

a. IdentitasDiri

1 NamaLengkap Deni intan Manggar sari2 JenisKelamin perempuan3 Program Studi Teknik Desain dan Manufaktur4 NRP 66110400145 TempatdanTanggalLahir magetan, 18 Januari 19936 E-mail -7 NomorTelepon/HP 0856480406011b. RiwayatPendidikan

SD SMP SMA

NamaInstitusi SDN 02mangunrejo

SMPN 01Karangrejo SMAN 01 Karas

Jurusan - - IPATahunMasuk-

Lulus 1999-2005 2005-2008 2008-2011

c. Pemakalah Seminar Ilmiah

No. NamaPertemuan / Seminar JudulArtikelIlmiah WaktudanTempat

d. Penghargaan dalam 10 Terakhir

No. Jenis Penghargaan Instansi PemberiPenghargaan

Tahun

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan

dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata

dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu

persyaratan dalam pengajuan PKM-GT dengan “ShieRib (Kursie Ajaib)” Sebagai

Kursi Penyelamat Penumpang Pesawat Terbang Dalam Kondisi Darurat Untuk

Meminimalisisir Korban Meninggal Akibat Kecelakaan Pesawat Terbang

Surabaya, 14 Maret 2015

LAMPIRAN II Susunan Organisasi Tim Kegiatan danPembagian Tugas

No Nama / NIM ProgramStudi

BidangIlmu

AlokasiWaktu

(Jam/Minggu)Uraian Tugas

1Dian Wahyu

Dinata(6611040045)

Teknik

Desain &Manufaktur

SainsTeknik 5

PenanggungJawab, Pencetus

Ide danmengembangkan

ide gagasan

2Arita Rochma

Nilasari

(6611040016)

Teknik

Desain &Manufaktur

SainsTeknik 5

MengembangkanIde gagasan danmencari Sumber-

sumber terkait

3Deni Intan

Manggar Sari

(6611040035)

Teknik

Desain &Manufaktur

SainsTeknik 5

MengkoordinasiDosen

Pembibimbingdan Team