PENYEBAB ILMIAH AIR LAUT TERASA ASIN

By Terselubung Editor

 

October 14, 2013

 

 Umum

Pernah bertanya kenapa air laut asin, dari mana rasa asin tersebut? Apakah karena keringat

ikan? Tentu itu jawaban konyol. Kita harus tahu jawabannya secara ilmiah. Semoga artikel

ini bisa membahas rasa penasaran soal sumber keasinan air laut.

Air laut memiliki kadar garam rata-rata 3,5%. Artinya dalam 1 liter (1000 mL) air laut

terdapat 35 gram garam (terutama, namun tidak seluruhnya, garam dapur/NaCl).

Info yang dikutip dari sayakasihtahu.co walaupun kebanyakan air laut di dunia memiliki

kadar garam sekitar 3,5 %, air laut juga berbeda-beda kandungan garamnya. Yang paling

tawar adalah di timur Teluk Finlandia dan di utara Teluk Bothnia, keduanya bagian dari Laut

Baltik. Yang paling asin adalah di Laut Merah, di mana suhu tinggi dan sirkulasi terbatas

membuat penguapan tinggi dan sedikit masukan air dari sungai-sungai.

 

Sumber rasa asin

Air laut memiliki kadar garam karena bumi dipenuhi dengan garam mineral yang terdapat di

dalam batu-batuan dan tanah. Contohnya natrium, kalium, kalsium, dll. Apabila air sungai

mengalir ke lautan, air tersebut membawa garam.

Pada saat terjadi hujan di daratan, air akan meresap dalam tanah dan sedikit demi sedikit

akan keluar lagi melalui sungai-sungai dam akhirnya mencapai laut .

Nah pada saat perjalanan menuju ke laut tersebut air dari daratan juga membawa garam-

garam mineral sehinga laut dipenuhi garam-garam mineral.

Kita mengetahui laut mempunyai permukaan yang sangat luas sehingga hal ini menjadi

salah satu faktor penguapan yang cukup besar , pada saat air laut menguap yang menguap

hanyalah H2O (air ) sedang garam garam mineral tetap tinggal bersama air laut , begitulah

sehinggga air laut rasanya asin .

Kadar keasinan air laut ini dipengaruhi oleh faktor suhu, biasanya semakin panas daerah

tersebut air lautnya semakin asin.

 

Mengapa danau tidak asin?

Permukaan air danau tidak cukup luas sehinggga penguapannya tidak begitu besar,

maksudnya air yang menguap dengan air yang masuk ke danau masih balance dan sumber

mineralnya sangat terbatas beda dengan laut yang sumber mineralnya dari berbagai

penjuru dunia menjadi satu.

 

MESIN-MESIN RAKSASA YANG DIGUNAKAN DALAM PERTAMBANGAN

By Terselubung Editor

 

October 07, 2013

 

 Umum

Dalam dunia pertambangan modern sudah tidak mengenal yang namanya sekop ataupun

cangkul, perkembangan teknologi membuat kemajuan yang pesat dalam berbagai sektor

Industri termasuk Industri Pertambangan. Indonesia sendiri termasuk negara yang kaya

akan sumber daya mineral oleh karena itu terdapat banyak tambang di Indonesia baik itu

dari skala kecil sampai skala besar seperti PT.Freeport Indonesia atau PT.Newmont Nusa

Tenggara. Jadi kurang afdol gan bila orang Indonesia sendiri tidak mengenal alat-alat

pertambangan, setidaknya agan nanti bisa menjelaskan ke anak istri kalo lagi liat alat-alat

itu di TV. Oke langsung aja dibawah ini mesin mesin raksasa yang dikutip

dari ide2gue.blogspot.com 

 

Alat Muat

Alat-alat pertambangan biasanya dikelompokan berdasarkan fungsinya, alat muat ini

berfungsi untuk memuat bahan galian/mineral yang ditambang untuk selanjutnya di angkut

ke tempat yang sudah ditentukan yang biasa disebut stockpile, sekedar informasi alat muat

dan alat angkut itu berbeda gan. Contoh alat muat ini adalah Excavator atau Power Shovel

Ane akan share salah satu yang terbesar aja gan karena sebetulnya banyak banget jenis

atau tipe excavator ini dan banyak merek juga. Gambar yang di atas adalah Liebherr

Hydarulic Shovel raksasa ini di produksi oleh Libher Group, komplek perusahaan manufaktur

jerman, dan salah satu terbesar di dunia untuk tipe sejenis. Alat ini digunakan untuk

pekerjaan berat di pertambangan terbuka. kendaraan ini memiliki berat 656 ton. Dengan

mesin diesel cummins K 180 E, 16 cylinder dan kapasitas 50,3 liter mampu menghasilkan

daya sebesar 3000hp pada putaran mesin 1800rpm, sedangkan kekuatan untuk menggali

tanah adalah 1.500 kN. Kapasitas tangki bahan bakar adalah 13.000 liter sedangkan

kapasitas tangki hidraulik adalah 4.600 liter, dan tekanan maksimum hidraulik adalah

350bar. volume bucket sampai dengan 36 m3, atau setara dengan 60 ton sekali muatan.

 

 

BWE (Bucket Wheel Excavator)

Sengaja kali ini ane dahulukan dulu penjelasannya karena fotonya lumayan banyak. BWE ini

termasuk mesin bergerak Terbesar yang pernah ada dalam sejarah manusia gan, agak

lebay emang ane bahasanya tapi memang kenyataannya seperti itu

Bucket Wheel Excavator (BWE) adalah alat super berat yang digunakan di tambang terbuka.

BWE terbesar (MAN Takraf RB293) juga menyandang gelar sebagai alat bergerak terbesar

yang pernah diciptakan manusia. BWE paling efektif digunakan di tanah lembek yang tidak

banyak mengandung batuan keras.

Komponen utama BWE adalah roda berputar besar yang dipasang pada sebuah lengan

raksasa. Ujung roda ini kemudian dipasangi semacam ember besi (bucket) dengan gigi-gigi

logam dipinggiran bucket yang digunakan untuk menggali tanah. Bucket ini terus berputar

seiring putaran roda (wheel) yang kemudian dirancang untuk menumpahkan muatannya

pada sabuk berjalan (belt conveyor) yang terdapat di badan BWE

BWE paling sering digunakan di tambang batubara. Perusahaan Indonesia yang

mengoperasikan BWE adalah PT Tambang Batubara Bukit Asam (PTBA), digunakan untuk

menambang cadangan batubara di Airlaya. Sedang negara yang banyak menggunakan BWE

adalah Jerman. Menjadi lumrah ketika BWE terbesar pun dimiliki Jerman. BWE terbesar ini

dibikin dengan biaya sekitar US$100 juta, membutuhkan 5 tahun pengerjaan serta

memerlukan 5 orang untuk mengoperasikannya. (Perusahaan Indonesia juga ada gan yang

menggunakan alat ini)

 

 

Alat Angkut

Sekarang kita bahas alat angkut, Alat angkut adalah alat yang digunakan untuk

mengangkut bahan galian gan setelah bahan galian tadi dimuat menggunakan Exca

selanjutnya akan diserahkan pada alat angkut ini untuk melanjutkan serangkaian proses

penambangan. Alat angkut ini pada dasarnya berupa mobil, bisa berupa truk biasa yang

sering kita lihat dijalan itu gan yang mereknya H*no. Tapi kali ini ane mau share truk yang

luar biasa yang biasa disebut haul truck atau dump truck atau apalah orang2 menyebutnya

terserah agan mau nyebutnya apa

Ini merupakan HT (Haul Truck) yang digunakan oleh salah satu perusahaan pertambangan

Indonesia gan yaitu PT. Newmont Nusa Tenggara. Sekedar Informasi, PT.Newmont memiliki

mainan semacam ini sebanyak 111 unit dengan konsumsi bahan bakar setiap harinya

mencapai 4.800 liter/hari. HT di atas merupakan produk dari perusahaan yang agan sendiri

pasti kenal dengan nama perusahaan yang satu ini… Ya.. Caterpillar. Caterpillar ini

merupakan perusahan yang bergerak dibidang yang berkaitan dengan dunia pertambangan

atau konstruksi gan. agan pasti kenalnya sepatu safety nya yaaa, sepatu Caterpillar

merupakan sepatu yang biasanya dipakai oleh para Miner (penambang) karena fungsinya

yang memang memiliki tingkat keamanan yang tinggi terhadap lingkungan sekitar.

Yang kedua yang akan dibahas adalah HT terbesar dari varian Caterpillar yaitu CAT 797 B.

 

 

Banyak perusahaan tambang kelas dunia, memelihara truck ini mengingat kemampuan dan

durabilitynya yang sangat hebat, bahkan PT. Freeport juga memelihara mereka sebagai

kendaraan angkut operasional mereka.

Bagaimana tidak, kalau melihat spek mesin, ukuran body, dan daya angkut si-monster

caterpillar 797 memang sangat mencengangkan, apalagi kita sebagai orang awam yang

biasa melihat truck-truck yang sering berseliweran di jalan dan menurut kita sudah paling

besar.

Mesinnya adalah mesin diesel dengan konfigurasi V12 atau mempunyai 24 silinder piston,

yang dapat menghasilkan tenaga sampai dengan 3211 hp 2394 Kw, jadi beban angkut yang

bisa dibebankan kedalam truck ini adalah 360 ton, dengan kecepatan maksimal dengan

muatan dapat mencapai 60 km/perjam, untuk memperoleh tenaga besar seperti ini truck ini

diharuskan mengkonsumsi solar sebanyak 250 liter perjamnya.

Lalu bagaimana dengan bodynya ? ukuran tinggi dengan muatan sekitar 7.2 meter, dengan

panjang 14.05 meter, jadi bisa dibilang, seakan-akan agan mengemudikan rumah dengan

tiga lantai, dan berroda pula, operasional untuk kendaraan ini 24 jam, 365 hari per tahun,

dan mesin akan berhenti apabila waktu perawatan tiba, biasanya satu tahun sekali, bisa

dibilang selama setahun monster ini terus bertugas penuh.

Selain rekor dunia sebagai kendaraan angkut terbesar, truck ini juga mencatatkan sebagai

ban terbesar dan termahal di dunia, jadi bagi anak-anak modif yang ngakunya punya pelek

dan ban mahal boleh adu gengsi sama ban monster ini, betapa tidak bannya khusus

dirancang oleh Michelin dengan ukuran diameter 4.028 meter, dengan berat 5.3 ton, kalau

anda mau cari ditoko ban langganan agan silahkan cari ban Michelin type 59/80R63 XDR,

dan harganya Cuma sekitar US $42.000 saja. HARGA BAN NYA AJA 42.000 dollar gan kira2

Rp.420.000.000 satunya!

Tertarik untuk memilikinya sebagai kendaraan operasional agan?? cukup menghubungi

dealer Caterpillar terdekat, dengan membayar seharga 4.7 juta s/d 5.6 juta US dollar

(tergantung type) maka agan akan segera memiliki monster ini. Murah kan?? Yaa kira-kira

47-56 Milyar/Unit saja gan agan sudah bisa memiliki mainan yang satu ini.

10 Tipe Sapi Potong Di Indonesia [ Cocok Untuk Idul Adha ]

11-10-2013 00:18

Agan aganwati sekalian..hari raya idul adha ( Qurban ) semakin dekat.....tentunya bagi yang mampu berqurban disunnahkan melaksanakannya...

nah kali ini ane mau mengajak Agan aganwati mengenal Tipe tipe Sapi yang sering di jumpai saat menjelang idul qurban. tapi sebelumnya ane cuma nyebuti 10 yang sering ada di pasaran

Spoilerfor Sapi Ongole: 

Spoilerfor Sapi Brahman: 

Brahman merupakan sapi yang berasal dari India, termasuk dalam Bos Indicus, yang kemudian diekspor ke seluruh dunia. Jenis yang utama aalah Kankrej (Guzerat), Nelore, Gir, dan Ongole. Ciri-ciri sapi Brahman mempunyai punuk besar dan gelambir yang memanjang berlipat-lipat dari kepala ke dada. Memiliki kemampuan adaptasi yang tinggi, daya tahan terhadap panas juga lebih baik dari sapi Eropa karena lebih banyak memiliki kelenjar keringat, kulit berminyak di seluruh tubuh yang membantu resistensi terhadap parasit.

Karakteristik sapi Brahman berukuran sedang dengan berat jantan dewasa 800-1000 kg, sedangkan betina 500-700 kg, berat pedet yang baru lahir antara 30-35 kg, dan dapat tumbuh cepat dengan berat sapih kompetitif dengan jenis sapi lainnya. Presentase karkas 48,6 – 54,2%, dan pertambahan berat harian 0,83 – 1,5 kg.

Sapi Brahman memiliki warna yang bervariasi, dari abu-abu muda, merah sampai hitam. Kebanyakan berwarna abu muda dan abu tua. Sapi jantan berwarna lebih tua dari sapi betina dan memiliki warna gelap di daerah leher, bahu, dan paha bagian bawah. Sapi Brahman daspar beradaptasi dengan baik terhadap panas, mereka dapat bertahan dari suhu 8 – 105 oF, tanpa gangguan selera makan dan produksi susu. Sapi

Brahman banyak dikimpoi silangkan dengan sapi Eropa dan dikenal dengan Brahman Cross (BX).

Spoilerfor Sapi Limosin: 

Sapi limousine merupakan sapi keturunan eropa yang berkembang di Prancis. Tingkat pertambahan bobot badan yang tinggi perharinya 1,1 kg. ukuran tubuhnya besar dan panjang serta dadanya lebar dan berdaging tebal. Bulunya berwarna merah mulus, sorot matanya tajam, kaki tegap dengan warna pada bagian lututke bawah berwarna terang tanduk pada sapi jantan tumbuh keluar dan agak melengkung, bobot sapi jantan 850 kg dan betina 650 kg.

Spoilerfor Sapi Simmental: 

Sapi Simmental berasal dari Swiss, dipublikasikan pertama kali pada tahun 1806. Pada tahun 1990 bulu sapi Simmental berwarna kuning, merah dan putih. Pada dewasa ini kebanyakan berwarna hitam. Peternak berkeyakinan sapi hitam mempunyai harga yang lebih baik.

Sapi Simmental adalah jenis sapi jinak dan mudah dikelola, dan dikenal dengan pola daging yang ekstrim. Sapi yang asli badannya besar dengan tulang iga yang dangkal, tetapi akhir-akhir ini tubuh yang sedang lebih disenangi. Sapi jantan beratnya 1000 – 1400 kg, sedang betina 600 – 850 kg. Masa produksi sapi betina 10 – 12 tahun.

Spoilerfor Sapi Hereford: 

Sapi ini berasal dari sapi Eropa yang dikembangkan di Inggris, berat jantan rata-rata 900 kg dan berat betina 725 kg. Bulunya berwarna merah kecuali bagian muka, dada, perut bawah, dan ekor berwarna putih. Bentuk badan membulat panjang dengan ukuran lambung besar. Sebagian sapi bertanduk dan lainnya tidak.

Spoilerfor Sapi Aberden Angus: 

Sapi angus (Aberden Angus) berasal dari Inggris dan Skotlandia. Sapi ini tidak memiliki tanduk umur dewasa sapi angus adalah 2 tahun, hasil karkas tinggi, sebagai penghasil daging dan tidak digunakan sebagai penghasil susu. Anak pedet ukurannya kecil sehingga induk tidak mengalami banyak stress saat proses melahirkan. Untuk memperbaiki genetic sapi ini sering dikimpoi silangkan dengan sapi lain, misalnya sapi Brahman. Hasl persilangan disebut Brangus (Brahman Angus).

Di Indonesia sapi angus diperkenalkan pada tahun 1973 dari Selandia Baru di beberapa tempat di jawa tengah. Ciri sapi ini berbulu hitam legam, berukuran agak panjang, keriting dan halus. Tubuhnya kekar padat, rata, panjang dan ototnya kompak, tidak bertanduk dan kakinya pendek. Berat sapi jantan 900 kg sedangkan betina 700 kg. presentase karkas 60%, dengan mutu daging sangat baik dengan lemak yang menyebar dengan baik di dalam daging.

Spoilerfor Sapi Brangus: 

Sapi brangus merupakan hasil persilangan sapi betina Brahman dan pejantan angus. Cirri khasnya adalah warna hitam dengan tanduk kecil. Sifat Brahman yang diwarisi brangus adalah dengan adanya punuk, tahan udara panas, tahan gigitan serangga dan mudah menyesuaikan diri dengan pakan yang mutunya kurang baik. Sedangkan sapi angus yang diturunkan produktivitas daging dan presentase karkasnya tinggi.

Spoilerfor Sapi Shorthron: 

Sapi ini sama dengan sapi Hereford yaitu sama-sama dikembangkan di Inggris. Bobot sapi jantan mencapai 1100 kg dan sapi betina 850 kg. Bulunya berbentuk merah dan putih. Bentuk tubuh bagus dengan punggung lurus. Pertumbuhan ototnya kompak. Sebagian sapi bertanduk pendek, tetapi kebanyakan tidak bertanduk.

Spoilerfor Sapi Droughmaster: 

Merupakan persilangan antara betina Brahman dan jantan shortron, dikembangkan di Australia. Banyak dijumpai di peternakan besar di Indonesia. Sifat Brahman lebih dominan, badannya besar dan otot padat. Warna bulu merah coklat muda hingga merah atau coklat tua. Pada ambing sapi betina terdapat bercak putih.

Spoilerfor Sapi Santa Gertrudis: 

Sapi ini merupakan sapi hasil persilangan sapi Brahman dengan sapi betina shorthorn, dikembangkan pertama kali di King Ranch Texas AS tahun 1943 dan pada tahun 1973 masuk ke Indonesia. Bobot jantan rata-rata 900 kg dan betina 725 kg. Badan sapi besar dan padat. Seluruh tubuh dipenuhi bulu halus dan pendek serta berwarna merah kecoklatan. Punggungnya lebar dan dada berdaging tebal. Kepala lebar, dahi agak berlekuk dan mukanya lurus. Gelembir lebar berada di bawah leher dan perut. Sapi jantan berpunuk kecil dan kepalanya bertanduk. Berat sapi jantan mencapai 900 kg sedang betina 725 kg. Dibanding sapi Eropa sapi santa gertrudis mempunyai toleransi terhadap panas yang lebih baik dan pakan yang sederhana dan tahan gigitan caplak.