Pengukuran Detil Situasi dan Garis PantaiDetil situasi yang dimaksud disini adalah unsur-unsur yang terdapat di sepanjang pantai, yang sering kali ikut tergambarkan pada peta-peta laut. Untuk keperluan pelayaran, detil situasi dibutuhkan oleh pelaut untuk melakukan navigasi secara visual. Artinya, detil tersebut dibutuhkan oleh pelaut untuk membantunya dalam penentuan posisi kapal. Seberapa jauh detil yang harus diukur untuk keperluan pembuatan peta laut sangat tergantung dari tujuan pembuatan peta lautnya. Semakin besar skala peta yang akan dibuat, akan semakin rapat detil situasi yang harus diukur. a) Garis PantaiGaris pantai merupakan garis pertemuan antara pantai (daratan) dan air (laut). Walaupun secara periodik permukaan air laut selalu berubah, suatu tinggi muka air tertentu yang tetap harus dipilih untuk menjelaskan fisik garis pantai. Pada peta laut biasanya digunakan garis air tinggi (high water line) sebagai garis pantai. Sedangkan untuk acuan kedalaman biasanya digunakan garis air rendah (low water line).b) Pengukuran Detil Situasi dan Garis PantaiPengukuran detil situasi dimaksudkan untuk mengumpulkan data detil pada permukaan bumi (unsur alam maupun buatan manusia) yang diperlukan bagi pelaksanaan pemetaan situasi yang bertujuan memberikan gambaran situasi secara lengkap pada suatu daerah di sepanjang pantai dengan skala tertentu untuk berbagai keperluan. Sedangkan pengukuran garis pantai dimaksudkan untuk memperoleh garis pemisah antara daratan (permukaan bumi yang tidak tergenang) dan lautan (permukaan bumi yang tergenang). Pada dasarnya pengukuran detil situasi dan garis pantai juga merupakan kegiatan penentuan posisi titik-titik detil sepanjang topografi pantai dan teknik-teknik yang terletak pada garis pantai.Salah satu metode untuk melakukan pengukuran garis pantai dapat digunakan metode tachimetri. Metode tachimetri merupakan metode yang paling sering digunakan untuk pemetaan daerah yang luas dengan detil yang tidak beraturan. Kerangka dasar merupakan titik yang diketahui koordinatnya dalam sistem tertentu yang mempunyai fungsi sebagai pengikat dan pengontrol ukuran baru. Mengingat fungsinya, titik-titk kerangka dasar harus ditempatkan menyebar merata diseluruh daerah yang akan dipetakkan dengan kerapatan tertentu. Terdapat dua macam titik kerangka dasar, yaitu kerangka dasar horisontal dan kerangka dasar vertikal. Dengan adanya titik-titik kerangka dasar maka koordinat titi detil untuk pengukuran garis pantai dapat dihitung dengan sistem koordinat yang sama dengan kerangka dasar tersebut.Besaran-besaran yang diukur dalam pengukuran detil dengan menggunakan metode tachimetri adalah: sudut horisontal, sudut vertikal, tinggi alat, dan bacaan benang pada rambu ukur. Prinsip dasar yang digunakan untuk pengukuran detil dengan menggunakan metode tachimetri adalah sebagai berikut:DHab

ris

pantai

T

ris

pantai

Ta

ris

pantai

Z

ris

pantai

mris

pantai

BA

ris

pantai

BBBT

ris

pantai

Gambar 2.2 Prinsip Dasar Metode Tachimetri

Sebelum menghitung jarak mendatar (D), terlebih dahulu dihitung jarak kiring (Dm).Dm = 100 (BA-BB)cos m, atauDm = 100 (BA-BB)sin zSetelah jarak miring (Dm) dihitung, maka jarak mendatar (D) dapat dihitung dengan rumus:D = Dm cos m atauD = Dm sin zSedangkan untuk penentuan beda tinggi (HAB) adalah sebagai berikut:HAB = Ta + TPA + D tan m BT TPBdimana:Ta = Tinggi alatTPA = Tinggi patok di titik AD = Jarak mendatarm = Jarak miringBT = Bacaan benang tengah pada rambuTPB = Tinggi patok di titik B

Sehingga koordinat titik B dapat diperoleh dengan rumus:XB = XA + DsinYB = YA + DcosHB = HA + HAB