PENGUATAN KONEKTIVITAS MP3EI KORIDOR EKONOMI JAWA

Locally Integrated Globally Connected

PENGUATAN KONEKTIVITAS MP3EI KORIDOR EKONOMI JAWA TIM KERJA KONEKTIVITAS BAPPENAS

Struktur laporan

1. Profil Koridor Jawa

3. Permasalahan Koridor Ekonomi Jawa

7. Pagu Definitif 2014 Untuk Infrastruktur MP3EI di KE Jawa

6. Success Story Koridor Ekonomi Jawa

5. Proyek Prioritas Koridor Ekonomi Jawa

4. Status dan Kemajuan Proyek

2. Perkembangan Revisi Masterlist Infrastruktur MP3EI

8. Groundbreaking dan Proyek yang Sudah Selesai

1 PROFIL KORIDOR JAWA

| Profil Koridor Jawa

5

Profil Koridor Jawa


6

Peta Kawasan Perhatian Investasi (KPI) KE Jawa

Ø  Proyek-‐proyek konekEvitas yang terdiri dari

beberapa KPI digolongkan ke dalam KPI Nasional

(lintas KPI) contoh: Pembangunan jaringan

interkoneksi Sumatera-‐Jawa (HVDC).

Ø  Proyek-‐proyek konekEvitas yang Edak mendukung

KPI secara langsung digolongkan ke dalam kategori

KPI lainnya. Contoh: Pengembangan Pelabuhan

Branta.

Ø  KE Jawa memiliki 3 KPI potensial untuk konekEvitas

yang dipersiapkan menjadi KPI prioritas.

KPI Investasi (Miliar Rp)

Cirebon 300

Sidoarjo 760

Sukabumi 8120

KPI Potensial (Rp 9 T)

KPI Nasional (Rp 250 T)

KPI Lainnya (Rp 339 T)

Ket. KPI Investasi (Mil Rp)

3 Tangerang 3881

4 DKI Jakarta 156054

5 Bogor 12229

6 Bekasi 15923

7 Karawang 800

8 Jabodetabek Area 331628

9 Purwakarta 688

10 Subang 150


11 Bandung 45460

13 Majalengka 25794

14 Indramayu 51199

15 Semarang 62475

16 PaE 183

17 Banyumas 5276

18 Cilacap 21729

19 Kulonprogo 9412


20 Sukoharjo 10354

21 Wonogiri 1920

22 Mojokerto 3482

24 Lamongan 7596

25 Gresik 850

26 Surabaya 38711

27 Pasuruan 4247

KPI Prioritas (Rp 810 T)


7

Strategi Penguatan Konektivitas Koridor Ekonomi Jawa

Percepatan dan prioriEsasi pembangunan infrastruktur dasar yang menghubungkan antar daerah dapat mengurangi keEmpangan pendapatan dan kesejahteraan antar daerah di dalam koridor Jawa, seperE pembangunan jalan tol trans jawa dan double track lintas utara dan selatan jawa.

Pemantapan infrastruktur bandara, kereta api, pelabuhan dan akses intermoda ke pelabuhan dan bandara untuk menunjang pembangunan koridor ekonomi Jawa sebagai pendorong industri dan jasa nasional.

Pemenuhan kebutuhan energi (termasuk kebutuhan gas) dan listrik serta penurunan biaya angkut (Terminal Handling Charge) untuk mendukung kegiatan ekonomi utama di KE Jawa.

Pengembangan sistem jaringan air baku dan drainase untuk mengatasi masalah lingkungan serta pengembangan pola intermoda jaringan transportasi masal untuk meningkatkan mobilitas terutama di perkotaan metropolitan.

2 PERKEMBANGAN REVISI MASTERLIST INFRASTRUKTUR MP3EI

| Perkembangan Revisi M

asterlist Infrastruktur MP3EI

9

Finalisasi Revisi Masterlist Infrastruktur MP3EI Koridor Jawa*

*Tidak termasuk proyek ICT PT. Telkom skala nasional



10

Infrastruktur Konektivitas Koridor Ekonomi Jawa Terdapat 108 proyek konekEvitas MP3EI di KE Jawa dengan kategori Perpres, dengan nilai investasi Rp 812 Triliun. Nilai investasi terbesar adalah untuk pembangunan infrastruktur kereta api.

Terdapat 108 proyek usulan baru dengan nilai investasi sebesar Rp 595 Triliun. Nilai investasi terbesar untuk pembangunan infrastruktur energi.

Hal ini menunjukkan KE Jawa sangat membutuhkan peningkatan infrastruktur energi.

Rekapitulasi dibuat berdasarkan list proyek yang akan masuk ke dalam lampiran revisi Perpres 32/2011 tentang MP3EI.

Saat ini proses revisi sedang dalam tahap administrasi pengajuan Perpres (proses pengajuan usulan baru sudah selesai)

PROYEK KONEKTIVITAS PERPRES (clear) PROYEK USULAN BARU KONEKTIVITAS

Infrastruktur Jumlah Proyek

Nilai Investasi (Rp Miliar)

Energi 50 274.234

Jalan 15 117.833

Kereta Api 16 307.884

Perhubungan Udara 5 41.876

Perhubungan Laut 8 46.544

Permukiman 6 9.783

Sumber Daya Air 8 14.491

TOTAL 108 812.677

Infrastruktur Jumlah Proyek

Nilai Investasi (Rp Miliar)

Energi 27 273.328

Jalan 29 66.783

Kereta Api 10 75.687

LogisEk 5 5.847

Perhubungan Udara 2 37.338

Perhubungan Darat 1 1.000

Perhubungan Laut 6 52.836

Permukiman 10 20.599

Sumber Daya Air 18 62.556

TOTAL 108 595.975



11

Infrastruktur Konektivitas MP3EI Provinsi DKI Jakarta DKI Jakarta membutuhkan percepatan proyek-‐proyek Jabodetabek Area khususnya infrastruktur kereta api diantaranya MRT North-‐South, MRT East-‐West serta Kereta Api Bandara Soekarno-‐Hada (commuterline).

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

Energi Jalan Kereta Api Perhubungan Udara

Perhubungan Laut

Permukiman Sumber Daya Air

Jumlah Proyek Infrastruktur di DKI Jakarta Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

Energi Jalan Kereta Api LogisEk Perhubungan Laut


Jumlah Proyek Infrastruktur di DKI Jakarta Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Perhubungan Laut


Nilai Investasi Infrastruktur di DKI Jakarta Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Perhubungan Laut


Nilai Investasi Infrastruktur di DKI Jakarta Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

PERPRES Usulan Baru

0

5

10

15

20

25


Perhubungan Laut Permukiman Sumber Daya Air

Jumlah Proyek Infrastruktur di Jawa Barat Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0

5

10

15

20

25

Energi Jalan Kereta Api LogisEk Perhubungan Udara

Perhubungan Laut

Perhubungan Darat


Jumlah Proyek Infrastruktur di Jawa Barat Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa



12

Infrastruktur Konektivitas MP3EI Provinsi Jawa Barat Ketersediaan infrastruktur energi di Provinsi Jawa Barat akan lebih opEmal apabila dilakukan percepatan proses persetujuan lahan pengganEan hutan. Contohnya pada proyek Pengembangan hidro skala besar Upper Cisokan (FTP2).

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000


Perhubungan Laut


Nilai Investasi Infrastruktur di Jawa Barat Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000


Perhubungan Laut

Perhubungan Darat


Nilai Investasi Infrastruktur di Jawa Barat Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

Usulan Baru PERPRES



13

Infrastruktur Konektivitas MP3EI Provinsi Banten KEK Tanjung Lesung menjadi tonggak sektor pariwisata yang saat ini tengah dikembangkan oleh Provinsi Banten. Pembangunan jalan tol Serang-‐Panimbang dan Bandara Panimbang dipersiapkan sebagai infrastruktur penunjang menuju lokasi Tanjung Lesung.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Energi Jalan Kereta Api Permukiman Sumber Daya Air

Jumlah Proyek Infrastruktur di Banten Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9


Jumlah Proyek Infrastruktur di Banten Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Nilai Investasi Infrastruktur di Banten Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Nilai Investasi Infrastruktur di Banten Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

Usulan Baru PERPRES



14

Infrastruktur Konektivitas MP3EI Provinsi DI Yogyakarta Kebutuhan energi DI Yogyakarta direncanakan adanya penambahan pembangunan gardu induk/trafo sampai ke Jawa Tengah

(14587 MVA) yang direncanakan akan selesai pada 2021.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Energi Perhubungan Udara

Jumlah Proyek Infrastruktur di DI Yogyakarta Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Energi

Jumlah Proyek Infrastruktur di DI Yogyakarta Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

Energi Perhubungan Udara

Nilai Investasi Infrastruktur di DI Yogyakarta Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

Energi

Nilai Investasi Infrastruktur di DI Yogyakarta Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

Usulan Baru PERPRES



15

Infrastruktur Konektivitas MP3EI Provinsi Jawa Tengah Jawa Tengah memerlukan percepatan pembangunan ekonomi lokal untuk mengurangi Engkat kesenjangan di daerah pedesaan dan perkotaan dengan peningkatan kualitas dan kuanEtas infrastruktur yang memadai salah satunya pembangunan proyek

Normalisasi Banjir Kanal Barat dan Timur.

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Energi Jalan Kereta Api Perhubungan Laut Permukiman Sumber Daya Air

Jumlah Proyek Infrastruktur di Jawa Tengah Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

10


Perhubungan Laut


Jumlah Proyek Infrastruktur di Jawa Tengah Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

Energi Jalan Kereta Api Perhubungan Laut


Nilai Investasi Infrastruktur di Jawa Tengah Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Perhubungan Laut


Nilai Investasi Infrastruktur di Jawa Tengah Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

Usulan Baru PERPRES



16

Infrastruktur Konektivitas MP3EI Provinsi Jawa Timur Total investasi infrastruktur konekEvitas di Provinsi Jawa Timur senilai Rp 74,5 T yang mengindikasikan kebutuhan

infrastruktur energi terEnggi.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9


Perhubungan Laut

Sumber Daya Air

Jumlah Proyek Infrastruktur di Jawa Timur Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9


Sumber Daya Air

Jumlah Proyek Infrastruktur di Jawa Timur Rata-‐rata Jumlah Proyek Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Perhubungan Laut

Sumber Daya Air

Nilai Investasi Infrastruktur di Jawa Timur Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000


Sumber Daya Air

Nilai Investasi Infrastruktur di Jawa Timur Rata-‐rata Nilai Investasi Koridor Jawa

Usulan Baru PERPRES

3 PERMASALAHAN KORIDOR EKONOMI JAWA

| Permasalahan Koridor Ekonom

i Jawa

18

Permasalahan Koridor Ekonomi Jawa

Permasalahan Usulan Tindak Lanjut

Proses perizinan alih fungsi lahan Contoh proyek : Pembangunan PLTA Upper Cisokan.

ü  Percepatan proses perizinan penerbitan surat Izin Pinjam PakaI Kawasan Hutan (IPPKH) bekerjasama dengan Kementerian Kehutanan.

Pengadaan dan pembebasan lahan Contoh proyek: Pembangunan Terminal 3 dan pengembangan Bandara Soekarno-‐Hada, Jalan tol Depok-‐Antasari, Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR). (Ruas Pasteur -‐ Ujung Berung -‐ Cileunyi, Soekarno Hada – Gedebage); Pembangunan Jalan Tol Cibitung -‐ Cilincing 33,9 km (JORR 2), Double Track Lintas Utara, dan Pembangunan Waduk JaEbarang

ü Sosialisasi UU, Perpres, dan peraturan pelaksana pengadaan tanah kepada para pelaku proyek.

ü Penyesuaian aturan pelaksanaan pengadaan lahan sesuai Undang-‐undang (UU No. 2/2012 dan SE. Kepala BPN 2/2011).

| Permasalahan Koridor Ekonom

i Jawa

19

Permasalahan Koridor Ekonomi Jawa

Permasalahan Usulan Tindak Lanjut

Kesepakatan/MoU pembangunan jalan yang berjalan lambat Contoh proyek : Jalan Akses menuju Tol Purwakarta (mendukung kawasan industri teksEl)

ü Pembentukan Em khusus dengan untuk pelaksanaan pembangunan jalan akses yang terdiri dari unsur instansi terkait seperE Kementerian PU, Dinas PU, BPN, Unit PTSP Kabupaten Purwakarta, Perwakilan Asosiasi Pengusaha & KP3EI Jawa Barat.

ü Tim khusus akan melakukan rapat koordinasi dengan para anggota Em yang diharapkan akan menghasilkan MoU.

ü Setelah MoU ditandatangani, akan ditentukan bagaimana mekanismen penyerahan aset tanah dari asosiasi pengusaha kepada Pemerintah Kabupaten Purwakarta.

Kompensasi Sewa Lahan untuk pembangunan infrastruktur yang belum disepakaU. Contoh proyek : Bandar Udara Ahmad Yani

ü Mendorong percepatan penandatanganan perjanjian kerjasama pemanfaatan (KSP) antara TNI Angkatan Darat dengan PT. Angkasa Pura I (AP I).

ü Pembahasan mendalam mengenai nilai kompensasi sebesar Rp. 6 Milyar yang harus dibayarkan oleh PT.AP I.

4 STATUS DAN KEMAJUAN PROYEK

| Status dan Kemajuan Proyek

21

Indikator Penilaian

Pada kategori ini termasuk di dalamnya proyek yang berada pada tahap : •  kajian dokumen, •  feasibility study, •  proses pendanaan, •  AMDAL, •  penyusunan master plan, •  proyek usulan baru MP3EI

(masih dalam perencanaan)

PERSIAPAN DAN PERENCANAAN

Bermasalah

Tidak Bermasalah

Pada kategori ini termasuk di dalamnya proyek yang berada pada tahap : •  memiliki informasi groundbreaking, •  pembebasan lahan, •  konstruksi

BERJALAN (ON-‐GOING)

Bermasalah

Tidak Bermasalah

Pada kategori ini termasuk di dalamnya proyek-‐proyek konekEvitas MP3EI yang telah selesai

PROYEK SELESAI


22

Kegiatan Infrastruktur MP3EI di Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta

Persiapan dan Perencanaan

2

15

Berjalan (On Going)

4

13

Proyek Selesai 1


23

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi DKI Jakarta

Proyek Infrastruktur Jalan (1) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Jalan Tol JORR W2 -‐ Utara (7,67 km) Nilai: Rp 2200 M

Kementerian PU dan PT Marga Lingkar Jakarta

Pekerjaan Paket I 80 %, paket II 93% paket III 96%, paket IV 32% (tergantung kesiapan tanah karena sebanyak 132 bidang masih belum bebas).

Pembangunan Jalan tol Depok-‐Antasari Nilai: Rp 2999 M

PT. Citra Waspphutowa

Pembangunannya dibagi dalam dua seksi. Pembangunan seksi I yaitu ruas Antasari-‐Sawangan sepanjang 12 Km, mencakup seksi IA sepanjang 6,85 Km (Antasari-‐Krukut), seksi I B sepanjang 6,3 Km (Krukut-‐Sawangan).Progres pembebasan lahan saat ini mencapai 13,06%

Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Akses Tanjung Priok (E2, E2 A, dan NS) dan Akses Dry Port Cikarang Nilai: Rp 3977 M

BPJT Seksi E-‐1: Selesai fisik 100%; Seksi E-‐2: fisik mencapai 37%; Seksi E2-‐A: Fisik mencapai 31,016%; Seksi NS-‐Link: fisik mencapai 75,256%; dan Seksi NS Direct Ramp: dalam proses lelang

Pembangunan jalan Tol Bekasi-‐Cawang-‐Kp. Melayu Nilai: Rp 7200 M

SWASTA Pembebasan tanah baru mencapai 5,25%

Pembangunan enam ruas jalan tol dalam kota Jakarta (Kemayoran -‐Kp.Melayu; Sunter-‐Rawa Biaya-‐Batu Ceper; Pasar Minggu-‐ Casablanca; Sunter-‐Pulo Gebang-‐ Tambelang; Ulujami-‐Tanah Abang; Duri Pulo -‐ Kp. Melayu). Nilai: Rp41174 M

SWASTA Persiapan penandatanganan PPJT

Proyek Infrastruktur Energi Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan gardu induk/trafo di Jakarta sampai 2021 (14755 MVA) Nilai: Rp 12513 M

Kementerian ESDM, PT PLN

Sebagian dalam tahap pelaksanaan, sebagian dalam tahap persiapan

Pembangunan PLTGU Priok Extension 743 MW Nilai: Rp 5560 M PT. PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2012

Pembangunan PLTG Muara Karang 400 MW Nilai: Rp 3500 M PT. PLN Dalam tahap Studi Kelayakan

Pembangunan transmisi listrik di Jakarta sampai 2021 (975 kms) Nilai: Rp 7180 M PT. PLN Sebagian dalam tahap pelaksanaan, sebagian dalam

tahap persiapan


24

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi DKI Jakarta

Proyek Infrastruktur LogisEk Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Pusat Distribusi Regional (PDR) di Jakarta Nilai: Rp 15 M

Kementerian Perdagangan Masih melakukan pengkajian wilayah yang tepat

Proyek Infrastruktur Perhubungan Udara Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Terminal 3 dan pengembangan Bandara Soekarno-‐Hada Nilai: Rp 26200 M

PT. Angkasa Pura II

Sengketa lahan seluas 320 hektar-‐rencana perluasan bandara ditunda sampai ada kepasEan tentang batas wilayah Kabupaten dan Kota Tangerang

Proyek Infrastruktur Perhubungan Laut Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan dermaga Kali Baru Utara (Tahap 1) -‐ New Priok Nilai: Rp 24000 M PT. Pelindo II Masih dalam progres fisik, GB pada Maret 2013. Progres fisik

mencapai 35%.

Pengembangan Terminal MulEpurpose di area Reklamasi Ancol Timur Nilai: Rp 50000 M

SWASTA Proyek MP3EI usulan baru K/L (masih dalam perencanaan)


Peningkatan Jaringan dan Kapasitas Jalan di JABODETABEK Nilai : Rp 1900 M) SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Daerah (masih dalam perencanaan)

Penanganan Jalan Akses Tol Cimanggis -‐ Wanaherang – Nangrak Nilai : Rp 250 M)

Kementerian PU

Pekerjaan melipuE : Pembangunan jalan baru 4 lajur 2 arah (4/2D), Pembangunan Jembatan Cikeas bentang 62 M, Pembangunan Jembatan Riversite bentang 25 M, Pembangunan Jembatan SS Cimanggis bentang 92 M , Pekerjaan Drainase, tanah, aspal, struktur, landscape dan Pekerjaan Minor


25

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi DKI Jakarta Proyek Infrastruktur Kereta Api Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Rel Kereta Api Lingkar Luar Jabodetabek (Parung Panjang-‐Citayam) Nilai: Rp 3900 M

Kementerian Perhubungan

perbaikan dan kelengkapan pada Dokumen KA-‐ANDAL berupa pengkajian kembali dampak di bidang perkebunan antara lain hilangnya mata pencaharian petani akibat pembebasan lahan perkebunan

Pengadaan SisEm e-‐EckeEng (Smart Card) Nilai: Rp 500 M

SWASTA Pengadaan SisEm e-‐EckeEng (Smart Card) untuk MRT

Pembangunan Rel Kereta Api cepat Jakarta – Surabaya Nilai: Rp 185000 M

SWASTA Sudah ada pembahasan dengan pihak investor Jepang

Pembangunan MRT North-‐South Tahap I dan II Nilai: Rp 40000 M

Kementerian Perhubungan & Pemprov DKI

Tahap I: Groundbreaking konstruksi underground secEon pada 10 Oktober 2013. Penetapan pemenang tender elevated secEon. Tahap II: Basic Design & Tender Assistance fase II dimulai pada thn 2012 dan akan menjadi bagian dari Lingkup IP-‐554 (Pekerjaan Sipil/ Konstruksi)

Pembangunan Kereta api layang Nilai: Rp 5625 M


Tahun 2014 akan mulai konstruksi

Pembangunan Rel Kereta Api Pasoso-‐Tanjung Priok Nilai: Rp 45 M

Review Desain Pembangunan Jalur KA dari Pasoso ke Dermaga JICT Tanjung Priok. Proses pembebasan lahan sudah selesai.

Konstruksi Akses Kereta Api Bandara Soekarno-‐Hada (Express) Nilai: Rp 10300 M

SWASTA Terkendala proses pembebasan lahan warga seluas 300-‐400 meter (akan diadakan konsultasi publik)

Pembangunan Double-‐Double Track & Elektrifikasi Manggarai-‐Cikarang (Paket B1 -‐ Elektrifikasi Bekasi-‐Cikarang) Nilai: Rp 7600 M


PHLN Kontrak paket B1 telah ditanda tangani pada tanggal 10 Oktober 2012. Tim masih survey dan pengukuran untuk pembangunan persinyalan dan pembebasan lahan

Pengembangan Kereta Api Bandara Soekarno-‐Hada (commuterline) Nilai: Rp 2200 M

Kementerian Perhubungan &

PT. KAI

Telah ditanda tangani trase baru (perubahan) untuk KA bandara commuterline (sta. Batu ceper-‐bandara soeda) dan pembangunan ditargetkan akan dimulai tahun 2014. Konsultasi publik untuk daerah Batu Ceper ke Tangerang telah hampir selesai. Untuk wilayah sepanjang 12 km tersebut telah rampung 80 %

Penambahan kereta (rolling stock) dan prasarana penunjang perkerataapian jabodetabek Nilai: Rp 8300 M

Kementerian Perhubungan &

PT. KAI Sudah tersedia 40 unit KRL tambahan dari Jerman (pembiayaan pemerintah). Penambahan KRL bekas dari Jepang oleh PT. KAI.

Pembangunan MRT East-‐West Nilai: Rp 30000 M


Pre-‐FS baru akan dilaksanakan mulai tahun 2014 melalui Loan JICA.

Pembangunan monorail Green Line Nilai: Rp 9100 M Pemprov DKI Pekerjaan proyek dilanjutkan kembali pada 16/10/13 dengan pembangunan Eang pancang.


26

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi DKI Jakarta Proyek Infrastruktur Sumber Daya Air Pelaksana Penilaian Status

Pemanfataan Kanal Banjir Timur 23,5 km Nilai: Rp 566 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) Pembangunan fisik telah selesai (90,90%) Green infrastructure

Penanganan banjir DKI Jakarta (Kali Pesanggrahan, Angke dan Sunter) Nilai: Rp 2352 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) Pengerukan lahan terkendala pembebasan lahan

Jakarta Urgent Flood MiEgaEon Project (JUFMP) Nilai: Rp 21 M Kementerian PU Akan dilakukan pengerukan 10 sungai, 1 kanal dan 4 waduk

Pengembangan Sistem Drainase di DKI Jakarta Nilai: Rp 5500 M Kementerian PU Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI


NaEonal Capital Integrated Coastal development Nilai: Rp 3500 M

Kemenko Perekonomian (gabungan mulEsektor)

Bentuk kerjasama tertuang dalam Minute of Agreement (MoA) Jakarta-‐Roderdam di bidang tata air periode 2013-‐2015. Kerjasama ini merupakan kelanjutan dari kerjasama serupa yang telah berjalan sejak 2009.

Proyek Infrastruktur Permukiman Pelaksana Penilaian Status

Penyediaan SPAM Jakarta, Bekasi, dan Karawang (Kanal Tarum Barat 5.000 l/s)-‐ BOT Nilai: Rp 5200 M

Kementerian PU (BPPSPAM)

Proses review dokumen pra-‐FS karena adanya perubahan lokasi intake yang semula di Curug menjadi di Kota Bekasi.

Pembangunan Sistem Air Limbah Jakarta (Jakarta Sewerage System) Nilai: Rp 4319 M

Kementerian PU (Ditjen CK)

Untuk pembangunan jaringan pipa dan supervisi. Treatment plant yang akan dibiayai melalui loan belum dapat dimulai di 2014.

Pengembangan smart community Nilai: Rp 350 M SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih dalam

perencanaan)


27

Kegiatan Infrastruktur MP3EI di Provinsi Jawa Barat

Pembangunan tol terusan Pasteur-‐Ujung Berung-‐

Cileunyi, Soekarno Hada-‐Gedebage

Pembangunan Waduk Sentosa (1.400 I/s) untuk

cekungan Bandung

Pembangunan Terminal di bandara Husein Sastranegara


7

46

Berjalan (On Going)

5

15

Proyek Selesai 7


28

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat Proyek Infrastruktur Energi (1) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan gardu induk/trafo di Jawa Barat sampai 2021 (24640 MVA) Nilai: Rp 20768 M



Pembangunan PLTP Cisolok -‐ Cisukarame 2x55 MW Nilai: Rp 2560 M PT. PLN – IPP Bukan proyek FTP2. Masih dalam rencana.

Pembangunan PLTP Gunung Ciremai 2x55 MW (FTP2) Nilai: Rp 2560 M PT. PLN -‐ IPP Merupakan proyek FTP2 sesuai Permen ESDM

No. 1/2012.

Pembangunan PLTU Jawa-‐1 1x1000 MW (Usulan Revisi FTP2) Nilai: Rp 15000 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan Tender



Pembangunan PLTU Jawa-‐5 2x1000 MW (Usulan Revisi FTP2) Nilai: Rp 30000 M PT. PLN -‐ IPP Dalam tahap Studi Kelayakan.

Pembangunan PLTU Jawa-‐6 2x1000 MW (Usulan Revisi FTP2) Nilai: Rp 30000 M PT. PLN -‐ IPP Dalam tahap Studi Kelayakan.

Pipa distribusi jalur Bojonegara – Cimanggis Nilai: Rp 1974 M PT. PGN Dalam proses konstruksi

Percepatan pengembangan hidro skala besar (4x260 MW) Upper Cisokan (FTP2) di Jawa Barat Nilai: Rp 8000 M

PT. PLN Berbagai study dan kajian telah dilakukan


29

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat Proyek Infrastruktur Energi (2) Pelaksana Penilaian Status

Pipa distribusi jalur Muara Tawar -‐ Muara Bekasi Nilai: Rp 508 M PT. PGN Dalam proses konstruksi

Pembangunan Rajamandala Hydroelectric Power Plant 47 MW Nilai: Rp 685 M PT.PLN -‐ IPP Persiapan konstruksi

Pembangunan PLTU Pelabuhan Ratu 3x350 MW (FTP 1) Nilai: Rp 4400 M PT. PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2013

Pembangunan PLTGU Cikarang Listrindo 150 MW Nilai: Rp 1130 M PT. PLN -‐ IPP Proyek sudah selesai pada tahun 2011

Pembangunan PLTGU Muara Tawar Blok 5 234 MW Nilai: Rp 1872 M PT. PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2011

Pembangunan PLTU Cirebon 660 MW Nilai: Rp 7560 M PT. PLN -‐ IPP Proyek sudah selesai pada tahun 2011

Pembangunan PLTU Suralaya 625 MW Nilai: Rp 5500 M PT. PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2011

PLTU 1 Jabar – Indramayu (3 x 330 MW) Nilai: Rp 8698 M PT. PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2011

Pembangunan PLTA JaEgede 2x55 MW (Usulan Revisi FTP2) Nilai: Rp 1730 M PT. PLN -‐ IPP Dalam proses tender

Pembangunan PLTP Cibuni 10 MW (FTP2) Nilai: Rp 230 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan eksplorasi

Pembangunan transmisi listrik di Jawa Barat sampai 2021 (4740 kms) Nilai: Rp 8235 M PT. PLN Sebagian dalam tahap pelaksanaan,

sebagian dalam tahap persiapan

Pengembangan PLTP Wayang Windu Unit 3 dan 4 2x110 MW (FTP2) Nilai: Rp 4700 M

Star Energy, PT. PLN

Eksplorasi tambahan sumur ke-‐3 (proses lelang EPC unit 3 dihenEkan oleh pengembang)

Pembangunan PLTP Tangkuban Perahu 2 -‐ 2x30 MW (FTP2) Nilai: Rp 1600 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan tender


30

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat

Proyek Infrastruktur Energi (3) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan PLTP Cisolok -‐ Cisukarame 50 MW (FTP2) Nilai: Rp 1160 M PT. PLN -‐ IPP

Proses PPA (pembahasan tertunda karena pengembang ingin mengacu pada Permen ESDM No.22 tahun 2012 tentang Feed in Tariff)

Pembangunan PLTP Kamojang #5 30 MW (FTP2) Nilai: Rp 700 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan konstruksi dan penyelesaian sumber pendanaan

Pembangunan PLTP Karaha Bodas 1x30 + 2x55 MW (FTP2) Nilai: Rp 3260 M PT. PGE Proses pendanaan (FC 26/11/2012), siap konstruksi/

eksploitasi

Pembangunan PLTP Patuha 3x55 MW (FTP2) Nilai: Rp 3840 M

PT Geodipa Energi, PT. PLN

Tender EPC unit 1 selesai, proses konstruksi, Menunggu NOID pengembang

Pembangunan PLTP Tampomas 45 MW (FTP2) Nilai: Rp 1050 M PT. PLN -‐ IPP Proses PPA (pembahasan tertunda karena pengembang

ingin mengacu pada Permen ESDM No.22 ta

Pembangunan PLTP Tangkuban Perahu 1 -‐ 2x55 MW (FTP2) Nilai: Rp 2560 M PT. PLN -‐ IPP Proses PPA (pembahasan tertunda karena pengembang

ingin mengacu pada Permen ESDM No.22 ta

Pembangunan PLTU Indramayu #4 1x1000 MW (FTP2) Nilai: Rp 33800 M PT. PLN -‐ IPP Dalam tahap persiapan konstruksi dan ada kendala

terhambatnya penyelesaian persetujuan amdal dari Pemda

Pembangunan PLTU Indramayu #5 1x1000 MW Nilai: Rp 14200 M PT. PLN Dalam proses perencanaan


31

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat Proyek Infrastruktur Jalan Pelaksana Penilaian Status

Penanganan Jalan Pantura Cikampek – Cirebon (166,1 Km) Nilai: Rp 3119 M Kementerian PU Pekerjaan fisik untuk jalur barat pantura mencapai 90%

Penanganan jalan akses Subang ke Tol Cikampek-‐Palimanan 10 km Nilai: Rp 150 M Kementerian PU Pembebasan lahan sudah 100% dan sedang tahap

tender fisik. Konstruksi 2,62%

Pembangunan Jalan Antar Kawasan MM-‐2100-‐Bekasi Fajar-‐EJIP-‐Lippo Cikarang (3 km) Nilai: Rp 700 M

MM-‐2100, Bekasi Fadjar, EJIP & LIPPO

Cikarang

Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih dalam perencanaan)

Pembangunan Jalan Tol Cibitung -‐ Cilincing 33,9 km (JORR 2) Nilai: Rp 4200 M Kementerian PU Proses pembebasan lahan masih dilakukan dan baru

mencapai 4,04%

Pembangunan Jalan Tol Cikampek-‐Palimanan 116. 75 km Nilai: Rp 1250 M SWASTA Pembebasan lahan telah mencapai 100%. Sementara

progress pembangunan fisik telah mencapa 6,76%

Pembangunan Jalan Tol Cinere-‐Jagorawi 14,6 km (JORR 2) Nilai: Rp 2621 M Kementerian PU Pembebasan lahan telah mencapai 50,76%. Semntara

itu progress pembangunan fisik telah mencapai 29,92%

Penambahan Jalur Jalan Tol Jakarta – Cikampek Nilai: Rp 4800 M Jasa Marga

Perbaikan jalan amblas di jalan bebas hambatan di KM 47 dengan taksiran biaya sekitar 3,5 miliar (akan dilakukan pemasangan Eang penahan dengan kedalaman 12-‐14 meter, setelah itu diEmbun lagi

Penanganan Jalan Akses Menuju Bandara Internasional Karawang Nilai: Rp 2200 M SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih

dalam perencanaan)

Penanganan Jalan Kawasan Industri Cikarang menuju Timur Jakarta Nilai: Rp 200 M Kementerian PU Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih

dalam perencanaan)

Penanganan jalan menuju kawasan industri Purwakarta 5,1 Km Nilai: Rp 688 M Kementerian PU

DED Pembangunan jalan telah disusu oleh Ditjen Bina Marga. Pembebasan lahan hingga saat ini belum dimulai dan direncanakan akan dilakukan oleh pihak pengembang/swasta yang berkepenEngan terhadap jalan tersebut (dengan difasilitasi oleh Unit PTSP Kab.Purwakarta)


32

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat Proyek Infrastruktur Jalan Pelaksana Penilaian Status

Penanganan Jembatan Layang 100 m Cikarang Kota-‐Pasir Gombong Nilai: Rp 100 M

Kementerian PU


Penanganan Jalan Tegal Danas Nilai: Rp 20 M

Pemprov Jawa Barat & Swasta


Pembangunan Jalan Akses Pelabuhan Cilamaya Nilai: Rp 5900 M

Kementerian PU Masih dalam tahap persiapan

Pembangunan jalan tol Pasir Koja-‐ Soreang Nilai: Rp 1515 M SWASTA Pembebasan lahan telah mencapai 26,62%

Pembangunan jalan Tol Ciawi-‐Sukabumi Nilai: Rp 7775 M SWASTA Pembebasan lahan baru dilakukan pada seksi I yang

mencapai 25,52%

Pembangunan Jalan Tol Cileunyi -‐ Sumedang – Dawuan Nilai: Rp 9853 M

Kementerian PU

Pembebasan lahan seksi I (Cileunyi-‐Tj.Sari) 35,68%;seksi II (Tj.Sari-‐Sumedang) 51,73%;Total progress tanah 23,61%. Progress fisik telah mencapai 7,483% terhadap kontrak loan phase 1 (seksi 2)

Pembangunan jalan tol terusan Pasteur -‐ Ujung Berung -‐ Cileunyi, Soekarno Hada – Gedebage Nilai: Rp 11523 M

SWASTA

§  Mempersiapkan pematokan, pengukuran dan sosialisasi secara menyeluruh untuk phase I (Pasteur–Gasibu dan Gedebage – SoekarnoHada), Persiapan pengadaan Em appraisal

§  Keharusan adanya ijin pemanfaatan aset instansi pemerintah untuk penetapan SP2LP

Pembangunan Jalan Tol Cimanggis-‐Cibitung (JORR 2) Nilai: Rp 4524 M

PT Cimanggis Cibitung Tol

Ways

Pelaksanaan Konstruksi menunggu penyelesaian pengadaan tanah dan penandatanganan PPJT.


33

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat Proyek Infrastruktur Kereta Api Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Rel Kereta Api Barang menuju Pelabuhan Cilamaya Nilai: Rp 3400 M



Pembangunan Rel Kereta Api Cepat Jakarta-‐Bandung Nilai: Rp 39800 M

Kementerian Perhubungan & swasta


Pembangunan Double Track Cirebon-‐Kroya Segmen I&III Nilai: Rp 1600 M

Kementerian Perhubungan Segmen I awal 2015

Pembangunan Double Track Lintas Cirebon-‐Brebes 62 km. Nilai: Rp 1400 M

Kementerian Perhubungan Tahun 2013 direncanakan beroperasi.

Elektrifikasi Citayam-‐Nambo Nilai: Rp 304 M

Kementerian Perhubungan Proyek sudah selesai pada tahun 2012

Pembangunan elektrifikasi Padalarang-‐ Bandung-‐Cicalengka dan Double Track Kiara Condong-‐Bandung Nilai: Rp 1722 M


•  FS dan pra FS sudah selesai. Terkendala belum ada kejelasan untuk kelanjutan pinjaman lunak dari Pemerintah Perancis; Perlu pembebasan tanah (seEdaknya lebih dari 18 ha) di beberapa bagian ruas jalur KA


Pembangunan fasilitas penunjang di Pelabuhan Cilamaya (LogisEcs Park) Nilai: Rp 5800 M

SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih dalam perencanaan)

Proyek Infrastruktur Perhubungan Darat Pelaksana Penilaian Status

Penerapan Intelligent Transport System (ITS) di JABODETABEK Nilai: Rp 1000 M




34



Pembangunan Bandara Karawang Nilai: Rp 36199 M

Kementerian Perhubungan, PT. Angkasa Pura 2, Swasta

Kemenhub bersama dengan JICA sudah melakukan F/S study, latar belakang pembangunan bandara adalah untuk mengurangi kepadatan Bandara Soekarno Hada

Pembangunan Bandara KertajaE Nilai: Rp 8299 M

Kementerian Perhubungan & Dinas Perhubungan Prov. Jawa Barat Rencana GB runway 2013 dan beroperasi 2016

Pengembangan Terminal di Bandara Husein Sastranegara Nilai: Rp 321 M

PT. Angkasa Pura II 2013 : review design.


Pembangunan Terminal Mobil Pelabuhan Cilamaya Nilai: Rp 400 M SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih

dalam perencanaan)

Pembangunan Terminal Mobil Pelabuhan Kalibaru Nilai : Rp 200 M

PT. Pelindo II-‐IKT/Indonesia Kendaraan Terminal

(anak perusahaan Pelindo II)


Pengembangan Pelabuhan Pemanukan Nilai : Rp 200 M Kementerian Perhubungan Proyek MP3EI usulan baru Tim Kerja KonekEvitas


Pembangunan konstruksi pelabuhan Cilamaya Nilai : Rp 14900 M

Kementerian Perhubungan & swasta

Belum tuntas masalah trase jalan dan masalah alur pelayaran di sekitar pelabuhan cilamaya karena banyak wilayah operasi migas.


35

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Barat Proyek Infrastruktur Permukiman Pelaksana Penilaian Status

Penyediaan SPAM Regional JaEgede (6.000 l/s)-‐BOT Nilai: Rp 2660 M BPPSPAM Masih menunggu pembangunan Bendungan JaEgede

selesai (tahun 2014)

Penyediaan SPAM Kota Bekasi (300 l/s)-‐Konsesi Nilai: Rp 298 M

BPPSPAM

Review dokumen Pra-‐FS dan pendampingan KPS oleh Bappenas 2011, menunggu kepasEan air baku dan SIPPA

Penyediaan SPAM Kabupaten Bekasi (450 l/s) Nilai: Rp 298 M

Konsorsium (PT. Bekasi Putera Jaya dan PT Moya Indonesia), BPPSPAM -‐ Kementerian PU,

PDAM Kab Bekasi

GB sudah dilakukan oleh Menteri PU pada September 2012; saat ini dalam tahap persiapan konstruksi (penyiapan lahan dan perijinan)

Pembangunan Kota Baru di Karawang Nilai: Rp 5600 M SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih

dalam perencanaan)

Pengembangan Kawasan Industri di sekitar Bandara Karawang Nilai: Rp 1700 M

SWASTA


Pembangunan air baku dan SPAM Regional Kota Bandung (350 l/s) Nilai: Rp 1400 M

Kementerian PU (DitjenSDA dan CK)

Proyek MP3EI usulan baru K/L (masih dalam perencanaan)

Proyek Infrastruktur Sumber Daya Air (1) Pelaksana Penilaian Status

Pengembangan sistem penyediaan air untuk pembangunan infrastruktur skala besar (JaEluhur Tahap 2) Nilai: Rp 1000 M

SWASTA


Pembangunan Pengolahan Limbah di Jawa Barat Nilai: Rp 1000 M Kementerian PU Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI



36


Proyek Infrastruktur Sumber Daya Air (2) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Citarum Water Management Program Nilai : Rp 10220 M

Kementerian PU (Ditjen SDA)

•  Rehabilitasi Saluran Induk Tarum Barat; dalam Proses NOL dokumen Pelelangan; -‐ Rehabilatasi Saluran Induk Tarum Timur & Utara (masuk WISM II), progress NOL dokumen lelang

Pembangunan Waduk Sentosa (1.400 l/s) untuk cekungan bandung Nilai : Rp 457 M


Dalam tahap penyusunan serEfikasi desain serta penyusunan studi LARAP DAN AMDAL (masuk dalam bluebook 2013)

Transfer air baku Cibatarua, Cilaki, dan Cisangkuy (800 l/s) Nilai : Rp 154 M


Pelaksanaan serEfikasi desain dan penusunan studi LARAP dan AMDAL (K2-‐2012: 20%); Dalam tahap studi oleh KOICA/Kore

Pembangunan Bendungan JaEgede (Air baku 3900 l/s; irigasi 90.000 ha) Nilai : Rp 3252 M


Telah memasuki tahap konstruksi fisik dan dalam tahap study dampak pembangunan proyek tersebut.

Penanganan banjir Sungai Citarum Nilai : Rp 1258 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) Progress fisik: 33%

Pembangunan IPA JaEluhur (5.000 l/s) untuk Jakarta, Bekasi, dan Karawang 5.000 l/s)-‐BOT Nilai : Rp 4400 M

BPPSPAM

BPPSPAM sudah melakukan kajian perhitungan opsi proporsi pembiayaan APBN/APBD dan Swasta serta tarif ke pelanggan; 4. SK Menteri PU tentang penugasan PJT II sudah ditandatangani oleh Menteri Pekerjaan Umum.

Bendungan Kuningan (Kapasitas tampungan 28,7 juta m3) Nilai : Rp 300 M


Review sudah selesai. SerEfikasi dan pembebasan lahan 2012-‐2013

Bendungan Matenggeng (Kapasitas tampungan 729,6 juta m3) Nilai : Rp 1499 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) LARAP dan Amdal 2012, serEfikasi 2013


37

Kegiatan Infrastruktur MP3EI di Provinsi Banten


1

9

Berjalan (On Going)

1

9

Proyek Selesai 1


38

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Banten Proyek Infrastruktur Energi Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan gardu induk/trafo di Banten sampai 2021 (6541 MVA) Nilai: Rp 3725 M



Pembangunan PLTU Lontar Ekspansi 1x315 MW Nilai: Rp 3670 M PT PLN Studi kelayakan telah selesai. Persiapan tender.

Pembangunan PLTU 3 Banten – Lontar (3 x 315 MW) Nilai: Rp 8600 M PT PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2012

Pembangunan PLTP Endut 55 MW (FTP2) Nilai: Rp 1280 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan tender

Pembangunan PLTP Rawa dano 110 MW Pandeglang (FTP2) Nilai: Rp 2560 M PT. PLN – IPP


Pembangunan PLTU Banten 1x625 MW Nilai: Rp 7880 M

PT Lestari Banten Energi Sudah GB

Pembangunan transmisi listrik di Banten sampai 2015 (1432 kms) Nilai: Rp 7200 M PT PLN Sebagian dalam tahap pelaksanaan, sebagian

dalam tahap persiapan

Pembangunan jaringan interkoneksi Sumatera-‐Jawa (HVDC) Nilai : Rp 25160 M PT PLN Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI


Proyek Infrastruktur Jalan Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Jalan Tol Serpong-‐Cinere 10,1 km (JORR 2) Nilai: Rp 2200 M SWASTA Tahap pembebasan lahan dan perpanjangan

SP2LP baru

Pembangunan Jalan Tol Kunciran Serpong Nilai : Rp 2623 M

PT. Marga Trans Nusantara Pembebasan tanah baru mencapai 3,83%

Pembangunan Jalan Tol Cengkareng -‐ Kunciran (JORR 2) Nilai : Rp 3507 M

PT. Marga Kunciran

Cengkareng Masih dalam pembebasan lahan


39

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Banten Proyek Infrastruktur Kereta Api Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Jaringan KA ke Pelabuhan Kalibaru, Cilamaya, Cirebon (Jawa Barat), Tanjung Perak, Lamongan, Teluk Lamong (Jawa Timur), Tanjung Emas (Jawa Tengah), Bojonegara (Banten). Nilai: Rp 5000 M


Dengan dibangunnya Pelabuhan di Jawa serta Double Track Lintas Utara maka diusulkan agar terjadi KonekEvitas antar Pelabuhan dan Kereta Api dan khusus untuk pembangunan Kalibaru diusulkan membuat jaringan KA khusus dari Bekasi ke Tanjung Priok (bisa dari Lemah Abang)

Pembangunan Double Track dan Elektrifikasi Serpong-‐Maja-‐Rangkasbitung Nilai: Rp 1500 M


TA 2014: Peningkatan track eksisEng, pembongkaran dan pembangunan jembatan, elektrifikasi LAA, pembangunan sintel, pembangunan stasiun, pembebasan lahan. Panjang ruas 49 km.

Pembangunan Double Track dan elektrifiaksi lintas Duri -‐Tanggerang Nilai: Rp 728 M


TA 2014: Rehab jalan KA, sterilisasi jalur ganda, pengganEan jembatan, pembangunan JPO, pembangunan sistem remote gardu listrik


Pembangunan Pelabuhan PeEkemas Bojonegara Nilai: Rp 5000 M

Kementerian Perhubungan & PT Pellindo II

Proyek sempat terhenE karena dianggap Edak feasible dan harus membuat breakwater yang mahal


Penyediaan SPAM kabupaten Tangerang (900l/s) IPA sepatan+ pipa transmisi Nilai: Rp 503 M

BPPSPAM

Pembangunan tahap II telah selesai dengan total kapasitas 900l/s: Pipa pelayanan (service connecEon) telah terpasang, domesEk yang telah tersambung 13,500 SR terdanar 28,334SR, industri yang tersambung 85 terdanar 115

Penyediaan SPAM Kota Tangerang (1.500 l/s)-‐ Konsensi Nilai: Rp 1150 M

SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih dalam perencanaan)

Pembangunan Kota Baru Maja Nilai: Rp 5600 M SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih dalam

perencanaan)


40

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Banten

Proyek Infrastruktur Sumber Daya Air Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan KPS Air Minum Kabupaten Lebak Nilai : Rp 34 M

PT. Ciria Jasa Rancang Bangun Mandiri (CRM)

Tahap perencanaan

Pembangunan water conveyance Karian (10.000 liter/deEk) Nilai : Rp 4241 M




Pembangunan TPA di Tangerang dan Tangerang Selatan Nilai : Rp 600 M SWASTA Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI



41

Kegiatan Infrastruktur MP3EI di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta


Pembangunan transmisi listrik di Jawa Tengah dan DIY sampai 2021 (1838 kms)


1

-‐

Berjalan (On Going)

-‐

2

Proyek Selesai -‐


42

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi DI Yogyakarta


Pembangunan bandara internasional di Propinsi DI Yogyakarta Nilai : Rp 6000 M

PT. Angkasa Pura I

•  Nilai investasi 7,5 Trilyun hingga ulEmate design (pengembangan lanjut) hingga 30 tahun setelah mulai pelaksanaan (tahun 2013-‐2043); Masih dalam proses penetapan lokasi di Kementerian Perhubungan yang direncanakan di Kulon Progo.

Proyek Infrastruktur Energi Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan gardu induk/trafo di Jawa Tengah dan DIY sampai 2021 (14587 MVA) Nilai : Rp 5568 M

Kementerian ESDM, PT PLN Sebagian dalam tahap pelaksanaan, sebagian dalam tahap persiapan

Pembangunan transmisi listrik di Jawa Tengah dan DIY sampai 2021 (1838 kms) Nilai : Rp 4452 M

PT PLN Sebagian dalam tahap pelaksanaan, sebagian dalam tahap persiapan


43

Kegiatan Infrastruktur MP3EI di Provinsi Jawa Tengah

Pembangunan KPS Air Minum Kebumen

PLTU 2 Jateng -‐ Adipala 1 x 660 MW (FTP 1)


2

18

Berjalan (On Going)

3

14

Proyek Selesai -‐


44

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Tengah Proyek Infrastruktur Energi (1) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan PLTP Dieng 2x55 MW Nilai : Rp 2560 M PT. PLN -‐ IPP Bukan proyek FTP2. Masih dalam rencana.

Pembangunan PLTP Gunung Lawu 3x55 MW Nilai : Rp 3840 M PT. PLN -‐ IPP Bukan proyek FTP2. Masih dalam rencana.

Pembangunan PLTP Umbul Telomoyo 1x55 MW (FTP2) Nilai : Rp 1280 M PT. PLN -‐ IPP Merupakan proyek FTP2 sesuai Permen ESDM

No. 1/2012.

Pembangunan PLTU Cilacap Ekspansi 1x600 MW Nilai : Rp 7150 M

PT. Sumber Segara Primadaya

Persiapan konstruksi Proses fisik sudah 99,9%.

PLTU Kendal (2x1000 MW) Nilai : Rp 29000 M KPS/PT.PLN Sedang perisapan FS

Pembangunan PLTA Matenggeng Pumped Storage 4x225 MW Nilai : Rp 6110 M PT PLN Dalam proses studi kelayakan

Pembangunan PLTP Baturaden 2X110 MW (FTP2) Nilai : Rp 4700 M PT. PLN -‐ IPP

Ijin pinjam pakai kehutanan seluas 44 Ha telah terbit pada 13/08/2012 Nomor SK.450/Menhut-‐II/2012

Pembangunan PLTP Dieng 2x55 MW (FTP2) Nilai : Rp 2560 M PT. PLN -‐ IPP Siap exploitasi, exisEng ppa/esc, amdal lengkap,

proses renegosiasi harga

Pembangunan PLTP Guci 55 MW (FTP2) Nilai : Rp 1280 M PT. PLN -‐ IPP


Pembangunan PLTP Ungaran 55 MW unit 3 (FTP2) Nilai : Rp 1280 M PT. PLN -‐ IPP Sedang dilakukan pembebasan lahan dan

persiapan konstruksi

Pembangunan PLTP Ungaran Unit 1 dan 2 (85 MW) Nilai : Rp 1980 M PT. PLN -‐ IPP Kapasitas penugasan 1x55 MW lebih kecil

daripada kapasitas lelang (2x55 MW)


45

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Tengah Proyek Infrastruktur Energi (2) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan PLTU Jawa Tengah 2x1000 MW Nilai : Rp 3600 M

PT. Bimasena Power

Indonesia Sedang dilakukan pembebasan lahan dan persiapan konstruksi

PLTU 2 Jateng – Adipala 1 x 660 MW (FTP1) Nilai : Rp 6970 M PT PLN Pekerjaan prasarana seperE bore pile, Access road, backfilling

temporary faciliEes, 72.56%

Pembangunan Pipa gas Semarang -‐ Gresik Nilai : Rp 2800 M PT Pertamina

Amdal & UKL-‐UPL, Ijin prinsip dari provinsi Jateng dan JaEm, pembebasan lahan 31.9 Ha untuk lokasi ORF dan serta nego harga sewa ROW PT.KAI (sudah ada penawaran dari KAI)

Proyek Infrastruktur Jalan Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Jalan Tol Batang – Semarang (75km) Nilai : Rp 7214 M SWASTA Sedang dalam tahap pembebasan lahan, progres 3,33%

Penanganan jalan Carikan -‐ Deyangan -‐ Bumihargo – Borobudur Nilai : Rp 12 M

Kementerian PU Proyek MP3EI usulan baru KSPN (masih dalam perencanaan)

Pembangunan Jalan Tol Pemalang – Batang (39,20 km) Nilai : Rp 4080 M SWASTA Tahap pendataan ulang dan sosialisasi menunggu jadwal dari

PT. Progres tanah 1,86%

Pembangunan Jalan Tol pejagan -‐ pemalang (57,5 km) -‐ Jawa Tengah Nilai : Rp 5520 M

SWASTA (PT. Pejagan Pemalang Toll Road)

Pembebasan lahan 30,26%

Pembangunan Jalan Tol Solo – Kertosono Nilai : Rp 10320 M

SWASTA

Ruas solo-‐Ngawi GB pad 260913, Ruas Ngawi-‐Solo masih dalam pembebasan lahan dengan progres 81,62%

Penanganan Fly Over Kali Banteng (Menuju Pelabuhan Tanjung Emas) Nilai : Rp 164 M

Kementerian PU

Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI(masih dalam perencanaan)


46

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Tengah


Penanganan Jalan akses Pelabuhan Penyeberangan Kendal Nilai : Rp 34 M

Kementerian PU & Kementerian Perhubungan

Sudah konstruksi mulai tahun 2013.

Pembangunan jalan tol Semarang – Solo Nilai : Rp 6210 M

PT. Trans Marga Jateng

Progress tanah 37,97%, konstruksi 30,67%. Seksi I (Semarang-‐Ungaran) sudah operasi. Seksi II (Ungaran-‐Bawen) sudah selesai fisik.

Proyek Infrastruktur Kereta Api Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Double Track Semarang – Surabaya Nilai : Rp 12800 M


Direncanakan konstruksi selesai tahun 2013, namun TA 2014 diperlukan penyempurnaan/normalisasi Jalan KA eksisEng serta bangunan/emplasemen stasiun, modifikasi persinyalan untuk pembangunan jalur ganda.

Pembangunan Double Track lintas Brebes -‐ Pekalongan – Semarang Nilai : Rp 12800 M


Terkendala masalah pembebasan lahan

Pengembangan Double Track Kroya-‐Kutoarjo dan Elektrifikasi Kroya-‐Kutoarjo-‐Jogja Nilai : Rp 3400 M


Pembangunan baru akan dimulai tahun 2014. Terindikasi permasalahan lahan


Pembangunan Pusat Distribusi Regional (PDR) di Semarang Nilai : Rp 15 M

Kementerian Perdagangan

Proyek MP3EI usulan baru Timja Pengembangan Sislognas (masih dalam perencanaan)


47



Pembangunan Pelabuhan Wonogiri di Kecamatan Paranggupito Nilai Rp 1920 M

Kementerian Perhubungan/ PT. Pelindo II


Pengembangan Pelabuhan Kendal Nilai Rp 86 M


Pembangunan dermaga peE kemas. Lanjutan Pembangunan Faspel Laut Kendal 10 M dan pengerukan alur 10 M, serta akses jalan ke pel Rp. 34 M.

Pengembangan Pelabuhan Tanjung Emas Nilai : Rp 679 M

Kementerian Perhubungan & PT. Pelindo III

Pembangunan Tahap II : Sistem polder cluster III : 60%, container yard : 10,63% Pembangunan Tahap II masih dalam proses lelang


Pengembangan Bandara Ahmad Yani Semarang Nilai : Rp 1139 M PT. Angkasa Pura I

Adanya masalah pembebasan lahan dengan TNI AU dan Enggal 6 M lagi yang sedang dalam pembahasan untuk disepakaE


48



Pembangunan KPS Air Minum Kebumen Nilai : 157 M SWASTA Proses pendampingan persiapan KPS

Pembangungan bendungan JaE Barang (1.050 l/s) Nilai : 605 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) Dalam tahap konstruksi sudah mencapai 69%.

Bendungan Logung (Kapasitas tampungan 13,7 juta m3) Nilai : 183 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) SerEfikasi 2012, pembebasan lahan 2014-‐2015


Penyediaan SPAM kota Semarang Barat (1.050 l/s) Nilai : Rp 824 M BPPSPAM

1. Review Dok Pra FS oleh JICA telah selesai 2012; 2. Proses persiapan Tender-‐financial close oleh Indonesia Infrastruktur Finance (IFF), 3. Rencana PQ Bulan September 2013

SPAM Regional PURBAMAS (Kabupaten Purbalingga, Banjarnegara, dan Banyumas) Kapasitasn 600 L/dtk Nilai : Rp 420 M

Pemerintah Provinsi Jawa

Tengah


Pengembangan SPAM Regional BREGAS (Lanjutan) Nilai : Rp 5 M



Pengembangan SPAM Regional KEBUREJO (Lanjutan) Nilai : Rp 55 M




49

Kegiatan Infrastruktur MP3EI di Provinsi Jawa Timur


1

22

Berjalan (On Going)

2

13

Proyek Selesai 3


50

Proyek Infrastruktur KonekEvitas MP3EI di Provinsi Jawa Timur

Proyek Infrastruktur Energi (1) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan gardu induk/trafo di Jawa Timur sampai 2021 (15.000 MVA) Nilai : 6024 M



Pembangunan PLTA Karang Kates 2x50 MW Nilai : 1455 M PT PLN Persiapan studi kelayakan

Pembangunan PLTGU Jawa-‐1 1x750 MW Nilai : 6550 M PT PLN Dalam tahap Studi Kelayakan

Pembangunan PLTGU Jawa-‐2 1x750 MW Nilai : 6550 M PT PLN Proyek MP3EI usulan baru K/L (masih

dalam perencanaan)

Pembangunan PLTGU Peaker GraE 450 MW Nilai : 3930 M PT PLN Dalam tahap tender.

Jawa-‐Bali Crossing 500 kV Nilai : 4000 M PT PLN AMDAL sudah disetujui. Saat ini

sedang tender untuk konstruksi.

Pembangunan PLTU Pacitan 2x315 MW (FTP 1) Nilai : 7420 M PT PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2013

Pembangunan PLTU Paiton 3-‐4 Exp 815 MW Nilai : 9330 M PT PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2012

Pembangunan PLTU Paiton 660 MW Nilai : 5810 M PT PLN Proyek sudah selesai pada tahun 2012

Pembangunan PLTA Kalikonto 1x62 MW Nilai : 900 M PT PLN Persiapan studi kelayakan

Pembangunan PLTA Kesamben 1x37 MW Nilai : 540 M PT PLN Persiapan studi kelayakan

Pembangunan PLTP Arjuno 2x55 MW (FTP2) Nilai : 2560 M PT. PLN -‐ IPP Proses penetapan WKP. IUP belum

terbit, tender PEMDA belum selesai


51

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Timur Proyek Infrastruktur Energi (2) Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan PLTP Ijen 2x55 MW (FTP2) Nilai : 2560 M PT. PLN -‐ IPP Proses PPA (pembahasan)

Pembangunan PLTP Iyang Argopuro 55 MW (FTP2) Nilai : 1280 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan eksplorasi dan studi kelayakan

Pembangunan PLTP Wilis/Ngebel 3x55 MW (FTP2) Nilai : 3840 M PT. PLN -‐ IPP Persiapan proses PPA (Power Purchase Agreement)/ESC

(Electricity Sales Contract). IUP sudah terbit

Pembangunan PLTU Madura 2x200 MW (FTP2) Nilai : 4660 M

PT Madura Energi Persiapan konstruksi

Pembangunan PLTU Tanjung Awar-‐awar 2x350 MW (FTP 1) Nilai : 5380 M PT. PLN

Pembangunan 91,87% Jadwal operasi komersial: unit 1 pada September 2013 dan unit 2 pada Desember 2013

Pembangunan transmisi listrik di Jawa Timur sampai 2021 (2195 kms) Nilai : 4317 M

PT. PLN Sebagian dalam tahap pelaksanaan, sebagian dalam tahap persiapan

Proyek Infrastruktur Kereta Api Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Double Track Solo-‐Madiun-‐Surabaya Nilai : 6387 M


RKP 2014 untuk kebutuhan pembebasan lahan (Solo-‐Madiun), pembangunan fisik Madiun-‐paron (18kmsp) dan AMDAL (Madiun-‐Surabaya), pemukiman warga yang digusur di sekitar rel. FX Hadi Rudyatmo-‐akan ada ganE rugi

Pembangunan Rel Kereta Api pengganE dampak Lapindo Nilai : 760 M


Panjang track 26 km. Target pembebasan lahan : 535.939 m2.


Pengembangan terminal penumpang Bandara Djuanda, Surabaya Nilai : 1057 M

PT. Angkasa Pura I

Progress fisik mencapai 86%, target penyelesaian pada akhir 2013.


52

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Timur Proyek Infrastruktur Jalan Pelaksana Penilaian Status

Pembangunan Jalan Baru dari Desa Baseh menuju PLTG WKP Baturaden Nilai : 74,6 M

Kementerian PU/ Pemprov Jawa

Timur


Penanganan Jalan Lingkar Sumpiuh Kab. Banyumas Nilai : 80 M

Kementerian PU & Pemprov. Jawa

Timur Sudah dianggarkan untuk pekerjaan ruEn

Pembangunan Jalan Tol Kertosono – Mojokerto (40,05 km) Nilai : 3482 M SWASTA Pembebasan lahan mencapai 86,96% dengan

progress fisik mencapai 39,83%

Pembangunan Jalan Tol Surabaya-‐Mojokerto 36,27 km Nilai : 3124 M

Kementerian PU dan Swasta Masih dalam tahap pembebasan lahan

Pembangunan Jalan Tol Pandaan – Malang Nilai : 2674 M SWASTA Pembebasan lahan mencapai 10,67%

Pembangunan Jalan Waru -‐ Wonokromo -‐ Tj.Perak Nilai : 11112 M

PT. Marga Raya Jawa Tol

Panjang ruas 18,6 km.Pembebasan lahan 98,87%. Pemkot Surabaya menolak pembangunan karena menyalahi RTRW.

Pembangunan Jalan Tol Gempol – Pandaan Nilai : 1167 M

Marga Bumi Adikarya

Pembebasan lahan mencapai 99,81% dengan progress fisik mencapai 61,86%

Penanganan Jalan menuju BTS di Probolinggo, Sukapura -‐ Cemoro Lawang -‐ Lautan Pasir Nilai : 100 M

Prov. Jawa Timur Proyek MP3EI usulan baru Sekretariat KP3EI (masih dalam perencanaan)


Pembangunan Pusat Distribusi Regional (PDR) di Surabaya Nilai : 15 M

Kementerian Perdagangan


Penerapan dan Pengembangan Sistem Indonesia LogisiEk (INALOG) Tahap – 1 Nilai : 2 M

Tim Kerja Pengembangan

Sislognas



53

Proyek Infrastruktur Konektivitas MP3EI di Provinsi Jawa Timur Proyek Infrastruktur Perhubungan Laut Pelaksana Penilaian Status

Pengembangan Pelabuhan Tanjung Perak Nilai : Rp 116 M PT. Pelindo III Proyek MP3EI usulan baru K/L(masih dalam perencanaan)

Pengembangan Pelabuhan Probolinggo Nilai : Rp 406 M


Lanjutan Pembangunan Faspel Laut Tanjung Tembaga Kota Probolinggo antara lain : Pekerjaan Timbunan Area Darat (5 M).

Pengembangan Pelabuhan Branta Nilai : Rp 158 M


Dana yang dikucurkan oleh pemerintah sebesar Rp30 miliar yang bersumber dari APBN

Pengembangan Pelabuhan Lamongan Nilai : Rp 2261M SWASTA Dalam proses perizinan

Pembangunan Terminal MulE Purpose Teluk Lamong Tahap I Nilai : Rp 4100 M

PT. Pelindo III

Untuk pembangunan dermaga (Paket A), konstruksi sudah 99,8%; pekerjaan causeway dan CY (Paket B), konstruksi sudah 2,43%; pembangunan jembatan penghubung (Paket C), konstruksi sudah 25,2%


Pembangunan water conveyance umbulan 4000 l/s) Nilai : Rp 2300 M BPPSPAM Dalam proses tender; VGF dari Kementerian Keuangan sudah

dapat diperoleh.

Pembangunan Bendung Gerak Sembayat Nilai : Rp 851 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) Progress fisik: 17%

Pembuatan Jabung Ring Dike Nilai : Rp 78 M

Kementerian PU Tahap perencanaan

Bendungan Tukul (Kapasitas tampungan 8,7 juta tampungan) Nilai : Rp 510 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) SerEfikasi Desember 2013, pembebasan lahan 2013, DD 2013

Bendungan Tugu (Kapasitas tampungan 20,9 juta) Nilai : Rp 510 M

Kementerian PU (Ditjen SDA) DD, Review, pembebasan lahan sudah selesai


54

Summary Penilaian Kemajuan Proyek

Kategori Penilaian Sektor

Total Perhubungan Udara

Perhubungan Laut

Perhubungan Darat Jalan Kereta

Api Energi SDA & Perkim ICT LogisEk

Persiapan & Perencanaan

1 1 -‐ -‐ 2 9 1 -‐ -‐ 14

2 9 1 15 11 36 31 -‐ 5 110

Berjalan (On Going)

2 1 -‐ 7 4 -‐ 1 -‐ -‐ 15

2 4 -‐ 22 8 20 9 -‐ -‐ 65

Selesai -‐ -‐ -‐ -‐ 1 11 -‐ -‐ -‐ 12

Proyek-‐proyek KE Jawa didominasi oleh proyek usulan baru, sehingga disimpulkan masih dalam tahap persiapan dan perencanaan terutama pada proyek infrastruktur energi. Permasalahan yang terjadi dalam tahap on going lebih banyak karena masalah perizinan dan pembebasan lahan. Proyek selesai KE Jawa terbanyak adalah pada sektor energi, yaitu 11 proyek.

5 PROYEK-‐PROYEK PRIORITAS KORIDOR EKONOMI JAWA

| Proyek-‐proyek Prioritas Koridor Ekonomi Jaw

a 56

Target GB 2013 1 Pembangunan Bandara KertajaE (Rp. 8.299 M)

Proyek-proyek Prioritas Koridor Ekonomi Jawa

Progres sampai dengan tahun 2013

•  Pembebasan lahan sampai bulan Agustus telah mencapai ± 900 dan pada akhir tahun 2013 ditargetkan mencapai ± 1000 Ha.

•  Pembangunan runway oleh Kementerian Perhubungan dengan anggaran Rp. 130 M

Rencana 2014

•  Penyusunan RTT Sisi Darat Rp. 7 M •  Penyusunan Studi Kelayakan untuk obligasi Rp. 2 M •  Lanjutan pembebasan lahan Rp. 150 M •  Pembangunan Terminal utama Tahap I Rp. 100 M

Konsep KertajaE Aerocity


a 57

Target GB 2014 2 Pembangunan IPA JaEluhur (5.000 L/S) (Rp. 1.893M)


Status

•  Skema sistem yang disepakaE untuk SPAM JaEluhur adalah pembangunan intake dan IPA Bekasi dengan kapasitas 4.400 l/s untuk melayani wilayah Jakarta dan Bekasi.

•  Pembangunan intake dan IPA di Cibeet dengan kapasitas 600 l/s untuk melayani wilayah Karawang.

•  Survei lokasi untuk unit produksi SPAM JaEluhur telah selesai dilaksanakan.

•  Lahan yang akan digunakan adalah milik PJT II dengan total luas lahan 5,8 Ha yang tersebar di 5 EEk sekitar lokasi Syphon Bekasi.

•  BPPSPAM sudah melakukan kajian perhitungan opsi proporsi pembiayaan APBN/APBD dan Swasta serta tarif ke pelanggan.

•  SK Menteri PU tentang penugasan PJT II sudah ditandatangani oleh Menteri Pekerjaan Umum

•  IPA JaEluhur dipersiapkan untuk memenuhi kebutuhan air baku Jakarta dan sekitarnya dimana khusus DKI Jakarta membutuhkan 1.700 l/s air baku.

•  Perkiraan proyek ini akan memenuhi kebutuhan air baku hingga 10.000 l/s sekaligus.


a 58

Target GB 2014 3 Pembangunan Jalur Ganda Solo-‐Madiun-‐Surabaya 165 KM (Rp. 4.150 M)


Status

•  DED dan AMDAL masih diperlukan untuk ruas

Mojokerto-‐Madiun dan untuk jembatan dan

persinyalan, direncanakan tahun 2014.

•  Membutuhkan dukungan terkait pendanaan DED

dan AMDAL.

•  RKP 2014 untuk kebutuhan pembebasan lahan

(Solo-‐Madiun), pembangunan fisik Madiun-‐Paron

(18kmsp) dan AMDAL (Madiun-‐Surabaya).

•  Saat ini dalam proses tender untuk mendapatkan

pembiayaan dari Pemerintah China.

•  Merupakan bagian dari proyek double track lintas selatan jawa. Terbagi menjadi ruas Solo-‐Paron dan Paron-‐Surabaya.


a 59

Target GB 2017 4 Pembangunan Water Conveyance Umbulan 4000 L/S (Rp. 2.300 M)


Persoalan kepasEan Penjaminan oleh PT. PII:

PT. PII telah mengeluarkan hasil evaluasi terhadap usulan dokumen penjaminan pada tanggal 28 Juni 2013 yang melipuE hal-‐hal yang perlu diEndaklanjuE sebagai berikut (untuk dapat memperoleh penjaminan):

1.  Penandatangan perjanjian kerjasama (PKS) antara Pemerintah Provinsi Jawa Timur dengan 5 (lima) Pemerintah Kabupaten/Kota terkait (Kab. Sidoarjo, Kab. Gresik, Kota Surabaya, Kab. Pasuruan, dan Kota Pasuruan).

2.  Perjanjian kerjasama pengelolaan catchment area. 3.  Penyusunan dokumen AMDAL. 4.  Perlunya pencadangan dana oleh PJPK untuk miEgasi residual risk

sebesar Rp. 133,38 Milyar per tahun. 5.  Belum diperolehnya perizinan terkait dengan penggunaan lahan PT. KAI,

penggunaan lahan PTPN, dan penggunaan lahan kawasan pengembang.

Deskripsi

•  Pembangunan intake 4000 liter/deEk •  Pengadaan & pemasangan pipa transmisi air baku ND 1000-‐1800 mm sepanjang 92 km

•  Pembangunan rumah pompa dan perlengkapannya

Persoalan pemenuhan kebutuhan air baku:

1.  Perhitungan debit andalan SPAM Umbulan oleh Puslitbang Air Kementerian PU masih berada di bawah 4.000 l/s.

2.  Berdasarkan hasil pengukuran diketahui bahwa debit andalan Mata Air Umbulan mencapai 3.200 l/s.

3.  Terdapat kekurangan kapasitas debit air sebesar 800 l/s (dari target rencana debit 4.000 l/s).

4.  Pemenuhan kekurangan debit air akan dipenuhi dengan pengambilan air baku dari Kali Rejoso Hulu yang mempunyai debit 4.171 l/s.

5.  Kualitas air Kali Rejoso Hulu diketahui mempunyai Engkat kekeruhan mencapai 25 NTU yang memerlukan pengolahan dengan metoda ultra filtraEon (UF).


a 60

Target GB 2017 5 Pembangunan Pelabuhan Cilamaya dan Jalan Aksesnya (30 KM)


•  Saat ini pemerintah pusat masih melakukan pembahasan rute jalan akses tol dan jalur KA menuju pelabuhan, untuk meminimalisir alih fungsi lahan persawahan.

•  2013 : penyusunan FS (oleh Kementerian Perhubungan dan JICA) •  2014 : DED

JALAN NASIONAL

Cikarang Dry Port

JALUR KA Kawarang Barat Inter Connect (IC) Kawarang

Timur IC Dawuan juncUon

Lahan yang harus dibebaskan disekitar Jalan

Akses adalah 40 M x 30 KM

Lahan yang harus dibebaskan disekitar Jalur KA baru adalah

40 M x 40 KM

JALUR KA BARU Dengan Panjang ± 40 KM

JALAN AKSES Dengan Panjang ± 30 KM

AREA PENGEMBANGAN PELABUHAN

6 SUCCESS STORY KORIDOR EKONOMI JAWA

| Success Story Koridor Ekonomi Jaw

a 62

Peresmian : 28 Desember 2011 Proyek Selesai : 2012

Pembangunan PLTU 3 Banten -‐ Lontar

Nilai Investasi : Rp. 8320 M Lokasi: Banten Kapasitas Produksi: 3 unit PLTU dengan kapasitas masing-‐masing sebesar 315 MW

•  PLTU 3 Banten dikenal dengan nama PLTU Lontar, terletak di desa Lontar Kecamatan Kemiri, Kabupaten Tangerang.

•  Proyek PLTU Lontar dikerjakan oleh Konsorsium Dongfang Electric CorporaEon dan PT Dalle Energy.

•  PLTU Lontar terdiri dari Ega unit dengan kapasitas 3 x 315 MW.

•  Unit 1 PLTU Lontar telah diresmikan oleh Presiden SBY pada bulan Desember 2011 lalu. Pembangkit yang diresmikan pengoperasiannya hari ini adalah PLTU Lontar unit 2 dan unit 3. PLTU Lontar unit 2 telah beroperasi komersial sejak 29 Februari 2012 dan unit 3 telah beroperasi komersial sejak 10 April 2012.

•  Energi listrik yang dihasilkan oleh PLTU Lontar disalurkan melalui gardu induk PLTU, gardu induk Teluk Naga dan gardu induk Tangerang Baru

•  Kebutuhan batu bara dipasok oleh PT Bukit Asam.

•  Transportasi laut angkutan batu bara dilaksanakan oleh PT Bahtera Adhiguna, anak perusahaan PLN.

Success Story Koridor Ekonomi Jawa


a 63

•  Berfungsi mengurangi ancaman banjir di 13 kawasan, melindungi permukiman, kawasan industri, dan pergudangan di

Jakarta bagian Emur, KBT juga dimaksudkan sebagai prasarana konservasi air untuk pengisian kembali air tanah dan

sumber air baku serta prasarana transportasi air.

•  KBT direncanakan untuk menampung aliran Kali Ciliwung, Kali Cililitan, Kali Cipinang, Kali Sunter, Kali Buaran, Kali JaE

Kramat, dan Kali Cakung. Daerah tangkapan air (catchment area) mencakup luas lebih kurang 207 kilometer persegi

atau sekitar 20.700 hektare

Peresmian : 15 Januari 2010

Pemanfaatan Kanal Banjir Timur

Nilai Investasi : Rp. 565 M Lokasi: DKI Jakarta



a 64


Peresmian : 12 Oktober 2011

Pembangunan PLTU 1 Jabar -‐ Indramayu

Nilai Investasi : Rp. 8698 M Lokasi: Jawa Barat Kapasitas Produksi: 3 unit PLTU dengan kapasitas masing-‐masing sebesar 300 MW

•  Merupakan bagian dari Fast Track Program 10.000 MW Tahap Satu (FTP-‐1) dan mempertangguh sistem kelistrikan Jawa-‐Bali mencapai 21.000-‐an MW dengan rata-‐rata beban puncak (peak load) harian berkisar 19.300 MW.

•  Selain itu bertujuan untuk memperbaiki fuel mix melalui diversifikasi energy primer dari bahan bakar minyak BB ke non-‐BBM dengan pemanfaatan batubara kalori rendah.

•  Kebutuhan batubara untuk PLTU Indramayu diperkirakan mencapai 4,2 juta ton per tahunnya (dipasok dari Kalimantan dan Sumatera.

•  Listrik yang akan dihasilkan akan disalurkan melalui jaringan 150 Kilo Volt (kV) ke Gardu Induk Sukamandi dan Kosambi untuk selanjutnya akan didistribusikan melalui jaringan interkoneksi Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) 500 Kv.


a 65


Proyek Selesai : 2013

Elektrifikasi Citayam -‐ Nambo

•  Masuk ke dalam masterplan perkeretaapian di Jabodetabek hingga 2020.

•  Jalur Citayam-‐Nambo sempat Edak dapat dilewaE KA Commuter pada tahun 2006. Setelah penyelesaian elektrifikasi, Kereta KA Commuter direncanakan mengalami penambahan rute yaitu melewaE Stasiun Citayam-‐Pondok Rajeg-‐Cibinong-‐Gunung Putri-‐Stasiun Nambo. Rencana dioperasikan kembali pada awal 2014.

Nilai Investasi : Rp. 304 M Lokasi: Jawa Barat

7 PAGU DEFINITIF 2014 INFRASTRUKTUR MP3EI DI KORIDOR EKONOMI JAWA

| Pagu DefiniEf 2014 Infrastruktur MP3EI di Koridor Ekonom

i Jawa

67

Perbandingan Nilai Investasi dan Pagu Definitif Per-Sektor (Dalam Miliar Rupiah)

32,869

19,215

44,498

1,443 4,319

854 2,885 122 121 210 -‐

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

40,000

45,000

50,000

Jalan Kereta Api Perhubungan Udara Perhubungan Laut Permukiman

Nilai Investasi Pagu DefiniEf

Total terdapat 18 proyek MP3EI dengan nilai investasi proyek sebesar Rp 4192 M di KE Jawa yang ada di dalam Pagu DefiniEf 2014.


i Jawa

68

SEKTOR PELAKSANA (SUMBER DANA)

Provinsi KPI PROJECT NILAI INVESTASI

TOTAL (Rp M)

PELAKSANA UTAMA

PAGU DEFINITIF 2014 (Rp M)

JALAN APBN Jawa Barat Indramayu

Penanganan Jalan Pantura Cikampek – Cirebon (166,1 Km) 3.199,0 Kementerian

PU 334,14

JALAN KPS Jawa Tengah lainnya

Pembangunan Jalan Tol pejagan -‐ pemalang (57,5 km) -‐ Jawa Tengah 5.520,0

SWASTA (PT. Pejagan Pemalang Toll

Road)

43

JALAN KPS Jawa Tengah Sukoharjo Pembangunan Jalan Tol Solo -‐ Kertosono 10.320,8 SWASTA 207,11

JALAN CAMPURAN (APBN-‐BUMN)

DKI Jakarta-‐Jawa Barat DKI Jakarta

Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Akses Tanjung Priok (E2, E2 A, dan NS) dan Akses Dry Port Cikarang

3.977,0 BPJT 397,81

JALAN APBN Jawa Barat Majalengka Pembangunan Jalan Tol Cileunyi -‐ Sumedang -‐ Dawuan 9.853,0 Kementerian

PU 113,40

JALAN APBN Jawa Timur Pasuruan Pembangunan Jalan Tol Pandaan-‐Malang (Pembebaan Lahan) 2.674,0 Kementerian PU 102,22

JALAN APBN Jawa Barat Bandung Pembangunan Jalan Tol Soreang-‐Pasir Koja (Pembebasan Lahan) 1.515 Kementerian PU 36,55

JALAN APBN DKI Jakarta/Jawa Barat Bekasi Pembangunan Jalan Tol Bekasi-‐Cwg-‐

Kp.Melayu (Pmbsn.Lahan) 7.200 Kementerian PU 102,95

JALAN APBN Jawa Barat Depok Pembangunan Jalan Tol Depok – Antasari (Pembebasan Lahan) 2.999 Kementerian PU 70,65

JALAN APBN Jawa Tengah Sukoharjo Pembangunan Jalan Tol Solo-‐Kertosono (Fisik dan Pembebasan Lahan) 10.320,8 Kementerian PU &

BPJT 441,65

Investasi dan Pagu Definitif RAPBN 2014 Konektivitas KE Jawa


i Jawa

69


SEKTOR PELAKSANA

(SUMBER DANA) Provinsi KPI PROJECT

NILAI INVESTASI TOTAL (Rp M)

PELAKSANA UTAMA PAGU DEFINITIF

2014 (Rp M)

KERETA APBN Banten Tangerang Pembangunan Double Track dan Elektrifikasi Serpong-‐Maja-‐Rangkasbitung

1500 Kementerian Perhubungan 570

KERETA APBN Banten Tangerang Pembangunan Double Track dan elektrifikasi lintas Duri -‐Tanggerang 728 Kementerian

Perhubungan 21

KERETA APBN Jawa Barat Bandung

Pembangunan elektrifikasi Padalarang-‐ Bandung-‐Cicalengka dan Kiara Condong-‐Cicalengka

1722 Kementerian Perhubungan

3,3

KERETA APBN Jawa Barat Bogor Elektrifikasi Citayam-‐Nambo 304 Kementerian

Perhubungan 18

SDA APBN Banten Nasional Pembangunan Bendungan Karian (administrasi+konsultansi+fisik+ lahan)

1.395 Kementerian PU 233,87

SDA APBN Jawa Barat Bandung Penanganan banjir Sungai Citarum 1.258 Kementerian PU 82,89

SDA APBN DKI Jakarta DKI Pemanfaatan Kanal Banjir Timur (pembangunan Bendung Karet KBT) 566 Kementerian PU 34,30

SDA APBN Jawa Tengah Semarang Pembangunan Bendungan JaEbarang-‐1.050 l/s 605 Kementerian PU 163,4

SDA APBN Jawa Barat Majalengka Pembangunan Waduk JaEgede-‐air baku 3.900 l/s (fisik) 3.252 Kementerian PU 693,3

SDA APBN DKI Jakarta DKI Jakarta

Penanganan Banjir DKI Jakarta-‐Kali Pesanggrahan, Angke, dan Sunter (Normalisasi Sungai Angke, Pesanggrahan, Sunter)

2.352 Kementerian PU 250


i Jawa

70


SEKTOR PELAKSANA

(SUMBER DANA) Provinsi KPI PROJECT

NILAI INVESTASI TOTAL (Rp M)

PELAKSANA UTAMA

PAGU DEFINITIF 2014 (Rp M)

SDA APBN Jawa Timur Gresik Pembangunan Bendung Gerak Sembayat 851 Kementerian PU 193

SDA APBN Jawa Timur Lainnya Pembangunan Jabung Ring Dike 78 Kementerian PU 42,5

SDA APBN DKI Jakarta DKI Jakarta Urgent Flood MiEgaEon Project (JUFMP) – Cengkareng Flood Way 21 Kementerian PU 123,49

SDA APBN Jawa Barat Cirebon Pembangunan Bendungan Kuningan-‐28,7 juta m3 300 Kementerian PU 125,15

SDA APBN Jawa Tengah Cilacap Pembangunan Bendungan Matenggeng -‐ 729,6 juta m3 (model test,AMDAL,lahan, dan jalan akses)


SDA APBN Jawa Tengah PaE Pembangunan Bendungan Logung-‐13,7 juta m3 (fisik) 183 Kementerian PU 30,36

SDA APBN Jawa Timur Lainnya Pembangunan Bendungan Tukul-‐8,7 juta m3 (fisik dan lahan) 510 Kementerian PU 156,85

SDA APBN Jawa Timur Lainnya Pembangunan Bendungan Tugu-‐20,9 juta m3 (tanah dan fisik) 510 Kementerian PU 201


i Jawa

70


SEKTOR PELAKSANA (SUMBER DANA)

Provinsi KPI PROJECT NILAI INVESTASI

TOTAL (Rp M)

PELAKSANA UTAMA

Pagu Definiif 2014 (Rp M)

PERHUBUNGAN LAUT APBN Jawa Timur Pasuruan Pengembangan Pelabuhan

Probolinggo 406 Kementerian Perhubungan 90

PERHUBUNGAN LAUT APBN Jawa Timur lainnya Pengembangan Pelabuhan Branta 158 Kementerian

Perhubungan 5

PERHUBUNGAN LAUT APBN Jawa

Tengah Semarang Pengembangan Pelabuhan Kendal 86 Kementerian Perhubungan 33

PERMUKIMAN APBN DKI-‐Jawa Barat DKI-‐Karawang Penyediaan SPAM Jakarta, Bekasi, dan Karawang (Kanal Tarum Barat 5.000 l/s)-‐ BOT (dana pendampingan)


PERMUKIMAN APBN Jawa Timur Surabaya Pembangunan water conveyance umbulan 4000 l/s (dana pendampingan) 2.300 Kementerian PU 0,6

PERMUKIMAN APBN DKI Jakarta DKI Pembangunan Sistem Air Limbah Jakarta (Jakarta Sewerage System) 4.319 Kementerian PU 53

PERMUKIMAN APBN DKI Jakarta DKI Pengembangan Sistem Drainase di DKI Jakarta 5.500 Kementerian PU 177,35

PERMUKIMAN APBN Jawa Barat Bandung Pembangunan air baku dan SPAM Regional Kota Bandung (350 l/s) 1.400 Kementerian PU 29,65

PERMUKIMAN APBN Jawa Tengah Lainnya Pengembangan SPAM Regional KEBUREJO (Lanjutan) 55 Kementerian PU 1,2

8 GROUNDBREAKING DAN PROYEK YANG SUDAH SELESAI

| Groundbreaking dan Proyek yang Sudah Selesai 72

Realisasi Groundbreaking Proyek MP3EI Koridor Jawa 2013

| Groundbreaking dan Proyek yang Sudah Selesai 73

Proyek MP3EI yang Sudah Selesai di Koridor Jawa

terima kasih


PENGUATAN KONEKTIVITAS MP3EI KORIDOR EKONOMI JAWA

Documents

Transcript of PENGUATAN KONEKTIVITAS MP3EI KORIDOR EKONOMI JAWA