Penghemat Bbm Installation - Skema & Petunjuk Pemasangan Xpower-ionizer

5/8/2018 Penghemat Bbm Installation - Skema & Petunjuk Pemasangan Xpower-ionizer - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/penghemat-bbm-installation-skema-petunjuk-pemasangan-xpower-ionizer 1/4

PENGHEMAT BAHAN BAKAR http://xpower-ionizer.com | HP. 081 555 15215

Penghemat BBM – BBG http://xpower-ionizer.com

Cara Pemasangan Alat Penghemat BBM

CARA PEMASANGAN

• Untuk Motor

• Untuk Mesin berBBM Bensin (Mesin Karburator )

• Untuk mesin EFI/INJECTION berBBM Bensin

ATAU

• Untuk Mesin BerBBM Solar/HSD

atau

• Untuk Gas LPG/BG

TANGKI BBM POMPA BBM FILTER XPOWER INJECTION

XPOWER

XPOWER

XPOWER

XPOWER

XPOWER

XPOWER

XPOWER






Faktor teknis yang perlu diperhatikan

1. Pastikan mesin kendaraan sebelum dipasang X Power dalam kondisi normal/tidak mogok

2. Tidak perlu menentukan arah X Power/Power Booster (bisa bolak balik)

Setelah pemasangan alat, pastikan pada klem slang tidak ada bocoran BBM dengan caramenghidupkan mesin, untuk LPG/BG bisa dengan cara memberi cairan sabun disekitar

sambungan selang untuk memastikan tidak ada kebocoran.

3. Untuk motor setelah dipasang X Power stel udara karburator dibuka pada 1,5 s/d 2 putaran

berlawanan arah jarum jam dari kondisi yang ada ( BUKAN dari kondisi ditutup/di-nol-kan

terlebih dahulu ) (ket: pada dasarnya pembukaan stelan udara karburator adalah untuk mencari

rpm maksimum, pada kasus tertentu bisa jadi pembukaan setelan udara tidak sampai 1,5 - 2

putaran, tergantung rpm maksimum yang didapat pada waktu pembukaan stelan udara karburator).

Setelah didapat rpm maksimum, stelan gas diturunkan agar rpm mesin sama dengan sebelum

stelan udara dibuka.

4. Untuk mobil dengan karburator setelah pemasangan stel udara karburator dibuka pada 1,5 s/d

3 putaran berlawanan arah jarum jam dari kondisi yang ada ( BUKAN dari kondisi ditutup/di-

nol-kan terlebih dahulu ), kemudian apabila ada kenaikan RPM Stasioner setelah udara dibuka,

turunkan RPM mesin sesuai kondisi standart dengan melakukan penyetelan RPM/ Gas

5. Untuk mobil Bensin INJECTION/EFI tidak perlu distel udaranya karena secara otomatis akan

menyesuaikan.

6. Untuk mobil DIESEL setelah pemasangan keluarkan udara dalam saluran BBM dengan cara

memompa dengan pompa BBM yang ada pada mesin dan tidak perlu distel lagi udaranya karena

scr otomatis akan menyesuaikan

7. Untuk LPG Setelah pemasangan alat, pastikan pada klem slang tidak ada bocoran LPG/BG , bisa

dengan cara memberi cairan sabun disekitar sambungan selang untuk memastikan tidak ada

kebocoran.

8. Diusahakan jangan memotong slang/pipa BBM bawaan mobil

Faktor yang mempengaruhi penghematan / optimalisasi kerja X Power 1. Kebersihan filter udara karburator

2. Pergantian minyak pelumas secara teratur berkala

3. Pergantian filter Olie, Filter BBM untuk mesin diesel

4. Kondisi kampas kopling dan kondisi ban mobil

5. segera pindahkan gigi pada waktunya dan jalankan kendaraan pada putaran 2000 s/d 3000 rpm

atau pada kecepatan 70 s/d 100 KM/Jam.






TARUNA

1. TARUNA - KARBURATOR

2. TARUNA – INJECTION/EFI

INNOVA

2.

BMW

Hyundai TRAJET

NISSAN SERENA (MATIC)

SUZUKI KARIMUN

TOYOTA KIJANG 2000CC






TOYOTA KIJANG 1800CC

KIJANG 1500 CC Karburator

NISSAN TERANO

CHEVROLET TRAVERA

SEPEDA MOTOR

Supra FIT

Thunder

GAS LPG

Penghemat Bbm Installation - Skema & Petunjuk Pemasangan Xpower-ionizer

Documents

Transcript of Penghemat Bbm Installation - Skema & Petunjuk Pemasangan Xpower-ionizer