Penggunaan BIM dalam Meminimalisir

Kecelakaan Konstruksi

Fakultas Teknik Universitas Bangka Belitung

Pangkal Pinang, 30 April 2018

Lingkup penerapan teknologi dalam

sebuah proyek

Fase

Survey & review

desain

Fase

Detailing &

drawing

Fase

Perencanaan &

scheduling

Fase

Pelaksanaan

lapangan

Perlunya pengembangan teknologi di

proyek

Ground survey perlu

waktu

drafting perlu waktu

Perlu survey tambahan

Hardware tidak

mumpuni

Jumlahdrafter

terbatas

Desain ≠ lapangan

Fase survey & review desain

Fase detailing & drawingFase perencanaan & scheduling

Volume sering berupa

prediksiSchedule berdasarasumsi

Perubahan gambar= hitung ulang

volume & skedul

Fase pelaksanaan lapangan

Transparansi dalammonitoring sering

dipertanyakan

Drawing seringkali

tidak update Method statement berbeda dengan

pelaksanaan

Building Information Modeling

sebagai solusi

Menawarkan visualisasi digital darisoftware yang bisa diakses mobile

Menawarkan informasi yang lengkap dalam suatu model 3D

Memberikan “waktu” untuk pendetailan yangjauh lebih baik saat desain

Memungkinkan kolaborasi antar stakeholder dalam bekerja di fase manapun dengankonsep “one model for all”

How BIM works

Naviswork

Fuzor 4D

STAAD Pro

SAP

Civil 3D

Tekla Structures

Open Roads

Infraworks

FinalCAD

Trimble Connect

Open Bridge

Trimble Fleet Management System

Sketchup

Tekla Structural Designer

Bekerja dengan BIM saat

mendesain

Teknik fotogrametri untukpengambilan data kontur

Pemodelan stratifikasi geoteknikmenggunakan data bor log

Ground survey Survey boring log Survey geolistrik Survey fotogrametri

Bekerja dengan BIM saat

mendesain

Bekerja dengan BIM saat

pelaksanaan konstruksi

Bekerja dengan BIM saat

pelaksanaan konstruksi

MODEL 3D

Potensi BIM dalam meminimalisir

kecelakaan konstruksi

DATA1. Material & Profil

part2. Volume & berat

part3. Schedule

pelaksanaan4. Lokasi kerja

EXTRACTED&

ANALYZED

JOB SAFETY ANALYSIS

RISK ASSESMENT1. Urutan kerja2. Identifikasi alat

untukmelaksanakanpekerjaan

3. Identifikasi potensikecelakaan

4. Metodepencegahan

ENGINEERING TEAM

How it works?

EXTRAKSI DATA BIM1. Material & Profil part2. Volume & berat part3. Schedule & sequence

pelaksanaan4. Lokasi pemasangan

HSE TEAM

RAPAT RUTIN

ENGINEERING TEAM• Menjelaskan metode

kerja & hasil ekstraksidata BIM model

• Menyerahkan dataBIM model ke tim HSE

HSE TEAM• Menginput data BIM

model ke dalamPermit to Work

• Membuat Job SafetyAnalysis berdasarkandata BIM model

SUBMIT PTW & JSA• Bersama Engineering Team

mempresentasikanmetode kerja & Job SafetyAnalysis ke owner

• Memastikan kelaikan alat-alat & membrifing pekerja

DATE START DATE FINISH

1 11/01/2017 18/01/2017

- rigid pavement for extension road (include lean concrete) 23.10 m3

- embankment 115 m3

-rebar dia. 13 781.00 kg

-rebar dia. 10 462 kg

Sketch / Gambar

General Superintendent : 1 Man.Day

Superintendent : - Man.Day

Surveyor : 1 Man.Day

Ass. Surveyor : 1 Man.Day

Operator : 1 Man.Day

Driver : 3 Man.Day

Foreman : - Man.Day

Labour : 2 Man.Day

Unskilled Labour : 4 Man.Day

Excavator 1 unit

dump truck 3 unit

concrete mixer 1 unit

sand

PC

aggregate

rebar dia. 13 & dia. 10

Note :

Attached JSA : Yes / No

Request PTW (Date and Time) : 11/01/2017PTW Recived (Date and Time) :

PERMIT TO WORK

Number : 230/QC/PP/2016

NODURATION

REMARKDESCRIPTION

Personnel

Equipment

ESTIMATE VOLUME

Material

Culvert & Widening STA 1+200

Contoh Permit to Work

Lokasi kerja

Volume Schedule Pelaksanaan

Material

Resources berdasarkanvolume dan skedulpelaksanaan, ditindaklanjuti dalamJSA

Contoh Job Safety Analysis

Contoh Job Safety Analysis

Contoh Pembacaan Lokasi Kerja dari

Kontur di Civil 3D

Contoh Pembacaan Lokasi Kerja dari Kontur

dan Lokasi desain Jembatan di Tekla Structures

Kesimpulan

• Data yang diekstrak dari model BIM dapat

digunakan sebagai bahan analisis keselamatan kerja

oleh tim HSE proyek

• Data-data yang dimaksud dapat digunakan sebagai

input untuk Permit to Work maupun Job Safety

Analysis yang umum dimintakan oleh Owner

• Pengembangan software BIM lebih lanjut dapat

mengarah pada otomatisasi identifikasi resiko

dalam pekerjaan konstruksi