PENGETAHUAN UMUM - file · Web viewPENGENALAN PERUSAHAAN. Tujuan Instruksional Umum : ......

PENGETAHUAN UMUM

PENGENALAN PERUSAHAAN

Tujuan Instruksional Umum :

Peserta mengetahui atau mengenal perusahaan PT Astra International dalam kegiatan usahanya.

Tujuan instruksional Khusus :

Peserta mengetahui dan memahami1. Riwayat berdirinya perusahaan.2. Kegiatan usaha dan perkembangan bisnis.3. Struktur organisasi PT Astra International4. Divisi kendaraan bermotor.

Alat bantu :1. Transparant sheet2. Video

Waktu : 120 menit

Kepustakaan :- Sejarah perusahaan PT Astra International

TRAINING CENTREASTRA INTERNASIONAL

Nama : 10 10 01 01Perusahaan : Penyusun Tanggal : 1 of 15

Amb/Par Jun’01

STRUKTUR MATERI



Amb/Par Jun’01

PENGENALAN PERUSAHAAN

RiwayatPerusahaan

Struktur Organisasi

Perkembangan Bisnis

Divisi Kendaraan Bermotor

- Toyota- Astra Motor III

Instruktur Guidance Metode Alat Bantu Waktu

I. Basic Mentality

II. Motivasi Sebutkan ada berapa agen Tunggal pemegang merk Kendaraan bermotor di Indonesia.

III. Elaborasi- Instruktur menjelaskan

riwayat singkat perusahaan.- Instruktu menjelaskan

perkembangan perusahaan. - Instruktur menjelaskan

struktur organisasi perusahaan.

- Instruktur menjelaskan usaha bisnis di bidang kendaraan dan usaha lainya.

- Instruktur menjelaskan what is Astra.

IV. Konsulidasi- Siswa diberi kesempatan

bertanya.

V. Tes/Evaluasi

Cer,

Dis

Cer, L.L 1

Cer, L.L 2- 3

Cer, L.L 4

Cer, L.L 5 – 8

Cer, L.L 9 – 11

T/J

Transparant

Transparant

Transparant

Transparant

Video

5 menit

10 menit



Amb/Par Jun’01

Test Kompetensi

1. Jelaskan secara singkat sejarah berdirinya PT Astra Internasional ?2. Jelaskan arti dari simbol PT Astra Internasional A New Dynamic ?3. Coba sebutkan nama-nama perusahaan dalam group Astra yang bergerak

di bidang Otomotif ?4. Sebutkan merk-merk kendaraan yang tergabung dalam Divisi Astra Motor III 5. Sebutkan cita-cita Astra ?6. Sebutkan motto Astra ?7. Sebutkan Catur Darma Astra ?8. Seluruh produk kendaraan Astra Motor dipasarkan oleh PT……….?



Amb/Par Jun’01

Sejarah Singkat PT ASTRA International

PT. ASTRA International resmi berdiri secara hukum dan disahkan dihadapan Notaris Sie Khawn Djioe pada tanggal 20 Pebruari 1957 di Jakarta, dan dalam Keputusan Menteri Kehakiman RI No. J.A./53/5 tanggal 1 Juli 1957 dan terdaftar di Paniteraan Pengadilan Negeri di Jakarta, serta diumumkan dalam tambahan No. 01117 Berita Negara RI No.85 tanggal 22 Oktober 1957.

PT. ASTRA International berawal dari sebuah niat Bapak Tjia Kian Tie untuk mendirikan sebuah perusahaan, tepatnya akhir tahun 1956 dan awal tahun 1957, dan selanjutnya pimpinan perusahaan diserahkan kepada Bapak William Soeryadjaya sementara itu Bapak Tjia Kian Tie selaku komisaris, dan kini PT. ASTRA International bukan lagi sebagai Perusahaan Perorangan tapi telah menjadi Perusahaan Publik.

Pemberian nama perusahaan dengan PT. ASTRA International mempunyai arti khusus, dengan harapan nama tersebut dapat memberikan prospek cerah dimasa mendatang. Nama “ASTRA” diambil dari nama seorang Dewi dalam mythologi Yunani Klasik bernama ‘Astrea’, anak dari Dewa Matahari Zeus yang merupakan Dewa teragung bagi bangsa Yunani Kuno.

Dewi Astrea lahir dari Dewi Themis dan hidup dalam zaman emas, menurut cerita dalam mythologi Yunani tersebut, Dewi Astrea merupakan Dewi terakhir yang menarik Diri ke angkasa di mana kemudian ia bersinar sebagai Bintang dalam Konstelasi Bintang Virgo.

Sedangkan nama “International” menandakan bahwa ruang lingkup usaha yang bakal dijalankan tidak hanya sekedar usaha di dalam negeri, tetapi harus mampu bersaing di tingkat dunia, untuk itu pulalah PT. ASTRA Internasional mempunyai symbol “Bola Dunia”(Globe). Namun dalam perkembangannya Symbol tersebut diubah menjadi “A New Dynamic “. Pergantian ini terjadi pada tanggal 19 Oktober 1999 semasa Presdir Ibu Rini M.S. Soewandi.

Pada tanggal 19 Oktober 1999 tepatnya dilantai delapan Gedung A, Jl. Gaya Motor Raya No.08 sunter Jakarta Timur merupakan satu pertemuan yang perlu diingat oleh seluruh jajaran direksi ASTRA Group yakni pertemuan akhir tahun saat disampaikannya President Message dan peluncuran logo baru PT. Astra International. Pada kesempatan tersebut Prisdir AI Rini M.S. Soewandi pernah mengakui dengan catatan bahwa bukan berarti Astra tidak mempunyai Prospek lagi.“ Dari segi teknikal kita memang sudah dikatakan bangkrut dan sejak Agustus 1998 Astra juga tidak dapat lagi melanjutkan pembayaran cicilan pokok. Demikian pula pada bulan Oktober 1999 mulai menunda pembayaran hutang sampai disetujuinya program restrukturisasi hutang.”



Amb/Par Jun’01

Namun bukanlah Astra namanya bila harus menyerah dengan situasi perekonomian yang tidak menentu, dengan bermodalkan sumber daya manusianya dan kompetensinya di berbagai bidang Astra harus tetap dipertahankan keberadannyadengan cara melahirkan terobosan-terobosan baru bagi pemantapan bisnis Astra dimasa datang.Restrukturisasi hutang selesai pertama kali dibanding dengan perusahaan besar lainnya. Ini menimbulkan kepercayaan masyarakat untuk memburu saham Astra, lonjakan harga saham cukup fantastis dari Rp.225 per saham pada tanggal 21 September 1998 menjadi sekitar Rp.3.850 setelah tanggal 23 Juni 1999. Akhirnya, masa depan Astra akan tetap baik sesuai dengan prospek bisnis yang digelutinya, yang umumnya jangka panjang.

Krisis ekonomi telah membawa Astra kearah perubahan yang mendasar, hal ini tertuang dalam lima hal sebagai filosofi dasar group Astra:1. Astra harus lebih dinamis, berdiri kokoh dengan landasan usaha yang kuat, tetapi

harus tetap dinamis dalam merespon setiap perubahan.2. Astra adalah perusahan publik yang dimiliki oleh banyak pihak, maka Astra

harus dikelola secara independen dan profesional.3. Pengelolaan itu harus bersifat transparan dan kredibel.4. Astra yang dinamis harus mampu lebih kritikal dalam membuat keputusan usaha

dan investasi yang dilandasi oleh pengetahuan dan informasi yang kaya.5. Untuk meningkatkan kepuasan pelanggan, Astra harus menekankan komitmen

group Usaha yang beroreantasi kepada penyediaan produk dan jasa yang berkwalitas dan terpercaya. Astra harus lebih dikenal sebagai perusahaan yang mengutamakan kepuasan pelanggan.

Kelima hal tersebut hendaknya mewarnai setiap sikap dan tindakan karyawan dan manajemen Group Astra.

Pada tanggal 29 Januari 2001 merupakan babak baru kerjasama PT. Astra International dengan BMW AG, dimana dalam perjanjian tersebut BMW AG akan mendirikan PT. BMW Indonesia yang mulai beroperas 1 April 2001, dalam perjanjiaan tersebut PT. BMW Indonesia akan memfokuskan penjualan partai besar yang meliputi penjualan Mobil, Sepeda Motor, suku cadang, akseksoris, dan perencanaan pemasaran, purna jual serta kegiatan lainnya di Indonesia. Sementara PT. Astra International hanya mengimpor mobil BMW baik secara utuh (Built-Up) maupun Terurai (Completely Knocked Down) melalui anak perusahaannya PT. Tjahja Sakti Motor. Perjanjiaan ini semasa Presdir Bp. T.P Rachmat.



Amb/Par Jun’01

Arti Symbol PT. ASTRA International

1. Globe “Bola Dunia” “Bola Dunia berarti PT. ASTRA International akan menjadi perusahaan

yang mampu berbicara ditingkat Dunia”.

2. A New Dynamic

a. Warna Biru, menggambarkan langit yang tidak berbatas, seperti juga kemampuan dan kesempatan ASTRA yang tidak terbatas

b. Empat sudut yang merupakan dasar dari logo, melambangkan

falsafah ASTRA: Catur Darma.

c. Garis lengkung bumi menggambarkan semangat ASTRA untuk “go global” dengan mengembangkan kemampuaan yang telah kita miliki selama ini.

d. Bintang berekor yang terus menerus menjelajahi langit melambangkan semangat ASTRA dalam menjelajahi dunia usaha dan melakukan inisiatif-inisiatif baru untuk meningkatkan pelayanan ASTRA kepada pelanggannya.



Amb/Par Jun’01

Struktur Organisasi PT. Astra International



Amb/Par Jun’01

PT. ASTRA International

GROUP BUINESS COMPANYAstra Motor IMotor Cycle

PT. Pulaogadung Pawitra Laksana

PT. Tjahja Sakti Motor

PT. Astra Honda Motor

PT. Toyota Astra Motor

Eutas Invesment Pte. Ltd

Vietindo Daihatsu AutomotiveCorp.

PT. Multi France Indonesia

PT. Serasi Auto RayaAstra Rental

PT. Astra Daihatsu Motor

PT. Arya Loka Sentana

PT. Astra Isuzu Casting Indonesia

PT. Astra Nissan Diesel Indonesia

PT. Inti Pantja Press Industri

PT. Fuji Tecnica IndonesiaPT. Gaya Motor

PT. Astra Persada Raya

PT. Astra Persada Dinamika

PT. Brahmayasa Bahtera

PT. Auto Parts Tbk

PT. Astra Argo Lestari Tbk

PT. Intertel Nusaperdana

PT. Astratel Nusantara

PT. PT. Astra Multi Finance

PT. Astra Graphia Tbk

PT. Sumalindo Lestari Jaya

PT. Trakindo nusantara

PT. Unitika Mitra Aspera

PT. Suryaraya Persada

PT. Suryaraya Prawira

PT. United Tractor Tbk

Astra Motor IIIAutomotive

Astra Heavy Equipment

Astra Property

Astra Motor IVAutomotive

Astra Motor IIAutomotive

Astra System IInformation Technology

Astra System IIInfrastructure

PT. Sedaya Pratama

PT. Federal Int’l Finance

PT. Asuransi Astra Buana

PT. Astra Sedaya Finance

PT. Bank Universal Tbk

Astra ResourcesAgribisniss & Woodbase

Astra Finance

PT. Astra Auto Finance

PT. Astra Mitra Ventura

PT. Sedaya Multi Investama

Finance (Development & Control ) & Accounting ( Sales Operation)

CORPORATE OPERATION

Corporate Information Technology

Corporate Strategic PlanningCorporate Legal

Corporate Community Development,Environment, Security.

Corporate Finance

Corporate Internal Audit

Corporate Businnes Process

CORPORATE FUNCTION

Corporate Human ResourcesDevelopment

Corporate Secretary & Communication

Management Development(Sales Operation)

Internal Audit (Sales Operation)

Honda Sales OperationToyota Sales Operaton

BMW Sales Operation

Peugeot Sales Operation

Yayasan Dharma Bhakti Astra

Daihatsu Sales Operation

Isuzu Sales Operation

Nissan Diesel Sales Operation

Koperasi Astra International

Dana Pensiun Astra

Polyteknik Manufactur Astra

CORPORATE FOUNDATION

Perkembangan dan Kegiatan Usaha

Awalnya Tidak ada yang menyangka bahwa “ASTRA” akan menjadi perusahaan besar yang mempunyai jaringan usaha yang luas seperti saat ini. Berawal dari usaha Perdagangan umum dan ekspor hasil pertaniaan. Komoditi yang di ekspor Astra pada lima tahun pertama dititik beratkan pada rempah-rempahan, kopra, lada, minyak akar wangi, dan minyak kenanga. Sedangkan dibidang perdagangan umum menyalurkan beras, barang P&D seperti limun dan makanan kaleng, juga berdagang bahan bangunan, peralatan listrik dan kantor.

Dan baru pada tahun 1965 mulai mengalihkan usaha impor alat-alat berat dan barang-barang teknik untuk ikut menunjang kebutuhan pembangunan Nasional. Dimulai dengan pemasok peralatan untuk proyek pembangunan waduk Jati Luhur dan dilanjutkan dengan mengimpor alat-alat berat dan generator tenaga listrik untuk PLN dan pada tahun 1968 mengimpor ratusan truk Chevrolet untuk kebutuhan Pemerintah, dan mengubah status perusahaan dari “ Export, Import & Merchandice” Menjadi “Exporter, Importer & Authorized Distributor”.

Makin luasnya usaha tersebut dikarenakan ASTRA makin memperoleh kepercayaan dari para investor luar negeri untuk memasarkan produk-produknya di Indonesia antara lain: Toyota, Honda, Xerox, Komatsu, Daihatsu, Caltex. Dan sampai dekade 90-an bertambah lagi dibidang otomotif seperti: BMW, Peugeot, Isuzu dan Nissan. Kepercayaan dunia perbankkan juga menumbuhkan bisnis ASTRA dibidang jasa Keuangan, Pertaniaan, Perkayuaan, Industri Ringan, Infrastruktur, Pendidikan, Yayasan dan Asuransi.

Devisi-devisi yang memasarkan produk Astra satu per satu memisahkan diri dan berkembang menjadi perusahaan yang juga mempunyai cabang di daerah. Dengan makin luasnya jaringan usaha Astra makin besar pula peranannya dalam pembangunan Indonesia, dan mempekerjakan lebih dari 30.000 orang tenaga kerja.

Secara keseluruhan sampai saat ini PT. ASTRA International terdiri dari enam Devisi antara lain: Devisi Kendaraan, Devisi Heavy Equipment, Devisi Property, Devisi Resources, Devisi Finance dan Devisi System.



Amb/Par Jun’01

a. Devisi Kendaraan

1. ASTRA MOTOR IUsaha ini mengimpor, memproduksi dan menyalurkan model sepeda motor ber-merk “Honda”, sedangkan yang ditunjuk oleh PT. Astra Internasional sebagai agen tunggal adalah PT. Federal Motor berdiri pada tahun 1970, kemudian pada tahun 2000 berubah menjadi PT. ASTRA Honda Motor.

2. ASTRA MOTOR IIPT. Toyota Astra Motor, berdiri pada tahun 1971 sebagai pemasok dan penyalur ekslusive terbesar untuk kendaraan dan komponen-komponen Toyota dan sebagai distributornya PT. Astra Internasianal menunjuk PT. Toyota Astra Sale (Auto 2000). Untuk Produk unggulannya PT. TAM telah merancang dan membuat kendaraan yang cocok dengan kultur masyarakat indonesia yaitu kendaraan niaga ”Kijang” . disamping itu PT. TAM juga telah mengembangkan kendaraan sedan ber-merk “Soluna” yang berlokasi di Kawasan Industri KIIC- Karawang, Jawa Barat. Produk lainnya untuk kendaraan adalah sedan Starlet, Corona, Corolla, Crown dan Land Cruicer.

3. ASTRA MOTOR III Devisi ini berfungsi mengimpor, memproduksi dan menyaluran hingga

pemeliharaan purna jual, Devisi menangani lima buah merk kendaraan antara lain: Daihatsu, BMW, Peugeot, Isuzu dan Nissan Diesel.

4. ASTRA MOTOR IV

Untuk mendukung pengembangan kendaraan bermotor PT. Astra Internasional bermitra dengan Jepang dan mendirikan perusahaan-perusahaan yang bergerak dibidang komponen-komponen kendaraan bermotor salah satu Contoh adalah Accu GS.



Amb/Par Jun’01

Sejarah Perkembangan ASTRA MOTOR III

Pada awalnya, divisi otomotif yang bernama PT Astra International Incorporated Motor Vehicle Division (PT AII-MVD), dibentuk pada tahun 1959, kendaraan yang pertama dipasarkan adalah “Toyota”. Untuk mendukung produksi kendaraan, maka didirikan PT Gaya Motor pada tahun 1969. Perusahaan ini merupakan perusahaan perakitan kendaraan bermotor sebagai anak perusahaan patungan dengan Pemerintah Indonesia. Tahun 1973, Motor Vehicle Divion mulai memasarkan merk lain yaitu “Daihatsu”, dan sekaligus berfungsi sebagai agen tunggalnya. Situasi pasar cenderung membaik sehingga memerlukan penanganan yang lebih terkonsentrasi untuk masing-masing merk.

Tahun 1976 “Toyota” memisahkan diri dari Motor Vehicle Divion dan berdiri sendiri dengan nama PT Toyota Astra Motor sebagai Agen tunggal dan PT Astra Motor Sales (AUTO 2000) sebagai distributor. Dengan demikian Motor Vehicle Divion hanya mengelola Daihatsu.

Keberhasilan PT AII-MVD menangani Daihatsu memberikan kepercayaan kepada manajemen dan pihak lain, pada tahun 1970 PT Multi France Motor yang menjadi agen tunggal kendaraan merk “Pegeot dan “Renault” bergabung dalam jajaran Motor Vehicle Divion, tahun 1985 PT Tjahja Sakti Motor Corporation sebagai Agen Tunggal Pemegang Merk “BMW” juga menggabungkan diri. Pada tahun yang sama PT United Imer Motor menjadi Agen Tunggal Pemegang Merk “Nissan Diesel” juga ikut bergabung. Dengan hadirnya empat merk kendaraan, berarti di dalam jajaran Motor Vehicle Division ada lima merk yang ditangani, yaitu: Daihatsu, Peugeot, Renault, BMW, dan Nissan Diesel, yang menjadikan Divisi ini semakin besar dan kompleks. Karena itu dalam kurun waktu tersebut, pada tahun 1989, PT. Daihatsu engine Manufacturing indonesia, memulai proses permesinan blok mesin dan memproduksi “Engine Alumunium”. Saat ini juga direncanakan untuk mengembangkan fasilitas permesinan. “Cylinder Head”, “Crank” dan “Camshaft” serta “Connecting rod” untuk menambah fasilitas yang telah ada. Pengepresan “Body” secara lengkap yang dikenal dengan teknologi “Body Tech” telah lebih dahulu dilakukan oleh PT Daihatsu Indonesia, sesuai dengan kebijakan pemerintah untuk pengunaan komponen lokal.

Dalam perkembangan selanjutnya, PT AII-MVD kembali dengan kegiatan utama sebagai distributor kendaraan, sedangkan Perusahaan-perusahaan anggota kelompok berfungsi sebagai agen tunggal. Misalnya PT Nasional Astra Motor sebagai Agen tunggal tidak menjual produk kendaraan merk Daihatsu langsung ke konsumen, tetapi melalui PT. AII-MVD. Sementara itu, jumlah merk kendaraan yang dipasarkan bertambah dengan masuknya kendaraan merk FIAT yang dikelola PT. Federal Mobil pada tahun 1990.



Amb/Par Jun’01

Bisnis Otomotif terus berkembang dan makin mengarah pada suatu tujuan di masa yang akan datang bagi masing-masing kelompok merk kendaraan. Kelompok yang sering disebut dengan Daihatsu and Others ini semakin besar, sehingga muncul gagasan untuk membentuk suatu group identity yang merupakan kristalisasi dari sebuah kelompok usaha berbagai merk dan kelas kendaraan. Nama yang diusulkan harus relevan dengan bisnis otomotif yang meliputi produksi, penjualan dan layanan purna-jual kendaraan bermotor yang berkarakter multi brand. Pada tahun 1993 tampil nama “ ASTRA MOBIL “. Dan pada tahun 2000 tapil dengan nama “ ASTRA MOTOR III “ untuk Daihatsu, BMW, Peugeot, Nissan Diesel, Isuzu.

Dalam kegiatan operasional ternyata kebutuhan akan pengelolaan masing-masing merk kendaraan mulai dari pencanaan produksi, proses produksi, jaringan pemasaran dan pelayanan purna jual dalam satu Manajemen yang dapat dilihat dalam gambar di bawah ini:

ASTRA MOTOR III

PRINCIPAL



Amb/Par Jun’01

PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR-STAMPING PLANTPT. ASTRA DAIHATSU MOTOR-ENGINE PLANTPT. INTI PANTJA PRESS INDUSTRYPT. .MESIN ISUZU INDONESIA

AGEN TUNGGAL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR - DAIHATSUPT. TJAHJA SAKTI MOTOR - BMWPT. MULTI FRANCE MOTOR - PEUGEOTPT. UNITED IMER MOTOR - NISSAN DIESELPT. PANTJA MOTOR - ISUZU

GENERAL ASSEMBLERPT GAYA MOTOR

PT. PULOGADUNG PAWAWITRA LASANA

DAIHATSU-BMW-PEUGEOT NISSAN DIESEL-ISUZU

DISTRIBUTORASTRA MOTOR III

PT ASTRA INTERNATIONALDAIHATSU-BMW-PEUGEOT

NISSAN DIESEL-ISUZUSALES OPERATION

I. Grafik Perkembangan ASTRA MOTOR III

PT ASTRA INTERNASIONAL INC MOTOR VEHICLE DIVISION Toyota

Daihatsu Toyota

Memisahkan diri PT. Toyota Astra Motor

PT. Astra Motor Sales Peugeot

Renault PT MULTI FRANCE MOTOR

BMW NISSAN DIESEL PT. NASIONAL ASTRA MOTOR PT. TJAHJA SAKTI MOTOR CORP PT. UNITED IMER MOTOR

ISUZU PT ARYALOKA SENTANA

1989 - PT ASTRA

INTERNATIONAL INC FIAT MOTOR VEHICLE DIVISION PT FEDERAL MOBIL MUSTIKA

ASTRA MOBIL

ASTRA MOTOR III



Amb/Par Jun’01

1959

1987

1993

1976

1980

1973

1959

1985

1988

1990

2000

Cita-Cita Astra

Mengutip ucapan pendiri PT. ASTRA International Bapak William Soeryadjaya, ” Berkat yang kami peroleh dari Tuhan bukan khusus untuk kami saja, tetapi kami mau jadikan berkat itu untuk semua orang, terutama dalam menciptakan lapangan kerja”. Dan secara umum ucapan tersebut dapat diambil maknanya untuk dijadikan sebagai cita-cita ASTRA yaitu :” Sejahtera Bersama Bangsa sesuai dengan cita-cita Bangsa Indonesia menuju Masyarakat Adil dan makmur”.

Falsafah ASTRA

Cita-cita Astra mengacu pada cita-cita pendirinya kemudiaan diformulasikan dan disusun menjadi falsafah perusahaan yang terdiri dari 4 (empat) point dengan nama “ Chatur Dharma”. Falsafah ini akan menjadi basic mentaly seluruh jajaran karyawan ASTRA.

Chatur Dharma ASTRA:1. Menjadi milik yang berharga bagi bangsa dan negara2. Memberikan pelayanan yang tebaik kepada pelanggan3. Saling menghargai dan membina kerjasama4. Berusaha mencapai yang terbaik

Motto ASTRA

“Per Aspera Ad Astra” yang berarti ‘Bekerja Keras untuk mencapai Bintang’



Amb/Par Jun’01



Amb/Par Jun’01

PENGETAHUAN UMUM - file · Web viewPENGENALAN PERUSAHAAN. Tujuan Instruksional Umum : ......

Documents

Transcript of PENGETAHUAN UMUM - file · Web viewPENGENALAN PERUSAHAAN. Tujuan Instruksional Umum : ......