Pembahasan Lab. Motor Bakar 2015

LABORATORIUM MOTOR BAKAR

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS BRAWIJAYA

37

PRAKTIKUM MOTOR BAKAR 2015

BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Data Hasil Pengujian

Untuk pengolahan data diambil data dengan torsi terbesar yaitu data dengan

putaran 1700 rpm, dan pengolahan data yang lain disajikan dalam bentuk tabel pada

lampiran.

Bahan Bakar : Bio solar

Massa jenis (ρ) : 0,838 gr/ml

Throtle : 21%

Suhu bola kering () : 260C

Suhu bola basah : 250C

Kelembaban relatif : 90%

Tekanan (Pa) : 716 mmHg

Putaran : 1700 rpm

Beban pengereman (F) : 25,43 Kg

Beda tekanan (P1-P2) : 20,5 mmH2O

Suhu gas masuk (Tud) : 290C

Suhu gas buang (Teg) : 550,330C

Suhu air masuk (Twi) : 340C

Suhu air keluar (Two) : 67,930C

Debit air pendinginan (Ww) : 526,67 liter/jam

Waktu konsumsi bb (t) : 16,28 detik

VCO : 88 cm3

VO2 : 92 cm3

VCO2 : 96 cm3

PRAKTIKUM MOTOR BAKAR 2015 38



4.2 Pengolahan Data

1. Momen Torsi (T)

T F l (kg.m)

= 25,43

kg.m

2. Daya Efektif e)

Ne = T n

716,2

Ne = 9,105133 1700

716,2

= 21,6123 (PS)

3. Daya Efektif dalam kondisi standard JIS

Neo k.Ne (PS)

293

273749

PwPak

293

26273

698,22716

749

= 1,091329

PsPw .

= 0,83

mmHg)

Neo k.Ne (PS)

= 1,091329 22,689

= 23,58612 (PS)




4. Tekanan Efektif rata-rata ( Pe )

Pe = niVd

zNeo

45,0 (Kg/cm)

= 17004000541,0

245,058612,23

= 5,772503 (Kg/cm)

Vd = 4

2 ld

= 4

1,02)083,0(14,3

= 0,000541 (cm3)

5. Fuel Consumption (FC)

1000

3600

t

VFC (Kg/jam)

1000

3600838,0

23,16

30

= 5,559214 (Kg/jam)

6. Panas Hasil Pembakaran

BahanBakarLHVFCQb .

10500.5,559214

= 58371,74 (Kcal/jam)

7. Berat Jenis Udara

woa

PsPa

.

273

273

760

..

02725,0.83,026273

273

760

21,25.83,0716.293,1

= 1,101497 (kg.m3)




8. Koefisien Udara

1

21

P

PP

56,9422

5,20

= 0,002176

0,999326

Dimana

P1 = 716 (mmHg)

= 716

mmH2O)

9. Aliran Udara Melalui Nozzle

21

2

..24

...PPg

dGs a

5,20.101497,1.81.9.24

048,0.14,3.999326,0.822,0 2

031272,0 (kg/s)

10. Debit Aliran Gas Buang

3600

FCGsGg

3600

559214,5031272,0

032816,0 (kg/s)

11. Panas Yang Terbawa Gas Buang

TudTegCpgGgQeg ..

2933,550.285,0032816,0

= 17552,75




12. Efisiensi kerugian Dalam Exhaust manifold

%100xQb

Qegg

%10074,58371

17552,75x

= 30,07 %

13. Kerugian Panas Pendinginan

TwiTwoCpwWwQw ..

3483,67.1.67,526 (kcal/jam)

= 17872 (kcal/jam)

14. Efisiensi Kerugian Panas Dalam cooling water

%100xQb

Qww

%10074,58371

17872x = 30,62 %

15. Efisiensi Thermal Efektif

%100632xxQb

Nee

%10063274,58371

58612,21xx

= 23,39 %

16. Efisiensi friction

ewgf %100

39,2362,3007,30%100

= 15,92 %




17. Ekivalen daya terhadap konsumsi bahan bakar

632

.FCLHVQf BB (PS)

632

559214,5.10500

90393,95 (PS)

18. Daya Friction

%100

xQfNf

f

%100

90393,9592,15 x

26081,15 %

19. Daya indikasi

NfNeNi

26081,156123,21

87311,36 (PS)

20. Spesific Fuel Consumtion Efektif

Ne

FCSFCe

6123,21

559214,5

2572,0 (kg/PS.jam)

21. Spesific Fuel Consumtion Indicated

Ni

FCSFCi

87311,36

559214,5

150766,0 (kg/PS.jam)




22. Panas Hasil Pembakaran yang diubah menjadi Daya Efektif

NeQe .632

6123,21632

97,13658 (Kcal/jam)

23. Panas yang hilang karena sebab lain

QeQwQegQbQpp

97,136581787275,1755274,58371

9288 (Kcal/jam)

24. Efisiensi Thermal Indikasi

%100632xxQb

Nii

%10063274,58371

87311,36xx

92,39 %

25. Efisiensi Mekanis

%100xNi

Nem

%10087311,36

6123.21x

61,58 %

26. Efisiensi Volumetrik

%100...

60..x

iVdn

zGs

a

v

%1004.0054,0.1700.101497,1

60.2.02999,0x

64,92 %




27. Perbandingan Udara dan Bahan Bakar

3600.

xFC

GsR

36002827,5

02999,0x

25,20 (Kg udara / Kg bb)

28. Rasio Udara Bahan Bakar Teoritis

𝐶12,3𝐻22,2 + 17,85(𝑂2 + 3.76𝑁2) → 12,3𝐶𝑂2 + 11,1𝐻2𝑂 + 67,11𝑁2

𝑅𝑜 =17,85(32 + 3,76(28))

12(12,3) + 22,2

𝑅𝑜 = 14,43 (Kg udara / Kg bb)

29. Faktor Kelebihan Udara

Ro

R

43,14

25,20

= 1,4033

30. Faktor Koreksi Standard

5,0

st

st

T

T

P

PA =

5,0

273

273

st

st

t

t

P

P

=

5,0

27325

27326

716

760

= 1,0632

31. Daya Efektif Standard

NeANe st .

= 1,0632 PS




32. Torsi Efektif Standard

TAT st .

= 1,0632

(kg.m)

33. Pemakaian Bahan Bakar Efektif Standard

A

SFCeSFCe st

0632,1

257225,0

= 0,24193 (kg/PS.jam)

34. Analisa Gas Buang

Komposisi gas Buang dapat dihitung dengan persamaan berikut:

% CO = Veg

Vco x 100%

= 50

8892 x 100%

= 8%

% O2 = Veg

Vo2 x 100%

= 50

9296 x 100%

= 8%

% CO2 = Veg

Vco x 100%

= 50

96100 x 100%

= 8%

% N2 = Veg

VN2 x 100%

= 100% - (8% + 8% + 8%)

= 76%

Pembahasan Lab. Motor Bakar 2015

Documents

Transcript of Pembahasan Lab. Motor Bakar 2015