Sebuah tes hidrostatik adalah cara di mana tekanan pembuluh seperti pipa , pipa , tabung gas , boiler dan tangki bahan bakar dapat diuji untuk kekuatan dan kebocoran. Tes ini melibatkan mengisi sistem kapal atau pipa dengan cairan, biasanya air, yang dapat dicelup untuk membantu dalam deteksi kebocoran visual, dan bertekanan kapal ke tes tekanan tertentu. Sesak tekanan dapat diuji dengan mematikan katup pasokan dan mengamati apakah ada kehilangan tekanan. Lokasi kebocoran dapat diidentifikasi secara visual lebih mudah jika air mengandung pewarna. Kekuatan biasanya diuji dengan mengukur deformasi permanen wadah. Pengujian hidrostatik adalah metode yang paling umum digunakan untuk pengujian pipa dan bejana tekan. Menggunakan tes ini membantu mempertahankan standar keselamatan dan ketahanan kapal dari waktu ke waktu. Potongan baru diproduksi pada awalnya memenuhi syarat menggunakan uji hidrostatik. Mereka kemudian kembali memenuhi syarat secara berkala menggunakan uji bukti tekanan yang juga disebut tes hidrostatik dimodifikasi. [ rujukan? ] Pengujian pembuluh tekanan untuk transportasi dan penyimpanan gas sangat penting karena wadah tersebut dapat meledak jika mereka gagal di bawah tekanan .Pressure test dilakukan untuk pemeriksaan kebocoran dengan prinsip udara bertekanan. Standar tekanan udara yang digunakan sebesar 0.2 bar. Jika press test dilakukan pada salah satu ruang muat, maka ruangan-ruangan yang mengelilinginya diisi dengan udara hingga tekanan mencapai 0,2 bar.

Kemudian tiap sambungan las pada ruang muat yang akan diperiksa disemprotkan air sabun. Bila terjadi kebocoran maka akan tampak gelembung-gelembung udara pada sambungan las. Karena udara bertekanan tinggi pada ruangan di sebelahnya akan masuk ke ruang muat yang diperiksa yang memiliki tekanan lebih rendah melalui cacat las yang terjadi. Sedangkan untuk pressure test sistem perpipaan, nilai besarnya tekanan adalah 1,5 kali dari tekanan kerja. Sehingga ada faktor keamanan sebesar 50% dari tekanan kerja pipa.