UPAYA-UPAYA MENINGKATKAN PENDIDIKAN DAN DISIPLIN

MASYARAKAT DALAM BERLALU LINTAS Prof Dr Danang Parikesit

Ketua Umum Masyarakat Transportasi Indonesia Gurubesar Transportasi UGM

&

Achmad Wicaksono, Ph.D Ketua II MTI Jawa Timur

Dosen Teknik Sipil Universitas Brawijaya

Copyright © Surabaya, 29 Pebruary 2012

O N

2/29/2012 Workshop Keselamatan Transportasi Jawa Timur 2012

Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) adalah sebuah institusi non pemerintah yang didirikan pada tahun 1995, merupakan organisasi

profesi independen dan nir-laba yang menyediakan platform komunikasi dan diskusi dalam permasalahan transportasi di Indonesia.

MTI membangun aliansi dengan berbagai organisasi nasional dan internasional dalam mendorong diskursus publik dalam isu-isu nasional

dan lokal transportasi , sehingga diharapkan kebijakan publik dalam bidang transportasi dapat diimplementasikan dan memberikan kontribusi

bagi pembangunan berkelanjutan di Indonesia.

MTI dapat dihubungi di alamat:

Email: sekretariat@mti-its.or.id

O N

2/29/2012 Workshop Keselamatan Transportasi Jawa Timur 2012

SAMPAI DIMANAKAH PENYEDIAAN SISTEM TRANSPORTASI YANG BERMARTABAT BAGI BANGSA INDONESIA?

2/29/2012

APA YANG MENJADI CATATAN • Keselamatan perjalanan – masalah klasik yang

perlu cara pandang baru

• Kompleksitas isu keselamatan dan tanggung jawab pemerintah

• Pendidikan dan disiplin masyarakat berlalu lintas

4

PERLUNYA CARA PANDANG BARU DALAM PENGELOLAAN KESELAMATAN PERJALANAN

• KESELAMATAN ADALAH PERSOALAN KLASIK: – Trend jumlah korban dan fatalitas serta

kebutuhan untuk mengkonsolidasi data dan informasi

– Kelompok pelaku dan korban usia muda – Perspektif ekonomi dan produktifitas

nasional dari keselamatan transportasi – Sasaran keselamatan dalam pembangunan

jangka menengah sektor transportasi yang ambisius

– Krisis kepercayaan terhadap pemerintah dalam mengelola keselamatan perjalanan

5 2/29/2012

PERLUNYA CARA PANDANG BARU DALAM PENGELOLAAN KESELAMATAN PERJALANAN

• CARA PANDANG BARU – Fokus pada pelaku perjalanan (end-to-end) – Fokus pada penanganan disisi hulu (upstream approach)

• Pengemudi, Kendaraan dan Infrastruktur • Kompetensi dan Standardisasi

– Fokus pada ARSI (Avoid, Reduce, Shift, Improve)

– Fokus pada penanganan pertama korban untuk mengurangi fatalitas

6

PYRAMID OF RESPONSIBILITY DAN PERSEPSI PUBLIK TERHADAP TANGGUNG JAWAB SELAMA PERJALANAN

SECURITY

SAFETY

EFFICIENCY EQUITY

CONVENIENCE COMFORT

LUXURY

PUBLIC

PRIVATE

7

HYBRID ROLE

2/29/2012

8

2/29/2012

Travelers

Vehicle

Road + Environment

Pre-Crash Crash Post-Crash Attitudes

Driver Skills

Alcohol/Drug Use

Vision

Education

Safety Belts Use

Air Bags

Side Impact Protection

Traveler’s Age

Traveler’s Health

First Aid Training

Safety Equipment

Vehicle Design

Vehicle Size

Vehicle Weight

Automatic Seatbelts

Fuel System Integrity

Road Design

Weather Conditions

Road Operation

Road Maintenance

Lighting

Delineation

Roadside Hazards Fixed Objects

EMS Response

Hospitals

Availability of Med. Services

Hadden’s Matrix Road safety crosses multiple areas

Matrix developed by William Hadden, Insurance Institute for Highway Safety

KESELAMATAN ADALAH ISU YANG KOMPLEKS DAN PERLU PEMBELAJARAN BERKESINAMBUNGAN

KOMUNIKASI MASYARAKAT ADALAH BAGIAN TERPENTING

10

KESELAMATAN ADALAH ISU YANG KOMPLEKS DAN PERLU PEMBELAJARAN BERKESINAMBUNGAN

KOMUNIKASI MASYARAKAT ADALAH BAGIAN TERPENTING

11

Usulan Progam Aksi Pendidikan dan Disiplin Masyarakat Berlalu lintas

• Program Pembinaan Keselamatan Lalu Lintas pada pelajar SD, SMP, SMA dan mahasiswa (bisa dalam bentuk masuk mata pelajaran yang ada maupun dalam bentuk ekstra kurikuler)

• Program Pembinaan Keselamatan Lalu Lintas pada kader masyarakat (tokoh, kader KB, kader pemuda, penggemar kendaraan) juga lewat media keagamaan (pengajian)

• Program Pembinaan Keselamatan Lalu Lintas pada sekolah mengemudi dengan media audio visual menunjukkan dampak kecelakaan lalu lintas utk memberikan efek jera

• Program Pembinaan Keselamatan Lalu Lintas lewat media elektronik nasional dengan melakukan wawancara dengan korban kecelakaan lalu lintas

12

TERIMAKASIH

Email: dan-dan@indo.net.id

13 2/29/2012

Prof Dr Danang Parikesit

• Jabatan (Pekerjaan dan profesional):

• Ketua Umum Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI)

• Gurubesar Transportasi UGM

• Staf Khusus Menteri Pekerjaan Umum

• Ketua LPPM UGM

• Chairperson, the International Forum for Rural Transport and Development (IFRTD) UK

• Director, the Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTSS), Japan

• Pendidikan

• S1 – Fakulttas Teknik UGM, 1983-1988

• S2 – University of Leeds, UK. 1989-1990

• S3 – Vienna University of Technology, Austria, predikat Summa Cum Laude, 1994 – 1996

• Advisory, Riset dan Karya ilmiah

• Menjadi ketua tim evaluasi kebijakan transportasi nasional pada Menko Perekonomian dan board member Indonesia Infrastructure facility (IndII)

• Lebih dari 80 riset dan pengalaman konsultansi di bidang transportasi, infrastruktur dan pendidikan tinggi

• Lebih dari 200 karya ilmiah dipublikasikan di jurnal dan seminar nasional/internasional

Prof. Dr. Danang Parikesit Lahir di Yogyakarta, 03/06/1965

Workshop Keselamatan Transportasi Jawa Timur 2012