Motor Yamaha

download Motor Yamaha

of 14

Transcript of Motor Yamaha

JUPITER Z1

Mesin Tipe Mesin:4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin CairanJumlah / Posisi Silinder:Cylinder Tunggal / TegakVolume Silinder:134,4 ccDiameter x Langkah:54,0 x 58,7 mmPerbandingan Kompresi:10,9 : 1Daya Maksimum:9.21 kW / 8500 rpmTorsi Maksimum:12.14 Nm / 6000 rpmSistem Starter:Electric Starter dan Kick StarterSistem Pelumasan:BasahKapasitas Oli Mesin:Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,94 LiterSistim Bahan Bakar:Karburator BS25-58 x 1Tipe Kopling:Basah, Kopling manual, MultiplatTipe Transmisi:(Spoke : Rotary, CW : Seesaw), 4 KecepatanPola Pengoperasian Transmisi:1-N-2-3-4-5RangkaTipe Rangka:DiamondSuspensi Depan:TeleskopikSuspensi Belakang:Lengan Ayun, Suspensi MonocrossBan Depan:70/90-17M/C 33PBan Belakang:100/70-17M/C 49PRem Depan:CakramRem Belakang:CakramKelistrikanSistem Pengapian:DC-CDIBattery:YB5L-B (12V 5Ah) / GM5Z-3BBusi:CPR8EA-9 (NGK) / U24EPR-9 (DENSO)DimensiP x L x T:1.960 mm x 695 mm x 1.080 mmJarak Sumbu Roda:1.245 mmJarak Terendah Ke Tanah:140 mmTinggi Tempat Duduk:770 mmBerat Isi:109 KgKapasitas Tangki Bensin:4 Liter

MIO J TEEN

Ukuran dan Dimensi Mio j Panjang,lebar,tinggi :1.850mm x 700mm x 1.050mm Jarak sumbu roda : 1.260mm Jarak terendah ke tanah :130mm Tinggi tempat duduk :745mm Berat isi :Cast Whell 92 kg,Spoke 93 kgMesin Yamaha mio j Tipe mesin :4 langkah,2valve SOHC ( Single Overhead Camshaft), Berpendingin kipas Jumlah dan Posisi Silinder :Cylinder Tunggal/mendatar Volume Silinder :113,7 cc Diameter x langkah :50,0 x 57,9 mm Perbandingan kompresi mesin :9,3 : 1 Daya Maksimum :7,75 PS (5,7 kW)/ 5.000 rpm Torsi maksimum :8,5 N.m (0.80kgf-m) / 5.000 rpm Sistem stater :Electrik Starter dan Kick Starter Sistem Pelumasan :Basah Kapasitas Oli mesin :Total: 0,85 Liter / Perawatan berkala : 0,74 Liter Sistem bahan bakar :Fuel Injeksi (FI M-Jet) System Tipe kopling :Kering, Kopling sentrifugal Automatic type Tipe Transmisi :V-belt Otomatis Pola pengoperasian transmisi :CVT OtomatisRangka Motor Mio J Tipe rangka :Pipa baja tulang bawah / steel underbound Suspensi depan :Teleskopik Suspensi belakang :unit swing, suspensi tunggal Ban depan :70/90 - 14M/C 34P Ban belakang :80/90 - 14M/C 40P Rem depan :Cakram Rem belakang :TromolKelistrikan Motor Mio J Sistem Pengapian :Transistor control Ignition (TCI) Battery :YTZ4V / GTZ4V (Maintenance Free battery) Tipe Busi :CR6HSA (NGK)MIO SOUL GT

MESINTipe Mesin 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin kipasJumlah / Posisi Silinder Cylinder Tunggal / MendatarVolume Silinder 113,7 ccDiameter x Langkah 50,0 57,9 mmPerbandingan Kompresi 9,3 : 1Daya Maksimum 7,75 ps(kw) - 8.500 rpmTorsi Maksimum 8,5 N.m (0,87kgf-m) - 5.000 rpmSistem Starter Electric Starter dan Kick StarterSistem Pelumasan BasahKapasitas Oli Mesin Total 0,85 liter / Perawatan berkala 0,74 literSistem Bahan Bakar Fuel Injection Sytem (YMJET-FI)Tipe Kopling Kering, Kopling SentrifugalTipe Transmisi V-belt OtomatisPola Pengoperasian Transmisi OtomatisDIMENSIPanjang X Lebar X Tinggi (mm) 1.855 X 700 X 1.050Jarak Sumbu Roda (mm) 1.260Jarak Terendah Ke Tanah (mm) 130Tinggi Tempat Duduk (mm) 745Berat (kg) 93Kapasitas Tangki Bensin 4,8 LiterRANGKATipe Rangka Pipa Baja UnderboneSuspensi Depan TeleskopikSuspensi Belakang Unit Swing, Suspensi TunggalBan Depan 70/90-14M/C 34PBan Belakang 80/90-14M/C 40PRem Depan CakramRem Belakang TromolKELISTRIKANSistem Pengapian TCI (Transistor Control Ignition)Battery YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)Busi C6HSA (NGK) / U20FSR-U (DENSO)

JUPITER Z1 CW

Mesin Tipe Mesin:4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin CairanJumlah / Posisi Silinder:Cylinder Tunggal / TegakVolume Silinder:134,4 ccDiameter x Langkah:54,0 x 58,7 mmPerbandingan Kompresi:10,9 : 1Daya Maksimum:9.21 kW / 8500 rpmTorsi Maksimum:12.14 Nm / 6000 rpmSistem Starter:Electric Starter dan Kick StarterSistem Pelumasan:BasahKapasitas Oli Mesin:Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,94 LiterSistim Bahan Bakar:Karburator BS25-58 x 1Tipe Kopling:Basah, Kopling manual, MultiplatTipe Transmisi:(Spoke : Rotary, CW : Seesaw), 4 KecepatanPola Pengoperasian Transmisi:1-N-2-3-4-5RangkaTipe Rangka:DiamondSuspensi Depan:TeleskopikSuspensi Belakang:Lengan Ayun, Suspensi MonocrossBan Depan:70/90-17M/C 33PBan Belakang:100/70-17M/C 49PRem Depan:CakramRem Belakang:CakramKelistrikanSistem Pengapian:DC-CDIBattery:YB5L-B (12V 5Ah) / GM5Z-3BBusi:CPR8EA-9 (NGK) / U24EPR-9 (DENSO)DimensiP x L x T:1.960 mm x 695 mm x 1.080 mmJarak Sumbu Roda:1.245 mmJarak Terendah Ke Tanah:140 mmTinggi Tempat Duduk:770 mmBerat Isi:109 KgKapasitas Tangki Bensin:4 Liter

MIO J-CW F1

Ukuran dan Dimensi Mio j Panjang,lebar,tinggi :1.850mm x 700mm x 1.050mm Jarak sumbu roda : 1.260mm Jarak terendah ke tanah :130mm Tinggi tempat duduk :745mm Berat isi :Cast Whell 92 kg,Spoke 93 kgMesin Yamaha mio j Tipe mesin :4 langkah,2valve SOHC ( Single Overhead Camshaft), Berpendingin kipas Jumlah dan Posisi Silinder :Cylinder Tunggal/mendatar Volume Silinder :113,7 cc Diameter x langkah :50,0 x 57,9 mm Perbandingan kompresi mesin :9,3 : 1 Daya Maksimum :7,75 PS (5,7 kW)/ 5.000 rpm Torsi maksimum :8,5 N.m (0.80kgf-m) / 5.000 rpm Sistem stater :Electrik Starter dan Kick Starter Sistem Pelumasan :Basah Kapasitas Oli mesin :Total: 0,85 Liter / Perawatan berkala : 0,74 Liter Sistem bahan bakar :Fuel Injeksi (FI M-Jet) System Tipe kopling :Kering, Kopling sentrifugal Automatic type Tipe Transmisi :V-belt Otomatis Pola pengoperasian transmisi :CVT OtomatisRangka Motor Mio J Tipe rangka :Pipa baja tulang bawah / steel underbound Suspensi depan :Teleskopik Suspensi belakang :unit swing, suspensi tunggal Ban depan :70/90 - 14M/C 34P Ban belakang :80/90 - 14M/C 40P Rem depan :Cakram Rem belakang :TromolKelistrikan Motor Mio J Sistem Pengapian :Transistor control Ignition (TCI) Battery :YTZ4V / GTZ4V (Maintenance Free battery) Tipe Busi :CR6HSA (NGK)SCORPIO Z CW

EngineEngine type: 4 stroke, SOHC water coolerBore x stroke: 70 x 58 mmGear: ManualTransmission: 5 speedTooth replacement pattern: 1-N-2-3-4-5Carburetor: BS 30 x 1 MikuniBattery: 12V, 7AH/GM7B-4BSpark plug: BP8EA/x24ES-UCylinder volume: 223 ccCompression rate: 9.5: 1Arrangement of cylinders: Single Cylinder UprightStarter: Kick & ElectricFuel: Premium

ChassisEmpty weight: 125 kgType of housing: Double CradleTank capacity: 13.5 litersAxle distance: 1295 mmLowest distance to the ground: 165 mm

SuspensionSuspension front: TeleskopikRear suspension: MonocrossRear tire size: 100/90-18-56 PFront tire size: 80/100-18-47 P

PerformanceDimension L x W x H: 2020 x 770 x 1090 mmMaximum power: 19 PS/8.000 RPMMaximum torque: 1.86 RPM kgf.m/6.500Ignition system: DC-CDI

Braking systemFront brake: double-piston discsRear brake: Tromol

BISON

MesinTipe Mesin:4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin UdaraJumlah / Posisi Silinder:Cylinder Tunggal / TegakVolume Silinder:153 ccDiameter x Langkah:58,0 x 57,9 mmPerbandingan Kompresi:9,5 : 1Daya Maksimum:10,1 kW / 7500 rpmTorsi Maksimum:13,6 Nm / 6000 rpmSistem Starter:Electric Starter dan Kick StarterSistem Pelumasan:BasahKapasitas Oli Mesin:Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1 LiterSistim Bahan Bakar: Karburator BS26 x 1Tipe Kopling:Basah, Kopling Manual, MultiplatTipe Transmisi:Return, 5 KecepatanPola Pengoperasian Transmisi:1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

SasisTipe Rangka:DiamondSuspensi Depan:TeleskopikSuspensi Belakang:Lengan Ayun, Suspensi Adjustable MonocrossBan Depan:100/80-17M/C 52PBan Belakang:120/70-17M/C 58PRem Depan:CakramRem Belakang:Tromol

ListrikSistem Pengapian:DC-CDIBattery:YTZ4V (MF Battery 12V 3Ah)Busi:CPR 8EA-9 (NGK)

DimensiP x L x T:2.075 mm x 780 mm x 1.045 mmJarak Sumbu Roda:1.334 mmJarak Terendah Ke Tanah:160 mmTinggi Tempat Duduk:790 mmBerat Isi:137 kgKapasitas Tangki Bensin:12 LiterFINO CLASSIC

DIMENSIP x L x T : 1.850 mm X 700 mm X 1.050 mmJarak Sumbu Roda : 1.240 mmJarak Terendah Ketanah : 125 mmTinggi Tempat Duduk : 745 mmBerat Isi : 94 KgKapasitas Tangki Bensin : 4.1 LiterMESINTipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin KipasJumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / MendatarVolume Silinder : 113,7 CCDiameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mmPerbandingan Kompresi : 8.8 x 1Daya Maksimum : 8,85 PS ( 6,14 kW ) / 8.000 rpmTorsi Maksimum : 7.84 N.m / 7.000 rpmSistem Starter : Electric Starter dan Kick StarterKapasitas Oli Mesin : Total 0.9 Liter / Perawatan Berkala 0.8 LiterSistem Bahan Bakar : Karburator (KEIHIN) NCV24 x 1Tipe Kopling : Kering, Kopling Sentrifugal Automatic Type

VEGA ZR DB

MESINTipe Mesin:4 Langkah Air Cooled, SOHCDiameter x Langkah:51.0 x 54.0 mmVolume Silinder:110.3 CCPerbandingan Kompresi:9.30 : 1Kopling:Wet, Multiple Disc & Centrifugal AutomaticSusunan Silinder:Forward-Inclined Single CylinderGigi Transmisi:Constant Mesh 4-SpeedKarburator:VM 17SH x 1 MIKUNISistem Starter:Electric Starter & KickstarterSaringan Udara Mesin:Dry ElementKELISTRIKANLampu Depan:12V, 32.0W / 32.0W x 1Lampu Belakang:12V, 5.0W / 21.0W x 1Lampu Sein Depan:12V, 10.0W x 2Lampu Sein Belakang:12V, 10.0W x 2Baterai:YB5L-B/GM5Z-3B / 12V, 5.0AhBusi:NGK/C6HSA / 0.6-0.7 mmSistem Pengapian:DC. CDISekring:10.0ARANGKATipe:Steel Tube UnderboneSuspensi Depan:Suspensi BelakangRem Depan:Cakram HidrolikRem Belakang:TromolUkuran Ban Depan:70/90-17 38PUkuran Ban Belakang:80/90-17 44PDIMENSIP x L x T:1890 x 675 x 1030 mmTinggi Tempat Duduk:770 mmJarak Sumbu Roda:1195 mmJarak Terendah Ke Tanah:135 mmBerat (Dengan Bensin dan Oli Penuh):99.0 kgKapasitas Tangki:4.2 lt

MIO J FI

Ukuran dan Dimensi Mio j Panjang,lebar,tinggi :1.850mm x 700mm x 1.050mm Jarak sumbu roda : 1.260mm Jarak terendah ke tanah :130mm Tinggi tempat duduk :745mm Berat isi :Cast Whell 92 kg,Spoke 93 kgMesin Yamaha mio j Tipe mesin :4 langkah,2valve SOHC ( Single Overhead Camshaft), Berpendingin kipas Jumlah dan Posisi Silinder :Cylinder Tunggal/mendatar Volume Silinder :113,7 cc Diameter x langkah :50,0 x 57,9 mm Perbandingan kompresi mesin :9,3 : 1 Daya Maksimum :7,75 PS (5,7 kW)/ 5.000 rpm Torsi maksimum :8,5 N.m (0.80kgf-m) / 5.000 rpm Sistem stater :Electrik Starter dan Kick Starter Sistem Pelumasan :Basah Kapasitas Oli mesin :Total: 0,85 Liter / Perawatan berkala : 0,74 Liter Sistem bahan bakar :Fuel Injeksi (FI M-Jet) System Tipe kopling :Kering, Kopling sentrifugal Automatic type Tipe Transmisi :V-belt Otomatis Pola pengoperasian transmisi :CVT OtomatisRangka Motor Mio J Tipe rangka :Pipa baja tulang bawah / steel underbound Suspensi depan :Teleskopik Suspensi belakang :unit swing, suspensi tunggal Ban depan :70/90 - 14M/C 34P Ban belakang :80/90 - 14M/C 40P Rem depan :Cakram Rem belakang :TromolKelistrikan Motor Mio J Sistem Pengapian :Transistor control Ignition (TCI) Battery :YTZ4V / GTZ4V (Maintenance Free battery) Tipe Busi :CR6HSA (NGK)NEW VIXION

Spesifikasi Mesin Yamaha New VixionTipe Mesin:4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan

Jumlah / Posisi Silinder:Cylinder Tunggal / Tegak

Volume Silinder:149,8 cc

Diameter x Langkah:57,0 x58,7 mm

Perbandingan Kompresi:10,40 :1

Daya Maksimum:11,1 kW / 8500 rpm

Torsi Maksimum:13,1 Nm / 7500 rpm

Sistem Starter:Electric Starter dan Kick Starter

Sistem Pelumasan:Basah

Kapasitas Oli Mesin:Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter

Sistim Bahan Bakar:Throtlle body AC 28 -1

Tipe Kopling:Basah, Kopling Manual, Multiplat

Tipe Transmisi:Return, 5 Kecepatan

Pola Pengoperasian Transmisi:1 - N - 2 - 3 - 4 5

Spesifikasi Chasis Yamaha New Vixion Tipe Rangka:Pressed Backbone (Deltabox)

Suspensi Depan:Teleskopik

Suspensi Belakang:Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross

Ban Depan:2,75 17 41P

Ban Belakang:90/90 17M/C 49P

Rem Depan:Cakram

Rem Belakang:Tromol

Spesifikasi Electric Yamaha New VixionSistem Pengapian:T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)

Battery:YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)

Busi:CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Spesifikasi Dimensi Yamaha New VixionP x L x T:2.000 m x 705 mm x 1.035 mm

Jarak Sumbu Roda:1.282 mm

Jarak Terendah Ke Tanah:167 mm

Tinggi Tempat Duduk:790 mm

Berat Isi:125 kg

Kapasitas Tangki Bensin:12 Liter

FINO SPORTY & FASHION

Panjang x lebar x tinggi : 1.830 x 705 x 1.050 mmJarak sumbu roda : 1.240 mmJarak terendah ke tanah : 125 mmBerat kosong : 94 kgTipe rangka : Steel pipe underboneTipe suspensi depan : TeleskopikTipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejuttunggalUkuran ban depan : 70/90 14M/C 34PUkuran ban belakang : 89/90 14M/C 40PRem depan : Cakram hidraulisRem belakang: TromolKapasitas tangki bahan baker : 4,1 literTipe mesin : 4 Langkah, SOHCDiameter x langkah : 50,0 x 57,9 mmVolume langkah : 113,7 ccPerbandingan kompresi : 8,8 : 1Daya maksimum : 8,35 PS/8.000 rpmTorsmi aksimum : 7,84 Nm/7.000 rpmKapasitas minyak pelumas mesin : Total: 0,9 liter dan 0,8 liter pergantian periodikKopling otomatis : otomatis, sentrifugal, tipe keringGigi transmisi : CVT OtomatisPola pengoperan gigi : Starter : Pedal dan elektrikAki : YTZ4V (MF battery)/GTZ4V (MF battery)Busi : C7HSA (NGK)/U22 FS-U (DENSO)Sistem pengapian : DC-CDI, Baterai

JUPITER MX CW

MesinTipe Mesin:4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin CairanJumlah / Posisi Silinder:Cylinder Tunggal / TegakVolume Silinder:134,4 ccDiameter x Langkah:54,0 x 58,7 mmPerbandingan Kompresi:10,9 : 1Daya Maksimum:9.21 kW / 8500 rpmTorsi Maksimum:12.14 Nm / 6000 rpmSistem Starter:Electric Starter dan Kick StarterSistem Pelumasan:BasahKapasitas Oli Mesin:Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,94 LiterSistim Bahan Bakar:Karburator BS25-58 x 1Tipe Kopling:Basah, Kopling manual, MultiplatTipe Transmisi:(Spoke : Rotary, CW : Seesaw), 4 KecepatanPola Pengoperasian Transmisi:1-N-2-3-4-5RangkaTipe Rangka:DiamondSuspensi Depan:TeleskopikSuspensi Belakang:Lengan Ayun, Suspensi MonocrossBan Depan:70/90-17M/C 33PBan Belakang:100/70-17M/C 49PRem Depan:CakramRem Belakang:CakramKelistrikanSistem Pengapian:DC-CDIBattery:YB5L-B (12V 5Ah) / GM5Z-3BBusi:CPR8EA-9 (NGK) / U24EPR-9 (DENSO)DimensiP x L x T:1.960 mm x 695 mm x 1.080 mmJarak Sumbu Roda:1.245 mmJarak Terendah Ke Tanah:140 mmTinggi Tempat Duduk:770 mmBerat Isi:109 KgKapasitas Tangki Bensin:4 Liter

XEON

MesinJenis : 4 Langkah, SOHC, Berpendingin CairanValume Silinder : 124 ccJumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / MendatarDiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mmPerbandingan Kompresi : 10,9 : 1Pelumasan : BasahSistem Bahan Bakar : MIKUNI BS 26 x 1Sistem Pengapian : DC C.D.IBattery : 12V, 3.5Ah / YTZ5SBusi : C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO)Sistem Starter : Electric & Kick StarterKapasitas Tangki : 4,1 LiterKapasitas Oli Mesin : Total 0,9 Liter (Berkala 0,8 Liter)Transmisi : CVT OtomatisTipe Kopling : Kering, Kopling SentrifugalDaya Maksimum : 8,05 kW / 8500 rpmTorsi Maksimum : 10,1 Nm / 7000 rpmRangkaTipe : Pipa BajaSuspensi Depan : TeleskopikSuspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi TunggalRem Depan : CakramRem Belakang : TromolUkuran Roda Depan : 70 / 90 - 14M/C 34PUkuran Roda Belakang : 80 / 90 - 14M/C 40PDimensiPanjang : 1850 mmLebar : 685 mmTinggi : 1060 mmTinggi Tempat Duduk : 750 mmJarak Sumbu Roda : 1250 mmJarak Terendah Ke Tanah : 125 mmBerat Isi : 103 kg