Modul Starter Reduksi

download Modul Starter Reduksi

of 62

Transcript of Modul Starter Reduksi

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    1/62

    MODUL LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF

    SISTEM STARTER KONVENSIONAL

    Disusun oleh :

    AHMAD FAISAL MURFI (14504410!"

    #O#$ %URNOMO (14504410!!"

    &URUSAN %ENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

    FAKULTAS TEKNIK

    UNIVERSITAS NE'ERI $O'A$AKARTA

    015

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    2/62

    KATA %EN'ANTAR

    Modul starter reduksi ini ditulis untuk melengkapi tugas akir mata kuliah

    LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF dan juga di gunakan seagi sarana

    mengajar pada pelatihan teknik Otomoti! SMK"STM"segerajad sesuai dengan tuntutan

    keahlian idang Teknik Otomoti! di dunia kerja#

    Nilai kegunaan modul ini terletak pada pemakaiann$a% karena itu kepadasemua pihak $ang munggunakan modul starter reduksi khususn$a &elatihan Keahlian

    Teknik Otomoti! diharapkan dapat erusaha untuk mengoptimalkan pemakaian modul

    ini#

    Dalam pemakaian modul ini% tetap diharapkan erpegang kepada a'as

    kelu(esan% a'as kesesuaian dan a'as keterlaksanaan sesuai dengan tuntutan

    keahlian di idang Teknik Otomoti! #

    &enulis men$ampaikan terima kasih dan penghargaan kepada semua pihak

    $ang telaherperan dalam penulisanahan ajar ini khususn$a apak Drs# Mo)h

    Sholikin M#Kes# selaku pemiming dan pemampu mata kuliah LISTRIK DAN

    ELEKTRONIKA OTOMOTIF#

    *og$akarta% No+ener ,-./

    &en$usun

    2

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    3/62

    DAFTAR ISI

    Kata pengantar#############################################################################################################,

    Da!tar Isi#######################################################################################################################0

    &erinsip Dasar motor starter########################################################################################/

    Fungsi Sistem S!tarter#################################################################################################1

    Konstruksi Sisterm 2ara Kerja Sisterm Starter###########################################################1

    2ara Kerja Motor Starter###########################################################################################./

    Konstruksi Tipe Reduksi############################################################################################.3

    2ara Kerja Tipe! Reduksi###########################################################################################,0

    Materi Teori################################################################################################################,4

    &engujian Dengan 5ean###############################################################################,4

    &emeriksaan Tegangan Kerja Motor Starter###################################################,4

    &emeriksaan Tanpa 5ean#############################################################################0.

    &engujian Dengan 6igh Dis)harge Tester######################################################0,

    Materi Teori#################################################################################################################07

    Memeriksa Dan memperaiki Solenoid############################################################07

    Memongkar % Memeriksa %dan Merakit Motor Starter#####################################08

    Motor Starter Tipe 5iasa###############################################################################08

    Memeriksa Dan Memongkar Motor Starter#################################################08

    Me!rakit Motor Starter###################################################################################77

    Mengetes Motor Stater *ang Telah Di Rakit################################################7/

    Lemar Kerja Teori#####################################################################################################//

    Kun)i 9a(aan Lemar Kerja Teori############################################################################/4

    Lemar kerja &raktik###################################################################################################8-

    Da!tar &ustaka############################################################################################################80

    KOM%ETENSI

    3

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    4/62

    Moul ini )e)*en+u, su* ,o)-e+ensi:

    ;a< Memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem starterreduksu kendaraan ermotor%

    dan

    ;< Memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem starter manual sepeda motor $ang

    merupakan unsur untuk mementuk kompetensi Memeriksa% Mera(at dan Memperaiki

    Sistem Starter kendaraan ermotor# =raian sukompetensi ini dijaarkan seperti dia(ah ini#

    SU# KOM%ETENSI

    Memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem starter reduksi kendaraan ermotor

    KRITERIA KINER&A

    &rinsip kerja dan konstruksi sistem starter elektrik digamarkan

    Fungsi dan )ara kerja masing>masing komponen sistem starter elektrik dijelaskan

    &rosedur memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem starter reduksi

    LIN'KU% #ELA&AR

    Memahami prinsip kerjadan konstruksi sistem starter reduksi kendaraan ermotor

    Memahami !ungsi dan)ara kerja masing ? masing komponen sistem starter reduksi

    kendaraan ermotor

    Memahami danmenerapkan prosedur memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem

    sistem starter reduksi kendaraan ermotor

    MATERI %OKOK %EMELA&ARAN

    SIKA%

    Segala akti!itas &raktek ;memongkar% memeriksa% mera(at%

    memperaiki%merakit dan men$etel< selalu menga)u pada SO&

    Dalam ekerja selalu memperhatikan K0

    %EN'ETAHUAN

    Memahami prinsip kerja dan konstruksi sistem starter reduksi

    Memahami !ungsi dan )ara kerja masing>masing komponen sistem starter

    reduksi

    Memahami prosedur memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem starter

    reduksi

    KETERAM%ILAN

    4

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    5/62

    Memeriksa% mera(at dan memperaiki sistem starter reduksi sesuai

    prosedur

    A. %RINSI% DASAR KER&A MOTOR STARTER

    1. Ele,+/o)ne+i,

    Seagaimana dijelaskan dalam dasar>dasar kelistrikan% ah(a ila seuahkonduktor dialiri arus listrik% maka disekitarn$a timul medan magnit#

    Adapun arah medan magnet dihasilkan tergantung dari arah arus listrik $ang

    mengalir#

    Gambar 1. Kaedah sekrup ulir kanan

    @amar .# dijelaskan ah(a dengan mengalirn$a arus listrik $ang sesuai

    dengan arah tanda panah% maka akan dapat menimulkan medan magnet $ang

    arahn$a sama dengan arah putaran jarum jam ;kekanan

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    6/62

    Gambar 2. Kaedah ibu jari kanan Fleming

    Apaila konduktor dipegang dengan tangan kanan maka iu jari akan

    menunjukkan arah arus listrik $ang mengalir% sedangkan garis>garis ga$a magnet

    sesuai dengan keempat jari lainn$a# Selanjutn$a arah arus $ang menjauhi dan

    mendekati digamarkan dalam simol kelistrikan seagai lingkaran dan

    didalamn$a ada tanda dan seperti terlihat pada gamar dan ,#

    6

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    7/62

    . '2 Ele,+/o)ne+i,

    Gambar 3. Arah gerak dari konduktor

    &ada gamar 0 dijelaskan% apaila seuah konduktor diletakkan diantara dua kutu

    ;N > S< dan konduktor terseut dialiri arus listrik% maka disekeliling konduktor akan

    terentuk garis ga$a magnet $ang saling erpotongan dengan garis ga$a magnet

    pada kutu N dan S dan men$eakan garis ga$a magnet ertamah diagian

    a(ah penghantar dan ertakurang di agian atas penghantar# Akiatn$a

    penghantar akan memperoleh ga$a $ang )enderung mendorong ke atas# @erakan

    penghantar terseut dapat ditentukan dengan menggunakan kaedah tangan kiri

    BFlemingB% ;lihat gr# 0

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    8/62

    Gambar 4. Kekuatan

    gaya elektromagnetik

    Dengan kata lain% ga$a elektromagnetik

    akan leih esar dan medan magnetn$a

    makin kuat% ila arus listrik $ang mengalir

    pada penghantar esar#

    Seuah konduktor"ka(at penghantar $ang

    erentuk B=B ila dialiri arus listrik maka

    akan menghasilkan medan magnet $ang

    arahn$a ereda# =ntuk konduktor $ang

    arah arusn$a menjauhi kita arah medan

    magnet $ang ditimulkan akan searah jarum

    jam# Sedangkan sealikn$a untuk konduktor$ang arah arusn$a mendekati kita % akan

    menghasilkan arah medan magnet

    erla(anan jarum jam#

    Kemudian konduktor terseut diletakkan

    diantara kutu magnet utara dan selatan%

    seperti ditunjukkan gamar /% maka timul

    kominasi garis>garis ga$a magnet#

    Akiatn$a didaerah Bkutu NB akan timul

    tenaga ke atas dan di Bkutu SB akan timultenaga ke a(ah sehingga menimulkan

    momen puntir#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    9/62

    Gambar 5. Gerakan Konduktor

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    10/62

    #. FUN'SI SISTEM STARTER

    Sistem starter er!ungsi untuk memerikan gerakan a(al pada engine atau

    memutarkan poros engkol sehingga engine dapat hidup#

    Sistem starter dapat diedakan atas , ma)am :

    1. Sis+e) s+/+e/ )e,ni,. Sis+e) s+/+e/ enn )o+o/ lis+/i,

    . Sis+e) s+/+e/ )e,ni,

    Sistem ini menggunakan engkol pemutar untuk pemutaran poros engkol# =jung

    engkol pemutar $ang mempun$ai nok menggerakkan poros engkol le(at pull$

    $ang ujungn$a erluang serong# Orang $ang memutarkan engkol erada pada

    agian depan kendaraan# S$stem starter jenis ini sudah jarang digunakan lagi#

    *. Sis+e) s+/+e/ enn )o+o/ lis+/i,

    Sistem starter ini menggunakan motor listrik untuk menggerakkan poros engkol#

    Motor listrik dipasang pada agian elakang lok silinder# De(asa ini s$stem

    starter jenis motor listrik $ang digunakan pada moil>moil dan truk>truk ke)il ada

    , tipe $aitu : Mo+o/ s+/+e/ +i-e *is

    1" Mo+o/ s+/+e/ +i-e /eu,si

    Moil $ang diran)ang untuk di pergunakan pada daerah dingin

    mempergunakan motor starter tipe reduksi% karena dapat menghasilkanmomen $ang leih esar untuk menstarter engine pada )ua)a dingin#

    Karena kemampuann$a memangkitkan momen jauh leih esar dari pada

    tipe iasa pada ukuran dan erat $ang sama#

    &ada saat sekarang ini moil>moil )enderung mempergunakan tipe reduksi

    meskipun dioperasikan di daerah panas#

    3. KONSTRUKSI DAN 3ARA KER&A MOTOR STARTER

    1. KONSTRUKSI TI%E #IASA

    Motor starter tipe ini% terdiri dari seuah magneti) s(it)h ;solenoidlain seperti

    terlihat pada gamar 8#

    &inion gear ditempatkan satu poros dengan armature dan erputar dengan

    ke)epatan $ang sama#

    Dri+e le+er $ang dihuungkan dengan plunger magneti) s(it)h mendorong

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    11/62

    plunger erkaitan dengan ring gear#

    . Mne+i si+h (solenoi"

    Magneti) s(it)h terdiri dari hold>in )oil dan pull>in )oil# Ini dioperasikan oleh ga$a

    magnet $ang diangkitkan didalam kumparan dan mempun$ai dua !ungsi seagai

    erikut:

    Mendorong pinion gear sehingga erkaitan dengan ring gear

    5ekerja seagai main s(it)h atau rela$ $ang memungkinkan arus $ang esar

    dari atere mengalir ke motor starter#

    Gambar 7. agneti! "#it!h

    *. $o,e n %ole 3o/e

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    12/62

    Gambar $. %oke dan pole !ore

    *oke diuat dari logam $ang erentuk silinder dan er!ungsi seagai tempat pole

    )ore $ang diikatkan dengan sekrup# &ole )ore er!ungsi seagai penopang !ield )oil

    dan memperkuat medan magnet $ang ditimulkan oleh !ield )oil saat dialiri listrik#

    . Fiel 3oil

    &ada starter iasan$a digunakan empat !ield )oil $ang erarti mempun$ai empat

    )ore#

    Gambar &. Field 'oil

    Fiel )oil diuat dari lempengan temaga% dengan maksud memungkinkan

    mengalirn$a arus listrik $ang )ukup esar# Field )oil er!ungsi untuk memangkitkan

    medan magnet#

    . A/)+u/e

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    13/62

    Gambar 1(. Armature and sha)t

    Armature terdiri dari seatang esi $ang erentuk silindris dan dieri slot>slot%

    poros% komutator serta kumparan armature# 5er!ungsi untuk meruah energi listrik

    menjadi energi mekanik dalam entuk gerak putar#

    . #/ush +u si,+6si,+

    Gambar 11. *rush terangkai

    5rush teruat dari temaga lunak% dan )aron $ang er!ungsi untuk meneruskan

    arus listrik dari !ield )oil ke armature )oil langsung ke massa melalui komutator#

    =mumn$a starter mempun$ai empat uah rush% $ang dikelompokkan menjadi dua :

    .< Dua uah diseut dengan sikat positi!,< Dua uah diseut dengan sikat negati!

    +enting ,

    +egas sikat yang melemah dan sikat yang telah aus akan menyebabkan

    persinggungan kurang baik dengan segmen !omutator. Akibatnya timbul tahanan

    kelistrikan yang terlalu tinggi pada titik persinggungan dan akan mengurangi supplay

    arus ke motor dan menurunkan momen yang dibangkitkan.

    e. A/)+u/e #/,e

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    14/62

    Gambar 12. Armature *rake terangkai

    Armature rake er!ungsi seagai pengereman putaran armature setelah lepas dari

    perkaitan dengan roda penerus#

    7. D/i8e Le8e/

    Gambar 13. -rie leer

    Dri+e le+er er!ungsi untuk mendorong pinion gear ke arah posisi erkaitan dengan

    roda penerus dan melepas perkaitan pinion gear dari perkaitan roda penerus pada

    saat engine sudah hidup#

    . S+/+e/ 3lu+h n %inion e/

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    15/62

    Gambar 14. "tarter !lut!h and pinion gear

    Starter )lut)h er!ungsi untuk memindahkan momen puntir dariarmature sha!t kepada roda penerus ;ring gear

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    16/62

    r

    t

    e

    r

    s

    #

    it

    !

    h

    "

    /

    A

    0

    /

    9ik

    a

    5atereIgnition

    6old on @rou

    Terminal

    S(it)h /-"StTerm

    starter s(it)h diputar Armature

    &ull in 2"Mke posisi Start% maka arus dari:

    Fiel 2oil

    &ada saat ini hold>in dan pull>in )oil mementuk ga$a magnet dengan arah $ang

    sama% karena arah arus $ang mengalir sama# Akiatn$a plunger akan ergerak ke

    arah main s(it)h% sehingga dri+e le+er ergerak menggeser starter )lut)h ke arah

    posisi erkaitan dengan ring gear# Karena arus $ang mengalir ke !ield )oil pada saat

    itu masih relati! ke)il maka armature erputar lamat dan memungkinkan perkaitan

    pinion dan ring gear menjadi lemut# &ada saat ini kontak plate"plunger elum

    menutup main s(it)h#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    17/62

    *. % s+ -inion *e/,i+n -enuh enn /in e/

    Gambar 1. +ada saat pinion berkaitan penuh

    5ila pinion gear sudah erkaitan penuh dengan ring gear% kontak plate"

    plunger akan mulai menutup main s(it)h# &ada saat ini arus mengalir

    seagai erikut :

    Diterminal 2"M ada arus% maka arus dari pull>in )oil tidak dapat mengalir% tetapi kontak

    plate ditahan oleh kemagnetan hold>in )oil saja# 5ersamaan dengan itu arus $ang esar

    akan mengalir dari :

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    18/62

    Akiatn$a starter dapat menghasilkan momen puntir $ang esar $ang digunakan untuk

    memutarkan ring gear#

    9ika mesin sudah hidup% ring gear akan memutarkan atmature meialui pinion#

    =ntuk menghindari kerusakan pada starter% maka kopling akan memeaskan danmelindungi armature dari putaran $ang erleihan#

    . % s+ si+h ,e -osisi ON

    Gambar 17. "aat starter s#it!h pada posisi

    Sesudah starter s(it)h ke ON% main s(it)h dalam keadaan elum eas dari kontak

    ptate% maka alran arus seagal erikut :

    Karena arus pull>in )oil dan hold>in erla(anan maka arah ga$a magnet $ang

    dihasilkan juga erla(anan sehingga keduan$a saling menghilangkan ga$a magnetn$a%

    hal ini mengakiatkan kekuatan return spring mengemalikan kontak plate ke posisi

    semula# Dengan demikian dri+e le+er menarik starter )lut)h dan pinion gear terlepas

    dari perkaitan dengan ring gear#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    19/62

    !. KONSTRUKSI TI%E REDUKSI

    Motor starter tipe reduksi adalah motor starter $ang disempurnakan dalam entuk $ang

    leih ke)il dan leih )epat putarann$a# Selain itu juga model ini dapat menghasilkan

    ga$a putar $ang leih kuat% karena memakai idle gear# Dengan idle gear terseut% ga$a

    rotasi dari armature diperlamat sampai sepertiga putaran agar dapat menghasilkan

    momen puntir $ang leih kuat pada pinion gear# Motor starter tipe ini menghasilkanmomen $ang leih esar% dengan ukuran dan erat $ang sama ila diandingkan

    dengan tipe kon+ensional#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    20/62

    Ko)-onen Mo+o/ S++e/ Ti-e Reu,si

    . Mo+o/ n Reu+ion 'e/.

    Motor dan redu)tion gear terdiri dari armature idle gear dan )lut)h gear

    seperti ditunjukkan pada gamar .1# &utaran armature dipindahkan ke dri+e

    pinion melalui idle gear dan )lut)h gear sehingga putarann$a erkurang

    sampai seperempat setelah melalui mekanisme )lut)h

    Gambar 1& otor dan redu!tion gear

    *. Ko-lin s+/+e/ (S+/+e/ lu+h"

    Seperti haln$a pada starter tipe iasa% pada starter reduksipun dilengkapi

    dengan starter )lut)h# =ntuk motor starter tipe reduksi ini% dipergunakan

    starter )lut)h seperti erikut:

    Gambar 2(. "tarter !lut!h reduksi

    Starter )lut)h terdiri dari pinion sha!t $ang perpindahann$a jadi satu dengan

    pinion% spline tue $ang disesuaikan terhadap )lut)h agian dalam% )lut)h

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    21/62

    )o+er untuk menutup )lut)h outer% )lut)h roller dan )lut)h gear# 2lut)h roller

    adalah jenis outer roller% dan )ara kerjan$a adalah pergerakan dari magneti)

    s(it)h men$eakan plunger magneti) s(it)h menekan )lut)h pinion sha!t%

    $ang mana putarann$a menekan return spring dan ergerak ke arah kiri

    ;searah tanda panahgigi dari roda gigi pada peristi(a persentuhan

    antara gigi ke gigi karena kegagalan dalam perkaitann$a dan untuk menjamin

    perkaitan $ang (ajar antara pinion dan ring gear# Dri+e spring dilengkapi

    dengan pinion# Fungsi dri+e spring adalah seagai erikut :

    Apaila pinion melun)ur ke ring gear% dri+e spring ditekan oleh pinion sha!t

    supa$a han$a sha!t saja $ang maju% men$erap ga$a plunger dan men)egah

    gigi>gigi dari kerusakan#

    Dengan pengajuan dari pinion sha!t% pinion diputar oleh putaran torue dari

    s)re( spline dan menjamin perkaitan dengan ring gear# &eristi(a ila pinion

    seharusn$a tidak erkaitan dengan ring gear% sha!t sendiri $ang akan maju

    menutup titik kontak utama magneti) s(it)h# Armature akan erputar%

    men$eakan pinion erputar dan erkaitan dengan ring gear# =ntuk jelasn$a

    dapat dilihat )ara kerjan$a pada% gamar ,-#

    4 3/ Ke/9 S+/+e/ 3lu+h

    Seperti ditunjukkan pada gamar ,.% ah(a mekanisme )lut)h roller adalah

    jenis outer roller# 5ila starter ekerja% roller>roller akan melun)ur ke dalam

    outer dan mengun)i agian outer dan inner ersama>sama dan

    memindahkan momen puntir ;torue< dari outer ;)lut)h gear< ke inner

    ;spline tue

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    22/62

    Gambar 21 a. "aatstarter bekerja

    Sealikn$a% apaila mesin mulai hidup dan ring gear mulai memutar pinion%

    agian inner $ang erhuungan dengan pinion sha!t dan s)re( spline akan

    erputar leih )epat dianding agian luar ;outerroller akan menekan pegas>pegas ;springs< dan kemali

    ke posisi semula#

    Akiatn$a inner akan eas dari outer sehingga dapat men)egah armature

    erputar erleihan ;o+er running

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    23/62

    . S,el/ Mne+

    ;a< ;in )oil untuk menahan plunger# &lunger dipakai untuk mendorong pinion

    keluar dari main kontak untuk mensuplai arus dari atere ke motor#

    Selanjutn$a terminal utama akan tertutup oleh gerakan plunger seperti terlihat pada

    gamar ,,# Tapi (aktu $ang ersamaan plunger menekan pegas ;spring .

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    24/62

    5. 3ARA KER&A TI%E REDUKSI

    . Kuni ,on+, - -osisi START

    5ila kun)i kontak diputar pada posisi start% arus listrik mengalir dari atere

    melalui terminal /- ;St< ke hold>in dan pull>in )oil# Arus mengalir le(atpull>in )oil% kemudian terus ke !ield )oil dan armature )oil melalui terminal

    2 ;Min dan hold>in )oil menghasilkan ga$a magnet dengan

    arah $ang sama dan menekan plunger ke kiri mela(an riturn spring#

    &inion gear kemudian ergeser ke kiri sampai erhuungan dengan ring

    gear# Ke)epatan motor $ang rendah pada tahap ini men$eakan pinion

    gear dan ring gear erhuungan dengan lemut#

    Gambar 23. Kun!i kontak saat start

    Aliran arusn$a :

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    25/62

    *. %inion n /in e/ *e/hu*unn

    Dengan terentukn$a ga$a magnet pada magneti) s(it)h men$eakan

    plunger dan alur spiral mendorong pinion gear pada posisi dimana

    erkaitan penuh dengan ring gear% kontak plate menutup main s(it)h

    ;terminal 0- dan 2in )oil menjadi sama

    sehingga tidak ada arus $ang mengalir melalui kumparan ini# &lunger

    kemudian ditahan pada posisin$a han$a dengan ga$a magnet $ang

    dihasilkan oleh hold>in )oil#

    Gambar 24. +inion dan ring berhubungan

    . % s+ ,uni ,on+, o77

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    26/62

    5ila kun)i kontak dikemalikan ke posisi OFF dari posisi START% maka

    arus $ang mengalir ke hold>in )oil akan terputus sehingga plunger akan

    kemali ke posisi semula% akiat dari dorongan pegas plunger# Dengan

    demikian kontak utama ;Main 2onta)t< akan teruka dan arus $ang

    mengalir ke !ield )oil akan terputus% dan armatur akan erhenti erputar#

    5erhentin$a armature ini diantu dengan pengaruh pengereman dari >gesekan antara rush ;sikat< dan 2ommutator# Motor starter tipe ini tidak

    memerlukan mekanisme rake seperti $ang digunakan pada motor starter

    tipe kon+ensional karena motor starter tipe reduksi mempun$ai ga$a

    inertia# Armature leih ke)il ila diandingkan dengan tipe kon+ensional#

    Gambar 25. Kun!i kontak pada posisi FF

    KE'IATAN #ELA&AR II

    %enu9in Sis+e) S+/+e/

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    27/62

    TU&UAN KHUSUS %EM#ELA&ARAN

    Se+elh )e)-el9/i -e/*i,n )o+o/ s+/+e/ ini; -ese/+ -+:

    1. Men9els,n / )ene+es )o+o/ s+/+e/

    . Men9els,n / )e)e/i,s solenoi

    !. Men9els,n / )e)*on,/; )e)e/i,s; )enn+i n )e/,i+ )o+o/

    s+/+e/

    4. Men2e*u+,n / )ennlis n )en+si nun 2n +e/9i -

    sis+e) s+/+e/

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    28/62

    MATERI TEORI 1

    &emeriksaan dan pengujian motor starter dapat dilakukan dengan dua )ara $aitu :

    .# &engujian dengan ean#

    ,# &engujian tanpa ean#

    A. %EN'U&IAN DEN'AN #E#AN.

    1. %e)e/i,sn Tenn Ke/9 Mo+o/ S+/+e/

    &emeriksaan ini menunjukkan tegangan kerja sesungguhn$a motor starter pada saat

    memutar poros engkol#

    &erhatikan gamar erikut :

    @amar .# Memeriksa tegangan kerja ; motor starter dan atere

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    29/62

    %e)e/i,sn il,u,n se*i *e/i,u+ :

    .# Engine harus tidak hidup pada saat dilakukan GStartingH ;&ompa injeksi

    pada posisi stop% atau kael solenoid ahan akar dilepas -%-44 mm

    7< 5ersihkan luang dan pasang tutup ushing $ang aru

    *. Ko)u++o/

    .< &eriksa Run out )ommutator:

    Run out lingkaran maksimum : -%7 ;-%-.8 in)i

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    39/62

    Gambar . +engukuran diameter komutator

    0< &eraikan Komutator

    a< &ermukaan $ang kotor dan terakar% gosok dengan kertas ampelas kalau

    perlu diuut

    < 9ika kedalaman mi)a dia(ah limit% peraiki dengan menggunakan mata

    gergaji esi

    6aluskan pinggirn$a dengan kikir

    Gambar 7. +erbaikan !omulator

    +u/e Asse)*l2

    apat dilakukan dengan menggunakan Ohmmeter atau @ro(ler# Tujuann$a adalah untuk

    kinan terjadin$a huungan singkat antar lilitan dengan inti armature dan poros% serta kontinuitas

    an Ohmmeter

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    40/62

    @amar 3# Memeriksa huungan massa ;a< dan huungan antar segmen ;0#/ I% .7>.8Nsikat#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    46/62

    3. MENDIA'NOSA DAN MEN'ATASI 'AN''UAN %ADA STARTER

    Tidak hidupn$a starter dapat diseakan oleh erma)am>ma)am hal $aitu rusakn$a

    agian komponen dari sistem starter terseut# =ntuk mengetahui agian manakah

    $ang rusak kita lakukan hal seperti di a(ah ini:

    1. LAN'KAH %ERTAMA

    5ersihkan samungan>samungan pada terminal dengan kertas ampelas dan

    keraskan aut pengikatn$a dengan kun)i pas atau kun)i ring# Kalau starter

    hidup% erarti kerusakan han$a pada samungan terminal atere# Kalu starter

    tidak mau hidup% erarti kerusakan terdapat pada agian 9ain#

    . LAN'KAH KEDUA

    &eriksalah kun)i kontak seagai erikut:

    Lepaskan kun)i kontak% kemudian )aut dan lepaskan kael $ang menuju ke

    saklar starter ;starter magnetis s(it)h< selanjutn$a huungkan kael itu pada

    terminal 5 kun)i kontak# Kalau starter hidup% erarti kun)i kontak $ang rusak dan

    harus diganti# Sealikn$a jika starter tidak mau hidup erarti kerusakan terdapat

    pada agian lain#

    !. LAN'KAH KETI'A

    &eriksalah kael dari kun)i kontak menuju saklar% apakah terdapat huunganpendek atau teruka# =ntuk itu lepaskan kael pada terminal kumparan saklar

    magneti) s(it)h# Dalam keadaan kun)i kontak pada posisi starter% geser>

    geserkan ujung kael $ang menuju ke terminal kumparan saklar magneti) s(i)h

    pada massa# 9ika dari ujung kael terseut ke luar lon)atan unga api% erarti

    tidak ada huungan pendek maupun kael terputus# Sealikn$a% jika tidak keluar

    unga api% erarti kael putus harus diperaiki atau diganti#

    4. LAN'KAH KEEM%AT

    &eriksalah Saklar stater apakah ekerja dengan aik# &emeriksaan dilakukansetelah kun)i kontak serta kael antara atere dan saklar stater dalam keadaan

    aik# Kemudian lepaskan kael primer $ang menghuungkan atere dengan

    saklar starter# 9ika motor starter hidup% erarti saklar starter tidak ekerja"rusak#

    Tetapi jika motor starter masih tetap tidak mau hidup% erarti kerusakan terdapat

    pada motor starter atau huungan massan$a#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    47/62

    5. LAN'KAH KELIMA

    &eriksalah huungan massan$a dengan menghuungkan $oke dan massa

    menggunakan seuah kael# Kemudian starter dihidupkan# 9ika motor hidup%

    erarti huungan massan$a tidak aik% dan jika motor starter tetap tidak mauhidup% maka lepaskan motor starter dan periksa leih lanjut#

    KE'IATAN #ELA&AR IV

    %enu9in n %e)e/i,sn Mo+o/ S+/+e/

    Se+elh )e)-el9/i )+e/i -enu9in n -e)e/i,sn )o+o/ s+/+e/ ini;

    -ese/+ -+ :

    1. Menu9i )o+o/ s+/+e/ enn A)-e/=Vol+ )e+e/ n

    Hih Dish/e Tes+e/

    . Me)e/i,s ,o)-onen )o+o/ s+/+e/

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    48/62

    MATERI &RAKTEK

    =ntuk melaksanakan pengujian dan pemeriksaan motor starter diperlukan alat"ahan

    seagai erikut :

    Alat :

    > Amper"olt meter

    > Sa!et$ @lass

    > 6igh Dis)harge Tester

    > 6and Tools

    > Kael 9amper

    > Kertas Ampelas

    > 5atere 2harger

    5ahan :

    > 5aterai

    > Motor Starter

    > Engine Stand

    A. %EMERIKSAAN DAN %EN'U&IAN MOTOR STARTER

    . %e)e/i,sn Tenn Ke/9 Mo+o/ S+/+e/

    Langkah>Langkah :

    a< Siapkan peralatan dan ahan $ang akan digunakan#

    < Engine harus tidak hidup pada saat dilakukan GStartingH ;&ompa injeksi

    pada posisi stop% atau kael solenoid ahan akar dilepas

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    49/62

    pengukuran menunjukkan adan$a penurunan tegangan pada rangkaian#

    &enurunan tegangan maksimum $ang dii'inkan adalah -%/ +olt# 5ila

    peredaan pengukuran leih esar dari -%/ +olt% ini menunjukkan adan$a

    peningkatan tahanan pada rangkaian starter% rangkaian harus diperiksa#

    5ila peredaan erkisar -%/ +olt namun hasil pengukuran rendah;misaln$a 1 dan 1%/ +olt

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    50/62

    . %e)e/i,sn %enu/unn Tenn (Vol+e /o-"

    Langkah>Langkah :

    a# Engine harus tidak hidup pada saat dilakukan GStartingH

    ;&ompa injeksi pada posisi stop% atau kael solenoid ahan

    akar dilepas

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    51/62

    &engujian kerja motor starter dengan Ammeter# Langkah>langkah

    pengujian

    a# 9epitlah starter dengan ragum untuk men)egah hal>hal $ang tidak

    diinginkan#

    # Kemudian Ammeter dipasang se)ara seri seperti gamar

    > &ositi! ;< 5atere > &ositi! ;< Ammeter#

    > Negati! ;>< Ammeter > Terminal 0- ;5 Negati! ;>< 5atere > 5odi starter#

    )# Kemudian starter kita hidupkan#

    d# Amati esam$a penunjukkan jarum Ammeter% setelah jelas

    mema)an$a% starter dimatikan#

    e# =ntuk menentukan apakah sistem starter masih aik atau tidak%

    perhatikan nilai umum dia(ah ini:

    S-esi7i,si Tn- #e*n :

    &enis 6 &enis Mesin %en11un00n #+s TennA/us

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    52/62

    .# Mesin>mesin ke)il /->4/ A

    ;..%/ olt< untuk,# Mesin>mesin sedang 8/>1- A

    sistim ., olt0# Mesin>mesin erat 1->./- A

    !# 9ika pemakaian arus meleihi nilai terseut di atas dan putaran

    starter masih lamat% erarti motor starter harus diongkar dan

    diperiksa#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    53/62

    0#,# &engujian dengan 6igh Dis)harge

    Tester Langkah>langkah &engujian :

    a# 6uungkan 6igh Dis)harge Tester dengan sistem starter seperti

    gamar di a(ah ini :

    # &utarlah tomol pengatur ;load )ontrol< ke kiri sampai kedudukan

    minimum#)# Motor starter dihidupkan#

    d# Amati esarn$a jarum oltmeter% setelah jelas mema)a matikan

    starter#

    e# &utarlah tomol pengatur ;load )ontrol< ke kanan% sampai +oltmeter

    menunjukkan angka $ang sama pada (aktu distarter#

    !# Lihat esarn$a penunjukkan jarum Ammeter% angka itu sama

    dengan esarn$a arus pada (aktu starter#

    g# 9ika pemakaian arus meleihi dari nilai pada tale umum di atas

    erarti motor starter harus diongkar dan diperiksa#

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    54/62

    #. %EMERIKSAAN FISIK KOM%ONEN MOTOR STARTER

    Lakukan pemeriksaan komponen motor starter $ang meliputi pekerjaan :

    .# Memeriksa magneti) s(it)h ;solenoidin )oil dan 6old>in )oil

    # &lat kontak ;main s(it)h 6I@6 DIS26AR@E TESTER

  • 7/23/2019 Modul Starter Reduksi

    60/62

    Meliputi pekerjaan :

    .# Memeriksa Tegangan Kerja motor starter dan atere#

    ,# Memeriksa &enurunan Tegangan ;oltage Dropin )oil dan 6old>in )oil

    # &lat kontak ;main s(it)h