MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PROSEDUR ... · PDF file2.3 H.494250.003.01...

MODUL

PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI

MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENGEMUDI KELUARGA (FAMILY DRIVER)

H.494250.029.01

KEMENTERIAN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI RI

DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS

DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN Jl. Jendral Gatot Subroto Kaveling 51 Lt. 6A Jakarta selatan

Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan

Pengemudi Keluarga (Family Driver)

Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 2 dari 18

KATA PENGANTAR

Modul pelatihan berbasis kompetensi merupakan salah satu media

pembelajaran yang dapat digunakan sebagai media transformasi pengetahuan,

keterampilan dan sikap kerja kepada peserta pelatihan untuk mencapai

kompetensi tertentu berdasarkan program pelatihan yang mengacu kepada

Standar Kompetensi .

Modul pelatihan ini berorientasi kepada pelatihan berbasis kompetensi

(Competence Based Training) diformulasikan menjadi 3 (tiga) buku, yaitu Buku

Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian sebagai satu kesatuan yang tidak

terpisahkan dalam penggunaanya sebagai referensi dalam media pembelajaran

bagi peserta pelatihan dan instruktur, agar pelaksanaan pelatihan dapat

dilakukan secara efektif dan efisien. Untuk memenuhi kebutuhan pelatihan

berbasis kompetensi tersebut , maka disusunlah modul pelatihan berbasis

kompetensi dengan judul “Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi

Keluarga (Family Driver)”. Kami menyadari bahwa modul yang kami susun ini masih jauh dari

sempurna . Oleh karena itu, kami sangat mengharapkan saran dan masukan

untuk perbaikan agar tujuan dari penyusunan modul ini menjadi lebih efektif.

Demikian kami sampaikan, semoga Tuhan YME memberikan tuntunan

kepada kita dalam melakukan berbagai upaya perbaikan dalam menunjang

proses pelaksanaan pelatihan di lembaga pelatihan kerja .

Jakarta, Oktober 2014


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 3 dari 18

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ------------------------------------------------------------------------------- 2

DAFTAR ISI --------------------------------------------------------------------------------------- 3

ACUAN STANDAR KOMPETENSI KERJA DAN SILABUS PELATIHAN --------------------- 4

A. Acuan Standar Kompetensi Kerja --------------------------------------------------------- 4

B. Kemampuan yang Harus Dimiliki Sebelumnya ----------------------------------------- 9

C. SilabusPelatihan Berbasis Kompetensi (PBK) ------------------------------------------- 10

LAMPIRAN ---------------------------------------------------------------------------------- ----- 10

1. BUKU INFORMASI ----------------------------------------------------------------------- 10

2. BUKU KERJA ------------------------------------------------------------------------------ 10

3. BUKU PENILAIAN ------------------------------------------------------------------------ 10


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 4 dari 18

ACUAN STANDAR KOMPETENSI KERJA

DAN SILABUS PELATIHAN

A. Acuan Standar Kompetensi Kerja

Materi modul pelatihan ini mengacu pada unit kompetensi terkait yang disalin dari

Standar Kompetensi Kerja Sub-Golongan Jasa Pendidikan Lainnya Pemerintah

dengan uraian sebagai berikut:

Kode Unit : H.494250.029.01

Judul Unit : Menerapkan Prosedur Pelayanan Family Driver

(pengemudi keluarga)

Deskripsi Unit : Unit Kompetensi khusus ini berhubungan dengan

pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkan

untuk Menerapkan Prosedur Pelayanan Family Driver

(pengemudi keluarga).

ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA

1. Mendemonstrasikan pengetahuan geografis local terhadap jalan utama, Fasilitas publik utama sesuai wilayah dan Budaya lokal

1.1 Jalan-jalan utama dan bebas hambatan diidentifikasi.

1.2 Lokasi Bandara, terminal, stasiun, pelabuhan umum dikenali.

1.3 Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata diidentifikasi.

1.4 Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan di identifikasi.

2. Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum dan Saat mengemudi/memba-wa penumpang

2.1 Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin.

2.2 Kendaraan harus dipertahankan Dalam kondisi baik.

2.3 Kondisi kendaraan dicatat tertulis dalam buku catatan harian.


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 5 dari 18

3. Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi

3.1 Kondisi pengemudi dipelihara sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

3.2 Kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dipertahankan dalam kondisi baik.

3.3 Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll).

3.4 Waktu mengemudi ditentukan sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan.

3.5 Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan 3.6 Pengemudi mengucapkan salam pada saat

penumpang naik.

4. Menerapkan prosedur

pelayanan penumpang

4.1. Kendaraan dioperasikan atas permintaan pemilik kendaraan.

4.2. Salam pelayanan disampaikan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

4.3. Kemampuan berkomunikasi dimiliki dan dilakukan dengan baik dan benar.

4.4. Penumpang diantar sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

BATASAN VARIABEL

1. Konteks variabel

1.1 Unit kompetensi khusus ini berlaku untuk menerapkan prosedur

Family Driver ( pengemudi keluarga), yang meliputi :

1.1.1 Memahami daerah tujuan

1.1.2 Memahami kondisi kendaraan

1.1.3 Menerapkan peraturan sesuai perundang-undangan

1.2 Unit kompetensi ini dapat digunakan dalam kompetensi Family

Driver

2. Peralatan dan perlengkapanyang diperlukan

2.1. Peralatan

2.1.1 Peta daerah Tujuan

2.1.2 Alat komunikasi

2.2. Perlengkapan


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 6 dari 18

1.1.1 Tool kit

1.1.2 Alat bantu isyarat lainnya

1.1.3 Kotak obat (P3K)

1.1.4 Kartu tanda pengenal

3. Peraturan yang diperlukan

3.1 Undang - undang Nomor 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan dan Keamanan

Kerja

3.2 Undang-undang Nomor 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen

3.3 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan

jalan

3.4 Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan

Lingkungan Hidup

3.5 Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan

3.6 Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 35 Tahun 2003 tentang

Penyelenggaraan angkutan orang di jalan

4. Norma dan standar

4.1 Norma

1.1.1 Instruksi kerja

1.1.2 Dokumen mutu perusahaan

4.2 Standar

4.2.1 Manual pengoperasian yang dikeluarkan oleh pabrikan

4.2.2 Ketentuan sesuai dengan Surat perintah Kerja (SPK) / Kontrak

Kerja.

PANDUAN PENILAIAN

1. Konteks penilaian

1.1 Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan

tidak melalui pekerjaan

1.2 Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang

diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada jenis pekerjaan yang

sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 7 dari 18

dilakukan melalui simulasi

1.3 Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan

langsung

1.4 Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang

diperhatikan

2. Persyaratan kompetensi

2.1 H.494250.001.01 Menerapkan Komunikasi di Tempat Kerja

2.2 H.494250.002.01 Menerapkan Kerjasama di Tempat Kerja

2.3 H.494250.003.01 Mengikuti Prosedur K3 di Tempat Kerja

2.4 H.494250.004.01 Memelihara Lingkungan Kerja

2.5 H.494250.005.01 Mempersiapkan Peralatan dan Material

2.6 H.494250.006.01 Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas

2.7 H.494250.007.01 Memeriksa Fungsi Teknis Kendaraan

Bermotor Angkutan Orang

2.8 H.494250.008.01 Mempersiapkan Pengoperasian Mobil

Angkutan Orang

2.9 H.494250.009.01 Mengemudikan Kendaraan Bermotor

Angkutan Orang

2.10 H.494250.010.01 Mengemudi Antisipatif Defensive Driving

mobil Angkutan Orang

3. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan

3.1 Pengetahuan

3.1.1. Persyaratan dan sistem kerja yang aman

3.1.2. Persyaratan dan kebijakan organisasi

3.1.3. Peraturan tentang keselamatan dan kesehatan kerja, tata cara

kerja yang baik dan benar, kebijakan dan prosedur

3.1.4. Pengetahuan geografis dan Budaya local terhadap jalan

utama, Fasilitas publik utama sesuai wilayah operasi

3.1.5. Standar yang relevan dan tata cara pengunaan manual jika

diperlukan


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 8 dari 18

3.1.6. Rekaman yang terkait dengan inspeksi keselamatan dan

kesehatan kerja

3.1.7. Spesifikasi untuk semua perangkat/item dalam kendaraan

bermotor

3.2 Keterampilan

3.2.1 Bekerja sebagai bagian dari tim kerja

3.2.2 Berkomunikasi secara efektif kepada pelanggan.

3.2.3 Melaksanakan rencana insidentil untuk kejadian yang tidak

direncanakan bekerjasama dengan pihak lain

3.2.4 Melaksanakan penilaian terhadap kerusakan kendaraan

3.2.5 Menerapkan peraturan seperti keselamatan dan kesehatan kerja

serta prosedur pemeliharaan lingkungan dalam kaitan dengan

inspeksi kendaraan

4. Sikap kerja yang diperlukan

4.1 Tel i t i

4.2 Cermat

4.3 Ramah dan sopan

4.4 Disipl in

4.5 Bertanggung jawab

4.6 Dapat dipercaya

4.7 Memiliki Integritas

5. Aspek kritis

5.1 Mendemonstrasikan pengetahuan dengan baik mengenai Jalan-

jalan, Lokasi Bandara, Terminal, Stasiun, Pelabuhan Utama, Pusat

perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan,

lokasi wisata, Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas

olah raga dan fasilitas kesehatan

5.2 Mendemonstrasikan Kemampuan berkomunikasi baik dan benar


Kode Modul

H.494250.029.01




Halaman: 9 dari 18

5.3 Mendemonstrasikan kemampuan memilih rute perjalanan yang

paling efisien

B. Kemampuan yang Harus Dimiliki Sebelumnya

Ada pun kemampuan yang harus dimiliki sebelumnya sebagai berikut:

1. H.494250.001.01 Menerapkan Komunikasi di Tempat Kerja

2. H.494250.002.01 Menerapkan Kerjasama di Tempat Kerja

3. H.494250.003.01 Mengikuti Prosedur K3 di Tempat Kerja

4. H.494250.004.01 Memelihara Lingkungan Kerja

5. H.494250.005.01 Mempersiapkan Peralatan dan Material

6. H.494250.006.01 Menerapkan Peraturan Berlalu Lintas

7. H.494250.007.01 Memeriksa Fungsi Teknis Kendaraan


8. H.494250.008.01 Mempersiapkan Pengoperasian Mobil

Angkutan Orang

9. H.494250.009.01 Mengemudikan Kendaraan


10. H.494250.010.01 Mengemudi Antisipatif Defensive Driving mobil

Angkutan Orang


Kode Modul

H.494250.029.01

Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)

Buku Informasi Versi: 2014 Halaman: 10 dari 18

C. Silabus Pelatihan

Judul Unit Kompetensi : Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Kode Unit Kompetensi : H.494250.029.01 Deskripsi Unit Kompetensi : Unit Kompetensi khusus ini berhubungan dengan pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang

dibutuhkan untuk Menerapkan Prosedur Pelayanan Family Driver ( pengemudi keluarga). Perkiraan Waktu Pelatihan : Jp @ 45 Menit Tabel Silabus Unit Kompetensi :

Elemen Kompetensi

Kriteria Unjuk Kerja

Indikator Unjuk Kerja

Materi Pelatihan Perkiraan

Waktu Pelatihan

(jampel)

Pengetahuan Keterampilan Sikap Penge-tahuan

Keteram-pilan

1. Mendemonstra

sikan pengetahuan

geografis local

terhadap jalan utama, Fasilitas

publik utama sesuai wilayah

dan Budaya lokal

1.1 Jalan-jalan

utama dan bebas

hambatan

diidentifikasi.

Dapat menjelaskan cara

mengidentifikasi Jalan-

jalan utama dan bebas hambatan.

Mampu mengidentifikasi

Jalan-jalan utama dan

bebas hambatan. Harus Cermat, Teliti

cara mengidentifikasi

Jalan-jalan utama dan

bebas hambatan

mengidentifikasi

Jalan-jalan utama

dan bebas hambatan

Cermat

Teliti

30 menit

1 jampel

1.2 Lokasi

Bandara, terminal,

stasiun,

pelabuhan umum dikenali.


mengenali Lokasi

Bandara, terminal, stasiun, pelabuhan umum

Harus Cermat, Teliti

cara mengenali Lokasi

Bandara, terminal,

stasiun, pelabuhan umum

-

Cermat

Teliti

20 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

1.3 Pusat

perkotaan,

pusat perbelanjaan,

Hotel, restoran,

tempat hiburan dan lokasi

wisata

diidentifikasi.


mengidentifikasi Pusat

perkotaan, pusat

perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan

dan lokasi wisata Mampu mengidentifikasi

Pusat perkotaan, pusat

perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan

dan lokasi wisata

Harus Cermat, Teliti,

disiplin


Pusat perkotaan, pusat

perbelanjaan, Hotel,

restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata

mengidentifikasi

Pusat perkotaan,

pusat

perbelanjaan, Hotel, restoran,

tempat hiburan dan lokasi wisata

Teliti

Cermat

Disiplin

15 menit 30 menit

1.4 Kantor

pemerintahan,

fasilitas pendidikan,

Fasilitas olah

raga dan fasilitas

kesehatan di identifikasi.


mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan,

fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan

fasilitas kesehatan

Mampu mengidentifikasi

lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas

pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas

kesehatan

Harus Cermat, Teliti


Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan,

fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan

mengidentifikasi

lokasi Kantor pemerintahan,

fasilitas pendidikan,

fasilitas olah raga

dan fasilitas kesehatan

Teliti

Cermat

15 menit 30 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

2. Menerapkan

Prosedur

Pengecekan Kendaraan

Sebelum dan Saat

mengemudi/membawa

penumpang

2.1 Kendaraan

yang digunakan

dipelihara Sesuai Standar

Pemeliharaan Kendaraan

pabrikan dan mempunyai

izin.


memelihara Kendaraan

yang digunakan dipelihara

Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan

pabrikan dan mempunyai izin

Mampu memelihara

Kendaraan yang digunakan dipelihara

Sesuai Standar

Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai

izin Harus cermat, teliti,

disiplin,

bertanggungjawab,

memiliki integritas

Cara memelihara

Kendaraan yang

digunakan dipelihara

Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan


Memelihara

Kendaraan yang

digunakan

dipelihara Sesuai Standar



Teliti

Cermat

Memiliki

integritas

Bertang-

gungjawab

15 menit 30 menit

2.2 Kendaraan harus

dipertahankan Dalam kondisi

baik.

Dapat menjelaskan

cara mempertahankan kendaraan dalam kondisi

baik Mampu mempertahankan

kendaraan dalam kondisi

baik

Harus cermat, teliti,

disiplin, bertanggungjawab,

cara mempertahankan

kendaraan dalam kondisi baik

Mempertahankan

kendaraan dalam kondisi baik

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawab

15 menit 30 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

2.3 Kondisi

kendaraan

dicatat tertulis dalam buku

catatan harian.


mencatat Kondisi

kendaraan dalam buku

catatan harian. Mampu mencatat Kondisi

kendaraan dicatat tertulis

dalam buku catatan harian.

Harus teliti,cermat,

disiplin, Bertanggung-jawab

cara mencatat Kondisi

kendaraan dalam buku

catatan harian.

mencatat Kondisi

kendaraan tertulis

dalam buku

catatan harian.

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawab

15 menit 30 menit

3. Menerapkan

Prosedur

Pengecekan Kondisi

Pengemudi

3.1 Kondisi

pengemudi dipelihara Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.


memelihara Kondisi

pengemudi Sesuai permintaan family dan

mempunyai izin

Mampu memelihara

Kondisi pengemudi dipelihara sesuai

permintaan family dan mempunyai izin

Harus teliti, cermat,

disiplin, bertanggungjawab

cara memelihara Kondisi

pengemudi sesuai

permintaan family dan mempunyai izin

memelihara

kondisi pengemudi

sesuai permintaan permintaan family

dan mempunyai

izin

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawab

15 menit 30 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

3.2 Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dipertahankan dalam kondisi baik.

Dapat menjelaskan

Cara mempertahankan

kondisi kesehatan/fisik

pengemudi harus dalam kondisi baik.

Mampu mempertahankan

kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam

kondisi baik. Harus teliti, cermat,

disiplin,

bertanggungjawab

Cara mempertahankan

kondisi kesehatan/fisik

pengemudi harus dalam

kondisi baik.

Mempertahankan

kondisi

kesehatan/fisik

pengemudi harus dalam kondisi

baik.

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawab

15 menit 15 menit

3.3 Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll).

Dapat menjelaskan

cara memiliki asuransi, izin pengemudi yang

sah dan valid; dan hasil

cek kesehatan secara periodik.

Mampu memiliki asuransi,

izin pengemudi yang sah dan valid; dan hasil cek

kesehatan secara periodik. Harus teliti, cermat,

disiplin,

bertanggungjawab, dapat

dipercaya,

cara memiliki asuransi,

izin pengemudi yang sah dan valid; dan hasil

cek kesehatan secara

periodik.

memiliki asuransi,

izin pengemudi yang sah dan

valid; dan hasil cek

kesehatan secara periodik

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawa Dapat

dipercaya

15 menit 15 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

3.4 Waktu mengemudi ditentukan sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan.


menentukan waktu

mengemudi sesuai aturan

perundang-undangan dan SOP perusahaan atau

Family (Majikan) Mampu menentukan

waktu mengemudi

sesuai aturan perundang- undangan dan SOP

perusahaan atau Family

(Majikan) Harus cermat dan teliti

Cara menentukan waktu

mengemudi yang

ditentukan sesuai aturan

perundang-undangan dan SOP perusahaan

menentukan

waktu mengemudi

sesuai aturan

perundang-undangan dan

SOP perusahaan

Teliti

Cermat

30 menit

3.5 Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan


menentukan jalan sesuai

jalur

Mampu menentukan jalan

sesuai jalur Harus teliti, cermat,

disiplin,

cara menentukan jalan

sesuai jalur

menentukan jalan

sesuai jalur

Teliti

Cermat

Disiplin

15 menit 30 menit

3.6 Pengemudi mengucapkan salam pada saat penumpang naik.

Dapat menjelaskan cara.

Mengucapkan salam Pada saat penumpang

naik

Mampu mengucapkan

salam pada saat penumpang naik.

Teliti,cermat,ramah

dan sopan,

Cara mengucapkan salam

pada saat penumpang naik

mengucapkan

salam pada saat penumpang naik.

Teliti

Cermat

Ramah dan

Sopan

15 menit 30 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

4. Menerapkan

prosedur

pelayanan penumpang

4.1. Kendaraan dioperasikan atas permintaan pemilik kendaraan.

Dapat menjelaskan

Cara mengoperasikan

Kendaraan atas

permintaan pemilik kendaraan.

Mampu mengoperasikan

Kendaraan atas permintaan pemilik

kendaraan. Harus Teliti, cermat,

disiplin, bertanggung

jawab, dapat dipercaya

cara

mengoperasikan

Kendaraan atas

permintaan pemilik kendaraan.

mengoperasikan

Kendaraan atas

permintaan

pemilik kendaraan.

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawab

Ramah dan

Sopan Dapat

dipercaya

15 menit 30 menit

4.2. Salam pelayanan disampaikan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan


menyampaikan salam pelayanan kepada

penumpang diawal dan

akhir pelayanan Mampu menyampaikan

salam pelayanan kepada

penumpang diawal dan akhir pelayanan

Harus ramah dan sopan

cara menyampaikan salam

pelayanan kepada penumpang diawal dan

akhir pelayanan

menyampaikan

salam pelayanan kepada

penumpang diawal

dan akhir pelayanan

Ramah dan

Sopan

15 menit 30 menit


Kode Modul

H.494250.029.01



Elemen Kompetensi




Waktu Pelatihan

(jampel)


Keteram-pilan

4.3. Kemampuan berkomunikasi dimiliki dan dilakukan dengan baik dan benar.


melakukan kemampuan

berkomunikasi dengan

baik dan benar Mampu melakukan

kemampuan

berkomunikasi dengan baik dan benar

Harus ramah dan sopan,

bertanggung jawab, dapat dipercaya

cara melakukan

kemampuan

berkomunikasi dengan

baik dan benar

melakukan

kemampuan

berkomunikasi

dengan baik dan benar

Bertang-

gungjawab

Ramah dan

Sopan

Dapat dipercaya

15 menit 30 menit

4.4. Penumpang diantar sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

Dapat menjelaskan

cara mengantar

penumpang sampai daerah tujuan melalui rute

yang paling efisien

Mampu mengantar

penumpang sampai daerah tujuan melalui

rute yang paling efisien Harus Teliti, cermat,

ramah dan sopan,disiplin,

bertanggung jawab

cara mengantar

penumpang sampai

daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

mengantar

penumpang

sampai daerah tujuan melalui rute

yang paling efisien

Teliti

Cermat

Disiplin

Bertang-

gungjawab

Ramah dan

Sopan

15 menit 30 menit

Asesmen 215 menit 240 menit

Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sub-Golongan Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga

(Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 18 dari 18

LAMPIRAN

1. BUKU INFORMASI

2. BUKU KERJA

3. BUKU PENILAIAN

BUKU INFORMASI


H.494250.029.01




Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sub Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

Judul Modul Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver) Buku Informasi Versi: 2014

Halaman: 2 dari 60

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ................................................................................................. 1

BAB I PENDAHULUAN ........................................................................... 5

A. Tujuan Umum ........................................................................... 5

B. Tujuan Khusus ........................................................................ 5

BAB II MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN GEOGRAFIS LOCAL TERHADAP JALAN

UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI WILAYAH DAN BUDAYA

LOKAL.............................................................................................. 6

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai

Wilayah Dan Budaya Lokal .......................................................... 6

1. Cara Mengidentifikasi Jalan-Jalan Utama Dan Bebas Hambatan... 6

2. Cara Mengenali Lokasi Bandara, Terminal, Stasiun, Pelabuhan

Umum ..................................................................................... 21

3. Cara Mengidentifikasi Pusat Perkotaan, Pusat Perbelanjaan, Hotel,

Restoran, Tempat Hiburan Dan Lokasi Wisata........................... 27

4. Cara Mengidentifikasi Kantor Pemerintahan, Fasilitas Pendidikan,

Fasilitas Olah Raga Dan Fasilitas Kesehatan.............................. 29

B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah

Dan Budaya Lokal.................................................................................... 31

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan


Wilayah Dan Budaya Lokal ........................................................ 32



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 3 dari 60

BAB III MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KENDARAAN SEBELUM DAN SAAT

MENGEMUDI/MEMBAWA PENUMPANG ----------------------------------------- 33

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur

Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa

Penumpang----------------------------------------------------------------------- 33

1. Cara Memelihara Kendaraan Yang Digunakan Sesuai Standar

Pemeliharaan Kendaraan Pabrikan----------------------------------------33

2. Cara mempertahankan Kendaraan Agar Dalam Kondisi Baik. ------- 41

3. Cara Mencatat Kondisi Kendaraan Dalam Buku Catatan Harian---- 42

B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur


Penumpang----------------------------------------------------------------------- 42

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur


Penumpang----------------------------------------------------------------------- 42

BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KONDISI PENGEMUDI---------- - 43

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan

Kondisi Pengemudi ------------------------------------------------------------- 43

1. Cara Memelihara Kondisi Pengemudi Sesuai Permintaan Family dan

mempunyai izin------------------------------------------------------------- 43

2. Cara Mempertahankan Kondisi Kesehatan/Fisik Pengemudi Harus

Dalam Kondisi Baik-------------------------------------------------- ------ 44

3. Cara Memiliki Asuransi, Izin Pengemudi Yang Sah Dan Valid; Dan Hasil

Cek Kesehatan Secara Periodik. ----------------------------------------- 44

4. Cara Menentukan Waktu Mengemudi Yang Ditentukan Sesuai Aturan

Perundang-Undangan Dan SOP Perusahaan--------------------------- 47

5. Cara Menentukan Jalan Sesuai Jalur------------------------------------ 49

6. Cara Mengucapkan Salam Pada Saat Penumpang Naik-------------- 52

B. Keterampilan Yang Diperlukan Untuk Menerapkan Prosedur

Pengecekan Kondisi Pengemudi---------------------------------------------- 53



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 4 dari 60

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur

Pengecekan Kondisi Pengemudi --------------------------------------------- 53

BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENUMPANG------------------------ 54

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Untuk Menerapkan Prosedur

Pelayanan Penumpang ------------------------------------------------------- 54

1. Cara Mengoperasikan Kendaraan Atas Permintaan Pemilik

Kendaraan. ----------------------------------------------------------------- 54

2. Cara Menyampaikan Salam Pelayanan Kepada Penumpang

Diawal Dan Akhir Pelayanan --------------------------------------------- 55

3. Cara Melakukan Kemampuan Berkomunikasi Dengan

Baik Dan Benar. ---------------------------------------------------------- 55

4. Cara Mengantar Penumpang Sampai Daerah Tujuan Melalui Rute

Yang Paling Efisien--------------------------------------------------------- 56

B. Keterampilan Yang Diperlukan Untuk Mendemonstrasikan Pengetahuan


Wilayah Dan Budaya Lokal-------------------------------------------------- 57

C. Sikap Yang Diperlukan Untuk Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis

Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan

Budaya Lokal------------------------------------------------------------------ 57

D. DAFTAR PUSTAKA-------------------------------------------------------------- 58

A. Dasar Perundang-undangan-------------------------------------------------- 58

B. Buku Referensi ----------------------------------------------------------------- 58

C. Majalah atau Buletin----------------------------------------------------------- 59

DAFTAR PENYUSUN--------------------------------------------------------------------- 60



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 5 dari 60

BAB I

PENDAHULUAN

A. Tujuan Umum

Setelah mempelajari modul ini peserta latih diharapkan memiliki pengetahuan dan

wawasan untuk menjadi pengemudi yang benar dan profesional yang mampu

“Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)”.

B. Tujuan Khusus

Adapun tujuan mempelajari unit kompetensi melalui buku informasi ”Menerapkan

Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)” ini guna memfasilitasi

peserta latih sehingga pada akhir pelatihan diharapkan memiliki kemampuan

sebagai berikut:

1. Memiliki langkah-langkah strategis dalam mengidentifikasi atau mengenali

jaringan infrastruktur (jalan dan rel) dan fasilitas umum seperti Pelabuhan,

Bandara, Stasiun, Terminal, Rumah Sakit, Pusat Perbelanjaan, Pusat

Perkantoran dan Hiburan di wilayah operasi setempat

2. Memiliki kepekaan dan kedisiplinan dalam menjaga kelaikan terhadap kondisi

kendaraan dan kesehatan diri

3. Memiliki sikap ramah dan sopan dalam berkomunikasi serta memiliki intergritas

terhadap pekerjaannya

4. Memiliki tanggung jawab atas tugasnya dan dapat dipercaya selama

memberikan pelayanan



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 6 dari 60

BAB II

MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN GEOGRAFIS LOKAL

TERHADAP JALAN UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA

SESUAI WILAYAH DAN BUDAYA LOKAL

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan


Wilayah Dan Budaya Lokal

Seorang pengemudi Keluarga harus memiliki pengetahuan geografis lokal dimana

tempat yang bersangkutan bertugas saat ini dan yang akan datang. Pengetahuan

ini meliputi pengetahuan mengena lokasi jalan-jalan utama dan bebas hambatan,

fasilitas umum dan sosial, dan pengetahuan mengenai Budaya Lokal.

Untuk memperoleh pengetahuan mengenai lokasi jalan, fasilitas umum dan

fasilitas sosial, pengemudi (Calon) perlu mempelajari teori mengenai jalan, cara

membaca peta, dan Teori budaya lokal.

1. Cara Mengidentifikasi Jalan-Jalan Utama Dan Bebas Hambatan

a. Teori mengenai Jalan

1) Definisi

Fasilitas umum adalah fasilitas yang diadakan untuk kepentingan umum.

Contoh dari fasilitas umum (fasum) adalah seperti jalan, angkutan

umum, saluran air, jembatan, fly over, under pass, halte, alat

penerangan umum, jaringan listrik, banjir kanal, trotoar, jalur busway,

tempat pembuangan sampah, dan lain sebagainya.

Fasilitas sosial adalah fasilitas yang diadakan oleh pemerintah atau pihak

swasta yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum dalam

lingkungan pemukiman. Contoh dari fasilitas sosial (fasos) adalah seperti

puskemas, klinik, sekolah, tempat ibadah, pasar, tempat rekreasi, taman

bermain, tempat olahraga, ruang serbaguna, makam, dan lain

sebagainya.

Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian

jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang

diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 7 dari 60

atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di

atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel.

a) Jalan umum adalah jalan yang diperuntukkan bagi lalu lintas

umum.

b) Jalan khusus adalah jalan yang di bangun oleh instasi, badan

usaha. Perseorangan, atau kelompok masyarakat untuk

kepentingan sendiri.

c) Jalan tol adalah jalan umum yang merupakan bagian sistem

jaringan jalan dan sebagai jalan nasional yang penggunanya

diwajibkan membayar tol.

d) Tol adalah sejumlah uang tertentu yang dibayarkan untuk

penggunaan jalan tol.

e) Penyelenggaraan jalan adalah kegiatan yang meliputi pengaturan,

pembinaan, pembangunan, dan pengawasan jalan.

f) Pengaturan jalan kegiatan perumusan kebijakan perencanaan,

penyusunan perencanaan umum, dan penyusunan peraturan

perundang-undangan jalan.

g) Pembinaan jalan adalah kegiatan penyusunan pedoman dan

standar teknis, pelayanan, pemberdayaan sumber daya manusia,

serta penelitian dan pengembangan jalan.

h) Pengembangan jalan adalah kegiatan pemrograman dan

penganggaran, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, serta

pengoperasian dan pemeliharaan jalan

i) Pengawasan jalan adalah kegiatan yang dilakukan untuk

mewujudkan tertib pengaturan, pembinaan, dan pengembangan

jalan.

j) Penyelenggaraan jalan adalah pihak yang melakukan peraturan,

pembinaan, pembangunan, dan pengawasan jalan sesuai dengan

kewenangannya.

k) Jalan bebas hambatan adalah jalan umum untuk lalu lintas

menerus dengan pengendalian jalan masuk secara penuh dan



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 8 dari 60

tanpa adanya persimpangan sebanding serta dilengkapai dengan

pagar ruang milik jalan.

2) Pengelompokan jalan

Jalan umum dikelompokkan menurut sistem, fungsi, status dan

kelas.

a) Sistem Jaringan jalan

Sistem jaringan jalan dikelompokkan menjadi sistem jaringan jalan

primer dan sistem jaringan jalan sekunder.

(1) Sistem jaringan jalan primer

Sistem jaringan jalan primer disusun berdasarkan rencana tata

ruang dan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk

pengembangan semua wilayah di tingkat nasional, dengan

menghubungkan semua simpul jasa distribusi yang berwujud pusat-

pusat kegiatan sebagai berikut:

(a) menghubungkan secara menerus pusat kegiatan nasional,

pusat kegiatan wilayah, pusat kegiatan lokal sampai ke pusat

kegiatan lingkungan; dan

(b) menghubungkan antarpusat kegiatan nasional.

(2) Sistem jaringan jalan sekunder

Sistem jaringan jalan sekunder disusun berdasarkan rencana tata

ruang wilayah kabupaten/kota dan pelayanan distribusi barang dan

jasa untuk masyarakat di dalam kawasan perkotaan yang

menghubungkan secara menerus kawasan yang mempunyai fungsi

primer, fungsi sekunder kesatu, fungsi sekunder kedua, fungsi

sekunder ketiga, dan seterusnya sampai ke persil.

b) Fungsi jalan

Jalan umum menurut fungsinya dikelompokkan kedalam jalan arteri,

jalan kolektor, jalan lokal, dan jalan lingkungan.

(1) Jalan arteri

Jalan arteri merupakan jalan umum yang berfungsi melayani

angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-

rata tinggi,



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 9 dari 60

dan jumlah jalan masuk dibatasi secara berdaya guna.

(2) Jalan kolektor

Jalan kolektor merupakan jalan umum yang berfungsi melayani

angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak

sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk

dibatasi.

(3) Jalan lokal

Jalan lokal merupakan jalan umum yang berfungsi melayani

angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan

rata-rata rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi.

(4) Jalan lingkungan

Jalan lingkungan merupakan jalan umum yang berfungsi melayani

angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak dekat, dan

kecepatan rata-rata rendah.

c) Status jalan

Jalan umum menurut statusnya dikelompokkan ke dalam jalan

nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten, jalan kota, dan jalan desa.

(1) Jalan nasional

Jalan nasional merupakan jalan arteri dan jalan kolektor dalam

sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan antar ibukota

provinsi, dan jalan strategis nasional, serta jalan tol.

(2) Jalan provinsi

Jalan provinsi merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan

primer yang menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota

kabupaten/kota, atau antar ibukota kabupaten/kota, dan jalan

strategis provinsi.

(3) Jalan kabupaten

Jalan kabupaten merupakan jalan lokal dalam sistem jaringan jalan

primer yang tidak termasuk dalam jalan nasional dan jalan provinsi,

yang menghubungkan ibukota kabupaten dengan ibukota

kecamatan, antaribukota kecamatan, ibukota kabupaten dengan

pusat kegiatan lokal, antarpusat kegiatan lokal, serta jalan umum



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 10 dari 60

dalam sistem jaringan jalan sekunder dalam wilayah kabupaten,

dan jalan strategis kabupaten.

(4) Jalan kota

Jalan kota adalah jalan umum dalam sistem jaringan sekunder

yang menghubungkan antarpusat pelayanan dalam kota,

menghubungkan pusat pelayanan dengan persil, menghubungkan

antara persil, serta menghubungkan antarpusat permukiman yang

berada di dalam kota.

(5) Jalan desa

Jalan desa merupakan jalan umum yang menghubungkan kawasan

dan/atau antarpermukiman di dalam desa, serta jalan lingkungan.

d) Kelas Jalan

Pengaturan kelas jalan berdasarkan spesifikasi penyediaan prasarana

jalan dikelompokkan atas bebas hambatan, jalan raya, jalan sedang,

dan jalan kecil.

Menurut berat kendaraan yang Iewat, jalan raya terdiri atas: 1. Jalan

Kelas I 2. Jalan Kelas IIA. 3. Jalan Kelas IIB. 4. Jalan Kelas IIC. 5. Jalan

Kelas III.

Tebal perkerasan jalan itu ditentukan sesuai dengan kelas jalan.

Makin berat kendaraan-kendaraan yang melalui suatu jalan, makin

berat

pula syarat-syarat yang ditentukan untuk pembuatan jalan itu.

(1) Jalan Kelas I

Kelas jalan ini mencakup semua jalan utama dan dimaksudkan

untuk dapat melayani lalu lintas cepat dan berat. Dalam komposisi

lalu lintasnya tak terdapat kendaraan lambat dan kendaraan tak

bermotor. Jalan raya dalam kelas ini merupakan jalan-jalan raya

yang berjalur banyak dengan konstruksi perkerasan dari jenis yang

terbaik dalam arti tingginya tingkatan pelayanan terhadap lalu

lintas.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 11 dari 60

(2) Jalan Kelas II

Kelas jalan ini mencakup semua jalan-jalan sekunder. Dalam

komposisi Ialu lintasnya terdapat lalu lintas lambat. Kelals jalan ini,

selanjutnya berdasarkan komposisi dan sifat lalu lintasnya, dibagi

dalam tiga kelas, yaitu : IIA, IIB dan IIC.

(a) Kelas IIA

Adalah jalan-jalan raya sekuder dua jalur atau lebih dengan

konlstruksi permukaan jalan dari jenis aspal beton (hot mix) atau

yang setaraf, di mana dalam komposisi lalu lihtasnya terdapat

kendaraan lambat tapi, tanpa kendaraan tanpa kendaraan yang

tak bermotor. Untuk lalu lintas lambat, harus disediakan jalur

tersindiri.

(b) Kelas IIB

Adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur dengan konstruksi

permukaan jalan dari penetrasi berganda atau yang setaraf di

mana dalam komposisi lalu lintasnya terdapat kendaraan lambat,

tapi tanpa kendaraan yang tak bermotor.

(c) Kelas IIC

Adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur dengan konstruksi

permukaan jalan dari jenis penetrasi tunggal di mana dalam

komposisi lalu lintasnya terdapat kendaraan lambat dari

kendaraan tak bermotor.

(3) Jalan Kelas III

Kelas jalan ini mencakup semua jalan-jalan penghubung dan

merupakan konstruksi jalan berjalur tunggal atau dua. Konstruksi

permukaan jalan yang paling tinggi adalah pelaburan dengan

aspal.

Dalam hal ruang milik jalan tidak cukup luas, lebar ruang pengawasan

jalan ditentukan dari tepi badan jalan paling sedikit dengan ukuran

sebagai berikut:

1) jalan arteri primer 15 (lima belas) meter;

2) jalan kolektor primer 10 (sepuluh) meter;



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 12 dari 60

3) jalan lokal primer 7 (tujuh) meter;

4) jalan lingkungan primer 5 (lima) meter;

5) jalan arteri sekunder 15 (lima belas) meter;

6) jalan kolektor sekunder 5 (lima) meter;

7) jalan lokal sekunder 3 (tiga) meter;

8) jalan lingkungan sekunder 2 (dua) meter; dan

b. Peta Jalan

Peta adalah gambaran permukaan bumi pada bidang datar dengan skala

tertentu melalui suatu sistem proyeksi. Peta bisa disajikan dalam berbagai

cara yang berbeda, mulai dari peta konvensional yang tercetak hingga

peta digital yang tampil di layar komputer.

Peta merupakan alat bantu dalam menyampaikan suatu informasi

keruangan. Berdasarkan fungsi tersebut maka sebuah peta hendaknya

dilengkapi dengan berbagai macam komponen/unsur kelengkapan yan

bertujuan untuk mempermudah pengguna dalam membaca/menggunakan

peta.

1) Komponen Peta

Beberapa komponen kelengkapan peta yang secara umum banyak

ditemukan pada peta misalnya adalah:.

a) Judul

Mencerminkan isi sekaligus tipe peta. Penulisan judul biasanya di

bagian atas tengah, atas kanan, atau bawah. Walaupun demikian,

sedapat mungkin diletakkan di kanan atas.

b) Legenda

Legenda adalah keterangan dari simbol-simbol yang merupakan

kunci untuk memahami peta.

c) Tanda Arah

Pada umumnya, arah utara ditunjukkan oleh tanda panah ke arah

atas peta. Letaknya di tempat yang sesuai jika ada garis lintang dan

bujur, koordinat dapat sebagai petunjuk arah.

d) Skala



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 13 dari 60

Skala adalah perbandingan jarak pada peta dengan jarak

sesungguhnya di lapangan. Skala ditulis di bawah judul peta, di luar

garis tepi, atau di bawah legenda. Skala dibagi menjadi 3, yaitu:

(1) Skala angka. Misalnya 1 : 2.500.000. artinya setiap 1 cm jarak

dalam peta sama dengan 25 km satuan jarak sebenarnya.

(2) Skala garis. Skala ini dibuat dalam bentuk garis horizontal yang

memiliki panjang tertentu dan tiap ruas berukuran 1 cm atau

lebih untuk mewakili jarak tertentu yang diinginkan oleh

pembuat peta.

(3) Skala verbal, yakni skala yang ditulis dengan kata-kata.

e) Simbol

Peta Simbol peta adalah tanda atau gambar yang mewakili

kenampakan yang ada permukaan bumi yang terdapat pada peta

kenampakannya, jenis-jenis simbol peta antara lain:

(1) Simbol titik, digunakan untuk menyajikan tempat atau data

posisional

(2) Simbol garis, digunakan untuk menyajikan data yang

berhubungan dengan jarak

(3) Simbol area, digunakan untuk mewakili suatu area tertentu

dengan simbol yang mencakup area tertentu

(4) Simbol aliran, digunakan untuk menyatakan alur atau gerak.

(5) Simbol batang, digunakan untuk menyatakan suatu

harga/dibandingkan dengan harga/nilai lainnya.

(6) Simbol lingkaran, digunakan untuk menyatakan kuantitas

(jumlah) dalam bentuk prosentase.

(7) Simbol bola, digunakan untuk menyatakan volume, makin besar

simbol bola menunjukkan volume semakin besar dan sebaliknya

makin kecil simbol bola berarti volume semakin kecil.

f) Warna Peta

Warna peta digunakan untuk membedakan kenampakan atau objek

di permukaan bumi, memberi kualitas atau kuantitas simbol di peta,



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 14 dari 60

dan untuk keperluan estetika peta. Warna simbol dalam peta terdiri

dari 8 warna, yaitu:

(1) Warna Merah

Warna Merah Menunjukan Jalan Kreta Api / Gunung Aktif Warna

Merah Sering Di Jumpai di Peta Suatu Provinsi

(2) Warna hijau muda

Warna hijau muda menunjukkan suatu daerah yang memiliki

ketinggian antara 200-400 m di atas permukaan laut. Bentuk

muka bumi yang ada di daerah ini berupa daerah yang landai

dengan disertai bentuk-bentuk muka bumi bergelombang dan

bukit. Penyebaran bentuk muka ini hampir menyeluruh di atas

dataran rendah

(3) Warna kuning

Warna kuning menunjukkan suatu daerah yang memiliki

ketinggian antara 500-1000 m di atas permukaan laut. Bentuk

muka bumi yang ada di daerah ini didominasi oleh dataran tinggi

dan perbukitan dan pegunungan rendah. Penyebaran dari

bentuk muka bumi ini berada di bagian tepi-tengah dari Provinsi

Jawa Tengah dan paling luas di sebelah tenggara Kabupaten

Sukoharjo.

(4) Warna cokelat muda

Warna cokelat muda menunjukkan daerah yang mempunyai

ketinggian antara 1000-1500 m di atas permukaan air laut.

Bentuk muka bumi yang dominan di daerah ini berupa

pegunungan sedang disertai gunung-gunung yang rendah.

Penyebaran dari bentuk muka ini berada di bagian tengah dari

Jawa Tengah, seperti di sekitar Bumiayu, Banjarnegara,

Temanggung, Wonosobo. Salatiga dan Tawangmangu.

(5) Warna cokelat

Warna cokelat menunjukkan daerah yang mempunyai ketinggian

lebih dari 1500 m di atas permukaan air laut. Bentuk muka bumi

di daerah ini didominasi oleh gunung-gunung yang relatif tinggi.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 15 dari 60

Penyebaran dari gunung-gunung tersebut sebagian besar di

bagian tengah dari Jawa Tengah

(6) Warna biru keputihan

Warna biru menunjukkan warna kenampakan perairan. Warna

biru keputihan menunjukkan wilayah perairan yang

kedalamannya kurang dari 200 m. Bentuk muka bumi dasar laut

di wilayah ini didominasi oleh bentuk lereng yang relatif landai.

Zona di wilayah ini disebut dengan zona neritik. Penyebaran

dari zona ini ada di sekitar pantai. Di wilayah perairan darat

warna ini menunjukkan danau atau rawa. Di Wonogiri terdapat

Waduk Gajahmungkur, di Bawen terdapat Rawapening, di

sekitar Kebumen terdapat waduk Wadaslinang dan Sempor dan

masih ada beberapa waduk kecil lainnya.

(7) Warna biru muda

Warna biru muda menunjukkan wilayah perairan laut yang

mempunyai kedalaman antara 200-2000 m. Bentuk muka bumi

dasar laut di wilayah ini didominasi oleh bentukan lereng yang

relatif terjal. Wilayah ini merupakan kelanjutan dari zona neritik.

Namun wilayah ini tidak tergambar dalam peta umum.

(8) Warna biru tua

Warna biru tua menunjukkan wilayah perairan laut dengan

kedalaman lebih dari 2000 m. Bentuk muka bumi dasar laut di

sekitar Pulau Bali pada kedalaman > 2000 m sulit untuk

diketahui dan tidak bisa diinterprestasikan dari peta. Namun

biasanya bentuk muka bumi pada laut dalam dapat berupa

dataran, lubuk laut, drempel dan palung laut. Bentuk muka bumi

seperti ini juga tidak tergambar dalam peta umum.

g) Garis lintang dan Garis Bujur

Garis lintang adalah garis yang melintang dari arah barat - timur atau

dari arah timur - barat Garis bujur adalah garis yang membujur dari

arah utara - selatan atau selatan - utara.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 16 dari 60

2) Jenis Peta

Berdasarkan Isi data yang disajikan, peta dapat dikelompokkan menjadi

peta umum dan peta khusus.

a) Peta umum

Peta umum, yakni peta yang menggambarkan kenampakan bumi,

baik fenomena alam atau budaya. Peta umum dibagi menjadi 3 jenis,

yaitu:

(1) Peta topografi, yaitu peta yang menggambarkan permukaan bumi

lengkap dengan reliefnya. Penggambaran relief permukaan bumi

ke dalam peta digambar dalam bentuk garis kontur. Garis kontur

adalah garis pada peta yang menghubungkan tempat-tempat yang

mempunyai ketinggian yang sama.

(2) Peta korografi, yaitu peta yang menggambarkan seluruh atau

sebagian permukaan bumi yang bersifat umum, dan biasanya

berskala sedang. Contoh peta korografi adalah atlas.

(3) Peta dunia atau geografi, yaitu peta umum yang berskala sangat

kecil dengan cakupan wilayah yang sangat luas.

b) Peta khusus

yaitu peta yang menggambarkan informasi dengan tema

tertentu/khusus. Misalnya, peta politik, peta geologi, peta

penggunaan lahan, peta persebaran objek wisata, peta kepadatan

penduduk, dan sebagainya.

Peta Jaringan Jalan

Peta Jaringan Jalan (Map of Road Network) adalah sebuah peta yang

memberikan informasi mengenai jaringan jalan bagi suatu

kota/kabupaten, propinsi dan wilayah negara.

1) Peta Jaringan Jalan Kota/Kabupaten

Berisi informasi mengenai jaringan jalan dalam skala kota atau

kabupaten yang meliputi :



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 17 dari 60

(a) jalan arteri berupa jalan-jalan utama dan jalan bebas

hambatan yang menghubungan kawasan utama dan

umumnya melintasi beberapa kecamatan. Umumnya jalan

ini sangat panjang dan sangat lebar.

(b) jalan kolektor yang merupakan jalan cabang (penghubung

jalan 2 jalan arteri),

(c) jalan lokal yaitu jalan yang menghubungan jalan kolektor-

kolektor atau kolektor – arteri.

(d) Jalan Lingkungan, yaitu jalan-jalan yang melayani suatu

kawasan perumahan atau industri tertentu.

Gambar. 1

Peta Jaringan Jalan Kota Surabaya- Propinsi Jawa Timur

2) Peta Jaringan Jalan Propinsi (wilayah propinsi)

Berisi informasi jaringan jalan dalam wilayah sebuah propinsi dan

mengingat skala yang relatif lebih besar dibandingkan dengan

peta jalan kota/kabupaten, maka umumnya hanya berisi jalan

arteri dan kolektor dalam batas wilayah propinsi tertentu



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 18 dari 60

Gambar. 2

Peta Jaringan Jalan Propinsi Jawa Timur

Gambar.3

Peta Jaringan Jalan Propinsi DKI Jakarta

3) Peta Jaringan Jalan Nasional sebuah pulau atau Negara

Berisi informasi jaringan jalan dalam wilayah sebuah propinsi dan

mengingat skala yang relatif sangat besar dan lebih besar

dibandingkan dengan peta jalan propinsi, maka umumnya hanya

berisi jalan arteri dan kolektor dalam batas wilayah negara pulau

atau tertentu.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 19 dari 60

Gambar.4

Peta Jaringan Jalan Negara Perancis

Gambar. 5

Peta Jaringan Jalan Pulau Jawa

c. Teknik mengidentifikasi jala-jalan utama dan bebas hambatan

Untuk mengidentifikasikan jalan-jalan utama dan bebas hambatan untuk

lintas antar kota/kabupaten dapat dilakukan dengan langkah sebagai

berikut:

1) Gunakan peta jaringan jalan wilayah suatu negara atau sebuah pulau

(berskala besar) dimana terdapat kota tempat kita bertugas.

2) Perhatikan peta dengan cermat terutama pada jalan yang

menghubungan beberapa kota.

3) Pada peta akan terlihat jalan-jalan utama dan bebas hambatan antar

kota yang meliputi jalan nasional dan jalan propinsi dengan ciri-ciri

sebagai berikut :



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 20 dari 60

(a) jalan nasional, memiliki ciri-ciri :

(1) Berukuran paling besar dan paling panjang

(2) menghubungan 2 (kota) atau lebih dalam propinsi berbeda

(b) jalan propinsi, memiiki ciri-ciri

(1) Berukuran cukup besar dan cukup panjang

(2) Menghubungan 2 (kota) atau lebih dalam satu propinsi

Gambar .6

Peta Jaringan Jalan Nasional dan Propinsi Diwilayah Propinsi Sumatera Utara

Sedangkan untuk mengidentifikasikan jalan-jalan utama dan bebas

hambatan untuk wilayah dalam kota/kabupaten dapat dilakukan melihat

beberapa ciri sebagai berikut :

(1) Jalan utama memiliki lebar yang sangat besar untuk kota-kota

besar bisa mencapai 15 meter (6 atau 8 lajur lalu lintas)

(2) Jalan utama melalui pusat perkotaan (CBD) dan beberapa kawasan

utama kegiatan perkotaan seperti pusat pemerintahan, kawasan

perkantoran, pusat perbelanjaan, pusat olah raga dan wisata kota.

(3) Untuk jalan Tol, umumnya mengelilingi wilayah kota (Inner dan

Outer Ring Road) dan terhubungan dengan jalan Tol lain lintas

antar Kota disekitarnya. Sebagi contoh dapat dilihat pada

Jaringan jalan Kota Jakarta.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 21 dari 60

Gambar. 7

Peta Jaringan Jalan utama dan bebas hambatan Dalam Kota

(di Wilayah Propinsi DKI Jakarta)-Indonesia

2. Cara Mengenali Lokasi Bandara, Terminal (Bus), Stasiun, Pelabuhan

Umum

a. Teori

Bandara, terminal, stasiun dan pelabuhan adalah bagian dari infrastruktur

transportasi yang merupakan tempat asal, transit dan tujuan serta pergantian

moda dari suatu perjalanan orang dan barang yang menggunakan satu atau

beberapa moda transportasi.

1) Bandar Udara (Bandara)

Bandar udara (disingkat: bandara) atau pelabuhan udara merupakan sebuah

fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat. Bandar

udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun

bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik

untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya.

Daftar nama dan lokasi Bandara dapat diperoleh pada lembaga atau

perusahaan yang mengoperasikan Bandara. Di Indonesia perusahaan

operator Bandara adalah PT. Angkasa Pura I dan II. Di setiap negara, lokasi

Bandara telah dipetakan, sebagai contoh adalah Indonesia Aero Map yaitu

peta lokasi Bandara di Indonesia.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 22 dari 60

Gambar.8 Peta Lokasi Bandara di Pulau Jawa-Indonesia

2) Terminal Bus

Terminal bus adalah sebuah prasarana transportasi jalan untuk

keperluan menurunkan dan menaikkan penumpang, perpindahan intra

dan/atau antar moda transportasi serta mengatur kedatangan dan

pemberangkatan kendaraan umum.

Terminal penumpang dapat dikelompokan atas dasar tingkat

penggunaan terminal kedalam tiga tipe sebagai berikut :

a) Terminal penumpang tipe A

Terminal tipe A atau terminal induk berfungsi melayani kendaraan

umum baik secara nasional maupun internasional seperti angkutan

antarkota antarprovinsi dan/atau angkutan lintas batas negara,

angkutan antarkota dalam provinsi, angkutan kota dan angkutan

pedesaan.

b) Terminal penumpang tipe B

Terminal tipe B atau terminal regional berfungsi melayani kendaraan

umum untuk angkutan antar kota dalam provinsi, angkutan kota dan

angkutan pedesaan.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 23 dari 60

c) Terminal pernumpang tipe C

Terminal tipe C atau subterminal berfungsi melayani kendaraan

umum kelas kecil seperti angkutan kota dan angkutan pedesaan.

Daftar nama dan lokasi Terminal dan Halte Bus dapat diperoleh pada lembaga

atau perusahaan yang mengoperasikan Angkutan umum jenis Bus. Di Setiap

kota Besar seluruh Indonesia telah memiliki operator angkutan bus massal,

seperti PT. Transjakarta Busway dan menyediakan peta lintasan bus yang

dilayaninya.

Gambar.9. Peta Lokasi Bandara di Pulau Jawa-Indonesia

3) Stasiun (KA)

Stasiun kereta api adalah tempat untuk menaikkan dan menurunkan

penumpang yang menggunakan jasa transportasi kereta api. Selain

stasiun, pada masa lalu dikenal juga dengan halte kereta api yang

memiliki fungsi nyaris sama dengan stasiun kereta api.

Daftar nama dan lokasi Stasiun dan Halte Kereta Api dapat diperoleh

pada lembaga atau perusahaan yang mengoperasikan Angkutan umum

jenis Kereta Api. Di Indonesia yaitu diwilayah Sumatera dan Jawa



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 24 dari 60

pelayanan kereta api dilakukan oleh PT. Kereta Api (PT. KA) dan

khusus diwilayah Jabotabek kereta rel listrik (KRL) dioperasikn oleh

anak perusahaan PT. KA yaitu PT. KA Comuter Jabotabek.

Gambar.10.

Peta Jaringan Jalan Rel dan Lokasi Stasiun di Pulau Jawa-Indonesia

Gambar.11.

Peta Lokasi Bandara di Pulau Jawa-Indonesia

4) Pelabuhan

Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai, atau

danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 25 dari 60

penumpang ke dalamnya. Berdasarkan PP No. 69 Tahun 2001 tentang

Kepelabuhanan, Jenis pelabuhan dapat dikelompokan berdasarkan

alamnya, pelayanannya, lingkup pelayarannya dan jenis perdagangan.

a) Alamnya

(1) Pelabuhan terbuka, kapal dapat merapat langsung tanpa

bantuan pintu air,umumnya berupa pelabuhan yang bersifat

tradisional.

(2) Pelabuhan tertutup, kapal masuk harus melalui pintu air seperti

dapat kita temui di Liverpool, Inggris dan terusan Panama.

b) Pelayanannya

(1) Pelabuhan Umum, diselenggarakan untuk kepentingan

masyarakat yang secara teknis dikelola oleh Badan Usaha

Pelabuhan (BUP).

(2) Pelabuhan Khusus,dikelola untuk kepentingan sendiri guna

menunjang kegiatan tertentu, baik instansi pemerintah, seperti

TNI AL dan Pemda Dati I/Dati II, maupun badan usaha swasta

seperti, pelabuhan khusus PT BOGASARI yang digunakan untuk

bongkar muat tepung terigu.

c) Lingkup Pelayaran

(1) Pelabuhan Internasional , utama primer yang melayani nasional

dan internasional dalan jumlah besar. dan merupakan simpul

dalam jaringan laut internasional.

(2) Pelabuhan International, utama sekunder yang melayani

nasional maupun internasional dalam jumlah besar yang juga

menjadi simpul jaringan transportasi laut internasional.

(3) Pelabuhan Nasional, utama tersier yang melayani nasional dan

internasional dalam jumlah menengah.

(4) Pelabuhan Regional,pelabuhan pengumpan primer ke

pelabuhan utama yang melayani secara nasional.

(5) Pelabuhan Lokal, pelabuhan pengumpan sekunder yang

melayani lokal dalam jumlah kecil.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 26 dari 60

Daftar nama dan lokasi Pelabuhan dapat diperoleh pada lembaga atau

perusahaan yang mengoperasikan Pelabuhan laut. Berikut lokasi

seluruh pelabuhan di Indonesia.

Gambar 12

Peta Lokasi Pelabuhan di Indonesia

Untuk memperoleh prasarana Transportasi di suatu kota, dapat

diperoleh peta prasarana Kota sebagaimana pada gambar peta berikut.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 27 dari 60

Gambar.13

Peta Prasarana perkotaan di Propinsi DKI Jakarta

3. Cara Mengidentifikasi Pusat Perkotaan, Pusat Perbelanjaan, Hotel,

Restoran, Tempat Hiburan Dan Lokasi Wisata

Mengidentifikasikan pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran,

tempat hiburan dan lokasi wisata, dapat dilakukan dengan mempelajari buku

penuntun wisata (Tour Guide Book) yang diterbitkan oleh lembaga pemerintah

atau operator dibidang wisata atau mengakses melalui google wikipedia

dengan menuliskan nama Kota, wilayah atau negara yang akan dipelajari.

Sebagai contoh informasi yang diperoleh melalui website dengan menuliskan

http://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Khusus_Ibukota_Jakarta, diperoleh

beberapa informasi sebagai berikut :

a. Pasar dan Pusat Perbelanjaan

1) Pasar di DKI Jakarta

Yaitu Pasar Senen, Pasar Koja, Pasar Tanah Abang, Pasar Minggu, Pasar

Baru, Pasar Glodok dan Pasar Kramat Jati.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 28 dari 60

2) Pusat Perbelanjaan di DKI Jakarta

Pusat Perbelanjaan moder dikelompokkan berdasarkan lokasinya yaitu

Jakarta Pusat, Jakarta Selatan, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta

Barat dan Jakarta Utara. Sebagai contoh, pusat perbelanjaan moden

yang berlokasi di Jakarta Pusat yaitu Grand Indonesia, Plaza Indonesia,

Senayan City, Jakarta Convention Center.

b. Lokasi Wisata

Lokasi wisata yang ada di wilayah DKI Jakarta yang terkenal dan biasa

dikunjungi oleh para wisatawan yaitu Taman Mini Indonesia Indah, Pulau

Seribu, Kebun Binatang Ragunan, dan Taman Impian Jaya Ancol (termasuk

taman bermain Dunia Fantasi dan Seaworld Indonesia). Disamping itu

Jakarta juga memiliki banyak tempat wisata sejarah, yakni berupa museum

dan tugu. Diantaranya adalah Museum Gajah, Museum Fatahillah, dan

Monumen Nasional.

c. Lokasi Hotel

Adapun nama-nama hotel juga disebutkan pada situs wikipedia ataupun

buku penuntun wisata, misal untuk di DKI terdapat hotel-hotel kelas dunia

seperti Hotel JW Marriot, The Rilzt-Carlton Jakarta, Sangri-La Hotel, dan

Grand Hyatt

Sedangkan untuk memperoleh informasi yang disajikan dalam bentuk peta

yang berisi seluruh fasilitas utama suatu kota, propinsi atau negara tertentu

yang sangat bermanfaat bagi wisatawan atau pengunjung atau pendatang,

dan peta tersebut dapat diperoleh dari lembaga pemerintah dan operator

swasta dibidang wisata serta dapat juga diakses google map dengan

menuliskan nama Kota, wilayah atau negara yang akan dipelajari, seperti pada

gambar berikut.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 29 dari 60

Gambar.14.

Peta Lokasi Wisata Kota Palembang-Sumatera Selatan

4. Cara Mengidentifikasi Kantor Pemerintahan, Fasilitas Pendidikan,

Fasilitas Olah Raga Dan Fasilitas Kesehatan

Untuk mengidentifikasikan Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas

olah raga dan fasilitas kesehatan,juga dapat dilakukan hal serupa dengan

point. 3 diatas, yaitu mempelajari buku penuntun wisata (Tour Guide Book)

yang diterbitkan oleh lembaga pemerintah atau operator dibidang wisata atau

mengakses melalui google wikipedia dengan menuliskan nama Kota, wilayah

atau negara yang akan dipelajari. Sebagai contoh informasi yang diperoleh

melalui website dengan menuliskan

“http://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Khusus_ Ibukota_Jakarta. Cara lainnya

adalah dengan mengakses situs pemerintah Daerah terkait, misal untuk

informasi sekitar wilayah propinsi DKI Jakarta pada website :

http://www.jakarta.go.id/.

a. Fasilitas Pendidikan :

Nama-nama Universitas terkemuka di DKI Jakarta antara lain : Universitas

Indonesia, Universitas Negeri Jakarta, Universitas Bina Nusantara,

Universitas Bakrie, Universitas Paramadina, Universitas Pancasila,

http://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Khusus_

http://www.jakarta.go.id/



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 30 dari 60

Universitas Kristen Krida Wacana, Universitas Kristen Indonesia, Universitas

Pelita Harapan, Universitas Multimedia Nusantara, Universitas Islam Negeri

Syarif Hidayatullah, Universitas Trisakti, Universitas Atma Jaya, Universitas

Tarumanegara, Universitas Gunadarma, Universitas Budi Luhur, Universitas

Mercu Buana, Universitas Indonusa Esa Unggul, Sekolah Tinggi Ilmu

Statistik, Sekolah Tinggi Teknik-PLN, Universitas Al Azhar Indonesia,

Universitas Bunda Mulia, Universitas Borobudur, Universitas Jayabaya,

Universitas Darma Persada, Universitas Islam Djakarta, Universitas

Pembangunan Nasional, Universitas Khrisnadwipayana, Institut Sains dan

Teknologi Nasional. Lokasi fasilitas pendidikan dapat diakses juga melalui

lembaga yang bertanggung jawab dibidang pendidikan seperti Dinas

Pendidikan, dan informasi dapat berupa peta lokasi fasilitas pendidikan

seperti pada contoh gambar berikut.

Gambar. 15

Peta Lokasi Fasilitas Pendidikan di Kota Surabaya

b. Beberapa Fasilitas Olah Raga

Sebagai contoh tempat-tempat olahraga di Jakarta antara lain: Gelora Bung

Karno Senayan di Jakarta Pusat; Stadion Lebak Bulus, GOR Bulungan,

Lapangan Golf Pondok Indah, Lapangan Golf Matoa, dan GOR Soemantri

Brodjonegoro Kuningan di Jakarta Selatan; Stadion Tugu, Stadion Kamal,

Gedung Basket Kelapa Gading, Lapangan Golf Ancol, dan Sports Mall Kelapa



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 31 dari 60

Gading di Jakarta Utara; Stadion Bea Cukai Rawa Mangun, Lapangan Golf

Rawa Mangun, Pacuan Kuda Pulo Mas, dan Gedung Senam DKI Radin Inten

di Jakarta Timur.

Semua sarana dan prasarana suatu kota, propinsi dan negara dapat

diperoleh melalui peta yang lengkap menjelaskan seluruh fasilitas utama

dan diperoleh pada suatu lembaga atau operator yang mengurusi bidang

wisata. Misalnya seperti pada gambar peta berikut.

Gambar 16.

Peta Fasilitas Utama Perkotaan di Kota Bandung

B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan



1. Mengidentifikasi jalan-jalan utama dan bebas hambatan

2. Mengidentifikasi pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, hotel, restoran, tempat

hiburan dan lokasi wisara

3. Mengidentifikasi lokasi kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasiiltas olah

raga dan fasilitas kesehatan



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 32 dari 60

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan



Harus dilakukan dengan :

1. Teliti

2. Teliti

3. Cermat

4. .Disiplin



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 33 dari 60

BAB III

MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KENDARAAN SEBELUM DAN SAAT

MENGEMUDI/MEMBAWA PENUMPANG

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur


Penumpang

1. Cara Memelihara Kendaraan Yang Digunakan Dipelihara Sesuai

Standar Pemeliharaan Kendaraan Pabrikan dan Mempunyai Izin

a. Servis perawatan periodik (berkala) pada bengkel tertunjuk.

Perawatan periodik yang dilakukan pada bengkel tertunjuk dan dilakukan

berdasarkan jarak tempuh kendaraan, sebagai contoh perawatan berkala

untuk kendaraan jenis Toyota sebagai berikut :

1) Servis pada Km tempuh 1.000 Km

Meliputi : Emisi gas buang, chassis dan body, oli mesin, sistem dan saluran

pendinginan mesin, minyak (rem, kopling, & power steering).

2) Servis pada Km tempuh 10.000, 30.000, 70.000 dan 90.000 Km

Meliputi : Semua pekerjaan di Servis Berkala 1.000 km, ditambah dengan

Ganti oli mesin dan pengaturan performa mesin, sistem rem, serta ban

(Tekanan, rotasi + balancing roda depan)

3) Servis pada Km tempuh 20.000, 60.000 dan 100.000 Km


pengaturan: Fuel supply system, sistem kemudi dan suspensi kendaraan.

4) Servis pada Km tempuh 40.000, 80.000 dan 120.000 Km


Ganti busi, Ganti oli (transmisi dan diferensial), Ganti minyak rem dan

saringan udara., Ganti saringan bahan bakar (tiap kelipatan 80.000 km) dan

pengaturan Charcoal canister untuk menjamin gas buang aman bagi

penumpang dan lingkungan.

b. Mesin dipanaskan dengan benar

Cara memanaskan mesin mobil yang benar adalah :



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 34 dari 60

1) Jangan lebih dari 5 menit, (lebih sedikit gpp), maksud nya disini adalah.

Rata-rata suhu di dalam ruang pembakaran mesin akan mencapai suhu

normalnya yaitu pada saat mesin mobil dinyalakan, kurang lebih 5 menit.

Nah untuk mengetahuinya adalah dengan melihat amphere suhu yang

ada di dahboard mobil, apabila jarum sudah berada pada 1/2 atau 1/3

nya. Berarti suhu mesin mobil sudah pada posisi suhu normalnya.

2) Jangan menginjak gas, kita kan hanya mau memanaskan mesin mobil

saja, bukan untuk di pakai untuk perjalanan jauh atau untuk beraktifitas.

jadi untuk cara memanaskan mobil yang benar, tidak usah menginjak

gas.

3) Tidak usah injak Gas, maksudnya adalah cara memanaskan mobil yang

benar disini, seperti kita ketahui untuk mobil yang masih menggunakan

karburator kadang perlu injak-injak pedal gas sebelum di starter, kalau

untuk mobil yang sudah injection tidak diperlukan injak-injak gas lagi, jadi

bisa langsung distarter, setelah itu biarkan saja mesin mobil berjalan

dengan langsam, jangan sekali-kali menginjak pedal gas pada saat mesin

mobil belum mencapai suhu normalnya. Karena akan merusak kinerja dari

mesin mobil itu sendiri.

4) Matikan AC, sebelum cara memanaskan mobil yang benar di lakukan

pastikan AC dalam keadaan mati, karena dengan keadaan AC nyala, akan

menambah beban pada mesin mobil, padalah kinerja dari mesin belum

mencapai maksimal.

c. Air Radiator dan Oli Mesin dijaga jumlah dan kualitas sesuai SOP

Radiator dirawat agar sistem pedinginan berjalan dengan baik.Mesin yang

panas kerena pendinginan kurang baik, boros bahan bakar.

Lakukan penggantian oli mesin secara berkala setiap 5.000-10.000km

tergantung intensitas pemakaian dan kondisi jalanan yang dilalui, semakin

berat medan (macet) disarankan melakukan penggantian lebih cepat. Jangan

lupa setiap dua kali mengganti oli mesin, maka filter olinya wajib diganti.

Jangan mengganti-ganti merek dan jenis oli karena akan berakibat buruk

pada mesin dalam jangka panjang.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 35 dari 60

Periksa secara rutin ketinggian air aki, idealnya berada di antara batas

minimal bawah dan atas seminggu sekali. Apabila air aki kurang dari batas

bawah, maka wajib ditambahkan pada saat pagi hari atau sebelum mobil

dihidupkan. Periksa juga kedua terminal aki (+) dan (-), bersihkan dari

garam berwarna putih yang bisa menghambat tegangan listrik dengan cara

siram memakai air panas dan sikat dengan sikat kawat. Apabila hal ini rutin

dilakukan, niscaya usia aki mobil menjadi lebih panjang.Jika ingin lebih

praktis, pemakaian aki yang low maintenance (aki kering) dapat menjadi

pilihan.

d. Kondisi Roda dan Ban di jaga sesuai standar keselamatan

1) Tekanan ban agar sesuai dengan kebutuhan.

Tekanan ban yang rendah menyebabkan tahanannya (rolling

resistance) bertambah yang berakibat pemborosan energi.

2) Ukuran ban yang digunakan agar sesuai dengan ukuran yang

dianjurkan pabrik. Ukuran ban yang lebih besar pemborosan bahan

bakar.

3) Roda harus balance dan di spooring untuk mencegah terjadinya

sereten (drag) pada ban yang akan mengakibatkan pemborosan ban

dan bahan bakar.

e. Bodi dan interior kendaraan dijaga kebersihannya untuk menghindari

bakteri/penyakit dan korosi

Idealnya mencuci mobil setiap hari setelah digunakan. Jangan terlalu

sering menggunakan shampo mobil dan obat poles murahan karena zat

kimia yang terkandung didalamnya akan membuat cat mobil menjadi

kusam dalam jangka panjang. Mobil cukup dicuci dengan air bersih yang

mengalir atau dengan metode 2 ember. Cucilah mobil dalam keadaan

dingin dan saat belum ada terik matahari (pagi/sore). Mobil yang tersiram

hujan wajib hukumnya untuk langsung dicuci minimal dibilas dengan air

bersih, hal ini karena dalam air hujan mengandung asam yang bisa

membuat korosi pada body mobil. Simpan atau parkir mobil Anda di



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 36 dari 60

tempat teduh minimal di bawah pohon, jangan langsung terkena terik

matahari yang akan cepat membuat pudar warna cat mobil.

Untuk membersihkan interior kendaraan, dilakukan proses vacuum di

rumah minimal 1 minggu sekali, agar interior terjaga kebersihannya dan

lebih sehat. Kabin yang kotor juga bisa menggangggu sistem pendinginan

di kabin (AC). Kotoran dan debu dapat menyumbat filter AC yang terdapat

di dalam kabin, hal ini menyebabkan hembusan AC tidak maksimal

sehingga suhu yang keluar tidak dingin. Poleslah dashboard setiap minggu

dengan cairan khusus yang banyak dijual. Hal ini berguna untuk

melindungi dashboard dari sengatan terik matahari yang bisa

menyebabkan warna pudar.

Cara memiliki surat-surat (izin) kendaraan

a. Buku pemilikan Kendaraan bermotor (BPKB)

Buku Pemilik Kendaraan Bermotor, atau disingkat BPKB, adalah buku yang

dikeluarkan/diterbitkan oleh Satuan Lalu Lintas Polri sebagai bukti

kepemilikan kendaraan bermotor. BPKB berfungsi sebagai surat bukti

kepemilikan kendaraan bermotor. Bersamaan dengan pendaftaran BPKB,

diberikan STNK dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor.

BPKB dapat disamakan dengan certificate of ownership yang

disempurnakan dan merupakan dokumen penting. BPKB juga dapat

dijadikan sebagai jaminan atau tanggungan dalam pinjam-meminjam

berdasarkan kepercayaan masyarak

Spesifikasi teknis dan pengadaan BPKN ditetapkan oleh Polri. BPKB

berbentuk buku berukuran ukuran 17x12 cm, dengan lembar kulit

berwarna biru tua dan tulisan putih perak, serta dibubuhi nomor BPKB.

BPKB terdiri atas 22 halaman dengan warna dasar keabu-abuan. Untuk

mencegah pemalsuan, BPKB juga dilengkapi dengan tanda air

(watermark), serat warna-warni tidak kasat mata (invisible fibre), dan

benang pengaman hologram.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 37 dari 60

Isi BPKB meliputi: identifikasi kendaraan bermotor, keterangan

kepabeanan, pendaftaran polisi, catatan mengenai perubahan pemilik

kendaraan bermotor, catatan tentang pelunasan pajak/BBN, catatan

pejabat Polisi Lalu Lintas, serta keterangan.

Sedangkan Komponen BPKB meliputi: Blanko BPKB, Formulir Permohonan,

Kartu Induk BPKB, Kartu Induk BPKB, Buku Register, Formulir Tanda

Periksa, Formulir Permohonan Mutasi, serta Brosur.

BPKB berisi semua data identifikasi kendaraan bermotor seperti nomor

polisi, merk dan tipe, tahun pembuatan, nomor mesin, nomor rangka,

dan juga asal usul kendaraan seperti negara pembuat, cara impor, nama

perusaahaan penjual atau dealer, dan nama pembeli atau pemilik. BPKB

juga memuat data mutasi yakni apabila kendaraan berganti pemilik,

nomor polisi, atau apabila kendaraan tersebut mengalami modifikasi

ataupun diubah cirinya.

Perbedaan yang antara BPKB lama dan baru

1) Pada BPKB terbaru ada pencantuman Nomor Identitas KTP Pemilik

yang masih berlaku, sedangkan yang lama tidak ada. Ini dimaksudkan

untuk mencegah pemalsuan BPKB, makanya biasanya pihak dealer

akan meminta KTP asli atau fotocopy KTP yang terjelas. Apabila tidak

jelas akan ditolak oleh Pihak SAMSAT setempat.

2) Pada BPKB terbaru untuk kolom pengisian pergantian Nomor Polisi,

maupun Mutasi/Balik Nama Pemilik cuma dibatasi sampai 3 lembar

(lebih tipis), sedangkan pada BPKB yang lama bisa sampai 6 lembar.

Inilah adalah terobosan terbaru dari SAMSAT, karena BPKB terbaru ini

nantinya kemungkinan besar tak bisa dijadikan penjamin pinjaman di

Bank. Karena apabila lembar tersebut telah habis terisi, maka harus

diganti dengan yang baru (BPKB kedua). Dengan sangat jelas sekali

tidak dapat dijadikan alat penjamin, karena harus berganti BPKB

apabila habis terisi.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 38 dari 60

Tabel..1

Perbedaan antara BPKB jenis lama dan jenis baru

NO ITEMS BPKB Lama BPKB Baru

1. Tampilan

2. Warna Biru Tua Coklat Kehijauan

3. Jumlah Halaman 22 10

4. Posisi penomoran Di pojok kanan atas Di sisi vertikal bagian kanan halaman

5. Kode huruf

dibelakang nomor BPKB

Memakai kode huruf

(secara stempel manual) dibelakang nomor BPKB

Tidak memakai kode huruf dibelakang nomor BPKB

6. Data Pemilik Menggunakan nama pekerjaan

Menggunakan nomor KTP

Gambar.17

Mekanisme pengurusan BPKB



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 39 dari 60

b. Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor

Surat Tanda Nomor Kendaraan, atau disingkat STNK, adalah tanda

bukti pendaftaran dan pengesahan suatu kendaraan bermotor

berdasarkan identitas dan kepemilikannya yang telah didaftar. Di

Indonesia, STNK diterbitkan oleh SAMSAT, yakni tempat pelayanan

penerbitan/pengesahan STNK oleh 3 instansi: Polri, Dinas Pendapatan

Provinsi, dan PT Jasa Raharja. STNK merupakan titik tolak kepemilikan

yang sah atas sebuah kendaraan bermotor.

STNK berisi identitas kepemilikan (nomor polisi, nama pemilik, alamat

pemilik) dan identitas kendaraan bermotor (merk/tipe, jenis/model,

tahun pembuatan, tahun perakitan, isi silinder, warna, nomor

rangka/NIK, nomor mesin, nomor BPKB, warna TNKB, bahan bakar,

kode lokasi, dsb). Nomor polisi dan masa berlaku yang tertera dalam

STNK kemudian dicetak pada plat nomor untuk dipasang pada

kendaraan bermotor bersangkutan.

Masa berlaku STNK adalah 5 tahun, dan setiap perpanjangan STNK,

kendaraan diharuskan untuk cek fisik, yakni pengecekan nomor rangka

dan nomor mesin kendaraan yang dikeluarkan Satuan Lalu Lintas Polri.

Apabila sebuah kendaraan bermotor berganti nama pemilik pada STNK,

maka dikenakan BBN-KB (Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor).



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 40 dari 60

Gambar.18

Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (STNK)

Gambar.19

Mekanisme pengurusan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (STNK)]



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 41 dari 60

2. Cara Mempertahankan Kendaraan Agar Dalam Kondisi Baik.

a. Sebelum mengoperasikan kendaraan

Sebelum menghidupkan mesin dipagi hari sempatkan membuka tutup

mesin dan memeriksa bagian-bagian dibawah ini :

1) Oli mesin. Periksa jumlah oli mesin melalui stick oli, dan pastikan

bahwa jumlahnya pas, tidak kurang dan tidak lebih digaris maksimal.

2) Air radiator. Periksa air radiator secara visual melalui tabung

reservoir (tabung air radiator), tidak perlu membuka tutup radiator.

Pastikan bahwa jumlah air di dalam tabung cukup. Beberapa

kendaraan dilengkapi dengan stick pengukur air radiator.

3) Minyak Rem dan kopling. Pastikan jumlah minyak rem didalam

reservoir berada di garis maksimal. Beberapa kendaraan dilengkapi

dengan 2 tabung reservoir, satu untuk rem dan satu lagi untuk

kopling, pastikan keduanya terisi minyak rem sampai garis maksimal.

Rem mobil agar diperiksa untuk mencegah penggesekan sepatu rem

roda.

4) Fan belt. Pemeriksaan Fan belt atau biasa disebut V-belt, dapat

dilakukan secara visual dengan melihat kondisi V-belt apakah ada

"retakan" atau kelainan lain. Dengan menggunakan jari jempol,

tekan V-belt dan pastikan bahwa kekencangannya cukup dan tidak

kendor. Periksa semua V-belt untuk mobil yang dilengkapi dengan

lebih dari satu V-belt.

5) Air Accu. Jumlah air accu dapat dilihat secar visual dengan sedikit

menggoyangkan accu, dan pastikan jumlah air accu cukup pada

semua element.

6) Periksa kondisi mesin secara keseluruhan dengan visual seperti

kebocoran oli, air dan bahan bakar, kekencangan kabel busi dan lain

lain, pastikan bahwa tidak ada kelainan.

7) Periksa Ban secara visual meliputi tekanan angin ban, dan baut roda.

Sering kami mendapati pasien yang mengeluh adanya kelainan suara

di bagian belakang saat kendaraan melaju pelan, hal tersebut

dikarenakan baut roda belakang kendor.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 42 dari 60

b. Ketika mengoperasikan kendaraan

1) Menjaga kecepatan kendaraan stabil dan tidak berlebihan

2) Mengurangi pengeremen yang mendadak

3) Menghindari jalan berlubang, licin dan genangan air/lumpur

3. Cara Mencatat Kondisi Kendaraan Dalam Buku Catatan Harian

Selalu membawa dalam kendaraan buku catatan harian dan alat tulis

Mencatat kondisi kendaraan (Mesin, Air radiator, Oli mesin, fungsi rem,

kondisi kendaraan, fungsi wiper dan spion) Sebelum memulai pelayanan,

selama pelayanan dan setelah pelayanan.

B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur


Penumpang

1. Memelihara kendaraan yang digunakan sesuai Standar Pemeliharaan

Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin

2. Merawat/menjaga kendaraan agar dalam kondisi baik

3. Mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan

Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Mmembawa Penumpang

1. Teliti

2. Cermat

3. Memiliki Integritas

4. Disiplin

5. Bertanggung jawab



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 43 dari 60

BAB IV

MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KONDISI PENGEMUDI

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan

Kondisi Pengemudi Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi

Pengemudi atau bahasa Inggrisnya driver adalah orang yang mengemudikan

kendaraan baik kendaraan bermotor atau orang yang secara langsung mengawasi

calon pengemudi yang sedang belajar mengemudikan kendaraan bermotor

ataupun kendaraan tidak bermotor seperti pada bendi/dokar disebut juga sebagai

kusir, pengemudi becak sebagai tukang becak. Pengemudi mobil disebut juga

sebagai sopir. Sopir atau supir (dari bahasa Perancis:chauffeur) adalah pengemudi

profesional yang dibayar oleh majikan untuk mengemudi kendaraan bermotor.

Sopir dibagi dalam dua kelompok yaitu sopir pribadi yang menjalankan kendaraan

pribadi dan yang kedua adalah sopir perusahaan yang bekerja untuk perusahaan

angkutan penumpang umum seperti taksi, bus, ataupun angkutan barang. Di

dalam mengemudikan kendaraan seorang pengemudi diwajibkan untuk mengikuti

tata cara berlalu lintas dan sebagai pengemudi juga wajib menjaga kesehatan fisik

agar dapat mengemudikan kendaraan dengan baik pada jalur yang tepat sesuai

peraturan lalu lintas yang berlaku

1. Cara Memelihara Kondisi Pengemudi Sesuai Permintaan Family Dan

Mempunyai Izin

Cara memelihara Kondisi pengemudi dipelihara sesuai SOP permintaan family

meliputi beberapa langkah sebagai berikut :

a. Melakukan cek kesehatan pengemudi ke rumah sakit secara periodik yang

dibuktikan dengan hasil tes kesehatan.

b. Memiliki asurasi kesehatan yang diterbitkan dari perusahaan asuransi

Memiliki Surat-surat (izin) bagi pengemudi

Pengemudi disyaratkan telah mengikuti ujian dan lulus ujian teori dan praktik

dengan dibuktikan memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) yang valid.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 44 dari 60

Pelaksana penerbitan surat izin mengemudi kendaraan bermotor di Indonesia

adalah satuan lalu lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia. Di Amerika

Serikat dan berbagai negara di dunia ini diterbitkan oleh Department of

Transportation atau Department for Transport (Inggris). Khusus untuk SIM

International diterbitkan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI).

2. Cara Mempertahankan Kondisi Kesehatan/Fisik Pengemudi Harus

Dalam Kondisi Baik

Beberapa cara untuk menjaga kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam

kondisi baik, adalah sebagai berikut :

a. Olahraga yang teratur setiap hari

b. Menjaga kebersihan pada tubuh

c. Istirahat/tidur yang cukup setiap hari

d. Mengatur Pola Makan yang sehat dan bergizi

e. Tidak merokok

f. Tidak mengkonsumsi obat-obatan terlarang

3. Cara Memiliki Asuransi, Izin Pengemudi Yang Sah Dan Valid; Dan

Hasil Cek Kesehatan Secara Periodik.

3.1 Cara memiliki atau memperoleh asuransi adalah :

a. Memilih Perusahaan asuransi kesehatan yang menjadi tujuan anda

karena Mengingat Perusahaan penyedia asuransi di setiap Negara

cukup banyak. Sebagai contoh di Indonesia memiliki banyak

perusahaan asuransi Meliputi asuransi Prudensial,

Asuransi Axa Asuransi Bumi Putera, Asuransi sinarmas,jamsostek, dan

asuransi yang berbasis syariah

b. Pengemudi bisa datang secara langsung ke Perusahaan Asuransi

Kesehatan yang terdekat

c. Pengemudi Mengajukan permohonan pendaftaran sebagai nasabah

baru ke perusaahaan asuransi dengan mengisi formulir pendaftaran

d. Pengemudi membawa persyaratan yang harus dipenuhi dalam rangka

pembuatan asuransi yaitu :



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 45 dari 60

1) Melampirkan pasfoto 3X4cm masing-masing 1 lembar

2) Melampirkan fotocopy KTP

3) Melampirkan fotocopy kartu keluarga

4) Melampirkan Fotocopy surat nikah

5) Fotocopy akte lahir anak/ surat keterangan lahir yang menjadi

tanggungan

6) Bagi WNA menunjukkan Kartu Ijin Tingal Sementara/Tetap

(KITAS/KITAP)

e. Setelah mengisi formulir, maka pengemudi akan mendapatkan Virtual

Account yang digunakan sebagai nomor transaksi untuk pembayaran

premi.

f. Setelah semua persyaratan terpenuhi maka Anda akan mendapatkan

kartu anggota asurasi kesehatan

3.2 Cara memiliki izin pengemudi yang sah dan valid

Surat Izin Mengemudi (SIM) adalah bukti registrasi dan identifikasi yang

diberikan oleh Polri kepada seseorang yang telah memenuhi persyaratan

administrasi, sehat jasmani dan rohani, memahami peraturan lalu lintas

dan terampil mengemudikan kendaraan bermotor. Setiap orang yang

mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib memiliki Surat Izin

Mengemudi sesuai dengan jenis Kendaraan Bermotor yang dikemudikan

(Pasal 77 ayat (1) UU No.22 Tahun 2009).

Di Indonesia Surat Izin Mengemudi terdiri dari dua jenis yaitu :

a. Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor perseorangan

b. Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor Umum

Untuk SIM Kendaraan Bermotor untuk perseorangan terdapat golongan

dalam pembuatan SIM yaitu :

a. SIM A, untuk mengemudikan mobil penumpang dan barang

perseorangan dengan jumlah berat yang diperbolehkan tidak melebihi

3.500 kg.

b. SIM B1, untuk mengemudikan mobil penumpang dan barang

perseorangan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari

3.500 kg.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 46 dari 60

c. SIM B2, untuk mengemudikan Kendaraan alat berat, Kendaraan

penarik, atau Kendaraan Bermotor dengan menarik kereta tempelan

atau gandengan perseorangan dengan berat yang diperbolehkan

untuk kereta tempelan atau gandengan lebih dari 1.000 kg.

d. SIM C, untuk mengemudikan Sepeda Motor.

e. SIM D, untuk mengemudikan kendaraan khusus bagi penyandang

cacat.

Persyaratan pemohon SIM perseorangan berdasarkan pasal 81 UU no. 22

Tahun 2009 adalah :

a. Usia

1) Usia 17 tahun untuk SIM C dan D

2) Usia 18 tahun untuk SIM A

3) Usia 21 tahun untuk SIM B1

4) Usia 21 tahun untuk SIM B2

b. Administratif

1) Memiliki Kartu Tanda Penduduk

2) Mengisi formulir permohonan

3) Rumusan sidik jari

c. Kesehatan

1) - Sehat jasmani dengan surat keterangan dari dokter

2) - Sehat rohani dengan surat lulus tes psikologis

d. Lulus ujian

1) - Ujian teori

2) - Ujian praktek dan/atau

3) - Ujian ketrampilan melalui simulator

3.3 Cek kesehatan secara periodik

Cek Kesehatan (Medical Check Up ) adalah Tindakan pencegahan yang

dapat dilakukan untuk menghindari kekecewaan dan kerugian yang

disebabkan oleh gangguan kesehatan yang mendadak. Dengan



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 47 dari 60

melaksanakan Medical Check Up secara berkala, minimal satu tahun sekali,

kesehatan pengemudi akan dapat termonitor dengan baik. Dengan

kesehatan yang baik, semua kegiatan akan dapat berlangsung dengan baik.

Berbagai jenis pelayanan untuk pemeriksaan kesehatan yang sangat

lengkap sesuai kebutuhan pengemudi ada di rumah sakit dan akan

diperiksa oleh Tim medis yang terdiri dari Dokter-Dokter Ahli yang

ditunjang dengan peralatan-peralatan laboratorium dan radiologi yang

mutakhir. Hasil pemeriksaan yang akurat akan disusun dalam bentuk Buku

yang akan diserahkan kepada Anda satu minggu setelah check up

dilakukan. Adapun alur pemeriksaan kesehatan di rumah sakit adalah

sebagai berikut :

Gambar 20.

Mekanisme permohonan dan penerbitanSurat Keterangan Hasil Cek Kesehatan

4. Cara Menentukan Waktu Mengemudi Yang Sesuai Aturan

Perundang-Undangan Dan SOP Perusahaan

Jam Kerja dalah waktu untuk melakukan pekerjaan, dapat dilaksanakan

siang hari dan/atau malam hari. Jam Kerja bagi para pekerja di sektor

swasta diatur dalam Undang-Undang No.13 tahun 2003 tentang

Ketenagakerjaan, khususnya pasal 77 sampai dengan pasal 85.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 48 dari 60

Pasal 77 ayat 1, UU No.13/2003 mewajibkan setiap pengusaha untuk

melaksanakan ketentuan jam kerja. Ketentuan jam kerja ini telah diatur

dalam 2 sistem seperti yang telas disebutkan diatas yaitu:

a. 7 jam kerja dalam 1 hari atau 40 jam kerja dalam 1 minggu untuk 6

hari kerja dalam 1 minggu; atau

b. 8 jam kerja dalam 1 hari atau 40 jam kerja dalam 1 minggu untuk 5

hari kerja dalam 1 minggu.

Pada kedua sistem jam kerja tersebut juga diberikan batasan jam kerja

yaitu 40 (empat puluh) jam dalam 1 (satu) minggu. Apabila melebihi dari

ketentuan waktu kerja tersebut, maka waktu kerja biasa dianggap masuk

sebagai waktu kerja lembur sehingga pekerja/buruh berhak atas upah

lembur.

Waktu kerja lembur adalah waktu kerja yang melebihi 7 jam sehari untuk

6 hari kerja dan 40 jam dalam seminggu atau 8 jam sehari untuk 8 hari

kerja dan 40 jam dalam seminggu atau waktu kerja pada hari istirahat

mingguan dan atau pada hari libur resmi yang ditetapkan Pemerintah

(Pasal 1 ayat 1 Peraturan Menteri no.102/MEN/VI/2004).

Waktu kerja lembur hanya dapat dilakukan paling banyak 3 jam/hari dan

14 jam dalam 1 minggu diluar istirahat mingguan atau hari libur resmi.

Perhitungan Upah Lembur didasarkan upah bulanan dengan cara

menghitung upah sejam adalah 1/173 upah sebulan

Bagi pengemudi harus memiliki standar waktu mengemudi sesuai

ketentuan sebagai pedoman bekerja. Sebagai contoh Pemerintah di

Indonesia sudah mengatur perihal waktu kerja bagi pengemudi. Hal

tersebut tercantum di Peraturan Pemerintah no. 44 Tahun 1993 tentang

Kendaraan dan Pengemudi, Pasal 240 yang berisikan sebagai berikut:

a. Untuk menjamin keselamatan lalu lintas dan angkutan di jalan,

perusahaan angkutan umum wajib mematuhi ketentuan mengenai

waktu kerja dan waktu istirahat bagi pengemudi kendaraan umum.

b. Waktu kerja bagi pengemudi kendaraan umum sebagaimana

dimaksud dalam ayat 1 adalah 8 (delapan) jam sehari.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 49 dari 60

c. Pengemudi kendaraan umum setelah mengemudikan kendaraan

selama 4 (empat) jam berturut-turut, harus diberikan istirahat

sekurang-kurangnya setengah jam.

d. Dalam hal-hal tertentu pengemudi sebagaimana dimaksud dalam

ayat (2) dapat dipekerjakan menyimpang dari waktu kerja 8 (delapan)

jam sehari, tetapi tidak boleh lebih dari 12 (dua belas) jam sehari

termasuk istirahat 1 (satu) jam.

Apabila Pengemudi bekerja melewati batas standar yang ditentukan

sesuai peraturan yang berlaku maka pengemudi dapat mengingatkan

kepada Pemilik kendaraan mengenai jam kerja bagi pengemudi.

5. Cara Menentukan Jalan Sesuai Jalur

Langkah-langkah untuk mengendarai pada jalur yang tepat sesuai

peraturan lalu lintas yang berlaku adalah sebagai berikut :

5.1. Menggunakan jalur jalan sebelah kiri.

a. Gunakan kaca spion sesering mungkin untuk mengetahui apa yang

terjadi dibelakang, terutama pada waktu akan membelok,

melewati, memperlambat atau berhenti.

b. Apabila ingin keluar dari pinggir jalan, membelok kearah kiri/kanan,

pindah lajur dan menyalip beri tanda isyarat dengan

menggunakan lampu penunjuk arah (sein).

c. Jaga jarak aman dengan kendaraan didepan.

d. Kemudikan kendaraan sesuai kecepatan yang diperbolehkan dan

sesuai kondisi lalu lintas sekitar.

e. Perlambat kecepatan pada tempat penyeberangan pejalan kaki,

dekat sekolah, tempat keramaian pada persimpangan dan

tikungan.

f. Nyalakan lampu utama pada siang maupun malam hari. Patuhilah

rambu lalu lintas untuk keselamatan anda.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 50 dari 60

5.2. Menyalip dan Melewati Kendaraan Lain Berikut etika menyalip

kendaraan lain, yaitu:

a. Hanya boleh menyalip kendaraan lain jika mempunyai jarak

pandang bebas dan tersedia ruang yang cukup untuk menghindari

tabrakan dengan lalu lintas yang datang dari arah berlawanan.

b. Tidak boleh menyalip kendaraan lain pada persimpangan, tempat

penyeberangan pejalan kaki atau perlintasan kereta api atau

kendaraan lain yang berhenti.

c. Jika ada kendaraan lain yang menyalip, harus memberi ruang yang

cukup untuk kendaraan yang sedang menyalip dan jangan tambah

kecepatan.

5.3. Berpapasan Dengan Kendaraan Lain

Berikut etika ketika berpapasan dengan kendaraan lain:

a. Pengemudi yang berpapasan dengan kendaraan lain dari arah

berlawanan pada jalan dua arah yang tidak dipisahkan secara

jelas wajib memberikan rung gerak yang cukup di sebelah kanan

kendaraan.

b. Jika terhalang oleh suatu rintangan atau pengguna jalan

didepannya wajib mendahulukan kendaraan yang datang dari arah

berlawanan.

5.4. Membelok

Pengemudi kendaraan yang akan berbelok, berbalik arah atau

berpindah lajur wajib mengamati situasi lalu lintas di depan, di

samping, dan di belakang kendaraan serta memberi isyarat lampu.

5.5. Berlalu Lintas Di Persimpangan

Persimpangan ialah dimana dua jalan atau lebih bertemu. Banyak

terjadi kecelakaan di persimpangan. Hal ini membuat persimpangan

menjadi tempat pengendara harus hati - hati.

Berikut ini hal-hal yang perlu di perhatikan saat mengendarai

kendaraan di persimpangan:



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 51 dari 60

a. Pada persimpangan jalan yang dilengkapi Alat Pemberi Isyarat

Lalu Lintas, pengemudi dilarang langsung belok kiri, kecuali

ditentukan lain oleh RambuLalu Lintas.

b. Pada persimpangan sebidang yang tidak dikendalikan dengan

Rambu Lalu Lintas, pengemudi wajib memberikan hak utama

pada:

1) Kendaraan yang datang dari arah depan dan/atau dari arah

cabang persimpangan yang lain jika hal itu dinyatakan dengan

Rambu LaluLintas atau Marka Jalan;

2) Kendaraan lain dari jalan utama jika pengemudi datang dari

cabang persimpangan yang lebih kecil atau dari pekarangan

yang berbatasan dengan jalan;

3) Kendaran yang datang dari arah cabang persimpangan

sebslah kiri jika cabang persimpangan 4 (empat) atau lebih

dan sama besar;

4) Kendaraan yang datang dari arah cabang sebelah kiri di

persimpangan 3 (tiga) yang tidak tegak lurus; atau

5) Kendaraan yang datang dari arah cabang persimpangan yang

lurus pada persimpangan 3 (tiga) tegak lurus.

c. Jika persimpangan dilengkapi dengan alat pengendali lalu lintas

yang berbentuk bundaran, pengemudi harus memberi hak utama

kepada kendaraan lain yang datang dari arah kanan.

5.6. Perlintasan Sebidang Antara Jalur Kereta Api dan Jalan

Pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan,

pengemudi wajib:

a. Berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api

sudah ditutup, atau ada isyarat lain;

b. Mendahulukan kereta api; dan

c. Memberi hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu

melintas rel.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 52 dari 60

5.7. Memarkir Dan Menghentikan Kendaraan

Selain kendaraan umum dalam trayek, setiap kendaraan bermotor

dapat berhenti disetiap jalan kecuali:

a. Terdapat rambu larangan berhenti atau marka jalan yang bergaris

utuh

b. Pada tempat tertentu yang dapat membahayakan keamanan,

keselamatan, serta mengganggu ketertiban dan kelancaran lalu

lintas dan angkutan jalan

c. Dijalan tol, apabila akan memarkir kendaraan di jalan, parkirlah

kendaraan secara sejajar atau membentuk sudut meurut arah

jalan.

5.8. Mematuhi Rambu Lalu Lintas

Rambu lalu lintas yang biasanya kita temui di pinggir jalan bukan

hiasan atau ornamen untuk memperindah kanan kiri jalan. Akan

tetapi keberadaanya sangat penting, bukan hanya sekedar

mengganti eksistensi petugas polisi maupun Dinas lalu lintas dan

angkutan jalan raya. Karena biasanya pengemudi patuh atau

memperhatikan rambu-rambu jika ada petugas, sebaliknya jika tidak

ada mereka cenderung untuk melanggar.

Padahal rambu-rambu ini adalah hal yang terpenting, karena

berfungsi menunjukkan kepada kita kondisi jalan sehingga kita dapat

mengkondisikan kendaraan dengan baik. Jika kita mematuhi rambu-

rambu maka kita akan selamat serta lancar dalam berlalu lintas.

6. Cara Mengucapkan Salam Pada Saat Penumpang Naik

a. Mengucapkan salam selamat datang (pagi, siang, malam).

b. Membantu membukakan pintu bagi pemilik atau penumpang yang

akan naik kendaraan dan menutup kembali pintu kendaraan secara

baik.

c. Menanyakan secara baik arah rute perjalanan yang akan dituju.



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 53 dari 60

d. Membantu membuka pintu kendaraan pada saat penumpang/pemilik

akan keluar dari kendaraan dan menutup kembali pintu kendaraan

secara baik.

e. Mengucapkan salam pada setelah selesai bekerja

B. Keterampilan yang diperlukan untuk menerapkan Prosedur Pengecekan

Kondisi Pengemudi

1. Memelihara kondisi pengemudi sesuai permintaan family dam mempunyai izin

2. Mempertahankan kondisi kesehatan/fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

3. Memiliki asuransi, izin pengemudi yang sah dan valid, dan hasil cek kesehatan

secara periodic

4. Mampu menentukan waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan

SOP perusahaan

5. Menentukan jalan sesuai jalur

6. Mengucapkan salam pada saat penumpang naik

C. Sikap kerja yang diperlukan dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan

Kondisi Pengemudi

1. Teliti

2. Cermat

3. Disiplin

4. Bertanggungjawab

5. Dapat dipercaya

6. Ramah dan sopan



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 54 dari 60

BAB V

MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENUMPANG

A. Pengetahuan Yang Diperlukan Dalam Menerapkan Prosedur Pelayanan

Penumpang

Prosedur standar pelayanan (SOP) adalah tata cara atau tahapan yang dibakukan

dan harus dilalui untuk menyelesaikan suatu proses kerja tertentu. Prosedur

standar pelayanan terhadap pengemudi sangat penting untuk kelancaran

pekerjaannya. Adapun tujuan nya di tetapkannya Prosedur standar pelayanan

adalah :

a. Agar pengemudi menjaga konsistensi dan tingkat kerja yang dilakukan

b. Agar mengetahui dengan jelas peran dan fungsi pengemudi dalam memberikan

pelayanan terhadap penumpang

c. Memperjelas wewenang dan tanggung jawab sebagai pengemudi

d. Sebagai dasar hukum bila terjadi penyimpangan

e. Menghindari kegagalan dan inefisiensi

Prosedur pelayanan penumpang sangat penting bagi pengemudi karena dengan

adanya standar pelayanan maka pengemudi dapat mengukur beban kerja yang

diberikan oleh pemilik

1. Cara Mengoperasikan Kendaraan Atas Permintaan Pemilik Kendaraan

Dalam menerapkan prosedur pelayanan terhadap penumpang, biasanya pemilik

kendaraan akan meminta pengemudi untuk menerangkan bagaimana cara

mengoperasikan kendaraan dengan baik dan benar bertujuan apabila

pengemudi dapat menerangkan bagaimana cara mengoperasikan kendaraan

dengan baik dan benar maka pemilik akan mendapat kenyamanan dan

keamanan dalam melakukan perjalanan bersama pengemudi. Pengemudi harus

mampu menerangkan bagaimana cara mengoperasikan kendaraan di jalan raya

dengan cara menerangkan bagaimana dalam berlalu lintas terjadi interaksi

dengan pengemudi lainnya, sehingga adakalanya harus menghindar dari

kendaraan lain yang disebut juga sebagai defensive driving. Pengemudi



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 55 dari 60

menerangkan bagaimana cara dan bersikap untuk bisa menghindar dari

kecelakaan lalu-lintas, antara lain untuk mengendalikan emosi, tidak

memaksakan untuk menyalib kalau ruang bebas terlalu minim untuk menyalib,

berjalan lebih lambat dari lalu lintas rata-rata, bagaimana untuk mensikapi

tikungan tajam, dan berbagai keahlian lain Menguasai tata cara menghidupkan

kendaraan, memasukkan gigi percepatan, mengkombinasikan pedal kopling dan

pedal gas untuk menjalankan kendaraan, membelok kekiri dan kekanan,

memundurkan kendaraan serta menghentikan kendaraan Memahami tata cara

membelok, memasuki persimpangan, berhenti, menepi, pindah lajur, menyalib

sebagaimana diatur dalam peraturan perundangan lalu lintas, mematuhi rambu

lalu lintas dan lampu lalu lintas dan marka jalan.

2. Cara Menyampaikan Salam Pelayanan Kepada Penumpang Diawal Dan

Akhir Pelayanan

Pentingnya cara menyampaikan salam pelayanan merupakan salah satu cara

berkomunikasi dengan baik dan benar. Salah satu Standar prosedur pelayanan

pengemudi terhadap pemilik kendaraan adalah menyampaikan salam pelayanan

kepada penumpang di awal dan di akhir pelayanan secara baik dan benar, dan

membantu membuka den menutup pintu kendaraan yang baik, serta

Menanyakan secara baik arah rute perjalanan yang akan dituju.

3. Cara Melakukan Kemampuan Berkomunikasi Dengan Baik Dan Benar

Salah satu fungsi bahasa adalah sebagai alat komunikasi. Bahasa merupakan

suatu sistem tanda yang paling penting dalam proses komunikasi. Letak

pentingnya adalah dalam hubungan apapun yang dilakukan, manusia banyak

menggunakan bahasa. Bahasa digunakan untuk menyampaikan ide, gagasan,

atau pendapat.

Bahasa sebagai alat komunikasi antara satu orang ke orang lain tidak terlepas

dari kebudayaan. Kebudayaan berperan penting dalam keberadaan suatu

bahasa. Penilaian atas suatu hal dan tindak laku tergantung pada sistem nilai

dan kebudayaan masing-masing. Kebudayaan diartikan secara luas yaitu sistem



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 56 dari 60

keseluruhan dari kebiasaan-kebiasaan dan cara-cara hidup masyarakat, bergaul

dan bekerja dalam suatu kelompok.

Tuturan seseorang berkaitan erat dengan bidang atau pekerjaannya, begitu

juga hubungan pengemudi dan pemilik kendaraan harus memiliki komunikasi

dengan baik dan benar. Komunikasi yag baik dilakukan dengan :

a. Menggunakan kalimat yang singkat dan jelas

b. Memandang dan mendengarkan orang sedang berbicara

c. Memandang lawan bicara ketika akan mengemukakan ide atau pendapat

d. Menyampaikan penutup pembicaraan, salam pertemuan dan salam

perpisahan

Apabila komunikasi antara pengemudi dan penumpang/pemilik terjalin dengan

baik maka prosedur pelayanan terhadap penumpang mampu dijalankan oleh

pengemudi.

4. Cara Mengantar Penumpang Sampai Daerah Tujuan Melalui Rute Yang

Paling Efisien

Salah satu standar pelayanan terhadap penumpang adalah pengemudi harus

mengetahui rute perjalanan yang akan di tempuh itu adalah rute yang paling

efisien karena terkadang pemilik/penumpang memiliki jadwal yang padat

kegiatannya dalam satu hari yang harus dihadiri sehingga pengemudi harus

mampu mengatasi permasalahan tersebut dengan cara mengetahui dengan

pasti rute yang paling efisian dan Memonitor info mengenai kemacetan jalan

yang dapat dihindari. Untuk mengetahui rute yang paling efisien biasanya

dengan zaman yang canggih sekarang pengemudi menggunakan bantuan GPS.

Global Positioning System atau GPS adalah teknologi baru yang digunakan oleh

banyak pengemudi untuk kebutuhan navigasi mereka. Pada dasarnya apa yang

dilakukan adalah menentukan posisi perangkat penerima GPS di peta yang

telah ditentukan untuk mengidentifikasi lokasi. Hal ini bisa dilakukan karena

digunakan sekitar 2432 satelit yang melayang mengelilingi bumi untuk

menyediakan informasi dengan geografis yang berbeda

Selama bertahun-tahun, GPS telah banyak membantu untuk menemukan

jalan. Terutama, GPS telah membantu para pengemudi untuk menyelesaikan



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 57 dari 60

masalah, menavigasi melalui jalan yang sulit dan menemukan jalan memutar

tersembunyi serta alternatif yang membantu menyingkat waktu perjalanan.

GPS juga tersedia pada ponsel dan komputer melalui layanan baru yang

disebut Google Earth.

B. Keterampilan Yang Diperlukan Dalam Menyiapkan Fisik, Mental Dan

Kesehatan Pengemudi Sebelum Mengoperasikan Kendaraan Bermotor

Angkutan Orang

1. Mengoperasikan Kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

2. Menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir

pelayanan

3. Melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

4. Mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

C. Sikap Kerja Yang Diperlukan Dalam Menyiapkan Fisik, Mental Dan

Kesehatan Pengemudi Sebelum Mengoperasikan Kendaraan Bermotor

Angkutan Orang

Harus dilakukan dengan :

1. Teliti

2. Cermat

3. Disiplin

4. Bertanggungjawab

5. Ramah dan Sopan

6. Dapat dipercaya



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 58 dari 60

DAFTAR PUSTAKA

A. Dasar Perundang-undangan

1. Undang - Undang Nomor 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan dan Keamanan

Kerja

2. Undang-undang Nomor 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen

3. Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan

4. UU No. 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik

5. Undang-undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan

Lingkungan Hidup

6. Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan

B. Buku Referensi

1. Kementerian Tenaga Kerja RI, Pedoman Penyusunan Modul Pelatihan Berbasis

Kompetensi, Jakarta, 2013

2. Departemen Tenaga Kerja RI, Metodologi Latihan Kerja, Modul MLK 5, Program

Pelatihan, Jilid I, Jakarta, 1991

3. ________, Dasar-Dasar Statistika, Pendidikan dan Pelatihan Fungsional Tingkat

Pratama, Jakarta, 1997/1998

4. ________, Organisasi dan Tata Kerja Balai Latihan Kerja

5. Gordon B. Davis, Kerangka Dasar Sistem Informasi Manajemen, LPPM dan PT

Pustaka Binaman Pressindo, 1985

6. Makhdum Priyatno, Drs., M.A., Sistem Informasi Manajemen, Lembaga

Administrasi Negara, 2000

7. S.P. Siagian, Prof.Dr., Sistem Informasi untuk Pengambilan Keputusan, Gunung

Agung, Jakarta, 1984

8. Rusli Syarif, Ir., Teknik Manajemen Latihan dan Pembinaan, Angkasa, Bandung,

1991

9. Subagio Atmodiwirio, Drs.,M.Ed., Manajemen Pelatihan, Ardadizya, Jakarta, 2005



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 59 dari 60

C. Majalah atau Buletin

1. –

D. Referensi Lainnya

1. Browsing Internet, Wikipedia, Jakarta.co.id, 5 September 2014 pukul 13.31

http://jakarta.co.id/



Kode Modul

H.494250.029.01


Halaman: 60 dari 60

DAFTAR PENYUSUN MODUL

NO. NAMA PROFESI

1. Soeprapto

BUKU KERJA


H.494250.029.01


DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PROGRAM PELATIHAN

Jl. Jendral Gatot Subroto Kaveling 51 Lt. 6A Jakarta selatan


Sub-Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan Kode Modul

H.494250.029.01

Judul Modul : Mempersiapkan Pengoperasian Mobil Angkutan Orang

Versi: 2014 Halaman: 2 dari35

PENJELASAN UMUM

Pelatihan berbasis kompetensi mengharuskan proses pelatihan memenuhi unit

kompetensi secara utuh yang terdiri atas pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja.

Dalam Buku Informasi “Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family

Driver)” telah disampaikan informasi apa saja yang diperlukan sebagai pengetahuan

yang harus dimiliki untuk melakukan praktik/keterampilan terhadap unit kompetensi

tersebut.

Setelah memperoleh pengetahuan, dilanjutkan dengan latihan untuk mengaplikasikan

pengetahuan yang telah dimiliki tersebut. Oleh karena itu, diperlukan Buku Kerja

“Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)” ini sebagai

media praktik dan sekaligus mengaplikasikan sikap kerja yang telah ditetapkan karena

sikap kerja melekat pada keterampilan.

Adapun tujuan dibuatnya Buku Kerja ini adalah:

1. Prinsip pelatihan berbasis kompetensi dapat dilakukan sesuai dengan konsep yang

telah digariskan, yaitu pelatihan ditempuh elemen kompetensi per elemen

kompetensi, baik secara teori maupun praktik;

2. Prinsip praktikdilakukan setelah dinyatakan kompeten teorinya dapat dilakukan

secara jelas dan tegas;

3. Pengukuran unjuk kerja dapat dilakukan dengan jelas dan pasti.

Ruang lingkup Buku Kerja ini meliputi pengerjaan tugas-tugas teori dan praktik per

elemen kompetensi dan kriteria unjuk kerja berdasarkan SKKNI Sub Golongan

Transportasi dan Pergudangan.



H.494250.029.01



DAFTAR ISI

PENJELASAN UMUM ------------------------------------------------------------------------------ 2

DAFTAR ISI - ----------------------------------------------------------------------------------- 3

BAB I MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN GEOGRAFIS LOCAL

TERHADAP JALAN UTAMA, FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI

WILAYAH DAN BUDAYA LOKAL ---------------------------------------------------- 4

A. Tugas Teori -------------------------------------------------------------------- 4

B. Tugas Praktik I ----------------------------------------------------------------- 7

C. Pengamatan Sikap Kerja I ------------------------------------------------ --- 10

BAB II MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KENDARAAN SEBELUM DAN

SAAT MENGEMUDI/MMEMBAWA PENUMPANG ------------------------------- --- 12

A. Tugas Teori --------------------------------------------------------------------- 12

B. Tugas Praktik II ----------------------------------------------------------------- 14

C. Pengamatan Sikap Kerja II ------------------------------------------------ - 16

BAB III MENERAPKAN PROSEDUR PENGECEKAN KONDISI PENGEMUDI----------- ---- 18

A. Tugas Teori -------------------------------------------------------------------- 18

B. Tugas Praktik III---------------------------------------------------------------- 21

C. Pengamatan Sikap Kerja III ------------------------------------------------ 24

BAB IV MENERAPKAN PROSEDUR PELAYANAN PENUMPANG-------------------------- -- 26

A. Tugas Teori -------------------------------------------------------------------- 26

B. Tugas Praktik III ----------------------------------------------------------------- 29

C. Pengamatan Sikap Kerja III ------------------------------------------------- 32

BAB V CEK LIST TUGAS ------------------------------------------------------------------------ 35



H.494250.029.01



BAB I

Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama,

Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah Dan Budaya Lokal

A. Tugas Teori

Perintah : Jawablah soal di bawah ini

Waktu Penyelesaian : 60 menit

Soal :

1. Sebutkan 10 nama jalan-jalan utama di Kota Anda bertugas?

Jawaban:

1. ......................................................................................................

2. ......................................................................................................

3. ......................................................................................................

4. ......................................................................................................

5. ......................................................................................................

6. ......................................................................................................

7. ......................................................................................................

8. ......................................................................................................

9. ......................................................................................................

10. ......................................................................................................

2. Sebutkan 6 nama jalan bebas hambatan (Tol) di Kota Anda bertugas!

Jawaban:

1. ......................................................................................................

2. ......................................................................................................

3. ......................................................................................................

4. ......................................................................................................

5. ......................................................................................................

6. ......................................................................................................



H.494250.029.01



3. Sebutkan nama dan Lokasi Bandara dan Pelabuhan yang ada di Kota Anda

bertugas ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

4. Sebutkan masing-masing 3 nama dan lokasi Terminal dan Stasiun besar

(Utama) di Kota Anda bertugas?

Jawaban:

1. ............................................................................................................

2. ............................................................................................................

3. ............................................................................................................

5. Sebutkan masing-masing 4 (dua) nama dan lokasi dari pusat perkotaan, pusat

perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata yang ramai

dikunjungi di kota anda bertugas ?

Jawaban:

1. ............................................................................................................

2. ............................................................................................................

3. ............................................................................................................

4. ............................................................................................................

6. Sebutkan masing-masing 4 (dua) nama dan lokasi dari pemerintahan, fasilitas

pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan?

Jawaban:

1. ............................................................................................................

2. ............................................................................................................

3. ............................................................................................................

4. ............................................................................................................



H.494250.029.01



Lembar Evaluasi Tugas Teori Mendemonstrasikan Pengetahuan



Semua kesalahan yang terjadi, harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum Lembar

Evaluasi ditandatangani.

No. Benar Salah

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Mendemonstrasikan Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan

Budaya Lokal dijawab dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA ................................................. ...................................

PENILAI ................................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



B. Tugas Praktik I

a. Elemen Kompetensi : MENDEMONSTRASIKAN PENGETAHUAN

GEOGRAFIS LOCAL TERHADAP JALAN UTAMA,

FASILITAS PUBLIK UTAMA SESUAI WILAYAH

DAN BUDAYA LOKAL

b. Waktu Penyelesaian : 180 menit

c. Capaian Unjuk Kerja :

Setelah menyelesaikan tugas Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local

Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya

Lokal peserta mampu :

1) Mengindentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

2) Mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran,


3) Mengidentifikasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, Fasilitas

olahraga dan fasilitas kesehatan

d. Daftar Alat/Mesin dan Bahan :

NO. NAMA BARANG SPESIFIKASI KETERANGAN

A. ALAT

1. SIM

2. STNK

3. KARTU ASURANSI

4. HASIL CEK KESEHATAN

5. Peta

B. BAHAN

1. Modul Terkait

2. Program pelatihan terkait

3. Jadwal tahunan pelatihan

4. Kalender

5. Lembar pendaftaran

6. Formulir Isian

7. Buku calon siswa



H.494250.029.01




8. Buku ekspedisi

9. Kertas

10. ATK

e. Indikator Unjuk Kerja (IUK)

1) Mampu mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

2) Mampu mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel,


3) Mampu mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan,


f. Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan

praktik kerja ini adalah :

1) Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan, sehingga

diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan

karena ketidak-telitian dan tidak sesuai.

2) Saat menggunakan peralatan wajib mengikuti petunjuknya yang sudah

ditetapkan masing-masing.

g. Standar Kinerja

1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang

ditetapkan.

2) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada

kesalahan kegiatan kritis.

h. Tugas

Lembaga Pelatihan Kerja (LPK) UPTD sedang menyelenggarakan pelatihan

dalam Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan

Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal. Untuk itu,

diperlukan pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap

seperti yang dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar

kegiatan pelatihan.



H.494250.029.01



i. instruksi kerja

Setelah membaca abstraksi no h selanjutnya instruksi kerja sebagai berikut :

1) Identifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

2) Identifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran,


3) Identifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan,




H.494250.029.01



C. Pengamatan Sikap Kerja I

CEK LIS PENGAMATAN SIKAP KERJA

Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal

INDIKATOR UNJUK KERJA NO. KUK K BK KETERANGAN

1. Harus bertindak cermat dan teliti 1.1


3. Harus bertindak cermat dan teliti dan disiplin

1.3


Apakah sikap kerja tugas praktik Mendemonstrasikan Pengetahuan


Wilayah dan Budaya Lokal dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................



H.494250.029.01



j. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I

NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI POIN YANG DICEK PENCAPAIAN PENILAIAN

YA TIDAK K BK

1. Identifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

Kesesuaian hasil identifikasi

2. Identifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata


3 Identifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas kesehatan


Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Mendemonstrasikan Pengetahuan

Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas Publik Utama Sesuai Wilayah dan

Budaya Lokal dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



BAB II

Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat

Mengemudi/Membawa Penumpang

A. Tugas Teori II



Soal :

1. Jelaskan 5 langkah pemeliharaan kendaraan sesuai Standar Pemeliharaan

pabrikan?

Jawaban:

1. ......................................................................................................

2. ......................................................................................................

3. ......................................................................................................

4. ......................................................................................................

5. ......................................................................................................

2. Bagaimana cara Anda mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama

dalam perjalanan ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

3. Jelaskan langkah-langkah dalam mencatat kondisi kendaraan dalam buku

catatan harian?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................



H.494250.029.01



Lembar Evaluasi Tugas Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan

Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang.



No. Benar Salah

1.

2.

3.

Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan

Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang dijawab dengan benar sesuai

waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA ................................................. ...................................

PENILAI ................................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



B. Tugas Praktik II

a. Elemen Kompetensi : Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan

Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa

Penumpang



Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan

Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang peserta mampu :

1. Memelihara Kendaraan yang digunakan dipelihara Sesuai Standar



2. Mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik

3. mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.



A. ALAT

1. Kendaraan Keluarga (sedan/SUV)

B. BAHAN

1. Modul Terkait

2. Program pelatihan terkait

3. Jadwal tahunan pelatihan

4. Kertas

5. ATK


1) Mampu memelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar

Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai izin

2) Mampu merawat/menjaga kendaraan agar dalam kondisi baik

3) Mampu mencatat kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.



H.494250.029.01











g. Standar Kinerja

6) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang

ditetapkan.



h. Tugas


dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum Dan Saat

Mengemudi/Membawa Penumpang. Untuk itu, diperlukan pengertian dan

pemahaman cara dan proses tahap demi tahap seperti yang dijelaskan di

Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar kegiatan pelatihan.

i. instruksi kerja


1. Pelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan


2. Rawat/jaga kendaraan agar dalam kondisi baik

3. Catat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.



H.494250.029.01



C. Pengamatan Sikap Kerja II


Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan Sebelum dan Saat mengemudi/membawa penumpang


1. Harus bertindak teliti,cermat memiliki integritas dan bertanggungjawab

2.1

2. Harus bertindak teliti,cermat disiplin dan bertanggungjawab

2.2

3. Harus bertindak teliti,cermat disiplin dan bertanggungjawab

2.3

Apakah sikap kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan Kendaraan

Sebelum dan Saat mengemudi/membawa penumpang dilaksanakan dengan

benar?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................



H.494250.029.01





YA TIDAK K BK

1. Pelihara Kendaraan yang

digunakan Sesuai Standar



Prosedur pemeliharaan

2. Rawat/jaga kendaraan agar

dalam kondisi baik

Prosedur perawatan

3 Catat Kondisi kendaraan

tertulis dalam buku catatan

harian.

Kesesuaian Hasil catatan

dengan kondisi kendaraan

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan

Kendaraan Sebelum Dan Saat Mengemudi/Membawa Penumpang dilaksanakan

dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



BAB III

Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi

A. Tugas Teori III



Soal :

1. Bagaimana caranya Anda memelihara kondisi sesuai permintaan family (Selalu

Sehat) dan mempunyai Izin (mengemudi) ?

Jawaban:

...........................................................................................................

...........................................................................................................

...........................................................................................................

...........................................................................................................

2. Bagiamana cara Anda menjalankan kendaraan sesuai jalur yang telah

ditentukan ?

Jawaban:

...........................................................................................................

...........................................................................................................

...........................................................................................................

...........................................................................................................

3. Bagaimana cara Anda mempertahankan kondisi kesehatan/fisik dalam kondisi

baik?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................



H.494250.029.01



............................................................................................................

4 Bagaimana cara Anda memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

5 Bagaimana cara Anda menentukan waktu mengemudi sesuai aturan

perundang-undangan dan SOP ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

6. Bagaimana cara Anda mengucapkan salam pada saat penumpang naik ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................



H.494250.029.01



Lembar Evaluasi Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi



No. Benar Salah

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA ................................................. ...................................

PENILAI ................................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



B. Tugas Praktik III

a. Elemen Kompetensi : Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi



Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi peserta mampu :

1. Memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan

mempunyai izin.

2. Mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam

kondisi baik.

3. Memiliki asuransi, izin mengemudi dan harus; mengcek kesehatan dll)

4. Menentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan

SOP perusahaan

5. Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

6. Mengucapkan salam pada saat penumpang naik



A. ALAT

1. SIM

2. STNK

3. KARTU ASURANSI

4. HASIL CEK KESEHATAN

5. Peta

B. BAHAN

1. Modul Terkait

2. Kertas

3. ATK




H.494250.029.01



1) Mampu memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan

mempunyai izin.

2) Mampu mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam

kondisi baik.

3) Mampu Memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll)

4) Mampu menentukan waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan

dan SOP perusahaan

5) Mampu berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

6) Mampu mengucapkan salam pada saat penumpang naik









g. Standar Kinerja

1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari

yang ditetapkan.



h. Tugas


dalam Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi. Untuk itu,

diperlukan pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap

seperti yang dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar

kegiatan pelatihan.

i. instruksi kerja




H.494250.029.01



1) Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

2) Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

3) Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek

kesehatan dll)

4) Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP

perusahaan

5) Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

6) Ucapkan salam pada saat penumpang naik



H.494250.029.01



C. Pengamatan Sikap Kerja III


Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi Pengemudi


1. Harus teliti, cermat, disiplin, bertanggungjawab

3.1

2. Harus teliti, cermat, disiplin, bertanggungjawab

3.2

3. Harus teliti, cermat, disiplin, bertanggungjawab, dapat dipercaya,

3.3

4. Harus cermat dan teliti 3.4

5. Harus teliti, cermat, disiplin, 3.5

6. Harus Teliti,cermat,ramah dan sopan,

3.6

Apakah sikap kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan Kondisi

Pengemudi dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................



H.494250.029.01





YA TIDAK K BK

1. Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

Prosedur pemeliharaan

2. Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

Prosedur yang digunakan

3. Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll)

data kepemilikan dokumen

4. Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP perusahaan

Kesesuaian dengan undang-undang dan SOP

5. Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

Prosedur berjalan

6. Ucapkan salam pada saat penumpang naik

Prosedur penyampaian salam

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pengecekan

Kondisi Pengemudi dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah

ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



BAB IV

Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang

A. Tugas Teori IV



Soal :

1. Bagiamana cara Anda mengoperasikan Kendaraan atas permintaan

pemilik?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

2 Bagaimana cara Anda mengucapkan salam pada saat penumpang naik ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

3 Bagaimana cara Anda memiliki kemampuan dan melakukan komunikasi

dengan baik dan benar ?

Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

4 Bagaimana cara anda mengantar penumpang sampai ke tujuan melalui rute

yang paling efisien ?



H.494250.029.01



Jawaban:

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................

............................................................................................................



H.494250.029.01



Lembar Evaluasi Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pelayanan

Penumpang



No. Benar Salah

1.

2.

3.

4.

Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pelayanan

Penumpang dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA ................................................. ...................................

PENILAI ................................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



B. Tugas Praktik IV

a. Elemen Kompetensi : Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang



Setelah menyelesaikan tugas Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang

peserta mampu :

1) Mengoperasikan Kendaraan Atas Permintaan Pemilik

Kendaraan.

2) Menyampaikan Salam Pelayanan Kepada Penumpang Diawal

dan Akhir Pelayanan

3) Memiliki dan Melakukan Kemampuan Berkomunikasi dengan

Baik Dan Benar

4) Mengantar Penumpang Sampai Daerah Tujuan Melalui Rute

Yang Paling Efisien

e. Daftar Alat/Mesin dan Bahan :

NO. NAMA ORANG SPESIFIKASI KETERANGAN

A. ALAT

Kondisi fisik prima

Pandangan normal

B. BAHAN

Obat-obatan

Pulpen

Ban serep

f. Indikator Unjuk Kerja (IUK)

1) Mampu mengoperasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.



H.494250.029.01



2) Mampu menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan

akhir pelayanan

3) Mampu melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

4) Mampu mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang

paling efisien

g. Keselamatan dan Kesehatan Kerja








k. Standar Kinerja

1) Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari

yang ditetapkan.



l. Tugas

Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang

m. Tugas


dalam Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang. Untuk itu, diperlukan

pengertian dan pemahaman cara dan proses tahap demi tahap seperti yang

dijelaskan di Buku Informasi yang akan digunakan sebagai dasar kegiatan

pelatihan.

n. instruksi kerja


1) Operasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

2) Sampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir

pelayanan



H.494250.029.01



3) Lakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

4) Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien



H.494250.029.01



C. Pengamatan Sikap Kerja I


Menerapkan prosedur pelayanan penumpang


1. Harus Teliti, cermat, disiplin, bertanggung jawab, dapat dipercaya

4.1

2. Harus ramah dan sopan 4.2

3. Harus ramah dan sopan, bertanggung jawab, dapat dipercaya

4.3

4. Harus Teliti, cermat, ramah dan sopan,disiplin, bertanggung jawab

4.4

Apakah sikap kerja tugas praktik Menerapkan prosedur pelayanan penumpang

dilaksanakan dengan benar?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................



H.494250.029.01



o. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas IV


YA TIDAK K BK

1. Operasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

Prosedur pengoperasian

2. Sampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

Prosedur penyampaian salam

3. Lakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

Cara berkomunikasi

4. Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien

Pemilihan jalan

Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Menerapkan Prosedur Pelayanan

Penumpang dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



Lembar Evaluasi Tugas Teori Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang



No. Benar Salah

1.

2.

3.

4.

Apakah semua pertanyaan Tugas Menerapkan Prosedur Pelayanan Penumpang

dijawab dengan benar sesuai waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA ................................................. ...................................

PENILAI ................................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................



H.494250.029.01



BAB V

CEK LIST TUGAS

NO. TUGAS UNJUK KERJA PENILAIAN

TANGGAL K BK

1. Elemen Kompetensi 1




Apakah semua tugas unjuk kerja Unit Kompetensi Menerapkan Prosedur Pelayanan

Pengemudi Keluarga (Family Driver) telah dilaksanakan dengan benar dan dalam

waktu yang telah ditentukan?

YA

TIDAK

NAMA TANDA TANGAN

PESERTA .............................................. ...................................

PENILAI .............................................. ...................................

Catatan Penilai :

..................................................................................................................

..................................................................................................................

..................................................................................................................

BUKU PENILAIAN

PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI


H.494250.029.01




Modul Pengemudi Keluarga (Family Driver)

Sub-Golongan Jasa Transportasi dan Pergudangan

Kode Modul

H.494250.029.01

Judul Modul: Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga (Family Driver)

Buku Penilaian Versi: 2014 Halaman: 1 dari 17

PENJELASAN UMUM

Buku penilaian untuk unit kompetensi menerapkan prosedur pelayanan pengemudi

keluarga (Family Driver) dibuat sebagai konsekuensi logis dalam pelatihan berbasis

kompetensi yang telah menempuh tahapan penerimaan pengetahuan, keterampilan, dan

sikap kerja melalui buku informasi dan buku kerja. Setelah latihan-latihan (exercise)

dilakukan berdasarkan buku kerja maka untuk mengetahui sejauh mana kompetensi

yang dimilikinya perlu dilakukan uji komprehensif secara utuh per unit kompetensi dan

materi uji komprehensif itu ada dalam buku penilaian ini.

Adapun tujuan dibuatnya buku penilaian ini, yaitu untuk menguji kompetensi peserta

setelah selesai menempuh buku informasi dan buku kerja secara komprehensif dan

berdasarkan hasil uji inilah peserta akan dinyatakan kompeten atau belum kompeten

terhadap unit kompetensi memelihara lingkungan kerja.

Metoda Penilaian yang dilakukan meliputi penilaian yang opsinya sebagai berikut:

1. Metoda Penilaian Pengetahuan

a. Tes Tertulis

Untuk menilai pengetahuan yang telah disampaikan selama proses pelatihan

terlebih dahulu dilakukan tes tertulis melalui pemberian materi tes dalam

bentuk tertulis yang dijawab secara tertulis juga. Untuk menilai pengetahuan

dalam proses pelatihan materi tes disampaikan lebih dominan dalam bentuk

obyektif tes, dalam hal ini Tes essay diberikan selama tes essay tersebut tes

essay tertutup, tidak essay terbuka, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi

faktor subyektif penilai.

b. Tes Wawancara

Tes wawancara dilakukan untuk menggali atau memastikan hasil tes tertulis

sejauh itu diperlukan. Tes wawancara ini dilakukan secara perseorangan

antara penilai dengan peserta uji/peserta pelatihan. Penilai sebaiknya lebih

dari satu orang.



Kode Modul

H.494250.029.01



2. Metoda Penilaian Keterampilan

a. Tes Simulasi

Tes simulasi ini digunakan untuk menilai keterampilan dengan menggunakan

media bukan yang sebenarnya, misalnya menggunakan tempat kerja tiruan

(bukan tempat kerja yang sebenarnya), obyek pekerjaan disediakan atau

hasil rekayasa sendiri, bukan obyek kerja yang sebenarnya.

b. Aktivitas Praktik

Penilaian dilakukan secara sebenarnya, di tempat kerja sebenarnya dengan

menggunakan obyek kerja sebenarnya.

3. Metoda Penilaian Sikap Kerja

a. Observasi

Untuk melakukan penilaian sikap kerja digunakan metoda observasi

terstruktur, artinya pengamatan yang dilakukan menggunakan lembar

penilaian yang sudah disiapkan sehigga pengamatan yang dilakukan

mengikuti petunjuk penilaian yang dituntut oleh lembar penilaian tersebut.

Pengamatan dilakukan pada waktu peserta uji/peserta pelatihan melakukan

keterampilan kompetensi yang dinilai karena sikap kerja melekat pada

keterampilan tersebut.



Kode Modul

H.494250.029.01



DAFTAR ISI

PENJELASAN UMUM ------------------------------------------------------------------------------ 1

DAFTAR ISI ---------------------------------------------------------------------------------------- 3

BAB I PENILAIAN TEORI --------------------------------------------------------------------- 4

A. Lembar Penilaian Teori ----------------------------------------------------------- 5

B. Ceklis Penilaian Teori ------------------------------------------------------------- 7

BAB II PENILAIAN PRAKTIK --------------------------------------------------------------------- 8

A. Lembar Penilaian Praktik -------------------------------------------------------- 8

B. Ceklis Aktivitas Praktik --------------------------------------------------------- 11

BAB III CEKLIS PENILAIAN SIKAP KERJA ------------------------------------------------- 13

A. Penilaian Sikap Kerja ------------------------------------------------------------ 13

LAMPIRAN ----------------------------------------------------------------------------------------- 15

Lampiran 1 Kunci Jawaban --------------------------------------------------------------------- 15



Kode Modul

H.494250.029.01



BAB I

PENILAIAN TEORI

A. Lembar Penilaian Teori

Unit kompetensi : menerapkan prosedur pelayanan pengemudi keluarga (Family Driver)

Pelatihan :

Waktu : 60 menit

PETUNJUK UMUM

Jawablah materi tes ini pada lembar jawaban/kertas yang sudah disediakan.

Modul terkait dengan unit kompetensi agar disimpan.

Bacalah materi tes secara cermat dan teliti.

Isian

Lengkapilan kalimat di bawah ini dengan cara mencari jawabannya pada kolom

sebelah kanan dan tuliskan jawabannya saja pada kertas yang tersedia.

1. Gambaran permukaan bumi pada bidang datar dengan

skala disebut sebagai .............

2. Cara untuk menjaga kondisi kesehatan pengemudi

adalah dengan ...........

3. Peta yang menggambarkan informasi dengan tema

tertentu disebut peta........

4. Terminal induk berfungsi melayani kendaraan umum

secara nasional/internasional adalah.........

5. Perawatan periodik pada km tempuh 1000 km antara

lain meliputi............

6. Pemeliharaan kendaraan sesuai standar pemeliharaan

pabrikan adalah....

7. Sebelum mengoperasikan kendaraan perlu dilakukan

pemeriksaan antara lain ........

8. Menyalip kendaraan harus menggunakan jalur

1. persimpangan 2. servis periodik 3. oli mesin 4. terbuka 5. kiri 6. fan belt 7. khusus 8. terminal tipe A 9. kanan 10. olahraga 11. peta 12. tengah



Kode Modul

H.494250.029.01



sebelah...........

9. Dalam kondisi kecepatan rendah harus dalam posisi

jalur sebelah .............

10. Pengemudi harus memperlambat kendaraan pada

tempat...........

Pilihan Ganda

Jawablah pertanyaan/pernyataan di bawah ini dengan cara memilih pilihan jawaban

yang tepat dan menuliskan huruf a/b/c/d yang sesuai dengan pilihan tersebut.

1. Peta yang menggambarkan permukaan bumi lengkap dengan reliefnya adalah

...............

a. peta korografi b. peta geografi

c. peta administrasi d. peta topografi

2. Cara memanaskan kendaraan yang benar, kecuali........

a. tidak menginjak gas b. memanaskan tidak lebih 5 menit

c. matikan ac kendaraan d. nyalakan lampu utama

3. Cara mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam perjalanan,

kecuali ..........

a. Mengurangi pengereman mendadak b. menjaga kecepatan tidak berlebih

c. menghindari jalan berlubang d. reparasi kendaraan

4. Pengemudi perlu istirahat setelah melakukan perjalanan selama........

a. 2 jam b. 3 jam

c. 4 jam d. 5 jam

5. Cara mempertahankan kondisi kesehatan/fisik dalam kondisi baik, kecuali ............

a. mengkonsumsi rokok b. cukup olahraga

c. mengatur pola makan d. cukup istirahat



Kode Modul

H.494250.029.01



6. Cara menentukan waktu mengemudi ..........

a. berdasarkan panjang perjalanan b. berdasarkan pedoman kerja

c. berdasarkan waktu tempuh d. berdasarkan jumlah penumpang

7. Cara mengoperasikan kendaraan atas permintaan pemilik.............

a. meminta bayaran b. meminta jadwal perjalanan

c. menanyakan kondisi kendaraan d. menanyakan kerusakan

8. Salah satu cara mengantar penumpang sampai ke tujuan melalui rute yang paling

efisien, kecuali .......

a. menyimak perintah pemilik b. memilih rute terpendek

c. menyimak berita d. memilih rute tercepat

9. Cara berkomunikasi secara baik dan benar, kecuali .......

a. menggunakan kalimat singkat dan jelas b. memandang lawan bicara

c. mendengarkan lawan bicara d. berbicara terus

10. Cara mengucapkan salam pada saat penumpang naik, kecuali .......

a. menanyakan tiket b. membantu membukakan pintu c. menanyakan rute perjalanan d. mengucapkan salam

Essay

1. Jelaskan 5 langkah pemeliharaan kendaraan sesuai Standar Pemeliharaan

pabrikan?

2. Jelaskan cara Anda mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam

perjalanan ?

3. Jelaskan langkah-langkah dalam mencatat kondisi kendaraan dalam buku catatan

harian?



Kode Modul

H.494250.029.01



B. Ceklis Penilaian Teori

NO. KUK

NO. SOAL KUNCI JAWABAN JAWABAN PESERTA

KETERANGAN K BK

Isian

1. peta

2. olahraga

3. khusus

4. terminal tipe A

5. oli mesin

6. servis periodik

7. fan belt

8. kanan

9. kiri

10. persimpangan

Pilihan Ganda

1. D

2. D

3. D

4. C

5. A

6. B

7. B

8. C

9. D

10. A



Kode Modul

H.494250.029.01



BAB II

PENILAIAN PRAKTIK

A. Lembar Penilaian Praktik

Tugas Unjuk Kerja Menyiapkan Informasi dan Laporan Pelatihan

1. Waktu : 180 Menit

2. Alat : Peta jalan, SIM, Kartu Asuransi, STNK, Hasil Cek

Kesehatan

3. Bahan : program pelatihan, modul pelatihan, kalender, rencana

jam pembinaan/jadwal pelatihan,kertas HVS A4, ATK

4. Indikator Unjuk Kerja :

a. Mampu mengidentifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

b. Mampu mengidentifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel,


c. Mampu mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan,


d. Mampu Memelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan


e. Mampu merawat/menjaga kendaraan agar dalam kondisi baik

f. Mampu mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.

g. Memelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

h. Mampu mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam

kondisi baik.

i. Mampu memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek kesehatan dll)

j. Mampu menentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan

dan SOP perusahaan

k. Mampu Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

l. Mampu mengucapkan salam pada saat penumpang naik

m. Mampu Mengoperasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

n. Mampu Menyampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir

pelayanan



Kode Modul

H.494250.029.01



o. Mampu Melakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

p. Mampu Mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling

efisien

5. Standar Kinerja

a. Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang

ditetapkan.

b. Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada

kesalahan aspek kritis

6. Instruksi Kerja

Abstraksi tugas:

Lembaga Pendidikan dan pelatihan (LDP) sedang menyelenggarakan kegiatan

Mendemonstrasikan Pengetahuan Geografis Local Terhadap Jalan Utama, Fasilitas

Publik Utama Sesuai Wilayah dan Budaya Lokal. Untuk itu, diperlukan peta

jaringan jalan di Suatu Kota misalnya DKI Jakarta. Pengemudi diminta untuk

menginventarisir beberapa nama Jalan-jalan utama dan bebas hambatan, Pusat

perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata,

Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas

kesehatan. Berdasarkan data yang didapat dari pengemudi diharapkan dapat

menganalisa hasil cek kesehatan dan validitas Surat Izin Mengemudi dan kartu

asuransi serta menganalisa atau mengindetifikasi kemampuan pengemudi dalam

berkomunikasi baik dan benar dan Mengindentifikasi kemampuan pengemudi

dalam mengantar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling

efisien sesuai SOP

Untuk menyelesaikan tugas ini, ikuti instruksi selanjutnya di bawah ini.

a. Identifikasi Jalan-jalan utama dan bebas hambatan

b. Identifikasi Pusat perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel, restoran, tempat

hiburan dan lokasi wisata

c. Identifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas pendidikan, fasilitas olah

raga dan fasilitas kesehatan



Kode Modul

H.494250.029.01



d. Pelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan


e. Rawat/jaga kendaraan agar dalam kondisi baik

f. Catat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku catatan harian.

g. Pelihara Kondisi pengemudi Sesuai permintaan family dan mempunyai izin.

h. Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik pengemudi harus dalam kondisi baik.

i. Kondisi pengemudi harus memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek

kesehatan dll)

j. Tentukan Waktu mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP

perusahaan

k. Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

l. Ucapkan salam pada saat penumpang naik

m. Operasikan kendaraan atas permintaan pemilik kendaraan.

n. Sampaikan salam pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

o. Lakukan kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

p. Antar penumpang sampai daerah tujuan melalui rute yang paling efisien



Kode Modul

H.494250.029.01



B. Ceklis Aktivitas Praktik

Kode Unit Kompetensi : H.494250.029.01

Judul Unit Kompetensi : Menerapkan prosedur pelayanan pengemudi keluarga

(Family Driver)

Nama Peserta/Asesi : ......................................................................................

INDIKATOR UNJUK KERJA TUGAS HAL-HAL YANG

DIAMATI

PENILAIAN

K BK

a. Mampu mengidentifikasi Jalan-

jalan utama dan bebas hambatan

a. Identifikasi Jalan-jalan

utama dan bebas hambatan

Kesesuaian hasil

identifikasi

b. Mampu mengidentifikasi Pusat

perkotaan, pusat perbelanjaan,

Hotel, restoran, tempat hiburan dan lokasi wisata

b. Identifikasi Pusat

perkotaan, pusat perbelanjaan, Hotel,


Kesesuaian hasil

identifikasi

c. Mampu mengidentifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas

pendidikan, fasilitas olah raga

dan fasilitas kesehatan

c. Identifikasi lokasi Kantor pemerintahan, fasilitas

pendidikan, fasilitas olah raga dan fasilitas

kesehatan

Kesesuaian hasil

identifikasi

d. Mampu Memelihara Kendaraan

yang digunakan Sesuai Standar Pemeliharaan Kendaraan


d. Pelihara Kendaraan yang digunakan Sesuai Standar

Pemeliharaan Kendaraan pabrikan dan mempunyai

izin

Prosedur

pemeliharaan

e. Mampu merawat/menjaga

kendaraan agar dalam kondisi

baik

e. Rawat/jaga kendaraan agar dalam kondisi baik

Prosedur

perawatan

f. Mampu mencatat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku

catatan harian.

f. Catat Kondisi kendaraan tertulis dalam buku

catatan harian

Kesesuaian Hasil

catatan dengan

kondisi kendaraan

g. Memelihara Kondisi pengemudi

Sesuai permintaan family dan

mempunyai izin.

g. Pelihara Kondisi

pengemudi Sesuai permintaan family dan

mempunyai izin.

Prosedur

pemeliharaan

h. Mampu mempertahankan Kondisi kesehatan/ fisik


h. Pertahankan Kondisi kesehatan/ fisik


Prosedur yang

digunakan

i. Mampu memiliki asuransi, izin

pengemudi; dan cek kesehatan

dll)

i. Kondisi pengemudi harus

memiliki asuransi, izin pengemudi; dan cek

kesehatan dll)

data kepemilikan

dokumen

j. Mampu menentukan Waktu

mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan SOP

perusahaan

j. Tentukan Waktu

mengemudi sesuai aturan perundang-undangan dan

SOP perusahaan

Kesesuaian

dengan undang-undang dan SOP

k. Mampu Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

k. Berjalan sesuai jalur yang telah ditentukan

Prosedur berjalan



Kode Modul

H.494250.029.01



INDIKATOR UNJUK KERJA TUGAS HAL-HAL YANG

DIAMATI

PENILAIAN

K BK

l. Mampu mengucapkan salam

pada saat penumpang naik

l. Ucapkan salam pada saat

penumpang naik

Prosedur

penyampaian salam

m. Mampu Mengoperasikan

kendaraan atas permintaan

pemilik kendaraan.

m. Operasikan kendaraan atas

permintaan pemilik

kendaraan.

Prosedur

pengoperasian

n. Mampu Menyampaikan salam

pelayanan kepada penumpang diawal dan akhir pelayanan

n. Sampaikan salam

pelayanan kepada penumpang diawal dan

akhir pelayanan

Prosedur

penyampaian

salam

o. Mampu Melakukan

kemampuan berkomunikasi dengan baik dan benar

o. Lakukan kemampuan

berkomunikasi dengan baik dan benar

Cara

berkomunikasi

p. Mampu Mengantar penumpang

sampai daerah tujuan melalui

rute yang paling efisien

p. Antar penumpang sampai

daerah tujuan melalui rute

yang paling efisien

Pemilihan jalan

Catatan : ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Tanda Tangan Perserta Pelatihan : …………………………. Tanda Tangan Instruktur: …………………………..



Kode Modul

H.494250.029.01



BAB III

PENILAIAN SIKAP KERJA

CEK LIS PENILAIAN SIKAP KERJA

Menerapkan Prosedur Pelayanan Pengemudi Keluarga ( Family Driver )


1. Harus bertindak cermat,teliti 1.1


3. Harus bertindak terliti, cermat, disiplin 1.3


5. Harus cermat, teliti,

disiplin, bertanggungjawab, memiliki

integritas

2.1

6. Harus cermat, teliti,

disiplin, bertanggungjawab, 2.2

7. Harus teliti,cermat,

disiplin, Bertanggung-jawab 2.3

8. Harus teliti, cermat, disiplin,

bertanggungjawab 3.1

9. Harus teliti, cermat,

disiplin, bertanggungjawab 3.2

10. Harus teliti, cermat, disiplin,

bertanggungjawab, dapat dipercaya, 3.3


12. Harus teliti, cermat, disiplin, 3.5

13. Teliti,cermat,ramah

dan sopan, 3.6

14. Harus Teliti, cermat, disiplin, bertanggung

jawab, dapat dipercaya 4.1

15. Harus ramah dan sopan 4.2

16. Harus ramah dan sopan, bertanggung

jawab, dapat dipercaya 4.3

17. Harus Teliti, cermat, ramah dan sopan,disiplin, bertanggung jawab

4.4



Kode Modul

H.494250.029.01



Catatan : ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Tanda Tangan Peserta : …………………………. Tanda Tangan Instruktur: …………………………..



Kode Modul

H.494250.029.01



LAMPIRAN-LAMPIRAN

Lampiran 1

Kunci Jawaban Penilaian Teori

Jawaban soal Isian

1. peta 2. olahraga 3. khusus 4. terminal tipe A 5. oli mesin 6. servis periodik 7. fan belt 8. kanan 9. kiri 10. persimpangan

Jawaban Soal Pilihan Ganda

1. D 2. D 3. D 4. C 5. A 6. B 7. B 8. C 9. D 10. A

Jawaban soal essay

1. Langkah pemeliharaan kendaraan sesuai standar pemeliharaan pabrik :

- Servis perawatan periodik pada bengkel tertunjuk,

- Mesin dipanaskan secukupnya apabila tidak dioperasikan

- Air Radiator dan Oli Mesin dijaga jumlah dan kualitas sesuai SOP,

- Kondisi Ban di jaga sesuai standar keselamatan,

- Bodi dan interior kendaraan dijaga kebersihannya untuk menghindari

bakteri/penyakit dan korosi



Kode Modul

H.494250.029.01



2. Mempertahankan kendaraan dalam kondisi baik selama dalam perjalanan

- Menjaga kecepatan kendaraan stabil dan tidak berlebihan

- Mengurangi pengeremen yang mendadak

- Menghindari jalan berlubang, licin dan genangan air/lumpur

3. Langkah-langkah dalam mencatat kondisi kendaraan dalam buku catatan harian

adalah sebagai berikut :

- Selalu membawa dalam kendaraan buku catatan harian dan alat tulis

- Mencatat kondisi kendaraan (Mesin, Air radiator, Oli mesin, fungsi rem, fungsi

wiper dan spion) Sebelum memulai pelayanan, selama pelayanan dan setelah

pelayanan

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PROSEDUR ... · PDF file2.3 H.494250.003.01...

Documents

Transcript of MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI MENERAPKAN PROSEDUR ... · PDF file2.3 H.494250.003.01...