MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA...

111
MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Transcript of MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA...

Page 1: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5

PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Page 2: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan
Page 3: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1

KATA PENGANTAR

Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur

pemeriksaan elemen-elemenl jembatan, kepada inspektor jembatan di

lingkungan Ditjen Bina Marga.

Modul Pemeriksaan elemen jembatan ini disusun dalam 5 (Lima) bab yang

terdiri dari Pendahuluan, Elemen jembatan, Komponen dan Elemen Jembatan

dan Uraian Nomor Elemen Jembatan. Buku ini disusun secara sistematis agar

peserta dapat dengan mudah memahami prosedur pemeriksaan elemen

jembatan dengan baik.

Ucapan terima kasih dan penghargaan kami sampaikan kepada Bapak Ir. Asep

Hilmansyah, MT atas tenaga dan pikiran yang dicurahkan untuk mewujudkan

modul ini. Penyempurnaan, maupun perubahan modul di masa mendatang

senantiasa terbuka dan dimungkinkan mengingat akan perkembangan teknologi

dan peraturan yang terus menerus terjadi. Semoga modul ini dapat membantu

dan bermanfaat bagi peningkatan kompetensi Insan PUPR dalam bidang

pengawasan dan pemeliharaan Jembatan.

Bandung, Desember 2018

Kepala Pusat Pendidikan dan Pelatihan

Jalan, Perumahan, Permukiman, dan

Pengembangan Infrastruktur Wilayah

Ir. Thomas Setiabudi Aden, M.Sc.Eng

NIP. 19640520 198903 1020

Page 4: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

2 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR .............................................................................................. 1

DAFTAR ISI ........................................................................................................... 2

DAFTAR GAMBAR ................................................................................................ 4

DAFTAR TABEL ..................................................................................................... 8

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL ..................................................................... 9

A. Deskripsi .................................................................................................... 9

B. Persyaratan ................................................................................................ 9

C. Metode ...................................................................................................... 9

D. Alat Bantu/Media ...................................................................................... 9

BAB 1 PENDAHULUAN ....................................................................................... 11

1.1. Latar Belakang .................................................................................... 12

1.2. Deskripsi Singkat ................................................................................ 12

1.3. Tujuan Pembelajaran ......................................................................... 12

1.4. Materi Pokok dan Sub Materi Pokok .................................................. 13

1.5. Estimasi Waktu................................................................................... 13

BAB 2 ELEMEN JEMBATAN ................................................................................. 14

2.1. URAIAN MATERI ................................................................................. 15

2.2. LATIHAN ............................................................................................. 20

2.3. RANGKUMAN ..................................................................................... 20

BAB 3 KOMPONEN DAN ELEMEN JEMBATAN .................................................... 21

3.1. URAIAN MATERI ................................................................................. 22

3.2. LATIHAN ............................................................................................. 25

3.3. RANGKUMAN ..................................................................................... 25

Page 5: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 3

BAB 4 URAIAN NOMOR ELEMEN JEMBATAN ..................................................... 26

4.1. URAIAN NOMOR ELEMEN JEMBATAN ................................................ 27

4.2. LATIHAN ........................................................................................... 101

4.3. RANGKUMAN ................................................................................... 101

BAB 5 PENUTUP ............................................................................................... 102

5.1. EVALUASI KEGIATAN BELAJAR .............................................................. 103

5.2. UMPAN BALIK DAN TINGKAT LANJUT ................................................. 103

5.3. KUNCI JAWABAN .............................................................................. 104

DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................ 107

GLOSARIUM ..................................................................................................... 108

Page 6: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

4 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Contoh Pengaruh Pusaran Air ........................................................... 28

Gambar 2 Kelongsoran ...................................................................................... 28

Gambar 3 Elemen dalam tanah timbunan ......................................................... 29

Gambar 4 Daerah aliran sungai .......................................................................... 30

Gambar 5 Elemen pada Daerah Aliran Sungai ................................................... 31

Gambar 6 Bangunan Pengaman (Krib) ............................................................... 32

Gambar 7 Bronjong ............................................................................................ 33

Gambar 8 Talud ................................................................................................. 33

Gambar 9 Pasangan Batu Kosong ...................................................................... 34

Gambar 10 Turap ............................................................................................... 35

Gambar 11 Sistem Fender ................................................................................. 36

Gambar 12 Dinding Penahan Tanah dari kayu ................................................... 37

Gambar 13 Dinding Penahan Tanah dari Pasangan Batu ................................... 37

Gambar 14 Dinding Penahan Tanah dari beton ................................................. 37

Gambar 15 Pengamanan dasar sungai ............................................................... 38

Gambar 16 Berbagai Jenis Tiang Pancang .......................................................... 39

Gambar 17 Tiang Bor ......................................................................................... 40

Gambar 18 Pondasi Sumuran ............................................................................ 41

Gambar 19 Pondasi Langsung ............................................................................ 42

Gambar 20 Angker ............................................................................................ 43

Gambar 21 Fondasi Balok Pelengkung ............................................................... 43

Gambar 22 Elemen Pada Kepala Jembatan........................................................ 44

Gambar 23 Elemen Pada Kepala Jembatan........................................................ 45

Gambar 24 Elemen Pada Pilar Jembatan ........................................................... 45

Gambar 25 Elemen Pada Pilar ............................................................................ 46

Gambar 26 Tembok Sayap ................................................................................. 46

Gambar 27 Balok Kepala Pada Pilar Tiang .......................................................... 47

Gambar 28 Pengaku Pada Pilar ......................................................................... 48

Gambar 29 Penunjang Sementara ..................................................................... 48

Gambar 30 Penunjang Sementara Dan Drainase Dinding (Suling-Suling) ......... 49

Page 7: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 5

Gambar 31 Sistem Gelagar ................................................................................. 50

Gambar 32 Diafragma ....................................................................................... 51

Gambar 33 Diafragma ........................................................................................ 51

Gambar 34 Sambungan Pada Gelagar ................................................................ 52

Gambar 35 Perkuatan Ikatan Angin ................................................................... 52

Gambar 36 Perkuatan Pada Gelagar .................................................................. 53

Gambar 37 Gelagar Dengan Sambungan ........................................................... 53

Gambar 38 Jembatan Pelat ................................................................................ 54

Gambar 39 Jembatan Pelat Beton Berongga (Voided slab) ................................ 54

Gambar 40 Pelengkung Pasangan Bata .............................................................. 56

Gambar 41 Elemen pada pelengkung ................................................................ 56

Gambar 42 Pelengkung Baja ............................................................................. 57

Gambar 43 Balok Pelengkung Di bawah Sistem Lantai....................................... 57

Gambar 44 Balok Pelengkung Di atas Sistem Lantai........................................... 58

Gambar 45 Elemen Pada Balok Pelengkung ....................................................... 58

Gambar 46 Tipe Jembatan Rangka .................................................................... 59

Gambar 47 Bagian-bagian Jembatan Rangka .................................................... 60

Gambar 48 Bagian-bagian Jembatan Bailey ....................................................... 61

Gambar 49 Tipe Panel Rangka ........................................................................... 61

Gambar 50 Elemen Pada Jembatan Bailey ......................................................... 62

Gambar 51 Jenis Pen Panel Dan Surclip ............................................................. 62

Gambar 52 Kabel Prategang Eksternal ............................................................... 63

Gambar 53 Sadel Kabel Prategang Eksternal...................................................... 64

Gambar 54 Elemen Rangka Baja ........................................................................ 64

Gambar 55 Diafragma Titik Buhul ...................................................................... 66

Gambar 56 Pelat Buhul Dan Sambungan Lainnya .............................................. 66

Gambar 57 Titik Buhul ........................................................................................ 67

Gambar 58 Pelat Buhul Dan Sambungan Lainnya ............................................. 67

Gambar 59 Batang Tengah dan Batang Diagonal Kecil ...................................... 68

Gambar 60 Elemen Pada Jembatan CH .............................................................. 68

Gambar 61 Elemen Pada Jembatan Rangka Baja Belanda.................................. 69

Gambar 62 Bagian-Bagian Jembatan Gantung .................................................. 70

Gambar 63 Elemen Pada Jembatan Gantung ..................................................... 71

Gambar 64 Pengaku Pilon ................................................................................. 72

Gambar 65 Sadel Pilon ...................................................................................... 73

Gambar 66 Jembatan Beruji Kabel ..................................................................... 73

Page 8: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

6 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 67 Elemen Gelagar boks ....................................................................... 75

Gambar 68 Elemen Gelagar boks ....................................................................... 75

Gambar 69 Elemen Pada Sistem Lantai ............................................................. 76

Gambar 70 Gelagar Memanjang Di bawah Lantai.............................................. 77

Gambar 71 Pelat Lantai Beton .......................................................................... 77

Gambar 72 Bagian Lantai Dengan Pelat Baja Gelombang ................................. 78

Gambar 73 Elemen Pada Lantai Beton Dengan Baja Gelombang ...................... 78

Gambar 74 Balok Tepi ........................................................................................ 79

Gambar 75 Lantai Jembatan Kayu..................................................................... 79

Gambar 76 Elemen Pada Trotoar ....................................................................... 80

Gambar 77 Elemen Pada Drainase Lantai .......................................................... 81

Gambar 78 Contoh Drainase Yang Jelek Dan Penempatan Pipa Cucuran Yang

Tidak Baik ...................................................................................... 81

Gambar 79 Siar muai Terbuka dan Tertutup ...................................................... 83

Gambar 80 Sambungan Siar muai Baja .............................................................. 83

Gambar 81 Siar muai Baja Profil/modular ........................................................ 83

Gambar 82 Sambungan Siar muai Karet ............................................................ 84

Gambar 83 Jenis-jenis Sambungan Siar Muai Lain ............................................. 84

Gambar 84 Contoh Landasan Yang Tetap Dan Bergerak (Sendi Dan Rol) .......... 85

Gambar 85 Tipe Landasan Baja .......................................................................... 86

Gambar 86 Landasan Neoprene Dengan Perkuatan Pelat Baja ......................... 87

Gambar 87 Perletakan/Landasan Dengan Penahan .......................................... 88

Gambar 88 Landasan Pot Elastomer ................................................................. 88

Gambar 89 Landasan Pot Spiral ........................................................................ 89

Gambar 90 Posisi Landasan Dan Angkur Gempa ............................................... 89

Gambar 91 Landasan Dengan Baut Pengikat ..................................................... 90

Gambar 92 Penahan Gempa .............................................................................. 90

Gambar 93 Balok Penahan Gempa Dan Karet Penahan Gempa ........................ 91

Gambar 94 Tiang Sandaran ............................................................................... 91

Gambar 95 Sandaran ......................................................................................... 92

Gambar 96 Penunjang Sandaran ....................................................................... 92

Gambar 97 Tipikal Elemen Sandaran ................................................................. 93

Gambar 98 Batas Beban dan Lebar .................................................................... 94

Gambar 99 Lampu Penerangan (Lampu Jalan) Dan Median .............................. 95

Gambar 100 Elemen Gorong-Gorong Persegi .................................................... 96

Gambar 101 Lokasi Retak Yang Umum Pada Gorong-Gorong............................ 96

Page 9: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 7

Gambar 102 Alinyemen Gorong-Gorong Yang Tidak Baik .................................. 97

Gambar 103 Erosi Yang Berbentuk Kantong Pada Gorong-gorong Dengan

Alinyemen Jelek ............................................................................. 97

Gambar 104 Elemen Gorong-Gorong Pipa ......................................................... 98

Gambar 105 Pola Retak Pada Gorong-Gorong Pipa ........................................... 99

Gambar 106 Gorong-Gorong Pelengkung .......................................................... 99

Gambar 106 Gorong-Gorong Pelengkung ........................................................ 100

Gambar 107 Lintasan Basah Dengan Perkerasan ............................................. 100

Page 10: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

8 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

DAFTAR TABEL

Tabel 1 Hierarki Elemen Jembatan .................................................................... 16

Page 11: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 9

PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

A. Deskripsi

Modul Prosedur Identifikasi Elemen jembatan ini terdiri dari 3 kegiatan

belajar mengajar, yaitu :

1. Pembahasan hierarki jembatan mencakup pada pembagian elemen dan

pengkodean elemen

2. Mengidentifikasi komponen dan elemen jembatan mencakup nama -

nama Elemen jembatan berdasarkan nomor kode elemennya (pakai

foto) dan Uraian elemen jembatan menurut definisi dan Fungsinya

3. Mengidentifikasi komponen dan elemen jembatan berdasarkan lokasi

mencakup Lokasi elemen dan komponen jembatan berdasarkan fungsi

dan karakteristiknya.

Peserta pelatihan mempelajari keseluruhan modul ini dengan disertai

contoh-contoh guna memudahkan dalam praktek pelaksanaannya. Latihan

atau evaluasi ini menjadi alat ukur tingkat penguasaan peserta pelatihan

setelah mempelajari materi dalam modul ini.

B. Persyaratan

Dalam mempelajari modul ini peserta pelatihan dilengkapi dengan

pedoman pemeriksaan jembatan yang terkait dengan materi Prosedur

Identifikasi Elemen jembatan

C. Metode

Dalam pelaksanaan pembelajaran ini, metode yang dipergunakan adalah

dengan kegiatan pemaparan yang dilakukan oleh Widyaiswara, adanya

kesempatan tanya jawab, curah pendapat, bahkan diskusi.

D. Alat Bantu/Media

Untuk menunjang tercapainya tujuan pembelajaran ini, diperlukan Alat

Bantu/Media pembelajaran tertentu, yaitu:

1 LCD/projector

Page 12: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

10 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

2 Laptop

3 Papan tulis atau white board dengan penghapusnya

4 Flip chart

5 Bahan tayang

6 Modul dan/atau bahan ajar

Page 13: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 11

BAB 1

PENDAHULUAN

Page 14: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

12 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Jembatan sebagai sarana yang memiliki peranan penting sebagai

pengubung jaringan jalan. Meningkatnya kebutuhan jembatan di

Indonesia perlu diimbangi dengan ketersediaan tenaga inspektor

jembatan sebagai pendukung dalam pengelolaan jembatan.

Pengelolaan jembatan di Indonesia saat ini menggunakan Bridge

Management System (BMS) sebagai panduan dalam pemeriksaan

kondisi jembatan. Dalam metode penilaian kondisi jembatan dengan

menggunakan BMS, penilaian dilakukan secara hirarki yang terbagi

menjadi 5 level penilaian. Selain itu, terdapat kode elemen jembatan

yang menjadi bagian dalam penilaian kondisi jembatan tersebut.

Modul Prosedur Identifikasi Elemen jembatan diharapkan dapat

memberikan gambaran secara jelas dan pemahaman terkait dengan

metode penilaian pemeriksaan kondisi jembatan.

1.2. Deskripsi Singkat

Prosedur Identifikasi Elemen jembatan ini disusun dengan maksud

agar dapat membantu dalam memberikan pemahaman tentang

pemeriksaan detail jembatan di lingkungan Kementerian Pekerjaan

Umum dan Perumahan Rakyat, melalui identifikasi mengenai elemen

elemn yang ada di jembatan.

1.3. Tujuan Pembelajaran

Tujuan pembelajaran terdiri dari hasil belajar dan indikator hasil belajar

sebagai berikut:

1.3.1. Hasil Belajar

Setelah mengikuti pembelajaran ini para peserta diharapkan mampu

memahami dan menerapkan Prosedur Identifikasi Elemen jembatan

dalam pemeriksaan detail jembatan.

Page 15: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 13

1.3.2. Indikator Hasil Belajar

Setelah mengikuti pembelajaran, peserta mampu:

a. Mengetahui hierarki jembatan mencakup pada pembagian elemen dan

pengkodean elemen

b. Bisa mengidentifikasi komponen dan elemen jembatan mencakup nama

- nama Elemen jembatan berdasarkan nomor kode elemennya (pakai

foto) dan Uraian elemen jembatan menurut definisi dan Fungsinya

c. Mampu mengidentifikasi komponen dan elemen jembatan berdasarkan

lokasi mencakup Lokasi elemen dan komponen jembatan berdasarkan

fungsi dan karakteristiknya.

1.4. Materi Pokok dan Sub Materi Pokok

Dalam modul Pemeriksaan Detail Jembatan terdapat 3 materi yang akan

dibahas, yaitu:

1. BAB 1 Pendahuluan

2. BAB 2 Elemen Jembatan

3. BAB 3 Komponen dan Elemen Jembatan

4. BAB 4 Uraian Nomor Elemen Jembatan

5. BAB 5 Penutup

1.5. Estimasi Waktu

Alokasi waktu yang diberikan untuk pelaksanaan kegiatan belajar mengajar

untuk mata pelatihan Prosedur Pemeriksaan Elemen Jembatan pada

peserta pelatihan ini adalah 6 jam pelajaran.

Page 16: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

14 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

BAB 2

ELEMEN JEMBATAN

Page 17: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 15

ELEMEN ELEMEN JEMBATAN Indikator keberhasilan

Dengan mengikuti pembelajaran ini, peserta pelatihan diharapkan dapat

Mengetahui hierarki elemen-elemen dan pengkodean elemen pada

pemeriksaan jembatan

2.1. URAIAN MATERI

2.1.1 HIERARKI ELEMEN JEMBATAN

Jembatan terdiri atas banyak elemen yang saling berkaitan satu dengan yang lainnya. Oleh karena itu, elemen jembatan dibagi dalam beberapa level hierarki dalam prosedur pemeriksaan jembatan.

Keseluruhan hierarki elemen jembatan dapat dilihat pada Tabel 1.

Page 18: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

16 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Tabel 1 Hierarki Elemen Jembatan

Page 19: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 17

Page 20: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

18 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

2.1.2. LEVEL ELEMEN JEMBATAN

Jembatan memiliki lima level dalam sistem hierarkinya, adalah sebagai berikut :

Page 21: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 19

a) Level 1 adalah jembatan secara keseluruhan, dan mempunyai kode elemen 1.000 - jembatan.

b) Level 2 terdiri dari dua struktur utama jembatan dan Jalan

pendekat/tanah timbunan dan aliran sungailevel 2 ini disebut sebagai komponen jembatan yang terdiri atas:

2.100 Jalan pendekat/Tanah timbunan

2.200 Aliran sungai

2.300 Bangunan bawah,

2.400 Bangunan atas

2.500 Sistem Lantai

2.700 Perlengkapan

2.800 Gorong-gorong

2.900 Lintasan basah

c) Level 3 adalah elemen utama yang merupakan bagian dari struktur utama jembatan, antara lain sebagai berikut :

3.110 Tanah timbunan

3.210 Aliran sungai

3.220 Bangunan pengaman

3.310 Fondasi

3.410 Sistem gelagar

dan seterusnya

d) Level 4 adalah elemen yang merupakan bagian dari elemen utama jembatan. Contohnya bangunan pengaman dengan kode 3.220 (level 3), terbagi dalam beberapa elemen yaitu:

4.111 Tanah timbunan

4.112 Drainase tanah timbunan

4.113 Lapisan perkerasan

4.114 Pelat injak

Page 22: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

20 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.115 Tanah bertulang

4.116 Tiang pengaman

4.117 Pagar pengaman

4.221 Krib/pengarah arus sungai

4.222 Bottom controller

4.223 Talud

4.224 Turap

dan seterusnya

Elemen pada level 4 adalah semua jenis elemen jembatan secara keseluruhan, jadi elemen 4.224 adalah semua elemen turap pada lokasi jembatan.

e) Level 5 adalah sub elemen jembatan yang merupakan elemen individual dari level 4 tetapi mempunyai lokasi tertentu pada jembatan. Setiap elemen "level 5" mempunyai kode yang sama dengan kelompok pada level 4 tetapi mempunyai lokasi yang khusus untuk membedakannya dari elemen lain dalam kelompok yang sama. Sebagai contoh, elemen Turap (kode 4.224) pada A1 berarti turap yang letaknya di kepala jembatan 1.

2.2. LATIHAN

1. apa yang dimaksud dengan hirarki elemen jembatan?

2. Jelaskan maksud dari kode elemen pada hirarki elemen jembatan?

3. Sebutkan ada berapa level pada hirarki elemen jembatan? jelaskan

2.3. RANGKUMAN

Jembatan terdiri atas banyak elemen yang saling berkaitan satu dengan

yang lainnya dalam suatu jenjang hierarki elemen. Elemen dalam setiap

levelnya dari level 4 sampai dengan level atasnya dikelompokkan untuk

memudahkan dalam menilai kondisi jembatan.

Page 23: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 21

BAB 3

KOMPONEN DAN ELEMEN JEMBATAN

Page 24: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

22 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

KOMPONEN DAN ELEMEN JEMBATAN

Indikator keberhasilan

Dengan mengikuti pembelajaran ini, peserta pelatihan diharapkan dapat Bisa

mengidentifikasi komponen dan elemen jembatan mencakup nama - nama

Elemen jembatan berdasarkan nomor kode elemennya (pakai foto) dan Uraian

elemen jembatan menurut definisi dan Fungsinya

3.1. URAIAN MATERI

3.1.1 KOMPONEN DAN ELEMEN JEMBATAN

Jembatan dianggap memiliki suatu hirarki elemen dalam lima Level yang

memiliki Masing-masing komponen dan elemen jembatan. Level tertinggi

dalam pemeriksaan adalah jembatan itu sendiri. Sebagaimana terlihat pada

uraian berikut :

Level 1 Jembatan

Level 2 Komponen Jembatan

Level 3 Elemen Utama Jembatan

Level 4 Elemen Jembatan

Level 5 Sub Elemen Jembatan

3.1.2 KOMPONEN UTAMA JEMBATAN

Komponen utama jembatan merupakan bagian dari jembatan yang

menempati level 2 dalam jenjang hierarki jembatan yaitu antara lain :

a) 2.100 DST

b) Aliran Sungai/Timbunan Tanah dengan nomor kode 2.200

aliran sungai dan sekitarnya, termasuk jalan pendekatnya

c) Bangunan Bawah dengan nomor kode 2.300

fundasi, kepala jembatan, dan pilar

d) Bangunan Atas dengan nomor kode 2.400

struktur rangka, lantai dan permukaannya dan elemen lainnya di atas

tingkat permukaan lantai

Page 25: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 23

e) Gorong-gorong dengan nomor kode 2.800

struktur bangunan gorong gorong dipisahkan karena merupakan tipe

bangunan yang tidak mempunyai struktur bangunan atas dan bawah

f) Lintasan Basah dengan nomor kode 2.900

Demikian juga perlintasan basah dipisahkan dengan struktur hierarki

untuk jembatan

3.1.3 ELEMEN UTAMA JALAN PENDEKAT /TANAH TIMBUNAN

Elemen utama jalan pendekat /tanah timbunan adalah tanah timbunan

dengan kode 3.110.

3.1.4 ELEMEN UTAMA ALIRAN SUNGAI.

Elemen utama aliran sungai terdiri dari aliran sungai dengan kode 3.210 dan

bangunan pengaman dengan kode 3.220.

3.1.5 ELEMEN UTAMA BANGUNAN BAWAH

Bangunan bawah mencakup dua komponen yaitu Fondasi dengan kode

3.310 dan kepala jembatan/ pilar dengan kode 3.320

3.1.6 ELEMEN UTAMA BANGUNAN ATAS

Bangunan atas mencakup delapan komponen yaitu Sistem Gelagar dengan

kode 3.410, jembatan pelat dengan kode 3.420, pelengkung dengan kode

3.430, balok pelengkung dengan kode 3.440, rangka dengan kode 3.450,

jembatan gantung/beruji kabel(cable stayed) dengan kode 3.480 dan gelagar

boks/pratekan dengan kode 3.490, perletakan dengan kode 3.610.

3.1.7 ELEMEN UTAMA PADA SISTEM LANTAI

Sistem lantai mencakup 2 komponen yaitu sistem lantai dengan kode 3.510

dan sambungan/siar muai dengan kode 3.600

3.1.8 ELEMEN UTAMA PADA PERLENGKAPAN

Perlengkapan mencakup dua komponen yaitu sandaran dengan kode 3.620

dan perlengkapan dengan kode 3.700

Page 26: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

24 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

3.1.9 ELEMEN UTAMA PADA GORONG GORONG

Gorong – gorong mencakup tiga komponen yaitu gorong-gorong persegi

dengan kode 3.810, gorong – gorong pipa dengan kode 3.820, gorong-

gorong/pelengkung baja gelombang dengan kode 3.830.

Gorong-gorong digunakan pada lokasi dimana :

a) aliran air kecil b) tinggi konstruksi terbatas c) tanah Fondasi cukup keras d) jika konstruksi tidak direncanakan untuk menampung seluruh air

yang mengalir tetapi membiarkannya kadang-kadang melimpah di atas jalan.

Level 3 : Kumpulan Elemen Utama Jembatan

Dari Kode 2.800 (Gorong-gorong)

3.801 Gorong-gorong persegi

3.802 Gorong-gorong pipa

3.803 Gorong-gorong pelengkung

Dari Kode 2.900 (Lintasan basah)

3.901 Lintasan dengan perkerasan

3.902 Lintasan alam

3.1.10 ELEMEN UTAMA PADA LINTASAN BASAH

Lintasan basah adalah suatu pelintasan tanpa struktur dan biasanya

kendaraan lewat air.

Struktur lintasan basah denga

a) Lintasan Basah Dengan Perkerasan dengan kode 3.901 Lintasan basah jenis ini mempunyai suatu struktur pada bagian

yang dilewati kendaraan, pada umumnya dari beton atau batu kali

yang dilapisi beton dan juga ada jenis lintasan basah ini yang

berupa gabungan antara gorong-gorong dan beton/pasangan batu

kali.

b) Lintasan Basah Alam dengan kode 3.902 Lintasan basah tanpa perkerasan atau penyeberangan sungai

secara alamiah.

Page 27: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 25

3.2. LATIHAN

1. Apa yang dimaksud komponen jembatan? jelaskan

2. Sebutkan elemen utama pada komponen bangunan bawah jembatan?

Jelaskan fungsi dari pada elemen utama pada komponen bangunan

bawah tersebut ?

3. Lokasi Individual suatu elemen jembatan ditunjukkan pada level berapa

pada sistem hirarki elemen jembatan?

3.3. RANGKUMAN

Komponen dan elemen jembatan mencakup nama - nama Elemen jembatan

untuk setiap levelnya dikelompokkan berdasarkan fungsi dan kegunaannya

dalam sistem struktur jembatan secara menyeluruh.

Page 28: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

26 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

BAB 4

URAIAN NOMOR ELEMEN JEMBATAN

Page 29: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 27

URAIAN NOMOR ELEMEN JEMBATAN

Indikator keberhasilan

Dengan mengikuti pembelajaran ini, peserta pelatihan diharapkan Mampu

mengidentifikasi komponen dan elemen jembatan berdasarkan lokasi

mencakup Lokasi elemen dan komponen jembatan berdasarkan fungsi dan

karakteristiknya.

4.1. URAIAN NOMOR ELEMEN JEMBATAN

1.000 Jembatan

Jembatan adalah struktur jembatan secara keseluruhan dan lingkungannya

termasuk daerah aliran sungai, timbunan jalan pendekat, bangunan bawah

dan bangunan atas.

2.100 Jalan Pendekat - Timbunan

3.110 Timbunan (Level 3)

Yang termasuk dalam tanah timbunan adalah timbunan jalan pendekat,

drainase timbunan, lapisan perkerasan, pelat injak dan tanah bertulang.

Yang termasuk dalam tanah timbunan pada elemen level 4/5 :

4.111 Timbunan Jalan Pendekat

Timbunan jalan pendekat dapat juga mengalami gangguan yang dapat

berakibat tidak nyamannya pemakai jalan atau tertutupnya jembatan.

Beberapa masalah dapat ditimbulkan oleh :

Pusaran air

Longsor

Drainase yang buruk pada jalan pendekat jembatan

Penurunan/settlement

a. Pusaran Air

Pusaran air dapat terjadi baik pada daerah hulu maupun hilir yang

mengakibatkan erosi pada tanah timbunan jalan pendekat.

Jika hal ini diketahui cukup awal, maka dapat dibangun bangunan

pengaman guna pengamanan terhadap kerusakan yang lebih lanjut.

Page 30: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

28 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 1 Contoh Pengaruh Pusaran Air

b. Kelongsoran

Longsor dapat terjadi jika tumit timbunan hilang karena tergerus. Hal ini

dapat mengakibatkan runtuhnya kepala jembatan. Tanda awal terjadinya

kelongsoran ini biasanya dengan ditemukan penurunan pada jalan

pendekat. Hal ini dapat terjadi sampai 25 meter di belakang kepala

jembatan.

Gambar 2 Kelongsoran

4.112 Drainase Timbunan

Drainase Timbunan yang termasuk dalam drainase ini :

Saluran tepi atau kerb di sepanjang timbunan bagian atas atau bawah.

Saluran air ke samping dari dasar jalan pendekat.

4.113 Lapisan Perkerasan

Permukaan jalan pada jalan pendekat.

Page 31: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 29

4.114 Pelat Injak

Pelat Injak adalah konstruksi beton bertulang yang berada di bawah

permukaan jalan di belakang kepala jembatan guna menyebarkan beban

roda ke tanah timbunan.

4.115 Tanah Bertulang

Tanah bertulang adalah suatu penunjang penahan tanah yang

menggunakan strip baja yang berfungsi sebagai angker.

Panel beton digunakan sebagai dinding penahan dan membuat penampilan

yang menarik.

Gambar 3 Elemen dalam tanah timbunan

2.200 Daerah Aliran Sungai (Level 2)

Daerah aliran sungai dan tanah timbunan yang termasuk dalam kelompok

besar elemen level 3 adalah :

a) 3.210 Aliran sungai b) 3.220 Bangunan pengaman c) 3.230 Tanah timbunan

4.113 - Lapis perkerasan

4.111

4.112- Drainase tanah timbunan

4.115 - Tanah bertulang

4.114 – Pelat injak

Page 32: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

30 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 4 Daerah aliran sungai

3.210 Aliran Sungai (Level 3)

Aliran sungai yang termasuk dalam level 4/5 elemen adalah :

4.211 Tebing Sungai

Tebing sungai dapat meliputi dinding penahan tanah atau tebing alam atau

buatan.

4.212 Aliran Air Utama

Pada umumnya aliran air mempunyai aliran air yang tertentu. Meskipun

demikian, ada tempat-tempat dimana aliran air utama bergeser ke

samping. Pondasi jembatan dapat berada dalam keadaan berbahaya jika

pola aliran air sungai berubah.

Penggerusan, erosi dan pengikisan dasar sungai biasanya disebabkan oleh

tidak cukup besarnya palung sungai, pola aliran yang berubah atau

banyaknya kotoran yang tertimbun. Hal ini menyebabkan bertambah

besarnya kecepatan aliran air sungai atau berubahnya lokasi aliran sungai.

Sisa-sisa bangunan lama (seperti pilar) dapat mengakibatkan pusaran air,

serta menghambat aliran dan tertahannya sampah.

Page 33: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 31

4.213 Daerah Genangan Banjir

Daerah genangan banjir adalah daerah yang akan digenangi oleh air banjir

pada waktu sungai tidak mampu menampung air, atau air meluap melalui

tanggul sungai.

Sebuah jembatan atau timbunan jalan pendekat jembatan dapat

berpengaruh terhadap daerah genangan banjir jika hal tersebut

menghalangi aliran.

Gambar 5 Elemen pada Daerah Aliran Sungai

3.220 Bangunan Pengaman (Level 3)

Bangunan pengaman meliputi semua bentuk pengaman, diantaranya

adalah :

Krib

Bronjong atau matras

Talud

Turap baja atau beton

Dinding penahan tanah

Bangunan pengendali dasar sungai (Bottom controller) Pengaman gerusan (scouring) merupakan bagian yang penting dalam suatu

jembatan. Kegagalan / keruntuhan bangunan pengaman dapat

menyebabkan runtuhnya jembatan.

Pengaman gerusan yang tercakup dalam elemen level 4/5 adalah

Page 34: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

32 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.221 Krib/Pengarah Arus Sungai (Groynes)

Krib adalah suatu konstruksi timbunan yang dibangun guna mengarahkan

aliran air dari daerah yang dapat terkena erosi dan konstruksi ini biasanya

terbuat dari pasangan batu, tiang pancang atau bronjong. Krib dapat

mengalami erosi dan rusak akibat hilangnya batu-batu. Berpindahnya

aliran air dapat mengakibatkan krib ini tidak efektif.

Gambar 6 Bangunan Pengaman (Krib)

4.222 Bronjong

Bronjong dan matras batu adalah jenis material yang digunakan sebagai

bangunan pengaman dan juga digunakan untuk pengamanan badan jalan

dan pengaman tebing pada jembatan.

Bronjong atau matras adalah keranjang kawat yang diisi padat dengan batu

dengan ukuran 25 cm. Dengan berat sendiri bronjong akan bertahan pada

tempatnya. Keranjang kawat tersebut berguna untuk mencegah

terlepasnya batu yang berukuran kecil.

Penggerusan di sekitar bronjong dan karat pada kawat merupakan masalah

utama bronjong.

Page 35: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 33

Ada kalanya bronjong ditumpuk-tumpuk satu diatas yang lainnya untuk

membangun dinding dan jika hal tersebut tidak dilaksanakan dengan baik

dan sesuai dengan spesifikasi maka akan timbul masalah seperti

penggembungan atau terguling.

Gambar 7 Bronjong

4.223 Talud Beton atau pasangan batu

Talud yang terbuat dari beton digunakan sebagai pelindung tebing sungai,

tetapi hal ini cukup mahal. Hal tersebut sering mengalami penurunan yang

menyebabkan retak dan runtuh.

Gambar 8 Talud

Page 36: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

34 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.224 Pasangan Batu Kosong – rip rap

Pasangan batu kosong ini terbuat dari pasangan batu yang beragam dan

berat. Batu-batu tersebut berat dan saling mengikat sehingga tebing dapat

bertahan terhadap erosi.

Gambar 9 Pasangan Batu Kosong

Batu-batu tersebut mungkin hanya ditaruh.di atas tanah, atau mungkin

juga diperkuat dengan adukan untuk menjaga terhadap penggerusan pada

bagian bawah. Pada beberapa hal mungkin juga digunakan geotextile di

bawah lapisan batuan tadi guna menjaga material halus tidak terbawa oleh

adanya pusaran air.

4.225 Turap

Turap dapat terbuat dari baja atau beton adalah suatu jenis tiang pancang

khusus yang digunakan untuk menahan tanah isian atau untuk

pengamanan terhadap gerusan. Jenis turap baja yang banyak digunakan

iaiah jenis baja dengan bentuk tiang pancang yang dapat saling mengikat.

Page 37: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 35

Gambar 10 Turap

4.226 Sistem Fender

Fender digunakan pada sekeliling pilar guna melindungi pilar dari

sampah/kotoran atau tumbukan kapal. Fender dapat berupa satu buah

tiang yang dipasang pada bagian hulu pilar maupun dipasang mengelilingi

pilar.

Adakalanya di sekeliling tiang-tiang dipasang papan untuk mengarahkan

arus seperti pada gambar 9. Dengan papan ini biasanya sampah/kotoran

tersangkut pada pilar akan berkurang.

Page 38: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

36 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 11 Sistem Fender

4.227 Dinding Penahan Tanah

Pada aliran sungai banyak yang menggunakan dinding penahan tanah dari

pasangan batu di sepanjang tebing sungai sebagai pengaman terhadap

gerusan (scouring).

Page 39: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 37

Gambar 12 Dinding Penahan Tanah dari kayu

Gambar 13 Dinding Penahan Tanah dari Pasangan Batu

Gambar 14 Dinding Penahan Tanah dari beton

Page 40: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

38 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.228 Pengamanan Dasar Sungai

Pengamanan dasar sungai ini diperlukan apabila dasar sungai mengalami

degradasi atau terjadinya gerusan pada daerah pilar. Apabila terjadi

degradasi dasar sungai maka akan dibuat suatu bangunan pengatur, yang

berfungsi menaikkan kembali dasar sungai yaitu dengan membangun suatu

check dam yang disebut controller pada daerah sebelah hilir jembatan. Bila

terjadi gerusan setempat pada daerah pilar maka akan dibangun juga suatu

bangunan pengaman yang berupa bronjong yang disusun sedemikian rupa

untuk menghindari terjadinya gerusan setempat yang berkelanjutan.

Gambar 15 Pengamanan dasar sungai

2.300 Bangunan Bawah (Level 2)

Bangunan bawah mencakup semua komponen di antara aliran

sungai/tanah timbunan dan perletakan yaitu Pondasi, kepala jembatan,

dan pilar.

3.310 Fondasi (Level 3)

Yang termasuk Pondasi pada level 4/5 yaitu :

4.311 Tiang Pancang

Konstruksi ini dapat berupa tiang pancang, bor atau ulir.

Tiang pancang dapat berupa tiang pancang baja, beton, pipa baja atau

tiang pancang kayu berbentuk bundar maupun persegi.

Page 41: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 39

Gambar 16 Berbagai Jenis Tiang Pancang

a. Tiang Bor

Tiang bor dilaksanakan dengan cara membuat lubang dengan cara

mengebor dan mengisinya dengan beton bertulang. Tiang bor biasanya

mempunyai diameter 40 cm sampai 150 cm.

Tiang bor ini mencakup juga tiang desak (displacement pile) seperti Franki

piles.

Page 42: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

40 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 17 Tiang Bor

b. Tiang Ulir

Sampai saat ini masih banyak dijumpai jenis tiang ulir. Tiang ulir ini dapat

dikenali dengan adanya tiang baja masif yang panjang dan ramping dan

menjulang sampai ke bagian atas. Tiang baja masif ini mempunyai

diameter sekitar 130 mm dan tidak digalvanis. Pada umumnya terdapat

pengaku yang melintang di bawah balok kepala.

4.312 Fondasi Sumuran

Terdapat banyak fondasi sumuran. Pada umumnya penggalian pada

fondasi sumuran ini dilakukan dengan tenaga manusia. Fondasi sumuran

ikut turun sejalan dengan penggalian. Diameter fondasi sumuran berkisar

antara 250 cm sampai 450 cm.

Biasanya terdapat 2 fondasi sumuran untuk setiap kepala jembatan atau

pilar.

Page 43: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 41

Gambar 18 Pondasi Sumuran

4.313 Pondasi Langsung

Pondasi langsung umumnya digunakan apabila lapisan tanah pendukung

mempunyai kualitas yang cukup baik, misalnya lapisan batuan,. Pondasi

langsung ini meneruskan beban jembatan ke tanah dasar Pondasi secara

merata. Oleh sebab itu, seluruh bidang kontak Pondasi dengan permukaan

tanah dasar harus terpelihara dan tidak terkena erosi.

Page 44: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

42 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 19 Pondasi Langsung

4.314 Ankur

Ankur biasanya digunakan sebagai penghubung kabel atau bagian yang

menghubungkan struktur dengan tanah. Hal ini selalu berhubungan

dengan jembatan gantung dan jembatan kabel. Juga dapat ditemui pada

jembatan-jembatan yang mempunyai goyangan arah horisontal yang besar

dan kabel serta angker digunakan untuk mengurangi goyangan yang

terjadi.

Page 45: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 43

Gambar 20 Angker

4.315 Fondasi Balok Pelengkung

Pada jembatan balok pelengkung pada umumnya mempunyai fondasi yang

terpisah dari kepala jembatan.

Gambar 21 Fondasi Balok Pelengkung

Page 46: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

44 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

3.320 Kepala Jembatan/Pilar (Level 3)

Kepala Jembatan dan pilar merupakan kelompok elemen yang besar dari

suatu jembatan yang berfungsi meneruskan beban dari bangunan atas ke

Pondasi.

Yang termasuk level 4/5 untuk kepala jembatan dan pilar adalah :

4.321 Balok fondasi

Balok fondasi ini adalah elemen yang mengikat tiang-tiang fondasi

pada/sekitar permukaan air atau permukaan tanah.

Gambar 22 Elemen Pada Kepala Jembatan

Page 47: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 45

Gambar 23 Elemen Pada Kepala Jembatan

4.322 Dinding atau Kolom Pilar

Kolom atau dinding pada pilar berfungsi untuk meneruskan beban ke

kepala tiang. Tinggi kolom maupun dinding dapat mencapai 40 meter pada

jembatan yang tinggi. Kolom atau dinding dapat berupa konstruksi

pasangan batu, beton, kayu atau baja.

Gambar 24 Elemen Pada Pilar Jembatan

Page 48: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

46 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 25 Elemen Pada Pilar

4.323 Dinding Penahan Tanah (Kepala Jembatan)

Dinding penahan tanah digunakan untuk menahan tanah isian/timbunan,

selain itu digunakan juga untuk pencegah penggerusan. Dinding penahan

dapat dibuat dari kayu, pasangan batu, beton dan dapat diperkuat dengan

tiang-tiang baja.

4.324 Tembok Sayap

Tembok sayap adalah sama dengan dinding penahan tanah dan berfungsi

untuk menahan tanah isian/timbunan pada kepala jembatan.

Gambar 26 Tembok Sayap

Page 49: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 47

4.325 Balok Kepala

Balok kepala adalah komponen bagian atas dari bangunan bawah jembatan

yang berfungsi untuk meneruskan beban bangunan atas jembatan ke

kolom atau dinding bangunan bawah jembatan.

Balok kepala dapat dibuat dari beton, baja atau kayu.

Gambar 27 Balok Kepala Pada Pilar Tiang

4.326 Balok Penahan Gempa

Balok penahan gempa ini bisanya dijumpai pada rangka baja Australia yang

fungsinya menahan gaya gempa arah lateral.

4.327 Penunjang / Pengaku

Sistem pengaku umumnya dipakai pada konstruksi kayu atau baja. Akan

tetapi ada beberapa jembatan beton yang menggunakan sistem pengaku

dari beton bertulang.

Page 50: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

48 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 28 Pengaku Pada Pilar

4.328 Penunjang Sementara

Penunjang sementara ini kadang-kadang digunakan untuk memperkuat

jembatan yang berada dalam kondisi jelek. Penunjang sementara ini

dipertimbangkan sebagai bagian dari jembatan, yang memerlukan

pemeriksaan seperti elemen lainnya.

Gambar 29 Penunjang Sementara

Page 51: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 49

Gambar 30 Penunjang Sementara Dan Drainase Dinding (Suling-Suling)

4.329 Drainase Dinding (suling-suling)

Drainase dinding atau suling-suling digunakan pada kepala jembatan atau

dinding penahan tanah untuk mengurangi tekanan air dalam tanah di

belakang dinding.

2.400 Bangunan Atas (Level 2)

Bangunan atas adalah komponen utama jembatan yang membentang

antara pilar dan kepala jembatan. Bangunan atas ini meliputi lantai

jembatan dan semua elemen yang ada di atas landasan, yang termasuk

komponen utama dalam level 3 adalah :

3.410 Sistem Gelagar

3.420 Jembatan Pelat

3.430 Pelengkung

3.440 Balok Pelengkung

3.450 Rangka

3.480 Jembatan Gantung

3.490 Gelagar Boks/Pratekan

3.510 Sistem Lantai

3.600 Siar Muai

3.610 perletakan

3.620 Sandaran

3.700 Perlengkapan

Page 52: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

50 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

3.410 Sistem Gelagar (Level 3)

Elemen ini mencakup gelagar, gelagar melintang, diafragma, sambungan

dan ikatan angin.

4.411 Gelagar (Utama)

Gelagar utama adalah gelagar yang membentang antara pilar dan kepala

jembatan. Gelagar dapat terbuat dari kayu, baja, beton bertulang atau

beton pratekan. Kerusakan-kerusakan pada gelagar harus diperiksa dengan

teliti karena keruntuhan gelagar sangat bebahaya. Jumlah gelagar pada

setiap bentang bervariasi dari dua sampai delapan atau lebih.

Gambar 31 Sistem Gelagar

4.412 Gelagar Melintang

Gelagar melintang kadang-kadang digunakan untuk meneruskan beban

dari lantai ke gelagar utama.

4.413 Diafragma

Diafragma memberikan kestabilan dan kekakuan pada gelagar.

Page 53: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 51

Gambar 32 Diafragma

Gambar 33 Diafragma

Page 54: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

52 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.414 Sambungan (pada Gelagar)

Gambar 34 Sambungan Pada Gelagar

4.415 Perkuatan Ikatan Angin

Ikatan angin mengurangi goyangan ke samping pada jembatan, dengan

cara mengikat gelagar menjadi satu dan kaku.

Gambar 35 Perkuatan Ikatan Angin

Page 55: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 53

Gambar 36 Perkuatan Pada Gelagar

Gambar 37 Gelagar Dengan Sambungan

3.420 Jembatan Pelat (Level 3)

4.421 Pelat

Pada jembatan yang mempunyai bentang sampai 16 meter, dan tidak

mempergunakan gelagar atau rangka tersendiri. Kekuatan pelat lantai

sendiri sudah cukup untuk memikul beban berat sendiri dan beban lalu-

lintas. Pelat lantai ini dapat berupa pelat lantai yang dicor setempat atau

pracetak.

Page 56: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

54 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 38 Jembatan Pelat

Gambar 39 Jembatan Pelat Beton Berongga (Voided slab)

Page 57: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 55

3.430 Pelengkung (Level 3)

Pelengkung adalah tipe konstruksi khusus yang merupakan gabungan

antara bangunan atas dan bangunan bawah. Sampai saat ini masih banyak

didapati jembatan tipe pelengkung dan sebagian besar dibangun sebelum

tahun 1940.

Kekuatan konstruksi ini tergantung pada gaya pelengkung dari dindingnya.

Di bagian atas pelengkung biasanya diisi tanah atau kerikil dan kemudian

diberi perkerasan untuk jalur lalulintas. Agar tidak terjadi tekanan air maka

perlu dibuatkan lubang-lubang pembuangan pada dinding samping dan

pada pelengkungnya. Ini berguna untuk menjaga supaya tekanan tanah

timbunan pada dinding tidak menjadi besar.

Tepi-tepi timbunan biasanya ditahan oleh dinding yang sejajar dengan as

jalan. Dinding tersebut disebut dinding spandrel.

Konstruksi pelengkung, fondasi dan dinding spandrel merupakan hal yang

penting terhadap stabilitas jembatan.

Bagian-bagian yang perlu diperiksa pada jembatan pelengkung adalah :

penggerusan dan stabilitas fondasi

bentuk pelengkung secara umum

tempat-tempat tertentu dimana terdapat retakan atau penggembungan pada pelengkung maupun pada dinding spandrel.

berfungsinya saluran drainase dan lubang pembuangan

tanaman yang tumbuh pada siar muai maupun pada retakan-retakan yang mana akan memperlemah bangunan pelengkung.

Pelengkung dapat dibuat dari bahan pasangan batu, beton atau baja.

Pelengkung beton mempunyai prinsip yang sama dengan pelengkung dari

pasangan bata, kecuali satu hal yaitu adanya batu kunci pada pelengkung

pasangan bata.

Pelengkung baja dan gorong-gorong memerlukan pemeriksaan khusus

sebagai berikut :

karat pada baja

kencangnya baut dan tertekuknya pelat.

Jika karat cukup parah, maka perlu diambil contoh air untuk diperiksa,

apabila perlu adanya tindakan selanjutnya (sebagai contoh, memberi

Page 58: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

56 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

lapisan beton pada bagian lubang masuk). Ini biasanya merupakan

pemeriksaan khusus.

Gambar 40 Pelengkung Pasangan Bata

Gambar 41 Elemen pada pelengkung

Page 59: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 57

4.431 Bagian Lengkung (Barrel)

4.432 Dinding Tegak Pelengkung (Spandrel Wall)

Gambar 42 Pelengkung Baja

3.440 Balok Pelengkung (Level 3)

Kekuatan struktur balok pelengkung tergantung pada lengkungannya dan

pada baloknya. Jembatan balok pelengkung ini dapat mempunyai balok di

bawah lantainya seperti pada Gambar 31 atau diatas seperti Gambar 32.

Gambar 43 Balok Pelengkung Di bawah Sistem Lantai

Page 60: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

58 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 44 Balok Pelengkung Di atas Sistem Lantai

Elemen-elemen level 4/5 pada Balok Pelengkung adalah :

Gambar 45 Elemen Pada Balok Pelengkung

4.441 Gelagar

Gelagar ini meneruskan beban dari tumpuan melintang ke balok vertikal.

Page 61: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 59

4.442 Balok Pelengkung

Balok Pelengkung adalah komponen utama dari jembatan Balok

Pelengkung.

4.443 Balok Vertikal

Balok Vertikal meneruskan beban ke balok pelengkung.

4.444 Balok Melintang

Balok melintang meneruskan semua beban dari lantai ke gelagar.

Balok Pengaku Mendatar

4.446 Sambungan

3.450 Jembatan Rangka (Level 3)

Terdapat bermacam-macam jembatan rangka, yang berasal dari sumber-

sumber yang berlainan seperti dari Inggris, Belanda, Australia., Austria dan

lain sebagainya. Jembatan rangka mempunyai beberapa macam tipe.

Pada gambar 33 terlihat beberapa tipe jembatan sebagai berikut :

Tipe lantai di bawah dengan ikatan angin atas (Through Type)

Tipe lantai di bawah tanpa ikatan angin atas (pony Truss type )

Tipe lantai di atas (Deck Type)

Tipe lantai di tengah (Half Through Type)

Gambar 46 Tipe Jembatan Rangka

Page 62: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

60 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Ada bermacam-macam bagian Jembatan rangka, termasuk diantaranya

batang memanjang atas dan bawah, batang pengaku, batang rangka.

Gambar 34 menunjukkan berbagai bagian jembatan rangka secara umum

pada level 4/5. Walaupun demikian seorang pemeriksa akan menemukan

kesulitan untuk mengklasifikasikannya atau menerangkannya. Jika hal ini

terjadi, maka pemeriksa harus membuat sketsa dari rangka tersebut dan

menggaris-bawahi persoalannya dalam laporan.

Gambar 47 Bagian-bagian Jembatan Rangka

Jembatan rangka Acrow/Bailey adalah salah tipe khusus dari jembatan

rangka. Jembatan ini biasanya dipakai sebagai jembatan sementara. Ada

panduan khusus yang menjelaskan bagian-bagian dari jembatan ini.

Gambar 35 memperlihatkan bagian-bagian utamanya.

Page 63: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 61

Gambar 48 Bagian-bagian Jembatan Bailey

4.451 Panel Rangka

Pada umumnya panel rangka adalah salah satu dari jembatan Acrow/Bailey

atau transpanel Australia.

Gambar 49 Tipe Panel Rangka

Page 64: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

62 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 50 Elemen Pada Jembatan Bailey

4.452 Gelagar Penguat

Gelagar penguat digunakan pada jembatan jenis Acrow/Bailey untuk

meningkatkan kemampuan daya dukung jembatan.

4.453 Rangka Pengaku

Rangka pengaku digunakan dimana lebih dari satu Acrow/Bailey digunakan

pada setiap sisi dari jalur kendaraan. Pengaku mengikat panel-panel

menjadi satu.

4.454 Raker- Penyokong

4.555 Pin Paried/Surclip

Pin dan surclip didapatkan disemua jembatan rangka Acrow/Bailey dan

Transpanel Australia.

Gambar 51 Jenis Pen Panel Dan Surclip

Page 65: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 63

4.456 Clamp

4.458 – Kabel Prategang eksternal

Kabel prategang eksternal adalah kabel yang digunakan untuk perkuatan

eksternal jembatan

Gambar 52 Kabel Prategang Eksternal

4.459 Sadel Pratenga eksternal

Sadel prategang eksternal adalah dudukan yang menjadi satu dengan

deviator untuk mengarahkan kabel prategang elsternal dalam sistem

perkuatan jembatan.

Page 66: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

64 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 53 Sadel Kabel Prategang Eksternal

Gambar 54 Elemen Rangka Baja

Page 67: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 65

4.461 Batang Tepi Atas

Batang tepi atas adalah struktur utama pada sistem rangka yang berada

pada bagian atas dan merupakan kesatuan dengan batang-batang lainnya.

4.462 Batang Tepi Bawah

Batang tepi atas adalah struktur utama pada sistem rangka yang berada

pada bagian bawah dan merupakan kesatuan dengan batang-batang

lainnya.

4.463 Batang Diagonal

Batang tepi atas adalah struktur utama pada sistem rangka yang posisinya

diagonal dan merupakan kesatuan dengan batang-batang lainnya.

4.464 Batang Vertikal

Batang tepi atas adalah struktur utama pada sistem rangka yang posisinya

tegak dan merupakan kesatuan dengan batang-batang lainnya.

4.465 Ikatan Angin Atas

Ikatan angin atas merupakan suatu pengaku atau penguat pada sistem

rangka yang berada pada bagian atas. Pada umumnya mengikatkan antar

batang tepi atas yang menyilang letaknya.

4.466 Ikatan Angin Bawah

Ikatan angin atas merupakan suatu pengaku atau penguat pada sistem

rangka yang berada pada bagian bawah. Pada umumnya mengikatkan

antar batang tepi atas yang menyilang letaknya.

4.467 Diafragma rangka

Diafragma pada sistem rangka ini terletak pada bagian sambungan titik

buhul, dan merupakan pengikat atau pengaku dalam sistem buhul.

Page 68: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

66 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 55 Diafragma Titik Buhul

4.468 Gelagar Melintang/Transom

Gelagar Melintang terdapat pada setiap jembatan rangka dan pada

beberapa jembatan kayu yang mempunyai lantai kendaraan dengan balok

arah rnemaniang. Gelagar Melintang ini berfungsi meneruskan beban

kepada gelagar utama atau rangka.

Gambar 56 Pelat Buhul Dan Sambungan Lainnya

Page 69: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 67

4.469 Sambungan

Sambungan meliputi paku keling, baut dan pelat buhul.

Gambar 57 Titik Buhul

Gambar 58 Pelat Buhul Dan Sambungan Lainnya

Page 70: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

68 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.471 Batang Tengah

4.472 Batang Diagonal Kecil

Gambar 59 Batang Tengah dan Batang Diagonal Kecil

Gambar 60 Elemen Pada Jembatan CH

Page 71: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 69

Gambar 61 Elemen Pada Jembatan Rangka Baja Belanda

Kode 4.473 – Batang penahan gempa (Level 4)

Batang penahan gempa adalah bagian elemen baja yang menahan gempa

dan berupa batang yang berada di antara 2 balok penahan gempa.

Kode 4.474 – Portal ujung (Level 4)

Portal ujung merupakan bagian elemen yang berada pada bagian ujung

ikatan angin atas pada jembatan rangka dan berfungsi sebagai pengaku

ujung rangka.

Kode 4.475 – Pelat kopel batang diagonal (Level 4)

Pelat kopel batang diagonal berfungsi sebagai elemen yang menyatukan

dua bagian elemen batang diagonal pada jembatan rangka.

Kode 4.476 – Pelat kopel batang atas (Level 4)

Pelat kopel batang atas berfungsi sebagai elemen yang menyatukan dua

bagian elemen batang atas pada jembatan rangka.

Kode 4.477 – Pelat kopel batang tengah (Level 4)

Pelat kopel batang tengah berfungsi sebagai elemen yang menyatukan dua

bagian elemen batang tengah pada jembatan rangka.

Kode 4.478 – Pelat kopel batang bawah (Level 4)

Pelat kopel batang bawah berfungsi sebagai elemen yang menyatukan dua

bagian elemen batang bawah pada jembatan rangka.

Page 72: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

70 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Kode 4.479 – Pelat kopel batang vertical (Level 4)

Pelat kopel batang vertikal berfungsi sebagai elemen yang menyatukan dua

bagian elemen batang vertikal pada jembatan rangka.

Kode 4.480 – Ikatan angin melintang (Level 4)

Ikatan angin melintang terdapat pada ikatan angin dan letaknya melintang

antara batang tepi atas.

3.480 Jembatan Gantung (Level 3)

Jembatan Gantung adalah jembatan khusus yang bergantung pada

kekuatan kabel baja untuk memikul sistem lantai melalui penggantung dan

balok melintang. Elemen level 4/5 dapat dilihat pada gambar .....

Catatan : jika pada jembatan gantung mempunyai rangka panel berupa

pengaku sebagai penahan beban, rangka ini dilaporkan dengan nomor

Elemen 3.450 beserta level 4 nya.

Gambar 62 Bagian-Bagian Jembatan Gantung

Page 73: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 71

Gambar 63 Elemen Pada Jembatan Gantung

4.481 Kabel Pemikul

Kabel Pemikul dibuat dari baja sehingga rawan terhadap serangan karat.

Kabel Pemikul tersebut dapat berupa satu buah tali baja saja atau banyak

tali baja yang membentuk kabel pemikul utama.

Kode 4.481 - Kabel pemikul (Level 4)

Kabel pemikul adalah struktur utama jembatan gantung yang terbuat dari

kabel yang berupa gabungan dari beberapa tendon yang dibuat dari

beberapa strand baja sehingga rawan terhadap serangan karat. Kabel

pemikul tersebut dapat berupa satu buah kabel saja atau beberapa kabel

yang membentuk kabel pemikul utama.

Kode 4.482 – Batang penggantung (Level 4)

Batang penggantung terbuat dari batang. Batang penggantung meneruskan

beban dari lantai jembatan dan balok melintang ke kabel pemikul.

Kode 4.483 - Kabel penahan ayun (Level 4)

Kabel ini digunakan untuk jembatan gantung yang kurang kaku, biasanya

dipasang pada jembatan gantung pejalan kaki.

Kabel ini dibuat dari baja dan diikatkan pada jembatan dekat dengan lantai

pada kira-kira 1/3 dari bentang utama.

Page 74: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

72 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Kode 4.484 - Kolom pilon (Level 4)

Kolom pilon merupakan struktur penopang utama yang menahan kabel

dan meneruskan beban ke fondasi.

Kode 4.485 - Pengaku pilon (Level 4)

Pengaku pilon yang berada di pilon dan terletak pada bagian atas pilon,

tetapi sering juga terletak pada pilon di bagian bawah sistem lantai.

Biasanya tiang kolom pilon diperkuat disebelah atas.

Gambar 64 Pengaku Pilon

4.486 Sadel Pilon

Di sebelah atas pilon terdapat sadel tempat kabel penggantung. Elemen ini

digunakan untuk memperkecil geseran pada kabel dan secara perlahan

merubah arah dari kabel di atas pilon.

Page 75: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 73

Gambar 65 Sadel Pilon

4.487 Balok Melintang

Balok melintang digunakan untuk meneruskan beban dari lantai ke tepi

jembatan dimana beban diterima oleh kabel penggantung

Gambar 66 Jembatan Beruji Kabel

Page 76: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

74 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Kode 4.487 - Balok melintang (gantung) (Level 4)

Balok melintang pada jembatan gantung digunakan untuk meneruskan

beban dari lantai ke tepi jembatan yang bebannya diterima oleh kabel

penggantung.

Kode 4.488 - Ikatan angin bawah (Level 4)

Hampir semua jembatan gantung mempunyai ikatan angin bawah

(pandangan dari atas) di bawah sistem lantai untuk memberikan

kestabilan.

Kode 4.489 – Sambungan (gantung) (Level 4)

Sambungan pada jembatan gantung ini adalah sambungan yang

terletak pada bagian sambungan antara batang penggantung dengan

kabel penggantung atau sistem lantai.

Kode 3.490 – Gelagar boks/pratekan (Level 4)

Gelagar boks pada umumnya merupakan jenis jembatan gelagar yang

berupa boks dan pada umumnya merupakan beton pratekan.

Gelagar boks tersebut dapat dibagi menjadi beberapa elemen yaitu :

Kode 4.491 – dinding tegak boks

Kode 4.492 – Dinding bawah boks

Kode 4.493 – dinding atas boks

Kode 4.494 – diafragma boks

Kode 4.495 – blok ankur

Page 77: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 75

Gambar 67 Elemen Gelagar boks

Gambar 68 Elemen Gelagar boks

Kode 4.491 - Dinding tegak boks (Level 4)

Dinding tegak boks merupakan bagian tegak pada gelagar boks dan

dapat berada pada sisi kiri dan kanan atau bagian tengah boks.

Kode 4.492 – Dinding bawah boks (Level 4)

Dinding bawah boks berada pada bagian bawah gelagar boks.

Kode 4.493 – Dinding atas boks (Level 4)

Bagian atas boks adalah bagian yang menjadi satu dengan sistem

lantai.

Kode 4.494 – Diafragma boks (Level 4)

Bagian yang menjadi perkuatan atau pengaku gelagar boks.

Kode 4.495 – Blok angkur (Level 4)

Page 78: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

76 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Blok angkur terdapat pada gelagar boks beton pratekan yang

merupakan bagian ujung pengikat kabel pratekan dan digunakan juga

pada jembatan cable stayed.

3.500 Sistem Lantai (Level 3)

Sistem lantai adalah komponen utama yang menahan beban lalu lintas

secara langsung. Ada beberapa elemen level 4/5 yang membentuk sistem

lantai.

Gambar 69 Elemen Pada Sistem Lantai

4.501 Gelagar Memanjang

Balok memanjang di bawah lantai umumnya dijumpai pada jembatan

rangka baja. Balok-balok ini digunakan untuk memperkecil bentangan pelat

lantai apabila jarak antar gelagar melintang terlalu besar.

Page 79: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 77

Gambar 70 Gelagar Memanjang Di bawah Lantai

4.502 Lantai

Lantai terdiri dari :

Pelat beton yang terbentang antara gelagar atau balok melintang

Lantai kayu

Pelat baja

Gambar 71 Pelat Lantai Beton

4.503 Pelat Baja Gelombang

Pelat baja gelombang menjadi makin populer dan digunakan pada

jembatan-jembatan. Pelat Baja gelombang ini bermanfaat untuk memberi

kekuatan tambahan pada lantai dan juga sebagai acuan yang kuat bagi

lantai beton.

Page 80: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

78 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 72 Bagian Lantai Dengan Pelat Baja Gelombang

Gambar 73 Elemen Pada Lantai Beton Dengan Baja Gelombang

4.504 Balok Tepi

Beberapa jembatan dengan lantai beton mengurangi jumlah gelagar

dengan menambah besar ukuran kerb menjadi balok tepi. Hal ini terdapat

pada jembatan rangka Callendar Hamilton tipe lantai bawah.

Page 81: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 79

Gambar 74 Balok Tepi

4.505 Jalur Roda Kendaraan

Jalur Roda Kendaraan berupa :

lapisan aspal diatas lantai jembatan

lantai kayu untuk jalur roda

Gambar 75 Lantai Jembatan Kayu

Page 82: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

80 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.506 Trotoar/Tempat Pejalan Kaki dan Kerb

Selain lalu-lintas kendaraan, jembatan digunakan juga untuk lalu-lintas

pejalan kaki. Banyak jembatan di Indonesia dilengkapi dengan trotoar dan

kerb untuk maksud tersebut.

Pemeriksa harus memeriksa elemen-elemen ini untuk meyakinkan bahwa

para pejalan kaki tidak berada dalam keadaan bahaya yang disebabkan

oleh papan lantai yang hilang, permukaan yang kasar dll. Juga harus

diperiksa bahwa tidak ada halangan diatas trotoar sehingga para pejalan

kaki tidak perlu berjalan di dalam jalur lalu lintas.

Gambar 76 Elemen Pada Trotoar

4.507 Pipa Cucuran (Drainase Lantai)

Drainase yang baik pada lantai jembatan sangat penting artinya. Drainase

yang baik akan menjamin :

tidak akan ada genangan air diatas lantai jembatan yang dapat mengakibatkan kecelakaan

menjamin air agar tidak secara langsung mengenai bagian dari struktur seperti jalan pendekat yang dapat rusak akibat air, atau terhadap gelagar yang berada di bawahnya.

Page 83: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 81

Gambar 77 Elemen Pada Drainase Lantai

Pipa cucuran adalah suatu pipa yang ada pada sepanjang lantai untuk

membuang air dari lantai tanpa mengenai elemen lainnya.

Gambar 78 Contoh Drainase Yang Jelek Dan Penempatan Pipa Cucuran Yang Tidak Baik

3.600 Siar Muai (Level 3)

Siar muai dibuat untuk menampung berbagai gerakan bangunan atas baik

rotasi, arah memanjang dan arah melintang sebagai akibat beban hidup

maupun gerakan muai dan susut akibat perubahan temperatur.

Page 84: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

82 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Fungsi siar muai adalah :

Menampung gerakan jembatan akibat dari perubahan temperatur, rangkak, penyusutan elastis, susut, perubahan bentuk perletakan, penurunan dan beban lalu-lintas, tanpa menimbulkan tegangan- tegangan sambungan tersebut atau pada bagian lain dari jembatan.

Mengatasi beban lalulintas.

Mencegah masuknya benda keras kedalam celah sambungan

Dibuat dari material yang awet/bahan lama

Mudah diperiksa dan dipelihara, bagian-bagian yang dapat aus harus mudah diganti

kenyamanan setiap pemakai jalan tidak terganggu (termasuk pengendara sepeda, pejalan kaki jika mereka diperkenankan lewat disitu)

Tidak menimbulkan bunyi yang keras atau getaran pada saat dilewati kendaraan

Harus diberi sarana anti gelincir/slip pada permukaannya, jika lebar sambungan dalam arah memanjang cukup besar

Harus kedap air, untuk menghindarkan tertampungnya air, tanah, pasir dan kotoran (hanya untuk siar muai tertutup)

Pemeriksa jembatan harus memeriksa siar muai jembatan untuk

meyakinkan bahwa sambungan tersebut masih menjalankan fungsi-fungsi

tersebut diatas. Beberapa masalah hanya akan ditemukan dengan

memeriksa bagian kolong lantai jembatan, sedangkan sambungan yang

longgar dapat diketahui dari bunyi yang berderak.

Jenis-jenis Siar muai :

Siar muai Terbuka - Siar muai terbuka dibuat untuk menampung gerakan

bangunan atas dalam arah memanjang dan juga untuk menyambung

sebagian dari celah agar lalu lintas dapat lewat dengan lancar.

Siar muai Tertutup - Siar muai tertutup terdiri dari pengaturan beberapa

material untuk menyambung celah sambungan dengan sempurna dan

menampung gerakan bangunan atas dalam arah memanjang. Desain siar

muai jenis ini dapat dilengkapi dengan atau tanpa bahan kedap air.

Page 85: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 83

Gambar 79 Siar muai Terbuka dan Tertutup

Terdapat 4 elemen level 4/5 yang termasuk dalam siar muai

Gambar 80 Sambungan Siar muai Baja

Gambar 81 Siar muai Baja Profil/modular

Page 86: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

84 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 82 Sambungan Siar muai Karet

Gambar 83 Jenis-jenis Sambungan Siar Muai Lain

Page 87: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 85

3.610 Landasan/Perletakan (Level 3)

Landasan adalah elemen jembatan yang meneruskan beban dari bangunan

atas ke bangunan bawah jembatan,

Landasan harus mampu menahan :

tekanan yang tinggi

susut dan muai akibat perubahan temperatur

pengaruh akibat rotasi gelagar/rangka jembatan

pengaruh getaran akibat beban hidup

Umumnya salah satu ujung balok, gelagar adalah landasan tetap (sendi)

dan ujung lainnya adalah landasan yang bebas bergerak dalam arah

memanjang (rol). Akan tetapi pada landasan dari karet kedua ujungnya

tersebut dapat bergerak ke segala arah dalam batas tertentu.

Gambar 84 Contoh Landasan Yang Tetap Dan Bergerak (Sendi Dan Rol)

Landasan yang paling sederhana adalah landasan dimana balok atau

gelagar secara langsung bertumpu pada kepala balok bangunan bawah.

Landasan tetap dapat terbuat dari kayu, baja atau beton.

Landasan bergerak biasanya terbuat dari baja atau karet neoprene.

Ada landasan yang lebih canggih yaitu landasan pot yang berlapiskan

teflon.

Page 88: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

86 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Jika landasan tidak berfungsi seperti rencana, mungkin terdapat kerusakan

pada landasan tersebut atau pada bagian-bagian lain pada struktur.

Oleh karena itu landasan harus :

Bersih dan drainasenya baik

Berpelumas yang cukup

Tersedia tempat yang cukup untuk bergerak

Terletak pada posisinya dengan baik dan tidak bergeser

Tidak berubah bentuk secara berlebihan yang dapat mengakibatkan pecah/rusak (landasan elastomer)

Bidang geser tidak rusak atau berlubang akibat korosi

Duduk dengan balk, dengan baut pengikat yang cukup bebas agar dapat bergerak.

Tempat kedudukannya tidak rusak

Bagian logamnya tidak retak atau melengkung

4.611 Landasan Baja

Landasan yang sederhana adalah pelat geser. Yang lain adalah landasan

rokers (bergoyang), landasan rol atau landasan sendi.

Gambar 85 Tipe Landasan Baja

Page 89: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 87

4.612 Landasan Karet (Elastomeric)

Elastomer (karet alam atau neoprene) adalah jenis landasan karet yang

paling umum. Tebal landasan ini harus dirancang sesuai dengan beban

yang dipikulnya, dimana di dalamnya terdapat pelat-pelat baja tipis sebagai

perkuatannya.

Tipe landasan ini mempunyai kelebihan dibandingkan landasan baja karena

dapat menampung gerakan melintang, memanjang maupun rotasi.

Gambar 86 Landasan Neoprene Dengan Perkuatan Pelat Baja

Getaran yang terus menerus dapat mengakibatkan landasan bergeser dari

tempatnya. Untuk mencegah hal ini maka digunakan penahan landasan.

Page 90: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

88 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 87 Perletakan/Landasan Dengan Penahan

4.613 Landasan Pot

Gambar 88 Landasan Pot Elastomer

Page 91: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 89

Gambar 89 Landasan Pot Spiral

4.614 Bantalan Mortar / Pelat Dasar

Beberapa landasan diletakkan pada bantalan mortar khusus, sedang yang

lain (sebagai contoh jembatan Bailey) diletakan pada Pelat dasar

Gambar 90 Posisi Landasan Dan Angkur Gempa

Page 92: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

90 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

4.615 Baut Pengikat

Banyak jenis landasan yang diikat dengan baut pengikat.

Gambar 91 Landasan Dengan Baut Pengikat

Gambar 92 Penahan Gempa

Page 93: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 91

Gambar 93 Balok Penahan Gempa Dan Karet Penahan Gempa

3.620 Sandaran (Level 3)

Yang termasuk dalam elemen level 4/5 ini adalah semua bentuk pembatas,

sandaran dan parapet.

Gambar 94 Tiang Sandaran

Page 94: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

92 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 95 Sandaran

Gambar 96 Penunjang Sandaran

Page 95: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 93

Gambar 97 Tipikal Elemen Sandaran

3.700 Perlengkapan (Level 3)

Perlengkapan jembatan, bukan merupakan bagian konstruksi jembatan,

tetapi meskipun demikian memberikan petunjuk dan rasa aman terhadap

pemakai jalan yang melewati jembatan tersebut.

4.701 Batas Ukuran

Banyak jembatan yang mempunyai tanda-tanda batas ukuran tinggi atau

lebar. Hal ini berguna untuk pengaturan kendaraan.

Page 96: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

94 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 98 Batas Beban dan Lebar

4.711 Rambu

Rambu ini memberikan saran mengenai kecepatan kendaraan, berat

kendaraan atau batasan dimensi.

4.712 Marka Jalan

Marka jalan merupakan petunjuk bagi para pemakai jalan mengenai jalur

kendaraan, dilarang menyalip dan tempat penyeberangan.

4.713 Papan Nama

Setiap jembatan harus mempunyai papan nama yang menunjukkan atau

menyatakan nama dan nomor jembatan dan informasi lain.

Page 97: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 95

Gambar 99 Lampu Penerangan (Lampu Jalan) Dan Median

Banyak struktur yang melayani utilitas. Yang termasuk dalam utilitas adalah

pipa gas, air, listrik, minyak bumi, telepon, pembuangan air limbah dan

lain-lain.

Kerusakan pada utilitas dapat mempengaruhi jembatan, maka laporan

kerusakan utilitas diperlukan.

2.800 Gorong-Gorong (Level 3)

Gorong-gorong digunakan pada lokasi dimana :

a) aliran air kecil b) tinggi konstruksi terbatas c) tanah Pondasi cukup keras d) jika konstruksi tidak direncanakan untuk menampung seluruh air yang

mengalir tetapi membiarkannya kadang-kadang melimpah di atas jalan.

Gorong-gorong diklasifikasikan menurut jenis konstruksinya sebagai

berikut :

4.801 Gorong-gorong Persegi

4.802 Gorong-gorong Pipa

4.803 Gorong-gorong Pelengkung

Page 98: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

96 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Semua gorong-gorong harus diperiksa terlebih dahulu terhadap kerusakan

yang umumnya terjadi pada material yang dipakai. Misalnya retak pada

beton atau karat pada baja.

Ada juga hal lain dari gorong-gorong yang perlu diperiksa dengan teliti. Ini

berhubungan dengan arah/alinyemen gorong-gorong dan pencegahan

terhadap penggerusan.

Bila gorong-gorong dihubungkan satu dengan yang lainnya, alinyemen

perlu diperhatikan. Gorong-gorong tersebut harus diletakkan dengan baik

pada saat pemasangannya dan Pondasinya harus cukup baik agar dapat

menahan gorong-gorong tetap berada pada tempatnya.

Gambar 100 Elemen Gorong-Gorong Persegi

Gambar 101 Lokasi Retak Yang Umum Pada Gorong-Gorong

Page 99: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 97

Sambungan gorong-gorong dengan alinyemen yang tidak baik akan

menahan kotoran dan dapat menyebabkan tersumbatnya gorong-gorong.

Jika alinyemennya begitu buruk maka dapat menimbulkan penggerusan

yangn berbentuk kantong. Dan jika hal ini dibiarkan terus maka dapat

terjadi seluruh bagian bawah gorong-gorong akan tergerus. Ini akan

menyebabkan gorong-gorong tersebut turun dan rusaknya jalan diatasnya.

Gambar 102 Alinyemen Gorong-Gorong Yang Tidak Baik

Gambar 103 Erosi Yang Berbentuk Kantong Pada Gorong-gorong Dengan Alinyemen Jelek

Page 100: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

98 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Pemeriksa jembatan harus memeriksa kondisi aliran. Bila terjadi gerusan ke

arah belakang maka harus dicatat supaya dapat diperbaiki. Apabila tidak

segera ditangani dapat menyebabkan terjadinya lubang besar akibat

gerusan yang akhirnya menyebabkan gorong-gorong paling ujung runtuh.

Selanjutnya dapat berakibat tersumbatnya gorong-gorong atau runtuhnya

badan jalan.

3.801 Gorong-Gorong Persegi

Gorong-gorong persegi biasanya terbuat dari beton bertulang. Dapat juga

dibuat di pabrik atau dicor di tempat.

Gambar 66 memperlihatkan lokasi dimana biasanya terjadi retak pada

gorong-gorong persegi.

3.802 Gorong-Gorong Pipa

Gorong-gorong pipa dapat dibuat dari baja atau beton.

Gorong-gorong pipa beton umumnya dibuat dari beton bertulang dengan

sistem pracetak. Dan pemeriksa harus memeriksanya sesuai dengan

persyaratan beton.

Ada beberapa kategori gorong-gorong pipa, tergantung pada tinggi tanah

timbunan yang diletakkan diatasnya.

Jika gorong-gorong pipa dibebani berlebihan maka akan terjadi retak-retak

seperti terlihat pada gambar ....

Gambar 104 Elemen Gorong-Gorong Pipa

Page 101: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 99

Gambar 105 Pola Retak Pada Gorong-Gorong Pipa

Pada gorong-gorong pipa baja harus diperiksa karat, sambungan longgar

dan aus.

3.803 Gorong-Gorong Pelengkung

Gorong-gorong pelengkung dibuat dari baja gelombang dan biasanya

digalvanis. Gorong-gorong ini tahan terhadap karat, kelonggaran

sambungan, keausan permukaan dan distorsi (menggeliat).

Gambar 106 Gorong-Gorong Pelengkung

Page 102: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

100 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

Gambar 107 Gorong-Gorong Pelengkung

2.900 Lintasan Basah (Level 3)

Lintasan basah adalah suatu pelintasan tanpa struktur dan biasanya

kendaraan lewat air.

3.901 Lintasan Basah Dengan Perkerasan

Lintasan basah jenis ini mempunyai suatu struktur pada bagian yang

dilewati kendaraan, pada umumnya dari beton atau batu kali yang dilapisi

beton dan juga ada jenis lintasan basah ini yang berupa gabungan antara

gorong-gorong dan beton/pasangan batu kali.

Gambar 108 Lintasan Basah Dengan Perkerasan

Page 103: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 101

3.902 - Lintasan Basah Alam

Lintasan basah tanpa perkerasan atau penyeberangan sungai secara

alamiah.

4.2. LATIHAN

1. Sebutkan elemen – elemen yang terdapat pada elemen utama sistem

gelagar jembatan ? apa fungsi gelagar dan berikan beberapa contoh

fungsi elemen-elemen yang terdapat pada sistem jembatan?

2. Sebutkan elemen utama pada komponen struktur lintasan basah

jembatan ? Jelaskan ?

3. Sebutkan elemen-elemen yang terdapat pada elemen utama jembatan

gantung? Jelaskan ?

4.3. RANGKUMAN

Uraian Nomor elemen jembatan bertujuan untuk mengidentifikasi

komponen dan elemen jembatan berdasarkan lokasi elemen dan

komponen jembatan berdasarkan fungsi dan karakteristiknya.

Beberapa contoh gambar dari elemen jembatan ditambahkan

untuk membantu memperjelas keterangan yang sudah ada.

Page 104: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

102 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

BAB 5 PENUTUP

Page 105: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 103

5.1. EVALUASI KEGIATAN BELAJAR Dalam evaluasi kegiatan belajar, perlu dilakukan evaluasi kegiatan

kepelatihanan, yaitu evaluasi hasil pembelajaran modul ini dan isi materi pokok

tersebut kepada para peserta, pengajar maupun pengamat materi atau

Narasumber, berupa soal/kuisioner tertulis :

1. Untuk evaluasi bagi peserta, maka pengajar/widyaiswara melakukan

evaluasi berupa orientasi proses belajar dan tanya jawab maupun diskusi

perorangan/kelompok dan/atau membuat pertanyaan ujian yang terkait

dengan isi dari materi modul tersebut.

2. Untuk evaluasi untuk pengajar/widyaiswara diakukan oleh para peserta

dengan melakukan penilaian yang terkait penyajian, penyampaian materi,

kerapihan pakaian, kedisiplinan, penguasaan materi, metoda pengajaran,

ketepatan waktu dan penjelasan dalam menjawab pertanyaan, dan lain-

lain.

3. Demikian juga untuk evaluasi penyelenggaraan Pelatihan, yaitu peserta

dan pengajar/widyaiswara akan mengevaluasi Panitia/Penyelenggara

Pelatihan terkait dengan penyiapan perlengkapan pelatihan, sarana dan

prasarana untuk belajar, fasilitas penginapan, makanan dll.

4. Evaluasi materi dan bahan tayang yang disampaikan pengajar kepada

peserta, dilakukan oleh peserta, pengajar/widyaiswara maupun pengamat

materi/Narasumber untuk pengkayaan materi.

5.2. UMPAN BALIK DAN TINGKAT LANJUT Pemeriksaan secara mendetail dilaksanakan untuk menilai secara akurat kondisi

suatu jembatan. Semua komponen dan elemen jembatan harus diperiksa serta

kerusakan-kerusakan yang berarti dikenali kemudian didata. Diperlukan

ketelitian dalam mengidentifikasi kerusakan elemen jembatan berdasarkan

penyebab terjadinya kerusakan, sehingga penilaian kondisi menjadi lebih tepat

dan akurat.

Page 106: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

104 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

5.3. KUNCI JAWABAN

BAB II

1. Hirarki elemen jembatan adalah urutan atau tingkatan level elemen

jembatan mulai dari jembatan, komponen jembatan, elemen utama

jembatan dan elemen jembatan

2. Kode elemen jembatan yaitu suatu bilangan yang menunjukan level masing-

masing elemen yang terdapat pada struktur jembatan, Contoh : untuk level

1 kodenya 1000, untuk level 2 kodenya 2100, untuk level 3 kodenya 3110

dan untuk level 4 kodenya 4111. Terlihat dari kode elemen tersebut ada

perubahan bilangan dari level 1 sampai level 4 yang meningkat secara

bertahap dan teratur.

3. Ada 4 level yaitu level 1 menunjukkan jembatan secara keseluruhan, level 2

menunjukan komponen jembatan, level 3 menunjukkan elemen utama

jembatan dan level 4 menunjukkan elemen-elemen terkecil dari elemen

utama jembatan, contoh : bangunan bawah(level 2) terdiri dari

pondasi(level 3) dan kepala jembatan/ pilar(level 3). Pondasi (level 3) terdiri

dari tiang pancang, pondasi sumuran, pondasi langsung, angkur, pondasi

balok pelengkung dan tiang bor yang seluruhnya merupakan level 4.

BAB III

1. Komponen Jembatan adalah kelompok elemen dari struktur jembatan

komponen jembatan yang tercantum dalam daftar Hirarki elemen di Level

2 diantaranya : Tanah timbunan, aliran sungai, bangunan bawah, bangunan

atas, sistem lantai, perlengkapan, gorong-gorong dan struktur lintasan

basah.

2. Elemen utama pada bangunan bawah jembatan terdiri dari Pondasi dan

kepala jembatan/pilar.

a. fungsi pondasi adalah berfungsi untuk meneruskan gaya yang

diterimanya ke lapisan tanah pendukung (bearing layers),

b. fungsi kepala jembatan adalah sebagai pemikul seluruh beban

hidup(Angin, kendaraan, dll) dan mati (beban gelagar, dll) pada

jembatan.

Page 107: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 105

c. Pilar fungsinya sama dengan abudment atau kepala jembatan tetapi

pilar biasanya digunakan pada jembatan bentang panjang, posisi pilar

berada diantara kedua kepala jembatan

3. Lokasi elemen individual pada jembatan ada pada level 5 pada hirarki

sistem elemen jembatan. Contoh : pada grup pondasi tiang (level 4) yang

terdiri dari 10 tiang maka salah satu tiang dari 10 tiang tersebut merupakan

level 5.

BAB IV

1. Elemen-elemen yang terdapat pada sistem gelagar jembatan adalah

gelagar dengan kode 4.411, gelagar melintang dengan kode 4.412,

diafragma dengan kode 4.413, sambungan gelagar dengan kode 4.414,

perkuatan ikatan angin dengan kode 4.415, pelat pengaku (stiffener)

dengan kode 4.416, pelat penguat (Cover Plate) dengan kode 4.417,

diafrgama baja horizontal dengan kode 4.418, diafragma baja diagonal

dengan kode 4.419, sambungan diafragma dengan kode 4.420.

Fungsi gelagar pada jembatan adalah untuk meneruskan beban dari

lantai ke bangunan bawah jembatan, dan fungsi elemen-elemen pada

sistem gelagar diantaranya adalah gelagar melintang berfungsi

meneruskan beban dari lantai ke gelagar utama, diafragma memberikan

kestabilan dan kekuatan pada gelagar, ikatan angin akan mengurangi

goyangan kesamping pada jembatan dengan cara mengikat gelagar

menjadi satu dan kaku

2. Elemen-elemen yang terdapat pada sistem lintasan basah adalah

lintasan dengan perkerasan dengan kode 3.910, lintasan alam (tanpa

perkerasan) dengan kode 3.920, ferry / ponton dengan kode 3.930.

Lintasan basah adalah suatu perlintasan tanpa struktur dan biasanya

kendaraan lewat air. lintasan basah dengan perkerasan yaitu jenis ini

mempunyai suatu struktur pada bagian yang dilewati kendaraan, pada

umumnya dari beton atau batu kali yang dilapisi beton dan juga ada

jenis lintasan basah ini yang berupa gabungan antara gorong-gorong

dan beton/pasangan batu kali. lintasan basah alam yaitu lintasan basah

tanpa perkerasan atau penyebrangan sungai secara ilmiah.

3. Elemen – elemen yang terdapat pada Jembatan gantung yaitu kabel

pemikul dengan kode 4.481, batang penggantung dengan kode 4.482,

Page 108: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

106 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

kabel penahan ayun dengan kode 4.483, kolom pilon dengan kode

4.484, pengaku pilon dengan kode 4.485, sadel pilon dengan kode

4.486, balok melintang (gantung) dengan kode4.487, sambungan

(gantung) dengan kode 4.489.

Jembatan gantung adalah jembatan khusus yang bergantung pada

kekuatan kabel baja untuk memikul sistem lantai melalui penggantung

dan balok melintang.

Kabel pemikul dibuat dari baja sehingga rawan terhadap serangan karat,

kabel pemikul tersebut dapat berupa satu buah tali baja saja atau

banyak tali baja yang membentuk kabel pemikul utama.

Kabel penggantung dapat dibuat dari kabel ataupun batang baja.

penggantung meneruskan beban dari lantai jembatan dan balok

melintang ke kabel pemikul

Kabel penahan ayun ini dibuat dari baja dan diikatkan pada jembatan

dekat dengan lantai pada kira- kira 1/3 dari bentang utama.

Kolom pilon dapat berupa kolom tunggal atau rangka .

Pengaku pilon biasanya tiang dari kolom pilon diperkuat disebelah atas.

Sadel pilon terdapat sadel tempat kabel penggantung .elemen ini

digunakan untuk memperkecil geseran pada kabel dan secara perlahan

merubah arah dari kabel diatas pilon.

Balok melintang digunakan untuk meneruskan beban dari lantai ke tepi

jembatan dimana beban diterima oleh kabel penggantung.

Page 109: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 107

DAFTAR PUSTAKA

Pedoman Konstruksi dan Bangunan No.005-01/P/BM/2011 Tentang Pedoman

Pemeriksaan Jembatan

Page 110: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

108 MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN

GLOSARIUM

Hirarki Elemen jembatan adalah urutan atau tingkatan level elemen jembatan

mulai dari jembatan, komponen jembatan, elemen utama jembatan dan

elemen jembatan

Komponen Jembatan adalah kelompok elemen dari struktur jembatan

komponen jembatan yang tercantum dalam daftar Hirarki elemen di Level 2

diantaranya : Tanah timbunan, aliran sungai, bangunan bawah, bangunan atas,

sistem lantai, perlengkapan, gorong-gorong dan struktur lintasan basah

Elemen Utama Jembatan adalah Kelompok elemen dari komponen jembatan

yang tercantum dalam daftar Hirarki elemen di Level 3 diantaranya : Tanah

timbunan, aliran sungai, bangunan pengamanan, fondasi, kepala

jembatan/pilar, sistem gelagar, jembatan pelat, pelengkung, balok

pelengkung,rangka dan jembatan gantung/beruji kabel (cable stayed)

Elemen Jembatan adalah kelompok elemen dari elemen utama jembatan yang

tercantum dalam daftar Hirarki elemen di Level 4 diantaranya : Tanah

timbunan,tebing sungai , krib atau pengarah arus sungai, tiang pancang, balok

pondasi, gelagar dan pelat beton bertulang

Sub Elemen Jembatan adalah individual elemen yang menunjukan lokasi

dimana elemen itu berada

Page 111: MODUL 5 PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN...MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 1 KATA PENGANTAR Modul ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman tentang prosedur pemeriksaan

MODUL 5-PROSEDUR PEMERIKSAAN ELEMEN JEMBATAN 109