MODIFIKASI PENGGANTIAN DAN PERAWATAN

EXHAUST SYSTEM

PADA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT

”PEMBUATAN COVER EXHAUST MANIFOLD”

PROYEK AKHIR

Diajukan untuk memenuhi persyaratan guna

memperoleh gelar Ahli Madya (A.Md)

Program Studi Diploma III Teknik Mesin

Oleh:

SIFAUL AZMI

I 8612045

PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2015

ABSTRAK

SIFAUL, 2015, “MODIFIKASI PENGGANTIAN DAN PERAWATAN

EXHAUST SYSTEM OPEL BLAZER DOHC LT (PEMBUATAN COVER

EXHAUST MANIFOLD)”, Proyek Akhir, Program Studi Diploma III Mesin

Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta

Beberapa komponen exhaust system pada mobil opel blazer sudah rusak.

Kerusakan pada komponen exhaust system berpotensi menyebabkan suhu ruang

mesin menjadi panas. Sehingga perlu adanya perbaikan dan perawatan.

Proses perbaikan exhaust system pada mobil opel blazer ini terdiri dari:

pemeriksaan kondisi awal, analisa sebab kerusakan, perbaikan, dan pengujian.

Karena tidak adanya cover pada exhaust manifold membuat suhu pada ruang

mesin menjadi panas. Perbaikan yang dilakukan adalah penggantian komponen

yang rusak dan pembuatan cover. Setelah dilakukan perbaikan kemudian

dilakukan pengujian. Pengujian yang dilakukan adalah dengan menjalankan

kendaraan atau hanya mengidupkan mesin. Setelah dilakukan perbaikan dan

penambahan komponen suhu pada ruang mesin menjadi lebih dingin.

Kata kunci : modifikasi, proses modifikasi, pembuatan cover exhaust.

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah

melimpahkan segala rahmat dan karunia-Nya kepada penulis, sehingga penulis

dapat menyelesaikan laporan Proyek Akhir ini dengan judul ”Modifikasi

Perbaikan dan Perawatan Exhaust System Opel Blazer DOHC LT (Pembuatan

Cover Exhaust Manifold)”. Laporan Proyek Akhir ini disusun untuk memenuhi

syarat mendapatkan gelar Ahli Madya (A.Md) dan menyelesaikan Program Studi

DIII Teknik Mesin Otomotif Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Penulis menemui beberapa kendala dan kesulitan dalam penyusunan

laporan tersebut, tetapi berkat bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak maka

penulis dapat menyelesaikan laporan ini, oleh karena itu penulis menyampaikan

terima kasih kepada :

1. Bapak Dr. Budi Santoso, S.T., M.T. selaku ketua prodi D III Teknik Mesin

Fakultas Teknik UNS.

2. Bapak Eko Prasetya Budiana, S.T.,M.T. selaku pembimbing Proyek Akhir.

3. Seluruh teknisi Laboratorium Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNS.

4. Teman-teman D-III Teknik Mesin Otomotif angkatan 2012, dan semua pihak

yang tidak bisa disebutkan satu-satu yang telah membantu dalam penyusunan

laporan Proyek Akhir ini.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan dan keterbatasan ilmu dalam

penyusunan laporan ini, maka segala kritikan yang sifatnya membangun sangat

penulis harapkan demi kesempurnaan laporan ini. Akhir kata penulis hanya bisa

berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri khususnya dan

pembaca baik dari kalangan akademis maupun lainnya.

Surakarta, Juli 2015

Penulis

vii

DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL................................................................................ i

HALAMAN JUDUL.................................................................................... ii

HALAMAN PENGESAHAN...................................................................... iii

SALINAN BERITA ACARA PENDADARAN......................................... iv

ABSTRAK................................................................................................... v

KATA PENGANTAR.................................................................................. vi

DAFTAR ISI................................................................................................. vii

DAFTAR GAMBAR.................................................................................... ix

DAFTAR LAMPIRAN.................................................................................... xi

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang …………......................................... 1

1.2 Perumusan Masalah.................................................. 1

1.3 Batasan Masalah....................................................... 2

1.4 Tujuan Proyek Akhir................................................ 2

1.5 Manfaat Proyek Akhir.............................................. 2

1.6 Metode Pemecahan Masalah.................................... 2

1.7 Sistematis Penulisan................................................. 3

BAB II DASAR TEORI

2.1 Prinsip Dasar Exhaust System................................. 4

2.2 Macam Macam Gas Yang Dikeluarkan Kendaraan. 5

2.3 Faktor Timbulnya CO, HC, Nox, dan Asap Hitam.. 5

2.4 Pengontrolan Bahan Beracun Pada Gas Buang....... 6

2.5 Warna Gas Buang.................................................... 7

2.6 Komponen Exhaust system...................................... 9

2.7 Stainless Steel.......................................................... 11

2.8 Aluminium Foil....................................................... 13

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

3.1 Tahap Pengujian Awal............................................. 15

3.2 Tahap Pelepasan Komponen Exhaust System.......... 16

3.3 Tahap Pemeriksaan Komponen Exhaust System..... 16

3.4 Tahap Perbaikan Komponen Exhaust System.......... 16

viii

3.5 Tahap Pembuatan Sambungan Knalpot................... 16

3.6 Tahap Pemasangan Exhaust System......................... 16

3.7 Tahap Pengujian Akhir............................................. 17

3.8 Gambar Komponen................................................... 18

BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN

4.1 Pengujian Awal........................................................ 20

4.2 Pelepasan Komponen............................................... 21

4.3 Pembuatan Cover Exhaust Manifold........................ 25

4.4 Proses Pemasangan Exhaus System......................... 28

4.5 Pembahasan.............................................................. 33

BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan............................................................... 36

5.2 Saran......................................................................... 36

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Prinsip dasar exhaust system ....................................................... 4

Gambar 2.2 Sack volume .................................................................................. 7

Gambar 2.3 Warna gas buang .......................................................................... 8

Gambar 2.4 Exhaust manipold ......................................................................... 9

Gambar 2.5 Exhaust pipe front ........................................................................ 9

Gambar 2.6 Catalic converter .......................................................................... 10

Gambar 2.7 Muffler .......................................................................................... 11

Gambar 3.1 Diagram Proses Kerja Modifikasi Exhaust system ...................... 14

Gambar 3.2 Diagram proses pengujian awal exhaust system .......................... 15

Gambar 3.3 Diagram proses pengujian akhir................................................... 18

Gambar 3.4 Knalpot bagian satu (catalic converter dan pipa depan) .............. 18

Gambar 3.5 Knalpot bagian dua (muffler dan pipa tengah) ............................. 18

Gambar 3.6 Pipa ekor ...................................................................................... 18

Gambar 3.7 Exhaust manifold .......................................................................... 19

Gambar 3.8 Cover exhoust manifold................................................................ 19

Gambar 4.1 Pemotongan pipa knalpot bagian tengah...................................... 21

Gambar 4.2 Pemotongan pipa knalpot bagian ekor ......................................... 22

Gambar 4.3 melepas baut pada knalpot bagian depan ..................................... 22

Gambar 4.4 Exhaust manifold .......................................................................... 23

Gambar 4.5 Melepas dudukan penahan muffler............................................... 23

Gambar 4.6 Catalic converter dan pipa bagian depan ..................................... 24

Gambar 4.7 Pipa ekor dan pipa tengah pada knalpot ....................................... 24

Gambar 4.8 Muffler .......................................................................................... 24

Gambar 4.9 Pengukuran dimensi exhouse manifold ........................................ 25

Gambar 4.10 Pemotongan plat stainless steel .................................................. 26

Gambar 4.11 Menekuk plat ............................................................................. 26

Gambar 4.12 Memotong aluminium foil ........................................................ 27

Gambar 4.13 Menempelkan aluminium foil ke cover ..................................... 27

Gambar 4.14 Melubangi tempat baut ............................................................... 28

Gambar 4.15 Pemasangan knalpot ................................................................... 28

Gambar 4.16 Pemasangan knalpot dua bagian ................................................ 29

Gambar 4.17 Pemasangan sabuk pada muffler ................................................ 29

x

Gambar 4.18 Pemasangan perpak pada sambungan ........................................ 30

Gambar 4.19 Penyambungan knalpot .............................................................. 30

Gambar 4.20 Pengencangan baut penyambung ............................................... 31

Gambar 4.21 Penyemprotan baut dengan wd 40 ............................................. 31

Gambar 4.22 Pengencangan baut dudukan ...................................................... 31

Gambar 4.23 Dudukan knalpot ........................................................................ 32

Gambar 4.24 Mengencangkan baut exhaust manifold ..................................... 32

Gambar 4.25 Pemasangan knalpot pada exhaust manifold .............................. 33

Gambar 4.25 Grafik pengukuran suhu ruang mesin ........................................ 35