Mobile Crane

7/21/2019 Mobile Crane

http://slidepdf.com/reader/full/mobile-crane-56da7907932f2 1/21

Mobile crane

Mobile crane adalah sebuah mesin yang mempunyai struktur lengkap

sebuah crane dan dapat dipindahkan dengan mudah karena dukungan rodapenggerak.

Dari segi roda penggeraknya crane jenis ini dibedakan crane beroda

crawler (kelabang) dan rane beroda ban.



Crawler crane atau sering disebut crane beroda rantai, merupakan

sebuah crane dengan crawler terdiri atas satu set track yang menempelpada link untuk bergerak /berpindah dengan merayap. Perpindahan

dilakukan sdengan ccara tram motor memutar track pada sproketnya.Pada umumnyacrane crawler mempunyai kapasitas pengangkatan

yang besar sibandingkan jenis crane beroda ban. amun karena beratmesin dan lambannya pergerakan crawler menjadi satu kekurangan bagicrane jenis ini. !ntuk memindahkan dari satu tempat ke tempat yang lain

diperlukan biaya ekstra dan peralatan yang banyak seperti trailer dan cranelain karena crane ini harus dibongkar.

"elebihannya, crane jenis ini terkenal sangat stabil dan lebih tangguh

serta sanggup mengangkat beban sambil bergerak(mo#ing) karena tidakmemakai outrigger.

$iasanya crane crawler menggunakan boom tipe lattice (kisi).%alaupun boom tipe ini sangat merepotkan saat pembongkaran dan

pemasangan, namun crane dengan boom tipe ini sangat cocok digunakan

untuk berbagai keperluan kerja berat (hea#y duty crane) seperti clampshell,dredging, piling, dragline, hammerhead crane dan kerja&kerja berat lain

termasuk di tempat&tempat yang terlalu ekstrim namun memerlukankestabilan tinggi seperti di atas barge (ponton) ataupun diikatkan di kapal

menjadi pedestal crane.

Beberapa tipe crane yang umum dipakai adalah :

1. Crane Beroda Crawler



Tipe ini mempunyai bagian atas yang dapat bergerak 3600. dengan roda crawler maka crane tipe ini dapat bergerakdidalam lokasi proyek saat melakukan pekerjaannya. Pada saat crane akan digunakan diproyek lain maka cranediangkut dengan menggunakan lowbed trailer. Pengangkutan ini dilakukan dengan membongkar boom menjadibeberapa bagian untuk mempermudah pelaksanaan pengangkutan.

2. Truck Crane



Crane jenis ini dapat berpindah tempat dari satu proyek ke proyek lainnya tanpa bantuan dari alat pengangkutan.kan tetapi bagian dari crane tetap harus dibongkar untuk mempermudah perpindahan. !eperti halnya crawlercrane" truck crane ini dapat berputar 3600. untuk menjaga keseinbangan alat" truck crane memiliki kaki. #i dalampengoperasiannya kaki tersebut harus dipasangkan dan roda diangkat dari tanah sehingga keselamatanpengoperasian dengan boom yang panjang akan terjaga.

3. Crane untuk Lokasi Terbatas

Crane tipe ini diletakan di atas dua buah as tempat kedua as ban bergerak secara simultan. #engan kelebihan inimaka crane jenis ini dapat bergerak dengan leluasa. lat penggerak crane jenis ini adalah roda yang sangat besaryang dapat meningkatkan kemampuan alat dalam bergerak dilapangan dan dapat bergerak di jalan raya dengankecepatan maksimum 30 mph. $etak ruang operator crane biasanya pada bagian%bagian deck yang dapat berputar.

4. Tower Crane



Tower crane merupakan alat yang digunakan untuk mengangkat material secara &ertical dan hori'ontal kesuatutempat yang tinggi pada ruang gerak yang terbatas. Tipe crane ini dibagi berdasarkan cara crane tersebut berdiriyaitu crane yang dapat berdiri bebas ( free standing crane)" crane diatas rel (rail mounted crane)" crane yangditambatkan pada bangunan (tied-in tower crane) dan crane panjat (climbing crane).

a. Bagian Crane



Bagian dari crane adalah mast atau tiang utama"" jib dan counter jib" counterweight" trolley dan tie ropes. *astmerupakan tiang &ertical yang berdiri di atas base atau dasar. +ib merupakan tiang hori'ontal yang panjangnyaditentukan berdasarkan jangkauan yang diinginkan.

b. Kriterian pemilihan Tower Crane

Pemilihan tower crane sebagai alat untuk memindahkan material didasarkan pada kondisi lapangan yang tidak

luas" ketinggian yang tidak terjangkau oleh alat lain. #an tidak dibutuhkanya pergerakan alat. Pemilihan jenistower crane yang akan dipakai harus mempertimbangkan situasi proyek" bentuk struktur bangunan"kemudahan operasiaonal baik pada saat pemasangan maupun pada saat pembongkaran.

!edangkan pemilihan kapasitas tower crane berdasarkan berat" dimensi" dan daya jangkau pada bebanterberat" ketinggian maksimum alat" perakitan alat diproyek" berat alat yang harus ditahan oleh strukturnya"ruang yang tersedia untuk alat" luas area yang harus dijangkau alat dan kecepatan alat untuk memindahkanmaterial.

c. Kapasitas Tower Crane

,apsitas tower crane tergantung beberapa -actor. ang perlu diperhatikan adalah bahwa jika material yangdiangkut oleh crane melebihi kapasitasnya maka akan terjadi jungkir. /leh karena itu" berat material yangdiangkut sebaiknya sebagai berikut :

). 1ntuk mesin beroda crawler adalah 24 dari kapasitas alat

5). 1ntuk mesin beroda ban karet adalah 4 dari kapasitas alat

3). 1ntuk mesin yang memilliki kaki adalah 4 dari kapasitas alat

7actor luar yang harus diperhatikan dalam menentukan kapasitas alat adalah

). ,ekuatan angina terhadapa alat

5). yunan beban pada saat dipindahkan

3). ,ecepatan pemindahan material

8). Pengereman mesin dalam pergerakannya

Pengemudi crane disebut crane operator" dalam tugasnya seorang crane operator

harus dalam keadaan bugar dan 9t" cukup tidur dan tidak dalam mengkonsumsi



obat. #ilarang bagi crane operator untuk minum sesuatu yang berakohol" atau

dalam keadaan mabuk.

Tugas dan tanggung jawab seorang crane operator sangatlah berat oleh karena itu

seorang crane operator haruslah seorang yang sudah memenuhi syarat" lulus

serti9kasi sebagai crane operator dan juga berpengalaman dalam mengoperasikancrane yang akan dioperasikan tersebut. *aksudnya adalah orang yang akan

mengoperasikan suatu crane" maka orang tesebut atau crane operator tersebut

haruslah orang yang sudah -amiliar terhadap crane yang akan dioperasikan.

*engapa demikian" karena setiap crane tentu mempunyai spesi9kasi dan juga

karateristik yang berbeda" walaupun dari type dan manu-actur yang sama.

Berikut adalah beberapa tugas dan tanggungjawab crane operator:

• Mengoperasikan jenis dan kapasitas crane sesuai dengan SIO yang dimiliki (Kelas

A/B/C).

• ilarang meninggalkan ka!in operator selama crane !eroperasi

• Melakukan pemeriksaan dan pengamatan ter"adap kemampuan kerja crane serta mera#at

kondisinya termasuk juga alat$alat piranti keselamatannya dan alat perlengkapan lainnyayang !erkaitan dengan !ekerjanya crane terse!ut (mis. Boom naik/!oom turun% s#ing%

!lock naik/turun% dll).

• Operator "arus mengisi !uku pemeriksaaan "arian dan !uku pengoperasian "arian selama

crane !eroperasi.

• Apa!ila ditemukan piranti keselamatan atau perlengkapannya tidak !er&ungsi dengan

!aik atau rusak% operator "arus segera meng"entikan crane$nya dan segera melapor kan pada atasannya.

• Operator !ertanggungja#a! penu" ter"adap crane yang dioperasikannya.

• Melaporkan kepada atasan jika terjadi kerusakan atau gangguan$gangguan lain pada

crane dan alat$alat perlengkapannya.

• Mematu"i SO' perusa"aan dan manu&acture manual

Se!elum melakukan operasi pengangkatan maka crane operator "arus memastikan semua sistemkeselamatan kerja crane suda" diperiksa terle!i" da"ulu dan dikomunikasikan secara e&ekti&

dengan pi"ak$pi"ak yang terkait di dalam pengoperasian pengangkatan% termasuk



. Melakukan perencanaan operasi pengangkatan% menseleksi% menga#asi dan memili"

penggunaan crane dan alat !antu angkat yang sesuai untuk dipergunakan

*. 'era#atan% pengujian dan pemeriksaan peralatan

+. ia#asi ole" personel yang suda" perna" di$training dan !erkompensi serta mempunyaike#enangan yang cukup

,. Melakukan pemeriksaan ter"adap serti&ikat dan dokumen$dokumen rele-an lainnya

. Mencega" penggunaan crane dan peralatannya dari pi"ak yang tidak !er#enang

. Memper"atikan keselamatan personel lainnya yang !erada di sekitar pengangkatan dan

juga personel lainnya yang tidak terli!at secara langsung dari operasi pengangkatan

Operator harus memenuhi peraturan-peraturan berikut pada saat pengoperasian

pengangkatan:

. Merencanakan pengoperasian pengangkatan se!elum memulai pekerjaan.

*. 0arus !er&okus/!erkonsentrasi "anya kepada pekerjaan pengangkatan pada saatmengoperasikan crane.

+. 0anya merespon/memper"atikan a!a$a!a dari rigger yang tela" ditugaskan.

,. 1angan meminda"kan !e!an !ila ada orang !erada di !a#a" !e!an yang akan

dipinda"kan.

. Memastikan !a"#a !e!an yang diangkat tidak mele!i"i kapasitas crane !erdasarkan ta!el !e!an (2oad C"art).

. 'eriksa seluru" tuas kontrol dalam posisi o&& se!elum mematikan kunci utama/ main

disconnect s#itc".

3. 4etap menjaga keseim!angan !e!an untuk meng"indari tergelincirnya tali ka#at !aja daridrum/#inc" "oist yang dapat mengaki!atkan kerusakan tali ka#at !aja itu sendiri

ataupun mengaki!atkan pengangkatan crane menjadi tidak sta!il.

5. 6ntuk meng"indari !e!an kejut% "indari memulai dan meng"entikan crane secara ti!a$

ti!a. Be!an kejut dapat terjadi pada saat pengangkatan ataupun penurunan !e!an secarati!a$ti!a dan juga ketika kondisi kele!i"an !e!an (o-erload). 6ntuk meng"indari



terjadinya !e!an kejut terse!ut maka pengangkatan dan penurunan !e!an "arus dilakukan

secara perla"an.

Ole" karena !erat dan resiko yang sangat tinggi yang di tanggung ole" crane operator% maka

#aji! dan penting !agi semua crane operator untuk mema"ami dan malkukan semua "al "alterse!ut diatas. Kesala"an atau mele#atkan "al "al terse!ut diatas sekecil apapun dapat !eraki!at

&atal% yang tidak "anya !eraki!at kerugian material tetapi juga !isa nya#a. Kegiatan li&ting

adala" sala" satu kegiatan yang sangat !er!a"aya% suda" !anyak kor!an melayang aki!at

kecelakaan yang diaki!atkan kan pekerjaan li&ting atau pengangkatan menggunakan pesa#at

angkat atau crane diseluru" dunia% !aik dinegara maju ataupun negara yang masi" ketinggalan

dalam "al tek"nologi.

PEDOMAN N!PE"! #$ANE

Salam keselamatan

7ekan$rekan sekalian% !erikut ini adala" !e!erapa item pemeriksaan crane yang

!arangkali saja !erguna !uat rekan$rekan sekalian. Materi ini saya dapat dari "ard

copy yang kemudian saya aplikasikan disini. Kepada yang merasa memiliki "ak cipta

ter"adap lem!aran ini% saya mo"on maa& se!elumnya. Semoga ilmu yang anda

sampaikan dari materi ini dapat !erman&aat !agi orang lain yang memerlukannya.

Baikla"% !erikut adala" da&tar komponen dasar mo!ile crane yang "arus diperiksa saat

melakukan inspeksi.

Buku petunjuk pengoperasian dan pera#atan dari perusa"aan pem!uat (manu&acturer)

se!aiknya ada untuk setiap mo!ile crane yang digunakan. Buku manual ini

menerangkan kriteria inspeksi% pengoperasian% juga pera#atan dan !iasanya spesi&ik

untuk tiap mo!ile crane.



Buku 'etunjuk 'engoperasian

Semua !agian !ergerak pada mesin seperti roda gigi% rantai yang !ergerak kanan$kiri

atau !erputar "arus di !erikan proteksi atau di$isolasi (dijau"kan dari jangkauan

orang).

'roteksi 'ada Mesin

3. 1angkauan pergerakan dari counter#eig"t crane "arus ditegaskan dan di!eri tanda/

proteksi untuk mencega" orang atau peralatan lain terta!rak ole" pergerakannya. 0al

ini juga "arus diper"atikan k"ususnya ketika crane !eroperasi di dekat !angunan atau

struktur lain. 'roteksi jangkauan pergerakan ini dapat juga !erupa tanda peringatan%



tidak "arus !erupa !arikade atau pagar.

'roteksi 1angkauan 'ergerakan

4anda peringatan tegangan tinggi "arus terpasang pada setiap sisi luar peralatan dan

pada counter#eig"t crane.

4anda 'eringatan 4egangan 4inggi



. Boom stops adala" peralatan keselamatan yang dirancang dan

dipasang sedemikian rupa yang dapat meng"entikan atau mematikan pergerakan

!oom. Kegunaan dari !oom stops ini adala" untuk mencega" !oom dinaikkan ke titik

dimana pusat gra-itasi !ergeser ke !agian !elakang crane yang dapat menye!a!kan

!oom terjatu" ke !elakang aki!at kurangnya keta"anan dan/ atau kendali atas

pergerakan !oom.

Boom stops dapat di$cek &ungsinya dengan menaikkan !oom secara sangat perla"an

sampai terjadi kontak dengan !oom stop dan !oom !er"enti !ergerak.

Boom Stops

1i! stops adala" alat pengendali yang di$desain untuk mencega" ji! dinaikkan sampai

ke titik dimana ji! dapat ter!alik/terjungkir ke sam!ungan !oom. Seperti "alnya !oom

stops% ji! stops ini dirancang untuk memperingatkan operator !a"#a pergerakan ji!

"ampir mendekati titik dimana dapat terjadi gerakan !alik ara"/ memutar jika ji! terus



dinaikkan.

1i! Boom Stops

2. Indikator Sudut Boom diperlukan untuk menunjukkan sudut antara ujung !oom

ter"adap permukaan mendatar. Indikator ini dapat !er&ungsi secara mekanis (dengan

gra-itasi) atau elektronis% dengan display yang ditampilkan di ruang kemudi. Besar

sudut !oom menentukan kapasitas !e!an dan jangkauan kerja !oom.

Indikator Sudut Boom



Boom 0oist isconnects dirancang untuk secara otomatis meng"entikan pergerakan

!oom ketika !oom mencapai sudut tertentu yang mem!a"ayakan

Boom 0oist isconnects

Mengukur kemiringan crane sangatla" penting. 1ika kemiringan crane !eru!a"

se!anyak o "al itu mengindikasikan adanya pem!e!anan !erle!i" pada satu sisi crane%

se"ingga dapat mempengaru"i kapasitasnya secara struktural. 0al itu juga dapat

mengaki!atkan !ertam!a"nya radius (jarak tempu") !e!an ketika crane digerakkan

memutar ke ara" kuadran lain



'eralatan Indikator Kemiringan

0. Semua s"ea-e "arus di$cek untuk meli"at adanya retak% cela"% atau kerusakan lain.

2onggar/ aus pada !earing (!antalan) atau !us"ing (!antalan luncur) "arus

diper"atikan. 'ermukaan cela" s"ea-e "arus "alus dan sedikit le!i" le!ar daripada

#ire rope (tali) yang digunakan. 6mumnya pada crane "idrolik% pelindung s"ea-e

untuk mencega" #ire rope terlepas dari s"ea-e% !erupa pin yang dapat dilepas.

'astikan !a"#a semua pin terse!ut terapasang pada tempatnya.

S"ea-es

. 'em!ungkus drum dan sisi tepinya "arus dicek apaka" ada retak atau kelainan lain



dan kekencangan !aut pengikat kerekan "arus diperiksa. 8erakan tidak normal dari

drum ter"adap !earing$nya "arus diper"atikan. 9ire rope yang terpasang pada drum

"arus sesuai dengan spesi&ikasi perusa"aan pem!uatnya dan tidak !ole" :o-erspooled:

(tergulung !erle!i"an). engan kata lain% saat #ire rope tergulung penu" pada drum%

sisi tepi drum "arus le!i" tinggi daripada kumparan #ire rope. Alat gulung lainnya%

seperti roller (penggulung)% atau indikator putaran drum% "arus !er&ungsi dengan !aik.

Main 0oist dan Au;iliary rums

5. Semua komponen sam!ungan !oom "arus dicek apaka" ada tanda$tanda retak%

!engkok% atau de&ormitas (kelainan) lain. 'ada crane "idrolik% per"atian k"usus "arusdi!erikan pada sisi !agian atas !oom karena !agian ini adala" !agian yang paling

!anyak meng"asilkan gaya ke atas% terutama saat menaikkan !oom atau pengangkatan

!e!an. Semua pin pada sam!ungan dan !aut$!aut juga "arus diperiksa. Bantalan$

!antalan (#ear pad) "arus di$stel dengan !enar atau diganti !ila perlu.



Main Boom% 1i! dan Boom <;tension

+. 0ook "arus diperiksa untuk meli"at adanya tanda$tanda keretakan atau

penyimpangan/ peru!a"an !entuk di atas toleransi. 0ook tidak !ole" dilas ataupun

dipanaskan. 0ook dan penguncinya "arus di!erikan la!el untuk menandai kapasitas

dan !eratnya.

$aut&baut pada pelat pengunci hook (hook block) harus dicekkekencangannya. 'ook swi#el dan pelindung shea#e juga harus dicek.

0ook dan 0ook Block ('engunci)



8. Semua selang "idrolik% &itting% s#i-el% dan tu!ing (saluran) "arus dili"at apaka" ada

tanda$tanda ke!ocoran. 'ada selang &leksi!el% pastikan nilai tekanan yang tertulis

pada !adan selang le!i" !esar daripada tekanan sesunggu"nya yang akan dialirkan

pada selang terse!ut.

Selang 0idrolik% =itting% dan 4u!ing (saluran)

. Beam penyangga dan rangka mesin "arus dicek apaka" ada tanda$tanda keretakan

atau peru!a"an !entuk. 4am!atan/ landasan atau !antalan !eam "arus dicek apaka"

ada tanda$tanda kerusakan. 4am!atan/ landasan terse!ut "arus terpasang dengan !aik

dan kuat pada !eam penyangga. Beam penyangga "arus di!erikan indikasi yang jelasuntuk menandai saat !eam terse!ut suda" direntangkan (e;tended) maksimal.



Outrigger (Beam 'enyangga)

6. 8ra&ik rating !e!an yang spesi&ik untuk model dan nomor seri crane yang digunakan

"arus tersedia !agi operator di #ork station (ruang kerja)$nya dan ter!uat dari !a"an

yang tida" muda" rusak (a#et). Semua tanda peringatan dan data$data keselamatan

kerja juga "arus tersedia !agi operator di tempat yang muda" terli"at saat

mengoperasikan crane.

8ra&ik 7ating Be!an

3. 9ire rope tidak !ole" digunakan !ila suda" menunjukkan tanda$tanda se!agai !erikut%

antara lain

a. Aus pada sisi luar #ire rope

!. 'engurangan diameter

c. 7usak

d. 'eru!a"an !entuk% karat% atau rusak aki!at panas.

e. e. 'er"atian k"usus "arus di!erikan kepada #ire rope yang !eroperasi

menggantung% seperti liontin% pada ujung &itting$nya. 9ire rope yang

digunakan "arus sesuai diameter% panjang% dan tipe$nya untuk crane

terse!ut dan tergulung dengan !enar pada drum.



9ire rope (tali ka#at)

. 7uang kerja operator "arus !ersi" dan !e!as dari gangguan. Semua alat kendali

"arus di!erikan la!el sesuai dengan &ungsinya dan dapat kem!ali ke posisi normal

dengan muda" !ila tidak digunakan% kecuali !ila memang dirancang seperti demikian.

Semua alat pemantau (gauge) dan indikator peringatan (#arning lig"ts) "arus

!er&ungsi dengan !aik dan se!ua" alat pemadam api ringan "arus tersedia di ruang

kerja operator. Kursi operator "arus terpasang dengan koko" dan pintu ka!in dapat

ter!uka keluar dengan muda". Kaca ruang kerja operator "arus !e!as dari retak%

peru!a"an !entuk% maupun kerusakan lain.

Ca! (ka!in/ ruang kerja) Operator



emikian sedikit pengeta"uan terse!ut. Semoga !erman&aat !uat rekan$rekan sekalian.

Mobile Crane

Documents

Transcript of Mobile Crane